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H2TT2by2シルバーに乗っています。
ウレタン製スポイラーの角部の塗装剥がれが酷くなってきたので、
板金屋で再塗装をしてもらいました。
ウレタンは塗装が乗りにくいとの事前説明を受けましたが、
1,2年持てば良いという気持ちで塗装をしてもらいました。
するとなんと塗装後半月ほど本日、数箇所で塗装が浮いてきているのに
気づきました。
あまりにも早すぎる気が・・・。
こんなにウレタンとは塗りにくいものなのでしょうか？
[ 2005/6/27(月) 22:27:11 ]
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題名：Re:リアスポ再塗装 返信者：ボス＠3525
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早すぎます！
solid さんはじめまして。
私のもそんな状況になった為自分で補修してみたんですが、やはり駄目だったんで＾＾
板金屋さんにお願いしてやって貰いましたよ。塗装自体は全く問題なかったですよ。
ウレタンは塗装が乗りにくい・・とも言ってましたが半月は早すぎです。
私の場合、元々ひび割れしていた為「また割れるよ」と言われながらも再塗装しました。
ですが北国の宿命！またひび割れを起こしてしまい
純正ウレタンスポイラーには決別してしまいましたよ。
今は某社FRP製の純正タイプをつけてます。
ウレタンを一生懸命直すよりこちらの方がいいのでは？
リヤハッチも落ちてこなくなりましたしね。
[ 2005/6/28(火) 00:15:46 ]
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題名：Re:リアスポ再塗装 返信者：BGP-Z
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Solidさん、こんにちは！
私のリアスポは昨年６月にヘアークラックが入り、塗装を板金やさんにお願いしましたが、（すぐに割れるよ・・と言われておりました）、予想通り今年２月の小雪のちらつく寒い朝に、同じ症状が出てしまいました。
でも９ヶ月持ちました、スポイラーの状況がどんな割れ状態か判りませんが、半月は少々早いかなとも思います。
業者さんに言わせると、補修はほぼ絶望、新品は馬鹿高い、中古パーツで割れの無いものを探して来るのが正解かな？（とは言っても、程度のいいのを探すのは大変）
そこで私の場合はボス＠３５２５さんと同じように某社製のＦＲＰ純正タイプに付け替えしました。持ち主と違い（汗）確かに、リアゲートが元気よく跳ね上がるようになりました。割れも出ないそうです。
少しのクラックも、時によっては落ち込む原因になるのに、ましてお金をかけて、またまた同じ事になるとは、心中お察し申し上げます。
あまり参考にならなくてすみませんm(_ _)m
[ 2005/6/28(火) 15:29:59 ]
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題名：Re:リアスポ再塗装 返信者：solid
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ボスさん、BGP-Zさんレスありがとうございました。
某社製FRP純正タイプのヒントを下さい。
参考にさせて頂きます。
[ 2005/6/28(火) 21:39:13 ]
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題名：Re:リアスポ再塗装 返信者：ボス＠3525
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>某社製FRP純正タイプのヒントを下さい。
私は東京オートさんのものではありません。
オークションにて購入しましたが、その商品は長さが少々短かかったようで、
板金屋さんにて加工していただきました。
「塗装も承りますよ」とも言われましたがしなくて正解でした。
なので東京オートさんの物については解りませんが、私も勧めるなら東京オートさんの物をお薦めいたします。
[ 2005/6/28(火) 23:45:17 ]
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題名：Re:リアスポ再塗装 返信者：BGP-Z
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こんにちは！
私の交換したリアスポは東京オートさんで発売されているものです。
ＬＥＤ仕様とか純正ストップランプ流用タイプなど、好みに応じて選択出来るのは、いいですね。
装着前・後 の違和感は全くありません。純正そのものです。
また、ウレタンに比べ確かに重量は軽い！嘘のようにリアゲートが軽々あがるし、そのままの状態で、ピタリと止まります（ずれ落ちて頭挟まれることは無いと思います（笑い）通常、割れることは無いそうです。（事故などは別ですが）
私の場合、お店に持ち込み塗装と交換取り付けをお願いしました。
塗装も純正カラーでしたが、色合わせもバッチリでした。
一度東京オートＨＰを覗かれたらいいと思います。
塗装取り付け込み込み、５万円ちょっとの記憶です。
以上、あくまで、私の個人的感想です。ご参考になれば幸いです。
[ 2005/6/29(水) 12:11:03 ]
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