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■3447
/ inTopicNo.1)
【Z32】強風時に決まってエンスト
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□投稿者/ じゅんトラボルタ
-(2009/03/24(Tue) 20:26:21)
エアクリ交換AACバルブ洗浄済みですが。。
エンストします原因わかりません
わかるかたいますか？
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■3448
/ inTopicNo.2)
Re[1]: 【Z32】強風時に決まってエンスト
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□投稿者/ 666
-(2009/03/24(Tue) 21:17:19)
私も同じ症状でした。
ちなみにエアクリを社外のに変えていました。
社外エアクリだと抜けが良すぎてエアフロが過剰に反応してしまうようです。
今は純正に戻してますが、やはり強風の時はアイドリングが若干ふらつきます。
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■3563
/ inTopicNo.3)
[Re]【Z32】強風時に決まってエンスト
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□投稿者/ マーフ
-(2009/05/29(Fri) 00:30:11)
1994年式 Z32NAです。私のZ32も強風時に確実にエンストします。走行中にアクセルをペダルから離して減速するような場面で、強風が加わると、エンジン回転が600〜1000回転の範囲で不安定な動きとなり、運が悪いと回転が0まで落ちてエンストするパターンですね．．．原因が難しい！強風時意外はほとんど異常が出ませんので。
(携帯)
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■3564
/ inTopicNo.4)
Re[2]: [Re]【Z32】強風時に決まってエンスト
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□投稿者/ dai
-(2009/05/29(Fri) 22:51:14)
エアクリーナーをきのこ型に交換している場合
そこに強風があたるとエアフロが反応してしまい空燃比がくるって
アイドリングなど不安定になります。
アイドリング中に扇風機でエアクリに風を強くあててみてください、
不安定になるようであればエアクリの形状をかえるかVproでエアフロレス
にするなどがいいと思います。
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■3565
/ inTopicNo.5)
[Re]【Z32】強風時に決まってエンスト
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□投稿者/ カズ
-(2009/05/30(Sat) 00:25:18)
インダクションボックスタイプのエアクリにすると、走行風によるエンストは無くなりますよ。
何にせよ、風がエアクリを直撃して、必要以上にエアフロを刺激する為に起こる現象です。
純正状態を詳しく見ると分かり易いと思いますが、エアインテークはフェンダー内に出ています。純正なのにエンストするよ？って時は、大概エアクリボックスとインテークパイプの接続部分が緩く成ってるか、ボックス下の導風板が外れてますね。
エアクリに直接、風が当たらない様に、工夫する必要が有ると思います。
(携帯)
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■3567
/ inTopicNo.6)
[Re]【Z32】強風時に決まってエンスト
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□投稿者/ マーフ
-(2009/05/30(Sat) 00:48:29)
なるほど。エアクリが直接、強風を浴びるという訳ですか。今度、フロントガーニッシュを外して見てみます！Z32はおもしろい車ですねぇー。こうしてまた謎が解明されつつありますね（笑）
(携帯)
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