MADJIOさんこんにちは♪
>本日○ート○ックスでオイルとエレメント交換をしてもらいました。その際にエレメント 付近とオイルパン付近にオイル漏れがあると指摘されました。
との事ですので、オイル漏れは2箇所でしょうか?あと、デフのオイル滲みも別の様な・・。
オイルパン付近でしたらミッションのオイルシールの劣化またはドレンボルトの緩み、ミッションの下のブーツの劣化、エレメント付近からでしたらエレメントが緩んでいたり、エレメントのマウントブロックが傷など付いていて(エレメントが外れない場合マイナスドライバーをハンマーで叩いて取る人もいるとの事です)隙間が開いているとか。。 デフは結構走り込むとオイルが熱くなりますからデフ上からオイルが噴出したりしてるのか、ドレンボルトの緩み、サイドフランジ付け根のオイルシールの劣化(と言うより中のバネのヘタリ)が滲みの原因にあると思いますよ。。
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