|
-
管理人さんこんばんわ。
私も土曜日に汗だくになりながらターボタイマーをつけたときに、管理人さんと全く同じ感想を持ちました。（平成6年TT2シーターですがメクラになってました）
Zってこういう補記類（？）を取り付ける場所が全然無いので今は足元に転がってるんですが、「ここにつけられれば言うことないなぁ。もう一度ばらしてきれいに取り付けてやるぜLady！」とか思いながら、暑さに負けて元に戻してしまいました。
ちなみにターボタイマーは解体屋で買ってきた「スターボ(\7,000)」という奴なんですが、取り付け最中になぜかエンジンがかかって大慌て。（「スターボ」はオートスタータ機能もついている）
ありゃびっくりしたなぁ。
土曜日は「Ladyメンテナンス日」として、下記のことをしてみました。（1日つぶれた）
1.ターボタイマー取り付け
2.はげはげワイパーアーム塗装
3.納車初日にコンビニの輪留めにバンバーぶつけたので補修
（いや、下手なんじゃなくて・・・ノーマルにも関わらず異常に車高が低いのでわ・・・）
4.ロービームバルブ交換（ギガルクスプレミアムホワイト）
5.ホーン交換
6.洗車
1,4,5は過去にもやったことありますが、異常に時間がかかりました。もう「工具や手が入らない、異常にエンジンルームが熱い」ので、ほとんどを「ボルトの締め、緩め、手や工具をいかに使うか」に費やしたと思います。
いやぁ、車に対してこんなに時間かけるのは久しぶりです。でも楽しい〜！
次はタワーバーとアーシングだ！！
【e-mail to Z friends 】ぶんぶんさんへ
|
