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■4909
/ inTopicNo.1)
【Z32】クックシフトの取り付け
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□投稿者/ 桜色
-(2012/04/22(Sun) 14:00:22)
皆様、お忙しいところ恐れります。Z32MTにお乗りにならてれるオーナーの方にお尋ね致します。シフトノブのガタつきの修正にて、この際新しいクイックシフトを購入し取付を実施することにしました。センターコンソールを取り外しシフト下のブーツ類とアクセスパネルを全て取り外しを行っておりますが、実際にシフトシャフトの取り付け部分を分解するには若干スペースが厳しいと感じております。現在までシフトシャフトの組み換えを行ったオーナー様がおられましたら、その際の状況をご教示頂ければ幸いでございます。お手数をお掛け致しますが、ご教示の程をよろしくお願い致します。
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■4919
/ inTopicNo.2)
Re[1]: 【Z32】クックシフトの取り付け
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□投稿者/ 2352
-(2012/04/26(Thu) 22:56:26)
1000×750 => 100×75
1.jpg
(
96KB)
曲がり具合とか違うなるべく細く短いレンチ何本か使ったような覚えが・・・・
ドライブシャフトとマフラーの間に遮熱版があったような?で部品落としても下まで落ちなくて拾うの大変だったような・・・・
そんなこんなで手が傷だらけになりながらもなんとか実作業は上からだけで交換しました
あんまり参考にならないですね(スミマセン
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■4923
/ inTopicNo.3)
Re[2]: 【Z32】クックシフトの取り付け
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□投稿者/ 2352
-(2012/04/28(Sat) 18:45:53)
ドライブシャフトじゃなくてプロペラシャフトだった・・・・
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■4926
/ inTopicNo.4)
Re[3]: 【Z32】クックシフトの取り付け
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□投稿者/ 桜色
-(2012/04/30(Mon) 23:12:53)
2352様 ご案内並びにご教示を頂戴致しましてありがとうございました。頂いた図解でコントロールレバーの下部にあるソケットのナットと、コントロールロッドとレバーを共締めしたボルトのナット側を取り外すのに大変苦労しました。頂いた図解で概要が解りましたので助かりました。
本日無事にクイックシフトを取付し、21年の歳月からリフレッシュしましたのでシフトワークも激変しました。取り外した時にカーラーを止めるブッシュが粉々になっておりましたのでシフトのガタも、”これじゃな〜”って感じでした。
結論では極力小さ目のコンビネーションレンチとラチェットが必須ですね。
一般的な大きさの物では対応が難しいかもしれません。
ありがとうございました。
解決済み!
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