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<FALCONトラブル掲示板>お気軽にご相談ください。Zオーナーネットワークは車のメンテナンスのプロではありませんが、Zオーナーがネットワークを組みZ特有のトラブル事例を集めればプロにも勝るとも劣らない知識が集められ、迅速にトラブルを解決したり、トラブルを未然に防ぐことが可狽ニなります。掲示板やディーラーの点検等をうまく活用し、Zの維持管理環境を整えましょう。同じ事で悩んでいるオーナーはたくさんいます。「いまさら聞けない」簡単なことでもお気軽にご相談ください。
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■1109 / inTopicNo.1)  【Z32】社外ロムコンピューター
  
□投稿者/ コバ -(2006/04/23(Sun) 13:41:25)
    社外品に交換したのですが、アイドリングが1500rpmと高くなってしまいました。
    何が原因でしょうか?
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■1111 / inTopicNo.2)  (削除)
□投稿者/ -(2006/04/23(Sun) 13:58:11)
    この記事は(投稿者)削除されました
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■1113 / inTopicNo.3)  Re[2]: 【Z32】社外ロムコンピューター
□投稿者/ よしりん -(2006/04/23(Sun) 14:22:19)
    インジェクタの噴射時間が長すぎるセッティングになっていたりして・・
    どのようなセッティングのECUを購入されたのですか?
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■1118 / inTopicNo.4)  Re[3]: 【Z32】社外ロムコンピューター
□投稿者/ Z -(2006/04/26(Wed) 00:41:06)
    CPU交換はいつ行いましたか?ごく最近の交換で純正ベースでしたら、CPUの自己学習機能が働いているか、社外CPUにスロポジの設定があっていないことも考えられます。
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■1122 / inTopicNo.5)  Re[4]: 【Z32】社外ロムコンピューター
□投稿者/ たむら -(2006/04/27(Thu) 17:21:45)
    スロットルポジションの電圧が関係していると思われます。一度cpuをリセットしてみてください。
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■1139 / inTopicNo.6)  Re[5]: 【Z32】社外ロムコンピューター
□投稿者/ ターフィー -(2006/05/01(Mon) 15:23:55)
    こんにちは。
    エンジンの仕様と合っていないからだと思います。
    仕様や出所のわからないコンピューターは使用しない方がいいと思いますよ・・・。

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