フェアレディZオーナーネットワーク掲示板
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題名:Z32と女子高生 投稿者:きいろZ


こんばんは。

整備やオフ会の話題ではありませんが、先日あった出来事を。

信号の無いT字の交差点で、自転車に乗った女子高生が近づいてきたので、
先に渡ってもらうべく、待っていました。
相手は一瞬止まりましたが、頭を下げて横断を始めました。
そのとき、渡りながら此方のZ32を見て、一言つぶやいていた様に見えました。
何を言っていたのかは分からなかったものの、口元からすると多分『カッコいい』と言ってたようです (そう思いたい (^-^; )。

当方の車も16年経過しており、よくよく考えると、女子高生とほぼ同い年。。
高校生がZ32を見たら何を考えるのだろう、などと思ってしまいました。

カッコよく見えるのか、はたまた・・・。 実際どうでしょうね!?

以上、日常の一コマでした。

[ 2016/7/6(水) 00:46:41 ]

題名:Re:Z32と女子高生 返信者:フランク


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オリジナルサイズ( 600 * 375 )


歴史や動力性能、価格などかっこよさに理屈が必要な車はたくさんありますが、
Z32などは理屈抜きにスタイルが美しいので単純にかっこいいと思うと思います。
小学生などにもよく「かっこいい!」と言われます。1990年前後の日本車は
欧州のスーパーカーの美しさを取り入れた単純に見た目で美しいスポーツカーが
多いですね。例えば、FD、NSXなどです。その中でもZ32はピニンファリーナ等が
完璧なデザインと表現するほどの美しさを持っていると思います。しかも突然変異の
美しさではなく、Zの伝統的はデザインの進化形としての美しさを保っています。
何の偏見もなく理屈抜きに美しいデザインだと思うので、その思いは正しいと思います。


[ 2016/7/6(水) 01:16:05 ]
題名:Re:Z32と女子高生 返信者:marchin@442


今は33に乗っていますが、以前は32に乗っていました。
今でもたまに前の写真を見ると、カッコいいなと思ってしまいまいますね。
もう一度32なんて思うこともあります。


[ 2016/7/7(木) 21:40:08 ]
題名:Re:Z32と女子高生 返信者:かいら


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オリジナルサイズ( 1024 * 768 )


もうほとんどこのボディみなくなりましたからね〜京都は外人観光客がおおいいので さる日信号で停まったら白人男性がカメラ構えて車道にでて わがz32を撮ってました・。こんなこと何度もあります。 
日本人より外人受けしますよ。


[ 2016/7/13(水) 11:14:14 ]
題名:Re:Z32と女子高生 返信者:かいら


わがあいしゃ 1991年モデルですから もう25年になります。先日プロペラシャフトの交換もしました テンションロッド ロアーアーム 後輪ディスク 及び全パッドなどで43万円の車検です、が ほかに欲しいのもないし、・・・

[ 2016/7/13(水) 11:17:51 ]
題名:Re:Z32と女子高生 返信者:きいろZ


こんばんは。

>フランクさん
貴重な情報、ありがとうございます。
確かに90年代前半の車はいいデザインの物が多いですね。
それだけではなく、今の車には無い物がいろいろあり、
自分が好きな車はその頃に集中しています。

>marchin@442さん
z32のデザインは今でも十分通用すると思っています。
やはりいい物なんでしょうね。

>かいらさん
確かに見かけなくなりました。
たまにすれ違ったり、駐車中のがあると、注目しちゃいます。
外国人からカメラを向けられるって、貴重な体験ですね。
お金かかりますが、乗り続けてくださいませ。
当方もF31で同じ事してます(^-^;
車検や修理で数十万と言われても首を縦に振るのは
感覚が麻痺してるのでしょう・・・。
ディーラーから2台とも乗り続けるよう言われてます。


[ 2016/7/14(木) 01:09:46 ]
題名:Re:Z32と女子高生 返信者:Z32


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オリジナルサイズ( 40 * 43 )


かいらさん
自分はコンバーチブル乗りですが
横須賀行くと 米軍基地の外人さんに「売ってくれ!」と言われます‥
なんでや・・・


[ 2016/7/16(土) 08:07:45 ]
題名:Re:Z32と女子高生 返信者:かいら


z32さん、z32は外人受けするのかも。。。横須賀のアメリカ兵なら多くは30前後まで ということは彼らはアメリカでz32の全盛期を知りませんよね あるいは向こうの好事家所有のz32に憧れていたか? とにかく最近
32を知ることになったんじゃないでしょうか? 道路に出てきてまで私のz32を撮ってた外人もその年齢です。

日本国内よりアメリカ本土の方がz32は多いいですが、それでもいい状態のは少ないはず 我々はもう少し
その価値を認識すべき時期に来てるかもしれませんね。ちょいと最近雑に扱ってるので小傷が絶えません 反省せねば。


[ 2016/7/19(火) 15:06:35 ]
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題名:GTウイング 投稿者:ポンコツ


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オリジナルサイズ( 40 * 43 )


こんにちは。

みなさんリアスポイラーって付けてますか?
私のZは最終型の純正リアスポが付いています。
見た目もありますが、高速安定性を考えてGTウイングの導入を考えていますが、果たしてGTウイングは必要なのか?
って思う部分もあって購入できておりません。
ドリフトもサーキット走行もするのですが、本当にリアのダウンホースが上がり、体感できるレベルの変化はあるのでしょうか?
どなたか取り付けてある方や過去に付けてたことある方のご意見を参考にさせていただきたいです。

よろしくお願いします。

[ 2016/5/23(月) 17:28:14 ]

題名:Re:GTウイング 返信者:フランク


私はリアスポレスが好きですね。ウィングでのダウンフォースはあると思いますが、
リアだけダウンフォースが強くなると安定性が上がるとは言えないと思います。
4輪のバランスが大切だと思いますが・・・
時々ダウンフォースが強すぎて、取り付け部がへこむという事例もあります。


[ 2016/7/18(月) 11:57:04 ]
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題名: 2016年6月度 早朝都筑オフ! 投稿者:フランク


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オリジナルサイズ( 600 * 450 )


今月からサマータイム!6時開催でしたが、Zに優しい涼しい時間帯での開催で
朝早くから集まりました!11台のZ32が集合でした。またしても
横浜、川崎、湘南、東京、千葉、静岡、栃木、愛知!など関東一円?!から
集まりました。この季節は朝5時〜7時くらいまでが気持ちいドライブ時間帯です。
8時にきっちり解散で、得した気分になる日曜日です。

[ 2016/6/26(日) 21:56:31 ]

題名:Re: 2016年6月度 早朝都筑オフ! 返信者:フランク


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オリジナルサイズ( 600 * 450 )


本日は、ポルシェ、フェラーリも参加しての車談義となりました。
Z以外の写真を撮り忘れるのが、Z乗りの悪いところです・・・・


[ 2016/6/26(日) 21:57:29 ]
題名:Re: 2016年6月度 早朝都筑オフ! 返信者:kaminariおやじ


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オリジナルサイズ( 40 * 43 )


今日はとても楽しかったです。
また来月を楽しみにしています。


[ 2016/6/26(日) 22:18:04 ]
題名:Re: 2016年6月度 早朝都筑オフ! 返信者:フランク


kaminariおやじさん、またきれいなカミナリフルエアロのブラックZ2シーターを
見せてください。黒2シーター&Tバー&ATは希少です!


[ 2016/6/28(火) 00:10:12 ]
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題名:ルームミラーのお値段 投稿者:RUST-MONSTER.


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オリジナルサイズ( 640 * 480 )


防眩切り替えレバーが壊れちゃったので新品を注文してみました。
その結果がこちら。

K632137P00 \10800

う〜ん、後継部品になるのはいいとして色が選べずこれしか出ないらしい。(しかも結構高い)
基部が生きているのなら部品剥ぎ取り屋で適当な車のミラー部だけ使えるのを探してきた方がましかもしれません。
ボールジョイント部なんて大方どれもいっしょでしょぅ?

[ 2016/6/10(金) 22:54:40 ]

題名:Re:ルームミラーのお値段 返信者:RUST-MONSTER.


ついでにエンジンフードの支え棒を留めるクリップは

クランプ 6572201E00 \130x2

でした。こっちは安心のお値段。w


[ 2016/6/10(金) 22:58:07 ]
題名:Re:ルームミラーのお値段 返信者:フランク


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オリジナルサイズ( 600 * 450 )


へー白なんてあるんですね。Z32用ではなさそうですが、色が違うだけですね。
私は北米仕様の赤を付けています。
それにしても高いですね。中古でも十分かと・・・
防眩切り替えレバーは使わないですね・・切り替えれなくて良ければ
分解して固定してもいいかもしれませんね。


[ 2016/6/10(金) 23:28:20 ]
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題名: 2016年5月度 早朝都筑オフ! 投稿者:フランク


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オリジナルサイズ( 600 * 387 )


今月より7時−9時のスプリングタイムでの開催の横浜早朝オフ会です。
今月も天気が良く、朝から暑かったです。今月は10台集合でいい感じです!

[ 2016/6/2(木) 00:20:06 ]

題名:Re: 2016年5月度 早朝都筑オフ! 返信者:フランク


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オリジナルサイズ( 600 * 450 )


今月は初参加のZ32が2台、Z33が1台でした。

[ 2016/6/2(木) 00:21:10 ]
題名:Re: 2016年5月度 早朝都筑オフ! 返信者:フランク


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オリジナルサイズ( 600 * 450 )


神戸ナンバーが千葉から参加、大阪ナンバーが愛知県から参加とにぎやかです。
来月からサマータイムの6時からの開催です!


[ 2016/6/2(木) 00:22:26 ]
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題名:記念写真 投稿者:ジャンボ@1226


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オリジナルサイズ( 820 * 461 )


今日の早朝、日産クローバル本社にて

[ 2016/5/22(日) 21:16:46 ]

題名:Re:記念写真 返信者:ジャンボ@1226


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オリジナルサイズ( 820 * 461 )


もう1枚

[ 2016/5/22(日) 21:17:54 ]
題名:Re:記念写真 返信者:フランク


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オリジナルサイズ( 40 * 43 )


横浜に来てたんですね。お会い出来ずに残念です。また、次回楽しみにしています。

[ 2016/5/23(月) 01:38:11 ]
題名:Re:記念写真 返信者:marchin@442


Z32パンフレットの中の1枚のようですね。

[ 2016/5/27(金) 00:20:08 ]
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題名:Zがドナドナされてきました。 投稿者:metalじぇいそん


一昨日の日曜朝にエンジンかけようとしてもかからず。

バッテリー?⇒いやいや2か月前に取り替えたばかり。
オルタ?  ⇒これまた2年前に取り替えたばかり。
セル?   ⇒う〜ん、回ってる音する。

H7式 TTです。

パワトラ? ⇒前期型じゃないしな・・・。でもあり得るのかな〜?


昨日損保のロードサービス呼んで、近くの赤日産までドナドナしてもらいました。

今日は定休日なので、明日以降の連絡を待ちます。

あー、凹むわ。。。

[ 2016/4/5(火) 12:02:53 ]

題名:Re:Zがドナドナされてきました。 返信者:フランク


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オリジナルサイズ( 40 * 43 )


多分、セルです!私のz32も同じような感じで、セル交換で、元気に、なりました!パワトラはないと思います。

[ 2016/4/5(火) 13:54:21 ]
題名:Re:Zがドナドナされてきました。 返信者:metalじぇいそん


いつも大変お世話になっております。

>フランクさん

私は「自宅駐車場でエンジンかからない」焦;→「ローダー呼ぼう」「おーっと、結構待たされるな」落ち着かない。。。の思考でしたが、出先でこんなだったらと思うとゾッとします。

セル交換では因みにおいくら万円程かかるのでしょうか。。。


[ 2016/4/5(火) 16:09:00 ]
題名:Re:Zがドナドナされてきました。 返信者:フランク


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オリジナルサイズ( 40 * 43 )


私のzも、オルタを2年くらい前に交換して、発電元気でしたが、セルの回りが悪い、あるいは、反応しない場合がある。しかし、全く回らないわけではない、という状況で、バッテリーを新品交換しても、状況は変わらず、最後にセル交換で完全復活でしたね。バッテリー交換が無駄でした、、、、セルはリビルトが2万弱ですね。工賃は、1万くらいかと。

[ 2016/4/5(火) 17:03:25 ]
題名:Re:Zがドナドナされてきました。 返信者:Z33


セルかどうかはボンネットあけて、窓から手を入れて回転の音を聞けば一人でも解りますよね。
力強く回っている音なら、セルやバッテリーが原因ではないですね。


[ 2016/4/6(水) 10:21:40 ]
題名:Re:Zがドナドナされてきました。 返信者:フランク


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オリジナルサイズ( 40 * 43 )


セルはわかりにくいです。元気に回ったり、力なく回ったりしてました。元気に回る場合があったので、セルではないと思ったのですが、念の為、セルを交換したら、明らかに、セルの回りが変わり、交換前の症状は無くなりましたので、セルが原因でした。セルはわかりにくいですね、、

[ 2016/4/6(水) 10:40:08 ]
題名:Re:Zがドナドナされてきました。 返信者:Z33


なるほど
セルモーターの中のマグネットスイッチの接点が荒れているとかなんでしょうね。


[ 2016/4/6(水) 14:24:12 ]
題名:Re:Zがドナドナされてきました。 返信者:フランク


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オリジナルサイズ( 40 * 43 )


そういえば、エンジンが冷えている時はかかるのですが、しばらく走って、出先でエンジンを停止するとかからなくなる場合かありました。セルが温まるとセルが回らない症状がある時はマグネットスイッチの可能性がありますね。しかし
、エンジンが冷えていても、セルの回りが悪い時もありました。


[ 2016/4/6(水) 15:42:43 ]
題名:Re:Zがドナドナされてきました。 返信者:metalじぇいそん


連絡きました。

私のは結局プラグ交換にて対応。

コンサルトにかけても、他の重整備に至るような故障個所は見当たらなかったとのこと。

ではプラグ全交換でー、の旨お伝えしたのですが白金プラグはそこ含め近くのディーラにも在庫ないとのこと(ホントかよ??)

結局Zoneさんから白金プラグだけ取り寄せ購入させて頂く運びとなりました。

とりあえずホッとしました^。^;

P.S.
こんなんありましたのでオマケに♪
http://response.jp/article/img/2016/04/05/272918/1037604.html



[ 2016/4/6(水) 16:39:22 ]
題名:Re:Zがドナドナされてきました。 返信者:フランク


プラグですかね?珍しいですね。
プラグ交換後の報告を楽しみにしております。


[ 2016/4/6(水) 23:40:02 ]
題名:Re:Zがドナドナされてきました。 返信者:Z33


プラグ?
1・2本死んでもエンジンかかると思うし?
まぁ完治すれば良いんですが。


[ 2016/4/7(木) 07:35:49 ]
題名:Re:Zがドナドナされてきました。 返信者:metalじぇいそん


昨日は打ってる時間があまりなく、詳細を。。。

「プラグのカブリすぎだと思われます。」とのことでした。

私が昨日の夕方ディーラーに出向いていったら、「ん?なに、そんなに心配してたの??」とても言いたそうな澄ました顔しながら、一発でエンジンかかってました。

ディーラーは火曜定休日なので月曜には入庫してたんですが、一日挟んで水曜に作業に取り掛かろうとしたところ、5・6回程クランキングしたらエンジンがかかったとのこと。


メカさん曰く、
「エンジンかけて、暖気も特にしない間にちょっと出かけて、用を済ませて帰ってくる。フラッとコンビニに行くとか、日常の何気ない一コマですが。。。そんなだとプラグが湿ったままとなり、エンジンがかかり辛くなる可能性もありますよ。加えて年相応の車なので、特にそうなり易いお年頃かもしれないですねぇ。」

・・・ウッ、心当たり、ある。

先週最後に乗った時は、近くのドラッグストアにキレートレモンを買いに行き、言われた通りの乗り方をしたばかり。見かけ年齢的にもベテランなメカさんでしたので、車の症状でオーナーの乗り方・癖みたいなものを見抜かれた感じ。このメカさん、当たり、かも  ̄Д ̄;オォォォォ

なので、プラグ6本+カプラ6個は予備的修理ということで、今日明日にでも取りかかって頂けるそうです。


この3日、Zのない駐車場をみながら、事実心にポッカリと穴が空いていた感じでした。その穴を埋めて頂く様に、皆さんからお寄せ頂く情報提供には、私の不安を払拭するには十分でした。「こんなかもしれない」「あんなかもしれない」と色々な可能性を探って頂き、ほんとにありがとうございました。
やっぱ32、手放せないな〜♪

P.S.
ほんとに偶然、入庫した自車ピットの目の前には、茶色のコンバチZ32が!!このご時世としては、同じディーラー建屋内に2台のZ32とは珍しい光景でした。


[ 2016/4/7(木) 13:53:10 ]
題名:Re:Zがドナドナされてきました。 返信者:metalじぇいそん


少し経ったところでプチ報告ですが、、、

その後すこぶる調子良いです。

エンジン始動もちろん一発ですし。

特に改善された点として挙げられるのですが、プラグ交換以前はエンジン始動後すぐの間は、エンジンルーム・フロントガラス寄りの辺りからタペット音(音の表現は難しいのですが、原チャリの様な、なんというかまさにタペット音なのですが、、、)がしていたのですが、プラグ交換でバランスチューブ等外し、それに伴いガスケットの交換などもしたところ、タペット音、全くしなくなりました♪

オイルは定期的に交換しておりましたがその時は改善せず、今回の入院にてここの改善を主目的にしていた訳ではないにもかかわらず、戻ってきてからは再発がなくなったので、副次的な産物とでも言いましょうか、なんかラッキーな感じでした。

皆さんの今後のご参考までに。


[ 2016/4/20(水) 13:30:27 ]
題名:Re:Zがドナドナされてきました。 返信者:Z33


良かったですね。
しかし、タペット音だとするとラッシュアジャスターでも交換しないと直らないと思うので、タペット音ではなくて、カップラーにヒビでも入っていてそこからのスパークもれの音ではなかったんでしょうかねぇ。
外でスパークしちゃうとプラグではスパークしませんからね。


[ 2016/4/21(木) 07:45:54 ]
題名:Re:Zがドナドナされてきました。 返信者:metalじぇいそん


それ怖いですね゜Д゜;

以前は、1週間位のあけて乗った際に、エンジン始動後30分位はタペット音がしていて、その後暖まってきた頃には音が消えているという状態でした。

オイルが回るまではこんなもんなのかな?と思っておりました。

エンジンのオーバーホールとかも、年式相応、皆さん共通の悩み事?ではないでしょうか$$www


[ 2016/4/21(木) 13:44:14 ]
題名:Re:Zがドナドナされてきました。 返信者:


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オリジナルサイズ( 640 * 360 )


5年ほど前にタペット24個全交換しました、1個5000円〜×24個
しかし最近また出始めました 在庫部品そのものの劣化もあるんじゃないでしょうか?交換してから5万キロも走ってません、生涯通算の走行距離によってはラッシュアジャスター交換でも又鳴くようになりますね。 現在ほぼ340000万キロ{3万4千じゃありません}


[ 2016/5/12(木) 23:42:15 ]
題名:Re:Zがドナドナされてきました。 返信者:metalじぇいそん


距離数340,000`ですか、スゴイ!

あれ?見慣れぬメーター類・・・トミーカイラですか?スゴイ!!

2度程ビックリさせて頂きました゜Д゜;www

その後ですが、タペット音はやはりしておりません。

ですが、一発でエンジンかからなくなる現象再発orz

不動とまではいきませんが、3度かけてやっとかかった感じ。
この時の状況は、前回動かしてから15日ぶりの始動。

一応かかったのでそのままディーラーに持っていき、整備の簡単な箇所から見てもらうことに。

水温センサーの青錆具合は異常なし(綺麗なもんでした)

綺麗にガソリン吹いてない?インジェクターの目詰まり(そんなのあるんですかね?)
燃料フィルターの交換も考えようかな。。。

う〜ん、それでもやはり、フランクさんご指摘の通りセルを疑ってみることにします。

セルって完全にご臨終になる訳ではないのですかね?
一発でかからずとも、一応始動までは出来たのでセルなのかなぁ??といった感じです。


[ 2016/5/13(金) 13:56:20 ]
題名:Re:Zがドナドナされてきました。 返信者:フランク


セルは一気にご臨終にはなりません。なんとなく弱くなります。
エンジンがかからないわけではなく、1回目はかからないけど、2回目は元気に始動
見たいな感じにな場合もあります。エンジンの始動が不安定な時は
セルを交換することをお勧めします。セルを変えたら全くその不安はなくなりました。
元気なセルは音も違います。


[ 2016/5/14(土) 19:48:04 ]
題名:Re:Zがドナドナされてきました。 返信者:Z33


混合気が悪いか、ちゃんと火が飛んでないかと思いますけどねぇ

上記2つがちゃんとしていれば少し位セルの回りが弱くても直ぐにエンンジン始動すると思いますが。

セルがよほど強く回らないと始動しないなら何らかの原因でコンプレッションが下がっているとかですね。(ピストンリングの摩耗とか、バルブからの吹き抜け)
そのへんは測定してもらったのでしょうか?。


[ 2016/5/15(日) 09:58:23 ]
題名:Re:Zがドナドナされてきました。 返信者:赤Z



 私もセルはガンガン回るのにエンジンに火が入らない現象でドナドナになりました。
 原因は燃料ポンプの通電不良でした。

 ドナドナする前に燃料ポンプヒューズを抜いてセル回してプラグを乾かしたりしたのですが、さすがにポンプ不作動では動く訳ない(笑)



[ 2016/5/18(水) 11:28:12 ]
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題名:パワーウィンドースイッチ 投稿者:きいろZ


6期のパワーウィンドースイッチを新品に交換しました。
経過を参考までに投稿します。

交換後スイッチ単体の動きは快適でしたが、代わりにガラスの動作が
時々おかしくなってしまい、暫く様子を見ていました。

(ガラスを上げたのにいきなり下がる、ガラスがほんの少しずつしか上がらない)

一向に改善される気配が無かったため、ディーラーに現象を確認
してもらった上で再度新品を手配してもらい、交換しました。

それでも改善されなかったため、モーターかアンプを疑ったのですが、
フィルムを張っているのが原因では、となりました。
スイッチ交換とフィルム貼付がほぼ同時期だったため、ガラス側を
疑わなかったのがまずかったようです。ディーラーで、
車内側に撥水剤を薄く塗って様子を見てください、と言われました。

参考までにモーターですが、製造廃止だそうです。
アンプはまだ残ってました。
しかし6期は極端に部品代が高いですね。
当時は各種対策をしないとダメだったとのことで、仕方ないですが。。。

以上、報告でした。

[ 2016/5/3(火) 10:15:07 ]

題名:Re:パワーウィンドースイッチ 返信者:フランク


元々、交換する前はどのような症状でしたか?
交換する前のスイッチに切り替えたら症状に変化がありませんか?
>フィルムを張っているのが原因
フィルムが原因で”ガラスを上げたのにいきなり下がる”これは症状としては
おかしいと思います。
最終型は挟み込み防止機能があるので、ガラスの動作が重いといわれている症状が
出るかもしれません。
内張りの取り付け方法に問題がある場合は、ガラスの動作に
負荷がかかる場合があります。
はずは内張りを外して動作させてみてください。
内張りがない状態で正常に動作すれば内張りの取り付けの問題です。
またはレギュレーターのレールをグリスアップすると動作がスムースに
なる場合があります。
ご確認ください。


[ 2016/5/4(水) 09:07:35 ]
題名:Re:パワーウィンドースイッチ 返信者:きいろZ


フランクさん、こんばんは。
ご指摘事項、返信します。

交換前は全く動きに問題ありませんでした。
買って頂いた例のスイッチです。
古いスイッチを取り付けての確認はしていません。
というのも、その症状が常に出るわけではなく、
頻度が低いんです。

ガラスを上げたのにすぐに下がる、という症状については
整備要領書に記載があり、

エンコーダー経路
アンプ回路
ガラスしゅう動

のどれかが原因とありました。恐らくフィルムを貼ったことによる
ウェザーストリップとガラスの抵抗変化の可能性が高いと思っています。
ご指摘いただいた内張りの取り付け、レールのグリスアップは
やってみようと思っています。

よろしくお願いします。


[ 2016/5/4(水) 23:21:05 ]
題名:Re:パワーウィンドースイッチ 返信者:Z33


私の車も時々ガラスの上りが悪くなります
一番下から上げようと思うとすぐに下がってしまう

現象の出る時は、
・ガラスの内側がなんとなく湿っぽい(フィルムは貼ってないですが)
・エンジンを止めてからである(車庫入れでガラスを下げて、入れたらエンジン停止)

なので、モーターへの供給電圧が低く、ガラスのすべりが悪い時です。

なんとなくガラスが湿っぽい時は、上げてからエンジン止めるようにしてます。


[ 2016/5/5(木) 09:22:57 ]
題名:Re:パワーウィンドースイッチ 返信者:きいろZ


Z33さん、返信ありがとうございました。

此方は電圧関係なく症状が出ます。
走行中に出た場合、何か衝撃が加わると
元に戻ります。
停止中でも、何回か操作すると元に戻ったりします。

皆さんそれぞれ癖があるのですね。

またお聞かせください。


[ 2016/5/5(木) 23:58:51 ]
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題名:業者探し 投稿者:z子 big_sueki@yahoo.co.jp


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オリジナルサイズ( 40 * 43 )


こんにちわ
中古Z32に乗ってます。
4か月前に中古を購入してパーツもオークション等で揃えて
いるところですが、仕事も忙しいのでなかなかいじれません。
不具合もあるので修理やパーツ取り付けなど安心かつお安いお店を探しています。
兵庫県で西宮市か尼崎が希望です。ご存知ありませんか?
ちなみに近所の日産ディーラーは雰囲気が悪くてその上高いのでやめてます。宜しくお願いします。

[ 2016/4/15(金) 18:30:02 ]

題名:Re:業者探し 返信者:きいろZ


こんにちは。

答えにならないとは思いますが、気になったので返信してみます。

ディーラーの対応ですが、多分個人差、店舗差(?)があると思います。
だた、客観的にみてZに限らず20年近く経過した中古車をいきなり
持って行っても、あまりいい対応をされないのは普通かもしれません。
実際自分の車も普段行かない所だとあまりいい対応をしてもらえません・・・
ただ、古い車が好きな整備士、フロントもいるので、そういう人に
当たるとかなり対応が違うはずです。

ディーラーに限らず、オイル交換や簡単な整備を少しずつお願いして、
信頼関係を築いていくのがベストかと。

誰かに紹介してもらえればいいですが、それが難しければ自分で探す
しかないかなぁ、と思います。

(ちなみにディーラーの場合、日産カードで支払うと、部品代、整備代は
5〜10%引になります。もちろん分割払いも可能。自分の場合も勧められて
作りました。)


古い車を維持管理していくのは大変ですが、新車では味わえないもの
があります。
自分にピッタリ合った店を見つけられるといいですね。


[ 2016/4/24(日) 17:54:58 ]
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題名:電気式ハイキャス 投稿者:みつる lovelove.chirolchoco@gmail.com


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オリジナルサイズ( 40 * 43 )


初めて投稿します。Z32に乗り始めて3年でまだまだ分からないことが多いのですが、電気式のハイキャスをハイキャスキャンセルロッドをつかって取り除きたいのですが、油圧式と電気式は同じキャンセルロッドが使えるのでしょうか?Z32の電気式ハイキャスに他車の流用出来るキャンセルロッドをご存知の方、情報をお願いいたします。

[ 2016/4/13(水) 06:55:51 ]

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題名:ダクトボンネットの雨、洗車について 投稿者:ポンコツ


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オリジナルサイズ( 40 * 43 )


みなさんこんにちは。

今年の夏対策としてFRPのダクト付きボンネットを購入しようとしていますが、あれって雨や洗車のときにエンジンルームにもろに水が入ると思います。
今は順正のボンネットなので機会洗車も手洗いもどっちもできていますが、ダクト付の場合みなさんどうされているのでしょうか?
うちの駐車場は屋根がないので梅雨の時期も雨にさらされるのでどう対策すればいいか検討しています。

みなさんの経験やアドバイスお願いします。

[ 2016/3/30(水) 16:23:03 ]

題名:Re:ダクトボンネットの雨、洗車について 返信者:フランク


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オリジナルサイズ( 40 * 43 )


風は出したいけど雨は嫌だ!という気持ちわかります。しかし!その希望の両立は難しいですね。雨をあきらめるか?、風を、諦めるか?のどちらかですね。

[ 2016/3/31(木) 07:55:16 ]
題名:Re:ダクトボンネットの雨、洗車について 返信者:ver-R


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オリジナルサイズ( 40 * 40 )


雨が降ったら、サランラップかけてます。間に合わなければ諦めます。ラップも雨降ってからしか付かないし、ラップの跡が残ってしまいます。洗車時に磨き必須です。

[ 2016/4/1(金) 17:10:46 ]
題名:Re:ダクトボンネットの雨、洗車について 返信者:Z32


自分のボンネットは裏側にカバー付きなので雨や洗車の時にカバーを付けてます。
片側1本止めで左右で2本のねじだけですので取り付けも簡単です。


[ 2016/4/1(金) 21:38:48 ]
題名:Re:ダクトボンネットの雨、洗車について 返信者:metalじぇいそん


私も興味があって真剣に考えたときがありました。

でもたどり着いたのは同じく雨対策。。。雨の侵入でエンジンルームが錆びちゃうのは避けたいですしね。

サランラップ作戦も、走行中に降られた時なんかは諦めワリキリな感じなんでしょうか。。。


[ 2016/4/5(火) 11:56:02 ]
題名:Re:ダクトボンネットの雨、洗車について 返信者:aki


私はボーダーのエアロボンネット付けてますが一番困るのは水の浸入によるファンベルトの滑りです!いくら張り調整しても冷えてる時の始動時にキュルキュル滑りますクランクプーリーも錆ます。

[ 2016/4/6(水) 06:58:04 ]
題名:Re:ダクトボンネットの雨、洗車について 返信者:ver-R


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オリジナルサイズ( 40 * 40 )


雨天走行時は諦めてます。渋滞ハマると、早く行けや!とちょっと落ち着きません。(まぁ、いつもですが…)年間トータルで考えて、晴れのが多いと思い、乗り換えてもダクト付ボンネットで約20年過ぎました。

[ 2016/4/12(火) 06:26:01 ]
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題名:BOSEデッキから社外ナビへ 投稿者:ひろz


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オリジナルサイズ( 40 * 43 )


BOSEデッキから社外ナビを取り付けようと思っています。ちなみに純正ナビも付いています。
交換するのに必要なのはNSX-05なのか04でもいいのか知りたいです。
あと社外ナビをつける時にフェイスパネル?も必要みたいなことみたことあるんですが

[ 2016/4/2(土) 22:31:08 ]

題名:Re:BOSEデッキから社外ナビへ 返信者:ken1850jp ken1850spike@kjc.biglobe.ne.jp


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オリジナルサイズ( 400 * 300 )


ひろzさんこんにちは
Z33前期に乗っています。昨年12月に社外ナビを取り付けました。
ビートソニックはNSX-04を取り付けました.BOSEモニターに映像を映しています。
特に問題なく動いています。オートパイロットも機能しますよ。当然BOSEナビも動きます。
フェースパネルは別途必要になりますが、3mm程度スキマが空くだけのことです。私の場合以前コンソール(モニター無し)を別に購入していたので付いていたフェースパネルを取り付けました。
きっちりフィットしていますよ。


[ 2016/4/3(日) 05:55:16 ]
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題名:2016年3月度 早朝都築オフ! 投稿者:フランク


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オリジナルサイズ( 600 * 457 )


暖かくなってきました!今日も朝のミーティングは築地からスタート!
コンバーチブル4台+Tバー2台を築地に止めると築地の観光客も
びっくりです。

[ 2016/3/27(日) 20:01:50 ]

題名:Re:2016年3月度 早朝都築オフ! 返信者:フランク


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オリジナルサイズ( 600 * 448 )


朝から海鮮丼とは贅沢です。しかし、まだ朝は寒いです・・・

[ 2016/3/27(日) 20:04:53 ]
題名:Re:2016年3月度 早朝都築オフ! 返信者:フランク


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オリジナルサイズ( 600 * 444 )


都内から横浜都筑へ首都高で向かいます。春のコンバチはもちろんオープンです。

[ 2016/3/27(日) 20:06:50 ]
題名:Re:2016年3月度 早朝都築オフ! 返信者:フランク


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オリジナルサイズ( 600 * 450 )


都筑も少し寒いですが、春です。朝から元気です。
12台が集合です。(コンバチ5台、Tバー6台)
春ですので、大阪から600kmを走行してのミーティング参加、
直6のZ32、Z32に乗り始めて間もないオーナーなど春らしい
朝のミーティングでした!
来月はゴールデンウィーク前の4月24日(日)です!


[ 2016/3/27(日) 20:12:27 ]
題名:Re:2016年3月度 早朝都築オフ! 返信者:フランク


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オリジナルサイズ( 600 * 450 )


きっちり10時解散です。

[ 2016/3/27(日) 20:14:38 ]
題名:Re:2016年3月度 早朝都築オフ! 返信者:くろちゃま♪@4374


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オリジナルサイズ( 360 * 640 )


フランクさん 昨日は楽しかったです。

天候にも恵まれ,なによりでした。


足回りのセッティングの話とか,ためになりました。

同じ足回りなのでよくわかりました。

また,ボクのクルマを入念にみてくださり感謝しています。

ボクの外した旧バラストのどこがダメなのかもよくわかりました。

ほんとうに助かるアドバイスをいただけてうれしいです。


こういう機会は滅多にないので,今後も時間がある限り参加したいと思います。


昨日あいさつできなかったみなさま たいへん失礼しました。

この場を借りてお詫びします。


また みなさんにお会いできる日を楽しみにしています。


[ 2016/3/28(月) 14:23:40 ]
題名:Re:2016年3月度 早朝都築オフ! 返信者:じゅん1618 Link to Z friendsLINK


フランクさん そして 皆様お久しぶりです。

昨日はちょっと顔出せるかなぁ〜なんて思ってましたが用事があり参加できなかったんですが、くろちゃま♪さんから色々とためになったと聞いております。

これからも健全なオフ会続けてくださいね!

また顔出します。


[ 2016/3/28(月) 18:22:19 ]
題名:Re:2016年3月度 早朝都築オフ! 返信者:フランク


くろちゃま♪@4374さん、大した話はしていないので恥ずかしいです・・
車乗りの集まりでは単純に気楽に車の話をしているだけなので・・・
気張らずに、話の中身も半分程度に聞いて、適当に話す感じがちょうどいいですね。

じゅん1618さんお久しぶりですね。お会いしていませんが・・・・
健全ですか・・・不健全な車乗りの集まりとは暴走族ですね・・・
駐車場に停車して、単純に気楽に車の話をするという普通のオフ会です・・
車以外の話を持ち込むと車乗りのオフ会ではなくなるので厳禁ですね。
毎月、愛車を走らせ車の雑談して、2時間で解散するというのを繰り返すだけです。
車乗りの集まりなので、車を走らせ、車の話をする。
それ以上でも、それ以下でもありません。それ以外の目的は必要ありません。
たった2時間話した後は、解散して、日常の日曜日に戻る。

これをやる為だけに、600kmを走ってくるZ乗りもいます。これだけです。
600kmを夜通し名神、東名を走り、2時間車の話をして、また600km走って帰る
何と健全なのでしょう!不健全か?
車の話をするだけです。それ以上でも、それ以下でもないことが健全なのでしょう。
車の話をしましょう。


[ 2016/3/29(火) 22:59:41 ]
題名:Re:2016年3月度 早朝都築オフ! 返信者:ぺんぎん


こんばんは。
前からこちらのオフが気になっており、いつかは参加したく検討しています。
しかし個人の揉め事をオフ会に持ち込んだり、他のオフで出入禁止にされているオーナーさんがこちらのオフに複数回参加しているようで、参加をためらっています。
一方で、これまでオフ会に参加したことがなく、またこれまでお会いしたZオーナーは社会常識あり尊敬できる方ばかりですので、一度は参加したい気持ちもあります。

こちらのオフでそのような不穏当な話題が出ることはありませんか?出ないようであれば前向きに参加検討できるのですが....
聞きにくいことを聞いてしまい申し訳ありません、ご存知の方がいれば差し障り無い範囲で教えていただけませんか。よろしくお願いします。


[ 2016/3/31(木) 00:16:11 ]
題名:Re:2016年3月度 早朝都築オフ! 返信者:フランク


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オリジナルサイズ( 40 * 43 )


ペンギンさん、先に申しましたように、車の話をしてるだけの朝のミーティングです。日曜日の爽やかな早朝に、ジョギングを開始する感じでzのエンジンをかけ、zを走らせ、停車した所にzが数台います。軽く2時間程度車の話をして、普通の日曜日に戻る。そんなイメージです。z好きが日曜日が始まる前に好きなzと準備体操する感じですね。その後の家族サービスもストレスなくより一層いい日曜日になります。そんなオフ会ですので、車の話意外しませんね。他にも、フェラーリやアルファなどいろんなマニアな車がいますので車の話は尽きませんね。しかし!2時間で強制解散です!これがこのオフ会のルールです。あーもう少し話したいなという余韻で強制的に解散するのがルールです。是非参加ください。

[ 2016/3/31(木) 07:30:56 ]
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題名:TEIN FLEX-Z 投稿者:フランク


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オリジナルサイズ( 600 * 800 )


TEIN FLEX-Zが跳ねる感じがするのですが、しっくりきません・・・
EDFC等で減衰力を調整してみたのですが、
リアの減衰力をフロントより2段上げるといい感じなりますが、
まだしっくりこないですね・・FLEX-Zが悪いのか?取り付けなのか?
いろいろ考えましたが、本日、取り付け状態を確認しました。
バネレートはフロント8k、リア6kです。
バネの取り付けを確認しました。バネが自然長より圧力がかかっていたので
少しバネ長を伸ばして、自然長に近くしました。
フロント2mm、リア5mm程度伸ばしました。
この状態で様子見です。

[ 2016/3/27(日) 21:19:51 ]

題名:Re:TEIN FLEX-Z 返信者:フランク


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オリジナルサイズ( 172 * 143 )


各寸法は以下の通りです。

2シーターコンバーチブル
フロント
ばねの長さ:195mm
A寸:110mm
B寸:55mm
ケース長:283mm
シート高:228mm

リア
ばねの長さ:240mm
A寸:170mm
B寸:95mm
ケース長:383mm
シート高:308mm


[ 2016/3/27(日) 21:20:37 ]
題名:Re:TEIN FLEX-Z 返信者:くろちゃま♪@4374


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オリジナルサイズ( 332 * 293 )


なるほど。そうされたのですね。

これは勉強になりました。

貴重な記事ありがとうございます。

わかりにくいんですが,写真はボクのフロントサスです。

キャリパ・ロータがER33以外はフランクさんと一緒です。


[ 2016/3/28(月) 14:27:58 ]
題名:Re:TEIN FLEX-Z 返信者:フランク


いろいろ設定変更できるサスを初めて装着したのですが、逆に悩みますね・・・
次は左右の車高が少し違う気がするので調整してみます。
私のキャリパーはER34です。


[ 2016/3/29(火) 22:47:17 ]
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題名:春ですね!明日から3連休ですね。 投稿者:フランク


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オリジナルサイズ( 600 * 598 )


春ですね!気温は20℃あります。花粉症に方には非常につらい季節ですが、
花粉症でない方には非常にいい季節です。桜も開花寸前です。

[ 2016/3/18(金) 19:47:48 ]

題名:Re:春ですね!明日から3連休ですね。 返信者:フランク


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オリジナルサイズ( 600 * 450 )


今日は、Zoneに行ってきました!サスペンションの相談に行きました。
TEINのサスがギャップで跳ねる感じがするので、サスの不具合かと思いましたが、
やはり調整が必要なようです。フロントとリアの減衰力の調整です。
減衰力同じ、前を硬めに、後ろを硬めに等調整していたら、後ろを硬めにすると
バランスがいい感じがします。ギャップでのリアのバウンドがなくなりました。
フロント硬めがいいと思っていましたが、後ろが硬めの方が良さそうです。
EDFCを入れているので、走行しながら調整可能なので助かります。
EDFCを入れていなかったら、調整が面倒なので
違和感があるまま載っていたことでしょう・・・


[ 2016/3/18(金) 19:53:07 ]
題名:Re:春ですね!明日から3連休ですね。 返信者:フランク


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オリジナルサイズ( 250 * 153 )


EDFCの標準機は手動切り替えですが、速度やGで自動切り替えをする面白い使い方の
参考例をDIYで紹介しています。
http://www.zcar-owners.net/cgi-bin/diy_bbs/cbbs.cgi?mode=al2&namber=560&rev=&no=0


[ 2016/3/18(金) 19:57:00 ]
題名:Re:春ですね!明日から3連休ですね。 返信者:くろちゃま♪@4374


フランクさん どうもです♪

同じサスのようですね。

ボクも同感で,リヤをかためにしないといまいちな印象です。

同じ感覚の方がフランクさんでうれしいです。


ボクは手動のままです(汗)


[ 2016/3/22(火) 20:40:28 ]
題名:Re:春ですね!明日から3連休ですね。 返信者:濱じゅん


フランクさんこんばんわ
もしかしてフレックスZですか?
僕も違和感あります
よければ今のメモリ教えてもらえないでしょうか?
僕は手動です


[ 2016/3/22(火) 22:04:07 ]
題名:Re:春ですね!明日から3連休ですね。 返信者:フランク


サスはTEINのフレックスZです。
付けた当初から、跳ねる感じがしました。気のせいかな?と思っていたのですが、
同乗者からも跳ねる感じがするという指摘があり、やっぱり跳ねていると
確信しました。サスの取り付けなど疑いましたが、まずは自分で調整可能で
室内から調整できる減衰力ということで、EDFCをいじってみました。
TEINのHPにも設定例があるのですが、フロントの方が減衰力を硬めに設定しているので
フロントをリアより硬めに設定をいろいろ変えてみたのですが、跳ねる感じは
あまり変りませんでした。しかし、当然ですが、全体的に硬めにした方が跳ねませんが・・・
それでもまだ違和感あったので、逆にリアを硬めにしてみましたところ
跳ねる感じが解消されました。
フロントよりも2段硬めにしています。
街乗り設定で、フロント12、リアを10にしてリアが跳ねる感じが解消されています。
この設定でも乗り味としては少し硬めです。
ギャップを乗り越えた時にバウンドする感じは解消されています。
ただし、減衰力だけの問題なのか?取り付けの問題なのか?はまだよくわかりません。
取り付け状態が悪いのかもしれません。
いろいろ設定変更できる車高調なので、逆に何がいいのか?がわかりにくいですね・・


[ 2016/3/22(火) 23:27:29 ]
一番上へ一つ上へ一つ下へ一番下へ
題名:ライトアップライト 投稿者:フランク


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オリジナルサイズ( 600 * 393 )


ライトの中のライトを変更したら、かなり気味の悪い色になりました・・・
これはダメですね。ライトを点灯しないのに、かなりライトの中が
明るくなりました・・・失敗ですね・・・目立つのは目立ちますが・・・

[ 2016/3/7(月) 00:03:24 ]

題名:Re:ライトアップライト 返信者:z子 big_sueki@yahoo.co.jp


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オリジナルサイズ( 40 * 43 )


私は好きです。

[ 2016/3/7(月) 18:15:25 ]
題名:Re:ライトアップライト 返信者:canlen


私も好きですねー。写真を見る限り

是非、何をどうしたかー 公開してもらえれば


[ 2016/3/7(月) 19:15:07 ]
題名:Re:ライトアップライト 返信者:フランク


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オリジナルサイズ( 600 * 450 )


ヘッドライトが光っている訳ではないので、ヘッドライトにも影響を与えません。
単にヘッドライトの中が光っているだけですので安全性に影響しません。
ヘッドライト全体が光っているのでZ32の一番の特徴のスタイリッシュな
ヘッドライトのシルエットが闇夜に浮き上がっているのはある意味いい感じですが、
ヘッドライトが点灯していないにもかかわらず、ヘッドライトのシルエットのみが
光っているのは他の車では見かけないので気味が悪いです。
z32であれば誰でもできるので、興味がある方がある程度いればページ作成します。
写真はHIDのヘッドライトを点灯している場合です。


[ 2016/3/7(月) 23:18:03 ]
題名:Re:ライトアップライト 返信者:フランク


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オリジナルサイズ( 600 * 450 )


ヘッドライトを消灯した場合です。ほとんど変わりません・・・・
この状態は非常に変な感じです。闇夜に停車していると目立ちます。
ヘッドライトを分解加工している訳ではありませんので比較的簡単に出来ます。


[ 2016/3/7(月) 23:20:39 ]
題名:Re:ライトアップライト 返信者:でぶねこ@562


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オリジナルサイズ( 333 * 273 )


自分も青くしています(してもらいました)。

[ 2016/3/8(火) 00:04:42 ]
題名:Re:ライトアップライト 返信者:くろちゃま♪@4374


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オリジナルサイズ( 413 * 224 )


ボクは,昨日ワンオフで純正キセノンを55W3000Kにしてもらいました。

[ 2016/3/10(木) 04:14:32 ]
題名:Re:ライトアップライト 返信者:kaminariおやじ


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オリジナルサイズ( 40 * 43 )


すごく存在感があっていいですね。
簡単な加工で出来るのでしょうか?
色は選択可能なのでしょうか?


[ 2016/3/10(木) 17:50:08 ]
題名:Re:ライトアップライト 返信者:フランク


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オリジナルサイズ( 40 * 43 )


かなり存在感あります、、、目立ちます。設置も簡単なのでページを作って紹介しますね。お待ちください。

[ 2016/3/10(木) 19:19:58 ]
題名:Re:ライトアップライト 返信者:フランク


DIYのページにページを作成しました。ご確認ください。
http://www.zcar-owners.net/cgi-bin/diy_bbs/cbbs.cgi?mode=al2&namber=557&rev=&no=0


[ 2016/3/12(土) 00:17:50 ]
題名:Re:ライトアップライト 返信者:kaminariおやじ


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オリジナルサイズ( 40 * 43 )


フランクさん、ありがとうございます。

参考にして・・・・ヘッドライト外すの大変だ。(汗)


[ 2016/3/12(土) 17:02:58 ]
題名:Re:ライトアップライト 返信者:フランク


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オリジナルサイズ( 600 * 449 )


やはり、街中でも目立ちますね・・・結構声かけられます・・

[ 2016/3/18(金) 19:45:11 ]
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題名:カウルトップの件 投稿者:z子 big_sueki@yahoo.co.jp


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オリジナルサイズ( 40 * 43 )


私のz32はカウルトップがぼろぼろで、ほぼ壊れています。オークションで安く中古を入手しましたが、塗装を施したほうがよいようで、どのような方法とペンキがよいか、アドバイスいただけると幸いです。宜しくお願いします。

[ 2016/3/13(日) 16:53:34 ]

題名:Re:カウルトップの件 返信者:フランク


←DIYで紹介しております。普通の艶消し黒の感スプレーで大丈夫です。
「フェアレディZ32をきれいに見せる方法」
http://www.zcar-owners.net/cgi-bin/diy_bbs/cbbs.cgi?mode=al2&namber=26&rev=&no=0


[ 2016/3/13(日) 19:10:57 ]
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題名:R35GT-R純正ホイールについて 投稿者:ストームズ


Z32に乗っております。
どなたかZ32にR35GT-Rの純正ホイールを装着された方いませんでしょうか?
装着可能か否かをご存知の方いましたら、よろしくお願い致します

[ 2016/3/5(土) 12:40:24 ]

題名:Re:R35GT-R純正ホイールについて 返信者:フランク


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オリジナルサイズ( 40 * 43 )


フロント用であれば、前後に入るという噂です。リア用は入らないのでは?という噂です。

[ 2016/3/6(日) 10:40:03 ]
題名:Re:R35GT-R純正ホイールについて 返信者:ストームズ


フランクさん
有り難う御座います。
10.5Jはやはり厳しいですかね
社外の似たデザインも検討してみようと思います。


[ 2016/3/7(月) 18:13:22 ]
一番上へ一つ上へ一つ下へ一番下へ
題名:2016年3月度 早朝都築オフ! 投稿者:フランク


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オリジナルサイズ( 600 * 422 )


今日は朝から暖かく、天気も良くミーティング日よりでした。
岐阜からも参加があり盛り上がりました。

[ 2016/2/28(日) 23:21:34 ]

題名:Re:2016年3月度 早朝都築オフ! 返信者:フランク


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オリジナルサイズ( 800 * 600 )


今日は9台が春の陽気の朝ミーティングを楽しみました。

[ 2016/2/28(日) 23:22:51 ]
題名:Re:2016年3月度 早朝都築オフ! 返信者:フランク


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オリジナルサイズ( 800 * 487 )


今日は、Z32が8台(コンバチ4台、Tバー4台)、Z33ロードスター1台でした。

[ 2016/2/28(日) 23:24:16 ]
題名:Re:2016年3月度 早朝都築オフ! 返信者:フランク


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オリジナルサイズ( 600 * 450 )


朝ミーティングではいろんな話題からいろんな発見があります。今日は燃料フィルターの話から、コンバチ専用の燃料フィルターの話になり、いろんなZ32の燃料フィルターを見てると1台のコンバチから燃料漏れを発見しました。大事に至らなくて
良かったです・・・毎回いろんな発見がある朝ミーティングです。


[ 2016/2/28(日) 23:28:00 ]
題名:Re:2016年3月度 早朝都築オフ! 返信者:フランク


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オリジナルサイズ( 800 * 600 )


結局、この冬のシーズンは休むことなく開催しました。来月から春です。
暖かくなります。3月27日にお花見シーズンの朝オフを開催します。
お楽しみに!


[ 2016/2/28(日) 23:29:15 ]
題名:Re:2016年3月度 早朝都築オフ! 返信者:きいろZ


1週間たってしまいましたが、皆さん、ありがとうございました。
とても楽しかったです。


カルロスさん

シートの比較、大変参考になりました。
以前から気になっていたので、純正の革シートを
一度探してみます。


カルロスJrさん、青のおっさんさん、zushiさん

帰って自分のZを確認してみました。
ドアの下側塗装はやはりツルツル、
サイドシルプロテクタの塗装は多少凹凸があるものの、
あまり目立ちません。
ロットによってバラつきがあるのかもしれませんね。

(ハンドルネームが間違っていたらごめんなさい)


[ 2016/3/6(日) 09:52:42 ]
一番上へ一つ上へ一つ下へ一番下へ
題名:オフ会情報を確認ください。 投稿者:フランク


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オリジナルサイズ( 800 * 600 )


春です!明日から毎週のようにオフ会が全国で開催されています。
オフ会情報をご確認ください!

[ 2016/3/4(金) 22:03:50 ]


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