なるほど、ベルトは綺麗なままだったんですか〜
ちなみにじみ号の場合はエアコンOFFの状態でも異音があったので
つばさ号とは若干（あるいは全然？）違う症状かも知れませんが・・・・・
ただエンジンの回転数に呼応した異音は気になるところですね。
やはりクランクの駆動をコンプレッサーに伝達するデバイスのどこかがトラブってるように思うので
ディーラー等で現在の症状を詳細に説明した上で再度チェックしてもらってみては如何でしょうか？
じみ号のケースでは最終的にベルトが切れるという結果になりましたが
切れ掛かった状態で騙し騙し乗っていたわけで
去年の末ぐらいまではエアコンもそれなりに効いてくれてました。
もしかしたらつばさ号の場合はまだ初期の初期の症状かも知れませんね？（モロ素人考えですが）
あ、そういえばじみ号のベルトが切れた時はボンネットからモクモクと煙が出てきました！
んでそれと同時に異音がピタリと止み、代わりにエアコンが「送風」オンリーとなってしまいました・・・・・
切れたベルトがインマニとかに接触して焦げたっぽいと推察してるのですが
修理を担当してくれたSABのメカニックの方曰く
「ベルトの破片が変な所に入り込んじゃったりでもしたら
取り除くのに結構手間がかかる場合もあるんです」と申しておりました。
まぁコンプレッサーのトラブルに比べればベルト交換だけの方がはるかに安く済むので
そのレベルである事をお祈りします。
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