題名：HATZ塗料使用MSストッパー 投稿者：たーくん

わーい(^o^)v　zettonさんから購入したマスターシリンダストッパーをバモスさんから購入したHATZ塗料で塗装してMyＺちゃんに装着しましたよ！ブレーキを掛けた時の初期タッチが格段に向上しました！ブレーキの限界性能は変わらないと思う(俺が鈍感？)けどこの初期タッチの良さはとてもワインディング好きのたーくんにはブレーキング＆アクセルオンのリズムがとりやすくてGOODです。HATZの塗料は前後のキャリパー、スプリング(前後4巻)にも塗装してみたのですが何でこれだけで足回りが強化されたのか本当に不思議だ〜!?zettonさん！バモスさんこれからも良い商品開発お願いしますね！応援します！ PS.zettonさん例のブツはまだでしょうか？忘れてる？ｸｽﾝ... [ 2002/5/9(木) 01:54:32 ] 題名：Re:HATZ塗料使用MSストッパー 返信者：zetton＠95 あ"・・・すみません。 も・・もしかしたらCATZの件で与島オフで声掛けてくださった方ですよね？ 当日、施工作業ばかりしていてコミュニケーションがあまり出来ず、 どなたか分からなくなっていました。。。 おぃらのＨＰの掲示板で呼びかけてたんですが、反応が無かったので別の方へ お譲りしてしまいました・・・ 本当にごめんなさいm(_ _)m 何か代わりのものをプレゼントします。 【HP link】 [ 2002/5/9(木) 02:10:35 ] 題名：違いますだ〜！ 返信者：たーくん ＭＳストッパーの最後入金になってしまった広島のＮｏ８４０のたーくんですよ！ 例の件というのはアーシングの件ですよ・・・・寂しい。 [ 2002/5/9(木) 18:22:57 ] 題名：Re:HATZ塗料使用MSストッパー 返信者：バモス＠大原 たーくん こん○○は(*^-^*)　バモス＠大原でしぃ(*^-^*) ＨＡＴＺ塗料はなかなか効くでしよー？ 現在、開発中のブレーキチップもなかなか効くですよん。 チューンチップをフルチューンセットで是非お買い求め下さい。 Ｓ○Ｖより安くて効果がありますねん(*^-^*) 比較広告ってか？ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】バモス＠大原さんへ [ 2002/5/9(木) 22:07:44 ] 題名：Re:HATZ塗料使用MSストッパー 返信者：zetton＠95 うげ・・・申し訳ないm(_ _)m アーシングの件、お約束してましたか(;^_^A ｱｾｱｾ･･･ 今から作りますね〜。ちょっとアルコール入ってますが（笑） ←のオリジナルパーツもご覧くださいませm(_ _)m 【HP link】 [ 2002/5/9(木) 22:17:56 ] 題名：Re:HATZ塗料使用MSストッパー 返信者：zetton＠95 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 400 * 300 ) では、ただいまより製作開始いたします〜m(_ _)m 【HP link】 [ 2002/5/9(木) 22:22:56 ] 題名：Re:HATZ塗料使用MSストッパー 返信者：zetton＠95 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 400 * 300 ) 途中経過の状態です。。。 【HP link】 [ 2002/5/9(木) 22:31:08 ] 題名：Re:HATZ塗料使用MSストッパー 返信者：おさる＠９６ zettonさんが夜なべしてあーしんぐ作ってくれるそうです。 頼むなら今がチャンス?? 【HP link】 【e-mail to Z friends 】おさる＠９６さんへ [ 2002/5/9(木) 22:38:25 ] 題名：Re:HATZ塗料使用MSストッパー 返信者：zetton＠95 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 400 * 300 ) 夜なべはしないっす(^^;) 完成です。m(_ _)m ・・・最近、腱鞘炎ぎみ。。。 【HP link】 [ 2002/5/9(木) 22:49:35 ] 題名：やったー!!楽しみでしゅ!! 返信者：たーくん ＞バモス様 注文後即HATZ塗料を届けていただいたにもかかわらずモニター回答が大変遅れて申し訳ありませんでした。m(_　_)m チューンチップには大変興味を持っていますよ！貼るだけで・・・うーん面白そう!!特にあんな小さなパーツだけでBODY剛性がUPなんて夢のような話ですね！もともと私はロールゲージをあまりしたくない人なので(ガチガチよりしなやか!!)某メーカーのウレタン補強をしてみようかな？と思ってたりしたのですがかみさんに頭を下げまくってMyZちゃんに乗らせていただいている身分としてはそれすら財布の中身が厳しいのが現状!!しかしチューンチップならフルチューンセットは難しいけどバラならば何とかなるかも!!今回zettonさんよりアーシングキットを夜通しでがんばってもらっているので来月ぐらいにチェーンチップの方は検討させてもらおうと思います!! ＞zettonさん 画像付で製作状況までしていただきありがとうごぜいますだ!!届くのを楽しみにしておきますね！ちなみにＨＰでメーターパネルの作成をしている写真がいくつか(かなりかっこいい！)載っていたような気がするのですがいつかFALCONメンバーにも安価で提供してもらえるのでしょうか？100kmキンコンを解除する際に自分でなんか工夫してパネル変更をしてみようかな？と思っていた矢先だったのでめちゃくちゃ興味ありますよ(@＿@)ぜひとも商品化してもらいたいでしゅ！ ＞ＡＬＬ 今後とも末永く貧乏なたーくんを宜しくお願い致します！ [ 2002/5/10(金) 01:52:14 ] 題名：Re:HATZ塗料使用MSストッパー 返信者：zetton＠95 ＞たーくんさん 送り先をメールくだされ〜〜〜(T-T)/ ＭＳストッパーは与島で直接購入でしたよね？ FALCON通販分でお名前が出てきません〜(^^;) 【HP link】 [ 2002/5/10(金) 06:48:50 ] 題名：Re:HATZ塗料使用MSストッパー 返信者：zetton＠95 ＞たーくんさん あ、お名前ありました(^^;)　 入金済みフォルダに移動してませんでした（爆）＜ＭＳのご入金は確認してますよ アーシングキットは明日、発送の予定です。m(_ _)m 【HP link】 [ 2002/5/10(金) 07:59:17 ]

題名：タイミングベルトがきれました・・・ 投稿者：某三二式＠４０２

先日、タイミングベルトが切れました・・・・・ 1月に車検ときに、ベルト・テンショナー・Ｗポンプを交換して いたのですが、切れてしましました。 交換から１万１千Ｋｍです。 走行中に切れた場合、バルブを突いてしまう？のでヘッドの交換 が必要らしいのですがエンジン脱着が必要な為、４０万近く 費用がかかるとのことでした。 この場合、ディーラーにクレームで 修理してもらうことはできるんでしょうか？ （交換はディーラーでしてもらってます） 【HP link】 【e-mail to Z friends 】某三二式＠４０２さんへ [ 2002/5/8(水) 21:41:22 ] 題名：Re:タイミングベルトがきれました・・・ 返信者：フランク＠管理人 う〜ん、難しい問題ですね・・・。 この場合は、保障期間ってあるのでしょうか？ タイミングベルトが短期間で切れる可能性は １、取り付け方を間違えた（ディーラークレーム対象） ２、取り付けるときにベルトに傷をつけた（ディーラークレーム対象） ３、ベルト自体に問題があった（ベルトメーカーにクレーム） ４、ベルトの周りのその他の部品に問題があった（クレーム対象外） 基本的にタイミングベルトが１万Kmくらいで切れることは考えにくいので 上記のような可能性くらいですね。 どの原因であったにしても原因を究明するのは難しいですね。 電化製品などの修理においても、3ヶ月くらいは 修理した箇所を保障してくれますので、車でもあるのではないでしょうか？ そのような保障契約が存在しない場合はディーラーに問題があったことを 証明するのは難しいでしょう。 保証が無い場合は別のディーラーでばらしてもらって 交換に問題が無かったか確かめてもらうのがいいかもしれません。 自分で自分のミスを認める良心的なディーラーであればいいのですが・・ 【e-mail to Z friends 】フランク＠管理人さんへ [ 2002/5/8(水) 22:41:27 ] 題名：Re:タイミングベルトがきれました・・・ 返信者：やじろべえ＠054 ディーラーで交換されたなら、整備保障がついていると思います。 確か、６ヶ月くらいだったのではないかと思いますが。 車検を行った際の書類や領収書が残っていませんか。 けっこう細かいところに保障される内容が書いてある場合がありますので調べてみてください。 [ 2002/5/8(水) 22:54:27 ] 題名：Re:タイミングベルトがきれました・・・ 返信者：robi タイミングベルトは10万キロ、10年ですよね？ だったらたった1万キロで切れてクレームがきかないのはおかしいと思います。 私の知り合いも違う車ですが交換後に切れてリビルトエンジンに無償で載せ替えてもらっていました。 これはとことん交渉するべきだと思います。 [ 2002/5/8(水) 23:22:58 ] 題名：Re:タイミングベルトがきれました・・・ 返信者：maakun＠４９９ お久しぶりですm(__)m とんだ災難だったですね！ 聞く限り保障は聞くような気がするのですが、、、。 管理人さんが言っておられるように、良心的なディーラーさんで あればよいですね、、、。 いい結果が聞けるよう祈ってます。 【HP link】 【e-mail to Z friends 】maakun＠４９９さんへ [ 2002/5/9(木) 01:09:40 ] 題名：Re:タイミングベルトがきれました・・・ 返信者：takaz33@644 日産の作業明細の裏に整備保証書があって 見てみると６ヶ月で１万キロ以内って書いてありますね （同じ日産でも会社によって違うかもしれません） この場合はまず正規の補償は難しいように思います 後は交渉ですかね 工賃くらいはディーラーが持ってくれればいいんですけどね [ 2002/5/9(木) 07:48:32 ] 題名：Re:タイミングベルトがきれました・・・ 返信者：メカたれＺ＠２９６ 　robiさんの言うとおりタイミングベルトは距離で１０万ｋｍ 保証の部品です。これが１万ｋｍ強で切れるのは明らかに異常 です。 　日産の作業明細の裏に整備保証書になんて書かれていようが クレームを付けるべきです。何せ普通の部品とは違うのですか ら。私はそう思います。 【e-mail to Z friends 】メカたれＺ＠２９６さんへ [ 2002/5/9(木) 20:36:58 ] 題名：Re:タイミングベルトがきれました・・・ 返信者：某三二式＠４０２ 皆さん、ＲＥＳありがとうございます。 本日、交渉してきました。 結果はｔａｋａｚ３３のＲＥＳにあるように 保証は１万キロ以内とのことでした。 ただ、１千キロしか超えていないということで、 ディーラー側が工賃全額・部品代半額を負担してくれる とのことでした。（ベルトは無料でした） 【HP link】 【e-mail to Z friends 】某三二式＠４０２さんへ [ 2002/5/9(木) 20:52:30 ] 題名：Re:タイミングベルトがきれました・・・ 返信者：robi 余計なお世話かもしれませんがこの場合の半額負担とはかなりの金額ですよね？ 某三二式さんの車は何かチューニングがしてあるのですか？ もしフルノーマルなら私なら1円も絶対払わないですね。 ノーマルなら完全に作業者のミスです。おかねを払う必要はないと思います。 パワーアップが多少でもしてあるなら管理人さんの言うとおり難しい問題ですね。 [ 2002/5/9(木) 21:09:35 ] 題名：Re:タイミングベルトがきれました・・・ 返信者：パークス こんちわー ディーラーで交換したのならクレームですね！ 高松の日産の場合は、整備保証は１年又は1万ｷﾛです。 タイミングベルトは、１０万ｷﾛで交換って 取り扱い説明書に書いてますからね！ もし、９８００ｷﾛでベルトが切れてもメーカーの責任｡ PL法の製造物責任かな。 それに１０万ｷﾛで交換してくださいって表示してますからね 途中で切れるのなら１０万ｷﾛは、嘘の表示になり、切れるなら 表示するなですよね！ ただしレースやエンジン過回転の使い方は、駄目ですけど 僕なら、ディーラーに直ぐ殴り込みに行ってますね。 そしてクレームで修理ですね。 ＰＬ法があり修理した所の不都合は、保証しないと 行けないし・・・ ちなみに・・・私は、新車で買ったＺの整備トラブルで 何回も殴り込みに行きましたm(__)m 日産自動車本社や香川日産では、私は有名になりました（笑） 【e-mail to Z friends 】パークスさんへ [ 2002/5/9(木) 21:12:34 ] 題名：Re:タイミングベルトがきれました・・・ 返信者：猫 タイベルが切れたとの事ですが、殆どの可能性で作業ミスだと思います。保証期間が過ぎていても、これではあまりに早すぎると思いますが。。こちらがお金を出す事は無いと思いますが。 また、多少のチューンをした所でベルトが切れる様な事は無いと思います。例えが悪いですが、Ｚにレギュラーガソリンを入れたらエンジンが壊れるぐらいのモンだと思います。カム交換程度で切れるほど弱くは無いです。 とにかく、徹底的に議論すべきだと思いますが、僕は。 [ 2002/5/10(金) 01:33:13 ]

題名：外気吸入ルートを教えてください。 投稿者：フランク＠管理人

最近の車は外気循環にした場合は、車内に空気が入ってくるまでに エアーフィルターが存在しますね。 最近の日産車も同様ですが、残念なことにZにはこの外気吸入ルート内にエアーフィルターがありません。 外気の吸入ルートの一番いいところにエアーフィルターを設置できれば外気吸入モードにしても排気ガス等の汚い空気が車内に入ってこなくていいのですが・・。 設置できるかはわかりませんが、 外気吸入ルートを教えてください。（できれば図解で・・） 【e-mail to Z friends 】フランク＠管理人さんへ [ 2002/5/7(火) 23:37:56 ] 題名：Re:外気吸入ルートを教えてください。 返信者：スパイク＠２３ 自分も気になってました。 去年エアコンの（エバポレーター？コンデンサー？どちらか忘れたけど室内側の）清掃の時に気になってました。まだまだ走行距離が少ないので自分に直接関係はないと思いますが、気になりますね。 取り付けられるスペースがあるといいのですね。出来れば清掃しながらくり返し使えるタイプのものを。 【e-mail to Z friends 】スパイク＠２３さんへ [ 2002/5/8(水) 00:34:47 ] 題名：Re:外気吸入ルートを教えてください。 返信者：kikou@40 こんにちは、です 他のレスにありましたが、カウルトップのところから吸入で 室内ファンまで・・全然詳しくなくてスミマセン。 最近の車はエバポレータの前あたりに取り外しの出来る フィルターが設置されているようですね。 [ 2002/5/10(金) 00:14:18 ] 題名：Re:外気吸入ルートを教えてください。 返信者：フランク＠管理人 そうなんですよね、エバポレーター近くがいいような気がするのですが、 エバポレーター近くは設置できそうも無いので、 他の位置を探しているので知りたいのです。 エアークリーナーは他の車の純正部品を設置しようと思っています。 誰か・・エアーはカウルトップから進入しどこを通って車内に来るのでしょうか？ 【e-mail to Z friends 】フランク＠管理人さんへ [ 2002/5/10(金) 01:18:40 ]

題名：先週の更新情報！(2002/04/22 〜 2002/05/05) 投稿者：フランク＠管理人

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) みなさん、ゴールデンウィークはどうでしたか？ Zを1000Km以上走らせた方もいるのではないでしょうか？ 事故はありませんでしたか？ 私は幸いにも事故も無く無事ゴールデンウィークを過ごせました。 HP更新も一休みで2週間ぶりの更新情報です。 先週の主な更新情報は以下のとおりです。 【メンバー募集】（オーナーネットワーク総数930名）正式登録は2002年04月12日受信分まで No912のオーナー参加！神奈川県より、Ｄｏｌａｃｕｌａさん、ワインZ！ No852のオーナー参加！神奈川県より、KB-3さん、シルバーZ！ No835のオーナー参加！From USA,Mr.moat,white Z！ No831のオーナー参加！神奈川県より、SUPER FLYさん、イエローZ！ No823のオーナー参加！兵庫県より、とーるさん、シルバーZ！ No790のオーナー参加！栃木県より、うめさん、ブルメタZ！ No783のオーナー参加！広島県より、みのりさん、ブルメタZ！ No742のオーナー参加！埼玉県より、vananaさん、イエローZ！ No701のオーナー参加！東京都より、joeさん、ホワイトZ！ No875のオーナー参加！茨城県より、pochiさん、ブラックZ！ No872のオーナー参加！茨城県より、ｒｉｖｅｒさん、ホワイトZ！ No845のオーナー参加！福岡県より、じゅんさん、イエローZ！ No843のオーナー参加！神奈川県より、MAOさん、ホワイトZ！ No842のオーナー参加！大阪府より、RUST-MONSTER.さん、ホワイトZ！ No836のオーナー参加！北海道より、しょうえいさん、ブルメタZ！ No830のオーナー参加！佐賀県より、Debooさん、シルバーZ！ No826のオーナー参加！東京都より、Kujiraさん、シルバーZ！ No809のオーナー参加！埼玉県より、SUE-Pさん、ガンメタZ！ No806のオーナー参加！大阪府より、okamo4649さん、シルバーZ！ No381のオーナー参加！宮城県より、Hiroさん、ブラックZ！ No866のオーナー参加！神奈川県より、Twinker-Bellさん、ガンメタZ！ No824のオーナー参加！大阪府より、satoshi1999さん、ガンメタZ！ No822のオーナー参加！愛知県より、青豹さん、ブルメタZ！ No801のオーナー参加！東京都より、HOKKAさん、ガンメタZ！ No772のオーナー参加！兵庫県より、Masaki Z32さん、パープルZ！ No757のオーナー参加！愛媛県より、さとるさん、ブラックZ！ 　　登録作業を早く行うために、画像編集の技術をお持ちの方はご協力をお願いします。 　　登録作業の遅れから、限定情報などのフェアレディZオーナー特別のサービスの提供が 　　遅れておりますので、画像編集の協力をいただいた方を優先的に早く登録をさせていたく 　　という方針に変更しました。 　　画像編集技術をお持ちでないZオーナーの方には少々お待ちいただくことになりますが 　　登録作業を少しでも早くできますように努力いたしておりますので 　　ご理解とご協力お願い致します。 　　登録待ちの日数が約2週間〜3週間となっております。 　　常時約30名のオーナーのみなさんが待たれております。 　　登録待ちのオーナーのみなさんは楽しみに待たれていると思いますが、 　　もうしばらくお待ちください。 【メンテナンス情報】 　2輪業界で有名な金属表面改質剤Zoilを紹介しています。 　お試しください。 　この手の添加剤は潜水艦などのエンジンのために開発されたと言うことです。 　潜水艦などがエンジンにダメージを受けて、オイルが漏れてもエンジンが動作するように 　開発されたということです。 　実際の効果は自分で確認ください。体感できますよ。 【購入のポイント】 　いままでコンバーチブルの購入のポイントを紹介していましたが、 　メールでいろいろ購入のポイントを質問されますので、 　フェアレディZに関する購入のポイントを紹介します。 【オリジナルパーツ販売】 ・マスターシリンダーストッパー・・大好評でありましたが、終了しました。 ・フェードアウト回路＋4等同時点灯回路・・大好評でありましたが一時注文を休止中です。 　フェアレディZオーナーネットワークにオリジナルパーツ販売システムを無料で提供中。 　どんどんご活用ください。 　 お楽しみご覧ください。 【e-mail to Z friends 】フランク＠管理人さんへ [ 2002/5/6(月) 00:32:52 ] 題名：Re:先週の更新情報！(2002/04/22 〜 2002/05/05) 返信者：GF ゴールデンウィーク、与島の交通費を稼ぎ出すのにすべて使いました(泣)。どうせどこ行っても渋滞にはまるだけだろうし、いいか。 今日はオイル交換、ミッションもデフもオイル交換しちゃいます。 【e-mail to Z friends 】GFさんへ [ 2002/5/6(月) 08:55:37 ] 題名：Re:先週の更新情報！(2002/04/22 〜 2002/05/05) 返信者：やじろべえ＠054 もう、1000人に届きそうな勢いなんですね。 管理人さんのHP整備の努力の賜物だと思います。 自分もいつのまにかかなり初期のメンバーになったみたい・・。 これからもよろしくお願いします。 [ 2002/5/6(月) 12:59:26 ] 題名：Re:先週の更新情報！(2002/04/22 〜 2002/05/05) 返信者：takaz33@644 １０００人イベント何かやるんですか？ 是非参加したいです [ 2002/5/6(月) 13:15:56 ] 題名：Re:先週の更新情報！(2002/04/22 〜 2002/05/05) 返信者：MEE@563 管理人さん。リアガーニッシュ青色点灯は どうなりました？早く知りたいです。 【e-mail to Z friends 】MEE@563さんへ [ 2002/5/7(火) 19:28:20 ] 題名：Re:先週の更新情報！(2002/04/22 〜 2002/05/05) 返信者：showjani@413 おおお！そうじゃった、そうじゃった。 フランク＠管理人さん、ガーニッシュ、教えてください！気になってたんですよねぇ。 ・・・ってめちゃめちゃ忙しそうで、あまり無理はいえませんね。我慢、ガマン。 【HP link】 [ 2002/5/10(金) 00:32:02 ] 題名：Re:先週の更新情報！(2002/04/22 〜 2002/05/05) 返信者：フランク＠管理人 公開準備中です。もうしばらく待ちください。 目立ちすぎて、地元ではスイッチを切っております・・。 【e-mail to Z friends 】フランク＠管理人さんへ [ 2002/5/10(金) 00:49:39 ]

題名：エンジンストール 投稿者：UNIADEX

昨年夏にクラブに入会後、はじめて投稿します。僕のＺはＨ４年後期型Turboの2by2で町田の東京オートさんで購入したものです。初めての日産車、しかもＺということでなんの知識も無くなっていますが、このクラブのサイトでいろいろと学ばせていただいています。皆さんの多くのように詳しくない素人なので、「今さら！」という質問かもしれませんが、おしえてください。 購入後、すぐにパワトラを改良版（22020-58S01）にディーラーで交換しました。その後リヤワイパーのモーターやブレーキマスターシリンダー交換、タイヤ交換等のメンテをしただけのフルノーマルの80,000Km走行車です。先週のことですが、渋滞中で4〜5Km/hのスピードで走っていると、急にABSやHiCASのランプが点灯し、その後エンジンチェックや排気温チェックも含め全てのアラートが点灯してエンストしました。幸い、近くのディーラーから積載車に来てもらい、オルタネータ交換、バッテリー交換、エアクリーナ交換してもらいました。ホースやケーブル等も含めて１４万円くらいです。その後１週間で、今度は信号待ちの交差点で同様の症状発生。今度はすぐにエンジンがかかったのですが、こんなんでは怖くて遠出できないので、再度ディーラで点検中です。途中報告では「診断結果で異常が確認できない」とのこと。トラブルの再発確認のためしばらく預かってもらっています。ＡＡＣバルブとかスロットルポジションセンサーとか調べてもらってますが、そもそも僕自身が詳しくないのでディーラーまかせにしています。皆さんのなかでも同様の症状でお悩みの方がいると思います。原因と対策やかかる費用についてのアドバイスをしてくださるとありがたいのですが。 長々と書いてすみません。 [ 2002/4/8(月) 16:06:34 ] 題名：Re:エンジンストール 返信者：F14@571 東京オートで買ったなら、ここにまかせるのがBESTだと思いますよ。丁寧ですし、感じもいいので。それに、falconメンバーだと安いし。Zの置いてないディーラーより、専門店のほうが安心できるとおもいます。僕はほとんどここにまかっせきりです。 【e-mail to Z friends 】F14@571さんへ [ 2002/4/8(月) 18:03:09 ] 題名：Re:エンジンストール 返信者：フランク＠管理人 その「近くのディーラー」に責任があります。 よく原因も調査せずに、Zオーナーに14万円も負担させて、 また同じ症状が出るなんて！！！！！。 「近くのディーラー」はほとんど素人と同じですね。 今回の症状＝バッテリー、オルタネーターとは短絡的過ぎます。 この場合は、「近くのディーラー」の知識の無さ、技術不足での 見当違いの修理代金14万円をどうしてくれるのか？ をよく議論してください。 すぐに別のディーラーへ持っていくと責任が不明確になります。 このまま、解決するまで責任を持って修理してもらってください。 風邪なのに、歯痛や胃薬を買わされたようなようなものです。 見当違いの修理代金をどうしてくれるのか？ 素人なら許されますが、それを商売としているプロは許されません。 よく話合ってください。 その「近くのディーラー」は今後やめたほうがいいですね。 この問題が解決したら、次回からは東京オートさんに持っていくべきですね。 報告お待ちしています。 【e-mail to Z friends 】フランク＠管理人さんへ [ 2002/4/8(月) 18:56:47 ] 題名：Re:エンジンストール 返信者：UNIADEX F14@571さん、フランク@管理人さん、 さっそくのアドバイス感激です！ありがとうございました。 ディーラーにはあと1日だけテスト走行してもらうことになっていますが、それでもトラブルの再現ができない場合は東京オートさんに持っていってみます。電話では「AACバルブの洗浄」を頼んでいます。Ｚにかぎったことではないですが、渋滞中や交差点でいきなりエンストした場合（高速走行中でないので自爆の大事故にはつながらないでしょうが）、後ろの車が気づかずにオカマほってくるとかやはり危険ですし、そもそも迷惑かけてしまうので点検に持っていく最中でも心配しながら走るのは困ったものです。今回はディーラーの積載車がタダ同然で運んでくれたのですが、やはり皆さんはJAFに入って、万が一の時の牽引代金の負担を低くしていますか？ [ 2002/4/9(火) 12:05:43 ] 題名：Re:エンジンストール 返信者：zetton＠95 UNIADEXさんこんにちは。 おぃらはJAFに入ってますよ。 何度かお世話になりました。 カギの詰め込み、パワトラ故障・・・ こればっかりは呼ばざるを得ませんね(^-^; もうかれこれ１０年近く加入してます。 というか、口座引き落としにしてるからそのままという話も（笑） あ、サービスを受けるときは会員証の提示が無ければ一般と同一料金に なりますのでご注意を。 免許証と一緒に携帯が安心ですね。 予備のパワトラ積んでないし、お守り代わりです(^-^; 【HP link】 [ 2002/4/9(火) 12:51:25 ] 題名：Re:エンジンストール 返信者：UNIADEX Zettonさん、はじめまして。 アドバイスありがとうございます。やはり、僕もJAFの入会手続きしておきます。先日エンストをおこした場所は、R134の稲村ガ崎のレストラン・メインというところの前でした。土曜日の渋滞中ということもあり、積載車が来るまで過ぎ去っていく他のドライバーの冷たい視線を感じながら「まだかまだか」と待っていたものです。 FALCONのメンバー限定情報にあったように、パワトラ・トラブルの緊急回避用にとコールドスプレーを持っていたのですが使うことはありませんでした。ディーラーのエンジニアがいうには、結果的には原因はパワトラではないとのことでしたが、やはり予備に１つは持っていたいものですね。Ｚの購入後、念のためと思ってトラブルも発生していない時に交換したパワトラをもらっておくべきでした。 皆さんのようにＺに詳しくないので、このクラブの情報は本当にためになります。 これからもよろしくお願いします。 [ 2002/4/9(火) 17:01:51 ] 題名：Re:エンジンストール 返信者：正アドバイス祈願 ・ダイナモ故障⇒バッテリー負担増⇒エンスト⇒再クランキング不能 これって、見当違いとは思えませんけどね〜？？ 後日発生したエンストって、再クランキング可能だったわけでしょ？ 同時期に別の不良個所が多発してもおかしくない車ですよ？ かなりの閲覧者（特に初心者の方）がいると思うので、 そうゆう一方的な見解はどうかと思います。 特にクレーム誘発発言って、どうですかね？ 自分はディーラーの者ではないですが、 人間的にどうかと思って、書き込みしました。 例えば、 オイル交換してもらったら、翌日ブレーキランプのバルブが切れてました。 これで、クレームに行きますか？ [ 2002/4/10(水) 01:31:15 ] 題名：Re:エンジンストール 返信者：Ｏｐｅｎ−Ｌａｄｙ＠８ ＞正アドバイス祈願さん あなたの意見は大変良い意見だと思います、 これだけの情報を持っているのなら、 ちゃんとした名前出しましょう、 ２チャン的書き込みは嫌いです、 ここはみんな真面目に取り組んでいるのです、 解らないから、質問する、　 自分の知識を伝える、 顔の見えない皆が協力している　ここはそんな友好的広場では？？ 捨てハンは　やめましょう　あっちこっちで話題になりますよ、 私も某所で　捨てハン登場！　これ見て慌てて来ました！ 仲良くやりましょう　登録してなければその旨伝えて 書き込みしましょう　みんなで盛り上げるファルコンです 【HP link】 [ 2002/4/10(水) 08:16:31 ] 題名：Re:エンジンストール 返信者：フランク＠管理人 ここでは、すべての意見を歓迎します。 誤解がある場合は、黙って誤解されているより、 捨てハンでもいいですから、意見を頂けると助かります。 正アドバイス祈願さんには、誤解を解くチャンスを下さって感謝しています。 さて、この件ですが、 「見当違い」の原因の探り方と言う意味ではありません。 はじめ見当をつけるのはバッテリー、オルタネーターでしょう。 しかし、この思い付くままに交換するのは「短絡的」で素人と同じです。 この場合、バッテリーの残量を見て、オルタメーターも発電していたら これが原因でないとすぐに分かりますし、 他に原因があると言う風に消去法で原因を探っていくのが「プロ」です。 現にお客さんであるUNIADEXさんが修理に疑問に思っていると言う事は、 オルタネーターの発電量などの調査も説明も無く交換したのでしょう。 原因を突き止めずに、思い付くままに交換していたら お金がいくらあっても足りません。 ピンポイントで修理するのがプロです。 クレームを誘発するのではなく、修理のプロであれば、プロとして 正しく仕事をしていただきたい。と言う意味です。 Zは古いので思い付くままに交換する修理屋を正当化すれば 修理費が大きくかかり、Zオーナーは少なくなるでしょう。 現に、UNIADEXさんは10万円以上もかけて直らずに、原因のはっきりしない故障で ちょっとZが嫌になっている傾向にあるとおもいます。 このような悩めるZオーナーを1人でも少なくする為に、 ピンポイントで安く修理してくれるプロがいれば安心ですし、 掲示板等で少しでも、情報交換して、お役に立てれば・・願っています。 Open-Ladyさんへ＞ 確かに、捨てハン投稿は無責任ですが、 捨てハン意見はマイナス意見だけではなく プラス意見も多く投稿されます。（マイナス意見も歓迎です。） 情報交換は反対意見も当然あるはずです。 ハンドルネームは固定が推奨ですが、 ここでは、捨てハンでの意見もすべて歓迎します。 【e-mail to Z friends 】フランク＠管理人さんへ [ 2002/4/10(水) 09:27:50 ] 題名：Re:エンジンストール 返信者：Ｌａｄｙさん@8 お騒がせしやんした これでも見て　気分晴らしして下さい、 音声は必ず必要です、音楽と共に楽しみましょう！！ http://homepage2.nifty.com/madhatter/zin.swf/ 【HP link】 [ 2002/4/10(水) 10:23:13 ] 題名：Re:エンジンストール 返信者：zetton＠95 ＃せっかくFAL管さんとLadyさんが収拾されてますが、途中まで書いちゃったので投稿します。 ＞UNIADEXさん これからもどうぞよろしくお願いしますね(^-^) JAF以外にもロードサービスを行っている会社はあります。 たとえば某ガソリンスタンドで車検を受けたら、次回車検時まで ロードサービス付きとかもありますし、ある任意保険に加入すると 同様のサービスが付いてくるなどもあります。 ・・・でもJAF-MATE読みたさに入ったままのおぃら(^-^; ＞正アドバイス祈願さん もっともなご意見だと思います。 かなりの知識をお持ちのようですね。これからもアドバイスお願いしますm(_ _)m ただ「オイル交換とバルブ切れ」の例は極論だと思います。 現にUNIADEXさんは「エンジンストール」の修理費として１４万円もの 大金を支払っているのです。 修理が終わって１週間後に（原因は違うかもしれませんが）エンジンストール再発。 これに対する管理人さんのアドバイスとしては適切だと思います。 ＞FAL管さん 今までの状況から、自分の言いたいことだけ書いてあとはレス無しが多いようです。 捨てハンで書いた人が一方的に叩かれてそれでおしまい。これでは議論になりません。 本当に議論したいのであれば登録ハンドルなり、通常ここで使っているハンドルなりを 使うのがよいと思います。 ＞ＡＬＬ 常連さん以外を排他したいという意味ではありませんので誤解なきようm(_ _)m 一人でも多くのＺオーナーがこの場に参加して頂けたらと願っています。 【HP link】 [ 2002/4/10(水) 10:56:37 ] 題名：Re:エンジンストール 返信者：UNIADEX 皆さん、本当にありがとうございます。 エンストの原因と修理対応についての私の相談について、いろいろな方が意見をくださり、一人で悩まずに助かっています。 皆さんそれぞれの今までの経験から「ここが怪しい」とか「こういうふうに進めると効果的」といった知恵があり、またその意見に対する賛否の考え方もあると思います。 正アドバイス祈願さんのおっしゃることもOpen-Ladyさんのおっしゃることも全て素人の私にとっては本当に助かっているのです。 ちょうど先ほど、ディーラーからTELがあり、「やはり再発生しなかったので原因は特定できない」とのことでした。これはもうしかたありません。私の方からは、せっかくなので次の４点をお願いし、明日引取りに行くことにしました。ディーラーの担当者も数日にわたって走行テストをしてくれたのですし、私は決してその対応に悪い気はしてません。 �@ＡＡＣバルブの洗浄　 �Aエアフローセンサーの洗浄　 �BＡＴＦ量／漏れチェック �C今後のために、ラジエターホース（アッパー、ロア）の交換＋ＬＬＣ交換　は頼んであります。 ↑こういった知識は全てFALCONの情報ページを参考にしています。 この他の予防チェックなども含めてやはり一度東京オートさんに見てもらおうと思っていますが、そこに持っていくまでにまた発生したら怖いです。 前回かかった修理費は痛いですが、これがきっかけとなってクラブの皆さんとも知り合えましたし、逆にＺが好きになってきました。 戻ってきたら、今度の週末にワックスをかけてやろうと思います。 [ 2002/4/10(水) 17:07:16 ] 題名：Re:エンジンストール 返信者：maakun＠４９９ ＞UNIADEXさん はじめましてm(__)m 皆さんの意見って、ほんとにありがたいですよね〜 私は９年ほど、myZに乗っていますが今まで数々のトラブルに出くわしました。 その度に今お世話になっている修理工場に相談しているのですが 一生懸命見て下さいます。 今までにいくらかかったか考えるのも怖いですが(笑)さっきも部品交換にいったところ、「工賃はいらないよ」と、言って下さいました。私は気持ち少し上乗せしてお支払いし、帰ってきました。 もう長いことＺを見てもらっているので、悪いところも良くわかっているし、私のＺへの思い入れもよく理解してくれています。 修理屋さんと、良い付き合いができたらいいですね。 答えにはなっていませんが、ちょっとカキコさせていただきました 【HP link】 【e-mail to Z friends 】maakun＠４９９さんへ [ 2002/4/10(水) 17:29:29 ] 題名：Re:エンジンストール 返信者：UNIADEX ＞Maakunさん こちらこそ今後ともよろしくお願いします。 ９年乗り続けてるんですか。わたしなんかまだ半年ちょっと。 これからいろんなことがあるんでしょうが、心強い仲間ができてうれしいです。 質問するばかりでなく、逆に助けてあげられる立場に早くなりたいものです。 私のＺはまったくのノーマル車ですから、今の私ができることは、いろいろいじくってる皆さんに「もとのＺってどんなものだったっけ？」という時にお見せできるぐらいです（笑） [ 2002/4/10(水) 18:19:04 ] 題名：Re:エンジンストール 返信者：GF@293 それでUNIADEXさん、 問題は解決しましたか？もしO.Kなら良いのですが、まだ謎のままならもう一度パワトラをチェックしましょう。といってもパラトラ自身ではないですよ、その端子です。どうしても年数がたってくると端子が錆びてきます。これによって新品のパワトラを使ったとしても、接触不良でエンジンが止まるケースを何度か見ています。ちなみに私の1代目Zがそうなりました。 これは結構見落としがちなんですよね。 勇気を振るってレスします(笑) 【e-mail to Z friends 】GF@293さんへ [ 2002/4/10(水) 19:01:49 ] 題名：Re:エンジンストール 返信者：UNIADEX > GFさん、はじめまして。 明日、ディーラーへ引き取りに行く際、パワトラの端子部分の確認をいっしょにしてきます。いわゆる接点復活剤なるものをふきかけることでもいいのでしょうか。 とにかく、さっそくのアドバイスありがとうございました。 ところで、平成4H式用の改良版パワトラ（22020-58S01）に交換してあるのですが、改良とは熱対策をしたとのことですよね。この場合はもうほとんどトラブルが起きてないのでしょうか？　それともＺのパワトラは改良版に交換したとしても結局は同じような症状が起こるものなのでしょうか？ もし知っていたらおしえてください。 [ 2002/4/10(水) 19:27:48 ] 題名：Re:エンジンストール 返信者：はんだおやぢ＠364Hitomiの旦那 対策品パワトラに変更していても、 年数が経過すれば、同じ症状が出るらしいです。 ディーラーの後輩のサービスマンがそう言ってました。 経験した人いますか!? [ 2002/4/10(水) 23:03:17 ] 題名：Re:エンジンストール 返信者：zetton＠95 おやぢさんこんばんは。 パワートランジスタというくらいですから半導体で作られています。 いくら熱に強い対策品とは言え、摂氏１５度の状態で使用する環境と 摂氏８０度の状態で使われるのでは寿命に差がありますね。 寿命＝経年劣化とも考えられます。対策品でも故障するときは故障すると思います。 ＃すみません意味のないレスで＞一部の方 【HP link】 [ 2002/4/10(水) 23:15:50 ] 題名：Re:エンジンストール 返信者：GF@293 接点復活材ではおそらくその場しのぎになっちゃうでしょう。おそらく端子の錆びは水分から来るものではないと思います。端子間の接続が不良になると、その部分でアークが飛びます。ってことはオゾン(O3)が出ますよね。このオゾンはかなり強い酸化物です。ってことは金属を酸化させますよね。これはあくまでも自論なんですが・・・結論を言うと、接点復活材を付けると同時に接点部分を密着させるようにすれば、かなり効果が上がると思いますよ。さすがに証明までは出来ませんので、1個人の意見として頭の片隅においといて下さい。 【e-mail to Z friends 】GF@293さんへ [ 2002/4/10(水) 23:26:11 ] 題名：Re:エンジンストール 返信者：ありあす＠３４７ 今までの対策に無かった物で思いつく物ですが。 ・エアフロの網（インマニ側の有無） これが無くなっているとエンジンからの吹き返しがあった時 エアフロに異常信号が検出されストールすることがある。と 雑誌で見たような。 ・インジェクター・点火コイルのコネクターの腐蝕。 説明しようと思ったのですが６割ぐらいの自信しかないので 割愛させていただきますが、頻繁に信号が送られるコネクタ には電気的に起きる腐蝕（電蝕）が起きます。 回転数の低い状態だとストールに陥るかもしれません。 ちなみに最近買った中古のインジェクターには電蝕が思いっ きり起きていました。 【e-mail to Z friends 】ありあす＠３４７さんへ [ 2002/4/11(木) 00:02:57 ] 題名：Re:エンジンストール 返信者：UNIADEX ＞はんだおやじさん＆ありあすさん はじめまして。 次々と新たな情報を感謝します。 最終的に何が原因なのかわかるのが楽しみになってきました。 明日ディーラーから引き取ってきてから様子みて近々に東京オートさんに見てもらうつもりです。 今度の週末にディズニーシーへ行く予定でしたが、のんびり電車で行くことになりそうです(-｡-)y-ﾟﾟﾟ [ 2002/4/11(木) 00:13:22 ] 題名：Re:エンジンストール 返信者：フランク＠管理人 悩めるZオーナーがまた一人、Zオーナーの協力で、 Zのあるカーライフをまた楽しめる状態になってきました！。 これでこそ情報共有、相互協力！ ネットワークでお互いサポートし合って、1人でも多くのZオーナーを増やしていきましょう。 正アドバイス祈願さんの意見がきっかけで、いい意見交換が出来ました。 捨てハンでもドンドン意見をお待ちします。 【e-mail to Z friends 】フランク＠管理人さんへ [ 2002/4/11(木) 01:16:27 ] 題名：Re:エンジンストール 返信者：UNIADEX 管理人さんならびにアドバイスくださってる皆さんへ： とりあえずディーラーに点検のためあずけていた僕のＺが戻ってきました。１００Km以上の走行テストもしていただきましたが、トラブルの再現はなく最終的には原因はわからずじまいです。 しかし、ディーラーを責める話ではありません。とにかくいろいろと対応してもらっているのでしかたないでしょう。 あらためて週末に東京オートさんにみてもらうことになってます。 この２，３日の間に皆さんからいただいたコメントのおかげで僕はとてもＺに興味を持ってきました。ありがとうございました。 今後もこのエンストの件については、進捗をお知らせしていこうと思いますが、まずは今までのお礼を言わせてください。 ＊＊＊　本当にありがとうございます！　＊＊＊ ちなみに今回の追加点検の内容をお知らせします。 しめて、￥２１，０００でした。（個々の明細でなくてすみません） ・ラジエターアッパー／ロアーホース（クランプ含む）交換 ・ＬＬＣ交換 ・走行テストによる再発生確認（再現せず） ・エンジンＡ／Ｔ自己診断（以上なし） ・エアフローメーター清掃 ・ＡＡＣバルブ清掃 ・ベースアイドル調整 ・Ａ／Ｔオイルオイル漏れ点検（良好） ・サブファンリレー確認（作動点検） [ 2002/4/11(木) 17:04:16 ] 題名：Re:エンジンストール 返信者：MEE@563 う〜む。またむずかしい話をしてらっしゃるな。早く追いつきたい今日このごろ・・・しかし、とても参考になります。 【e-mail to Z friends 】MEE@563さんへ [ 2002/4/11(木) 20:39:13 ] 題名：Re:エンジンストール 返信者：正アドバイス祈願 こんにちわ。 捨ハン（自分ではそうは思ってないのですが・・・）は、 いくら、まじめに書き込みしても、 一方的に常連さんに突っ込まれて終了。。。。ってパターンがおおいですが、 ここでは、いろんな前向きな議論ができてよかったと思います。 これからも、？？？な議論に登場するかもしれませんが、 よろしくお願いします。 自分は、荒らそうと思って書いてるわけではなく、 参加するからには、真剣はつもりです。 それでは。 [ 2002/4/14(日) 15:44:23 ] 題名：Re:エンジンストール 返信者：Hitomi@364 正アドバイス祈願さん、これからも宜しくお願いします。 ボンネット浮かしは事故をした時に危険…という投稿を見ましたが、 その文の中で「ラジエターにダクトを付けると良い」と書いてありました。実際にやっておられる方はいらっしゃいますか!? いらっしゃいましたら、どのように付けるのか教えて下さい。 ラジエターを変更するよりも安価に出来るのであればやってみたいと思います。 GFさん、パワトラ端子の電食の件、感謝してます。 我が家のZ、確認してみたら、片方の端子が電食してました。 [ 2002/4/14(日) 16:35:41 ] 題名：Re:エンジンストール 返信者：とりころ＠６９０ エンジンストール、私のＺはＨ１年ＮＡですが、ＵＮＩＡＤＥＸさんのＺがＡＴなら同じ状況かもしれませんので参考まで。 炎天下の渋滞中、低速走行でアクセルオフすると回転がすっと落ちてそのままエンスト。すぐにエンジンはかかりますが、また止まってしまうという状況でした。 ディラーに出すと、コンピュータを交換されて戻ってきましたが効果はありませんでした。 エンストするときは決まってミッション周辺が熱くなっているためミッション付近にあるセンサー類（あるのか、ないのかもわからず勝手に決めこんでいるが）の誤動作だと思っています。 対処方法は車体下側に行く熱を上に逃がしてやればよく、ボンネット後端を浮かすのが一番ですが、見た目もよくないのでゴムパッキンをはずすことで対応しています。 こんな適当な対応で再発していないのですが、原因を知りたいのでご存知の方の突っ込みを期待します！ ってＵＮＩＡＤＥＸへのアドバイスになってないですね。すんません。 【e-mail to Z friends 】とりころ＠６９０さんへ [ 2002/4/16(火) 01:10:44 ] 題名：Re:エンジンストール 返信者：Uniadex@174 その後の報告です。 この件に関しては皆さんからたくさんのアドバイスをいただき、素人ながらＺのトラブルに関する知識が増えてきて本当に勉強にばっています。ありがとうございます。 さて、４月１２日から２週間ほど東京オートさんへ『エンスト』の原因確認のため車を預けた結果です。 ・トラブルの再現がなかったため、フューエル・フィルター交換（￥５，０００）のみでひきとってきました。 ・その後、３００Kmぐらい走行（箱根芦ノ湖あたりへの渋滞ドライブ含みます）していますが、これといったトラブルはでていません。 本当の原因がわからないままですが、今までにおこなったセンサー類の洗浄（ＡＡＣバルブ、エアフローセンサー、水温センサー）やコネクタ類の付けなおし等（スロットルポジションセンサー）でおさまったのかもしれません。 今は信号待ちや、ちょっとした渋滞の時、原則してハンドルを目一杯きって曲がるような時は、胸に十字をきって「止まりませんように！」と祈りながら運転していますが、これは単なる神頼みです。 また同様のトラブルが発生したらお知らせします。 最後にあらためて相談にのってくださった皆さんへ感謝します。 ＆東京オートさんにも大変お世話になりました。 ありがとうございました。 [ 2002/5/9(木) 17:21:40 ] 題名：Re:エンジンストール 返信者：Uniadex@174 ＞Takaさん 私のＺは昨年7月に東京オートさんで購入したものです。今回のエンストのトラブル原因がはっきりしないことはやはり心配なのですが、それはさておき、点検や確認にためにしてくださった東京オートさんの対応にはとても満足しています。点検のために恐々運転しなくてもいいように（車両持ち込みをしなくて済むように）わざわざ数十キロ離れた自宅まで積載車で取りにきてくれたのですよ。本当に感謝感謝です。 トラブルが再現できなかったのは誰のせいでもありませんし、これはZだけの問題ではなく、まして車だけでなく機械のトラブルってこういうもんなのかなと今は思っています。 このメールをうっている手元に車検証や保険証がないので正確な数値ではないですが、購入時の走行距離約７８，０００Kmでした。保証期間中（３ヶ月間または２，０００Km走行迄）には特に何も問題なかったです。最初のエンストのトラブルが起こったのは購入後８ヶ月目の今年の３月です。月に５００Kmほどしか乗らないので、今の走行距離はまだ８２，０００〜８３，０００Kmですね。 今回のトラブル発生前に点検、修理した個所は次のとおりです。 ・購入後１週間で念のためパワトラ改良版に交換（日産ディーラーにて） ・購入後２ヶ月目に念のため一般的な１２ヶ月点検レベルの点検（日産ディーラーにて） 　ブレーキマスターシリンダー交換しました。 ・購入後３ヶ月目に、洗車場で誤ってリヤワイパーをブラシに巻き込んでしまったので、モーターごと交換（日産ディーラーにて） ・その後は、タイヤ交換、ヘッドライトのバルブ交換をしたぐらいです。 私は詳しくないのでエンジンに手を加えたり、ドレスアップしたりしてないので他の皆さんほどお金がかかってないのですが、やはり思わぬ出費はおさえたいものです。でもＺはトラブルが多いとは思っていません。 今回のはたまたま神経質になりすぎた感もありますので、Takaさんに変なＺの先入観を与えてしまったのなら許してください。是非Ｚで楽しんでください。 [ 2002/5/9(木) 23:58:13 ] 題名：Re:エンジンストール 返信者：やじろべえ＠054 takaさん、こんばんわ。 これはかなり難しい問題ですね。 UNIADEXさんのZもH4年式とのことなので10年落ち車ですね。 普通のファミリーカーなら、かなりの割合が廃車となっていると思われます。今日はなんとなくとも、明日はトラブルに見舞われてもおかしくないと言えます。 もし、購入後のトラブルを避けたいと思う気持ちが強いのであれば新車（Z33?)を買うか、なるべく高年式の車を選ぶしかないと思います。もっとも、新車で購入しても当たり外れがあるのは世の常ですが。 安くていいものを・・とは買う側にたてば誰でも思うことですが、自分がエンジニアとして働いてきた経験から極論すると、 いいものは高い；逆にいえば安いものは悪い ということです。（あくまで、極論です） 車も、程度のいいもの、年式の高いものはやはり高くなってしまいます。どこで妥協できるか、トラブルに対してどこまで自分が対応できるか（対応するつもりがあるか）が考えどころですね。その点、本HPは強い味方になってくれます。 自分の経験をいうと、年式に比べてかなり安い値段で売りに出ていました（ちなみに東京オートさんでs購入したのではありません） 購入前のチェックでフロントをぶつけていてラジエタコアサポートまで変形していて、ラジエターがやや斜めに着いていることも承知の上で購入しました。それでも、多少の不具合はあったものの、現在は特に問題ない状態です。（H3年式） 年式の特に低い車に関しては、トラブルが発生するか否かは運と言えないこともありません。それをできるだけ避けるためにはやはりあまり安いものはさけることと、Zのトラブル情報を良く知って、見分ける力を自分でつけるしかないのではと思います。その点でも本HPは役に立ちますね。 [ 2002/5/10(金) 00:04:49 ] 題名：Re:エンジンストール 返信者：フランク＠管理人 本スレッドは1ヶ月くらい前のスレッドで、結構長いので、 別スレッドにしませんか？ 【e-mail to Z friends 】フランク＠管理人さんへ [ 2002/5/10(金) 00:09:50 ] 題名：Re:エンジンストール 返信者：Uniadex@174 管理人さん 了解しました。 また進展ありましたら新スレッドにてお知らせします。 いろいろとありがとうございました。 今後ともよろしくお願いします。 [ 2002/5/10(金) 00:27:08 ]

題名：アクセルを踏み込んだ時の息つきについて 投稿者：ぴん＠１９８

皆さんこんにちは！ 技術的な質問があります、お知恵を貸してください。。 アイドリング時にアクセルを踏み込むと、一瞬遅れて息つき？のように吹け上がります。 燃調のコントローラーも装着しているので、原因を切り分けたいのですが。 とりあえず、自分で交換したスロットルバルブスイッチの調整をしています。 整備書では次のように書かれてます。 「ＡＡＣバルブのホースを外して以下のように調整する。 　アクセルを離している時：０Ω 　アクセルを踏み込んだ時：∞Ω　」 スロットルバルブスイッチのコネクタを外して、１番と２番の端子をテスターで計測しているのですが、 アクセルを踏み込んでも０Ω以上になりません。 （アクセルを離すと一瞬変化して０Ωに戻ります） そこでスロットルバルブスイッチの調整方法を教えていただけないでしょうか？ また、一瞬息つき？の原因についてご存知の方、ぜひ情報をお願いします。 【e-mail to Z friends 】ぴん＠１９８さんへ [ 2002/4/28(日) 15:09:38 ] 題名：Re:アクセルを踏み込んだ時の息つきについて 返信者：フランク＠管理人 う〜ん難しいですね。 このあたりに詳しい方いませんか？ 【e-mail to Z friends 】フランク＠管理人さんへ [ 2002/4/28(日) 17:56:35 ] 題名：Re:アクセルを踏み込んだ時の息つきについて 返信者：showjani@413 やややこんにちは。ぴん＠１９８さん。 おいらのところのＺさんも一瞬息つきがあって困ってたのですが、apexのＩＴＣ（点火時期調整器）を入れてから直りました。アイドリング付近の進角を５度〜８度進めました。 ということはスロットルセンサーの不具合か物理的な点火時期の調整がプアなのか、そこらへんかな、と考えてたところです。 スロットルバルブスイッチの調整方法は分かりませんのでほかの方にお任せするとして、燃調が薄すぎると点火時期は遅角しますのでもしかして燃調の問題も絡むのかもしれませんね。 ははは。解決ではなく混乱させてしまいました。失礼。 【HP link】 [ 2002/4/28(日) 18:00:24 ] 題名：Re:アクセルを踏み込んだ時の息つきについて 返信者：メカたれＺ＠２９６ 　私のＺも購入時に同じような現象があり修理した事があります。 当然、そのときは中古車センターの保証範囲でしたが。 　その時に日産のメカニックから聞いたことは、クランク角セン サーが故障（破損）していたとの事でした。 　クランク角センサーは棒状のものとそれを覆うものとで構成さ れているらしいのですが、私のＺの場合、この棒が折れていたと の事でした。 　もし、クランク角センサーが原因だった場合、棒状のものとそ れを覆うもの両方の交換をお勧めします。 　私の場合、最初に棒状のもののみ交換したため数ヵ月後に再発 し、結局両方を交換しました。それ以降息つきのような現象は出 ていません。 　専門的なことには詳しくないためshowjani@413さんと同じ事を 言っているのかも知れませんが参考までに・・・。 【e-mail to Z friends 】メカたれＺ＠２９６さんへ [ 2002/4/28(日) 19:40:55 ] 題名：Re:アクセルを踏み込んだ時の息つきについて 返信者：ぴん＠１９８ フランクさん・showjaniさん・メカたれＺさん、コメントありがとうございます！ まずshowjaniさんの点火時期でピンときたのですが、じつは５００回転付近（アイドリング）の 燃調を少し黒煙がでていたので６％マイナスに設定してます。 これで燃費があがってうかれてました。。。 明日この回転域のセッティングを変更してみたいと思います。 メカたれＺさんのクランク角センサー、弱い部品とよく聞きます。 なるほど壊れると息つき現象がでてくるとは知りませんでした。コンサルトでも確認できるのでしょうか？ 確かここの交換・調整はディーラーじゃないと無理ですよね？ 皆様情報ありがとうございます。ＧＷは、ゆっくりＺと過ごそうと思います！ 【e-mail to Z friends 】ぴん＠１９８さんへ [ 2002/4/28(日) 20:37:06 ] 題名：Re:アクセルを踏み込んだ時の息つきについて 返信者：メカたれＺ＠２９６ 　ぴんさん、コンサルトって何ですか？一般的な意味は分かる のですが・・・もしかして民間の修理工場って事？ 　それとクランク角センサーがディーラーでないと交換・調整 が出来ないかどうかは分かりません。私の時は中古車センター がお手上げでディーラーに持ち込んだ事により、クランク角 センサーの破損が発覚しそのままディーラーで修理を行いました。 【e-mail to Z friends 】メカたれＺ＠２９６さんへ [ 2002/4/28(日) 23:56:12 ] 題名：Re:アクセルを踏み込んだ時の息つきについて 返信者：ぴん＠１９８ ＣＯＮＳＵＬＴ（電子システム診断テスター）は、運転席のヒューズボックスにある診断コネクターに接続して使います。 各種センサー等の情報が詳しく診断でき、結果はレジのレシートのような紙に出力されます。 調子が悪い時、私の近所のレッドステージでは「コンサルトチェックしてください」というと無料でしてもらえます。 去年、この方法でＯ２センサーと燃温センサーの故障が判明して交換しました。 【e-mail to Z friends 】ぴん＠１９８さんへ [ 2002/4/29(月) 00:29:51 ] 題名：Re:アクセルを踏み込んだ時の息つきについて 返信者：メカたれＺ＠２９６ 　コンサルトってそう言う意味でしたか、私も以前やってもら った事があります。でも、コンサルトでクランク角センサーの 異常が確認できるかは知りません。 【e-mail to Z friends 】メカたれＺ＠２９６さんへ [ 2002/4/29(月) 08:27:57 ] 題名：Re:アクセルを踏み込んだ時の息つきについて 返信者：しょうじ 　はじめまして。私も数年前から、エンジンの息つきについて、悩んでいました。で、上の情報をたよりに、中古のクランク角センサを自分で取り付けてみました。まだ、家の周りを数キロ走っただけですが、エンジンの息つきは止まったようです。エンジンの回転もスムーズになったような気もします。以前はアクセルを離した時にも、かるいエンジンのショックがありました。これも解消されているようです。自分の車はＨ4、ＮＡ、10万キロ走行ですが、クランク角センサの軸のパッキンはかなりくたびれてました。中古のクランク角センサはＨ3式の、約6万キロ走行のものだそうですが、パッキンは10万キロ走行の自分の車のものに比べるとしっかりしていました。ちなみに、中古のクランク角センサは3500円でした。 　点火時期の調整もしたほうが良いのかもせいませんが、まだしていません・・・・。 　以前交換したスロットルポジショニングセンサも、調整していません、、、(笑)。ちかじか、日産で調整してもらう予定です。 が、特に不自由は感じていません(*^_^*)。 　また数百キロ走行した後で、レポートしたいと思います。 　失礼しました〜♪ 　 [ 2002/5/9(木) 22:27:49 ]

題名：水温って？？？ 投稿者：B&B

Zの水温ってどのくらいが適正なんでしょう？適正というよりどのくらいまで大丈夫なのか最近心配になってます。 社外の水温計をつけてから、結構針が動くのです。 冬場は水温計は80℃くらいをさしたまま、渋滞にはまっても82℃くらいまでしか変化しません。 でもこのところ暑くなってきて、信号待ちや渋滞にはまってしまうとぐんぐん針があがってしまいます。 VFC（ヴァリアブル・ファン・コントローラー）をつけてて、きっちり82℃の設定温度で作動はしますが、それでも長時間渋滞するとジリジリ温度が上がって90℃近くにまでなります。 【Zトラブル情報】では約７０度〜１０５度は最適水温値、になっていますが１０５℃くらいまではあまり気にしなくていいんでしょうか？ ほかの人から聞くと９０℃以上はヤバイ！って言うし、それでも純正の水温計は15℃くらいの温度変化では半分弱を指したまま変化せず、涼しい顔をしてるし・・・。 渋滞から抜け出して走り出すと、すぐにまた80℃位まで下がります。 メンバーの方で社外水温計をつけてる方や、これくらいまでなら大丈夫って思う方がおられましたら、ご意見をくださ〜い。 【e-mail to Z friends 】B&Bさんへ [ 2002/5/9(木) 22:25:32 ]

題名：FO回路届きました。 投稿者：まあターボ＠２３２

今日、ＦＯ回路届きました。 正直言うと忘れられているんじゃないかとちょっと心配でした。 時間があれば、明日にでも取り付けたいと思います。 とても楽しみです。 このちゃん様、お忙しいところありがとうございました。 【e-mail to Z friends 】まあターボ＠２３２さんへ [ 2002/5/7(火) 23:33:23 ] 題名：Re:FO回路届きました。 返信者：ｋ あ、まだ製作＆発送は続いているのですね。良かった良かった。 実は、まだ届いていないもので・・・ まあターボ＠２３２さんと同じく、忘れられてるんじゃないかと思ってたとこでした。 以前に、大量発送したよ、と書き込みがあったし、 今は注文も一旦中止になってるけど中々届かないから、 ありゃ？・・・と思ってて。 現在の状況を、このちゃんさんへ訊ねようかなと思ってましたが、 なんか急かしてしまうみたいで、躊躇してました。 もうしばらく待ってみま〜す。あと半年位・・・？ 冗談ですよ。決して急かしている訳ではありませんので、 無理せず、がんばり過ぎないようにがんばってください。（ん？） 【e-mail to Z friends 】ｋさんへ [ 2002/5/8(水) 01:44:48 ] 題名：Re:FO回路届きました。 返信者：zetton＠95 このちゃんを急かした張本人です（笑） このちゃんは誠心誠意で制作中らしいです。 どうやら部品調達で苦労なさってるようですね。 FO回路は原価割れの価格ですよ。 みなさん販売再開の際には寝る暇もないほど注文してあげてください ﾋﾟｮｰﾝ°゜°。｡ﾍ(；^^)ﾉ ｽﾀｺﾗｻｯｻ 【HP link】 [ 2002/5/8(水) 01:47:31 ] 題名：Re:FO回路届きました。 返信者：このちゃん＠408 ＞ まあターボ＠２３２さん 到着遅れてm（．_．）m ゴメンネ〜 何せ電子回路の部品を１つ１つ丹精込めて（謎）製作しておりますので。。。 もちろん出荷前動作確認も行っております。 ＞ ｋさん 今日位には届くのでは？と思います。 ＞ その他の皆様 ぼちぼち届く頃だと思いますよん♪ ＞ zettonさん 資材調達に手間がかかりますねぇ〜。。。 １個だけ入手しにくい部品があるんですよねぇ〜 納期が２ヶ月。。。この間に充電しよっと。。。 あっ！！４灯同時回路の製作にかからなければ。。。 ※そこで、以前からＦＯ回路でよくある質問に対しての回答をしておきます。 ＦＯ回路を取説通りに付けても動作しないとよく質問を頂きます。 赤線・白線に注意して配線していただいてますが、実は当ＦＯ回路は黒線が命なのです。 黒線が残照用の主線なのでこの配線をしっかりと行って下さい。 取り付け時に黒線の先端の端子とアース用のネジがうまく接触しないまま取り付けてしまうと、ＦＯ回路は機能しません。 ※ネジと端子が接触しない＝残照効果が得られない。 そういった場合は端子を少し締める感じで端子とネジが確実に接触するようにしてください。 端子とボディーの接触では、塗装により通電しませんので… 【HP link】 【e-mail to Z friends 】このちゃん＠408さんへ [ 2002/5/8(水) 09:26:41 ] 題名：Re:FO回路届きました。 返信者：ｋ すごいですねぇ〜、本当に今日届きましたよ。 帰ってきたら、ポストに入ってました。 昨夜の書きこみの後、配達してたとか？・・・まさかね。 サンタクロースじゃあるまいし・・・。 これで休みの日の楽しみが一つ増えました。ありがとうございました。 とりあえず西に向かって合唱、じゃない合掌しておきました。 おっと、枕も東西変えなきゃ。足向けて寝られまへん。 梅雨に入る前には取り付けてしまわないと。作業するのは屋根無い所だから・・・。 【e-mail to Z friends 】ｋさんへ [ 2002/5/8(水) 23:23:35 ] 題名：Re:FO回路届きました。 返信者：おさる＠９６ FO回路注文したらこのちゃん倒れちゃうかなぁ・・・ もう少し待ってみよーっと。 【HP link】 【e-mail to Z friends 】おさる＠９６さんへ [ 2002/5/9(木) 00:14:10 ]

題名：素朴？な質問？ 投稿者：Aki@553

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 786 * 794 ) スピードメーターのキロ表記はkm/hですけど、マイルは何ですか？ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】Aki@553さんへ [ 2002/5/8(水) 19:39:11 ] 題名：Re:素朴？な質問？ 返信者：宮崎のhiro s30の輸出仕様などを見るとmphって書いてありますです。 【HP link】 【e-mail to Z friends 】宮崎のhiroさんへ [ 2002/5/8(水) 22:19:02 ] 題名：Re:素朴？な質問？ 返信者：フランク＠管理人 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 376 * 357 ) そうですね、Z32の輸出仕様も「MPH」ですね。 写真を参考にしてください。 【e-mail to Z friends 】フランク＠管理人さんへ [ 2002/5/8(水) 22:22:30 ] 題名：Re:素朴？な質問？ 返信者：このちゃん＠408 ＭＰＨ＝MileParHourでしょうね。。。 km/hはかっこいいけどM/Hは変！！ (≧∇≦)ぶぁっはっはっ!! 【HP link】 【e-mail to Z friends 】このちゃん＠408さんへ [ 2002/5/8(水) 23:08:16 ]

題名：どなたか教えて下さい 投稿者：うめ

先月、念願のＺ３２（Ｈ４式ＡＴ）を購入し休日の度にドライブに出かけていますが、取説が無いためクルコンの使い方がわかりません。 高速を走行する度に色々イジッテいますが、ぜんぜん反応がありません。 非常に初歩的な質問ですみませんが、どなたか教えて下さい。 【e-mail to Z friends 】うめさんへ [ 2002/5/8(水) 21:46:30 ] 題名：Re:どなたか教えて下さい 返信者：フランク＠管理人 オートスピードコントロールの使い方は HPで紹介しています。 ←の「カタログ情報」ー「取扱説明書」をクリックしてください。 オートスピードコントロールの取り扱い説明の画像が ごらんいただけます。 これでわかると思います。 【e-mail to Z friends 】フランク＠管理人さんへ [ 2002/5/8(水) 22:44:50 ]

題名：アーシングキット、個数限定で販売します 投稿者：zetton＠95

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 741 * 456 ) 線材が余っていたので５組だけ作りました。 NA/TT共通アーシングキットです。 線材は１４スケアのIV線で、端子加工済みです。 簡単な手書きの取付説明書をお付けします。 送料込みで５，０００円にて販売しますのでご希望の方はこのスレッドに 登録メンバー名とメールアドレスを書いて下さい。 【HP link】 [ 2002/4/29(月) 00:01:12 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：ぴん＠１９８ ぴん＠１９８です。 zettonさん、ぜひ売ってくださーい！ pin@dream.ocn.ne.jp 【e-mail to Z friends 】ぴん＠１９８さんへ [ 2002/4/29(月) 00:06:18 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：zetton＠95 ほいな！ぴんさんと、、、φ(．． )メモメモ 【HP link】 [ 2002/4/29(月) 00:08:25 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：たいぞう＠720 　おお！！さすがです。 何か手伝える事が有ったら何時でもという訳には いきませんが、連絡下さいませ 効果の程は私が保証します。 Ｚ３２専用設計ですよね？ 取り付けもＤＩＹでＯＫ！ 皆さん、お早めに！！ 【e-mail to Z friends 】たいぞう＠720さんへ [ 2002/4/29(月) 01:11:51 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：zetton＠95 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 400 * 300 ) 字が下手なもので・・・取付説明書、作っちまいました(^^ゞ 取付の効果はバッチリです。本日２台施工していい評価を頂きました。 【HP link】 [ 2002/4/29(月) 01:17:45 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：my fairlady＠715 買った！！ ＠７１５です。 またまた、お世話になります。 [ 2002/4/29(月) 01:40:11 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：my fairlady＠715 すみません。（＠７１５です。） 忘れ物です。 tomokazu-n@syd.odn.ne.jp [ 2002/4/29(月) 01:44:20 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：zetton＠95 my fairlady＠715さん、矢文お送りしてます。 ＞たいぞう 平日１９時から、毎日アーシング施工の手伝いさせてやるから ありがたく思いなちゃい♪　集合時間厳守ですぞ（爆） 【HP link】 [ 2002/4/29(月) 02:26:37 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：ｔａｉｚｏｕ＠720 　(゜◇゜）〜ガーン　 　ＦＡＬ管さん、お願いがあります。 ↑のレス消して下さい！！ 　その時間は無理だって知ってるくせにぃ〜〜！ zettonさんったら、そばにおいらを置いておきたいのね？(*^.^*) [ 2002/4/29(月) 03:15:41 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：たいぞう＠720 　返信者名変換忘れました。 (T.T)/~~~~ 【e-mail to Z friends 】たいぞう＠720さんへ [ 2002/4/29(月) 03:19:05 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：たぬたぬ＠750 たぬたぬ＠750です。 まだ大丈夫ですか？ 購入希望します。 【e-mail to Z friends 】たぬたぬ＠750さんへ [ 2002/4/29(月) 08:29:32 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：zfi＠469 はじめまして。 ぜひ譲ってください。まだあるといいのですが・・・ 【e-mail to Z friends 】zfi＠469さんへ [ 2002/4/29(月) 09:59:34 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：zetton＠95 ＞たいぞう ポイッ ( -.-)ノ⌒ ○┼<　←　たいぞう ＞たぬたぬ＠750さん 大丈夫ですよ！ ＞zfi＠469さん φ(．． )メモメモ ５，０００円と書いちゃいましたが、えぇ〜〜い！FALCONメンバー向けだ！ 取付は自分でやらないといけないし、手間賃差し引いて送料込み ４，０００円にしちゃいます！ぴん＠198さんも一緒ですよ。 残り、２セットです。 【HP link】 [ 2002/4/29(月) 10:20:32 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：zetton＠95 うわ、訂正・・・ 残り１セットです。m(_ _)m 【HP link】 [ 2002/4/29(月) 11:05:38 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：ぽー はじめまして！ぽー＠800です。間に合ってたら私もおねがいしますぅ！。 zoma@nifty.com 【e-mail to Z friends 】ぽーさんへ [ 2002/4/29(月) 11:14:20 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：zetton＠95 ＞ぽー＠800さん ('◇')ゞラジャ 完売です。ありがとうございました。 振り込みを確認してからの発送は面倒なので、先に送り先をお知らせ くださいませ〜〜(^-^;＞各位 【HP link】 [ 2002/4/29(月) 11:59:22 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：my fairlady＠715 アーシングキット届きました。 ありがとうございます。 今度の休みにでも装着します。 ちゃんと入金されてました？ ちと心配です。 [ 2002/4/30(火) 19:39:02 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：zfi＠469 メールが届いていないというメールが来ていましたが、昨日、返信でお送りしたのですが･･･ 一応再送しておきました。キャンセルにしないで･･･ 【e-mail to Z friends 】zfi＠469さんへ [ 2002/4/30(火) 22:45:25 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：zetton＠95 ＞zfi＠469さん あれれ〜〜。やっぱり届いていません・・・ もしかしたら一括ドメイン拒否リストに入ってるかもです。結構敵が多いモノで（笑） こちらに送り先を送信お願いします〜〜 fin_su_ke@lycos.jp 【HP link】 [ 2002/4/30(火) 23:00:42 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：zfi＠469 今、送りました。 よろしくお願いします〜〜 【e-mail to Z friends 】zfi＠469さんへ [ 2002/4/30(火) 23:20:47 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：ぽー＠８００ こんばんは。ぽー＠８００　です。 あー寝具！届きました。 この休みを利用して施工してみます。 効果のほどはまたご報告させていただきますよ〜。 zettonさん、ありがとうございました。 【e-mail to Z friends 】ぽー＠８００さんへ [ 2002/5/1(水) 19:59:55 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：たぬたぬ＠750 今日届きました〜 GW明けの休みまで我慢できずに 仕事中に家に戻って取り付けました（かなり不良社員？） 取り付けて急いで会社に戻ったんですけど、 びっくらこきました！！ 明らかに低中速トルクが増えた感じです。 おまけにオーディオの音もクリアに聞こえます！！ zettonさん、ありがとうございます。 おかげさまで余った予算でエアクリーナーをヤフオクで 強気で落札できました（笑） 【e-mail to Z friends 】たぬたぬ＠750さんへ [ 2002/5/1(水) 22:15:42 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：Seva＠仮登録 う〜ん、、、買いたかったなぁ（笑 zettonnさん、身勝手なお話ですが、再販のご予定は皆無でしょうか？？ 無いようでしたら、なんとか不器用な手先で自作しようかと思っていた今日この頃です♪ [ 2002/5/1(水) 23:34:05 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：zetton＠95 ＞たぬたぬ＠750さん 仕事しましょう（笑） 取り付けもＯＫですね(^-^)　効果が出たようで嬉しい限りです。 エアクリの件もよかったですね♪ ＞Seva＠仮登録さん メールアドレス書いてないんだもん（笑） ホントに欲しいですか？スレッド長くなってきたので直接メールください。 【HP link】 [ 2002/5/2(木) 14:02:03 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：zetton＠95 あれ？おぃらもメアド書いてなかった(^^;) こちらへ→zetton@104.net 【HP link】 [ 2002/5/2(木) 14:30:00 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：z初心者 アースシステムですが、ホントの所どうなのでしょうか？ 色々なＨＰにこの手の投稿が多いのですが・・・・・ それと値段高くないですが？結構かしめ工賃取ってますね・・・ それとマスターシリンダーストッパーこれもどうなんでしょうか？ 取り付けたら隙間開くとか・・・ 調整ネジ付けないと・・・・ 仕事で設備の仕事してますもので結構安く出来ますよ [ 2002/5/6(月) 22:31:56 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：zetton＠95 z初心者様、「この手」の話題で申し訳ありません。 製作工数・梱包箱代・取り付け説明書印刷・発送手数料・工具一式揃える手間 以上、個人レベルでやってみますか？ プロであれば材料の仕入れも製作も簡単でしょうが、発送の手間や梱包作業 まで含めて考えて下さい。安く上がるのであればどうぞ価格提示して下さい。 マスターシリンダーストッパーの件は締め付け不足が原因していると思われます。 もう在庫はありませんが試して貰いたかったですね。 お買いあげ頂いてましたっけ？不都合がありましたら返品ください。 全額返金します。 【HP link】 [ 2002/5/6(月) 23:03:57 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：zetton＠95 某西君が「アーシングキットとストッパー」セットで２８０円なら買うと言ってます。 ・・・やだ（笑） 【HP link】 [ 2002/5/6(月) 23:35:30 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：たいぞう＠720 　z初心者さん、はじめまして。 いくらだったら、妥当なのでしょうかね？ 私も、いずれアーシングキットを製作・販売 していきたいと思っているので、参考までに、 お聞かせ願いますか？ 確かにzettonさんが、いくらで材料を購入し、工具を揃え、 手間と時間を割いて作られたのか、採算取れてるのか？ 知りませんけど、私個人、購入した立場から言いますと かなり安いと思ってます。 確かに、z初心者さんのように、整備関係のお仕事をされていると こういう材料なんかすぐ、しかも安く購入できるのでしょうね。 しかし、そこから先が問題なのでは・・・。 カーショップ等では、車種専用で、メーカー品ですが、 ￥20.000前後、それ以外でも￥7.000位。しかも、自分で加工 しないといけない物も・・・。 ケーブル本数も４〜５本程度。 z初心者さんのご意見は、購入者にとっては、ありがたいもの でしょうね。 安価のアーシングキットは、皆が欲しがってますから、 是非、今回と同じ仕様で、￥4.000以下で製作・販売 なさってみてはどうでしょう？ 応援してますよ！ 皆が、納得して、購入してるのです。 取り付けに関しての、アフターもされてますから、 中傷される前に、安価での提案を頂ければ良かったのでは？ ストッパーの件ですけど、Ｚ自体にも多少の個体差があり 工夫が必要な物もありますね。 でも、ただそれだけの事です。 アドバイスはされてますよ。 効果はありますし、体感できるか否かは、個人レベルの 話ですから、アーシングに然り、ＭＳストッパーに然り 販売者にはどうしようも出来ません。 永くなりましたが、z初心者さんの手作り商品、 期待して待ってますよ。より完璧なものを。 【e-mail to Z friends 】たいぞう＠720さんへ [ 2002/5/6(月) 23:56:08 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：おさる＠９６ こんばんは。 zettonさん春軽であーしんぐしてちょ。だめかなぁ? 今のところ汎用品であーしんぐしてるけど、やっぱりアース ポイントをしっかりとおさえたいので教えてぇ。 あとうわさのチューニングにも興味があるので、いろいろと 教えてください。 z初心者さんはじめまして。 わたしはzettonさんからマスターシリンダーストッパーを提供 していただきましたが、価格、性能等を考えてもかなり満足し ています。Ｚ３２用のマスターシリンダーストッパーってあま り売っていませんし、売っていてもかなり高くて手が出ません でした。それにzettonさんは効果なければ返品ＯＫとのことで したので、安心して購入できましたし。私は効果を感じとること ができましたので返品はしませんが（返せといわれても返さ ないもん!！） 【HP link】 【e-mail to Z friends 】おさる＠９６さんへ [ 2002/5/7(火) 00:07:54 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：zetton＠95 ＞おさるさん 某西君がストッパー欲しいって言ってるから返して〜〜 返金はしないケド（爆） キット、欲しい？高いよ(-。-) ボソッ 【HP link】 [ 2002/5/7(火) 00:13:26 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：おさる＠９６ (^◇^;)げっ ２８０円で売っちゃうの?（送料込みで） じゃ春軽にはとられないようにストッパー外して行きます＼(o￣∇￣o)/ キットほしぃ!!zettonちゃまぁ〜(^_^)(^^ )スリスリ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】おさる＠９６さんへ [ 2002/5/7(火) 00:23:27 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：my fairlady＠715 >アースシステムですが、ホントの所どうなのでしょうか？ 良かったですよ。 年式による不都合あれこれあって、入院させようか考えてました。 （アーシング含め） で、たまたま今回の話があり購入させて頂きました。 結果入院する必要が無くなりました。効果ありです。 価格については、購入前に価格提示されている訳ですから、 高いと思えば購入しなければ良いでしょうし、安いと思えば購入 すれば良い。要は購入者が判断すればよい事で「高い」「安い」 の論議はここでは（BBS)必要ないでしょう。 実際高いか安いかは解りませんが、結果として私は安いと 思いました。（入院させなくてすみましたので） 私事ですが、仮にマージン取ってても良いと思いますよ。 次回の開発費用として・・・。 開発費用は無いと思いますが、次回はどんな兵器を製作して くれるのでしょうか？　・・・ね、zettonさん。 [ 2002/5/7(火) 00:25:32 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：zetton＠95 ＞おさるさん や〜で〜す〜（笑）だって高いもん。 ＞my fairladyさん ＃次回はどんな兵器を製作？ ・・・まだ秘密です。てか、ほとんどバレてるか(^^ゞ 【HP link】 [ 2002/5/7(火) 00:28:04 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：まだ正式会員じゃない＠６５９ zettonさん、頑張って！ [ 2002/5/7(火) 00:35:53 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：フランク＠管理人 アーシングシステム、マスタシリンダーストッパーの 「ホントの所」って何でしょうか？ パーツの目的と物理的な現象から言って 目的の機能は果たしていると思います。 効果はオーナーによって感じ方が違います。 オーナーにはこの手のパーツの効果を感じことのできる 敏感な方から、そうでない方までさまざまです。 （実際の話、タイヤのパンクに気づかない友人もいます・・・） 「ホントの所」というのはオーナーに依存する部分が大きいですね。 興味の無い人にどんなにいいパーツをつけても猫に小判です。 製品価格についての感覚もオーナーに依存するところが大きいです。 高いと思う人は買わなければいいですし、 安いと思う人は購入すればいいことです。 世の中の製品の価格はみんなそうです。 同じ技術を持ている人から見れば高く感じますし、 まったく技術を持っていない人から見れば安く見えます。 こんなことをいまさら言わなくても資本主義経済の原理です。 製品の性能や価格の競争は自由ですが 製品の中傷を公共場で発言することは 場合によっては名誉毀損等の法的な処罰の対象になります。 ご注意ください。 さらに安くていいものを公開販売することにより 実践されることを切望します。 【e-mail to Z friends 】フランク＠管理人さんへ [ 2002/5/7(火) 00:38:37 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：バモス＠大原 皆様　こん○○は(*^-^*)　バモス＠大原でし(^o^) ｚｅｔｔｏｎさんのアーシングキットには見えない部分での開発費が かかっておりますよ。わかります？時間と労力とガソリン代と 高速料金と無駄になった材料代ですよ(*^-^*) 私も色々な商品を開発してますけど、開発サイドから言わせて 頂けるのなら「あんた失礼やでぇー！開発の事をなにもわかってねぇ(-""-;)」ですね　では　皆様　お元気でぇ　春軽でおあいしまひょ(^o^)/~~~ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】バモス＠大原さんへ [ 2002/5/7(火) 07:48:44 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：☆sakurako☆ 管理人様、蒸し返して申し訳ございませんが ちょっと、この場をお借りしてよろしいでしょうか。 >仕事で設備の仕事してますもので結構安く出来ますよ サラリーマンの方だと思いますので、以下、そういうつもりで お読みいただければ、嬉しいです。 「製作工数・梱包箱代・取り付け説明書印刷・発送手数料・工具一式揃える手間 以上、個人レベルでやってみますか？ プロであれば材料の仕入れも製作も簡単でしょうが、発送の手間や梱包作業 まで含めて考えて下さい。安く上がるのであればどうぞ価格提示して下さい。」 とご説明いただいておりますが、氷山の一角です。 まだまだ有ります。 ｲﾝｸ代（ご購入者の立場に立つと、カラーでわかりやすく！になります　） 　用紙代（カラー用のため、安売り用紙は不可です　） ﾌﾟﾘﾝﾀｰ代（安くなりましたが、消耗が激しいです　） 　ﾄﾅｰ代 　消耗工具代 ｻｰﾊﾞｰレンタル代、作業場代、駐車場代、電気代 ｲﾝﾀｰﾈｯﾄ接続使用代、郵便局その他材料調達ガソリン代、etc. そしてなにより、人件費。 もしサラリーマンの方でしたら お給料分を、商品に上乗せしないと、会社は、やってられませんよね？ 個人レベルだと、販売個数に限界があるので、 はっきりいって、その分まで反映させようとするのは無理です。 これだけの経費がかかるのに、何個売れるかもわからないものに すべて、経費は、先払い。 「個人レベル」とは、こういうことです。 こういうことは、車好きの方のためのボランティア精神がないと やってられません！ 日本は技術力を、低く評価する懸念がございますが サラリーマンの方だとしても、重要ポストの社員に育てるまで お給料という投資を会社はしています。 製品開発に、どれだけの、時間と投資をしているか 計り知れません。 それでも、値段決定の基準は、「自分が買う立場なら」に 徹してます。 それから、誠実に、製作及び対応にも、努めております。 ひとりで、すべてこなすには、想像を超える労力、気力です。 それらすべての、でも、出来る限り良心的に、打ち出している価格を 「価値」として、ご購入してくださる方は ほんとうにありがたいと思いますm(._.)m [ 2002/5/7(火) 07:54:11 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：zzz...@６４３ こんにちは１００ｋ通勤のおやまです。 ＞取り付けたら隙間開く とは、私のzettonさんのとこのHP投稿によるものでしょうが、 実際２ミリ有るか無いかでしたが、その時点での初期タッチの よさも、装着前とは比べ物にならないぐらい向上していましたよ。 この性能であの金額なら相当安いと思うし、努力されたと思う。 実際使用してみなきゃあの良さは解からないんだと思うので ６０個限定だったのがおしいくらです。 アーシングにしてもそうですが、私も電気設備の仕事しているので 自作してますが、zettonさんのきんがくは、むちゃくちゃ安いと思います。 実際自分のだけ作るのと販売するのとでは、相当コストが違うはずです。 （試算すればすぐわかる）そこを、４０００円でというのは、かなり努力 されていると思います。 自分も、これからいろいろと自作販売しようかと考えているので、できるだけ安く 試算するのが大変です。だからオリジナルパーツを作成販売されている方には､ 頭が下がる思いです。 Zのため、みんなのためにありがとうございます。 まとまらない文章ですいません。 【e-mail to Z friends 】zzz...@６４３さんへ [ 2002/5/7(火) 09:43:05 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：zetton＠95 ある方からおぃら宛に到着したメールを拝借しました・・・ （無許可使用をお許しください） ----------------------------------------------------------------- まるで業者さんのような丁寧な包装と説明書もありがとうございます。 ケーブルってこんなに硬くて太かったんですねえー。 とても×２喜んでます♪ 取付けを週末まで待てそうにありません、、投光器で夜間作業だあぁ〜！ アリガタビーム！！(ノ・_・)ノ‥‥━━━━━☆ピーー ----------------------------------------------------------------- FALCON掲示板では長スレッドになるので、こういうやりとりはあまりしませんが、 ＭＳストッパー、アーシングキット共にこのようなメールを直接、沢山頂戴しました。 ＭＳストッパーもアーシングキットもほとんどが入金確認前の先送りです。 はっきり言ってリスク大ありでしたが、紳士的なFALCONメンバーのみなさんは 一人残らずきっちりと代金をお支払い下さいました。 送料込み価格もバクチです。九州から北海道への送料はびっくりする程の 値段です。アーシングキットの場合、遠方からの注文が殺到したら赤字でした。 それでもアーシングの良さを分かって欲しいという気持ちから全国一括料金で 販売したのです。 これでも「ぼったくり料金」とお考えでしょうか？ その後のお返事お待ちしております＞z初心者様 【HP link】 [ 2002/5/7(火) 09:54:33 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：宮崎のhiro@375 「この手の話」（zettonさんゴメン）にはあまり口を挟みたく無いのですが、「ホントの所」という言葉が引っかかりまして・・。 値段設定については色々な要素を考慮されての事だと思いますので一概に安い高いは言えないと思いますし、性能についてもドライバーそれぞれの体感レベルの違いで色々な評価が出るでしょう。私個人としては値段＆性能ともに非常に満足してますが。 購入した部品の値段設定または性能に不満を持ち、満足出来る物を自作する或いはもっと安価に販売する、それは大いに結構な事だと思います。しかし、値段の高低或いは性能云々だけでなく他にも大切な事があると思います。 パーツの存在を知る、申し込む、受け取る、取り付ける、乗ってみる、感動する（失望する）、お礼を述べる（苦情を述べる）。この一連の流れの中で、パーツを企画開発販売した側と購入者側とが幸せな時間を共有出来る、と思いませんか？（私だけ？）。 zettonさん達がしてくれた事は私達に幸せな時間を提供してくれた事だと私は思っております。ホントもウソも無いと思います。 生のzetton氏を知ってるが故に言い切れますが、ホントもウソも裏も表も無いです。ただ、Zを愛するお馬鹿な男ですよ。 Z初心者さん、機会があったらzettonさんと遊んでみて下さい。 あ、すいません。zettonさんの人間性を見極めるための話題ではありませんでしたね。 【HP link】 【e-mail to Z friends 】宮崎のhiro@375さんへ [ 2002/5/7(火) 11:15:38 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：MEE@563 もし、この値段で高い！といわれるのなら、 その方は、たぶん経営者としては、やっていかれないと 思います。 先にかかれていたことに加え、在庫リスク、在庫中の 時間の換算、（ものを持っておくこと＝損なのです。） 各々の保証、手続きによる、損失、減耗など、 規模が大きくなれば、それだけ、（時にはスケールメリットを 超えるほどに）経費がかかるものです。 私は、個人だからこそ、この価格で済んでいると思いますが、 いかがでしょうか。 　ところで、つい先日、*あー寝具*再販なしと見込んで、 自分で部材をそろえて作っちゃいました。 （ＤＩＹ参考にさせていただきました。ありがとうございました。） うちのゼットは、ドノーマルですが、そりゃあすごい効果です。 　（さとるさんもいってました。） ｚｅｔｔｏｎさん、もう一回みんなの意見を聞いて、いけそうなら 作ってみてはいかがですか。 [ 2002/5/7(火) 19:21:34 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：zetton＠95 この場で販売を始めたばかりにみなさまにはご迷惑をおかけしています。 高いとご意見を下さった方、価格の内訳を丁寧にご説明下さった方、 ぜっとんの人間性までご説明下さった方、本当にみなさんありがとうございます。 FALCONにおいてはアーシングケーブルの販売をしばらく休止したいと思います。 理由としましては、採算が合わない・・・だけではなく、一番最初に企画・ 販売なさった某008番さんが非常に質の良いケーブルを２０台分、数ヶ月間も在庫 なさっておられるからです。 今のところ、時間が無くて作る暇がないとの事で在庫となっているそうですが、 いずれメンバーのために製作して下さると思います。 今回の販売に関しても彼に意見を伺い、どれくらいの価格だったら彼の当時の 販売価格を脅（おびやか）さないかどうかを相談して決定しました。 それと、念のために書いておきますが彼のアーシングキットは私のものよりも 高くなります。 理由は簡単です。１ｍ当たりの単価が高いもの・・・つまり耐熱性・柔らかさ （作業性）を十二分に考慮して溶接用のキャブタイヤケーブルを使用なさって おられるからです。 確か当時の配布価格として送料別５，０００円だったと思います。 彼に原価を伺いました所、全く（本当にです。タバコ一箱分も無しです）儲け 無しの価格でした。本当に頭が下がる思いです。 アーシングキット販売に関しては私のＨＰやバモス＠大原さんのＨＰにて継続 して行っております。ただし、FALCONメンバー以外の方からも注文が来ます ので儲けを考慮して本気商売モードでの価格設定となっています。 後でcgiを修正してFALCONメンバー価格も設定しておきますが、今回分 の価格（送料込み４，０００円）ではきついので若干お高くなります。 ご了承ください。 もしご興味がおありでしたら明日以降にでも覗いてみてください。 スレッドが長くなってしまい申し訳ありません。＞ご興味の無い方々 【HP link】 [ 2002/5/7(火) 19:47:17 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：ｚ初心者 かなりの反響でびっくりしてます。色々書かれていますが、開発費等はこのＨＰ上で販売なら取るのはおかしいのでは無いでしょうか？あくまでも（私個人がこのＨＰを見た限り）個人の趣味での範囲での販売が目的なら・・・・・ 妥当な値段と書かれていたので参考までに AWG１４（２スケ）１本１mm両端かしめ。１０本・送料込み ￥２８７０円　程度　（取引の有るハーネス屋確認済み）です。 取り説が無いので・・・・・・ 自分で販売すればと有りますが、とんでも有りません。 ＰＬ法等有り製造者の責任が問われるもので、もし事故等有れば大変な問題が発生する為、私には無理です。 改めてこのＨＰの団結力の強さに関心させられました。 ＰＳ　製品の中傷を公共場で発言すたつもりは有りません。 　　　名誉毀損等の法的な処罰の対象にしないで下さい。 　　　お願いします。 　 [ 2002/5/7(火) 20:45:46 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：zetton＠95 ＞z初心者様 名誉毀損など物騒な話にするつもりはありませんのでご安心ください(^-^) 一方的に叩かれてはい終了では論議の意味がありません。 徹底的に話し合いましょう。 z初心者様のお見積もりは線材が違うものの￥２８７０円とは高いですね。 AWG14というものがIVと比べてどれくらい良いものかはわかりませんので 単純に金額だけで判断したくはありませんが・・・ 福岡〜東京の宅配便で１，０６０円かかります。 仮にz初心者様の価格で計算しますと２，８７０円＋１，０６０円＝３，９３０円となります。 私の送料込み４，０００円が高いですか？箱代８５円も含まれています。 別にケンカするつもりはありませんので、納得行くまで話し合いましょう。 【HP link】 [ 2002/5/7(火) 21:02:32 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：z初心者 ＞名誉毀損など物騒な話にするつもりはありませんのでご安心ください 安心しました。 先ほどの金額は送料込み・簡易梱包込みの値段です。 ＞線材は１４スケアのIV線で・・・ １４スケアの意味が良く分からないのですが・・・・ AWGはアメリカの規格でzettonn さんと同等の物を使ったつもりです。 商品だけの価格なら負けないと思いますが、zettonさんほど私には ｚに対して・このHPに来る人に情熱を持ってません。 議論しても私が負けると思いますので・・・・ 今後もこのＨＰに来る人に良いオリジナルパーツの販売をお願いします。 私は部外者ですが FALCONオフ会禁止事項 １， 集合者を利用しての営業行為、勧誘行為はご遠慮ください。 2， フェアレディZの情報交換、オーナーの交流以外の目的でのオフ会はご遠慮ください に注意して頑張ってください。 [ 2002/5/7(火) 22:02:23 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：フランク＠管理人 ｚ初心者さん、返信ありがとうございます。 てっきり、掲示板荒らし系かと思いましたが、 議論する気のある、情報交換希望書き込みで安心しました。 値段設定は自由です。 値段設定は売る側の自由です。 それを買うか買わないかは買う側の自由です。 2780円という値段の提示は販売する気が無いのであれば なんの意味も無い数字です。 実際に良いアーシングセットをこの値段で売って初めて 意味のある数字となります。 PL法（製造物責任法）は当然予見される使用形態での使用方法において 製品の欠陥が原因で事故が起きた場合の製造者の責任を問う法律ですが、 確かに重要な法律ではありますが、 FALCONパーツ販売ではトラブルを未然に防ぐためにオーナーネットワーク内での 取引と限定していますし、 製造者、被害を受けた方を守るために万が一の法的トラブルの際には 弁護士を用意します。（身内ですが・・） 当然システム利用取引に限ります。 HPの団結力・・とありますが、 FALCONはフェアレディZオーナーの情報ネットワークでありまして、 組織ではありません。 このスレッドの返信の数や内容は団結を表すものではなく、 資本主義経済の基本原理を確かめているに過ぎません・・。 アーシング製品の販売は詐欺ではなく、正当な商品取引であることを 多くの人が繰り返し述べているだけに過ぎません。 【e-mail to Z friends 】フランク＠管理人さんへ [ 2002/5/7(火) 22:28:08 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：zetton＠95 z初心者様 ＞先ほどの金額は送料込み・簡易梱包込みの値段です。 そういう事ですね。大変失礼いたしました。 私のプロフィット分（作業工賃他諸々・本当のプロフィット等）を 差し引いてほぼ同額ですね。 正直言いまして、線材の規格については詳しくありません。 スケア（おそらくスクエア〜平方）の意味だと思います。 全くIV線を触った事が無い方が容易に曲げる事ができる最大のサイズを 選択しています。もう少し太い２２スケアという規格もありますが、 全てこれを使うと「曲げ」でかなり苦労する事になります。 z初心者様が選択なさった線材との比較を行っても伝導率は画期的には 違いは出ないと思います。（測定していませんので言い切れませんが・・・） 別にこの場を利用して大儲けしようなんて思っていませんのでご心配なく。 それと、この場はオフ会とは異なります（重箱の隅を突くような文言に 対して同じようなお返事をするのも正直言いましてイヤなのですが） 管理人さんやその他メンバーの方から「販売するな」との警告は頂いていませんので そのまま販売していましたし、お買いあげ頂いた方々からも「買って良かった」 とのメールはたくさん頂いています。 ＞私は部外者ですが 別に構わないですよ。この場がFALCONメンバーに有効な情報で 満たされるのであれば辛口批評もウェルカムです。 ＞今後もこのＨＰに来る人に良いオリジナルパーツの販売をお願いします。 メンバー限定ですのでz初心者様への販売は出来ない事になっています。 ぜひともメンバー登録をなさって限定情報などもご覧になって下さい。 ＃もしかしてz初心者様は某BBSで「ニアミス」があった方ですか？ ＃このスレッドを出してから妙にタイミングが良すぎる書き込みを見たもので。。。 ＃勘違いや憶測であれば失礼。 【HP link】 [ 2002/5/7(火) 22:32:42 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：☆sakurako☆ ｚ初心者さま、こんばんは バモス@大原が 「ｚｅｔｔｏｎさんのアーシングキットには 見えない部分での開発費が、かかっておりますよ」と カキコしておりますが 「かけておりますよ」では、ありません。 見えない手間暇も 考慮してほしい、という思いです。 そこのところは、誤解しないでください。 「ＰＬ法等有り製造者の責任が問われるもので、 もし事故等有れば大変な問題が発生する為、私には無理です。」 これは、いったい、どういうおつもりで 書かれているのでしょうか？ 不安な方には、整備工場での プロの取り付けを、お勧めしております。 ほとんどの方が 自力で、取り付けられておりますが そのようなクレームは、一件もございません。 簡単に製作していると思われているようですが 確かな知識の裏付けを持って行っております。 そんないい加減なものと思われては 大変心外です。 はっきり申しまして、あなたのように詳しいお方は 必要ないものです。 どうぞご自分で、会社で製作されてください。 すべて揃っているでしょうから。 これ以上のコスト削減は、ありません。 羨ましい限りです。 時間がない方、技術的に自作は無理な方 そういう方々の お役に立てれば！というのが、そもそもの動機です。 「時は金なり」と申しますよね？ 技術を提供して、皆様は、時間も付加価値として お買いあげいただいていると思います。 個人レベルといえども、いい加減には、取り組んでおりません。 最初は「気に入らなかったら、捨ててください」と言って お送りしていたくらいです。 「取り付け後の後払いで結構です」と申し上げておりますが 皆様、大変、気持ちよく、到着後、即お振り込み下さいます。 それはＨ・Ｐが大変参考になったと喜んで頂いている 証拠だと、素直に感謝致しております。 Ｈ・Ｐを利用しているとお考えになられるか 「この」Ｈ・Ｐの管理人だから 信用できると思われるかは、ご自由ですが ＰＬ法などとおっしゃるのでしたら 「どうぞ、店舗でお求めください！」と言うしかありません。 論外です。 「ご自分で、製作できないものではないけど では、製作しますので、よろしかったら、購入されて、 つけられてはいかがですか♪」のノリですよ。 そんなこと、みなさん、充分承知されていると思いますけど？ アーシングキットは、燃費削減にも、貢献いたします。 浮かせたガソリン代だけでも、充分もとが取れるはずです。 それだけでも、損はさせないものだと 自信をもって、製作しております。 そういう観点をおもちの方に 買って頂ければ、充分です。 経費を認めてほしいと言っているのではありません。 そういう裏の真実も汲み取って頂けたら 嬉しいです。 Ｈ・Ｐも、遊びにくるほうは、お気楽だと思いますが みなさんの広場を提供してくださるため 管理人の皆様は、大変だと思います。 主義にそぐわなければ、買わない、訪れない、 それで充分ではありませんか？ 必要としてくださる方は、たくさんいらっしゃると 感じておりますよ。 [ 2002/5/7(火) 22:36:24 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：フランク＠管理人 FALCONオフ会禁止事項 １， 集合者を利用しての営業行為、勧誘行為はご遠慮ください。 2， フェアレディZの情報交換、オーナーの交流以外の目的でのオフ会はご遠慮ください について、勘違いなされているので補足します。 この条文はオーナーネットワークを利用しての販売行為を禁止しているものではありません。 FALCONが禁止しているのは、フェアレディZオーナーのネットワークを利用しての 部外者の販売、営業、勧誘行為を禁止しております。 オフ会とBBSは部外者にも公開されています。 このオフ会とBBSを利用して、部外者がフェアレディZオーナーを対象に 以上の行為を行うとトラブルの元ですのでフェアレディZオーナーを そのような危険な状況に利用されないために 参加者が限定できないオフ会やBBSでの販売行為は禁止しております。 フェアレディZオーナーネットワークは相互援助ネットワークですので、 ネットワーク内（メンバー同士）の販売行為などは禁止しておりません。 ですから、HPでの販売行為などはネットワーク参加者に限定しております。 FALCONオークションもネットワーク参加者限定です。 ご理解いただけたでしょうか？ このような誤解されている方への解説の場を与えていただき 感謝しております。 誤解されている方がいらっしゃいましたら、 ご理解ください。よろしくお願いします。 【e-mail to Z friends 】フランク＠管理人さんへ [ 2002/5/7(火) 22:45:50 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：zetton＠95 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 800 * 600 ) ＞z初心者様 説明書を作成し直しました。 当初、１枚だけの取説でした。それが３枚です。 これでもボロ儲けでしょうか？ 個人販売なりに努力はしているつもりです。 【HP link】 [ 2002/5/7(火) 23:19:52 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：Z大好き＠４０５ はじめて書き込みします。 ｚ初心者さんが言いたいことは単刀直入に 『商売じゃないんだから身内から儲けなくてもいいでしょ？』 って事ですよね？ これは、私も同感です。 が、材料の仕入れルートの違い、契約運賃での発送か否かで ｚ初心者さん「￥２８７０」 ぜっとんさん「￥４０００」 業者VS個人だとこれぐらいの金額の差にはなると思いますよ。 もっと差が開いてもいいかもですね。 私は、個人自営で車のフイルム貼りをしてますが、一般の方がカーショップでフイルムを購入する金額と同額程度で、業務用フイルムが買えてしまいます。 業者と個人では、価格が同程度であれば、私の場合のように材料に差が出ますし、材料が同程度であれば、価格に差が出るのは当然の結果です。 業者と個人を同じ土俵で考えたらいけませんね。 （技術よりもルートでです。） PS,ぜっとんさん。某じゅん(笑)にリヤアンダー＆輸出用ウインカー譲った者です。 [ 2002/5/7(火) 23:25:14 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：zetton＠95 ＞Z大好き＠４０５さん お噂はかねがね・・・（笑） やっとお会いできましたね。 意味もなく・・・(;-_-) y ｼｭｯ …−＝≡卍T-T)すとっ 【HP link】 [ 2002/5/7(火) 23:45:49 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：robi 長くなってるところ失礼します。 今回、高い、安いと問題になってるようですがこれは部品代のみの問題ですよね。 アーシングというのはポイントをはずすとまったく効果ないそうなのですがぜっとんさんはこのもうけもほとんどないような金額でこれだけ効果のあるアーシングポイントの情報を皆さんに提供してくださっています。 市販品が2万前後でわずかなポイントしか調べてないところを考えると部品代+送料+技術料と考えてもすさまじく安いバーゲンプライスではないでしょうか？ おそらく自分でケーブルを買ってきて適当につないでも体感できるような効果をだすのは難しいと思います。 トピずれすいません。失礼します。 [ 2002/5/8(水) 00:09:23 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：やじろべえ＠054 ボランティア精神と言うか、Zを好きな皆のために貢献したいと言う気持ちがなければ、自分の時間をつぶしてこんな面倒な作業はとてもできないはず。利益が目的ではないでしょう。（儲けたいのなら、もっと効率の良い方法がいくらでもありますね） 私だったら絶対できません。あのお店で売っていたからそこへいってみれば・・というのがせいぜいか。 zettonさん、気を悪くせずに、また何か面白いものがありましたら発表してください。 [ 2002/5/8(水) 00:11:25 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：zetton＠95 掻い摘んでレスします。 ここでも儲けは充分（・・・でもないか）考えていますよ(^^;) 【HP link】 [ 2002/5/8(水) 00:13:23 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：Z大好き＠４０５ ぜっとんさんの顔文字に付き合うと大変な事になりそうなのでこれで (;-_-) y ｼｭｯ …−＝≡卍＼(-_-)v [ 2002/5/8(水) 00:29:16 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：☆sakurako☆ FALCONさま、こんばんは♪ >FALCONが禁止しているのは、フェアレディZオーナーのネットワー>クを利用しての >部外者の販売、営業、勧誘行為を禁止しております お聴きできて、安心いたしました。 オフ会で、皆様に、いろいろと開発品を、披露する場を 与えてくださったこと、心から、感謝いたしておりました。 でも「良いのかしら？」と少々心配もしておりました。 ただ！ Ｚが、より快適な走りになることを お知らせしたい一心で、販売には至っていなかった？ハズ。 モニターしていただいて、＼(ﾟoﾟ；）/というお顔がなによりの 車好きの集まりですよね(^-^) 結束が固いというよりも 好きなものを、よりバージョンアップさせて 楽しみたい！ ただ、それだけで、集まっている仲間だと思います。 私は、車のことは、ぜんぜんわかりません。 ただ、走りが、快適になったかどうかくらいは 感じることができます。 女性でも、こんなに嬉しいと感じるのですから Ｚのオーナーさん達には、((o(^ｰ^)o))ﾜｸﾜｸ、嬉しい、楽しい 情報だと思います。 それをFALCONさまが、ちゃんと、理解を示してくださったこと とても有り難いことだと思っております。 販売活動ととるか、いいものは、こっそり大事なひと達に 教えたいととるか、さて、どちらでしょうね。 紹介は、ある意味、責任が伴います。 zetton＠95氏は、販促のためではなく、純粋に 彼らのために！と広げてあるお気持ちが 伝わってきて、信頼できます。 私は、仲の良いお友達ほど 手間暇をかけたくありません。 いいお友達は、ちゃんと、そのへんまで 気遣ってくれるモノです。 「仲間から取るの〜？」ではなく 「ソンしてない？大丈夫なの？」が仲間なのではないでしょうか？ [ 2002/5/8(水) 00:33:29 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：KOJ@207 皆様、こんばんは、私の個人的意見です。 高い、安いと有るようですが、値段は関係ないのではと思います。 仮に1０円であっても、必要の無い方は購入しないと思います。 又、１０万円でも購入する方がいるかも知れません。 情報として提供頂けているのですから・・ 自分で出来ないから購入する、納得したから購入する ただそれだけです。 私は、アースシステムは自分では製作出来無いので購入して取付ました、 Ｍストッパーは必要ではないので取り付けていませんが、 製作できる環境にあります、金銭的に言えば、製造業ですので・・ 仮に製造できても、販売のリスクは個人では考え難いです。 情報を提供いただける、皆様方に感謝すべきではと私は思います。 情報交換会ですので、様々な意見交換が会っても良いと思います。 おなじＺオーナーなのですから 【e-mail to Z friends 】KOJ@207さんへ [ 2002/5/8(水) 01:20:54 ] 題名：応援！ 返信者：z-boy＠８２ sakurakoさんの発言を読んで 「zetton＠95氏は、販促のためではなく、純粋に 彼らのために！と広げてあるお気持ちが 伝わってきて、信頼できます。 私は、仲の良いお友達ほど 手間暇をかけたくありません。 いいお友達は、ちゃんと、そのへんまで 気遣ってくれるモノです。 「仲間から取るの〜？」ではなく 「ソンしてない？大丈夫なの？」が仲間なのではないでしょうか？」 初めてこられた方やちょこっとだけ来られている方では 判断できないかもしれませんね。 しかし、とてもこの書き込みに同感を得ましたので ちょこっとだけカキコします。 いいもの悪い物、､必要な物不必要な物、高い物安い物 各個人の判断だと思います。 その判断の仕方の一つがここのHP、zettonnさんのHP などでしっかり確認、質問などでできます。 これだけしっかりしたネットワークでいいかげんな 事をされると当然自然淘汰されます。 みなさんのzettonnさんへのレスを読むとだいたいの 検討ができるのでは？ 自分はリアサイドマーカー作成の時部品が 岡山で探せなくて困っていたら気軽に九州で買って送ってください ました。とっても感謝しています。 Z仲間って良いですね。これからもいいことあれば 紹介してくださいね。 ただ、気になることは悪意を持ったメンバーが 今後出てくるかこないかが気になりますが・・・ [ 2002/5/8(水) 01:53:40 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：zetton＠95 ×zettonn ○zetton でし〜(T-T)　 ねむひ・・・ではみなさんおやすみなさい〜(_ _).｡ｏ○ 【HP link】 [ 2002/5/8(水) 02:00:27 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：my fairlady＠715 超LONGスレになりましたね〜。 このレスで最後にしたいですね。 今回この場でアーシング購入させて頂いた者からの感想です。 はっきり言って、安くても高くても良いのですよ。（法外な価格は別） 高いと思えば買わない、安いと思えば買う。 必要ないから買わない、必要だから買う。 これしかないです。 仮に今回の価格が相場より高かったとしても、 いいじゃないですか。（高いとは思ってないけど） 買った本人が、価格に納得し購入。 装着し価格以上の価値があったと感じているのですから。 私は、 「購入・装着して良かった」 「情報＆物を提供いただき、ありがとう！」 「何処にドライブ行こうかな〜？」って考えて喜んでいるにも 関らず、何か気分が滅入ってしまいます。 製造側の話で広がっているみたいですが、購入者が納得出来ている のであれば、それで良いではないですか。 製造側（情報提供者）、購入者双方納得でＯＫでしょう。 今回（アーシング）、前回（ストッパー）両方お世話になってますが、 どうせ何処かに金払うのであれば、仲間に払いたいですね。 当然ここには、信用と言うものが必要ですが・・・。 以上長くなりましたが、購入者からの意見でした。 「購入者は納得している」･･･、これでＥＮＤにしましょう。 　　　　　↑ 　　　　って、私だけならすみません。 [ 2002/5/8(水) 02:03:08 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：Lupin＠668 my fairlady＠715さんに１票♪ ( ﾟoﾟ)ﾊｯ・・・レスしてしもた！！ じっと我慢してたのに(^^ゞ さてと・・・サッカー見なっ♪　ﾋﾟｮｰﾝ°゜°。｡ﾍ(；^^)ﾉ ｽﾀｺﾗｻｯｻ｡ [ 2002/5/8(水) 02:11:15 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：Ｏｐｅｎ−Ｌａｄｙ 出遅れた！！（爆） 私のトランクに眠る２０人前の５０００円の あ〜寝具　どないしょ！！！ ぜっとんさん　代わりに販売してよ！！！ 【HP link】 [ 2002/5/8(水) 07:46:30 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：かじやん Ｏｐｅｎ−Ｌａｄｙさん・・・まだ、お宝がねむってたんですね・・・（ＴoＴ） 私、ただいま登録待ち中の身なので、zettonさんのアーシングキットが売切れていくのを指をくわえて見てました・・・グスッ(ToT) だから、市販品のキットをネットで連休中に買っちゃいました。 \１９，５５０、消費税\９７７の合計\２０，５２７でした。（おまけで携帯ストラップ付） もうチョット待ってたらなぁ〜・・・。 zettonさんのキット付けた人達の超満足そうなメール見ると、もう目の前にエサを置かれた犬の状態で・・・ てなわけで、この製品に満足しなかったら、お願いしちゃおうかなぁ〜・・・ナンテ、もうその頃には残ってないですよね。 その前に、このチョ〜鈍感な私に体感できるかチョット不安。 zettonさんも頑張ってくださいね〜！次の新製品、楽しみにしてます。 【e-mail to Z friends 】かじやんさんへ [ 2002/5/8(水) 09:37:32 ] 題名：ケーブルの単位ですが、 返信者：はるぼん@50 いやはやすごいレスの料ですね。 ＞ｚ初心者さん スケア　通称スケ　sq　は断面積の単位です。 ｚ初心者さんがお話したAWG14をsqに換算すると2sqです。 逆にzettonさんの14sqをAWGに換算するとAWG６となります。 オイラの22sqはAWG４となります。 AWGは数字が少なくなると太くなります。 ２sqといえば普通の車用品店で５メートル280円の品ですね。 10本全部同じ所に繋いでやっと20sqのケーブルになります。 ということでｚ初心者さんのケーブルの価格ではzettonさんの システムに対抗、同等の物にするにはもっとかかるということですね。 アーシング（アースボンディング）は低抵抗ケーブルで やらないと最悪車両火災になりますから最低14sqは必要でしょう 8sqでもいいものはありますけど値は張ります。すずメッキ極細 銅線など ということで単位のお話終わります。 [ 2002/5/8(水) 09:38:13 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：zetton＠95 あ〜、またこっちのスレッドに書いてしまう・・・(^-^; ＞かじやんさん まぢですか？！このスレッドで相談して下さればよかったのに(＠＿＠;) 仮登録だろうが本登録だろうが関係なかったのに・・・ スレッドに出てきていない購入者の方もおられますよ(^-^;（もちろんメンバーです） ＞はるぼんさん なるほどAWG値は小さいほど断面積が大きくなるんですね。 お勉強になりました。ありがとうございます。 ついでに某所でのパネルの件も回答ありがとうございます。 ＃このちゃんもありがとうね〜(^-^) 【HP link】 [ 2002/5/8(水) 10:11:46 ] 題名：Re:アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：ぴん＠１９８ zettonさん、アーシングキット取付けました！ まだそんなに走ってないのですが、低中速がスムーズになった点とオーディオの音質が明らかに違います。 何と表現してよいかわかりませんが、車全体が元気になったような感じですね。 マイＺはBOSCHのSR-XXという強力なタイプのバッテリーをのっけてますが効果がわかりました。 取付後アーシングポイントに感心しつつ、Ｚ乗りではない友人と話してたんですが、最近ネット上のＺ仲間からたくさんの情報やパーツを入手していることに、とても羨ましがっていましたよ〜 （上のスレは読み飛ばしちゃったんですが..）zettonさんから商品が届いた時は、包装など含めてその心配りがとても嬉しかったです（しかも入金前なのに..）。 FALCONから購入するということは、私にとって市販品にはない価値があります。 これからもがんばってくださいね！ [ 2002/5/8(水) 15:46:40 ]

題名：カウルトップ 投稿者：takaz33@644

結構サビてるひとも多いのではないでしょうか？高け〜 工賃　　　　　 ５,７００ 部品　　　　 １１,４３０ ------------------------------- (税別） １７,１３０ -------------------------------------------------- カウルトップグリル 6681040P00 1.0 3450 カウルトップグリル RH 6681140P00 1.0 4600 クリップ 6681401A00 6.0 300 カウルトッププロテクター 6683030P01 1.0 280 ラバーシール 6683040P00 1.0 1390 シーリングラバー 6683230P00 1.0 1110 クリップ 6686001W01 6.0 300 -------------------------------------------------- [ 2002/5/6(月) 18:53:12 ] 題名：Re:カウルトップ 返信者：フランク＠管理人 takaz33@644さん、カウルトップってなんでしたっけ？ 【e-mail to Z friends 】フランク＠管理人さんへ [ 2002/5/7(火) 00:42:42 ] 題名：Re:カウルトップ 返信者：MEE@563 わたしも知りたい〜 【e-mail to Z friends 】MEE@563さんへ [ 2002/5/7(火) 19:26:24 ] 題名：Re:カウルトップ 返信者：zzz...@６４３ ボンネットとフロントガラスの間にある空気吸入口部分ですよねたしか！ バッテリィー取り替えるときはずすやつだとおもいます。 ちがってたらごめんなさい。 【e-mail to Z friends 】zzz...@６４３さんへ [ 2002/5/8(水) 09:59:25 ] 題名：Re:カウルトップ 返信者：このちゃん＠408 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 736 * 351 ) カウルトップとは。。。 フロントワイパーの根元の板状のパーツです。 Ｚの場合は２パーツで構成されています。 図の青字で示されてる部分です。 なので、zzz...@６４３さん正解ですよん♪ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】このちゃん＠408さんへ [ 2002/5/8(水) 10:20:29 ]

題名：エンジンとまっちゃて 投稿者：hm

みなさんコンニチワ！何が原因か分れば教えてください。僕はＨ元年式ツインターボ（マフラー、エアクリ交換､7万7千キロ）に乗ってる者ですが、昨日走行中、信号が赤の為減速し、停車の寸前にエンジンが止まっちゃいました。何度もキーをまわし、エンジン始動を試みて15分後やっと始動しました。昨日より、加速時にエンジンの吹けが悪く、つまった感じの症状がありまして、これがエンジン停止と関係あるのでしょうか？または何か他の原因で止まっちゃたのでしょうか、疑わしい点あれば教えてください。 　 　 [ 2002/5/8(水) 09:19:45 ] 題名：Re:エンジンとまっちゃて 返信者：zetton＠95 hmさんこんにちは。 パワートランジスタ（イグナイター）を真っ先に疑ってみましょう。 十中八九間違いないでしょう。 エンジン内部の熱を受け続けることにより正常に動作しなくなります。 １５分後に始動できたということは冷めてから復活したのでしょう。 加速時の息づきも故障の前兆です。 対策は正常品と交換しかありません。 一時的に復活させるには水をかけるなどの荒療治もあります(^-^; ←の「Ｚトラブル情報」に掲載されています。 ショートカットです：http://members3.tsukaeru.net/falcon/club/trouble/engine.htm#エンジンが急にストップする！ ではでは。 【HP link】 [ 2002/5/8(水) 09:32:02 ] 題名：Re:エンジンとまっちゃて 返信者：このちゃん＠408 ＞ hmさん ( ^ ^ )/　こんちは zettonさんの言われる通り、パワトラから疑ってみてはどうですか？ 電子部品も劣化するのものですからね… ※熱に弱い部品なのに、あの場所はちと考えモノです。。。 もし、ｈｍさんが対策品のパワトラに交換された場合は設置場所を変更してみましょう♪（風通しが良い場所推奨） 【HP link】 【e-mail to Z friends 】このちゃん＠408さんへ [ 2002/5/8(水) 09:43:26 ] 題名：Re:エンジンとまっちゃて 返信者：hm zettonさん、このちゃんさんお返事ありがとう御座いました！！ パワトラですか、ついにこの時がきてしまったという感じです。 すぐに対応したいと思います。ありがとう！！！ [ 2002/5/8(水) 10:08:10 ]

題名：エンジンマウント 投稿者：maakun＠４９９

エンジンのガタツキがあって悩んでいます。 とりあえずシャフトのベアリングは今度換えるのですが、 エンジンマウントの交換って、やっぱりエンジン下ろさないと 出来ないんですよね〜？ ￥いくらくらいかかるか知ってる方いますか？ 全塗装もしなきゃならないし、、、(T_T)ﾄﾞｰ･････ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】maakun＠４９９さんへ [ 2002/5/6(月) 14:28:14 ] 題名：Re:エンジンマウント 返信者：やじろべえ＠０５４ 私も興味あるところです。アイドリング時のエンジンの振れがやや大きいような気がしますので。 誰か、実施した人います？ ちなみに他車種ではエンジンを下ろすまではしないようです。 エンジンのみを下から少し持ち上げて、マウントのみはずして入れ替えるようです。（RS13のCA18エンジンのマウント交換をしたときはラジエターをはずして持ち上げたと言っていました。Zのようにエンジンルームが狭い車種ではどうするんでしょうか） 少なくとも、センターベアリングを交換するなら同時にやった方が工賃が多少なりとも浮くのではないでしょうか。 [ 2002/5/6(月) 17:02:08 ] 題名：Re:エンジンマウント 返信者：maakun＠４９９ ＞やじろべえさん そうなんですよ〜 他車では、エンジン上から浮かして交換して、工賃も かなり安いと聞いたんですが、、、。Ｚはね〜(-｡-) ﾎﾞｿｯ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】maakun＠４９９さんへ [ 2002/5/6(月) 17:29:06 ] 題名：Re:エンジンマウント 返信者：takaz33@644 確か... ミッションマウントが２万でエンジンマウントが６万って ディーラーで聞いたような気がします（部品＋工賃） 自動車税もありますしね、大変だ〜 [ 2002/5/6(月) 18:35:26 ] 題名：Re:エンジンマウント 返信者：maakun＠４９９ ＞takaz３３さん フムフム、、、そうなんですかぁ〜 返信ありがとうございます。 税金、この時期はほんと頭イタイですね〜マジ！ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】maakun＠４９９さんへ [ 2002/5/6(月) 20:08:28 ] 題名：Re:エンジンマウント 返信者：フランク＠管理人 そう言えば、maakun＠４９９さんのZのエンジンは、 オフ会で確認しましたが、アイドリング状態でかなりエンジンが 震えていましたね。ちょっとびっくりしました。 普通はアイドリング状態ではエンジンが微妙に振動しているだけで、触らないと振動しているかどうかわからないくらいです。 ちょっと誇大表現かな？ エンジンマウントに問題があるとかなり振動がありますね。 【e-mail to Z friends 】フランク＠管理人さんへ [ 2002/5/7(火) 00:57:18 ] 題名：Re:エンジンマウント 返信者：猫 すいません、具体的な値段は分かりませんが、Ｚに関しても作業自体は一緒だと思いますよ（エンジンを浮かして交換という手順）。ただ配管やホース類、配線がごちゃごちゃしてるのでその分の工賃は高く付くと思いますが。また、純正もありますが社外のエンジンマウントもありますので（Ｚに設定があるかどうかは疑問ですが・・）、グレードアップも兼ねて考えてみるのもいいかも知れませんね。。 [ 2002/5/8(水) 00:56:06 ] 題名：Re:エンジンマウント 返信者：maakun＠４９９ 某スレには長くなりそうなのでカキコしませんでしたが(笑)zetton・このちゃんには頭が下がります。Ｆ会員ではありませんがバモス＠大原氏には日頃お世話になり感謝しております。皆さん、ありがとうございます。 ＞フランクさん あの時は特別振動大きかったですね〜 まぁ〜そろそろ２１万キロですから無理もないですけどね〜(笑) これからも長く大事に乗りたいので、いろいろ原因を探ってみます。 あ！それから、１０月１３日に九州は阿蘇で、でっかい？イベントを考えていますので後日カキコしますね。 九州・山口の主な５つのＺクラブには了解とれましたので、ファルコンにも協力していただきます(笑) ＞猫さん 返信ありがとうございますm(__)m 社外のエンジンマウントでしょう、、、。 Ｚ用って聞かないですよね〜？ もし替えるときはそうしたいと思っているのですが、 お、お金が、、、(T_T)ﾄﾞｰ･････ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】maakun＠４９９さんへ [ 2002/5/8(水) 02:52:38 ] 題名：Re:エンジンマウント 返信者：maakun＠４９９ ('()';)　す、すみません ＨＰのリンクのアドレス間違えてました　(-_-;) ↓正解　　　　(zetton,笑ってるでしょ〜) 【HP link】 【e-mail to Z friends 】maakun＠４９９さんへ [ 2002/5/8(水) 02:59:22 ] 題名：Re:エンジンマウント 返信者：zetton＠95 長スレになったからこっちにレスしとこ（笑） ＞maakun |_・)ぷっ 特にお世話してるつもりはないです。誤解のないやうに(^-^; お友達同士でしょ？（おほもだちではないゾ・・・） 夏Ｑで楽しもうな〜！その前に島６だゾ（笑） ＞Ladyさん やだ（笑）なんちゃって。 どうします？端子加工はこっちでやってもいいですが？ 販売はちと面倒かな？ f^-^;　オークションにでも出します？ 【HP link】 [ 2002/5/8(水) 09:03:09 ]

題名：シートベルトの電気信号？について・・・ 投稿者：Lupin＠668

シートベルトの巻き戻りが悪くなる情報（巻き取り装置の劣化）に関しては、過去ログ等で情報交換されてて大変役に立ったのですが、シートベルトに関する電気情報ってどうなってるのでしょうか？ Engineを切ってる状態では、ベルトを締めてもそれを弛ませる事は出来ませんよね。 逆に、シ-トベルトを弛ませた状態で装着しててEngineを切ると、ビシッとまき戻され弛みが無くなります。 これってどういう仕組みなんでしょうか？ Ｍｙ Ｚの運転席が偶に反応しない事があるので、直したいのです(^^ゞ 電気“音痴”のＯＹＡＺです（≧∇≦） [ 2002/5/7(火) 15:35:44 ] 題名：Re:シートベルトの電気信号？について・・・ 返信者：フランク＠管理人 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 411 * 376 ) 「テンションリデューサーELR」機能と呼ばれる装置ですね。 これは、メインスイッチと連動して機能しています。 パーワーシートで無いシートの場合はシートベルトの受け側の下から電気の線が出ています。 シートを取り外すときはこのコネクタをはずす必要があります。 メインスイッチが入ると機能しメインスイッチがOFFになると 機能しなくなります。 まれに反応しなくなるのはおかしいですね。 電気的な信号なので接触不良があるかもしれません。 この機能に関するコネクタは2箇所あります。 シート下のベルトの受けの付近のコネクタと シートベルトの巻き取り装置側のコネクタです。 確認ください。 【e-mail to Z friends 】フランク＠管理人さんへ [ 2002/5/7(火) 23:31:45 ] 題名：Re:シートベルトの電気信号？について・・・ 返信者：Lupin＠668 フランク＠管理人さん♪ レスありがとうございます_(_^_)_ シート交換前は、ほとんど反応しなかったのが、交換後は反応が多少改善されたというのが実情です。 単純に考えて、その部分の接触不良を改善すればもっとスムーズなベルトの巻取りが出来るのでは？と考えた次第です。 フランク＠管理人さんのレスを参考にチェックしてみますね(^_-)-☆ [ 2002/5/8(水) 00:24:32 ]

題名：懲りもせずサイドステップ計画 投稿者：おさる＠９６

こんにちは。 物欲部副部長のおさるです。 また懲りもせずサイドステップ取り付け計画 （別名：脱フロントだけやる気仕様計画）を目論んでいます。 どうも私のＺには社外品のものは取り付け困難なので、 純正のものを検討しています。（おそらく純正のものでしたら ドアを削ることはないと思いますので） 以前、ＧＦさんから片側３万ぐらいとお聞きしたような記憶はあ るのですがそれはあくまでも部品代のみの価格でしょうか？ （ということは塗装に２万程度かかるとすれば両方で１０万 コース？） どなたか純正２シーターのサイドステップをお持ちの方いらっ しゃいませんか？（いつも他力本願ですみません。） よろしくおねがいします。 【HP link】 【e-mail to Z friends 】おさる＠９６さんへ [ 2002/5/7(火) 16:01:05 ] 題名：Re:懲りもせずサイドステップ計画 返信者：スパイク＠２３ こんにちは。 純正のサイドステップとは、最終型バージョンＲサイドシルプロテクターのことでしょうか（ＧＦさんのに付いてるモノ）？ バージョンＲ用サイドシルプロテクターなら２シーター用は無いかもしれません。最終型２シーターはバージョンＳのみです。カタログではメーカーオプションにも設定ありません。 最終型の、オプションカタログが手元にないから、もしかしたらオプション設定あるのかも？ 【e-mail to Z friends 】スパイク＠２３さんへ [ 2002/5/7(火) 19:33:21 ] 題名：Re:懲りもせずサイドステップ計画 返信者：おさる＠９６ スパイクさん情報ありがとうございます。 どうも私のＺ殿（Ｚ嬢かな?）は貴重な存在のようですねぇ。 うれしいような悲しいような。 ところでサイドステップは最終型のみのオプションなのでしょ うか?（初期型、中期型では設定無し?） あと純正タイプ同様な取り付けができる社外品ってどこかから でていないのでしょうか? 毎回質問ばかりですみません。 こちらのＢＢＳではブレーキパッド、ブレーキローター等皆様 から情報を頂き大変助かりました。以前のスレッドで大してお礼 を申し上げていませんでしたのでこの場を借りてお礼申し上げま す。本当にありがとうございました。 【HP link】 【e-mail to Z friends 】おさる＠９６さんへ [ 2002/5/7(火) 20:49:04 ] 題名：Re:懲りもせずサイドステップ計画 返信者：フランク＠管理人 ２シーター用の純正は無いようですね。 しかし、あのサイドシルプロテクター系の取り付けは どうやってやっているのでしょうか？ もしかして、サイドシルに穴を開けるのでしょうか？ つけたいのですが、それはしたくありませんね・・・。 まさか、強力両面テープのみ？ 【e-mail to Z friends 】フランク＠管理人さんへ [ 2002/5/7(火) 23:16:00 ] 題名：Re:懲りもせずサイドステップ計画 返信者：おさる＠９６ 以前ディーラーにて聞いたのですが、純正品はサイドシルに 穴を開けて取り付けているとのことでした。 両面テープでは脱落の恐れがあるからでしょうか。 【HP link】 【e-mail to Z friends 】おさる＠９６さんへ [ 2002/5/7(火) 23:34:44 ] 題名：Re:懲りもせずサイドステップ計画 返信者：スパイク＠２３ サイドステップは最終型のみのオプションなのでしょうか?＞オプションとゆうより、バージョンＲにメーカー標準です。それ以外はカタログ上では設定無し。注文の仕方によっては存在してたかも．．． ディーラーオプションはディーラーで簡単に取り付けれるモノ。メーカー標準又はメーカーオプションは、ある程度加工が必要なモノと考えた方がいいかもしれません。穴を開けると錆の問題とか出てくるのかもしれないです。 両面テープだけは、高速で脱落等の問題あるかもしれないですね。 エアロ＞ほとんど何も知らないので(^_^;)失礼します。 フランクさん＞個人的には、やめてください！コンバチ以外は、ボディに二ヶ所クビレがありますが、コンバチには一ヶ所しかクビレがありません。「クビレ」好きです！ 【e-mail to Z friends 】スパイク＠２３さんへ [ 2002/5/7(火) 23:40:19 ]

題名：無題 投稿者：☆sakurako☆

「Zを愛するお馬鹿な男」氏は 「Fメンバーから、取れませんよぉ〜」とおっしゃってました。 Fメンバー（Ｚのオーナーさん　）は、つまりは、Ｚつながりと いうだけで、身内意識がある方なんだと思いました。 そのお気持ち、Ｚ仲間には伝わってほしいです。 でも、正直なところ、無理をしていたら 負担が大きくなり、製造はストップしてしまうものです。 ひとりでも、多くのＺ仲間が、喜んでくれるためにも zetton氏の負担を、思いやるのも、メンバーならではだと思います。 hiro@375氏がおっしゃるように、価格には それ以上の付加価値（信頼、安心、保証　）があるものだと 感じます。 「私達に幸せな時間を提供してくれた事」 それに対して、余計な気を使わさないための価格設定でも あると思っています。 [ 2002/5/7(火) 13:26:27 ] 題名：アーシングキット、個数限定で販売します 返信者：☆sakurako☆ m(_ _;)m 「アーシングキット、個数限定で販売します」のツリー はずれて、新規になってしまいました。 申し訳ございませんっm(_ _;)m [ 2002/5/7(火) 13:29:37 ] 題名：Re:無題 返信者：たいぞう＠720 　はじめまして、☆sakurako☆さん。 私も、同じ気持ちです。 ☆sakurako☆さんも、近々Ｚを購入されるんですってね。 楽しみです。 オフ会是非参加して下さい。 【e-mail to Z friends 】たいぞう＠720さんへ [ 2002/5/7(火) 14:45:36 ] 題名：Re:無題 返信者：カルロス いろいろ書かれていますが、完売＆追加分も即日完売が全てを物語っているのではないでしょうか？私もzettonさんの「好意」に甘えている一人です。本当に「ぼったくられている」・・・というより信用していなければ発注しません。何を根拠に信用しているのかと言われれば「Ｚつながりの身内意識」だけです。それで十分です。 で、zetton様 ＭＳストッパーですが、この連休はじめて同乗者無しで走ってみました。 納得・・・・・。ア〜これね！この効き具合を皆が言っていたのですね！あの効き方気持ちいいです。つい気合入れてブレーキ踏んでいました。（後続車の皆さんすみませんでした） 逆に、如何に同乗者にやさしい運転をしていたかわかりました。 ありがとさんでした。春軽これから申しこみます。よろしくです。 【e-mail to Z friends 】カルロスさんへ [ 2002/5/7(火) 18:57:29 ]

題名：ありがとうございました 投稿者：返り咲きＺ

マフラーの件でカキコした返り咲きＺです ながしょんさん、ＧＦさん、showjaniさん情報ありがとう レスが遅れてしまいました 強化マフラーハンガーやってみます 連休中も仕事のためいつになるやら・・・ 【e-mail to Z friends 】返り咲きＺさんへ [ 2002/5/4(土) 22:13:47 ] 題名：Re:ありがとうございました 返信者：でぶねこ＠５６２ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) > ＮＡ車にフジツボのレガリスＲターボ用を装着した方いますか？ 本日、GFさんのリフトアップする機会がありましたので写真に撮ってきました。 やはり本来は当たるようです。スペーサーをかまして逃げているのが分かりました。 詳しくは大黒PAから帰ってくるGFさんのコメントを待ちましょう(^◇^;) [ 2002/5/6(月) 22:03:20 ] 題名：Re:ありがとうございました 返信者：でぶねこ＠５６２ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) 参考までにアップの写真です。おわかりになりますでしょうか？ [ 2002/5/6(月) 22:05:47 ] 題名：Re:ありがとうございました 返信者：でぶねこ＠５６２ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) おまけ [ 2002/5/6(月) 22:08:38 ] 題名：Re:ありがとうございました 返信者：GF でぶねこさん画像UPありがとうございます。 もうこれ以上の説明はできませんね(笑)。 ちなみにこれは結構有名なショップにやっていただいたので、とくに問題はないと思います。あえて言えばその分車高が落ちるので地面と接触する危険性が高くなります。私も実は擦っちゃいました(泣) 【e-mail to Z friends 】GFさんへ [ 2002/5/7(火) 02:09:57 ] 題名：Re:ありがとうございました 返信者：でぶねこ＠５６２ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 480 * 640 ) > 私も実は擦っちゃいました(泣) これくらい擦ってました（笑、、、えない） [ 2002/5/7(火) 08:42:03 ]

題名：緊急告知！ 投稿者：尻文字Ｚ＠４２

つい先程ＧＦ＠２９３さんより 今夜大黒ＰＡで集まろうと連絡がありました。 ちょいと急なプチオフ会ですが、お時間のある方はぜひお越しください。 時間は２２時集合です。どうぞよろしく！ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】尻文字Ｚ＠４２さんへ [ 2002/5/6(月) 18:58:11 ] 題名：Re:緊急告知！ 返信者：GF 私の辞書に計画という文字が抜けてまして・・・(笑)。 唐突ですが、大黒に集まって、ゴールデンウィークの積もる話でも致しましょう。私は聞き手になりますが(笑)。 では大黒にて！ 【e-mail to Z friends 】GFさんへ [ 2002/5/6(月) 19:46:46 ] 題名：Re:緊急告知！ 返信者：フランク＠管理人 尻文字Ｚ＠４２さん、また急ですね・・。 今掲示板を見ましたが・・・。 ところで関東エリアには大黒という集合エリアポイントがあり いいですね。 東海エリアには「おはみか」がありますが、 月に1回しかありませんし、今行っても1台もいないだろうな・・。 【e-mail to Z friends 】フランク＠管理人さんへ [ 2002/5/7(火) 00:45:27 ] 題名：Re:緊急告知！ 返信者：まだ正式会員じゃない＠６５９ 》管理人さん、自分も東海地区ですが・・・ 　おはみか？って・・・・誘って頂けませんか？ [ 2002/5/7(火) 00:51:08 ] 題名：Re:緊急告知！ 返信者：フランク＠管理人 MID＠６５９さん、是非行きましょう！。 面白い車がたくさん集合しています。 300台以上います。 東海エリアの愛知県オフ会はいつもそこでやっています。 5月は19日の午前中にやっています。 今月は春軽オフ会があるので、フェアレディZオーナーが集合するかわかりませんが、 「おはみか」は開催されています。 【e-mail to Z friends 】フランク＠管理人さんへ [ 2002/5/7(火) 01:08:58 ] 題名：Re:緊急告知！ 返信者：zetton＠95 ＞仮登録＠６５９さん オフ会、結構楽しいですよ。 ぜひ一度は参加してみてください。 実はおぃら、『オフ会なんて・・・』と思っていたのですが、 去年の阿蘇ツーリングに参加してからハマりまくりです(^^;) 横浜にはおぃら以上にハマりまくったオフ会帝王の某GFさんがおられます（笑） 最初のうちは色んなＺを見るのも楽しいですが、最後は「人」ですね。 やはり掲示板の上だけで会話するよりも面と向かって話し合うのが一番楽しいですよ。 おはみかは毎月開催されているようですので行けるタイミングの時に参加してみてください。 【HP link】 [ 2002/5/7(火) 01:15:34 ] 題名：Re:緊急告知！ 返信者：まだ正式会員じゃない＠６５９ 》管理人さん、行ってみます・・・ 　 [ 2002/5/7(火) 01:18:41 ] 題名：Re:緊急告知！ 返信者：まだ正式会員じゃない＠６５９ 》zettonさん、お会いできる日を 　楽しみにしてま〜すぅ！ [ 2002/5/7(火) 01:27:57 ] 題名：Re:緊急告知！ 返信者：zetton＠95 あいっ！('◇')ゞﾗｼﾞｬ 仮登録＠６５９さん、約束ですぞ（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ 【HP link】 [ 2002/5/7(火) 01:33:26 ] 題名：Re:緊急告知！ 返信者：GF ぜっとんさんのおっしゃる通り、最初はZ目的で行ってましたが、やっぱり最近はZを操っている人に会うために行く感じになってきました。いろいろな方を話をすると楽しいですし、新たな発見がありますからね、車のこと以外にもです。 私の場合、最近Zは初対面の人に会うための道具となっていますね。(笑) 【e-mail to Z friends 】GFさんへ [ 2002/5/7(火) 02:04:41 ] 題名：Re:緊急告知！ 返信者：zetton＠95 ＞GFちん 『出会い系Ｚ』ね。(-。-) ボソッ 【HP link】 [ 2002/5/7(火) 02:14:24 ]

題名：クリアマーカー 投稿者：Aki@553

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) 中期型Fマーカー内のオレンジのレンズを外した方っていますか？ 前期型は穴をあけて作ったのですが、中期用は穴あける勇気が出ないので・・・ いらっしゃいましたら是非方法を伝授してください。 【HP link】 【e-mail to Z friends 】Aki@553さんへ [ 2002/5/4(土) 19:00:31 ] 題名：Re:クリアマーカー 返信者：フランク＠管理人 Zのウインカーはオレンジの電球が入っているのではなく 電球はクリア球で、オレンジのプラスチックのレンズが 中に入っていますね。 Akiさん、このオレンジのレンズをはずしてどうするんですか？ はずすとウインカー球をオレンジにする必要がありますよね。 そうすると、同じことのように思うのですが・・・。 【e-mail to Z friends 】フランク＠管理人さんへ [ 2002/5/5(日) 17:50:24 ] 題名：Re:クリアマーカー 返信者：Aki 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 400 * 300 ) 確かにオレンジ球を入れるのですが、一応サイド、リアサイドとクリアにしているのでフロントもクリアにしたいなと・・・ ↑以前に前期用で外したときの画像ですが、オレンジバルブはほとんど目立っていません。 目立たなければO.K.なんです。 【HP link】 【e-mail to Z friends 】Akiさんへ [ 2002/5/5(日) 23:20:16 ] 題名：Re:クリアマーカー 返信者：フランク＠管理人 なるほど！、あのオレンジレンズが無いだけで 結構違いますね。 オレンジ色の電球のほうが小さくてオレンジ色が あまり目立たないのですね。 電球の取り付け口から半田こてで溶かせば取れると思います。 レンズは割れば電球の取り付け口から取り出せますね。 AkiさんのZを見て思ったのですが、 サイドのウインカーもクリアにしたいですね。 【e-mail to Z friends 】フランク＠管理人さんへ [ 2002/5/6(月) 01:27:34 ] 題名：Re:クリアマーカー 返信者：showjani@413 オレンジ球の表面だけ"薄く'銀色塗装されているモノがあったと思います。表からは全くの銀色に見えて光るとオレンジで車検対応品でした。探されてみてはいっかが〜？ 【HP link】 [ 2002/5/6(月) 10:07:22 ] 題名：Re:クリアマーカー 返信者：PEGAちゃん＠３２０ 私、付けてます、銀色塗装のオレンジ球。確かに消灯時はオレンジが目立たず、イイ感じです。問題は値段かな？２個入りで１５００円位だったかな・・・(by○ートバックス。２年近く前なんで今はもう少し安いかも）あくまでオレンジが目立たないだけで、真っ白（真銀？）という訳ではないです。それを理解した上で値段が納得できるかどうかですね。素人考えなのですが、消灯時に純白、点灯時はオレンジという電球は現在の技術ではできないのでは（又は高価）と思うので私は満足しています。LEDならキレイに消灯クリアー、点灯発色ってなるのになー。誰か作りません？「LEDクリアーフロント・サイドウィンカー、テールランプ」・・・やっぱり自作しかないかなぁ？ [ 2002/5/6(月) 11:37:01 ] 題名：Re:クリアマーカー 返信者：Aki@553 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 400 * 158 ) showjani@413さん、PEGAちゃん＠３２０さんありがとうございます。 確かに銀色コートのオレンジ球ありましたね。あれなら更に目立たなくなりますね。 今は1200〜1300円位で売っていたような？ このバルブにW球ってありましたっけ？ウインカーにW球入れてポジション兼用にしているので･･･ あっ！！コーナリングランプにW球入れればいいですね。 フランクさんちなみに今は画像のようにテール以外クリアになってます。 暇な時に半田ごて片手に頑張ってみます。 そうそうメーターの方もオーダーが落ち着いたので作成します。 【HP link】 【e-mail to Z friends 】Aki@553さんへ [ 2002/5/6(月) 12:08:15 ]

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