バッテリーは、お店に交換してもらいましたか?それとも、ご自身で? お店なら、即チェックしてもらう事。バッテリーの不良品かもしれないし。自身の交換だと、バッテリー交換時に過電流(繋ぐ時、バチッとさせませんでしたか?)で充電系のどこかを傷めたかもしれませんね… あと、バッテリー上がり時のジャンプもケーブルの繋ぎ方によってダメージが出てしまう時もありますよ・・・(繋ぎ方手順@自車+端子A相車+端子B相車−端子C自車エンジンブロック) それよりも、バッテリーの電気がスッカラカンになったのですから、15分のアイドリングではなく、しっかり充電(充電器が無ければスタンドやディーラーとかで…)して満タンにした状態にしてから経過を見ないといけませんよ〜 バッテリー残量が動かしてもいないのに極度に減っていくなら、車体配線上でリークしているかもしれませんし… そして動く間に、たむらさんの仰る充電系のチェックをした方が良いのでは?
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