[]：FAL日本海企画!!富山蜃気楼ツーリングのご案内 (28)　 []：新！富士スピードウェイ (2)　 []：ハザードのスイッチ (10)　 []：筑波で会えたら (1)　 []：ちょっと作ってみました(^ー^) (3)　 []：すごいぞ日産ありがとう (1)　 []：可能でしょうか？ (5)　 []：Ｚ３２最終型について (14)　 []：Z33のホイールオフセットについて教えてください (6)　 []：触媒の適合について (4)　 []：Z33リヤ回りの剛性について (4)　 []：グランドエフェクターのインプレ希望 (9)　 []：日産年々品質調査でダウン・・・ (5)　 []：売ります (1)　 []：エアコンの質問 (7)　 []：へんな音・・・ (3)　 []：３３でサーキット等 (4)　 []：フロント調整式アッパーリンクについて (10)　 []：レザーシートについて。 (3)　 []：平日のプチ闇オフ・・・・・。 (25)

題名：FAL日本海企画!!富山蜃気楼ツーリングのご案内 投稿者：ジャンボ

特別企画です。 ｵﾌ会情報にも掲載しましたが、幹事の意向で広く情報公開したいとの事でこちらにも 掲載させていただきました。 富山はＦ1用の世界一のアルミホィールを作ってる工場があり、今回幹事をしている 富山のLOCOさんが交渉して、見学できるようになりましたのでご興味のある方やお時 間のある方は是非、ご参加ください。ただし、同業者はＮＧとのことです。 その後、富山湾に浮かぶ「海王丸」バックに記念写真を撮り、海の幸を堪能しながら 魚津蜃気楼ﾛｰﾄﾞをｺﾝﾎﾞｲﾂｰﾘﾝｸﾞするものです。ﾙｰﾄと時間は、下記の通りです。 新潟方面の方は、呉羽ＰＡ（上り線）・中部の方は、小杉ＩＣ下車国道８号線道の駅 に集まってください。道の駅からアルミ工場まで数分ですから・・・。 日時　7月3日　FAL日本海「富山蜃気楼ツーリング」 9:30　第一ポイント　北陸道呉羽ＰＡ（上り線） 10:00　第二ポイント　国道８号線道の駅「カモンパーク新湊」ＰＡ ↓ 10:30　アルミホィール製造工場（時間厳守） 　　　　　　　↓ 11:30 海王丸パーク　帆船バックに撮影 　　　　　　　↓ 12:30 氷見フィシャーマンズワーフ（道の駅） 　　　 ここか近くの回転すしで昼食 　　　　　　　↓ 13:30 ８号線でコンボイツーリング 　　　　　　　↓ 14:30　滑川ホタルイカパーク見学 　　　　　　　↓ 　 魚津蜃気楼ロ−ド・黒部生地海岸 　　　　　　　↓ 16:00 黒部ＩＣで解散 （注）時間などは参加台数により変わります。 　　　尚、アルミホィール工場の見学希望者は、一応6月15日までに直ﾒｰﾙ願います。 　　（ﾒｰﾙ人数の取りまとめは、FAL日本海janboが代行いたします。） 　　　名前と職業を名簿にして、提出するのでご協力ください。 　※（尚、個人情報はこのオフ以外では使わない事をお約束します。） 　　　途中ご参加の方々も大歓迎です。 【e-mail to Z friends 】ジャンボさんへ [ 2005/6/4(土) 21:55:14 ] 題名：Re:FAL日本海企画!!富山蜃気楼ツーリングのご案内 返信者：ジャンボ 追伸：見学をするアルミホィール工場とは「鍛栄舎」です。 　　　ＨＰ：http://www.taneisya.co.jp/ [ 2005/6/4(土) 21:59:26 ] 題名：Re:FAL日本海企画!!富山蜃気楼ツーリングのご案内 返信者：LOCO＠3830 こんばんは！赤ＺのＬＯＣＯです。 ホイル工場見学とは珍しいのでは・・と思っています。 あと４週間あり予定が立たないと思いますがぜひ参加してくださいね。 前日まで募集してますよ（一応締め切りは設定しましたが） お台場や春野イベントのようにはできませんが、地味な北陸富山からの発信です。 近県あるいは遠くからの参加をお待ちしています。 [ 2005/6/6(月) 23:03:13 ] 題名：Re:FAL日本海企画!!富山蜃気楼ツーリングのご案内 返信者：Ｌｏｃｏ 続々と希望者が増えていますね Ｚ文字撮影も夢ではないかも知れません 地元案内人としてはＺ文字が書ける 大きな駐車場を探しておきますので 皆様の参加お待ちしております [ 2005/6/9(木) 17:02:56 ] 題名：Re:FAL日本海企画!!富山蜃気楼ツーリングのご案内 返信者：ジャンボ LOCOさん　実際にＺ文字は最低何台いるのかな　１３台くらい [ 2005/6/9(木) 18:43:36 ] 題名：Re:FAL日本海企画!!富山蜃気楼ツーリングのご案内 返信者：ジャンボ 幹事よりお知らせ！！ 　当日のアルミホィール工場見学を希望されない方で今回のツーリングに参加される 　方がおいでになる場合は、第二ポイントの新湊ＰＡにてミーティングとなります。 　アルミホィール工場見学者が戻ってくる間ですから時間的に１０時〜１１時の 　一時間程度になろうかと存じます。 [ 2005/6/10(金) 05:46:12 ] 題名：Re:FAL日本海企画!!富山蜃気楼ツーリングのご案内 返信者：Loco Ｚ文字期待できますね！ 多分１３台もしくは１４台がベストかもね 今までＺ文字書かれた先輩方 どのような配列が一番美しいのでしょうか アドバイスいただければとても嬉しいのですが よろしくお願いします！ [ 2005/6/10(金) 22:09:32 ] 題名：Re:FAL日本海企画!!富山蜃気楼ツーリングのご案内 返信者：エステリア 参加をもくろんでおります。 富山出身ですがそんなすごいアルミホイールメーカーがあるとはしりませんでした・・・ 参加することになりましたらよろしくお願いします。 [ 2005/6/10(金) 22:36:47 ] 題名：Re:FAL日本海企画!!富山蜃気楼ツーリングのご案内 返信者：ジャンボ FAL日本海代表　ユウさん　 　参加される方々 　新潟・富山・長野・石川・福井の５県となりました　ご報告です [ 2005/6/11(土) 06:38:03 ] 題名：Re:FAL日本海企画!!富山蜃気楼ツーリングのご案内 返信者：ジャンボ 時間変更 　糸魚川ＩＣ　7時半集合　8時出発 　北陸道越中境ＰＡにて高速組と合流　8時15分集合　8時半出発 　　〃　呉羽ＰＡにてLOCOさんと合流　9時半集合　　9時45分出発 　尚，ｱﾙﾐ工場見学の締め切りが15日でしたがLOCOさんより、当日参加でもOKとの 　ことですが幹事としてはわかれば早目にご連絡ください。 　今回の工場は結構有名でＦ1用ｱﾙﾐの他に東京ｾﾝﾄﾗﾙ20もｱﾙﾐﾎｨｰﾙ作っているそうです 【e-mail to Z friends 】ジャンボさんへ [ 2005/6/16(木) 07:03:54 ] 題名：Re:FAL日本海企画!!富山蜃気楼ツーリングのご案内 返信者：ジャンボ ｱﾙﾐﾎｨｰﾙ工場見学について、 　当日受付ＯＫと書き込みましたが、参加台数が１７台を超えていますので 　駐車場の関係でそろそろ締め切らせて頂きます。２０日午前５時までとします。 　 【e-mail to Z friends 】ジャンボさんへ [ 2005/6/17(金) 06:30:54 ] 題名：Re:FAL日本海企画!!富山蜃気楼ツーリングのご案内 返信者：LOCO 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 512 * 384 ) 本日２度目の下見をしてきました！ 新湊海王丸パークの画像です。 お台場フジテレビには負けますが絵になるでしょう？ 昼食場所も富山の氷見漁港内の市場食堂に決定しました。 Ｆ1チタンホイールと富山氷見のお刺身期待していてください。 後２週間後にお会いしましょう！ [ 2005/6/19(日) 23:17:38 ] 題名：FAL日本海企画!!富山蜃気楼ツーリングまであと１週間 返信者：LOCO＠赤Ｚ こんばんは！ＦＡＬ日本海の富山ツーリングもあと１週間+ちょっとになりました。 参加台数も現在１６台を越えています。遠方からの参加もあり、楽しいツーリングオフ会になりそうです。参加される方々くれぐれも安全運転で富山入りしてくださいね、もちろん帰路も！笑顔でお会いできることを楽しみにしています。 [ 2005/6/25(土) 00:29:28 ] 題名：FAL日本海企画!!富山蜃気楼ツーリングのご案内 返信者：LOCO＠赤Ｚ こんばんは！ 今日ホイル工場に行き簡単な打合せをしてきました。 8000tのプレス機見学や専務さんの質疑応答とお話など聞けるそうです 昔240Ｚや箱スカに乗ってレースを走っていたそうです それとご好意により工場駐車場でＺ文字を撮影することになりました もしかしたらのシークレット企画もあるかも知れません とにかく先方もとても好意的に歓迎してくださってますので 皆さん是非楽しんでください 当日お待ちしています [ 2005/6/27(月) 22:29:47 ] 題名：Re:FAL日本海企画!!富山蜃気楼ツーリングのご案内 返信者：ジャンボ LOCOさんありがとう FAL日本海！！初のＺ文字実現しそうです。 PS.従いまして見学後、撮影となりますので時間が少々変更となります。 　 ﾙｰﾄ変更もありますのであしからず。（海王丸は帰りになるかも？） 食事場所はこちらの予定。（13時半くらい） 　　　　http://r.gnavi.co.jp/Mg/56/3013156.html# 【e-mail to Z friends 】ジャンボさんへ [ 2005/6/28(火) 05:25:09 ] 題名：Re:FAL日本海企画!!富山蜃気楼ツーリングのご案内 返信者：ＬＯＣＯ＠赤Ｚ 後３日です！ 参加される皆さん、準備はよろしいですか？ 土曜日にでももう一度ＦＡＬ日本海ＨＰのＢＢＳに 目を通してくださいね！ 楽しいツーリングにしましょう！ [ 2005/6/30(木) 22:47:05 ] 題名：Re:FAL日本海企画!!富山蜃気楼ツーリングのご案内 返信者：ジャンボ かっくん さん？ 　富山は結構近いかな・・かっくんさんは一体何処の人っすか 　でも大雨で凄い事になってます。 　途中合流も大歓迎なので、是非検討し見て魅ください。 【e-mail to Z friends 】ジャンボさんへ [ 2005/7/1(金) 22:19:23 ] 題名：Re:FAL日本海企画!!富山蜃気楼ツーリングのご案内 返信者：ジャンボ かっくん　さん 栃木ですか・・結構遠いですねぇ〜　今回ｴﾝﾄﾘｰで一番遠いのは岐阜の方と長野かな でもね新潟も縦に長いので新潟市内からでもゆうに富山までは３００km近くあるんで すよ♪ビックリしますよね・・へへへ 梅雨が明けたら、日本海の新鮮な魚でも食べに来てください。 【e-mail to Z friends 】ジャンボさんへ [ 2005/7/2(土) 05:48:16 ] 題名：Re:FAL日本海企画!!富山蜃気楼ツーリングのご案内 返信者：ＬＯＣＯ＠赤Ｚ かっくんさんへ いやいや僕の本名と呼び名が同じで・・・ 今回は残念ですが こちらにお越しの際はぜひレス入れて下さいね 僕も宇都宮の餃子が食べたいな〜 参加の皆さん明日は天気持ちそうです 楽しみましょう！！！ [ 2005/7/2(土) 09:40:28 ] 題名：Re:FAL日本海企画!!富山蜃気楼ツーリングのご案内 返信者：LOCO かっくんさん、いやいやお土産欲しいのではなく 僕が栃木に行きたいのですよ・・・・ 能登牛や飛騨牛そして黒部の名水ポークは有名ですよ 車の話、しなさいって 明日のために洗車してましたよ 明日参加の皆さんＦＡＬ日本海ＨＰにも 新しい情報が出てます ではでは [ 2005/7/2(土) 12:22:16 ] 題名：Re:FAL日本海企画!!富山蜃気楼ツーリングのご案内 返信者：ジャンボ ポークは駄目です　　共食いになります　牛も駄目です　本名が牛○くんですから 魚嫌いでも日本海の魚は絶品なのだかなあ〜　明日行く予定の氷見漁港で捕れる冬 の寒鰤（ブリ）は超・・うまいですよ♪　あああ想像しただけで　お腹がぐう〜う そうそうＺの話でしたね、今度９月にﾌｧﾙ日本海では米沢牛食べたいぞ〜ツーリング やろうと話しています。是非、栃木からお越しくださいよ。そんなに遠くないのでは では、また　　　　　　　　ジャンボ　こと　牛○でぶや　でした。 【e-mail to Z friends 】ジャンボさんへ [ 2005/7/2(土) 17:56:42 ] 題名：Re:FAL日本海企画!!富山蜃気楼ツーリングのご案内 返信者：ジャンボ お疲れ様でした。 なんとＺが１８台とバモス集まりました。念願のＺ文字書くことができました 本当にありがとうございました。 尚、写真希望の方と当日のツーリングＤＶＤの希望の方は私に直メールください。 写真はＡＫさんがＤＶＤは私のほうでお送りします。 ＬＯＣＯさん鍛栄社の皆さんによろしく。 ﾌｧﾙ日本海のステッカー渡すの忘れてしまいました。後で私の方から何かお礼させて いただきス。 では、また　今度！！ 【e-mail to Z friends 】ジャンボさんへ [ 2005/7/3(日) 21:25:22 ] 題名：Re:FAL日本海企画!!富山蜃気楼ツーリングのご案内 返信者：ジャンボ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 700 * 346 ) Z文字写真届きましたので、ｱｯﾌﾟします。初めての経験で少し・・ですが 【e-mail to Z friends 】ジャンボさんへ [ 2005/7/4(月) 06:14:00 ] 題名：Re:FAL日本海企画!!富山蜃気楼ツーリングのご案内 返信者：ジャンボ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 700 * 328 ) 今回参加していただいた皆さんと工場見学をさせていただきましたスタッフの皆さん です。スタッフのみなさんには日曜日にも関わらず、色々ご説明いただきまして本当 にありがとうございました。 【e-mail to Z friends 】ジャンボさんへ [ 2005/7/4(月) 06:17:47 ] 題名：Re:FAL日本海企画!!富山蜃気楼ツーリングのご案内 返信者：LOCO＠t富山 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) 富山のＬＯＣＯ＠赤Ｚです ＦＡＬ日本海のメンバー及び参加いただいた皆さん無事に帰宅しましたでしょうか？ 今回はツーリング初参加なのに初幹事をさせていただき 至らない点が多々あったと思われます 工場見学はいかがでしたか？専務の話は面白かったですか？ 移動時の誘導はご迷惑をかけませんでしたか？ 昼食は美味しかったですか？楽しかったですか？ まるでツアーコンダクターの気分でした また来年にでも富山ツーリング企画しますので 今回に懲りずにぜひ参加してくださいね 次回は山の方に行きましょう 食事は蕎麦になるかなあ？ ジャンボさんやＡＫさんが 画像及び動画を編集しているそうです ご協力ありがとうございます あらためて皆様のご協力及びご参加にて 盛大かつ楽しいオフ会が出来ましたこと ここに感謝いたします 至らなかった点はぜひご意見下さい 次回ツーリングの参考にいたします ではであ次回お会い出来る日まで [ 2005/7/4(月) 21:50:43 ] 題名：Re:FAL日本海企画!!富山蜃気楼ツーリングのご案内 返信者：闘魂注入 昨日はすばらしいツーリングの企画＆幹事お疲れさまでした。 ありがとうございました。大きなトラブルもなく、私は前日のプチ闇から当日見事に晴れましたし、ファルニホパワーを感じました。 帰りは土砂降りでしたが正にオフ会の為に晴れたみたいでしたね。 ホイール工場での加工工程も以外な製法で勉強になりました。 また参加しますのでよろしくお願いします。次回は富山に前乗りしますよ！ [ 2005/7/4(月) 22:12:58 ] 題名：Re:FAL日本海企画!!富山蜃気楼ツーリングのご案内 返信者：おさる 遅くなりましたが、お疲れ様でした！ ちょっと風邪気味、夜釣りをしちゃった為、途中帰宅となってしまいましたが、 実にすばらしいオフでした。ホイールってあんなようにしてつくるんだなぁと 感動しました。やっぱりいいものはイイってことを実感しました。 （Ｆ１のホイールってあんなに軽いんですね） Ｚ文字の写真実にきれいにとれていますね！是非写真を頂きたいと思います。 よろしくお願い致します！ [ 2005/7/4(月) 23:36:55 ] 題名：Re:FAL日本海企画!!富山蜃気楼ツーリングのご案内 返信者：ジャンボ おさるさん 　　風邪気をつけて下さいね 闘魂注入さん 　　最後までお付き合いありがとうございました ＬＯＣＯさん 　　完璧なオフ会でしたよ。 　　スケジュール・企画・ルートすべてパーフェクトでした 　　事故もなく、雨もなく、 　　見学ツアーは良かったです、また話題が出来たし、ストラップももらったし 　　ジルバーバッとさんにも会えたし、福井・石川・岐阜・長野・新潟・富山・栃木 　　ああ、沢山の人に協力いただいて、ありがとうございました。 　　一番の最高は、ＬＯＣＯさんのルックスかな 　　私もこれで幹事後継者できたのでいつでもＺから離れても大丈夫ですね 　　 ＤＶＤ編集。、賢明にやっていますのでもう少し時間ください。 【e-mail to Z friends 】ジャンボさんへ [ 2005/7/5(火) 06:57:19 ] 題名：Re:FAL日本海企画!!富山蜃気楼ツーリングのご案内 返信者：くまきち ＞ＬＯＣＯさん、こんにちは。 くまきちです。 以前はレスありがとうございました。 イベントも無事に終了したようですね。 Ｚ文字・・・いやー見事なモンですね。私もあの中に入りたい。羨ましいですよ。 お疲れ様でした。 くまきちも頑張りますね。 [ 2005/7/5(火) 16:49:39 ]

題名：新！富士スピードウェイ 投稿者：ゆうちゃん

みなさん、こんばんわ。 新しくなった富士スピードウェイ本コース今日走ってきました。 一言で言うと広っ！コースが広すぎてどこ走ったらいいかわかりません。 でもランオフエリアが広くて安心感はあります。 私のＺはターボのＡＴでマフラー、エアクリ、ブーストＵＰ程度ですが ストレートエンドで２４０出ました。 一応アルミ２層のラジエータが入ってるんですが 幸い曇りで気温があまり上がらなかったのでオーバーヒートすることは なっかたのですが周回するには１０周くらいが限界でした。（人間も・・） 最後は噴いたパワステフルードがどういうわけか触媒まで伝わり 腹下から煙が出てしまいました。 今日はポルシェとＮＳＸをカモってきましたがショップのデモカーのＦＤに ストレートでちぎられました。引き離されるなんてショック！ なかなかおもしろかったです。 サーキット走ったこと無い方にも結構おすすめですよ。 [ 2005/7/3(日) 22:04:18 ] 題名：Re:新！富士スピードウェイ 返信者：フランク 文面を読んでいるだけで楽しいですね。 体験走行ですか？ライセンス走行ですか？ １０週ということはライセンス走行ですね。 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2005/7/3(日) 22:10:33 ] 題名：Re:新！富士スピードウェイ 返信者：ず〜っと３２ ゆうちゃんさん、こんばんわ おっ、Z32でサーキット走行、よいですネ。 7-8年前、富士スピードウェイを走っていたZ32は 私が知っているだけでも数台はいたんですが、 最近は全く見かけ無くなりました・・・。 サーキットでお会いしたら宜しくです＾＾ 私はサーキットを「速度無制限の、有料道路・兼・教習所」だと思っています。 ライセンス取得後はお陰さまで、無事故・無違反・ゴールド免許です(^^;ゞ 【HP link】 [ 2005/7/4(月) 22:13:01 ]

題名：ハザードのスイッチ 投稿者：スーさん

Ｚ３３の初期型です。いつもお世話になっています。 先日、高速道路を走行中、ギャップ、継目などを通過する時に「カッコッ」という音がするのに気づきました。なんの音か判らないまま走行を続けたのですが、やはりクルマが揺れるとメータ付近から音がします。それも、なんとなく聞き覚えのあるような音でした。それが何の音だか判ったのはレーンチェンジでウインカーを付けた時です。ウインカーの点滅の時の音だったのです。そこまでは良いのですが、なんでクルマが揺れるとウィンカーの音がでるのかが判りません。ウインカーレバーが振動で上下するのかな？など、色々と考えても判りませんでした。その後、音は鳴ったり、鳴らなかったりでしたが、鳴る時にメータのウインカーのライトが左右同時に点く事が判り、やっと気づきました。左の肘が、ハザードのスイッチを押していたのです。 どなたか対策を取られておられましたら、アドバイスをお願いいたします。 【HP link】 [ 2005/6/29(水) 12:26:06 ] 題名：Re:ハザードのスイッチ 返信者：メディ スーさんさん、私の場合、座高が高くて肘がそこまで当たりませ〜ん(爆) と、いう事で対策はしていませんが、スイッチ加工せず、そのままを希望でしたら、スイッチ横(勿論、被せない様にですが)に何か(コインホルダーやチケットクリップなんかどうでしょう？)をマジックテープ等で貼り、肘で押させないようにする…というのはどうでしょう？ これなら実用グッズですし、薄いものでも肘スイッチは少なくなるのでは？ あと幾つか浮かんだのですが、今現在、自己嫌悪モードに陥っているので、おとなしくレスしま〜した。 [ 2005/6/29(水) 17:58:44 ] 題名：Re:ハザードのスイッチ 返信者：フランク Z33のハザードスイッチはなかなか思いつかない位置に設計されていますね・・ どのような理由でこの位置に・・・ なるほど肘があたりますか・・・私も肘で押したことがあります。 マイナーチェンジで位置が変更になるようです。 マイナーチェンジ後のパネルに変更する方法はいかがでしょうか？ 流用きるか現時点では不明ですが・・・ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2005/6/29(水) 23:16:36 ] 題名：Re:ハザードのスイッチ 返信者：スーさん メディさん、ありがとうございます。 工場なんかの制御盤の非常スイッチのカバーなんかも考えたのですが、私の場合、あそこらへんはシフトの時に肘というか腕がこするんですね。なので、突起物ってちょっとつらいかも。東京オートサロンだったかどこかで長谷見さんとこだったかどこかでシフトレバーより後ろの部分をカバーしているクルマがあったのですが、灰皿、電動シート用スイッチの辺りは完全にカバーしているのですが、ハザードのスイッチの部分は穴があいていました。ハザードを移設して、シフトレバーから小物入れまでの間をフラットにできるのならば、購入したのですが・・・。私のはＳなんですが、Ｔ、ＳＴのスイッチも肘に当たる人はあたるようで、あそこ等辺のスイッチをカーステの下の段にスイッチパネルを作って移設しているクルマを見た事あります。（これも筑波の走行会で車検をやっている時に参加者のクルマを拝見しました。さぼってる訳ではありませんよ。スムースな運営のために、技術員だけでは車検に時間がかかりそうな時に、コース員の仕事が無い時にはお手伝いをさせていただいています。）自分でなにか、うまい工夫ができたら、その時には素敵な名前を命名してくださいね。(^_-)-☆ フランクさん、ありがとうございます。 多分、パネルは付くと思うのですが（勝手な予想）、交換の時にシフトノブを抜いたり、後ろのシガーライターの電源なんかと一緒にテープでグルグル捲きにされている配線をバラしたりと、かなりの手間がかかりそうな気がします。自分は特にノーマルとか綺麗な仕上がりに拘らないので、適当なスイッチを秋葉原で買ってきて、配線を移設しようかなと思ったのですが、中の配線をバラして汚い状態にするのに抵抗があって、断念しました。（妙な所が適当で、妙な所が神経質なんです。） 【HP link】 [ 2005/6/30(木) 07:53:16 ] 題名：Re:ハザードのスイッチ 返信者：ユウ 私も移設できるならハザードスイッチマイナーチェンジの 物を買って配線しなおそうと思います。 急に高速道路なんかで渋滞が起きているときは あの純正位置は焦ります。（＾＾A あと電源も出来れば、前にあると良いんですが、 今考えているのは　2DINオーディオを 1DINにして その下のスペースに電源を移設するような事を 考えています。しかしなぜあの位置に電源持ってきたんでしょうね [ 2005/6/30(木) 11:16:58 ] 題名：Re:ハザードのスイッチ 返信者：メディ スーさんさん、ネーミングはまっかせて下さい！皆さんがドン引きするような、素晴らしい名前を・・・m(_ _)m(そんな事はしません！もしするなら自分で自爆します…) それは、またの機会の楽しみにしておきまして…昔、Z31のリアワイパーの位置が横になっているのが気に入らなくて、縦にしたまま止めようと考えた際、ワイパースイッチはONのままで、ヒューズボックスから(ヒューズを外して、そこから２本のリードを繋ぎ１本にはヒューズ管を追加する)配線して、縦に振った位置で増設スイッチを切って止めておいた事があります。 この応用で、元のハザードはONにしておき、メクラして、ヒューズからのスイッチングを設ければどうでしょうか？これなら、配線も傷めませんし、スイッチ場所が自由に設定できますが…名づけて！ってアリマセンがな〜(ToT)/~~~ [ 2005/6/30(木) 18:02:02 ] 題名：Re:ハザードのスイッチ 返信者：メディ よくよく探してみると、ハザードはBCMとやらの制御下にあって、ヒューズがないよ〜〜(ToT) スーさんさん、先ほどのレスのアイディアは無かった事に・・・なりました。スミマセン。 なお、BCMはアクセルペダル横にあり、ハザードの回線端子は55番までわかりました。 [ 2005/6/30(木) 21:42:05 ] 題名：ポジティブシンキング 返信者：スーさん メディさん、ありがとうございます。 そういう手があったのか！と目からウロコです。 ちなみに油温計とレーダキャットの電源を取るのに、アクセルペダル横のヒューズボックスから取ってます。アクセサリー電源から取るのはあまりに大変で、断念しました。（その時にハザードの配線もチェックしました。） さて、本題です。考え方を180度変えました。 「せっかく、ハンドルから手を離さず、肘で操作できる所にスイッチを付けてくれたのだから、肘で操作する練習をしよう！！」という具合です。（脳天気もここまでくるとマズイですかね･･･） マイナーチェンジ後のモデルを買った人達に「初期型では×××という技があって、肘でハザードを操作する人が居るらしい。初めてみると『えっ、どうやってハザードだしたの？？』というように狐につまれたような気分になる不思議な技らしい。」という、伝説を作るんだ。 意識的に操作するようにすれば、逆に不慮の操作をしないようになると思います。 合流の時などに、さりげにハザードを肘で出せるように、練習しております。うまくいくととてもスマートで格好良いです。（自己満足モード） うまくいかないと、スイッチを押し込んでしまったまま、スイッチが戻らなくなったりして、ジタバタします。m(_ _)m おまけ 上記「×××という技」の部分は顔から火が出そうな程恥ずかしい名前しか思いつきませんでした。カウンタック乗りがバックする時にやる「カウンタックバック」（そのまんまや）のような名前が思いつきませんでした。「エルボー」という単語を含めるのは良くないようです･･･ 【HP link】 [ 2005/7/1(金) 07:36:16 ] 題名：Re:ハザードのスイッチ 返信者：メディ フランクさん、ユウさんへ…になるのかな？ アメリカではハザードランプ(非常点滅灯)の概念が違うのでしょうか？必要以上に押させない考え方があってあのような所に… 形状の問題では、サイドブレーキの位置のごとく、左ハンドル設計のままで付いているから、本来、肘が当たらない側なのに〜(>_<)(スモークボックスの切り欠きも左だし…) それよりも、あのスイッチが視野に入ってくるのが美しくない… デザインを重視すると、あの赤で三角形のマークの存在がビミョーに感じる時がありますから。(ほかの乗用車に乗ると結構目立つし気になる…) そういう意味では、Z32のハザードスイッチのデザイン・配置は素晴らしい！と思いましたもん！(*^_^*) 電源ソケットは・・・閉じていれば、まだマシですが、何か繋いでしまって、コネクタやコードが視野に入ってくると、やっぱりキレイではないですよね… でも…というか、やっぱり使い勝手が悪い理由で、すぐ前に付いちゃいましたけどね(笑) [ 2005/7/1(金) 15:48:25 ] 題名：Re:ハザードのスイッチ 返信者：メディ スーさんさん、脳天気すぎっす…(T_T) でも配線は、できることなら加工無しでいられるのが、電気系トラブルの回避にもなりますし・・・ 早々に話を変えてしまいますが、必殺技？のネーミング考えてみましたよ〜(^o^)丿 すべて、ドン引きのドボンになるかもしれませんが、いろんな×××を出してみました。(^_^;)〜ちなみに以下番はオススメ順です �@エストリック(SwitchのS trick)…スイッチの悪戯(いたずら)…されてるほうかも(^^ゞ �Aファントムタッチ(Phantom touch)…幻…そう、全ては幻。 �Bハザードバイワイヤー(hazard by wire)…フライバイワイヤーのパクリ… �Cエルポン(エルボーでポン！)・・・(-_-;)書きたくなかった・・・ �Dゲッスン(わかるでしょうか・・・・・・・・月と寸で肘…)最悪ボキャかも… もし、これを読まれた方・・・最高のネーミングを！レスして下さい。ここから伝説が生まれる…かも♪〜(￣。￣) ←トボケガオ [ 2005/7/1(金) 22:21:49 ] 題名：Re:ハザードのスイッチ 返信者：スーさん メディさん、ありがとうございます。流石にセンスが良いですね。 個人的にはゲッスンが気に入りまして、自分的には（ゲッスン、ゲッスン）と練習に励んでおります。少し、肘が痛いです。Ｔ、ＳＴで電動シートのスイッチが付く所をまちがえてグリグリやるのがイカンですね。もう少し練習すれば、実用域になりそうです。 どうもありがとうございます。(^^)v 【HP link】 [ 2005/7/4(月) 07:29:18 ]

題名：筑波で会えたら 投稿者：スーさん

オフって程でもないので、こちらに書かせていただきます。不適切でしたら削除願います。2005年7月3日(日)、カキコ時点では明後日ですね、スーさん、筑波サーキットへ行きます。色々な走行会が入っているようです。（異例な事ですがＡライ講習会が２件も入ってます。）もし、こちらの掲示板を見ていて「私も走るよ」という方で、こちらの掲示板をご覧の方から声をかけられても御迷惑でない方、もしよろしければボンネットのゼッケンの近くにガムテープで「Ｆ」って貼っていただけませんか？そういうのってまずいですか？ 私は午前中はジムカーナ場に張り付きですが、昼から13時半位まで時間が取れそうなので、2000の方のパドック＆観客席下辺りをウロウロしてみようかと思っています。（1000の方へ行く時間は取れないと思います。）何をして差上げられる訳でもありませんが･･･ 私のクルマはパドックには入れない（お客様ではありませんから･･･）ので、特に表示はいたしません。 不適切な提案でしたら遠慮無く削除願います。（Del pass 1111） 【HP link】 [ 2005/7/1(金) 12:47:43 ] 題名：Re:筑波で会えたら 返信者：スーさん かっくんさん、ありがとうございます。 さすがに３時起きで、夜までですから、疲れました。 で、結果ですが、フェアレディＺはＡライ講習に参加のＺ３２一台しか見かける事ができませんでした。ボンネットを見たのですが、Ｆの表示はありませんでした。次は１２月ですが、また、同様のカキコをさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。m(_ _)m 【HP link】 [ 2005/7/4(月) 07:24:43 ]

題名：ちょっと作ってみました(^ー^) 投稿者：のりぃ＠高度な暇つぶし

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 634 * 476 ) 半日掛けて初めて作りました。普通紙に印刷したので仕上がりはフニャフニャですが、 ケント紙ならもうちょっとマシかもね(^_^;) http://blue-stage.com/WALLPAPER/PAPERCRAFT/tukuru.html Ｚ３２(最終型イエロー)の他に２４０Ｚ(銀)があります。 画像をイジれる方なら自分の愛車にモディファイもできるんじゃないかな？ [ 2005/7/2(土) 22:53:00 ] 題名：Re:ちょっと作ってみました(^ー^) 返信者：kazu ほほう（＾＾）　なかなかよくできてますね〜 色は、自分で付けていくのかな？ [ 2005/7/3(日) 10:27:45 ] 題名：Re:ちょっと作ってみました(^ー^) 返信者：フランク 好きな色に変換して印刷すればいいのですね。 コンバーチブル無いかな・・・・Z33もほしいですね。 重箱の隅をつつくと、最終型のような違うような・・・ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2005/7/3(日) 22:26:00 ] 題名：今さらのスレ上げごめんなさい(^_^;) 返信者：のりぃ＠高度な暇つぶし 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 400 * 282 ) Ｚ３３はコチラにあります http://www.nissan.co.jp/EVENT/PAPERCRAFT/h.html クーペ・ＲＳとザナヴィニスモＺです。 コンバは…ありませんでした(-_-;) [ 2005/7/4(月) 00:22:39 ]

題名：すごいぞ日産ありがとう 投稿者：洋式

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) ホイールスペーサーの時はありがとうございました。自分のZは、H2 NA 2by2 32000�qのを、購入しました。もう一目惚れ状態でしたので、試乗も10分程度で即決しました。案の定、購入後、不都合な所がでてきたんですが、日産のサービスの担当者がいろいろ親切に対応してくれて、今では、快適なZに生まれ変わって幸せなZ生活を送ってます。相談しただけなのに、こんなに交換してくれました。センターベアリング、ブレーキパッド、ブレーキローター、リアサスペンション。へえ、大丈夫なの？って感じなくらい直してくれました。もちろん、無償で。15年落ちのZちゃんなので、覚悟してたんですが、全て無償とは。なんか恐縮しちゃいました。今まで、大のホンダ党でしたが（すみません）、今では、大の日産党（Z党）です。こんなに多くのZファンのクラブにも、入れてもらえたし、楽しくZライフを送ってます。 [ 2005/7/3(日) 16:58:51 ] 題名：Re:すごいぞ日産ありがとう 返信者：フランク 洋式さんの人間性ではないでしょうか？ ディーラーとの付き合い方も販売店で良し悪しを評価するより 人間同士のつながりの方が影響は大きいです。 私の友人が最悪といっていた販売店ですが、私に対応してくれる サービスマンは非常に親切です。私のその友人はぶっきらぼうなんです・・・ 私も私の友人が来たら親切に出来ないかも・・・・本当は言いやつなんですが・・ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2005/7/3(日) 22:24:01 ]

題名：可能でしょうか？ 投稿者：オレンジＺ

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) ７年の２by２NAに乗っていす。エアコンをダイヤル式からオートエアコンに変更しようと思うのですが、可能でしょうか？教えて下さい。 [ 2005/7/2(土) 22:16:33 ] 題名：Re:可能でしょうか？ 返信者：Guin やってやれない事はないです。 エアコンアンプ・アンビセンサー・インカーセンサー・コントロールパネル・サンセンサーがあればできますけど、DIYの範囲では辛いですね。 ショップなどに依頼するなら中古を買った方が安いかも… 個人的にオートエアコンよりマニアルの方が使い勝手が良くていいと思ってます。 [ 2005/7/3(日) 13:19:39 ] 題名：Re:可能でしょうか？ 返信者：黒い彗星 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) 確かエアコンアンプとスイッチパネルの変更で可能だったとおもいます。過去ログにあったような気がしますが… [ 2005/7/3(日) 13:26:56 ] 題名：Re:可能でしょうか？ 返信者：YEYE マニュアルエアコン車には温度センサーなども付いてないのでは？ [ 2005/7/3(日) 13:51:41 ] 題名：Re:可能でしょうか？ 返信者：オレンジＺ 皆さんありがとうございます。壊れているわけではないので、無理して変更するコトもないですね。費用も多額にかかるようですし・・・。 [ 2005/7/3(日) 20:18:48 ] 題名：Re:可能でしょうか？ 返信者：フランク やってやれないことはないですが、 ハーネス変更など工賃を含めると40万円を超えると思います。 私もマニュアルエアコンが好きですね。 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2005/7/3(日) 20:39:51 ]

題名：Ｚ３２最終型について 投稿者：ぼん

はじめまして。この掲示板で質問してもよいものかわからなかったので、場違いなら指摘をお願いします。 Ｚ３２（２代目）を乗っており、今回３代目を購入することになりました。 そこで、車屋がせりで落としてくるそうなのですが、価格的に可能なのか（この価格でせり落とせるのか）が微妙です。同じ年代ぐらいの型をかった事がある人がいたら教えていただきたく書き込みをしました。 詳細情報を下のとおりです。 限界車体価格：２３０万（車体のみで出せる金額） 車体情報 登録：平成１１年１２月 Ｚ３２　ＮＡ　２ｂｙ２　パール 距離２万５千キロ 車検１年付き 唐突な質問で申し訳ありませんが、ヨロシクお願いします。 [ 2005/6/29(水) 21:38:50 ] 題名：Re:Ｚ３２最終型について 返信者：メディ カーセ○サーのHPでほぼ同じ条件が238万(2000年…平成12年かな・2.5万キロ検2年付ブラック無事故)で出ています。 私は中古車屋さんではないですが、金額的には十分なのではないでしょうか。 [ 2005/6/29(水) 22:08:54 ] 題名：Re:Ｚ３２最終型について 返信者：ＺＸ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) 去年の８月に平成10年11月登録の極上車を260万円で買いました。２／２・ＮＡ・ＡＴの300ＺＸ、パールです。でもしばらくしてＴバーの雨漏りでウェザーストリップを交換しました。それ意外トラブルなしです。購入時は４万5000�`くらいでした。 [ 2005/6/29(水) 23:26:24 ] 題名：Re:Ｚ３２最終型について 返信者：メディ ぼんさん、極上彼女は口説き落とせましたかな〜？ パール…純真無垢さが漂っているので、汚しちゃダメですよ〜なんてね。 いつの時でも魅力的なものを見るときはゾクゾクしますね。 今でもZ32レッドパールを見かけると、フラフラ〜っと追いかけてしまう〜(>_<) Z31は殆ど見られなくなっています(私の周りでは)が、ライトブルーはイイですよね〜っと、独り言です…場合によっては無視してください。m(_ _)m [ 2005/6/30(木) 19:25:59 ] 題名：Re:Ｚ３２最終型について 返信者：ぼん いろいろな返答ありがとうございます。 無事競り落とせたようです。週末に試乗をさせてもらって決めようと思います。 しかしながら、Ｚの性能は申し分ありませんが、私は性能重視というより、 Ｚの見た目がとても好きです。なので、多少の不具合でも見た目にピンときたら、買ってしまうような気がします。（＾＾； 近々車が届いたら、正式登録させてもらいますので、ヨロシクお願いします。 [ 2005/6/30(木) 20:14:34 ] 題名：お見合いしました。 返信者：ぼん 念願のＺに乗ってきました。 ドキドキしながら乗ったのですが、クラッチが軽すぎ。。。 てか、今の車が重い？外装に多少の傷があったものの、そこは車屋で治してくれるそうなので、気にはなりませんでした。 試走してみて、今までもＺに乗っていたのですが、なんでか今回は高級スポーツカーと実感できました。（＾＾ ということで、購入を決定してきました。 納車が待ちどうしいです。 [ 2005/7/2(土) 12:51:46 ] 題名：Re:Ｚ３２最終型について 返信者：メディ ぼんさん、高級スポーツカーと実感できたという事は、かなりのお嬢さんですな〜良かったですね〜!(^^)! しかもMTでしたか。これもまた、乗りこなす楽しみも増えますね(>_<) もしかしたら、クラッチの踏力を楽にするパーツが付いていたりして…(*^_^*) 納車までの待ち遠しい時間、じっくり楽しんで下さい！ [ 2005/7/2(土) 14:08:09 ] 題名：Re:Ｚ３２最終型について 返信者：yamanao 良いお買い物ができましたね(^^) 私が欲しいくらいのタマです(^^;) ＞ドキドキしながら乗ったのですが、クラッチが軽すぎ。。。 そうなんですよ!! 個人的にクセのある車がすきなのですが、 私も納車時にドキドキしていたんですが、クラッチが軽すぎ(誰でも運転できるぢゃん!!)てガッカリした覚えがあります...(^^;) でも、そんなのはどうでも良くて、もう丸7年ですよ。 納車が楽しみですね(^^) 【HP link】 [ 2005/7/2(土) 16:57:00 ] 題名：Re:Ｚ３２最終型について 返信者：ぼん 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) 写真が入手できたので、貼らせて頂きます。 知り合いには自慢しまくり。。。＾＾； [ 2005/7/2(土) 17:08:38 ] 題名：Re:Ｚ３２最終型について 返信者：くまきち ぼんさん、はじめまして。 お見合いから入籍までチョッパヤ（超速）ですね。 うらやましい限りですよ。しかも最終型かぁ・・・ なによりオメデトウゴザイマス。 くまきちは、いつになるのやら・・・ [ 2005/7/2(土) 20:10:43 ] 題名：Re:Ｚ３２最終型について 返信者：かっくん 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) ぼんさんこんばんは♪(^-^)/ 納車待ちですか？♪ぼんさんのお好みでかっくんは安心です♪ (*^-^) 高級スポーツ感を感じ取れると言う事は、高年式＋前オーナーが丁寧に扱っていたのでしょうね。。 (^-^) クラッチの軽さは多分組み付け具合でしょうから、軽いのでしたらば上手く取り付けられたかグリスが良く塗られてるかでしょうね♪ (*^-^)b 携帯からでは画像観る事が出来ませんが、ぼんさんのお気持ちよーく分かります♪ ('-^*)/ ぼんさん３代目Ｚライフ末永くご満喫下さい♪です。 (*^ー^)ノ [ 2005/7/3(日) 02:42:05 ] 題名：Re:Ｚ３２最終型について 返信者：PePe 綺麗な彼女ですね〜。自分はホワイトレディが好きなもんですから、こっちまで一目ぼれですよ。 これからは同じZ乗りとしてよろしくお願いしますね。 [ 2005/7/3(日) 03:16:36 ] 題名：おめでとうございます 返信者：prince8＠3020 ぼんさん、はじめまして。 最終型Ｚ３２ご購入おめでとうございます。 私も、ぼんさんと似たような、Ｚ購入歴 （今乗ってるのが最終型で３台目の３２） なものでして、レスしました。 おそらく他の方より、 より長くＺ３２ライフが楽しめるはずですので、 お互い、大切に＆楽しく乗ってあげましょう。 [ 2005/7/3(日) 15:34:08 ] 題名：Re:Ｚ３２最終型について 返信者：ぼん 大切に乗りたいと思います。 今２８歳なのですが、２０歳からＺ３２を乗り始めて、３台目となりました。 ２０歳代はＺ３２のみで、できれば３０歳代も。。。 Ｚライフを楽しみたいです。 [ 2005/7/3(日) 16:11:40 ] 題名：Re:Ｚ３２最終型について 返信者：かっくん 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) ぼんさんこんばんは♪(^O^)/ ぼんさんのＺに対する気持ち、凄くかっくんにカブりますね♪ていうか皆さんそうなんでしょうけど。。 (=^▽^=) かっくん的にはぼんさんが、おじいさんになるまで乗って行って頂きたいと思います♪車好きには年は関係ないですもん。ネ♪ (*^ー^)ノ かっくんはぼんさんより年上になりますが、Ｚ３２は乗り継いだ事がありませんのでかっくんよりはぼんさんが知っている事がありそう。。と思いますので、何か分からない事がありましたらば教えて下さい♪ です。 (*^_^*) [ 2005/7/3(日) 19:10:47 ]

題名：Z33のホイールオフセットについて教えてください 投稿者：Z33乗り

Z33にワークの深リムを中古で購入を考えています ホイールオフセットの事がどうも解りません(^^; アドバイス下さい フロント１９インチ　９．５J、　P.C.D１１４．３、オフセット＋２８ リヤーは、１９インチ　１０J、オフセット＋３３ 上記のサイズの場合 だと入り込むか、出っ張るか等　アドバイス下さい ダウンサスで２〜３ｃｍローダウンしています。 宜しくお願い致します。 [ 2005/7/2(土) 10:37:03 ] 題名：Re:Z33のホイールオフセットについて教えてください 返信者：ヒロＺ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) ワークの深リムはいてます！参考になるかわかりませんが前後19ｲﾝﾁでフロントに9.5Jオフセット＋24でスペーサー5ミリかましてﾀｲﾔは235-35-19でリアは11Jオフセット＋11でﾀｲﾔは275-35-19で前後とも引っ張りです。車高は車高調で6〜7�aダウンしてます。フロントはﾂﾗｲﾁですがリアはリムが少しﾌｪﾝﾀﾞｰより出てます…でも自分的にはこれぐらいが迫力あって気に入ってます♪Z33乗りさんの車高のダウン量でしたら、はくﾀｲﾔｻｲｽﾞにもよるんですが、たぶんフロントはﾂﾗｲﾁでリア少し内側に入ると思います。しかし+オフセットならスペーサーで調整できますので大丈夫かと。自分も専門業者ではないので参考までにどうぞ。 [ 2005/7/2(土) 14:26:33 ] 題名：Re:Z33のホイールオフセットについて教えてください 返信者：Z33乗り アドバイス　ありがとうございます！★ 後ろが少し入り込んでしまうんですね　 参考になりました　今まで着けていたスペーサ　１５ミリがあるのですがそれ位でツラ気味に持っていけそうですかね？ それと 深リムのガリ傷修理は、１本いくら位でできるものなんでしょうか？ アドバイス下さい　ｍ（＿＿）ｍ [ 2005/7/2(土) 19:32:34 ] 題名：Re:Z33のホイールオフセットについて教えてください 返信者：ヒロＺ そうですね！１５ミリのスペーサーでイイ感じになると思います。ですが、各個人でツライチの見方は違うと思うので参考までに。それと、ホイルのガリキズの修正は店で値段がバラバラですが安い所で８０００円〜１００００円ぐらいでしょうか。前に１９インチのホイルのガリキズを修正して８０００円でした！板金塗装と同じで業者で技術の差がでるので慎重に探してください。では、カッコイイＺ３３に仕上げてください♪ [ 2005/7/2(土) 20:01:36 ] 題名：Re:Z33のホイールオフセットについて教えてください 返信者：Z33乗り アドバイスありがとうございます！！ とても参考になりました！(^ー^) 購入に踏み切ります！ [ 2005/7/2(土) 20:56:14 ] 題名：Re:Z33のホイールオフセットについて教えてください 返信者：ヒロＺ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) 中古アルミの購入時の注意事項なんですがZ33乗りさんのZはﾌﾞﾚﾝﾎﾞが装着されてますか？ﾌﾞﾚｰｷがﾌﾞﾚﾝﾎﾞでしたらｷｬﾘﾊﾟｰの逃げがある物を探さないと装着できませんので注意してください。ﾉｰﾏﾙｷｬﾘﾊﾟｰならｷｬﾘﾊﾟｰの逃げは気にしないで大丈夫だと思います。 [ 2005/7/3(日) 08:22:45 ] 題名：Re:Z33のホイールオフセットについて教えてください 返信者：Z33乗り アドバイスありがとうございます！ Roadsterなのでノーマルキャリパーなので大丈夫ですね(^^) 丁寧に有難うございます！ [ 2005/7/3(日) 12:59:10 ]

題名：触媒の適合について 投稿者：LAN

触媒についてですが、当方H3年式Z32ATTT2by2に乗っております。 もうすぐ車検なのですが最近ストレート管であることに気付きました。 前オーナーの置き土産だったのですが触媒をつけないことには、、、、 そこでご質問なのですがNAの触媒は装着可能なのでしょうか？ NAのMT、TTのMT、2シーターの物、これらは装着できないのですか？ すみません全くわかりません、よろしくお願いいたします。 [ 2005/7/1(金) 14:24:19 ] 題名：Re:触媒の適合について 返信者：めんろう 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) 触媒＝フロントパイプは共通なので取り付け可能ですよ、但し年式に注意しないと（同年式）二次空気導入パイプや排気温度センサーの処理に違いがあります。 [ 2005/7/1(金) 15:24:26 ] 題名：Re:触媒の適合について 返信者：ユウ ストレートパイプほどのパワーは出ませんが セントラルのメタル触媒は良いですよ。 http://www.central20.co.jp/goods/z32.html [ 2005/7/1(金) 15:57:45 ] 題名：フロントパイプ 返信者：おかしら 前期物でよければありますよ　お譲りしましょうか？ ご連絡いただければ、画像送りますよ。 【HP link】 [ 2005/7/1(金) 17:04:35 ] 題名：Re:触媒の適合について 返信者：LAN 皆様参考になるご返答ありがとうございます やはりNAのものは流用できませんか。。。。 メタル触媒。。高いですね〜手が出ません。。 でもストレート管にはパワー的に及ばばいとなると 今まで普通に乗ってきたMYZがちょっとパワーダウンしてしまうんですね。。 まあ燃費は良くなりそうですが。 ＞おかしらさん お言葉に甘えてよろしいでしょうか後ほどメールにてご連絡させていただきます。 [ 2005/7/2(土) 21:33:11 ]

題名：Z33リヤ回りの剛性について 投稿者：元Z乗り

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) 先程、某ホイールメーカーのZ33（デモ車かな？）を整備したのですが、構内の移動時に段差越えでリヤ回りが結構ギシギシ鳴ってます。リヤタイヤのサイズは275/30R19。銘柄はRE01R 足回りはZEALのFunction、走行は約19000kmです。 リヤ回りは極太タワーバーのようなフレームが通っているのでガッチリとしたボディをイメージしていたのですが、あの軋み音を聞くと……。 皆さんの車はどうでしょうか？ [ 2005/7/1(金) 16:49:36 ] 題名：Re:Z33リヤ回りの剛性について 返信者：あかくら 段差時（低速時）私の車もリヤからギシギシ音します。 ５０キロ位で走っている時はリヤからカツンカツンみたいな感じで音がします。 クルマはフルノーマルです。 [ 2005/7/1(金) 19:38:01 ] 題名：Re:Z33リヤ回りの剛性について 返信者：メディ ホイールベースが長いのも、問題ありでしょうね。ネジレ方向に不安が残ります。 S2000やコペンはエックス状にメンバー入ってフロアの強度をなんとか出せた程度だし… あのリアメンバーも、やむなく装備ですが、それでも強度的には…らしいですから。 でも、フロアメンバー強化後、アライメントを調整したらギシギシが(同じモノかは別として)減ったのだけど、どうだろう？元Ｚ乗りさんのレポートでは、タイヤ太いし、グリップも高いし、ボディやリンクには負荷が大きいので歪むかもね。 あと、あかくらさんのカツンカツンはリアブレーキのパッドピンが歪んでいる不良では？ブレーキを踏んだ時に、その音が消えるようなら可能性大ですよ。 [ 2005/7/1(金) 22:45:37 ] 題名：Re:Z33リヤ回りの剛性について 返信者：ユウ うーん　だからと言って剛性が低いとは言いきれません。 今のモノコックボディーと言うか、車全体を バネとして考えています。なのできしみ音が出たから と言って剛性が低いとは考えにくいです。 硬化したボディーでは逆にある程度以上の力を加えると ボキッと折れます。 [ 2005/7/2(土) 10:42:47 ] 題名：Re:Z33リヤ回りの剛性について 返信者：げとらぐ σ(^^)のかかりつけのショップ（足周りの専門）では Ｚ３３はリアがショックとスプリングを別体で仕上げているので 車高ダウンを単純にやってしまうときしみがでやすい、と言ってました。 アライメントの最適化、バネレートに対するショック容量や ショックのストローク量などをバランス良く仕上げないと あかんから面倒なんだよねぇ〜〜〜〜〜〜とのことです。 [ 2005/7/2(土) 15:12:23 ]

題名：グランドエフェクターのインプレ希望 投稿者：韋駄天@1891

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 494 * 330 ) 実は以前から、ちょいと気に成るパーツがありまして･･･何方か「グランドエフェクター」を装着されている方がいらっしゃいましたら、インプレか感想を、教えて頂けますか？本当にダウンフォースは体感できるのでしょうか？返信お待ちしております。 [ 2005/6/25(土) 00:49:41 ] 題名：Re:グランドエフェクターのインプレ希望 返信者：メディ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 300 * 225 ) 韋駄天@1891さん、Z33でのインプレでもよろしければ… 結果から申しますと、ダウンフォースは感じられる！です。 ただし、50km/hではビミョーというか、鈍感なのかわかりません。 まず走ってみての感じですが、ジワーっとくるイメージで、高速道路では80km/hまで上がると車高が下がる訳ではないですが、ズーンと安定感を増して行くのはわかります。更に追い越し120km/hまで加速すると、タイヤの接地感が更にハッキリしてくる印象です。 更なる高速域では…サーキットストレートにて200km/hでは、グリップ感が強くなり安定はしますが、思ったよりハンドルが過敏にはなりませんでした。 理由は(推測だよ〜ん)ＨＰでも説明がありますが、空気の力作用を直接ダウンフォースにしているのではなく、フロア下の乱流を軽減する事で、車の本来持っているダウンフォース側の力を有効に出している(Z33のゼロリフトも整流板などで達成しているし…)からではないかと。その為、超高速でも極端なダウンフォースを生む訳ではなく、安定方向に運転できたのではないかと… もし、超高速で更なるダウンフォースを必要とするなら、Ｆ１みたいに垂直に板が付いている筈です(これは斜め下向きになっているし…普通なら車体を浮かせる方向ですよね…)。 気に入らない事もあります。画像を見て頂くとわかると思いますが、リフトアップ時ジャマなんだよね(笑)じゃなく、軽い突起物だけど車庫入れ時擦るし…(泣) Z33はゼロリフト方向(ある程度の速度領域でも操作性が変化しない)によって、良くも悪くも普通にステアリング操作ができるのですが、これを装着するとステアリングの手ごたえが速度によって、今までとは若干違う印象(グリップ感が増している意味で)がありました。 随分書きましたが、数値で表わせませんので感想と言う事で… [ 2005/6/25(土) 21:55:01 ] 題名：Re:グランドエフェクターのインプレ希望 返信者：しろZ これは、予想で体感できないでしょう。 空気の流れを整流するみたいですが、明らかに乱しているとしか思えませんし。 確かに車ごとに計算されたものならまだしも汎用品なので意味ないとおもいます。 マイナスイオンやゲルマニウムみたいな体感できないけど、思いこむと効果のある製品だとおもいます。 [ 2005/6/25(土) 22:40:30 ] 題名：Re:グランドエフェクターのインプレ希望 返信者：韋駄天@1891 メディさん 実車でのインプレありがとうございます。是非、ご参考にさせて頂きます。個人的には外観に派手なエアロを纏うのは趣味ではないので、地味でもダウンホースが得られる物に目が行ってしまうのです。 しろZさん 反対意見も、ご参考にさせて頂きます。たとえ思い込みだとしても楽しいじゃないですか！恋と同じ？基本は自分が気持ち良く乗れれば何でもOK、病も気から？です。 ☆その他インプレ、推測、何でもOKなので沢山の方々からのご意見を、お待ちしております。 [ 2005/6/26(日) 04:50:45 ] 題名：Re:グランドエフェクターのインプレ希望 返信者：スーさん 確かに気になるパーツですね。 メディさん、インプありがとうございます。 自分はエアロって恐くて手が出せないんですよ。 Ｒ３８０の開発話がクルマ雑誌にたまに紹介されますが、ダックテールの高さを４ｃｍ変えただけで、高速走行が不安定になってストレートがまともに走れないことがあったそうです。なもんで、わたしもサーキットで時速２００キロオーバーで走りますから、慎重になってしまいます。 ですから、先駆者（人柱なんていいませんよ）がいらっしゃるのは心強いです。(^^)ｖ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】スーさんさんへ [ 2005/6/26(日) 08:44:29 ] 題名：Re:グランドエフェクター 返信者：ぜっとお 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) 韋駄天さん初めまして。ﾀｲﾑﾘ-な話しなので便乗します。私が購入したい時は32用が販売されてなかったので自作しました！あとﾀﾞｳﾝﾌｫ-ｽが目的でしたらｱﾝﾀﾞｶﾊﾞ-一体をｱﾙﾐでﾌﾗｯﾄに作ると効果的ですし水温も若干下がりますよ。 [ 2005/6/26(日) 09:22:10 ] 題名：なが〜い付け足し… 返信者：メディ そもそも、グランドエフェクトはフロア・地面の隙間を減らしてベンチュリー効果を出し、空気の流速を高めて下の負圧によりダウンフォースを生む訳ですから、この名前では…でも、だから「エフェクター」って「そのようなもの」感にしているのか？ 本家は「アンダーフロアスポイラー」なので「グランドディフレクター」あたりが機能の直訳っぽいですけどね… でもメーカーにも既に似た理論のパーツはあります。それは、タイヤ前に付いている直線定規を当てた様なパーツ…Z33には付いています。確かRX-8もあったかな。 あれは、タイヤに流れ込む空気を拡散させてタイヤ下に空気が入ってリフトするのを防いでいますよね。このパーツは、それのボディ版ではないでしょうか… 現在乗用車におけるマイナスリフト技術(リフトさせない技術でもある)はフロア下の隙間を減らさず、空気をどう排出・拡散させるかです。NSX-Rはフロントに穴を開けてまで、ボンネット上に逃がしていますし。セルシオのフラットパネル化もそのひとつ。 スーさんさんの懸念も、もっともですよね。昔リアスポイラーの装着でアンダーになった事も…Z32はリアグリップが抜けやすかったので、スポイラーでフォローしようとしたら、ノーズが入りにくくなったり…羽を寝かせれば、結局低速コーナーでは空力の恩恵なんて…でした。あと、空力パーツはパッケージングですもんね。多分合わないと言う場合は、空力パーツの相性が悪いと出てしまうと思います。 韋駄天さん、私の場合は見た目もそうですが、洗車が大変(忙しい時は洗車機に突っ込むのでウイング不可も…)で、なるべく突起物の無いダウンフォースパーツに興味があって買った次第です。 ぜっとおさん、自作してどうですか？もし、フロントのアンダーパネル装着でしたら、装着位置をほんの少し後ろにずらすと、リアの接地感がもう少し良くなると思います。(Z32はフロントヘビーですし、このパーツの特性をＨＰにて読んだ限りでは…ですが…) しろＺさん、思い込みグッズ…私もe-wa○erなるものを使ってみましたが、ビミョーでした。そういうパーツもあるでしょう…でもこのパーツ(スレ話題の方)、一応専用でZ32用出ましたよ。 [ 2005/6/26(日) 20:11:34 ] 題名：Re:グランドエフェクターのインプレ希望 返信者：ぜっとお 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) メディさんこんにちは！ｱﾝﾀﾞ-ﾊﾟﾈﾙ装着しましたがDIYで作ったものは取付後外しましたので効果はわかりません。一つ言えること車高が低いとヒットしやすい見たいです、なのでｱﾝﾀﾞｶ-ﾊﾞ-にフィンを付けて試してます。 [ 2005/6/27(月) 11:33:58 ] 題名：企画商品ですからね。 返信者：アゲカズZG 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) 元はﾒｯｸｱｲという所が作った商品みたいですが、特許申請中ですし、トヨタの一部取扱店は、理論を立てるのはまだ難しいとコメントしているので、開発途上なのだと思います。これが、公的機関によって証明されれば、買いたい気もでますが、しばらく様子を見るのが一番ではないでしょうか。メディさんが色々書いておりますが、あくまでも推測でしょ？キツイようですが、あまり納得できませんね。 [ 2005/6/27(月) 20:21:47 ] 題名：グランドエフェクター発見？ 返信者：メディ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 600 * 450 ) この一週間、空力・流体力学に関して知っている人に聞いてはみたものの、結局は机上の空論、正確なデータを出さなければ結論が出ない(論文はそうであるし…) でも！これなら空力面で流れが似ているし、皆さんも知っている有名なメーカーが実際に、その構造を使用しているではないか！と見つけちゃいました〜(^o^)丿 そのメーカーは・・・な・な・なんと！ポルシェ〜〜〜！のカレラGTです！ 画像はパソコンでしか見れないけど、模型で(タ○ヤ模型製)カレラGTのフロアパネルです。フロントタイヤ後ろ辺りにディフレクター形状として存在してるじゃあ〜りませんか！ これで、300km/hでも安心！(超楽観主義！)というか、見つけた時は「スッゲーぞ〜！」みたいな感じでしたが・・・よくよく考えると今回はムキになり過ぎたかなと…(T_T)ともかく、私も安心したかったのでしょうね… 一応、自己満足と報告という事で、失礼しました〜m(_ _)m [ 2005/7/2(土) 01:04:30 ]

題名：日産年々品質調査でダウン・・・ 投稿者：フランク

今日発表のJDパワー＆アソシエイツの長期品質調査 北米の顧客の信頼感の指標（Vehicle Dependabillity Study）において ３５０Zを販売する日産は業界平均を大きくしたまわる結果となりました・・・ 年々ランクが下がっています。 ２００２年：業界平均より上の１４位 ２００３年：業界平均より上の１５位 ２００４年：業界平均より下の１７位 ２００５年：業界平均より下の２５位 下から数えたほうが早くなりました・・・どうした！？ 全メーカーではレクサスが１１年連続のトップで インフィニティはさすがに上位をキープ！ 日産が下がっているというより、他のメーカーがよりがんばっている というのが正しいのでしょう。 日産はこの調査結果を非常に重要視しており、ゴーン社長が このランキングをあげるように品質改善に投資していたのですが・・ 逆にランキングがどんどん下がっている・・・ 我々ユーザーは決して日産を盲目的に誉めずに 厳しい目で日産を見て日産の品質向上を応援しましょう。 がんばれ日産・・・ http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2005/2005USVDS_J.pdf （J.D. パワーアンド・アソシエイツ2005年米国自動車耐久品質調査SM ） 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2005/6/30(木) 23:56:02 ] 題名：Re:日産年々品質調査でダウン・・・ 返信者：やまちゃん 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) ＼（・o・）／がんばれ日産☆これからが日産の本質が試される時… Ｚ３２の部品供給の安定・継続を望みます♪ [ 2005/7/1(金) 01:07:38 ] 題名：Re:日産年々品質調査でダウン・・・ 返信者：北欧仕様のグリル 直接は関係ないと思いますが・・・ Ｆ１・ＩＲＬ・ＷＲＣと有名なレースでの活動をしてないですね・・・ より良い耐久部品の開発の為にも積極的な姿勢を見せて欲しいですね！ 国内のＳＵＰＥＲ．ＧＴくらいしか目立った活躍をしてない気がします。 [ 2005/7/1(金) 01:41:13 ] 題名：Re:日産年々品質調査でダウン・・・ 返信者：Z9 プレス発表された当時は誰も話題にしていなかったのですが… 一ヶ月ほど前に出た2005年米国自動車初期品質調査（IQS）では プレミアムスポーツカーの第１位に350Zが入っていますよ。 http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2005/2005USIQS_J.pdf ちなみに2位がS2000、3位がポルシェ911です。 その他に、工場別で日産栃木工場も選定されています。 [ 2005/7/1(金) 08:18:30 ] 題名：Re:日産年々品質調査でダウン・・・ 返信者：フランク そうですね。 初期品質調査は１ヶ月ほど前に掲示板でのスレッドがありますが、 http://zcar.info/cgi-bin/bbs2/msgbrd.cgi?cmd=listview&id1=new&id2=1117122059&p=10 初期品質評価でもメーカーとしての評価は業界平均以下ですね。 しかし、初期品質評価のプレミアムスポーツセグメントでの ３５０Zの評価は良いですね。 今回の長期品質評価の低迷は心配です。 日産の品質評価の低迷は我々日産製品パワーユーザーにも 責任があると言う認識の元、厳しい評価で 日産製品の品質向上に役に立つ意見交換しましょう。 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2005/7/1(金) 19:35:39 ] 題名：Re:日産年々品質調査でダウン・・・ 返信者：フランク 申し訳ありません。一部間違いがありました。 長期品質評価の結果ですが、350Zは対象外でした・・・申し訳ありません。 誤解しておりました。 350Zの長期品質評価の結果が出るのは来年以降でした・・・ 350Zが対象となっている初期品質評価は1位を獲得しています。 350Zが長期品質保証評価対象になればいい評価を得るでしょう！ 長期品質評価については2002年付近の販売車両が対象のようですので ゴーン体制以前のモデルのようです。 今後、メーカー日産としての評価は上がってくることを期待しています。 がんばれ日産！ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2005/7/1(金) 22:37:16 ]

題名：売ります 投稿者：山崎

今回、訳ありまして車を手放すことになりました。つきましては、次のステップにと購入してましたトップシークレットのワイドボディーキット（ロングノーズタイプ）が不要になってしまったため、どなたか興味のある方がいればと思い投稿させて頂きました。定価500.000ですが、半額にてお譲りいたします。金額の応談も可です。ぶしつけではありますが、興味もたれた方がおられましたら連絡を頂きたく思います。宜しくお願い致します。連絡先ｓ.n.a.power@ezweb.ne.jp 山崎 このワイドボディーキットのために作ったジュラルミン製５０ミリ（１枚物）スペーサー×４もお付けします。 【e-mail to Z friends 】山崎さんへ [ 2005/7/1(金) 20:29:59 ] 題名：Re:売ります 返信者：FALCON管理G 掲示板での部品売買はトラブルを避けるためにもご遠慮ください。 部品の売買はFALCONオークションでお願いいたします。 また、このメールアドレスは登録されておりませんので出品者は不明です。 購入者の被害を避けるためにも出品者、購入者が特定できない掲示板での 取引はご遠慮ください。 この売買に伴うトラブルには一切関知いたしませんのでご了承ください。 【e-mail to Z friends 】FALCON管理Gさんへ [ 2005/7/1(金) 20:39:35 ]

題名：エアコンの質問 投稿者：Ｅ，Ｋ

みなさんこんばんわ、いつもお世話になります。Ｚのオーナーになって初めての夏でいろいろ疑問があります教えてください。、質問�@＝オートエアコンの使用方法が良く判りません、ファンのスイッチがＬＯとＨＩのみですが２回同じところを押すと表示ランプが消えますがこれってどうなっているのでしょうか。�A＝エアコンのエコ状態で外気の取り入れで走ると外気温より温風がでます、これで当たり前でしょうか。　�B＝エアコンＯＮ状態でアイドリングで停止しているとエンジンはアイドルアップもしません又エアコンも走行中より暖かい空気が出ますが、ガスが少ないのでしょうか。　どうかアドバイス願います。 [ 2005/6/30(木) 22:55:49 ] 題名：Re:エアコンの質問 返信者：旅人 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) �Aのエコはエアコンオフで送風だったような記憶が。冬に暖房で使っていたと思います。 [ 2005/6/30(木) 23:12:04 ] 題名：Re:エアコンの質問 返信者：メディ �@は、Lo&Hiのオレンジ？の小さいランプですよね。それは点灯すれば、その風力になり、消灯するとまたAUTOに戻る設定なはずです。 �Aは旅人さんの仰る通りで、ECONのランプ点灯は、ただの送風状態に・・・今の時期ならエンジンの熱気が含むので温風でしょう。 �Bアイドルアップ無しは、コンプレッサーが作動していないのでは？AUTOを押して、ACがONになったとき(ECONのランプが消えている)、カチッと音がしますか？しない場合はコンプレッサー不良でしょう。多分… もし、センサー系もチェックしたい場合はDo It Yourself!にも自己診断方法がありますよ。 [ 2005/6/30(木) 23:41:22 ] 題名：Re:エアコンの質問 返信者：Ｅ，Ｋ すみません、車両報告してませんせんでしたＨ３年　ＮＡ　初期型です。�A＝ＯＦＦではエアコンのファンは停止してします。正常ですか・・？ [ 2005/6/30(木) 23:44:57 ] 題名：Re:エアコンの質問 返信者：フランク 意外と知られていませんが、 ←「カタログ情報」の取説のページにオートエアコンの説明があります。 http://www.zcar-owners.net/club/subform/catalog/manual.htm 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2005/6/30(木) 23:45:48 ] 題名：Re:エアコンの質問 返信者：メディ 正常ですよ〜。あと、外気取り入れという事は、走行風で空気が室内に入ってくるので、モワ〜っとした感じの風でしょ？因みにECONランプONで、HiとかをONにしてもエアコンにはなってませ〜ん(冷えないよ〜)。 [ 2005/6/30(木) 23:54:08 ] 題名：Re:エアコンの質問 返信者：Ｅ，Ｋ みなさんありがとうございます。これで正常なのですね、外気取り入はエンジンの暖かい空気を一緒に取り込むので暖かい空気が出てくるのですね、後アイドリング時のエアコンの利きが悪いのは、正常でしょうか。外気温が３０度位の停車中は明らかに走行中の冷風ではなく、生暖かい冷風ですが？又アイドリングも上がらないのでしょうか。 [ 2005/7/1(金) 00:10:24 ] 題名：Re:エアコンの質問 返信者：メディ もしかしたら、エバポレーター(家のエアコンでいうと、中のパイプにフィンが沢山付いている部品)が目詰まりしているのでは？ ここまでくると、DIYはできます(←のDo It Yourself!のエアコンが冷える！！)が、内張りをはずし〜の、洗浄する道具が必要だったり〜ので、大変といえば大変ですから、ディーラーで「エアコン洗浄」の依頼をされて、ついでにエアコンガス(少ないかも…)と、コンプレッサーのチェック(アイドルアップが無い事も心配なので…)をしてもらえると良いかと思いますが、どうでしょうか？依頼はお金かかるけど、チェックだけなら費用はかからない(私の時はそう…)ので、チェックしてもらった方が楽ですよ。 [ 2005/7/1(金) 15:12:59 ]

題名：へんな音・・・ 投稿者：しずZ

kg/mのダウンサスにしてから、斜めに段差をこえたりゆっくりカーブを曲がると、サスの辺りか分からないんですけど下の方から音がするんです。カコッとか、カッカッとか・・・ダウンサスの組み方が悪いのでしょうか？それは普通のことなんでしょうか？？ [ 2005/6/30(木) 11:28:18 ] 題名：Re:へんな音・・・ 返信者：２３３２Ｚ３３ デュアルレート特有の線間密着による音ではないでしょうか。ｋｇ／ｍｍでもオプションで専用スパイラルチューブが出ています。前の車の時に私はこの手の音は走行に影響がないので無視していました。 [ 2005/6/30(木) 12:41:07 ] 題名：Re:へんな音・・・ 返信者：しずZ 返信ありがとうございます。そう言われれば確かにそうですね。なんか安心しました。 [ 2005/6/30(木) 20:56:19 ] 題名：Re:へんな音・・・ 返信者：フランク サスを組むときにサスのセンターのボルトを締めすぎると ブッシュがつぶれて音を発するようです。 参考までに・・・ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2005/6/30(木) 23:47:29 ]

題名：３３でサーキット等 投稿者：うっちー

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) のクローズドコースを 走ってる方でリミッターカットをされてる方に 聞きたいのですが… メーターはノーマルでも３連メーターの右のデジタルメーターは ２００ｋｍ以上でも きちんと表示するのですかねー? [ 2005/6/10(金) 13:41:19 ] 題名：Re:３３でサーキット等 返信者：メディ デジタルの方はちゃんと表示されますよ。 私は富士のストレート(雨だったけど)で220km表示確認しましたから。 [ 2005/6/10(金) 13:44:19 ] 題名：Re:３３でサーキット等 返信者：かめ 260km/hまで表示されます。 [ 2005/6/28(火) 17:48:12 ] 題名：Re:３３でサーキット等 返信者：うっちー 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) ２６０ｋｍ以上は表示されないって事ですか? まぁ Ｚでそれ以上 出せるコースは国内にはないですかね? [ 2005/6/30(木) 12:52:44 ] 題名：Re:３３でサーキット等 返信者：メディ 谷田部コースなら…ノーマルはどうでしょうね。ノーマルNSXでやっと260km/h(某雑誌テストで)だったから。 昔、とある場所で・・・・・Z32TTで５速6500rpmまでまわした事がある。 およそ2500rpmで100km/hだから500rpmで+20km/hとすると、260km/h出たかもね… でも、その時リアスポイラーが凹の時になって本気で焦った(笑) 本当、キレイに曲がったよな〜しみじみ(T_T) [ 2005/6/30(木) 17:40:40 ]

題名：フロント調整式アッパーリンクについて 投稿者：６４５＠3597

ダウンサスで多少車高を落としている為フロントタイヤの内減りが激しく、 何とかならないものかと過去ログを探しておりました。 すると、調整式のピロアッパーリンクなるものでキャンバー調整できることを知り、 早速、購入しました（笑） 形状としては、アル○ィメイトさんもしくはエ○コートさんのものと同等です。 と、ここでふと疑問が湧いたのですが調整式ピロアッパーリンクは 車検は大丈夫なのでしょうか？ 購入した後で気づくのも遅いのですが… ちなみにオークションで購入したため書類等はありません。 また、何か内減り対策されている方がいらっしゃいましたら教えてください！ よろしくお願いします！！ 【e-mail to Z friends 】６４５＠3597さんへ [ 2005/6/28(火) 21:05:38 ] 題名：Re:フロント調整式アッパーリンクについて 返信者：メディ まず、車検は問題ありません。サスペンションでは走行中、任意(自動制御は除く)に車高が変えれるものはダメだそうです。 内磨耗の対策は、車高を下げていますから、そのままネガティブキャンバーですね。キャンバーの設定はポジティブ(逆ハの字にする)方向に調整です。そうすれば偏磨耗は防げます。 キャンバーをネガ(一般にハの字)にするとコーナリングフォースを増やせるので、普通に曲がりやすいと言う表現ですが、直進では内側に加重がのるので「内減り」してしまいます。ですから、ハの字の角度は３度までが一般的です。 しかし、本当ならアライメントにて、正確にキャンバー角度を調整した方がタイヤには優しいのですが… [ 2005/6/28(火) 22:56:35 ] 題名：Re:フロント調整式アッパーリンクについて 返信者：とおるっち＠１９３３ 確かリンク系は書類が必要だと思ったのですが・・・ アッパーリンクは必要ないのかな？ すみませんそこら辺りの話はわからないので(^^;; で、内減りの話なんですがローダウンでトーもインに向いていると思うので 調整したほうがよいです。 自分で簡易的にやる方法はタイヤの同じパターンの前後を計ってその差がトーです。 後は０〜ー１ｍｍになるようにタイロッドを調整するだけです。 アンダーパネルが邪魔するので計測位置が下のほうになってしまうので 正確とはいえませんが大体の調整はできます。 できれば、アライメント調整に出したほうがよいです。。 [ 2005/6/28(火) 23:28:13 ] 題名：Re:フロント調整式アッパーリンクについて 返信者：メディ ゴメン・・・サスのアッパーシートと勘違いしてしまった・・・ ちなみに、リンク関係は2003年の道交法の改正で、特に記載が無いから(他車のスイングアームを利用する場合は強度書類がいるけどね)、しっかり装着されていれば車検は大丈夫なはず。でも、地元のディーラーに聞いた方が良いのかな？ [ 2005/6/29(水) 00:13:17 ] 題名：Re:フロント調整式アッパーリンクについて 返信者：６４５＠3597 メディさん　とおるっち＠１９３３さん　かっくんさん ６４５＠3597ことムジィーです。 コメントありがとうございます！！ 皆さんのご意見を総合すると、調整式のピロアッパーリンクは 車検に関して、グレーゾーンって感じですね。 う〜ん。。う〜ん。。どうしよう… 買ったのはいいんですが、取り付けるべきか悩みますね（苦笑） 書類がないのもちょっと痛いですね… トーの補正で、内減りが軽減されればいいのですが結構効果あるんでしょうか？ まずは、トーだけでも補正して様子を見ようかと思います。 ありがとうございましたm(_ _)m 【e-mail to Z friends 】６４５＠3597さんへ [ 2005/6/29(水) 12:57:07 ] 題名：Re:フロント調整式アッパーリンクについて 返信者：スーさん >> トーの補正で、内減りが軽減されればいいのですが結構効果あるんでしょうか？ >> まずは、トーだけでも補正して様子を見ようかと思います。 効果は、ある、ない、でいえばあると思います。 サイドスリップテスターでトーを調整するのなら、費用も時間もそれ程かからないと思います。 【HP link】 [ 2005/6/29(水) 14:20:38 ] 題名：Re:フロント調整式アッパーリンクについて 返信者：とおるっち＠１９３３ キャンバーがついた状態では内減りはトー調整で軽減出来ても なくなる事は有りません。。 逆にキャンバーを直してもトーを調整しないとこれも同じ事になります。 方法としては �@アッパーリンク交換して、トー調整してメーカーに書類を再発行してもらう 　（車検が通るように書類をそろえる） �A車検時はアッパーリンクを元に戻す（整備工場と要相談。そのままでも 　通してくれる所があるかも？） �Bトーのみ調整して幾らかでも内減り軽減して、頃合を見てタイヤを裏打ち 　してもらう（あまりお勧めできませんが・・・(＾。＾;)） ですね。 [ 2005/6/29(水) 17:05:30 ] 題名：Re:フロント調整式アッパーリンクについて 返信者：６４５＠3597 スーさん トーだけ調整するならサイドスリップテスターという手がありましたね！！ トーだけのためにアライメント料金払うのもちょっとなぁ…と気が引けていたので サイドスリップテスターという助言を頂いて気が楽になりました☆ ありがとうございます！！ 【e-mail to Z friends 】６４５＠3597さんへ [ 2005/6/29(水) 17:08:51 ] 題名：Re:フロント調整式アッパーリンクについて 返信者：６４５＠3597 とおるっちさん ３つも方法をあげてくださいましてありがとうございます！ ＞�@メーカーに書類を再発行してもらう 　はっきりどこ製のものかわからないのです。。 　色合いや形状から予想はついているのですが… ＞�A車検時はアッパーリンクを元に戻す 　これも今考えています。 　費用との兼ね合いが悩みどころですね ＞�Bトーのみ調整して幾らかでも内減り軽減して、頃合を見てタイヤを裏打ち 　してもらう（あまりお勧めできませんが・・・(＾。＾;)） 　 　自分の中ではこの�B番が費用的にも現状から見ても楽かなぁと（苦笑） それにしても、少しだけ車高を落としたつもりだったのですが結構キャンバーって ついてしまうものなのですね… 【e-mail to Z friends 】６４５＠3597さんへ [ 2005/6/29(水) 17:18:26 ] 題名：Re:フロント調整式アッパーリンクについて 返信者：ぽんだり　 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 320 * 212 ) 645さんこんにちは、　 ちょこっと　アドバイス！ 調整できるアッパーアームは　ます車検は駄目です！ （この間　落とされました、３度も陸自に・・・） けど　テンションロッドはＯＫでしたね〜　不思議！？ と　メインの 内減り対策は小細工があります http://www32.ocn.ne.jp/~pondari/bk2.html をみてください、　 　わかりずらいかもしれませんが、　今度オフで　お会いできれば 直接おしえますね＾＾ 【HP link】 [ 2005/6/30(木) 13:01:55 ] 題名：Re:フロント調整式アッパーリンクについて 返信者：６４５＠3597 ぽんだりさん ご無沙汰しております！！ ご返信ありがとうございます。 調整式アッパーリンクは車検×なんですね。。 テンションロッドはいいのに… と、内減り対策効果ありですね☆ とても参考になりました！！ありがとうございます 今度お会いしたときに教えてください！ 【e-mail to Z friends 】６４５＠3597さんへ [ 2005/6/30(木) 17:05:01 ]

題名：レザーシートについて。 投稿者：kan

いま私の乗っているＺ33のシートをレザーシトに替えようと思っています。皆さんＭＴ車でのレザーシートでの運転はどうですか？？先日「スポーツカーでレザーにすると滑って運転がしにくくなるよ。」というアドバイスを受けたのですが、実際の声を聞きたくて質問させていただきました。たわいのないレスですがよろしくお願いいたします。 [ 2005/6/29(水) 18:50:14 ] 題名：Re:レザーシートについて。 返信者：じみぐるま。 kanさん初めまして！ 僕のは純正レザーシートのマニュアル車（３３ではなく３２ですが）ですがコレといって不便さは感じませんよ〜 着てる服の素材にもよるのかもしれませんが僕の場合は大抵ジーパンにTシャツです。 まぁ本革シートの問題点として強いて言うなればこの季節は背中が蒸れやすいってことかな？ んで冬場は乗り込んだときにかな〜りヒンヤリしちゃいます。 【HP link】 [ 2005/6/29(水) 22:01:39 ] 題名：Re:レザーシートについて。 返信者：スーさん スーさんはサーキット走行会のオフィシャルもやってるのですが、走行会の車検をやっている時に、ＳＴのシートを社外品のバケットに交換されてる方、いらっしゃいましたよ。「レザーシートだったのにもったいない」って声をかけたら「滑って、滑ってダメでした。前後に滑る、左右に滑る、とてもスポーツ走行なんてできない。それで、バケットにしたのだけど、今度は乗り降りが大変で・・・」と、ハンドルが跳ね上がるボスに交換されてらっしゃいました。 他には私の友人もＳＴなのですが、東○オ○トさんで、レカロの電動本革シートに交換しました。その友人は特に滑ることについてはノーマル、レカロ共に不満は言ってなかったですね。 という事で、人によって意見は色々なので、交換希望のシートを試される事をお勧めします。 【HP link】 [ 2005/6/30(木) 07:33:29 ] 題名：Re:レザーシートについて。 返信者：kan 貴重な意見ありがとうございます。 やっぱいり自分で試すのが1番ですよね！レザーという高級感にとても惹かれまずが、やはりスポーツ走行はやめられませんし・・・。しっかり判断したいと思います。 [ 2005/6/30(木) 10:38:07 ]

題名：平日のプチ闇オフ・・・・・。 投稿者：やまちゃん＠０３９仕事中

梅雨の明けるであろう？７月の中旬ぐらいに 平日のプチ闇オフ開催を考えています。 人生色々・職種も色々・・・・。 週末に休みがない方も・・・・。 そんな考えで週の真ん中水曜日〜♪ 仕事終わりに軽〜く缶コーヒーでも飲みながら・・・・。 開催地は大黒ＰＡをなどを計画中です〜。 近日中にオフ会ＢＢＳに書き込みしますが 開催地＆時間・参加表明などがあればお願いします〜♪ [ 2005/6/19(日) 22:40:46 ] 題名：Re:平日のプチ闇オフ・・・・・。 返信者：じゅん１６１８ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 400 * 300 ) やまちゃん　こんばんは！！　都合があえば　行きますよ！！ 楽しみにしています。　プチ参加予定で！。（深夜までいれませんが。。） [ 2005/6/19(日) 22:44:57 ] 題名：Re:平日のプチ闇オフ・・・・・。 返信者：真珠貴婦人 わーい！（＾＾）！やまちゃんさんこの間はどうも！オフ会オフ会♪楽しみにしてます！ [ 2005/6/19(日) 22:53:11 ] 題名：Re:平日のプチ闇オフ・・・・・。 返信者：芝爺＠３００１ やまちゃん、こんばんは。 私も都合が合えば参加しま〜す♪ 【HP link】 [ 2005/6/20(月) 03:00:42 ] 題名：Re:平日のプチ闇オフ・・・・・。 返信者：みかんぼーい 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) 自分も参加したいですσ(^◇^;)よろしくお願いしますm(__)m [ 2005/6/20(月) 12:44:39 ] 題名：Re:平日のプチ闇オフ・・・・・。 返信者：dck@3199 やまちゃん先月お会い出来てよかったDCKです。 TA小村氏が水曜お休みの人たちのプロデースをはじめたそうで、 きてくれると思いますので連絡とられたら良いと思います。 当然私も参加します。楽しみにしています。 [ 2005/6/20(月) 13:14:48 ] 題名：平日のプチ闇オフ 返信者：prince8＠3020 私は水曜日が仕事の休みなので、 このような企画がないかなーと、 以前より思っていた次第です。 予定をつけて行きたいと思います。 みなさんにお会いできるのを楽しみにしております。 [ 2005/6/20(月) 13:46:27 ] 題名：Re:平日のプチ闇オフ・・・・・。 返信者：やまちゃん 皆様、参加表明ありがとうございます。 平日休みの方がこんなにいらっしゃるとは・・・・。 嬉しい限りです・・・。 オフ会と言うと週末・土曜・日祭日が多いので悲しい思いをされている方って いたのですね〜♪（自分もそうですが・・・。） じゅんさん 参加表明ありがとうございます。 もし参加される時はもちろん相棒の○エル君も・・・・。（笑） 芝爺さん 参加表明ありがとうございます。 無理せずに・・・・。期待しています・・・。（笑） 真珠貴婦人さん 参加表明ありがとうございます。 この間は早朝まで・・・・。ありがとうございました。 なんとか平日オフを成功させましょう〜♪ みかんぼーいさん 参加表明ありがとうございます。 フォースさんのサイトでもよくお見かけしております・・・。 是非お会いしたいです♪ prince8＠3020さん 参加表明ありがとうございます。 そう〜prince8＠3020さんみたいに水曜休みでなかなかオフ会参加出来なくて 涙しているメンバー（自分も・・・。）がいらっしゃると思い計画しました。 日程・開催場所が決まりましたらオフBBSにて連絡いたしますので・・・・。 チェックしてください。 dck@3199さん 参加表明ありがとうございます。 本当に先月はありがとうございました。 あの後、しっかりお礼をしなくては・・・・。と思いながらも連絡の手段が 思い浮かばず、勝手に落ち込んでいました・・・。（涙） オフでは色々お話させてください。 TA小村氏にも連絡してみます♪ 特にイベントなど無いですが平日休み組や仕事帰りにチョット・・・。 皆さんででコーヒーでも飲んで楽しいおしゃべりが出来たら幸いです・・・。 ワク♪ワク♪してきました〜♪ 【e-mail to Z friends 】やまちゃんさんへ [ 2005/6/20(月) 15:47:35 ] 題名：Re:平日のプチ闇オフ・・・・・。 返信者：りょん＠漏電中 おお〜っ！待ってました！！こんなイベントを…僕は仕事の都合上、平日休み（木曜固定）なのでビックイベントなどの参加は厳しかったんです。（今まで失業覚悟＆減給覚悟の参加でした）水曜の夜にＤ黒に行っても誰もいなくって寂しかったんですが… やまちゃん＠０３９仕事中さん　この企画は成功させましょう〜応援させてください [ 2005/6/20(月) 22:44:33 ] 題名：Re:平日のプチ闇オフ・・・・・。 返信者：tetsuya, フムフム♪ 平日にしか会えない方も大勢居る事でしょう。 　　　　参加しま〜す！ しか〜し、ナニやらいろいろ騒がれているＤ黒Ｐも、平日なら安心かな？ 車高、その他、かなりうるさく言われると聞いたモンで、 その辺の情報も気になりますね（＾＾；） [ 2005/6/21(火) 00:47:12 ] 題名：Re:平日のプチ闇オフ・・・・・。 返信者：真珠貴婦人 えっ！そおなんですか（＾＾；なら車検仕様にしないとだめかな・・・ [ 2005/6/21(火) 01:57:10 ] 題名：Re:平日のプチ闇オフ・・・・・。 返信者：やまちゃん りょん＠漏電中さん 参加表明ありがとうございます。 まだ、開催場所は正式決定はしていませんが是非、応援してください。 なんとしても成功させましょう〜♪ tetsuyaさん 参加表明ありがとうございます。 そ〜なんですよ〜！D黒PAでの開催表明をするだけで・・・・・。 参加台数にもよりますが・・・・。 迷惑ののかからない台数で邪魔にならない所でしたら大丈夫かな？ と少し甘い考えでいます・・・。 もちろん、代替えの場所としては・・・・。 横浜Sオートバックスやオートウェーブなど・・・・。 参加表明の台数で様子を見て決定したいと・・・・。 お知恵があれば、アドバイスを宜しくお願いします♪ 真珠貴婦人さん 竹やり・出っ歯の族車でなければ・・・・・。（笑） 大丈夫ですよ〜♪ しかも今回は平日の夜だし、爆音族でもないので・・・・。 おとなしい、紳士の貴婦人が・・・・・。 あっ！ あんまり車高が低いとPA内の減速帯でこするかも・・・。 【e-mail to Z friends 】やまちゃんさんへ [ 2005/6/21(火) 19:41:35 ] 題名：Re:平日のプチ闇オフ・・・・・。 返信者：takezo 自分も平日休みです。こんな企画まっておりました。 是非、参加したいです。 しかし 30代半場のおっさんが参加しても大丈夫？ [ 2005/6/21(火) 19:47:07 ] 題名：Re:平日のプチ闇オフ・・・・・。 返信者：Ｇ・・・ takezoさんこんばんは あまりオフ会参加していない私が言うのもなんですが・・・ 他のＨＰでも話していますが、知っている限り３０代半ば結構いますよ 四捨五入で４０とか五捨六入で４０とか・・・ 最近すれ違い様や隣に並んだときのＺ乗りの方の顔を見る癖がついているのですが、 結構白髪の方とか諸先輩のの方とか多い気がします [ 2005/6/21(火) 19:59:37 ] 題名：Re:平日のプチ闇オフ・・・・・。 返信者：芝爺＠３００１ Ｇ･･･さん、どうもです。 『五捨六入』は笑いましたよ。 そろそろ『Ｇ』は今月で切り上げましょうね（爆） takezoさん 私も３０代半ばから後半組ですので宜しくお願いします。 でも曜日によっては参加できるか不明ですが・・・ やまちゃん、企画がんばってくださいね。 【HP link】 [ 2005/6/21(火) 20:23:00 ] 題名：Re:平日のプチ闇オフ・・・・・。 返信者：takezo Gさん、芝爺さん返信ありがとうございます。 オフ会とか参加したこと無いので行ってみようかとおもいます。 ありがとうございました。 [ 2005/6/21(火) 23:31:03 ] 題名：Re:平日のプチ闇オフ・・・・・。 返信者：メディ ここでの参加も浅いので、質問させて下さ〜い(^o^)丿 闇オフとは？夜に集まってのイベントですよね？ あと、どのくらいの時間までやっているものですか？(これが一番知りたいです！) [ 2005/6/21(火) 23:49:43 ] 題名：Re:平日のプチ闇オフ・・・・・。 返信者：やまちゃん takezoさん 参加表明ありがとうございます。 大きなイベントもビックリ箱もありません。 年齢・職種も関係ありません。 たぶん予想ですが・・・・。３０代の参加が多数かと・・・。 何よりメインは皆様の貴婦人です！ 気軽においで下さい。 G・・・さん 密かに参加を期待しちゃってますよ〜♪（時間が合えば・・・。 メディさん 一応私が呼びかけ人として１９時ぐらいから現地に乗り込む予定です。 終了はその場の流れではっきりとは決まっていませんが、 AM２：００〜３：００ぐらいかと・・・・。 なにか大きなイベントはありません。 ただZを眺めてオーナー同士でお話してコーヒーなどを・・・・。 参加時間も解散時間も自由です。 メディさんも、もし時間が合えば是非、参加してください。 【e-mail to Z friends 】やまちゃんさんへ [ 2005/6/22(水) 00:30:07 ] 題名：Re:平日のプチ闇オフ・・・・・。 返信者：メディ 書類、書きたくね〜と唸りながらこんな時間になってしまった… やまちゃんさん、返事ありがとうございます(*≧∇≦)/。 予定が早く決まるといいですね〜o(^O^*=*^O^)o ただ、13日の夜だと残念ながら…o(T^T)o もし、別日で行ければ、何かのお土産(静岡からですからお茶…って飲めるか〜！違います！別土産です！)を持っていこうかなと思っていますよ〜(｀ー´)ノ [ 2005/6/22(水) 03:31:43 ] 題名：Re:平日のプチ闇オフ・・・・・。 返信者：みかんぼーい 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) ☆今晩わ☆やまちゃんさん只今Ｄ黒Ｐの下見に来ています(→フライングし過ぎ(^^;)オフというと居ても立っても居られない私…平日の夜は2ﾄﾝ達は居ないみたいですね☆Ｚも自分以外見当たらないですが…（寂笑） [ 2005/6/22(水) 22:03:36 ] 題名：Re:平日のプチ闇オフ・・・・・。 返信者：聡＠３３２０ 聡＠３３２０です。 な、なんと仕事帰り、ふらっと立ち寄ったらみかんぼーいさんがいらっしゃいました！ 見たことあるZなので間違いない！と思ってきょろきょろしていたらみかんぼーいさん登場。 そこから2人で下見＆ミニミニオフとなりました（笑） 下見の結果ですが、平日の夜は大丈夫のようです。 さすがに騒ぎすぎたり爆音仕様だとすぐ横から高速機動隊が出てくるかもしれませんが･･･（爆） 集まって会話するくらいなら全く問題ないと思われます。 みかんぼーいさん、無事帰宅しましたか？ 遅くまで付き合ってくださってありがとうございました(^-^) [ 2005/6/23(木) 01:46:03 ] 題名：Re:平日のプチ闇オフ・・・・・。 返信者：みかんぼーい 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) 聡さん明日も仕事なのに遅くまですみませんでしたm(__)mまさか一人で平日夜に大黒ＰにいてFORCEのメンバーに偶然逢えるなんて…ほぼ奇跡ですょ。(~п~)ありがとうございました♪ [ 2005/6/23(木) 08:06:04 ] 題名：Re:平日のプチ闇オフ・・・・・。 返信者：やまちゃん 開催日時が決定いたしました。（遅くなりすみません・・・。） 開催場所　大黒PA 開催日時　７月２０日（水）　　 ←詳しくはオフ会情報（BBS）にて確認おねがいします。 貴婦人にふさわしい、紳士の対応でお願いします。 皆さんで、おいしい缶コーヒーを飲みましょう〜♪ みかんぼーいさん・聡＠３３２０さん 下見の確認ありがとうございます。 高速機動隊の基地があるのは知っています。 皆さんで缶コーヒーをゆ〜くり飲んでいるだけですから大丈夫かと・・・。 是非とも、高速機動隊にも参加して頂いて、一緒にコーヒーでも・・・（笑） FORCEさんの行動力には関心してしまいます・・・。 昨晩、とある所でFORCEメンバーの集結力にはビックリしました・・・・（汗） 【e-mail to Z friends 】やまちゃんさんへ [ 2005/6/23(木) 15:29:04 ] 題名：Re:平日のプチ闇オフ・・・・・。 返信者：初心者Z 参加させてください。 資格・会費などはあるのですか？ あれば教えてください。 お願いします。 [ 2005/6/29(水) 17:38:45 ] 題名：Re:平日のプチ闇オフ・・・・・。 返信者：Ｇ・・・ 行くだけですよ。あとは自費で好きなもの飲み食いしてくださいって感じですかね。やまちゃん！！場所とっているわけじゃないし・・・集まることに・・・意味がある。 って言っても自分は参加表明できないしまだ・・・ [ 2005/6/29(水) 20:48:50 ] 題名：Re:平日のプチ闇オフ・・・・・。 返信者：やまちゃん 初心者Zさん 会費・資格そんな物なんてありません。 Zが好きならOKです 詳しくは ←Zオフ会BBSの関東地方に明細があります。 是非、参加してZオーナーと交流しましょう〜♪ G・・・さん 仕事の都合が合えば是非、参加を〜♪ Zパワーの補充してください（笑） 現Zオーナー・元Zオーナー・オーナー予備軍・など Zが好き人で集まりましょう♪ 好きなZを前で飲むコーヒーは美味しいですよ〜♪ 【e-mail to Z friends 】やまちゃんさんへ [ 2005/6/29(水) 23:02:24 ]

[To Top Page]

管理人：webmaster@zcar-owners.net