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＜FALCONトラブル掲示板＞お気軽にご相談ください。Zオーナーネットワークは車のメンテナンスのプロではありませんが、Zオーナーがネットワークを組みＺ特有のトラブル事例を集めればプロにも勝るとも劣らない知識が集められ、迅速にトラブルを解決したり、トラブルを未然に防ぐことが可狽ﾆなります。掲示板やディーラーの点検等をうまく活用し、Zの維持管理環境を整えましょう。同じ事で悩んでいるオーナーはたくさんいます。「いまさら聞けない」簡単なことでもお気軽にご相談ください。
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■5203 / inTopicNo.1) 　【Z32】　【【Z32】突然のアイドリングの異変 から、、、
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□投稿者/ jr -(2013/03/24(Sun) 23:25:00)
    Ｈ２年　NAでフルノーマル。やっかいなトラブルが発生しました。突然のアイドリングの異変（１９００付近から下がらない）からスロポジコネクター清掃でアイドリングは正常に戻りました。やれやれと思い、走り出すと、２０００〜３０００回転あたりでまるで燃料カットのような挙動をするエンジン。電気のスイッチをオン、オフするような感じです。おまけにシフトアップしない。３０００以上になると普通にフケるが、回転を下げて３０００〜２０００付近でまた発生。アクセルは一定で保っていますが、ギクシャクです。スロポジは２年前に新品で交換しました。同様の症状の方がいましたら、アドバイスを頂きたいです。
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■5204 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 【Z32】　【【Z32】突然のアイドリングの異変 から、、、
□投稿者/ ｊｒ -(2013/03/26(Tue) 23:06:23)
    車速センサーのカプラー内に、白いグリスが多量に塗布してあり、前回清掃した時に、劣化していたグリスの事を思い出し、再度分解し、劣化したグリスを除去して接続。さらにスロットルセンサーのエラー解除、試運転したところ、なんと復旧しました。さらに、以前から気になっていたＡＴシフトタイミングが変化しました。（良い方向にです）シフトタイミングが気になる方は、カプラー清掃で何かしら変化が見られるかもしれませんね。お騒がせしました。
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■5215 / inTopicNo.3) 　Re[2]: 【Z32】　【【Z32】突然のアイドリングの異変 から、、、
□投稿者/ jr -(2013/03/31(Sun) 17:57:04)
    本件は解決しました。
    ありがとうございました。
解決済み!
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