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Zについての雑談はいかがですか?
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題名: 【Z32】 パーウインドモーターリビルト 投稿者:クマ太


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ここ最近になり、あちらこちらに不具合が発生しており、その都度日産ディーラーにパーツのオーダーをすると廃盤となってる事が。

現在パワーウインドのモーターがダメになったものの、パーツは廃盤となっており、流用パーツか、パワーウインドモーターのリビルトをしてくれる店を探したいと思っております。

どなたかご存知の方がいらっしゃいましたら、アドバイス願います。

削除PASS(Del pass) [ 2018/8/21(火) 08:44:32 ]

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題名: 【Z32】 Z32幌張り替え 投稿者:クマ太


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現在幌の張り替えを検討してますが、どなたか愛知県で良いショップ知りませんか?

以前ディーラー経由で張り替えした所、値段はパーツを除く工賃だけで15万円、貼り方もパツパツで二度と施工して貰いたくないです。

関東では5万から7万の工賃で、張り替え出来るとの話を聞きました。

どなたか、安くて上手なショップを紹介願います🙇

宜しくお願い致します。

削除PASS(Del pass) [ 2018/8/7(火) 14:40:36 ]

題名:Re:Z32幌張り替え 返信者:フランク


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ホロの張り替えは慣れてないと難しいですね。丁寧に張れば自分でもできます。私は綺麗に張れました。

[ 2018/8/7(火) 14:53:11 ]

題名:Re:Z32幌張り替え 返信者:クマ太


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フランクさん
ありがとうございます。

以前ディーラー経由で張り替えした、ショップが下手で内装部品を割るわ、張り方がおかしいくて、2度クレームに出すなど、酷い目にあいました。

それもあり、自分ではやる気になれません。関東でも良いので、何処良いショップ知りませんか?

[ 2018/8/7(火) 15:07:49 ]

題名:Re:Z32幌張り替え 返信者:フランク


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z32自体が少ないので、z32のホロの張り替えに慣れてるところは皆無だと思います。私もどこかのショップで張り替えたz32を2、3台見ましたか、ひどいですね、、私の張り替え以上の張り替えを見たことないですね、、オープンカーのホロの張り替え専門ショップがいいと思います。

[ 2018/8/7(火) 15:16:29 ]

題名:Re:Z32幌張り替え 返信者:Z33


横浜、石川町駅の近所ですが、評判良いのを聞いたことがあります。
一度相談してみる価値はあると思います。
(有)野口自動車内張製作所
幌の交換もだいぶ実績があるようです。
http://www.uchibari555.com/
部品持ち込み歓迎とかも書いてありますね。


[ 2018/8/8(水) 08:11:11 ]

題名:Re:Z32幌張り替え 返信者:クマ太


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Z33さん
ありがとうございます🙇
一度連絡して見たいと思います。

[ 2018/8/9(木) 19:18:36 ]

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題名: 2018年7月度 早朝横浜都筑オフ! 投稿者:フランク


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先月も雨で中止、今月も台風の影響で中止でしたが・・・・
雨は降っておらず、様子を見に行くと・・・
いました!Zオーナーたち!
Z32一台、Z33一台、Z31一台とスズキ2台!
Zオーナーは5人いましたが、Zは3台でした!
Z31は写っていません・・・・ごめんなさい

削除PASS(Del pass) [ 2018/7/30(月) 19:38:56 ]

題名:Re:2018年7月度 早朝横浜都筑オフ! 返信者:フランク


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オリジナルサイズ( 500 * 464 )


スズキの2台・・・

[ 2018/7/30(月) 19:41:15 ]

題名:Re:2018年7月度 早朝横浜都筑オフ! 返信者:フランク


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オリジナルサイズ( 600 * 390 )


180の放置車両・・・

[ 2018/7/30(月) 19:41:54 ]

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題名: ドアを閉めるとガラスガタガタ音 投稿者:あくたべ


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オリジナルサイズ( 597 * 488 )


題名の情報はz32トラブル情報にも記載されていて
原因についても以前から知っておりましたが少し作業が面倒なのと
どの部品を交換すればよいのか、わからずにいたので放置状態でした。
分解して部品の特定をすればよいのですが部品取り寄せの間、ガラスがない状態にもできず、事前に部品を用意してから作業したいと思っています。

パーツリストを見るとスライドするコロの部分には細かい部品が何点も使われていますが破損してしまう部品はどれになるのでしょうか?
トラブル情報の写真の黄色い部品意外にも交換が必要な部品はありますか?

「交換してもすぐ再発する」というような情報も見た気がしますが
交換に必要な部品番号をご存知の方、宜しくお願いします!

削除PASS(Del pass) [ 2018/7/23(月) 10:23:34 ]

題名:Re:ドアを閉めるとガラスガタガタ音 返信者:フランク


なかなか特定するのが難しいですね。窓を閉じたときにガタつくのはどのようにガタつくのでしょうか?
上下にガタつくのか?左右にガタつくのか?それとも内外にガタつくのか?など症状によって不具合個所は変わりますので・・・状況を正確にとらえないと掲示板でのアドバイスは難しくなります。

[ 2018/7/23(月) 21:50:54 ]

題名:Re:ドアを閉めるとガラスガタガタ音 返信者:あくたべ


フランクさんありがとうございます。
窓を閉じた時にガタつくのではなく、ガラスが中位の状態でドアを閉めると「バタン」「ガタン」というような音がでます。ガラスは内外に動かしてみると10mm程度のガタがあります。
不良部品はおそらくレールを通るスライダーの破損だと思っています。同症状で部品を交換された方がいらっしゃいましたら部品番号を教えて下さい。

[ 2018/7/24(火) 20:13:27 ]

題名:Re:ドアを閉めるとガラスガタガタ音 返信者:フランク


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オリジナルサイズ( 1014 * 549 )


内張りを外してガラスを揺らすとどこにガタがあるかわかります。
ガラスの調整方法を掲示します。

[ 2018/7/24(火) 21:17:10 ]

題名:Re:ドアを閉めるとガラスガタガタ音 返信者:フランク


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オリジナルサイズ( 1114 * 868 )


2枚目です

[ 2018/7/24(火) 21:19:21 ]

題名:Re:ドアを閉めるとガラスガタガタ音 返信者:フランク


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オリジナルサイズ( 1062 * 391 )


3枚目です

[ 2018/7/24(火) 21:20:12 ]

題名:Re:ドアを閉めるとガラスガタガタ音 返信者:フランク


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オリジナルサイズ( 1086 * 573 )


4枚目です。

[ 2018/7/24(火) 21:20:59 ]

題名:Re:ドアを閉めるとガラスガタガタ音 返信者:フランク


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オリジナルサイズ( 1097 * 587 )


5枚目です。

[ 2018/7/24(火) 21:21:42 ]

題名:Re:ドアを閉めるとガラスガタガタ音 返信者:フランク


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オリジナルサイズ( 1103 * 381 )


6枚目です。

[ 2018/7/24(火) 21:22:21 ]

題名:Re:ドアを閉めるとガラスガタガタ音 返信者:フランク


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オリジナルサイズ( 1075 * 575 )


7枚目です。

[ 2018/7/24(火) 21:23:01 ]

題名:Re:ドアを閉めるとガラスガタガタ音 返信者:フランク


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オリジナルサイズ( 1057 * 589 )


8枚目です。これで窓の調整のページは終わりです。

[ 2018/7/24(火) 21:24:00 ]

題名:Re:ドアを閉めるとガラスガタガタ音 返信者:フランク


私は1枚目のAのボルトの調整で直ると思います。

[ 2018/7/24(火) 21:26:41 ]

題名:Re:ドアを閉めるとガラスガタガタ音 返信者:あくたべ


フランクさん、たくさんの画像をUPしていただきお手数お掛けしました!
1枚目のAのボルト調整はガラス上端部が上がりきった状態での内外の調整ではないでしょうか?
ガラスが上がりきった状態ではガタは出ないのです。

いずれにしても調整は必要となるので参考になります、有難うございました!

[ 2018/7/24(火) 22:04:40 ]

題名:Re:ドアを閉めるとガラスガタガタ音 返信者:フランク


内張りを外してガタが出る状態で確認するとどこがガタつくのかわかると思います。
頑張ってください。

[ 2018/7/24(火) 23:00:49 ]

題名:Re:ドアを閉めるとガラスガタガタ音 返信者:あくたべ


調整にしろ、交換にしろ内貼りは外さないといけないので今度やってみます!
ただ、今はとても暑いので少し先になると思いますが報告したいと思います。
有難うございます。

引き続き、同症状の故障された方からの情報お待ちしています。

[ 2018/7/24(火) 23:10:32 ]

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題名: 【Z32】 OBD2 投稿者:ポンコツ


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オリジナルサイズ( 40 * 43 )


友達からコムテックのレーダー探知機を貰いました。
元々5年くらい前に買ったユピテルのレーダー探知機が壊れかけてたんでいいタイミングでした。
OBD2に接続すると色々モニタリングできるみたいですが、Z32はOBD2の前のOBDらしいのでOBD2は接続できないと聞きました。
今のスーパーキャットもOBD接続はしていません。
今回新しいものに変えるのでOBD2接続をしたいのですが、どなたか接続のやり方を知ってる人いますか?
車体側が一昔前のOBDなのでカプラーオンってわけには行かないのは十分承知しています。
また、ネットでは2000円くらいで日産の古いOBDをOBD2に変換するコネクター等も売ってますが、あれを使えば普通にOBD2接続が可能になるのでしょうか?

削除PASS(Del pass) [ 2018/7/18(水) 17:53:38 ]

題名:Re:OBD2 返信者:フランク


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オリジナルサイズ( 40 * 43 )


変換コネクタも各種ありますので、どの変換コネクタを指してるのかわからないので、アドバイスは難しいですね

[ 2018/7/20(金) 07:04:45 ]

題名:Re:OBD2 返信者:ポンコツ


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14ピンから16ピンに変換するやつです。
とりあえず電源はナビの裏から取って取り付けました。
OBD2が使えたらとは思ったんですが・・・

[ 2018/7/21(土) 23:09:44 ]

題名:Re:OBD2 返信者:琢磨


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僕も昔いろいろ試しましたがOBD2配線はダメでした。
多分Zの診断コネクターからの変換コネクターは無理だと思います。

[ 2018/7/22(日) 17:04:22 ]

題名:Re:OBD2 返信者:ポンコツ


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オリジナルサイズ( 40 * 43 )


琢磨さん

やっぱりそうですよね。Z32って見た目はいいんですけど、長年作られてたのに中身の進化が全くないからこういうとこは残念ですね。
OBD2機能の使用は諦めて電源裏取りして普通に付けました。

ありがとうございます。

[ 2018/7/24(火) 08:35:55 ]

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題名: 【Z32】 燃料ポンプから作動音がしない 投稿者:ないと@2371


突然エンジンが掛からなくなりました。
H4 GCZ32 です。

キーをONにするとジーっと燃ポンの動作音がしてましたが、突然ならなくなりました。もちろんクランキングしても初爆がありません。なので燃ポンの動作不良かと・・・

今やったのは、燃料タンク上部のコネクターで燃ポンまでの電圧が来てるか、テスターで確認・・・電気は来てませんでした。モジュールを予備品と交換、燃ポンのジー音はしませんでした。

いろいろWebで調べると、足元のヒューズBOXに燃ポンのリレーがあるとの事で、今バラシ中です・・・しかしここは簡単ではないです・・・(-_-;)

燃ポンリレーを何方かご存知ありませんか?

またその他の点検個所をご存じありませんか?
宜しくお願いします。

削除PASS(Del pass) [ 2018/7/17(火) 20:36:31 ]

題名:Re:燃料ポンプから作動音がしない 返信者:きいろZ@9182 z32_yellow@yahoo.co.jp


以前、6期 TT AT のエンジン不動トラブルに遭遇したことがあります。

最初は燃圧がかからず燃料ポンプを新品交換、暫くは良かったものの再度エンスト。
色々調査した結果、クランク角センサー不良でした。

ないとさんのトラブルがこれに当てはまるかどうか分かりませんが、参考にしてください。

[ 2018/7/18(水) 00:03:40 ]

題名:Re:燃料ポンプから作動音がしない 返信者:フランク


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燃料ポンプのリレーの位置です。

[ 2018/7/18(水) 00:20:15 ]

題名:Re:燃料ポンプから作動音がしない 返信者:ないと


きいろさん
有難うございます。クランクセンサーありますよね。
点火タイミング合わず、プラグがかぶりますからね・・・
要チェックですね!

フランクさん
有難うございます。お蔭様で燃ポンリレーの位置が分かって交換しました。
が・・・エンジンは掛からず、イグニッションONにすると燃ポンリレーはカチッと動作音がしましたので、電気はリレーまで来ていました。
ヒューズBOXを全部コネクター抜いて、外す寸前でした。助かりました。

[ 2018/7/18(水) 19:50:01 ]

題名:Re:燃料ポンプから作動音がしない 返信者:ないと


その後、燃ポンに直接電気流してポンフの稼働・燃圧がホースにかかる事を確認しました。手動で燃ポンを動かしたので、燃圧がかかったので、クランキングしたら初爆がありました。でもそのままストールしました。
やはりイグニッションONでは、燃ポンに電気が行ってない様です。
後考えられるのはECCSリレーでしょうか?
因みにECCSリレーの場所はどなたかご存知ですか?
宜しくお願いします。

[ 2018/7/18(水) 19:59:16 ]

題名:Re:燃料ポンプから作動音がしない 返信者:ユウ@z34


プラグ被りの可能性もあるので、 一度抜いてみるのも良いとは思いますが

Z34も 真冬にかぶって 三回ぐらい 動かなかったです ( ;∀;)
新しいからと言ってならないわけではないという

Z34はにねっかの問題が大きいとは思いますが

[ 2018/7/19(木) 07:29:35 ]

題名:Re:燃料ポンプから作動音がしない 返信者:フランク


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結局、リレー、燃料ポンプは問題ないが、なぜか?燃料ポンプが動作しないという事ですね。

[ 2018/7/19(木) 07:54:27 ]

題名:Re:燃料ポンプから作動音がしない 返信者:あくたべ


キーONでフューエルポンプリレーに電圧が来て、ポンプに来ないということは
その間の導通はどうですか?
導通がなければ、リレー出力からポンプ+まで配線を引いて始動するか確認してはどうでしょうか?

[ 2018/7/19(木) 21:04:22 ]

題名:Re:燃料ポンプから作動音がしない 返信者:ないと


ユウさん
有難うございます。プラグの被りは確認してませんでした。チェックしてみます。
熱価は考えてませんでした・・・有難うございます。

フランクさん
・・・という感じなのですが、調べる所が沢山有り過ぎる様でして。ECU本体とか、きいろさんのご指摘のクランクの信号とか、モジュールをテスターせずに交換して、イイ・ワルイを判断してしまったので・・・再度確認とか・・・。もう少し頑張ってみます。

あくたべさん
有難うごさいます。燃ポンリレーとポンプの間に(間と言うますか、平行してと言いますか)モジュールが存在しております。一度リレーから直接ポンプ+をやってみます。その後モジュールを再点検ですね。




[ 2018/7/20(金) 00:05:41 ]

題名:Re:燃料ポンプから作動音がしない 返信者:フランク


燃料ポンプもリレーも問題ないのに、燃料ポンプが動かないのは原因特定が難しいですね。リレーが動いていて、燃料ポンプが動作しないということはリレーと燃料ポンプの間の配線の問題は考えられませんか?

[ 2018/7/20(金) 23:35:42 ]

題名:Re:燃料ポンプから作動音がしない 返信者:ユウ@Z34


後は 線の不良とかですかね。
案外ありがちなんですが、線自体が劣化していて 内部ショート断線気味とかで、
結局動かないとかあります。

燃料ポンプが単独で動くなら、線が内部ショートとかも考えられます
住宅だと鼠にかじられていたとか、、、、(;^_^A
工場だと油で固着していてそこから線がダメになってたとか

あと何気にはぐったら 水たまりになっていてショートしてたとか、、、
そういうのもありです

[ 2018/7/21(土) 20:00:08 ]

題名:Re:燃料ポンプから作動音がしない 返信者:ないと


フランクさん、ユウさん

コメント有難うございます。

燃ポン無事復活しまたので、ご連絡致します。

今回の燃ポン不良には2つの原因がありました。

最初の動作不良はやはり燃ポンリレーの不良でした。
交換したらカチカチとリレーの動作音を確認しました。

リレー交換後の動作不良ですが、何年か振りに外して電気が来てるかチェックした燃ポン部のコネクターの接触不良でした。最初に点検したので、その後接触不良と判るまで時間が掛かりましたが、ギボシ部を小加工し無事燃ポンが稼働しました。

まさか2つの要因が時間差で発生するとは思わず、大騒ぎしてしまい申し訳ありませんでした。

コメント頂いた皆様、お礼申し上げます。
有難うございました。

[ 2018/7/22(日) 22:20:53 ]

題名:Re:燃料ポンプから作動音がしない 返信者:フランク


症状が解消してよかったですね!燃料ポンプが正常、リレーが正常だと原因の特定は飛躍的に難しくなりますが、結局、リレーの不具合、コネクタの接触不良と聞くとなるほどという感じです。Z32の不具合原因はほぼ出尽くしていますので、ここから先の不具合はこのような複合的な原因が多くなるかもしれませんね。

[ 2018/7/23(月) 21:53:36 ]

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題名: ブレーキメーカーのエンドレスに来社します。 投稿者:ユウ@z34


7月28日土曜日ですが 午後1時より
エンドレスの本社ショールームに来社します。
技術スタッフとうとういるとの事で、
日頃の悩みを聞いてみるのも良いと思います。
もしよかったら 一緒に行ってみますか?

駐車場に限りがあるので、 台数多いと一度ショールームに集まって
5分もかからない所に工場があるのですが、
そこに置いて 乗り合わせにてショールームに戻る感じになりますので、
車も安心してゆっくり色々お話聞けますよ。

削除PASS(Del pass) [ 2018/7/2(月) 06:47:38 ]

題名:Re:ブレーキメーカーのエンドレスに来社します。 返信者:Z33


場所は佐久市で宜しいでしょうか?

[ 2018/7/2(月) 07:48:23 ]

題名:Re:ブレーキメーカーのエンドレスに来社します。 返信者:ユウ@z34


Z33さんへ
コメントありがとうございます。
場所は、そうです佐久です。

詳しく書くと
長野県佐久市三河田522-3
という所になります。

[ 2018/7/2(月) 17:37:12 ]

題名:Re:ブレーキメーカーのエンドレスに来社します。 返信者:ユウ@Z34


ブレーキメーカーのエンドレスのプチオフ会

7月28日土曜日ですが 午後1時より
エンドレスの本社ショールーム集合

台数が多い場合は、近くのエンドレスの工場へ止めて
ショールームへ運びます 工場へ止められるので
愛車も安心です。

参加される方は コメントいただければと思います


技術スタッフもいますので ブレーキやサスペンションの悩みなど
なんでも聞いても大丈夫ですよ


PS 私の友達でZ以外にも来る人がいるので オフ会のところへの投稿は避けました

[ 2018/7/14(土) 17:36:47 ]

題名:Re:ブレーキメーカーのエンドレスに来社します。 返信者:ユウ@z34


あまりの暑さの為、延期する事にしました

一緒に行こうと思った人も骨折で、、、(;^_^A
皆様お体ご自愛くださいね

[ 2018/7/19(木) 07:27:51 ]

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題名: 【Z32】 無題 投稿者:ポンコツ


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最終型のキセノンですが、どんなに明るいと言われるD2Sのバルブに変えても劇的に暗いです。
バラストもベロフのバラストに交換しました。
それでも超絶暗いです。
あまりにも暗いのでフォグをHIDキットの8000K(たぶん中国製)を付けたら劇的な爆光でした。
でもロービームが点いてるか点いてないか分かんないくらいに暗く感じるようになりました。
どうやったらロービームは明るくなりますか?
今のベロフのバラストを取り外して55WのHIDにキッドごと入れ換えた方が明るくなるのでしょうか?
皆さんはロービームの対策はどのようにしていますか?
このままだと200%の確率で車検に引っ掛かります(笑)

削除PASS(Del pass) [ 2018/6/18(月) 20:44:16 ]

題名:Re:無題 返信者:フランク


レンズが汚れてませんか?
http://www.zcar-owners.net/cgi-bin/diy_bbs/cbbs.cgi?mode=al2&namber=25&rev=&no=0
ここを見て掃除してみてください。
また、車検はロービームは関係ありません。
車検はハイビームで検査されます。

[ 2018/6/18(月) 20:59:28 ]

題名:Re:無題 返信者:あくたべ


私は分解清掃してからロービームにHID35w5000k、フォグに4300k入れています。
バラストは日産純正のを利用しています。参考まで

[ 2018/6/18(月) 22:43:06 ]

題名:Re:無題 返信者:ポンコツ


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あくたべさん
後輩がSABで働いてるんですが、分解清掃(殻割り)をやってないと言われました。
自分で殻割りどころかヘッドライトの取り外しすらやったことないので困ってました。
純正のバラストは一度壊れたので捨てて今はベロフのアトラクションというバラストを使用しています。
プロジェクター自体が壊れてるのか分かりませんがとても暗いです。
プロジェクターだけの交換も後輩のところではやってないそうで、そもそもプロジェクターだけZ32用は売ってないとの事でした・・・

[ 2018/6/19(火) 14:12:39 ]

題名:Re:無題 返信者:ポンコツ


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フランクさん
確かにレンズというよりもヘッドライトの内側のガラスは多少は汚れています。
ヘッドライトを取り外したことがないのでSABで働いてる後輩に頼めないか聞いてみます。
SABで車検を毎回通していますが、前回までは無理やり通してもらってましたが、今回は完全にアウトです。
毎回ロービームで計測するって言われています。ハイビームなんですか?

[ 2018/6/19(火) 14:16:20 ]

題名:Re:無題 返信者:フランク


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ヘッドライトは汚れたらとパット見た目で曇ってるのが分かると思います。また、から割りしなくても針金ハンガーなど利用すれば、ヘッドライト挿入口より掃除できます。車検の光軸、光量検査はハイビームです。

[ 2018/6/19(火) 14:29:48 ]

題名:Re:無題 返信者:ポンコツ


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フランクさん
ヘッドライトをボディに着けたままハイビーム側からの掃除はできますか?
また、車検は平成27年からハイビームからロービームに審査基準が変わったそうです。

[ 2018/6/19(火) 14:56:42 ]

題名:Re:無題 返信者:フランク


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ヘッドライトは取らな外さないと掃除は難しいと思います。車検は車体の製造年と関係しています。平成10年式以前の製造車はハイビームです。

[ 2018/6/19(火) 15:03:35 ]

題名:Re:無題 返信者:フランク


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すみません、最終型H10〜H12年式はロービムですね、、

[ 2018/6/19(火) 15:08:42 ]

題名:Re:無題 返信者:フランク


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TTの場合も、NAの場合も通称3番ネジを取り付けません。3つのネジでヘッドライトを固定します。ヘッドライトの掃除はヘッドライトの電球を取り外して、電球固定金具も取り外して間口を大きくして針金で掃除します。針金ハンガーの硬さがちょうど良いですよ。先にウエットティッシュなどを巻きつけて、テープで固定して掃除してください。頑張ってください。

[ 2018/6/20(水) 10:47:11 ]

題名:Re:無題 返信者:Z’EARL


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後期キセノンはハイビームのH1の所から掃除しようとしても
穴が小さくてかなり厳しいです。ハロゲンのユニットのように
H1バルブを止めるホルダーを外して穴を大きくするみたいな事出来ないので。
根気があれば出来るでしょうが・・・
純正バラストも変えてるようなので、55Wに変更するのが良いかもしれませんね。
前期のプロジェクターのリフレクターは鏡のようになってますが、後期キセノンのプロジェクターのリフレクターはザラザラなので、ムラ無く照らす分暗く感じるかもしれませんね。
光量で落ちるほどの汚れはZ33以降のポリカなら黄ばんでとかであるかもしれませんが、Z32はガラスなんで落ちるってのが私はよく分かりません。

[ 2018/6/27(水) 09:23:40 ]

題名:Re:無題 返信者:ポンコツ


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フランクさん、ZEARLさん

コメントありがとうございます。
結果的にヘッドライト外してハイビーム側から掃除することにしました。
ロービームにfclの55wのコンバージョンキット、ハイビームにGTX製H1のLEDを購入して装着します。
バンパー脱着が必要になるので知り合いのショップに出してきました。
どっちも問題なく装着できるそうなのでヘッドライトの中が実際どれくらい汚れが取れるかの方が重要だとの事でした。
これで明るくならない場合はヘッドライトのカスタムショップに出してライトばらしてプリウスのプロジェクターをインストールする方が確実に明るくなるそうです。
そうなると6万〜7万くらいかかるそうです(・・;)
いったん掃除して55w化することでどれくらいの光量になるか試してみます。
土曜日には戻る予定なのでまた報告します。

[ 2018/7/9(月) 23:53:31 ]

題名:Re:無題 返信者:フランク


あ!すみません、掃除はHiビーム側からです。キセノンではないヘッドライトもロービーム側はプロジェクターがありガラスを掃除できません。ハイビーム側からの掃除となります。説明不足すみません。

[ 2018/7/10(火) 00:04:22 ]

題名:Re:無題 返信者:ポンコツ


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フランクさんありがとうございます。
途中経過ですが、まず現状の状態で光量を測定したら、光量が最低レベルに達していないため測定器が反応しないとの事でした。
ここまで暗いヘッドライトはなかなか見ないと(笑)
結局ハイビームから掃除してもらいましたが、多少汚れはとれたけど、ヘッドライトの内側に水滴だと思われていた部分が大量の小傷があるのと、プロジェクターの内側のリフレクターが通常銀色なのにHIDバルブの熱で焼けて両方とも下地が出ていて光が反射してないのが一番の原因だろうとの事です。
結果的に、ショップで殻割りしてくれるとの事になり、まずプロジェクターの内側のリフレクターの補修、そしてヘッドライトのガラスの内側の傷を無くす作業をしてからのロービーム、ハイビームの交換になります。
本来ならヘッドライトごと交換になるみたいですが、なんとか補修方向でやってもらえることになりました。
ちなみにショップの人がヘッドライト自体ガラスと思っていたけど内側に大量の小傷を発見してガラスっぽいけどこれ強化タイプのアクリルじゃないですか?と言っていましたが、Z32ってガラスですよね?
殻割ってプラスチックならコンパウンドかけて磨けるね〜って言ってましたけど。私もガラスだと思ってたので割ってアクリルやプラスチックだったら磨いてくださいとしか言えませんでした。
進捗あったら共有します。

[ 2018/7/11(水) 13:09:05 ]

題名:Re:無題 返信者:フランク


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Z32のヘッドライトはガラスですよ。
ちなみに、ガラスも磨けますよ。内側の配光の凹凸を磨いてクリア化してるZ32も存在します。

[ 2018/7/11(水) 14:17:41 ]

題名:Re:無題 返信者:Z’EARL


内側の小傷って、ひび割れみたいなのですかね?
多分コーティングみたいなのだと思います。から割して内側をウエスで拭くだけで綺麗になるかと。
私は最終型が出て直ぐにアルティメイトがスワップキットを出して直ぐにキセノン化しましたが、雪の日に乗ったら蜘蛛の巣状のものがガラス内側に・・・
Hiビーム側から掃除しようとしたらひどくなり殻割りしてみて磨く覚悟でいたら
拭いて終わりでした。
その後、もう1セット キセノンライトを入手した時に、ベゼルを塗ろうと殻割しましたが、それは内側は何も処理されてなかったです。
初期の頃のキセノンライトは 多分内側に曇り止めか何かのコーティングがされていたのかもしれないなと 私は思いました。
同種なら、ガラスを削ったりまでしないと思いますので 費用は大した事無いかもしれませんね。
とりあえずキセノン2セット殻割りした感想です。
32のライトの殻割りは5セットしてますが、内側に何かされてたのは
初期のキセノンライトだけでした。

[ 2018/7/13(金) 15:42:49 ]

題名:Re:無題 返信者:ポンコツ


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ZEARLさん

5セット殻割って凄いですね。
11年式なんで初期のキセノンだと思います。
ショップから連絡があり、作業が終わったそうです。
殻割って内側を磨いたら小傷みたいなのは全部綺麗に取れたみたいです。
55wのHIDキット付けて車検のテスターで光量計ったら車検合格レベルより少し上の光量まで出ていてだいぶ明るくなったそうです。
ハイビームもLED化して明るくなって光軸も調整してるそうなので明日車を取りに行ってきます。
8月に車検を控えてたので助かりました。
車高上げてサイレンサー突っ込んでGTウイングを外せば無事に車検も通るそうです。
皆さん、アドバイスありがとうございました。

[ 2018/7/14(土) 11:14:00 ]

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題名: 7/1 川島オフ会 投稿者:きいろZ@9182 z32_yellow@yahoo.co.jp


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7/1 東海北陸道 川島PA にて予定通りオフ会を開催しました。

Z31 2台
Z32 11台
FC  1台

でした。10時開始、20分ほど遅れて行きましたが、既に10台近く揃っていました。
今回は、私の同級生がぶっ飛んだ若者と直接話をしたい、との事でFCにて参加。
私がクロZ31さんの息子さん はるさんと、ひなたさん を紹介し、なぜZなのかを詳細に聞いていました。

はるさんは免許もないのに Z31 を買ってしまい、その話題でかなり盛り上がりました(^-^) 親子揃って200ZR-Uって…。 しかも2by2と2シータ。色も黒なので、ぱっと見分かりません(^-^;

来月のオフ会に乗ってくる予定なので、どんな仕上がりになっているのか、楽しみです。もちろん運転は本人ではなく、お父さん。

削除PASS(Del pass) [ 2018/7/2(月) 22:13:48 ]

題名:Re:7/1 川島オフ会 返信者:きいろZ@9182 z32_yellow@yahoo.co.jp


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このZ31の情報は、同じく参加してくれたミッドターボさんからの物で、カーセンサーに載ってるよ、とのメールをはるさんに転送したのが事の始まり。購入手続きまで2週間くらいだったはずです。

先月のツーリングで欲しい、と言ってた情報をちゃんと覚えていてくれて、それが現実になる。私がひなたさんに対してZ32を紹介したのと同じ。オフ会経由でオーナーが2人増えました。しかも若者が買ってくれるなんて、なかなか無いと思います。

皆さんそれぞれ情報交換等々、楽しそうにしていました。久しぶりの開催、良かったです。

[ 2018/7/2(月) 22:28:17 ]

題名:Re:7/1 川島オフ会 返信者:きいろZ@9182 z32_yellow@yahoo.co.jp


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初参加の大阪のオーナーさん、親子3名でありがとうございました。
買ったばかりで何もわからず、色んな情報を得るためにわざわざ来てくれたそうです。お子さんと奥さん、かわいかったですね。
定期的に開催していますので、また参加してください。

豊橋のオーナーさんもありがとうございました。
気に入ってくれると有難いです。またお待ちしています。

最後に。女子高生が予定通り来てくれました。近くまで行き、色々話をしましたが、予想通りぶっ飛んだ若者でした(^-^;
Z31に一目ぼれ。就職したら買いたいとの事。2シータ、RBが欲しいそうで、今回はるさんが買ったモデルと全く同じです(^-^;
来月のオフ会にも来てくれるそうです。また会えるのを楽しみにしています。

写真は彼女が撮影した物です。本格的な一眼レフでした(^-^)

[ 2018/7/2(月) 22:38:54 ]

題名:Re:7/1 川島オフ会 返信者:きいろZ@9182 z32_yellow@yahoo.co.jp


8月のオフ会ですが、川島でやるのは日陰もなく、しんどいので、スマートETCが開設された 名神 養老SA にする予定です(集合場所)。

牛肉が有名なので、一般道へ降りそこで食事、涼しさ求めて某ドライブウェイまでツーリングしようと考えています。

また情報掲載しますので、予定の合う方、参加ください。
宜しくお願いします。

[ 2018/7/2(月) 23:07:37 ]

題名:Re:7/1 川島オフ会 返信者:フランク


おおお!グリーンの31がいますね?純正色でしょうか?楽しそうです。

[ 2018/7/10(火) 00:05:36 ]

題名:Re:7/1 川島オフ会 返信者:きいろZ@9182 z32_yellow@yahoo.co.jp


フランクさん

緑のZ31オーナーさん、純正色のはずです。VG20ET とまたレアなエンジンでした。

若い人たちがZに興味を持ってくれるのは、嬉しいですね。
情報共有が出来て、出来るだけ手間や費用が掛からない環境が作れるといいなぁと思います。

[ 2018/7/10(火) 00:36:38 ]

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題名: 【Z32】 通常の電圧って? 投稿者:metalじぇいそん


毎度お世話になっております。

つかぬことをお尋ねします。
皆さんのZの電圧数値って、通常どれ位でしょうか?
最近、ナビに表示される電圧を見たら13.6〜13.8Vでした。
「んっ?これまでは確か14.0〜14.2Vはあったハズ...だよね?!」と自問自答しながら、ここ2年半バッテリーを交換していない事が頭をよぎり、早速交換。

ですが、電圧13.8V近辺は変わりませんでした。

因みに約5年前(H25.9月)オルタが逝ってしまった為、リビルト交換済んでおります。その時はさすがにオルタの逝った症状だったのですぐにわかりましたが(電圧もかなり低いし、室内ライトは暗いし。)、今回のは微妙すぎて判断に迷います。

常日頃の数値を把握していただけに、オルタのご臨終近し?はたまた他の故障の予兆なのでは?と気になっております。

皆さんのお知恵を拝借出来れば助かります。

H7 MT TT
電装系は、
・HID(ベロフ)
・セキュリティー位
エンジン停止時 12.1V(交換したてということもあり)
エンジン始動時 13.6〜13.8V
日中走行時での数値。エアコン・夜にライトをつけても特に13.6〜13.8Vからは変わらず。
気になっているのは、以前は14.0V以上はあったハズのものがそこまで至っていないところ。

よろしくお願い致します。

削除PASS(Del pass) [ 2018/6/22(金) 13:32:30 ]

題名:Re:通常の電圧って? 返信者:フランク


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14.1で安定してます。エンジンがかかっている時の電圧はオルタの発電電圧なので、バッテリーではないですね。

[ 2018/6/22(金) 13:59:01 ]

題名:Re:通常の電圧って? 返信者:nob@8328


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はじめに私の環境です。
Z32 TT AT H10年
発電機>ノーマル90A(過去に交換なし)
バッテリー>パナソニック カオス 100D23L 平成29年12月交換
電圧の確認方法>コンサルトからの出力

私はあまり乗らないので、いつもバッテリーは弱っていて
バッテリーの状態を表示する【ライフ・ウィンク】と言う物を付けていますが
よく充電不足のランプが点灯しています。

冬場は始動直後 14.5Vくらいでしばらく走ると13.6Vくらいまで落ちます。
夏場は始動直後 14.2Vくらいでしばらく走ると13.4Vくらいです。
長時間走っていると13.3V位まで下がりますので13V台は正常かと思います。

※バッテリーが弱っている状態で14V 後半〜徐々に13V台が普通と認識しています。
=バッテリーがダメになっているとずっと14V以上になると思います。
電気が蓄えられないので発電機は一生懸命 参考までに

[ 2018/6/22(金) 20:45:07 ]

題名:Re:通常の電圧って? 返信者:Z33


まさに満充電状態なら13.8Vが標準でしょう。
それが14.0Vでもまったく問題無いと思われますけど。
私のZ33も満充電状態で、バッテリー直の電圧はデジタルテスター計測で
13.8Vです。

[ 2018/6/25(月) 23:29:04 ]

題名:Re:通常の電圧って? 返信者:metalじぇいそん


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皆さんありがとうございます。

フランクさん
14.1v、やっぱそれ位ですよね?私の記憶もそれ位が常だったと記憶しております。
今乗ってみたのですが、今日みたいに暑い日はエアコンガンガンですが13.1vを指してました。

他の皆さんは13v前後は普通の様ですので、しばらくこれで様子をみてみます。ありがとうございました。

[ 2018/6/29(金) 14:37:27 ]

題名:Re:通常の電圧って? 返信者:フランク


私のZはオルタを数年前に新品に交換しているので、元気なオルタであれば14.1Vくらいを示すと思います。

[ 2018/6/30(土) 21:49:37 ]

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題名: インパネ内のPOWERランプ点滅について 投稿者:zfan


ご存知の方がいたら、教えていただければと思います。

キーを回してエンジン始動した直後に、インパネ内のPOWERランプが10回ほど点滅するようになりました。

これは何かのトラブルを意味するのでしょうか。

よろしくお願いいたします。

削除PASS(Del pass) [ 2018/4/27(金) 09:39:36 ]

題名:Re:インパネ内のPOWERランプ点滅について 返信者:zfan


サイト内検索したところ、「AT自己診断機能について【情報提供】masa56@4505さん」という記事が既にあることを確認し、解決いたしました。

このような充実したサイトを運営されている管理人さんはじめ、皆様方に感謝いたします。ありがとうございました。

[ 2018/4/27(金) 12:14:15 ]

題名:Re:インパネ内のPOWERランプ点滅について 返信者:フランク


解決してよかったです!

[ 2018/4/28(土) 19:56:17 ]

題名:Re:インパネ内のPOWERランプ点滅について 返信者:zfan


非常に助かりました。
ありがとうございました。

[ 2018/4/29(日) 08:36:21 ]

題名:Re:インパネ内のPOWERランプ点滅について 返信者:zfan


分かる方がいらしたら、ついでにお教えいただきたいのですが。

車検に出して、引き取りの時にすでに壊れていたら(POWERランプ点滅、ご質問したのはそういう状態だったからです)、業者に原状回復の請求は出来るのでしょうか。

ちなみに今回の車検時に、通常の整備以外にガスケット劣化のオイル漏れがありエンジンの上げ下ろしをしています。

業者側と話をしたところ、手を触れていない部分なので関係ないの一点張りとなっています。

[ 2018/5/14(月) 08:23:15 ]

題名:Re:インパネ内のPOWERランプ点滅について 返信者:あくたべ


まずATのどこが悪かったのですか?

オイル漏れでエンジンの上げ下げと書いてありますが
ヘッドカバーパッキンからのオイル漏れならインテークマニホールド、ヘッドカバーなどの脱着のみでATには手を触れないでしょうが
エンジン本体を脱着したのならATは脱着し、ATFも抜きますので手を触れていないとは言えませんね。

[ 2018/5/14(月) 16:37:41 ]

題名:Re:インパネ内のPOWERランプ点滅について 返信者:zfan


ご返信ありがとうございます。

車検時に修理したのは、ロッカーカバーガスケットと説明されました。
今気づいたのですが、これはエンジン上げ下ろしではないですね。

また、ATの異常については、ソレノイドバルブ(シフトソレノイド)の異常で3足固定になっていると言われています。

[ 2018/5/14(月) 17:40:18 ]

題名:Re:インパネ内のPOWERランプ点滅について 返信者:あくたべ


ロッカーカバーガスケットの交換だけとなるとAT不調は関係ないと言われても仕方ない気がします。
zfanさんのお気持ちはわかりますがたまたま故障が発生したと思うしかないような気がします。
参考までに知りたいのですがソレノイドバルブ交換はいくらかかりましたか?

[ 2018/5/15(火) 22:18:18 ]

題名:Re:インパネ内のPOWERランプ点滅について 返信者:zfan


そうですか。車検前は何の異常もなかったのに壊れて戻って来たので、相手に対しても少し感情的になってしまいました。

トータルで17万弱です。

ありがとうございました。

[ 2018/5/16(水) 02:59:26 ]

題名:Re:インパネ内のPOWERランプ点滅について 返信者:れく


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横から失礼します。
先日、ミッションをリビルドで載せ替えたのですがpowerランプが点滅するようになりました。

サイト内検索してもどうにも見つからず…どういった状態なのでしょうか?

[ 2018/5/18(金) 15:51:35 ]

題名:Re:インパネ内のPOWERランプ点滅について 返信者:zfan


故障です。

内容については、過去ログ検索で「POWER」で検索してみてください。

[ 2018/5/18(金) 19:34:17 ]

題名:Re:インパネ内のPOWERランプ点滅について 返信者:れく


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記事みつかりました、いりがとうございました

診断の結果、ソレノイドライン圧のようですので、また整備に出すことになりそうです

[ 2018/5/19(土) 11:55:33 ]

題名:Re:インパネ内のPOWERランプ点滅について 返信者:zfan


ついでの話で申し訳ないのですが、ご存知の方がいらしたら教えていただきたいのですが。

「インパネ内のPOWERランプが点滅するとなんらかの故障」というのは、広く知られた知識なのでしょうか。

業者と話していたら、知っていて当たり前くらいの言いっぷりだったので。

[ 2018/6/20(水) 20:28:49 ]

題名:Re:インパネ内のPOWERランプ点滅について 返信者:フランク


知っている人は少ないです。業者がその知識を一般人に知ってて当たり前の話をするのは少し違いますね。普通は知らないです。

[ 2018/6/21(木) 21:47:42 ]

題名:Re:インパネ内のPOWERランプ点滅について 返信者:zfan


フランクさん、ありがとうございます。参考にさせていただきます。

自車は99年式NA・ATでして、今回車検に出したときに壊れたようなのです。

事情が少し込み入っているのですが、車検上がりの引き渡しの時に既にPOWERランプが点滅していて、乗り出しでアクセルを踏んでもトルク感がないのは気づいていました。(状態は3速固定になっている)

ただ、今回はロッカーガスケットの交換修理したため、そのうち馴染むだろうと深く考えず、2キロほど離れた自宅の車庫まで乗って放置していました。

普段使わないためそのまま乗らず、2週間くらいしてから乗った時に、改めて異常さに気づき業者(日産プリンス)に連絡した、というのがここまでのところです。

引き渡しの時に言ってこなかったのだから、その後に壊れたのだろう、という話になっていて、POWER点滅しても気づかなかったのか?と言われました。

態度の横柄さに憤慨したので、話を進める方向を思案中です笑

[ 2018/6/22(金) 08:43:58 ]

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題名: 【Z32】 ラジエターファンの亀裂 投稿者:nob


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過去ログに若干の記載がありますが、
Z32はみな古くなっているので同じような問題があると思いアップさせて
いただきます。

たまたまですが、自分でタイミングベルトを交換することになり
ラジエターやファンベルトなどの分解をしていると・・
ラジエターファンの樹脂部分に亀裂を見つけました。
見てしまうと補修をしてそのまま乗るには抵抗がありますので交換をしました。
ヤフオクなどで出品されている物の写真を確認すると皆亀裂がありましたので
新品で交換しました。 他の部品と一緒に購入しましたので正確ではありませんが
7000円くらいでした。

もし走行中に分解したらラジエターや回りのホース類も破損しかねませんね。
皆さんも点検して下さい。

削除PASS(Del pass) [ 2018/6/13(水) 20:28:32 ]

題名:ラジエターファン交換 返信者:のぶ


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無事に交換しました。

[ 2018/6/14(木) 19:23:31 ]

題名:Re:ラジエターファンの亀裂 返信者:フランク


私も確認しよう!

[ 2018/6/18(月) 20:56:52 ]

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題名: 2018年5月度 早朝横浜都筑オフ! 投稿者:フランク


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いやーいい季節ですね。朝オフでも暑いくらいです。今月は14台が集まりました。

削除PASS(Del pass) [ 2018/5/28(月) 21:53:53 ]

題名:Re:2018年5月度 早朝横浜都筑オフ! 返信者:フランク


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今月もカラフルなZ32が集まりました。都筑PAは大黒に次ぐ車のミーティングが開催されるパーキングらしいですね。

[ 2018/5/28(月) 21:56:42 ]

題名:Re:2018年5月度 早朝横浜都筑オフ! 返信者:フランク


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今月はこの台数で珍しいカラーのZ32が集まりました。多分一番見る回数が少ないであろう純正グリーンコンバチ、ブラウンコンバチ、ミッドナイトパール、ワインレッドが
一堂に会しました。

[ 2018/5/28(月) 21:58:36 ]

題名:Re:2018年5月度 早朝横浜都筑オフ! 返信者:ジャンボ@1226


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フランクさんへ

いいですね、またいつか伺いたいですね

ところで昨年は天候不順でオープンミーテイング中止になりましたけど
2018年はどうなりますか教えて下さい

[ 2018/6/5(火) 19:08:56 ]

題名:Re:2018年5月度 早朝横浜都筑オフ! 返信者:フランク


今年のオープンミーティングは現時点では未定です・・申し訳ございません。

[ 2018/6/5(火) 23:32:38 ]

題名:Re:2018年5月度 早朝横浜都筑オフ! 返信者:きいろZ@9182 z32_yellow@yahoo.co.jp


フランクさん

コンバチミーティングの開催が難しい場合は、昨年同様代理しますよ。
神戸のオーナーさんから感謝されたので、やって良かったと思いました。

主催、調整等が困難な時の保険としてご検討ください。
私もフランクさんに主催してもらいたい、と考えています。

[ 2018/6/6(水) 09:13:33 ]

題名:Re:2018年5月度 早朝横浜都筑オフ! 返信者:フランク


きいろZさん、ありがとうございます。調整後ご連絡させていただきます。

[ 2018/6/8(金) 21:25:03 ]

一番上へ一つ上へ一つ下へ一番下へ
題名: 【Z32】 プロペラシャフトの寸法について 投稿者:きいろZ@9182 z32_yellow@yahoo.co.jp


こんにちは。

分かる方いましたら、教えてください。

TT AT 用のプロペラシャフト、AT側に挿入するスプラインが切ってあるシャフト部分の外径ですが、42oで合ってますか?

NA MT と TT MT は42o
NA AT は38o

と実際に触ったことがあるためデータはあるのですが、TT AT だけが分かりません。。。

純正ペラシャを持っている方、測ってもらえないでしょうか?

宜しくお願いします。

削除PASS(Del pass) [ 2018/5/31(木) 16:31:46 ]

題名:Re:プロペラシャフトの寸法について 返信者:ないと@2371


TT ATも42mmですね。

[ 2018/6/1(金) 17:03:28 ]

題名:Re:プロペラシャフトの寸法について 返信者:きいろZ@9182 z32_yellow@yahoo.co.jp


ないと@2371 さん

返信ありがとうございました。大変助かりました。
shaftmasters より購入したアルミペラシャをよく観察すると、こちらが想像していた
寸法と違っていたので、書込した次第です。ありがとうございます。

これで購入依頼を受けたオーナーさんへ手渡しできます。
TT AT 2by2 用がもう1本ありますので、オークションへ出品してみようかと。

20本近く扱いましたが、取り付けたオーナーさんからは、一様に交換して良かった、
と言われています。
気になっているオーナーさんがいれば、遠慮なく問い合わせ下さい。

[ 2018/6/1(金) 19:54:53 ]

題名:Re:プロペラシャフトの寸法について 返信者:ないと@2371


きいろZ@9182さん

なる程、アルミのペラシャなんですね!
何でこんな事を聞いてるのか、ちょっと疑問だったのです・・・(笑)

アルミペラシャとても気になります!
詳細を教えてもらえませんか?

[ 2018/6/1(金) 20:57:21 ]

題名:Re:プロペラシャフトの寸法について 返信者:きいろZ@9182 z32_yellow@yahoo.co.jp


ないと@2371 さん

名古屋のオーナーさんから依頼を受けて TT AT 用のアルミペラシャを買ったのですが、初めての扱いだった為、寸法間違えてないか、と思った次第です。

純正外したのに付けられなかった、ではシャレになりませんので(^-^;

アルミペラシャに興味があるとの事、一度メールください。
以前、この掲示板に交換後間もなしの印象を記載しましたが、その後いろんな情報が得られましたので、メールの方が詳しく説明できるかなぁと。
改造申請書も岐阜、相模原、船橋の各陸運局へ提出されてますので、不備は無いはずです(^-^;

z32_yellow@yahoo.co.jp

宜しくお願いします。

[ 2018/6/1(金) 21:28:07 ]

題名:Re:プロペラシャフトの寸法について 返信者:きいろZ@9182


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ないと@2371さん

メールありがとうございました。
返信しました。
迷惑メールに振り分けられている可能性もあるので、届いてないようでしたら、確認下さい。
宜しくお願いします。

[ 2018/6/3(日) 10:45:38 ]

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題名: 【Z32】 2シータと2by2のドアは同じ? 投稿者:ばたやん


H2 2シータに乗っていますが、ドアをぶつけられたので交換したいです。
中古を探そうと思うのですが、
2シータと2by2はドアパネルは別でしょうか?
パッと見ドアは同じでドアの後ろだけが長いようにみえますが、、。
屋根のラインが違いそうだがら違うのかなぁ、、。

シートベルトは私のはドアについていますので、
そこも気を付けないといけませんよね。

削除PASS(Del pass) [ 2018/5/19(土) 23:24:22 ]

題名:Re:2シータと2by2のドアは同じ? 返信者:みかん


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2シーターと2by2はドア長が全く違います。外装で共通性(互換性)があるのはフロントフェンダー、ボンネット、フロントバンパー、ガーニッシュくらいです。
Aピラーから後ろは個々の専用設計になっております。(リヤ廻りもwideが違います。)

[ 2018/5/20(日) 04:31:51 ]

題名:Re:2シータと2by2のドアは同じ? 返信者:ばたやん


有難うございました
2シータ―と2by2はドアの長さから違うんですね。
2シーターも2by2も両方かっこいいですからね。
大変参考になりました。
不運にも駐車場でぶつけられてしまいましたが、これからも大切に乗っていこうと覆います。

[ 2018/5/20(日) 05:58:56 ]

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題名: 【Z32】 Z32に流用可能な日産純正ドアミラー。。。 投稿者:天使な悪魔。。。 revolution@msc.biglobe.ne.jp


 お世話に成っております。
いつも閲覧ばかりでしたが初めて質問させて頂く7042です。

 どなたか上記タイトルの内容で流用された方は、
おられますでしょうか?。

 過去ログで検索するとサーバーエラーで検索出来なかったので、
質問させて頂きました。。。

削除PASS(Del pass) [ 2018/5/8(火) 23:49:56 ]

題名:Re:Z32に流用可能な日産純正ドアミラー。。。 返信者:フランク


どの部分の流用をおっしゃっていますか?

[ 2018/5/10(木) 10:37:24 ]

題名:Re:Z32に流用可能な日産純正ドアミラー。。。 返信者:FALCON管理G


過去ログ検索はご迷惑をおかけしました。過去ログ検索をできるように修正いたしました。

[ 2018/5/10(木) 10:38:00 ]

題名:Re:Z32に流用可能な日産純正ドアミラー。。。 返信者:天使な悪魔。。。 revolution@msc.biglobe.ne.jp


≫フランクさん。

 根本からオールで交換したいと思ってます。

 自分のZはH元年車で30万km超えてるので既にボロ何で(笑)、
新品のZ32用ドアミラAss'yが例え新品で購入出来たとしても、
出来るなら技術が2〜3世代進んだR34系とかとかER34系とかが、
設置出来るなら交換したいな〜と思いまして。

 ≫過去ログの件有難う御座います。
P.S・・・フランクさんと遣り取り出来る何て、
何か有名人と遣り取りしてるみたいでチョッピリ、
嬉しかったりしたりして^^(笑)。。。

[ 2018/5/10(木) 12:49:51 ]

題名:Re:Z32に流用可能な日産純正ドアミラー。。。 返信者:フランク


全体は難しいと思います。Aピラーの傾きがZ32より傾いているの車体はないのでドアに取り付ける部分は流用はできないと思います。中のモーター類は流用できるものがあると思いますが、流用情報はありませんね・・そもそもドアミラーはほぼ進化がないので新しい車種の流用してもほぼ利点はないと思います。流用を探すほどの利点はないと思いますので、素直にZ32用がいいのではないのでしょうか?何か狙いはありますか?

[ 2018/5/10(木) 22:14:58 ]

題名:Re:Z32に流用可能な日産純正ドアミラー。。。 返信者:FAST/H@497


プライマルさんのところのLEDドアミラーなどいかがですか?

[ 2018/5/10(木) 23:01:54 ]

題名:Re:Z32に流用可能な日産純正ドアミラー。。。 返信者:天使な悪魔。。。


≫フランクさん。
 狙いですか?、デザインと四半世紀の進化です^^♪。
だからノーマルが新品で入るならば予備では考えてます^^♪。


≫FAST/H@497さん。
 情報有難う御座います^^♪。
ミラーにウィンカー内蔵は車のデザインを壊してる気がして、
個人的に許せないんですよねぇ〜(^^ゞポリポリ。

 因みに丸さんの所は地元なので、
今年は遂に魔界入りのENGチューンを頼む予定です^^♪。。。

[ 2018/5/16(水) 02:14:49 ]

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題名: 気を付けましょう 投稿者:みかん


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オリジナルサイズ( 40 * 43 )


https://breaking-news.jp/2018/05/12/040508

3日前に起きた事故です。私もz32乗りですが、こういう記事を見るといたたまれません。

zというだけで目立ちます。統計の積み重ねで保険料も上がります。

削除PASS(Del pass) [ 2018/5/15(火) 18:46:06 ]

題名:Re:気を付けましょう 返信者:フランク


車と体が健全で楽しめるカーライフですので、安全運転に心がけましょう。

[ 2018/5/15(火) 23:12:13 ]

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題名: こんな記事を見ました 投稿者:ジャンボ@1226


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オリジナルサイズ( 680 * 510 )


絶滅危惧車って本当?

https://carview.yahoo.co.jp/article/column/20180417-00063188-carsensor/photo/1/#contents

削除PASS(Del pass) [ 2018/4/20(金) 21:53:44 ]

題名:Re:こんな記事を見ました 返信者:フランク


おお!面白い記事ですね。絶滅危惧種でしょうね。そもそもの生産台数が少ないので・・・大事に乗りましょう!

[ 2018/4/21(土) 23:57:45 ]

題名:Re:こんな記事を見ました 返信者:ジャンボ1@1226


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オリジナルサイズ( 480 * 319 )


生産台数はどれほどなんでしょう

[ 2018/4/30(月) 08:28:48 ]

題名:Re:こんな記事を見ました 返信者:フランク


何回見てもいい配色ですね!この並びは!

[ 2018/5/8(火) 23:02:00 ]

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題名: 【Z32】 ADVANオールフェアレディZミーティング2018 投稿者:FAST/H@497


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オリジナルサイズ( 615 * 461 )


ADVANオールフェアレディZミーティング2018に参加してきました。
全国の仲間と、久しぶりに逢えてとても楽しいひと時でした。
参加された皆さんお疲れさまでした。
毎回、ジムカーナ車両の同乗走行は、楽しいですね。
くるくる回って、、、
今度は、来月3日の東北ミーティングですね。
参加されるメンバーの皆さん現地でお会いしましたら、よろしくお願いいたします。

削除PASS(Del pass) [ 2018/5/6(日) 19:22:52 ]

題名:Re:ADVANオールフェアレディZミーティング2018 返信者:フランク


参加したかったです!残念です!情報がなくて・・次は東北ですか!調整してみます!

[ 2018/5/8(火) 23:00:59 ]

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題名: 【Z32】 部品をお譲りしたいのですが 投稿者:カピバラ好きのz乗り kapimoden@icloud.com


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オリジナルサイズ( 40 * 43 )


以前z32に乗っておりまして外して保管しておいた部品がいくつかあります。前期社外クリスタルウインカーレンズ、前期純正テールランプ、前期オーディオパネル、前期シフトパネル
z乗りの方に使っていただきたいと思うのですが欲しい方おられるでしょうか?またどうやってやりとりすればよいでしょうか?ご教授ねがいます。

削除PASS(Del pass) [ 2018/5/8(火) 20:46:19 ]

題名:Re:部品をお譲りしたいのですが 返信者:FAST/H@497 yukikae2@mail.goo.ne.jp


カピバラ好きのz乗りさん
パーツの処分ならば、ほしい人は、いっぱいいますよ。
ここの、オークションに出品するとよいと思いますよ。
私も、ほしいので^^

[ 2018/5/8(火) 21:47:28 ]

題名:Re:部品をお譲りしたいのですが 返信者:フランク


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オリジナルサイズ( 40 * 43 )


是非、FALCONオークションでの出品お願いします!楽しみです!

[ 2018/5/8(火) 21:53:59 ]

題名:Re:部品をお譲りしたいのですが 返信者:カピバラ好きのz乗り kapimoden@icloud.com


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オリジナルサイズ( 40 * 43 )


早速の回答ありがとうございます。ただいま引越しでバタバタしているので落ち着いたら写真撮って載せたいとおもいます。

[ 2018/5/8(火) 22:00:59 ]

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