こんばんわ。今日トラブルに合い皆さんのお知恵をお借りしたいと思い投稿させていただきました。
当方Ｚ３２ツインターボに乗っています（Ｈ４年車）。走行中に突然２０００rpm位で吹けあがらなくなってしまいます。エンジンを切ると復活するのですがまた５分くらい経つと同じ症状になります。吹けあがらなくなってアクセルを戻してもアイドリング状態は保ちます。エンジンが止まってしまう事はありません。
このＺなのですが昨日車検を取る前までは３年位車庫に眠っていました。たまにエンジンをかけたり少し動かしたりはしていました。
エアークリーナーがＨＫＳのパワークリーナーに変更してあり車検を通す際エアークリーナーの点検をせずに陸自に車検を通しに行き、帰り道で調子悪くなりました（走行距離４０Ｋｍ位）。帰ってきてエアークリーナーを点検したところフィルタのスポンジが手で触るとボロボロ落ちる位劣化していました。
エアー関係が調子悪いと思いエアークリーナー＆エアフロセンサーを清掃して走行したのですがやはり症状は変わりません。
燃料は半年位前に２０ℓ入れて今日ハイオクを満タン入れました。
以前は触媒を取ってストレートで走っていましたが車検を通す際にノーマルに戻しました。ＨＫＳパワーフロー＆触媒を取った仕様でコンピューターは書き換えてあります（現車合わせのコンピューターではありません）。
このコンピューターの仕様からノーマルに戻したことも関係あるのでしょうか？
お分かりになる方がいらっしゃいましたら是非アドバイスお願いします。
長文失礼しました。
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