んーなんとも 判別つきについけど、エンジン回転と同じ周期なら、パワステプーリー、オルタネータプーリー、エアコンコンプレッサーとかなら 目視を組み合わせれば、場所の限定できるんじゃないかな？ 回転軸根元に少量の潤滑油吹いてみたらいかがでしょうか？音小さくなれば、これだっ！てわかるかもです^^
それで、わからないエンジン内側からであれば、タイミングべルトのテンショナーとかウォーターポンプあたりが怪しいと思いまっす^^
あと 大穴でファンカップリングが逝ってたこともありました。
Z32ってさE/Gルーム狭くって、タイミングベルトのみならず、パワステベルトなんかの交換でも、きっちりやってくれるお店にしないと ダメよん。サボりたくなるメカニックの気持ちも容易く想像できちゃうからｗ（テンションは規定値内必須で固体のコンディションに合わせた感じに交換してくれるとこがお勧めです^^）
張り過ぎて、エアコンコンプレッサー偏心させたり、張らな過ぎて 高速時パワステポンプすべり、、、、etc なんてしょっちゅうだから^^;
最悪だったのが フツーの町工場にタイミングベルト交換やらせたら、張りすぎて
ウェーターポンプねじれて、外れて水漏れ、ヘット歪んでオーバーホールT＿T なんて経験もしとります。
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