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■3798 / inTopicNo.1) 　【Z32】バッテリー？オルタネーター？
  ▼■
□投稿者/ キョロ -(2009/11/09(Mon) 17:58:06)
    はじめまして、平成元年式ＴＴに乗っております。
    昨日ですが、運転中にバッテリー警告ランプが点いたり消えたりしました。この時の電圧ですが12.5V位です。しばらくすると徐々に電圧が低下し11.9V位になり、さらにＨＩＣＡＳとテールランプの二つの警告灯が点いたり消えたりしました。
    ちなみにこの他の警告灯（ＡＢＳ等）は問題ありませんでした。
    すぐにオーディオを消した所、12.2V位になりましたが家に引き返して無事に駐車をしました。
    バッテリーは55D23Lを去年10月にカー用品店で購入しております。
    本日、某ショップに問い合わせした所「オルタネーター」と言われ、部品代がかかるので結構な金額になります。。。
    バッテリーあがり、オルタネーター等、同じような経験をされた方はいらっしゃいますか？
    また、もう一度エンジンをかけ少し走行し電圧が低下するようならばオルタネーターが原因と決めても良いでしょうか？
    よろしくお願いします。



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■3799 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 【Z32】バッテリー？オルタネーター？
□投稿者/ Z33@5277 -(2009/11/09(Mon) 18:57:18)
    バッテリー電圧ですが、エンジン始動直後はセルモーター＋自然放電によりバッテリー電圧はかなり低下しているので、急速充電させる為に、オルタネーターの出力は１５Ｖ程度まで上がります。その後ちょっと安定して１４．２Ｖ位でしばらく充電状態が保たれて、バッテリーが完全充電されると、１３．８Ｖ位で安定します。
    投稿内容だと、オルタネーターに内蔵の電圧レギュレターが駄目になっている症状と推測されます。
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■3800 / inTopicNo.3) 　Re[2]: 【Z32】バッテリー？オルタネーター？
□投稿者/ キョロ -(2009/11/10(Tue) 12:18:27)
    Z33@5277様

    ご回答有難うございます。
    やはりオルタネーターですね。
    今まではエンジン始動直後は14.2Ｖ程度で、安定すると13.5Ｖになっておりました。
    バッテリーの劣化だけではこんなに激しく電圧は低下しないと言う事ですね。
    出張中の為、検証は出来ませんが帰って来たら再度エンジンをかけてみて電圧の状態をチェックしてみます。
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■3801 / inTopicNo.4) 　Re[3]: 【Z32】バッテリー？オルタネーター？
□投稿者/ Z33@5277 -(2009/11/10(Tue) 21:46:13)
    １００％バッテリーのせいでは無いとは言い切れませんが。

    バッテリーがかなり駄目になっていて内部ショート状態だと充電電圧がドロップして電圧は上がらない時もあります。

    そのようなバッテリーだと内部抵抗で必要な電流が流れないでセルモーターも回らない状態になるので、今回はオルタネーターが原因の可能性が大と思います。
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■3803 / inTopicNo.5) 　Re[4]: 【Z32】バッテリー？オルタネーター？
□投稿者/ キョロ -(2009/11/11(Wed) 10:10:52)
    Z33@5277様

    度々のご回答有難うございます。
    バッテリーあがりは一度経験がありますが、おしゃるとおりセルの回りが悪くなりますよね。
    私のＺにはオクで売っているダッシュボードにソーラーの充電パネルを付けていてバッテリーに直結しております。放電防止みたいなものです。

    今のバッテリーは１年経ちますが、液の補充と走行も6千km位なのでまだ大丈夫だと思っております。

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■3804 / inTopicNo.6) 　Re[1]: 【Z32】バッテリー？オルタネーター？
□投稿者/ bin -(2009/11/11(Wed) 18:40:42)
    オルタと決めつけるのは勇気がいりますが、同じような経験者です。
    バッテリーはまだ新しいはずだけどアイドリング中に、テクトムの数値が１１ｖ〜１２V前後を行ったり来たり、バッテリーマークの警告灯がついてストールしました。こんな症状が結構あったので、キョロさんと同じ元年式ＴＴだし２０万キロだしで、これからのｚライフを考えリビルドオルタをオークションでﾎﾟﾁｯとしました。

    はじめはＤＩＹでと考え張り切ってジャッキアップしアンダーカバーをはずしましたが、レンチが入らず、ディーラーに泣きを入れたら笑顔でやってくれました。根性なしの典型でしたが、その後は電圧も安定して安心感がありましたよ。オルタが完全に逝ってしまうことを思うと・・・・・　年式や、これからのｚライフをにらんで交換を検討してもよいかもですね。
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■3806 / inTopicNo.7) 　Re[2]: 【Z32】バッテリー？オルタネーター？
□投稿者/ 修 -(2009/11/12(Thu) 00:03:33)
    電装の修理なら　ディーラーより電装屋の方がかなり安く治る場合が多いですよ
    ディーラーで６万の修理でも　電装屋なら２万とか・・・・
    頼む相手を考えるのも　経済的だと思いますよ

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■3807 / inTopicNo.8) 　Re[3]: 【Z32】バッテリー？オルタネーター？
□投稿者/ キョロ -(2009/11/12(Thu) 13:35:09)
    bin様
    修様

    ご指摘＆アドバイス有難うございます。

    bin様と全く同じで11〜12あたりでウロウロしていて夜間ヘッドライトを点灯するとＨＩＣＡＳとランプの警告灯がチカチカと・・・

    昨日、オルタの交換を決意し部品の取り寄せをお願いしました！
    修様のおっしゃる通りディーラーは高いので、数十年付き合いのある近くの自動車屋に週末の修理をお願いしました。
    ちなみに価格はリビルト、工賃込で45000円以内と言われました。

    来週にでも結果、ご報告致します。

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■3810 / inTopicNo.9) 　Re[4]: 【Z32】バッテリー？オルタネーター？
□投稿者/ キョロ -(2009/11/16(Mon) 12:41:14)
    2009/11/16(Mon) 12:41:58 編集(投稿者)

    オルタを交換しましたら、電圧も上がり一発で解決しました。
    皆様有難うございました！
解決済み!
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