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題名： 【Z32】 令和の時代のドリンクホルダー 投稿者：フランク

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 300 * 383 ) スマホ全盛期の令和の時代です。車の装備はヘッドユニットだけでいいので、 ナビも必要ない時代です。１DINのヘッドユニット以外の１DINが余るので ドリンクホルダーとして利用します。 汎用品ではないので、設置の参考例として掲載いたします。 http://www.zcar-owners.net/cgi-bin/diy_bbs/cbbs.cgi?mode=al2&namber=30&rev=&no=0 削除PASS(Del pass) [ 2023/11/12(日) 20:30:26 ] 題名：Re:令和の時代のドリンクホルダー 返信者：フランク 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 300 * 272 ) イルミも点灯可能です。 [ 2023/11/12(日) 20:30:47 ] 題名：Re:令和の時代のドリンクホルダー 返信者：フランク 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 300 * 405 ) 参考例です。購入希望者がいれば検討します。 [ 2023/11/15(水) 23:56:21 ] 題名：Re:令和の時代のドリンクホルダー 返信者：ao6@398 これかっこいい！ 使い勝手も良さそうですね ２個おきですが１個置きで使う使うことはできそうでしょうか？ ナビはいまゴリラを使ってますが 上段はそのスタンドに使用しています。 現在ｚ32の助手席には誰も乗ってくれないのでホルダーは一つ使用で間に合います。 片方にスタンドを付けようかと・・・ ちなみに価格はどれくらいかかりそうですか？ [ 2023/11/25(土) 06:35:05 ] 題名：Re:令和の時代のドリンクホルダー 返信者：フランク LINK ao6さん、これは設置が難しいので、販売はやめました・・・ 一応どんな感じなのか？動画をアップします。 リンクをクリックしてみてください https://youtube.com/shorts/mtxa3VfidFs?si=G7Z3rNybbr54Zqxy [ 2023/11/26(日) 20:21:51 ] 題名：Re:令和の時代のドリンクホルダー 返信者：ムーミン 純正っぽくて良い感じのドリンクホルダですね。 どんな取付をしているのか興味ありますし、ドリンクを置いたときの感じが分かるとありがたいです。 取付のところにあるエアコン吹き出し口のドリンクホルダの記述で気になりましたのでコメントします。 エアコン吹き出し口に取り付けるドリンクホルダ全てが斜めに付いてしまうような記述は避けた方が良いと思います。 今までに取り付けたエアコン吹き出し口タイプのドリンクホルダは斜めになることなく水平に取り付け可能でした。 一つ目はクリップが金属でルーバーを挟むタイプで角度調整機能付きでした。(30数年前に購入；現役でまだ使えます) 二つ目はクリップをルーバーに引っかけるタイプで長さの異なる3種類のクリップが付いていました(10年くらい前に購入；最近取り付け) ルーバーに取り付けるタイプの欠点は、ルーバーの角度・方向を変更できない点ですね。 コップで蓋の付いていないものを使用しない限り、中身がこぼれるという事態になったことはありませんね。 [ 2024/4/11(木) 19:25:59 ] 題名：Re:令和の時代のドリンクホルダー 返信者：フランク 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 323 * 374 ) ドリンクを乗せるとこんな感じです。 [ 2024/4/14(日) 20:30:21 ] 題名：Re:令和の時代のドリンクホルダー 返信者：ムーミン ありがとうございます。 良い感じですね。 [ 2024/4/26(金) 22:15:56 ]

題名： ダッシュボードのネジ受け金具 投稿者：ataka32

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 520 * 372 ) 添付写真の金具が一部紛失しており、購入したいのですが、まだ購入可能でしょうか？また、部品コード等教えて頂けますと幸いです。よろしくお願いいたします。 削除PASS(Del pass) [ 2024/2/18(日) 11:47:21 ] 題名：Re:ダッシュボードのネジ受け金具 返信者：FALCON管理G FALCONで購入可能です。メールにてご連絡ください。 [ 2024/2/22(木) 08:45:24 ] 題名：Re:ダッシュボードのネジ受け金具 返信者：FALCON管理G ちなみに、日産純正では廃盤のようです。 [ 2024/2/22(木) 08:47:28 ] 題名：Re:ダッシュボードのネジ受け金具 返信者：ataka32 ありがとうございます！ メールします。 [ 2024/2/22(木) 12:23:25 ]

題名： 【Z32】 おしえてください。 投稿者：ヤマネコ

H7年式MT NAのZ32なのですが、数年前から毎回ステアリングを切って戻る時に、一瞬だけsrsエアバックランプ(メーターの中の)が点灯してたのが、特に境はありませんがその後は切った瞬間からランプが点灯するようになり、以前は一瞬だけだったのが、こんどはステアリングが戻ってからも数秒点灯するようになり、昨日乗ったのですが、ステアリング切って、例のごとくランプが点灯して、いつもは少しすると消えるのですが、そのまま点きっぱなしなのですが、これは何が原因なのでしょうか？ 　同じ症状の方がいらしたら、合わせておしえてください。 削除PASS(Del pass) [ 2024/1/15(月) 00:41:43 ] 題名：Re:おしえてください。 返信者：ヤマネコ 　所有歴25年目ですが、エアバックが開くような事故は起こしていません。 よろしくお願いいたします。 [ 2024/1/15(月) 00:47:10 ] 題名：Re:おしえてください。 返信者：フランク 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 40 * 43 ) このページが参考になると思います。 バッテリー電圧の低下も可能性があります。 http://blog.livedoor.jp/s30shiro/archives/51542852.html [ 2024/1/15(月) 07:21:40 ]

題名： 【Z32】 令和時代のZ32の装備（USB編） 投稿者：フランク

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 643 * 696 ) 新しい時代の車には新しい時代の装備がないと不便です。令和時代に車専用のナビは必要なくても、スマホの充電装備は必要です。通常はシガライターのソケットを使うと思いますが、こういう所にあると便利かもです。参考例です。 削除PASS(Del pass) [ 2023/11/26(日) 21:41:03 ] 題名：Re:令和時代のZ32の装備（USB編） 返信者：フランク 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 500 * 501 ) これは、ACC電源が入ると青でスタンバイ、USBを差し込んで充電が始まると赤になります。 [ 2023/11/26(日) 21:43:08 ] 題名：Re:令和時代のZ32の装備（USB編） 返信者：フランク 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 450 * 519 ) 通常のUSBはここですよね？余った１DINにカップホルダーとUSB電源を設置した参考例となります。 [ 2023/11/26(日) 21:44:28 ] 題名：Re:令和時代のZ32の装備（USB編） 返信者：フランク ページを作成しました。ご確認ください。 http://www.zcar-owners.net/cgi-bin/diy_bbs/cbbs.cgi?mode=al2&namber=678&rev=&no=0 [ 2023/11/27(月) 22:14:31 ]

題名： カップリングファンについて 投稿者：フランク

カップリングファンを電動ファンに変える例があります。 カップリングファンはエンジンの力で回っているので取り外すと エンジンのレスポンスが向上するという事が利点として言われていますが、 デメリットがあります。 そもそもなぜ？Z32はカップリングファン仕様なのか？という事です。 車の設計としてはZ32が設計された時代から電動ファンとカップリングファンが存在します。 エンジンパワーが必要なZ32がなぜ？エンジンパワーを使うカップリングファンなのか？ それは、Z23の車体デザインが影響します。ご存じの通りZ32はフロントの開口口が ほとんどありません。フロントが低いのがZ32の特徴です。 普通の車は開口口が大きく、走ると十分に前から空気が入ってきてエンジン冷却可能です。 しかし、Z32はデザイン上、前が狭く走っても十分に前から空気が入ってきません。 それにも関わらず狭いエンジンルームに大きな出力のエンジンが入っています。 前からの空気が足りないのは明らかです。 なので、エンジンルーム内の冷却を十分に行うには常時エンジンに空気を当てる 必要があるためカップリングファンなのです。 ですから、電動ファンにすると、ファンが回っていない間はエンジンルルーム内は 高温になっています。水温だけでファンをコントロールしているので、エンジンルーム内は 常時高温になっています。Z32を電動ファンにすると、エンジンルーム内のハーネスやカプラーなど の部品の劣化に大きく影響すると思われます。今後のZ32は維持が大変な状況になりますので、 老体のZ32を電動ファン化して、エンジンレスポンスなどを求めるのか？ 老体をいたわって、カップリングファンのままいくのか？ よく考えた方がいいと思います。 削除PASS(Del pass) [ 2023/11/19(日) 17:16:03 ]

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