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■2455 / inTopicNo.1) 　【Z32】プロペラシャフト
  ▼■
□投稿者/ はる -(2007/07/09(Mon) 10:17:57)
    発進時に車体の下からゴツゴツ突き上げがひどかったので、１０年以上付き合いのある
    修理屋に持っていったらプロペラシャフトを交換しないとダメとのこと。
    新品だと高いから程度のいい中古品探してあげるよ！！・・・・・と言われてから
    車を預けて早４ケ月が過ぎました。
    そんなに流通していないパーツなのでしょうか？
    諦めて新品を付けようか迷ってます。
    どなたか詳しい方がいましたら教えてください。
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■2456 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 【Z32】プロペラシャフト
□投稿者/ Z32 -(2007/07/09(Mon) 14:49:10)
    その修理屋が、どういう業者と繋がっているかによりますが、部品取り車など扱う解体屋などがあればわりと早く手に入る部品だと思います。
    Z32は多く流れてくきますし、部品によっては相互性のある他車種から入手する場合もあります。
    ↑知り合いの業者は、先月2台のZが入ってきました。

    トラブルの原因ですが、シャフト自体ではなくシャフトの受け部分のセンターベアリングのような気もしますが。

    この部分は消耗部品なのであまりUSED品はオススメしません。
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■2457 / inTopicNo.3) 　Re[2]: 【Z32】プロペラシャフト
□投稿者/ 石川五右衛門 -(2007/07/09(Mon) 18:44:27)
    >車を預けて早４ケ月が過ぎました。
    さいたまの戸田にある「そのうち自動車」みたいな修理屋さんですね。車を預けて４ヶ月ですか？当然代車はでていますよね？
    そのうち自動車は、車を預けて１年は当たり前ですよ。センターベアリングキットは部品代が9.500円程度です。新品に替えたほうがよろしいのではないでしょうか？
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■2458 / inTopicNo.4) 　Re[1]: 【Z32】プロペラシャフト
□投稿者/ yoshihi -(2007/07/09(Mon) 20:37:49)
    先日、新品のぺラシャ交換しましたが、パーツ入荷まで３ヶ月位かかりましたよ！
    最近、新品パーツは、手に入りにくくなりましたね〜。新品をお薦めします。
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■2460 / inTopicNo.5) 　Re[2]: 【Z32】プロペラシャフト
□投稿者/ はる -(2007/07/10(Tue) 04:13:45)
    みなさん早速の回答ありがとうございます！車はもう１台軽を持っているので向こうも
    急がなくてもいいかな〜って感じなんですかね。こちらも催促しなかったのがいけない
    のかも・・・・。
    最初はベアリングだと思ったんですけどシャフトがもうダメみたいなんですよ。走り出した
    直後に車体の下からハンマーでゴンゴン叩かれてるような衝撃がきます。平成２年式で
    １４万キロ近く走ってるのでかなりくたびれた感じです。（笑）
    なんか業者間でパソコンで部品が探せるようになってるとか言ってたんですけど、やっぱり
    新品にしたほうがいいみたいですね。
    ちなみに工賃込みでだいたいいくらくらいかかりますかね？
    近いうちに修理屋に様子を見に行ってきます。
    みなさん親切にありがとうございます！
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■2480 / inTopicNo.6) 　Re[3]: 【Z32】プロペラシャフト
□投稿者/ 石川五右衛門 -(2007/07/25(Wed) 01:11:59)
    ＞最近、新品パーツは、手に入りにくくなりましたね〜。
    理由は、在庫切れのパーツは、一定の数の注文が出てから作るそうです。ターボの２６０円のパイプもひと月かかりました。

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■2492 / inTopicNo.7) 　Re[4]: 【Z32】プロペラシャフト
□投稿者/ はる -(2007/07/31(Tue) 13:09:28)
    みなさんありがとうございました！
解決済み!
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