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■5887 / inTopicNo.1) 　【Z32】純正ブースト計の異常
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□投稿者/ ad2004stk -(2020/11/23(Mon) 14:13:00)
    メーター内に純正ブースト計がある
    Ｚ３２ですがエンジン始動すると負圧が
    プラスのMaxになりロービームをオンに
    すると正常に戻ります。
    何方か原因が判れば教えてください。

    (携帯)
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■5888 / inTopicNo.2) 　[Re]【Z32】純正ブースト計の異常
□投稿者/ ad2004stk -(2020/11/23(Mon) 14:18:18)
    ブーストセンサー側の異常かとは
    思いますが配線２本だけのようなので
    正直、原因が判りません。
    針はライトオンで正常になるので
    センサー側が原因と思います。
    判断がつきません。

    (携帯)
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■5892 / inTopicNo.3) 　Re[2]: [Re]【Z32】純正ブースト計の異常
□投稿者/ フランク -(2021/01/20(Wed) 10:18:20)
    ブースト計はセンサーからの信号で電気的に動作しています。
    ブースト計を交換して正常になるか？の確認で原因を絞ったほうが
    いいですね。
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■5911 / inTopicNo.4) 　[Re]【Z32】純正ブースト計の異常
□投稿者/ ad2004stk -(2021/04/04(Sun) 21:15:36)
    バッテリーを新品に入れ替えたら
    何故か収まりました。
    原因は不明ですが取り敢えずOKです。

    (携帯)
解決済み!
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■5935 / inTopicNo.5) 　Re[2]: [Re]【Z32】純正ブースト計の異常
□投稿者/ ad2004stk -(2021/11/15(Mon) 20:27:36)
    またまた再発です。
    エンジンを切っている状態で勝手にブーストメーターが＋を振り切っています。
    最近は怖いのでヒューズ抜きをしているのですが数時間するとブーストメーターが
    振り切ります。
    左のライトヒューズを抜くと収まります。
    点灯すると収まります。
    前回は確認していなかったのですがブーストセンサーを外しても
    針は戻りませんでした。
    と言う事はセンサー云々の前の話になります。
    今回はバッテリーはまだ交換していなと言うかこれが原因かどうかは
    不明なので予備メーターを準備しメーター本体の純正ブーストメーターの
    止めネジで一番上を緩めてみますと戻りました。
    走行はしていないので単に電源供給が絶たれただけかもしれませんが
    何故勝手に針が動くのか？ビーム点灯で収まるのか？左ライトヒューズ抜きで
    収まるのか？
    とにかく原因が全く判らないです。
    どなたか同じような症状で治した方がいらっしゃいましたら
    アドバイスをお願いします。

解決済み!
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■5942 / inTopicNo.6) 　[Re]【Z32】純正ブースト計の異常
□投稿者/ ad2004stk -(2021/11/19(Fri) 09:00:20)
    ディマースイッチの交換と合わせスパイラルも交換しました。
    結果、今の処症状は収まりました。
    エアコンシステムを中期型に変更する際
    スターターハーネス等をそのまま放置
    していたのが原因かは不明です。
    些細な事が原因でしょうがメーター周り
    のトラブルはスパイラルとディマーの
    交換でだいたい収まるかもです。
    ホーンの夜中鳴きは近所迷惑なので夜は
    ヒューズを抜いているので今の処は
    未確認ですがスパイラル、ホーンコード
    全て交換したので大丈夫かとは
    思います。
    確認できたら再度報告します。

    (携帯)
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■5953 / inTopicNo.7) 　[Re][Re]【Z32】純正ブースト計の異常
□投稿者/ Z32絆 -(2022/10/18(Tue) 09:26:47)
    バッテリー交換してみようという考えに至った経緯をお教えください。
    分けが分からない症状が出た時にZ32の場合バッテリー交換で直った方が多いようなので。

    (携帯)
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■5954 / inTopicNo.8) 　[Re][Re][Re]【Z32】純正ブースト計の異常
□投稿者/ ad2004stk -(2022/10/18(Tue) 09:52:44)
    お助け項目を見て頂けると判りますが
    電気系のトラブルが多くリレー等も中古ですが概ねの物を交換してます。
    最終的にバッテリー交換くらいしか思い当たらず交換しましたがやはり再発しその後ディマースイッチやスパイラルを交換し落ち着きましたが正直完治したかどうかは不明です。当時の日産は電気系がとにかく弱く配線そのものの経年劣化がある処に各種配線作業を加えたためにリークした可能性もあります。可能なら電気系等は手を加えない方が無難だったと
    後悔してます。配線触ると劣化しているのが良く判るかと思います。

    (携帯)
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■5955 / inTopicNo.9) 　[Re][Re][Re]【Z32】純正ブースト計の異常
□投稿者/ ad2004stk -(2022/10/18(Tue) 10:00:17)
    リレー等は概ね交換し最終的にバッテリー交換しました、がやはり再発しディマースイッチとスパイラルも中古ですが交換しました。収まってはおりますがヒューズは抜いております。当時の日産は電気系等は非常に脆く配線を触ると判りますが経年劣化が酷いです。そこに電気系等に追加の作業を加えたので根治しているかどうかは不明です。古い車の電気系等は触らないのが一番です。配線からリークしていた可能性もあります。

    (携帯)
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