2000年式の最終型（ツインターボ・AT・by2）を保有しております。
全くのノーマルで、街乗りでスピードを出すことはほとんどありません。
超がつくほどの、安全運転ドライバーです。
今回、エンジン関連をリフレッシュしようと考えているのですが、
インジェクターを純正で交換するか、社外のものにするか悩んでおります。
検索しますと、紫ベースのインジェクターが多数表示されるのですが、
６本で約３万円という値段と、ノーブランドということで、性能がどのような
ものなのか不安がある、というところです。
（純正品が１本３万円弱ということで悩んでおります。。。）
既に利用されている方がいらっしゃいましたら、使用感やオススメ感を教えて
いただけたらと考えております。どうぞよろしくお願いいたします。
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題名：Re:インジェクターの交換について 返信者：フランク
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使ったことないのですが、超の付く安全運転ドライバーであれば純正をお勧めいたしますが、6本18万円と6本3万円であれば、自分で交換する前提で6本3万円を試してみる価値はあると思います。工賃がかかる場合は、工賃がいくらかによると思います。
何も不具合がない場合は、そもそも交換する必要があるかが疑問ですが・・・
リフレッシュという意味であれば、Z32の不具合情報を確認して、不具合が発生しやすい部分にお金をかけて、予防する方がいいと思います。インジェクターの不具合がほとんどありませんので・・
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題名：Re:インジェクターの交換について 返信者：まさ
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フランクさま
アドバイスありがとうございます。
実は、今後15年程度乗れるよう、エンジンを下ろしてダメになりそうなパーツを予防含めてひととおり交換する予定です。
その中の１項目として、このインジェクションを超音波洗浄する予定にしておりますのですが、それでも1本12,000円かかるそうで、それなら新品にした方がと思ったものの、純正が3万弱ということで、社外品はどうだろうか、という流れになった次第です。
自分で作業したい希望はあるのですが、そこまでのウデもないため戻すときにはまた依頼する必要があります。そう考えれば、純正の安心感も代えがたいので、超音波洗浄で行こうかなと考えてります。
ご回答、誠にありがとうございました。
また何かありましたら、質問させていただきます。
どうぞよろしくお願いいたします。
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