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＜FALCONトラブル掲示板＞お気軽にご相談ください。Zオーナーネットワークは車のメンテナンスのプロではありませんが、Zオーナーがネットワークを組みＺ特有のトラブル事例を集めればプロにも勝るとも劣らない知識が集められ、迅速にトラブルを解決したり、トラブルを未然に防ぐことが可狽ﾆなります。掲示板やディーラーの点検等をうまく活用し、Zの維持管理環境を整えましょう。同じ事で悩んでいるオーナーはたくさんいます。「いまさら聞けない」簡単なことでもお気軽にご相談ください。
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■425 / inTopicNo.1) 　【Z32】ハンドルのぶれ
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□投稿者/ BGP-Z -(2005/10/31(Mon) 10:53:28)
    皆様のお知恵（知識）に頼りたいのですが・・・
    １，個体　Ｈ４年１２月　Ⅱ型　Ｔターボ　２シーター　走行１０万キロ
    ２，整備等　今年７月下回りすべて総取り替え（テンションロッドも含め）
    　　パワステ、ミッション、ブレーキライン（すべて）交換　を
    　　ディーラーで行いました。
    ３，症状
    　　整備直後の８月に約１０００キロ走行後、６ヶ月点検に同じディーラーに
    　　入庫、点検後１週間ほどで　ハンドルのぶれが感じられるようになりました。
    　　時速１１０キロ～１２０キロの間の微振動です。もちろん、ぶつけたり、
    　　こすったりはしておりません。
    ４，テンションロッドやハイキャス、ドライブシャフト、ペラシャフト、ダンパー　　＆スプリング、各種ゴムやブッシュ類はすべて交換しました。
    　　アラインメントも取り直しています。
    　　ホイルバランス、タイヤ偏摩耗もありません。
    ５，デーラーでも？？？なので、過去のログも探りましたが、該当した原因すべて
    　　クリアーしているようなのです。
    　　それ以外に考えられる　原因はなんでしょうか？
    　　
    皆様の知識と経験をお願い致します。
    　　
    　　
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■427 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 【Z32】ハンドルのぶれ
□投稿者/ とおるっち＠１９３３ -(2005/10/31(Mon) 15:59:16)
    2005/10/31(Mon) 16:05:31 編集(投稿者)

    ホイールは社外ですか？

    社外だとすればの話しですが、均等にナットを締めていかないと
    センターぶれを起こしてバランスが狂ったと同じ状態になるみたいです。
    純正はホイールとハブリングが同じなのでセンターがでやすいですが社外品は
    各メーカーでハブリング径が違っているので大きめに作って有るようです。

    自分のは手締めで均等にトルクがかかるように締めているのでなった事はないのですが
    インパクトで1本ずつ締め付けトルク付近まで締めてしまうとずれやすいようです。

    対策は
    1.手締めでテーパーが軽く当たる所まで5本締めてから少しずつ均等に増し締め
    して規定トルクに持っていく方法。
    2.ホイールメーカーから出ているハブリングを取り付ける。（5000円位？）
    が有ります。

    これ自体めったにない事なので、原因ではない可能性大ですが・・・(￣ー￣; ﾋﾔﾘ
    手締めだったらお金かからないので(笑)一度トライしてみては。。。
    （でも、不具合後何度も取り外ししているようなので・・・やっぱ違うかな(^。^;)）
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■428 / inTopicNo.3) 　Re[2]: 【Z32】ハンドルのぶれ
□投稿者/ メディ -(2005/10/31(Mon) 19:14:16)
    BGP-Zさん、こんばんわ。
    ハンドルのブレ…走行中にそのブレが車体に影響出ていますか？例えば、直進するのにチョット揺れて怖いとか…(この場合ブレの動作がタイヤにまで影響している可能性…ステアリング系に問題ありかも)
    あと、別のギア(トップギア以外で)でも110～120km/hで発生しますか？(一定回転域での振動かどうか？トップギアのみだと、その回転域でのエンジン異常振動による可能性)
    ステアリングギアの遊びはどうですか？パワステ交換はどこまでか分からなかったので、一応…
    エンジン停止状態で、タイヤを動かさないようにステアリングを動かしてみた時に手ごたえが来るまでの遊びが多すぎると、ステアリングギアの磨耗が心配ですね。
    もし、遊びが多かったら…下回りが新品なので、ステアフィールの曖昧な部分がハッキリ出てきてしまったのではないのでしょうか。
    可能性として出してみましたが、どうでしょう？ハズレていると良いのですが…
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■430 / inTopicNo.4) 　実は…
□投稿者/ りゅうたん -(2005/10/31(Mon) 19:32:07)
    実は僕も似たような現象を体験しています(^_^;僕の場合は１４０キロ付近以降にブレというか振動を受けます（ハンドル・ブースト計等）。
    ブースト計は、メーターの上？に付いてます。
    足回りに歪みはありません。
    僕はＺはこういうものなのかな？と思いながら走行していましたが違うみたいですね(^_^;

    (携帯)
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■432 / inTopicNo.5) 　Reハンドルのぶれ
□投稿者/ BGP-Z -(2005/10/31(Mon) 21:41:16)
    早速ありがとうございます。
    ＞とおるっち＠1933さん
    　ホイールは社外ＢＢＳ１７インチです。先ほどディーラーから、ＢＢＳ専用ナットに取替えの（ＢＢＳの専用？純正？）相談があり、同じような内容の話をいただきました。とりあえず注文してみることにしました。結果はまた、ご報告いたします。
    ＞メディーさん
    メディーさんからスレいただけるとは光栄ですm(_ _)m
    固体はＡＴです（書き忘れ・・・汗）ので、どのギアかと言えばＯＤでしょうか?
    又、ステアリング関係もそっくり取り替えていますので、走行中のヨレなどは感覚はあまり感じておりません。走行中、静かにハンドルだけが細かく振動をするのです。
    ディーラーさんのメカの方も、一番始末の悪い症状ですが絶対見つけますからね！って心強い限りです。
    ＞りゅうたんさん
    原因が解れば、この板に載せますね！トラブル情報の第４の原因だとすれば、少しはお役に立てるかも（笑）
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■433 / inTopicNo.6) 　Re[3]: 【Z32】Reハンドルのぶれ
□投稿者/ フランク Send Mail -(2005/10/31(Mon) 22:10:11)
    その速度領域でのぶれは多分タイヤと思います。
    タイヤは見た目ではわかりません。
    偏磨耗も見た目ではわかりません。
    責任もてませんが、多分4本タイヤを新品にすることで解消すると思います。
    多分・・・責任もてませんが・・・
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■434 / inTopicNo.7) 　Re[4]: 【Z32】Reハンドルのぶれ
□投稿者/ メディ -(2005/10/31(Mon) 23:21:55)
    消去法みたいで、すみませんが、そうなるとハブベアリングはどうでしょうか？
    症状はコーナーで窓を開けて聞いていると「シュルシュル」や「キュキュ」とフロントから僅かに聞こえる事もあります。
    これも交換済みでしたら…知ってそうな友人に聞いて来ます・・・
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■436 / inTopicNo.8) 　Re[5]: 【Z32】Reハンドルのぶれ
□投稿者/ 芝爺@3001 【LINK】-(2005/11/01(Tue) 01:31:49)
    ＢＧＰ－Ｚさん、初めまして。
    私もフランクさんの意見と同様で、タイヤの偏摩耗の可能性があると思います。
    これがなかなかの曲者で、見た目では全然判らないのですが、微妙に偏摩耗していたりします。

    純正のタイヤ＆ホイールのセットはお持ちでしょうか？
    もし、保有しているならば、とりあえず交換して症状の変化を確認してみるのも手だと思います。
    他の人から一時的に借りるのも『あり』かもしれません。

    とおるっちさんがカキコしているとおり、無料のところから始めるのがいいと思いますので参考にしてください。
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■437 / inTopicNo.9) 　Re[6]: 【Z32】Reハンドルのぶれ
□投稿者/ BGP-Z -(2005/11/01(Tue) 11:32:32)
    273×205 => 100×75

    (40KB)     		フランクさんはじめそうそうたる皆さんからの書き込み恐縮致します。
    ＞フランクさん
    ＞芝爺＠３００１さん
    確かに、タイヤ＆ホイールの可能性が高いように思えてきました。
    ホイールは昨年購入時に着いていたもので、多少のガリ傷は有りますが比較的見た目はきれいです。タイヤは納車後に新しいものに取り替えをしました。そのタイヤで約１１０００キロほど走行しています。
    写真、解りづらいでしょうが、タイヤの立ち方？がやや　ハ　の字についていますので、それも影響しているのかなとも思いますが、？？？です。
    偏摩耗については、デーラーさんから帰ってきたら聞いてみようと思います。
    ＞メディーさん
    ハブベアリングは、今年７月に下回り交換時に取り替えました。
    余談ですが、下回り総交換をお願いしたら、そのお店にはＺ３２の整備に詳しい方がいないので、別工場に移して作業しますとのことでした。
    後日談で・・・若手メカにはいい勉強になりました　なんて感謝されました（喜ぶべきか・・・悲しむべきか・・複雑でした（笑い））
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■440 / inTopicNo.10) 　車屋さんの話によると…
□投稿者/ りゅうたん -(2005/11/01(Tue) 22:35:08)
    車屋さんが言うには、足回りにガタがきてなければ、ホイールバランスで直るんじゃないか？と言われました(^_^;まだトライしていませんが(^_^;

    (携帯)
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■441 / inTopicNo.11) 　Re[2]: 車屋さんの話によると…
□投稿者/ BGP-Z -(2005/11/02(Wed) 00:08:13)
    先輩諸兄の経験＆知識から、私もそのように思い始めました。
    この手のトラブルはＺだけの問題ではなさそうなので、ぐぁんばってひとつの原因を突き止めておきたいと思います。
    でも、まだ固体はデーラーさんに拘束されているんですよ（汗）
    早く解決済！ＢＯＸにチェックを入れたいです。
    貴重な書き込み、ありがとうございました。
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■444 / inTopicNo.12) 　Re[3]: 車屋さんの話によると…
□投稿者/ BGP-Z -(2005/11/02(Wed) 20:46:16)
    先ほど、ディーラーさんから固体が帰ってきました。早速試運転したところピタリと止まっていました。１００キロ～の振れは起こりませんでした。
    原因は皆様のご推察どおり、ホイルバランス　のようでした。
    右リアーホイルが、なぜか大きく狂っていたようでした。
    ホイルのナットの閉め具合も影響あるようでした。ホントに微妙なところなんでしょうね!

    たまたま、この固体は下回りを総とっかえした後だったので、ハブやステアリング関係が原因ではなかったのですが、ディーラーさん曰く、ゴムやブッシュのへたりなどが原因でハンドル振れが起こる事例があるようで、どこの場所かを特定するのはとても苦労するそうです。

    そんな訳で、皆様の知識の深さに敬服いたしました。
    おまけになぜか、タダでした。！(~ ~)!
    どうもありがとうございました。これからもよろしくお願い致します。
解決済み!
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