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Z33ですが先日ハブボルトの打ち替えをしました。
ハブボルトはディーラーで購入。10本で2000円ぐらいでした。
で、交換は自分でやったんですが、苦労した点としては
１．ブレーキキャリパーの固定ボルトが緩まない。
フロントもリアも固いし、スペース無いわで大変でした。
自動車の生産工場は絶対、規定トルク無視のパワーツール使用で
組み立ててるとしか思えない。
２．リアブレーキローターにはローター取り外し用のねじ穴が無い（Z33の場合）。
ついでにバックプレートもあるので裏から叩けない。
結局、ローターのベンチ部にドライバー突っ込んでドライバーを
叩いて外しました。
ねじ穴有無は要確認です。
３．インパクトレンチがないとツライ
新しいハブボルトをつけるときは、インパクトレンチがないと
グルグル回るローターを片手で回らないように押さえながら
ハブボルトにナットを締めこんでボルトを圧入することになるので
非常にシンドイです。（ハブボルトを全部外してしまった場合）
僕はハブボルト2本目でインパクト死亡しました。
こんなこともあるので、ハブボルトを一気に全部外さずに作業しましょう。
そうすれば、残っているハブボルトにパイプなり工具なりを引っ掛けられる
ので大分マシです。
とまあ、そんなわけで意外と苦労しました。
で、工賃なんですが、ハブボルト5本なら作業時間としては1～1.5時間だと思うので
5,000～10,000円だと思います。
僕ならディーラーにハブボルトを注文するついでに工賃を聞いて、高いと思えば自分で、そうでもない又は自分でやる自信が無ければお願いしてきます。
あまり参考にならなくてスイマセン。
[ 2009/7/6(月) 21:10:45 ]
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