2005/10/04(Tue) 09:22:42 編集(投稿者)
ないよりは有った方がいいですけど何も策をしないと、純正はエアコンOFF状態だと
105度まで動かないのであんまし必要ないかなぁ・・・(＾。＾;)メディさんすいません。。
エアコンなくってもコントローラーの配線等電気系が生きていればTTだとエアコンONで
90℃から動きそうですので渋滞等では有効ですね。（要検証）
全開走行しないのであれば一番温度が上がるのが渋滞ですので、エンジンいじっていても
いなくても同じだと思います。純正状態の時の話しですがエアコンONで95℃〜97℃いっても
OFFにすると10分、20分はかかったと思いますが90℃切る所まで下がっていたので
（どの位まで下がるかみたかったけど暑さに負けて断念(＾。＾;)）
更にコンデンサーない状態ですと抜けもよくなっているので更に下がるのでは？
（あくまで推測ですので車の劣化状態で一概にはいえませんが・・・）
通常の巡航で83℃前後、渋滞でも90℃までは行かないと思います。
逆にそれ以上温度が上がるようでしたら何処かに不具合が有るはずなので
ファンでごまかしつつ乗るよりも修理した方がいいと思います。
（電気配線が生きていればエアコンONしてFANを回せますね。それでとりあえず
その場をしのいで後日修理に出すって保険的な使い方は出来そうですね）
問題は純正メーターだと105℃以上にならないと動かない（わからない）点ですね。。
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