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■5236 / inTopicNo.1) 　【Z33】Z３３のクラッチ返り
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□投稿者/ 遠近両用 -(2013/05/11(Sat) 18:27:36)
    高速道の料金所からダッシュしようと、いつもより高回転ぎみでクラッチミュートしたら
    クラッチペダルがすぐに元の位置に戻ってこなく、ゆっくり徐々に戻ってきたので
    そのとき、クラッチが若干滑りぎみにつながっていたようだった
    こんな事ってあるのかと？！
    以前にも、にたような経験があり
    その時は、クラッチペダルがフニャフニャな感じになり（踏みごたえが無いような）
    シフトできなくなった、その後すぐにエンジンの回転が落ちたところで復帰しました

    同様な症状がZ３３にあると聞いた事があります
    通常運転では、なんら支障もないのですが・・・

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■5492 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 【Z33】Z３３のクラッチ返り
□投稿者/ 遅レスさん -(2014/06/21(Sat) 14:23:09)
    同様のトラブルで悩まされました。
    このトラブルと併せて2・3速シフト時の引っ掛かりにも悩まされておりました。

    原因はクラッチマスターシリンダーの内部リークでした。
    中のピストンカップの劣化によるもので、カップキットも供給されていますがマスターシリンダーASS'Y交換が確実です。
    交換の際は必ずリザーバー＆接続ホース内のスラッジを除去してから移植して下さい。

    余談ながら、いくらエア抜きしてもブレーキタッチがふわついて強く踏み込むと底付きする症状もブレーキマスターシリンダーの内部リークである可能性が高いです。Z33も初期物は10年超え、そろそろこういった摺動部分のリフレッシュ時期なのでしょうね。
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