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■3218
/ inTopicNo.1)
【Z33】Z33 HR エンジンカーバー取り外し
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□投稿者/ にすもん
-(2008/08/22(Fri) 02:09:06)
2007年 バージョンニスモですが、HRの前側のエンジンカバーの取り外しの時に、前二つのうちの一方のアルミボルトを折ってしまいました。
ただし、FASTなんかで調べると、上からボルト止めの形をとっています。(自分のほうは、下からアルミネジ、上はボルト止めのみ、下のネジは溶接)となっています。
2007年以降のHRエンジンの方は、ネジの形態について教えていただきたいです。
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■3220
/ inTopicNo.2)
Re[1]: 【Z33】Z33 HR エンジンカーバー取り外し
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□投稿者/ 石川五右衛門
-(2008/08/25(Mon) 19:38:49)
ディーラーで聞くのが早いです。あまりにも質問のレベルが高いので誰も答えられません。
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■3222
/ inTopicNo.3)
Re[2]: 【Z33】Z33 HR エンジンカーバー取り外し
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□投稿者/ にすもん
-(2008/08/27(Wed) 01:09:35)
ディーラーで聞いたし、FASTでも調べました。
FAST自体でも見てみれば分かると思いますが、上からのネジです。ディーラ自体が分からないから、仕方なく聞いたのに、この答えは残念です。
一応自己解決しましたので。結構です。
解決済み!
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■3225
/ inTopicNo.4)
Re[3]: 【Z33】Z33 HR エンジンカーバー取り外し
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□投稿者/ 石川五右衛門
-(2008/08/31(Sun) 11:40:09)
ディーラーでわからないものをこの掲示板の連中にはわかりませんでございます。
レベルの低いディーラーですね。どこのディーラーですか?
しかし、どうしてねじを折ったんでしょう。そのいきさつに非常に興味があります。まさかいきなりバカ力で緩めたんじゃないでしょうね。ねじには逆ねじもあるんでございます。右に回すと緩むねじを左に回したんじゃ折れます。
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