[]：車検シールについて質問です (11)　 []：エスペリアダウンサス []：あはははは　は〜ぁ・・・　o(T.To) クゥ (3)　 []：チャイルドシートについて (21)　 []：リモコンエンジンスターターのアンテナ (1)　 []：冬道走行でのトランクに重し？ (7)　 []：リモコンドアロック。 (24)　 []：スタッドレスのついて (10)　 []：老人ホームマッサージ器寄贈義援金について []：すいません、教えてください。 (4)　 []：インテークパイプ取り外し (2)　 []：青梅オフ、お疲れ様でした (9)　 []：R32ブレーキ換装 (6)　 []：昨日の吹田も盛り上がりました！ (6)　 []：エアクリーナー (1)　 []：復活する予定 (2)　 []：カッティングステッカー (1)　 []：Z32のホーン交換 (2)　 []：お疲れ！青梅オフ　 (1)　 []：車高下げたときに必要なパーツは？

題名：車検シールについて質問です 投稿者：jyudou

車検のシールて　フロントウィンドウのセンター上に貼りますが、はらなければいけないのでしょうか？一年点検の丸いシールは貼っていないのですが。 貼るのは前面窓のどこの部分でも構わないのでしょうか？ 【e-mail to Z friends 】jyudouさんへ [ 2004/12/1(水) 10:24:03 ] 題名：Re:車検シールについて質問です 返信者：クマ太 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) 基本的には貼らなければなりません。貼らないと、車検を受けたとか、期限切れ等が確認出来ないからです。場所は真ん中出なくても大丈夫ですが、フロントガラス上部出なければなりません。法改正していなければの話しです。 [ 2004/12/1(水) 13:28:02 ] 題名：Re:車検シールについて質問です 返信者：zetton＠九州”5 詳しい法律は分かりませんが常識的に考えても貼らなくてはならないでしょうね。 ところで便乗質問ですが、整備点検済みの丸いシールや保管場所票は同等の扱いなのでしょうか？ コンバーチブルやロードスターだと保管場所票はどこに貼っておられますか？ 【HP link】 [ 2004/12/1(水) 17:06:37 ] 題名：Re:車検シールについて質問です 返信者：保険屋さん・・・Ｚ 確か法定点検の丸いのは修理業者で点検しましたシールですから張らなくても大丈夫だったと思います。基本的に法定点検は業者に頼まなくても自主点検で出来ればＯＫなはず あくまで自動車の点検は日頃の自己管理義務ですから、記録簿に書いてある点検項目ができればよかったはず・・・自信ないですがうる覚え 業者の点検の証があの丸いシールだったと思います。 [ 2004/12/1(水) 18:08:14 ] 題名：Re:車検シールについて質問です 返信者：保険屋さん・・・Ｚ 追加 法定点検も罰則規定無いですもんね確か・・・ [ 2004/12/1(水) 18:09:35 ] 題名：Re:車検シールについて質問です 返信者：すいません 名前出さなくてすみません。車検のシールは上部に貼らないと陸運がとてもうるさいし、最悪整備不良まで行きます。法定点検シールは保険屋さんの話でＯＫです。 ここから名前が出せない理由ですが。 車庫保管シールですが私はディーラーに今から９年前新車購入時に貼るなとお願いしそれ以降、中古のｚ３２、今のｚ３３にも貼ってませんし、警察に注意された事もありません。車検証にはさんでます。聞かれたら雪をどかしたら剥がれたと言えばいいと教わりました。 雪国ひとバレバレじゃん。 [ 2004/12/1(水) 20:30:10 ] 題名：Re:車検シールについて質問です 返信者：zetton＠九州”5 なるほど車検シールのみ厳密なのですね。φ(．． )ﾒﾓﾒﾓ 法定点検のシール不要は整備点検はユーザーの責任になった証拠か・・・ ありがとうございました。 【HP link】 [ 2004/12/1(水) 22:52:23 ] 題名：Re:車検シールについて質問です 返信者：ヘルムスリー 法律的にはわかりませんが私個人としては今まで貼ってないですけど何の問題もありませんでした。 一通逆走（はじめての土地で・・・）お巡りさんのお世話になったときも特に車検のシールについて触れられませんでした。 また、先日車検の見積もりでディーラーに行ったときもＵＳマーカーについては元に戻すように言われましたがシールは何も言われませんでした。 [ 2004/12/1(水) 23:06:18 ] 題名：Re:車検シールについて質問です 返信者：旅人@3003 ヘルムスリーさんへ USマーカーってフロントウィンカーのところのやつですよね？ あれは保安基準上問題ないですよ。但し、フォグランプに入っているポジションランプを外すか、本来のポジションランプがオレンジ色(USマーカーと同色)であることという条件が付きますがね。 車検シールとは関係のないレスですいません。 [ 2004/12/1(水) 23:38:48 ] 題名：Re:車検シールについて質問です 返信者：フランク そういえば、家のZ以外の別の車は車検証の古いシールをはがすのが大変なので もう2回以上前の車検証のシールのままです・・・・ すっかり貼るのを忘れていましたが、車検も通常使用も何も問題なかったですね・・ 基本的には問題にならないようです・・・偶然かもしれませんが・・・ 車庫証明ですが、Z33ロードスターはリアがガラスなのでシールを貼っている人が 多いですが、Z32のコンバチはリアがガラスではないのではがれやすいので 張っている人を見たことがありません・・・ ちなみに私はほとんど見えませんが幌と車体の間に貼っています。 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2004/12/2(木) 00:42:12 ] 題名：Re:車検シールについて質問です 返信者：jyudou いつの間に　たくさんのレスが　ありがとうございます。 ひこさん 　そうですか。貼っていないのですんね。 クマ太 さん　フロント上部なら良いのですね。 zetton＠九州”5 さん　そうですよね。常識的にはそう思いますよね。 保険屋さん・・・Ｚさん　自主整備　自己責任の範囲で整備ですね。 すいませんさん　そうでしたか！自分も車庫シールどうしようか悩んでいたところでした。 ヘルムスリーさん　貼っていないのですね。 旅人@3003 さん　全然構いません。話題が広がるのは楽しいです。 フランク さん　そうですね。ディーラーで貼らないで納車するのみると意外と曖昧なのかもしれません。 後から行政が追加したものは法律が未整備ということでしょうか。 皆様有り難うがございました。疑問がスッキリしました。 【e-mail to Z friends 】jyudouさんへ [ 2004/12/2(木) 14:28:38 ] 題名：Re:車検シールについて質問です 返信者：クマ太 車検のステッカーは貼らないと、一斉検問の時などに余計な所まで 調べられる原因になるので、貼った方が良いと思います。 貼って無くてもディーラーが何も言わないのは、納車する時に車検が ちゃんと取得してある事が車検証から判断出来てるからです。 それに民間車検工場になっているディーラーが多いので、この場合 車検スッテカーは後日送られてくるので、（変わりに仮スッテカーが 貼ってある）貼らない事に慣れてるからでは？と思います。 Ｚは警察の目に付きやすい車だし、道路交通法が改正されて間もないので ステッカーも切手サイズになった事なので、貼った方が無難だと思います。 [ 2004/12/2(木) 18:31:46 ]

題名：エスペリアダウンサス 投稿者：フンギ

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) サスペンションをエスペリアＡＣＴＩＶＥ ＤＯＷＮサス に変更しようと思うんですが ショックも純正で揃えるのですが 走行に不具合、車検等 心配なので どなたか 使用してる方 アドバイス など 教えてもらえませんか？ 【e-mail to Z friends 】フンギさんへ [ 2004/12/2(木) 16:25:14 ]

題名：あはははは　は〜ぁ・・・　o(T.To) クゥ 投稿者：うみ＠1936

本日　この寒いのに　パワトラ様のご臨終でした・・・ 長時間アイドリングしていたわけでもなく ココ１ヶ月ほど　ん？　エンジンのかかりが悪いな〜と思ってはいましたが・・・ みなさ〜〜〜〜〜〜ん 冬場でもパワトラ様は死んでしまいますので　ご注意を　o(T.To) クゥ [ 2004/12/1(水) 22:54:22 ] 題名：Re:あはははは　は〜ぁ・・・　o(T.To) クゥ 返信者：フランク パワトラ故障報告は夏に多いのですが、これまでも冬の故障報告は何件か 入っています。夏冬に関係なく故障する厄介なパーツです・・・が 最近は第1期、第2期が少なくなり始めたのか？ スワップが浸透し始めたのか？報告も少なくなりつつあります。 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2004/12/2(木) 00:53:18 ] 題名：予兆・・・？ 返信者：のりあき＠２６９６ 夏場から月イチくらいで「走行中にエンジンが止まる」という事態に見舞われてます。 惰性走行中にキーをまわすとすぐ息を吹き返し、何事も無かったように走ります。 でもこれってやはりパワトラなのでしょうか？ [ 2004/12/2(木) 01:20:03 ] 題名：Re:あはははは　は〜ぁ・・・　o(T.To) クゥ 返信者：DJ COOLMAN@2560 うみさん、ご愁傷さまでした。。 気を落とさないでパワトラ早く取りに来て下さいね。 自分のZは中古で購入してから2年半過ぎましたが 今のところ症状はないみたいです。 後期のパワトラのセットを持っているのですが 前期から後期に替えるのには時間はどれくらいかかるんでしょうか？ 知っている方がみえたら教えて欲しいです。 なにぶん、これだけ寒くなってくると作業は日没までが勝負ですから。 のりあき＠２６９６さん 疑ってかかった方がいいかもしれませんね。 寿命を調べる方法はあるんですかね？ 【HP link】 [ 2004/12/2(木) 04:13:56 ]

題名：チャイルドシートについて 投稿者：ぷちなす＠222

結婚して以来、Zにお金を掛けられず、静かに生活しているぷちなすです。 先週の11月25日、我が家に待望の赤ちゃんがやって来ました。 今までは、奥さん(51%)＞Z(49%)ぐらいの微妙なバランスの上に成り立っていた我が家でしたが、それを一気に壊すくらいに可愛くて困っております（笑）。 ここでご相談があります。 我が家にはZと奥さんのK11マーチの2台が有ります。 マーチにはコンビ製のチャイルドシートを購入し、装着を待つばかりです。 これに対し、我がZにはどうしたものか、対応するチャイルドシートというのが存在しないようです。 ・Z32(2by2,TT,平成元年式) ・運転席、助手席ともにレカロSR-2に交換済み ・初期型のため前席のシートベルトはドアの所から出ているタイプ ・同じく後席は2点式のシートベルト こういった条件の中で、装着可能なチャイルドシートというのは無いものでしょうか。 このままだと、夢だった家族3人、Zでのドライブも難しそうです。 実は既に2点式シートベルトでも対応可能な、海外製品を購入してはいるのですが、このシートが新生児から1歳までしか使用できないタイプのため、1年間で買い換えねばなりません。 皆さんの中で、Zに装着可能なチャイルドシートをご存知の方がいらっしゃいましたら、お教えいただければ幸いです。 よろしくお願いします。 【e-mail to Z friends 】ぷちなす＠222さんへ [ 2004/11/30(火) 00:43:48 ] 題名：Re:チャイルドシートについて 返信者：保険屋さん・・・Ｚ ぷちなすさんこんばんは ご出産おめでとうございます その様子ですとあきらかにチャイルドシートですが後部座席しか・・・難しいですよね 座るようになるとベストタイプの着せるチャイルドシート？がありますので心配ないのですが・・・ それまでは後部座席のくぼみ部分に平らになるようにクッションか衝撃吸収する素材を加工して平らにしその上にチャイルドシートをしなおかつ助手席で押さえつける方法しかないでしょうね 助手席が通常のタイプであればまだおける可能性がありますがレカロでは・・・ チャイルドシートの前につっかえ棒見たいのがついているものであれば２点式でもぐらつかずにしっかり固定されると思います。 市販のままではあうものはまず無いかと・・・ [ 2004/11/30(火) 01:24:15 ] 題名：Re:チャイルドシートについて 返信者：フランク リアが2点式のシートベルトの第1期は難しいですね・・・ 2点式のシートベルト用のチャイルドシートはないかもしれません。 第2期以降はリアが３点式になるので3点式の場合は汎用のチャイルドシートで OKだと思います。 2点式から3点式への変更は可能かもしれません。 内張りをはずせば3点式の位置にシートベルトの穴があるという 報告があった様な気がします。（未確認情報です。） 家族でZでドライブというのは良いですね。 私も、Z以外でドライブする気にあまりなれない性分ですので・・・ Z33の場合はで2人以上の家族でドライブというのが出来ないのがつらいですね。 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2004/11/30(火) 01:24:59 ] 題名：Re:チャイルドシートについて 返信者：zetton＠九州”5 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 400 * 300 ) Ｊｒ誕生おめでとうございます♪めちゃかわいいでしょう？o(^o^)o ２点式は装着がびみょ〜ですよね〜(^^; 我が家は７年式なので助手席がチャイルドシート用のロック機能が付いたシートベルトになっています。 ちなみに助手席もレカロシートに取り替えていますが、クッションを二つ折りにしてベビーシートの下に敷いています。 もしかして後部座席も３点式なのでロック機能が付いているのかも知れませんが乳児は逆向きに座らせるためスペースが無く設置は無理そうです。 で、本題ですが２点式用の幼児用は存在します。 実は頂き物で元年式Ｚの後部座席に装着実績があるものです。 いずれ前向きにする場合には後部座席に設置する予定です。 型番は不明でたぶん１０年くらい前のものなので廃盤となっていると思いますのでオークションあたりで探すしか無いかもしれません。 ご参考まで。 【HP link】 [ 2004/11/30(火) 01:34:24 ] 題名：Re:チャイルドシートについて 返信者：zetton＠九州”5 あ、、、嫁さん情報によるとどうやらヒモで固定していたらしいです(^^; 過去ログを検索するといくつか情報が出てくると思いますが四駆などの荷物固定用ヒモなどで固定する方法もあるみたいです。 カーショップなどで販売価格２〜３千円くらいでしょうか。過重１トンまでOKなようなので大丈夫ではないでしょうか？（責任は持てませんが・・・） 【HP link】 [ 2004/11/30(火) 01:40:02 ] 題名：ヒトの親っぽいレスです(^_^;) 返信者：のりあき＠２６９６ はじめまして。私はＺ３２をファミリーカーとして使ってます。 我が家ではリーマン社の「ピピデビュー」シリーズを助手席に装着しております。 Ｚ３２の「助手席のみでしかもエアバッグ無し」という限定条件に国内製品で唯一適応していました。 しかしこれはＺ３２の「純正シート」に限った条件だと思うので 社外シートに交換されている場合はそれに限らないかも知れません。 ちなみに後部はご存知の通り奥行きが無いので「取り付け不可」でした。 なので申し訳ないのですが嫁には後部座席に横向いて座ってもらってます。 しかもドア内蔵シートベルトのため助手席側ドアが死んでしまい、乗降は運転席側のみ、 子供は助手席窓から抱えて乗せています(不便極まりない)。 無理やり後部に着けている方もいらっしゃいますが「万が一」を考えると個人的にはお勧めできません。 ＞２点式シートベルトでも対応可能な海外製品 モノは違うと思いますが、外資系大型玩具店（トイ○○ス）には 「トラベルベスト」という、もう少し大きい子供用の２点式があります。 適応体重が１１〜１８�`となってるので年齢は２歳以上かと思いますが… 「空白の１年間」はマーチで頑張ってみては？ [ 2004/11/30(火) 02:17:53 ] 題名：これは俺が答えなくては！と思ってたら・・・ 返信者：のりあき＠２６９６ あっというまに随分レスが付いてた…（汗） ＞２点式から３点式への変更は可能かもしれません。 ＞内張りをはずせば3点式の位置にシートベルトの穴があるという ＞報告があった様な気がします。（未確認情報です。） その件については以前私がスレを立てました(^ー^) Ｃピラー内側にはそれ用の穴が既に開いているそうです(ネジ山も切ってある) （足元にも穴はあるが少々加工が必要らしい） 知人がジャンクのシートベルトを加工して�T型の後部座席を３点式にしてもらってます。しかもレッドステージ！ しかしこれは日産全体としての対応ではなく、その営業所のメカさんがたまたまやってくれたようで、工賃も破格の５千円！(部品代のみ） 自分の近所の営業所では「ノウハウが無いからできません｣とあっさり断られてしまいました(ーー;) [ 2004/11/30(火) 02:38:35 ] 題名：Re:チャイルドシートについて 返信者：Doc 初期型と言うことでレスを控えていたのですが（私のＺは初期型では無いので…） 一応参考程度にレスします。 仮にリアシートが３点式に変更できた場合、私のＺの場合アップリカ等のチャイルドシートが付けていた事が有るので取付けは可能でしょう。 （メーカー保障は一切無いので、自己責任になりますが…） また、私がつけていたチャイルドシートは長男が使用していた物を次男にも使用していたので、年式的には７、８年前の物で、３点式シートベルトを下側にまとめて２点式形状にして取り付けるタイプのものでしたから、もしかして２点式でも可能かも。 （何度も書きますが、自己責任でお願いします。） ちなみに、上記のチャイルドシートを取り付ける際にもＺの場合シートが柔らかかったり、シートにくぼみが大きかったりしたので、それなりに固定方法には技が必要だった事を追記しておきます。 [ 2004/11/30(火) 08:58:02 ] 題名：Re:チャイルドシートについて 返信者：bin@161 　はじめまして，私も元年式のＴＴです。以前このことでずいぶんと悩んで，ここで相談にのってもらいました。 　まず，「Ｚ３２適合」とするチャイルドシートは探すこととができませんでした。 しかし，海外製品でなくとも２点式シートベルトで固定できるシートは結構あります。特に型の古いものや廉価版によく見られるようですが，専門店よりホームセンターの方が探しやすいかもしれません。zettonさんのように，シートのくぼみにクッションを入れて固定します。さらに，車のシートの背もたれを一周するように荷物を縛るバンドで固定して使用しました。この仕様で家族三人，阿蘇や大分，湯布院などあっちこっちにドライブに出かけています。あっそうそう，こちらの「交通安全協会」で貸し出されていた，シートも２点式対応でした。 　ただし，ここには思わぬ盲点が・・・・・ 　問題は高さです。すくすくと成長する我が娘が３歳になって，頭が天井に当たりそうになりました（座高が高い？）。そうですチャイルドシートの高さです。結局私は，超安売りのシンプルなつくりのシートをもう一台購入する羽目になりました。かわいい我が子のため，奮発して買ったシートは孫守りじいちゃんのサニーへ付けています。購入される場合は背の低いシートが長く使えるようです。 　のりあきさんのリヤ３点ベルトの件とっても興味があります。「若干の加工」ってどんなするのでしょう。よかったら教えていただきたいです。 [ 2004/11/30(火) 10:27:04 ] 題名：Re:チャイルドシートについて 返信者：保険屋さん・・・Ｚ 子供のチャイルドシート装着の目的は急ブレーキや事故の際の放り出されることが無いようにすることと回りにぶつかったときの頭や身体の保護が目的となっております。 最初のころのは寝たり出来るのが無難なのでしょうが、ある程度おおきくなると、前のシート位置よりも高くなる可能性があるので対応してないチャイルドシートで無理して取り付けるとむしろ危険のようなきがします。 むしろくぼみにしっかりと座らせて飛び出さないようなものもしくは周りにぶつかっても大丈夫なクッションがあったほうが、お決まりのチャイルドシートよりも安全のような気がするのですが・・・それで私はベスト（チョッキ？）タイプを着せてます Ｚの後部座席に子供を座らせると結構沈み背中でシートベルトを通しますので圧迫がありませんし、ベスト全体で停まりますので比較的あんぜんかと・・・ やむを得ないのですが、車高の低いＺでは助手席は非常に危険かと思います。Ｚはガラスから近いので 子供が放り出されたり、側面衝突の際に直接的な被害を被る可能性が高くなります。 背に腹はかえられないのですがうーんむずかしい [ 2004/11/30(火) 14:06:06 ] 題名：Re:チャイルドシートについて 返信者：Doc 私も「保険屋さん・・・Ｚ」さんの考え方に賛成派です。 うちの子もチャイルドシートを使用していた頃は、２歳を超えたあたりで Ｚの屋根に限りなく近い状態となり、このままではまずいと思って、 現在のジュニアシート（おなかパッド付き）に変えました。 但し、２歳まではジュニアシートだと寸法的に難しいので、やはり段階的に ネンネ→赤ちゃん→幼児→子供 の４段階位シートの交換が必要では無いかと個人的には思ってます。 ちなみに２歳半位からならジュニアシートいいですよ♪ チャイルドシートと違って扱いが簡単ですし、頭があまり屋根に近くならない ですから。（特に子供が寝た時に頭が左右にふらつきにくいパッドが付いている のがお気に入りです） [ 2004/11/30(火) 15:01:33 ] 題名：Re:チャイルドシートについて 返信者：貞 我が家には１歳半の娘がいます。前期型Ｚ３２のベビーシート、チャイルドシートは悩みました。 首がしっかり据わるまでベビーシートは助手席を犠牲にする持ち出し可能なゆりかごタイプを使用してました。極力３人で出かけるときはカミサンのネイキッドで出かけるようにしてました。 首がしっかり据わってきたら、チャイルドシートですが、最近のタイプはほとんど３点式タイプなので台座が大きく高さもあり、リアシートでは頭が当たるものばかり。そこでオークションなどで２点式タイプ（台座がないもの）を探しました。Ｚ３２の場合、リアのシートベルトは座面から出ているのでこれだけではチャイルドシートは安定しないので、チャイルドシート自体のベルトの高さを調整する穴２つを利用して、四駆用品売り場などで売ってる荷物を固定するベルト（名前がわからない）をリアシートの背もたれに縦方向に一周させて固定しています。実質４点式になるのでそこら辺の３点式より安定しています。これでうちの家族はクラブのツーリングに毎回参加してます。 文章だけだと解りづらいと思うので明日写真撮ってきます。 おそらく同じことで悩んでいるＺパパは多いと思います。家族のためにＺを犠牲にすることのないよう、家族と共にＺに乗れるように頑張りましょう！ [ 2004/12/1(水) 00:31:47 ] 題名：Re:チャイルドシートについて 返信者：ぷちなす＠222 みなさん、レスありがとうございました。 わずかな時間にここまで反響があるとは、スレ主ながら驚いております。 ＞保険屋さん・・・Ｚ様 確かに市販の物では無いようです。 アプリカ、コンビ、タカタ…色々と店頭の対応表など見ましたが、軒並み×となっていました。 その中でも、クッションで後部座席を平らにするという技、いただきます。 少しでも安定させられれば、安心感も違いますからね。 ＞フランク様 仰る通り、Z33だと3人でどこかに、というわけにも行きませんよね。 せめて2by2が出てくれれば、少しは状況が変わるのですが…。 でも、我が家の奥さんは「そんなにZが好きなら、Z33買ってもいいよ」と言ってくれます。 ただし、Z32を手放すのが条件、というのでは実現できそうにありませんが(笑)。 ＞zetton＠九州”5様 写真付きでありがとうございます。 オークションですか。 確かに旧型のモデルを探すなら、一番見つけやすいでしょうね。 以前は私もヤフオクを随分利用していましたが、有料化以来すっかり足が遠のいておりまして…。 他のオークションサイトも当たってみます。 ＞のりあき＠２６９６様 「ピピデビュー」ですか、ちょっと気にして探してみます。 それにしても、ご自身といい奥様といい、涙ぐましい努力をされていらっしゃる。 もっとも、ウチの奥さんにリヤシートに横向きに座ってもらうというのは難しそうです。 何しろ尻がはみ出してしまう(笑)。 ただ、1年間はマーチ、というのも現実的な選択肢ではありますよね。 悩みます。 乗り心地も良いし、いっそマーチ…いやいや早めに車高調に慣れてもらわねば！(笑) 2点式から3点式への変更というのも非常に魅力的ですね。 ただ、DIYでやるにしても、ボディ加工が必要というのがちょっと気が引けるところではあります。 ＞Doc様 自己責任というお言葉、よく分かりました。 メーカーの保証が無いのですから、いざという時はどこにも当たれませんよね。 というより「いざという時」の来ない様、安全運転を心がけるのが一番かもしれませんね。 確かに子供はみるみるうちに大きくなるのでしょうから、シートの交換というのは必要なのでしょうね。 ジュニアシートというのもお店で眺めたりしますが、結構格好良いのが多いですね。 先の話と思いつつ、買うならこれかなーなどと妄想しております(笑)。 ＞bin@161様 ホームセンターを探す、というのは盲点でした。 赤ちゃん用品店などしか見ていなかったものですから。 私の住む埼玉県の大井町（だったかな？）に広大なホームセンターが出来た模様です。 近いうちに見に行ってみます。 ＞貞様 私も独身の頃、Zのオーナーズクラブに入っていまして、月イチのツーリングにも参加していました。 その際に、貞様のように（固定方法は覚えていませんが）ご家族で参加されている方を見て、大変うらやましく思いました。 いつかは実現したいと、改めて思った次第です。 先ほど、12時ごろになりますが、産院にZで行って来ました。 面会時間はとうに過ぎていましたので、看護婦さんに奥さんからリクエストのあったシャンプーとリンスを託して来ました。 仕事が忙しく、月曜、火曜と顔を出せていません。 申し訳ないのぅ…。 [ 2004/12/1(水) 01:46:48 ] 題名：Re:チャイルドシートについて 返信者：zetton＠九州”5 レス中、シートが高くなるとありますがレカロシートに変更の場合（純正を除く）は ローポジションレールにより座面が低くなりますので助手席取付の場合はあまり 気にしなくても良いと思いますがいかがでしょうか？ 前向きに取り付けた場合は背もたれも立てるからやっぱり頭が天井に当たりそうになるのかな？ またチャイルドシートを使うと頭の左右間隔が狭くなり事故の時の「頭の振られ」が少なくなると 思いますので座面だけのシートよりもフルバケットのシートが安心かと。 ★ぷちなすさん うちがお世話になった産婦人科では時間外でもお願いしたらちょっとだけ会わせてもらえましたよ(^-^) 【HP link】 [ 2004/12/1(水) 09:36:37 ] 題名：Re:チャイルドシートについて 返信者：貞 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 720 * 540 ) 写真撮ってきました。２点シートベルトで下側を固定。 [ 2004/12/1(水) 17:48:55 ] 題名：Re:チャイルドシートについて 返信者：貞 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 720 * 540 ) チャイルドシートのベルト通しの穴に固定用のベルトを通します。 [ 2004/12/1(水) 17:52:33 ] 題名：Re:チャイルドシートについて 返信者：貞 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 720 * 540 ) リアシート背もたれの裏地をはがしてベルトを一周させて固定 [ 2004/12/1(水) 17:55:19 ] 題名：Re:チャイルドシートについて 返信者：貞 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 800 * 600 ) これでチャイルドシートは４点固定？になります。 一人で連続カキコ失礼しました。 [ 2004/12/1(水) 17:59:44 ] 題名：Re:チャイルドシートについて 返信者：zetton＠九州”5 貞さん画像ありがとうございますo(^o^)o 本日カーショップのRV車コーナーで荷物バンドを探してみましたが耐荷重６０Kgなど お話にならないブツや耐荷重が明記されていない輸入物しかありませんでした。 後日、耐荷重１トン程度のやつを別のショップで購入予定です。 【HP link】 [ 2004/12/1(水) 22:49:58 ] 題名：Re:チャイルドシートについて 返信者：たかぞー ぷちなす＠222 さん、はじめまして！ お子様の誕生おめでとうございます。 我が家も現在、生後６ヶ月の次男がおります。 チャイルドシートは市から無料レンタル出来るものを利用しています。 ウチのＺは４年式なのですが助手席にも後部座席にも装着してます。 ただし適合車種では無いのである意味強引に付けてるというのが事実ですが。 助手席への取付けは助手席側の窓を全開にして外部から装着しています。 後部座席には着座部の凹部にバスタオルで高さを調整してグラツキのない様にして２点シートベルトで固定しています。 リーマンというメーカーのものですがこれだと一応「２点式用シートベルト通し用」の穴があります。 ただしＺの様なシート形状に完全に固定するのはなかなか厳しいです。 ただ、これで長男（現在３歳）も乗り越えてきたのでなんとか頑張っていこうと思ってます。 ほんとはリアを３点に換装したいんですけどねぇ。 当然の事ですが子供が乗ってる時はとにかく安全運転を心がけるようにしています。 ぷちなす＠222 さんもなんとか頑張ってみてくださいね！ [ 2004/12/1(水) 23:13:48 ] 題名：Re:チャイルドシートについて 返信者：フランク 貞さんの設置方法は完璧ですね。正規の設置方法よりも万が一の場合には 有効そうです。 ２歳くらいの子供の場合はZ32のチャイルドシートの高さが問題のようですが、 シートの下の部分を取り外すのは法律上は問題あるでしょうか？ 正規のシートがなければシートの厚み分低く設置できます。 シートがない部分に人間が座るのは問題になりそうですが、 子供の場合はシートがなくてもチャイルドシートを設置するので しっかり設置できれば問題なさそうですが・・・・ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2004/12/2(木) 00:47:29 ] 題名：Re:チャイルドシートについて 返信者：ぷちなす＠222 レスありがとうございます。 仕事から帰ってまいりました。 自炊の貧しい夕食を終えて後、ようやくPCに向かっています。 ＞zetton＠九州”5様 確かにレカロであれば、若干座面が下がりますよね。 であれば、仰る通り、それほど気にしなくて済みそうですね。 ウチのかかっている産院でも、頼めば会わせて貰えるかも知れませんね。 ただ、今日は沐浴をさせたのが大変だったとメールが来ました。 ゆっくり寝て、疲れを取って欲しい物です。 ＞貞様 写真、ありがとうございました。 すごい分かり易いです。 背もたれへの固定方法、真似させていただきます。 もっとも、来年頃の話になるかと思いますが(笑)。 （小さいうちは後ろ向き装着ですからねー） ＞たかぞー様 市からのレンタルがあるとは羨ましい！ ちなみに私の住む自治体は、チャイルドシートの購入費用半額負担です。 それにしても、バスタオルというのは身近にある素材ですので利用しやすいですよね。 早速使ってみたいと思います。 ＞フランク様 確かにチャイルドシートはシート下部がかさばりそうですよね。 これさえなければ、貞さんみたいにスッキリ設置できそうですよね。 ちなみに出産は帝王切開でしたので、今日、抜糸をしたそうです。 もーのすごい痛かったんだとか。 あと、退院の日取りが決まりました。 土曜日の午前中とのことでした。 当日は早起きして、チャイルドシートを着けねば！ [ 2004/12/2(木) 01:23:49 ]

題名：リモコンエンジンスターターのアンテナ 投稿者：ぷり@3000

Z33 ATですが。 リモコンエンジンスターターの購入を考えていますが、どのパッケージを見ても アンテナをフロントガラス付近に設置してますが、どーも…です。 あれは、何処かに隠しちゃうとリモコンの通信に影響が出るんですかね？ それとメーカー純正品とユピテル等の社外品では違いが有るんでしょうか？ 装着されている方がいらっしゃいましたら情報を御願いします。 [ 2004/12/1(水) 22:28:48 ] 題名：Re:リモコンエンジンスターターのアンテナ 返信者：sakurai 純正品・ユピテル・・でもありませんがサンテカ使ってます。アンテナは土台をバラシてピラー内に隠しました。使用上問題ありません・・が、遠隔距離は落ちると思います。自宅から駐車場まで300m、問題なく送受信してます。Z32です。 [ 2004/12/1(水) 22:50:37 ]

題名：冬道走行でのトランクに重し？ 投稿者：pearl

いつもお世話になっております。地味な話題ですみませんが，雪国にお住まいの方， こんなことありませんか？「Ｚは前が重くて雪面や凍結面では後ろのグリップが足りなくなって，よくお尻を振ってしまったりスタートできない」そこでトランクにお「重し」のようなものを積んでいる人がいると聞きました。年配の方でも車種を問わずそうする人もいます。これはどうなんでしょうか？ [ 2004/11/30(火) 11:57:49 ] 題名：Re:冬道走行でのトランクに重し？ 返信者：保険屋さん・・・Ｚ 雪国に知り合いがいてその人が言うには 軽トラやワンボックスで後ろにドラム缶積んで走ればグリップするから大丈夫なんて言っていました 当然ノーマルタイヤではないと思いますが ちなみに岩手の方ですが・・・ [ 2004/11/30(火) 13:51:35 ] 題名：Re:冬道走行でのトランクに重し？ 返信者：おーわい＠１４０ どもども！青森県民です（笑）意外とＺは雪でも走りますよ！ガソリン満タンに近ければ近いほどいいです。ただ、車高が低いのである意味、あまり走れませんけど(^_^;それから、アイスバーンだとＦＲじゃどうしようもないです。走り出すまでに渋滞ができます（笑） [ 2004/11/30(火) 15:49:42 ] 題名：Re:冬道走行でのトランクに重し？ 返信者：ao6@398 ＦＲ車の場合、重しは積むと、発進などが楽になります。 駆動輪に加重されるのでスリップが少なくてすみます。 私も２０から３０キロくらいの砂袋等をトランクルームに積むことがあります。 あまり積むと、リアが下がってカメになったり、ブレーキの利きが甘くなったりするのでほどほどに・・・ [ 2004/11/30(火) 21:03:12 ] 題名：Re:冬道走行でのトランクに重し？ 返信者：のり＠３６２６ 私の知人はクラウンのトランクに１０ｔトラックのホイール（スチール製）を積んでました。Ｚは発進はそこそこ進むのですが、下りでのブレ―キングでよくテールがツルツル振られるように感じます。「重し」は用意しておいた方がイイと思いますよ〜。 [ 2004/11/30(火) 21:28:48 ] 題名：Re:冬道走行でのトランクに重し？ 返信者：おーわい＠１４０ 個人的には過去に冬に通勤やら雪山に滑りに？やら行ってましたが、重しはなくても大丈夫でした。それよりも腹下擦る確率が非常に高いので当時はそっちの方が気になってました(^_^;久々に振り回して遊びたいなぁ〜（爆） [ 2004/12/1(水) 07:46:23 ] 題名：Re:冬道走行でのトランクに重し？ 返信者：pearl みなさん，ありがとうございます。１度「重し」は試してみようかな？何か積んでいても素敵なomoshiはないでしょうかね？ [ 2004/12/1(水) 15:10:32 ] 題名：Re:冬道走行でのトランクに重し？ 返信者：シンクレア “重し”としてウーハー積んでます。←夏場もですが・・・ 重さは２０キロくらいだったと思います。（共振止めの鉛を追加してあります） 発進は楽になりますが、テールスライドした場合の動きは鈍くなります。 他の荷物は全く積めないのが難点です・・・ 【e-mail to Z friends 】シンクレアさんへ [ 2004/12/1(水) 18:46:04 ]

題名：リモコンドアロック。 投稿者：としひろ

ディーラーオプションのリモコンドアロックを ディーラーに部品取り寄せから取り付け迄御願いした場合、 どれくらいお金がかかるものなのでしょうか？。 現在付いておらず、雨の日はとても辛いです。 Ｄｏ　Ｉｔ　Ｙｕｏｒｓｅｌｆにも掲載されていますが、 純正の赤外線の物を付けようかと考えてます。 ちなみに車種は平成４年の３００ＺＸです。 どなかたか御存知でしたら教えてください。 [ 2004/11/17(水) 10:25:08 ] 題名：Re:リモコンドアロック。 返信者：zetton＠九州”5 こんにちは。 ディーラーオプションのやつってまだ販売されてたでしょうか？ 赤外線タイプだと距離があるとなかなかロック・アンロックができないそうですよ。 どうせ純正にするなら電波式の方がいい鴨・・・ 価格については知りません。ごめんなさい。 電波式でも純正タイプは距離が出ませんからあえて純正タイプを選択しなくてもよいのではないでしょうか。 今は社外品で性能のいいやつ（セキュリティーとセットなど）がありますし価格もぐっと安いと思いますよ。 取付に関しては電気配線が分かる（＋−を理解していてテスターで電圧が出ている場所を自分で探せるレベル）であれば自分で取付可能だと思います。 社外品でもディーラーで取り付けてくれると思いますし、カーショップでもOKだと思います。ただカーショップでの作業はトラブルが付き物（別件で過去ログ色々ありました）ですので割り切って作業してもらいましょう。 【HP link】 [ 2004/11/17(水) 12:25:42 ] 題名：Re:リモコンドアロック。 返信者：zetton＠九州”5 追記です。 作業工賃についてはディーラー・カーショップでまちまちです。たぶん人それぞれ工賃は違っていると思います。 何軒か見積りを取ってみて安くて信頼できそうなところでお願いすべきでしょう。 ユニットそのものは社外品ならピンキリで数千円（ロックのみ）〜１０ん万円（セキュリティバリバリのやつ(^-^;ですね）でしょう。 作業工賃の感覚的な金額としてはディーラーでは時間当たり２千円〜数千円×作業に掛かった時間（数時間〜一日）だと思います。Z32と聞いただけで上乗せしてくるショップもあるかも知れませんので注意して下さい。特別難しい作業ではないと思います。 【HP link】 [ 2004/11/17(水) 12:34:10 ] 題名：Re:リモコンドアロック。 返信者：としひろ zetton＠九州”5 レスありがとぉございます。 盗難等の気合の入った物ではなく、 ドアロック機能のみでよいのですが、 何かお勧めは商品はありますか？。 [ 2004/11/17(水) 17:07:41 ] 題名：Re:リモコンドアロック。 返信者：Guin 赤外線式は製造中止ではなかったでしょうか？ あるとしたら最終型に使っていたオプションでしょうが、金額が凄かったような気がします。カタログで6万位していたような…もちろん取り付け工賃込み 自分は昨年？だったか今年だったか忘れましたが、市販品を6000円で購入し取り付けました。キーレスユニットとアクチュエーターのSET品です。 取り付けはロッドの加工・ハーネスの取り回しで2時間ほどかかりましたが、素人でも取り付け可能です。 ただ、どうせなら2チャンネルの物を買ってリアハッチまでキーレスにすれば良かったと少しだけ後悔…小遣いが少ないから我慢・我慢 市販品だから遠くからでも電波が届くしアンサーバックも付いているので快適でし 【HP link】 【e-mail to Z friends 】Guinさんへ [ 2004/11/17(水) 19:14:11 ] 題名：Re:リモコンドアロック。 返信者：豚バラ肉 こんばんは。 最終型用は手元のカタログだと\56,400（工賃込み・税別）となってます。 私も去年の5月頃に取付けようとディーラーに相談したのですが、既に製造中止でした。 結局私はセキュリティを付けたので、お勧めは分かりません。ごめんなさい。 [ 2004/11/17(水) 21:13:08 ] 題名：Re:リモコンドアロック。 返信者：韋駄天@1891 としひろさん 他人のHPなので気が引けますが･･･↓を参考にされては如何でしょうか。 http://www.interq.or.jp/jazz/haggy/z/diy/doorrock.html 写真付きで、とても解り易く書かれています。 俺？不器用だから、お店にお願いしました。 結構な時間（5時間かな？）待たされましたね。 ※拙かったら削除します。 [ 2004/11/18(木) 00:00:04 ] 題名：Re:リモコンドアロック。 返信者：フランク もう純正は手に入らないですね・・・というより純正の役目は終わりました。 純正の価格ほど高くなくても十分安くリモコンドアロックに出来るからです。 リモコンドアロックなんて、アクチュエーターを動かすだけですからね・・ 最近は赤外線式なんてありませんね、電波式です。 アクチュエーターも動作音が上品ではないので、モーターで動かす汎用品が あればいいのですが・・・・ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2004/11/18(木) 00:18:02 ] 題名：Re:リモコンドアロック。 返信者：忍者 こんにちは。 ディーラーで付けました赤外線か電波か気にしてなかったので どちらかと言うと分からないですけど参考に。 部品　H050085F90　リモコンドアロックキット　￥１９４００ 取付け　￥８５００ 以上ですよ。 [ 2004/11/18(木) 00:22:13 ] 題名：Re:リモコンドアロック。 返信者：としひろ 検討した結果、�@ドアロッくんVセキュリティと�Aモーターを購入して、 ディーラー持込で取り付ける事に決めました（自分では無理そう・・・）。が、 ディーラーは取り付けてくれるのでしょうか？ 値段は全部でどれくらいかかるものなのでしょうか？。 後、取り付け時間はどれくらいなのでしょうか？。 同じ事をした方がおられるのなら、ご教授御願い致します。 【HP link】 [ 2004/11/26(金) 15:09:05 ] 題名：Re:リモコンドアロック。 返信者：ぜっとお 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) としひろさん初めまして。話の中のドアロッくんを使用しています。取り付けについては、Ｚ32は取り付け不可の車種になっていると思います。（メーカーに確認済み）なのでディーラーでやってくれるかは？だと思います。たしか量販店も聞きましたが設定にない車種はダメと言われましたので、私はDIYで行いました。大変な箇所は右ドアのロック・アンロックロッドにドアロッくんのモーターのロッドをつける時だけですので、頑張れば工賃はただになりますよ。参考までにロッド固定用のイモネジがあるのですがヘキサゴレンチを使うよりラジコン用のヤツを使うとやり易いですよ。あとモーターは１個でいいですよ。購入後の配線関係はまた聞いて下さい。 [ 2004/11/27(土) 01:29:47 ] 題名：Re:リモコンドアロック。 返信者：としひろ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) はじめまして　ぜっとおさんやはりディーラーでの取り付けは無理でした。自分でする自信は無いから、どぉしようかな…って感じです。 [ 2004/11/27(土) 20:22:11 ] 題名：Re:リモコンドアロック。 返信者：ぜっとお 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) やはり無理でしたかぁ残念です。この期にDIYにﾁｬﾚﾝｼﾞもいいですよ！ 取り付けじたい難しくないですし、時間かければ大丈夫です。地域が近ければお手伝いできるのですがぁ（笑 あと東京ｵーﾄさんなら出来るかも？ [ 2004/11/27(土) 21:52:58 ] 題名：Re:リモコンドアロック。 返信者：zetton＠九州”5 うちまで来てくれるなら発泡酒350mlを１ケースでいいんですけど・・・ きっと遠いですよね(^^; 何軒かまわって聞いてみてください。やってくれるディーラーあるはずですよ。 時期によっては作業時間が掛かるため断る所もあると思います。 【HP link】 [ 2004/11/27(土) 22:59:42 ] 題名：Re:リモコンドアロック。 返信者：としひろ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) ＤＩＹかぁ…。東京オートさんっていっても、おぃらは奈良のＺ乗りだから、ありえないなぁ。どぉしょ。 [ 2004/11/27(土) 23:01:46 ] 題名：Re:リモコンドアロック。 返信者：ao6@398 セキュリティとか、オーディオ取り付けの専門店はいかがですか？ 結構やってくれると思いますよ。 もしなければ自分でやってみるのもよい経験だと思います。 やる気があれば、できると思います。 私もなんだかんだで、仕事の合間を見て１０日間くらい掛かりました。 内張はずしても走るのは余り関係ないので結構のんきにやってました。 道具も特殊な道具はいらないのでやってみるとよいかも・・・ [ 2004/11/27(土) 23:57:13 ] 題名：Re:リモコンドアロック。 返信者：としひろ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) ao6@396さんはじめまして。十日間かけてのDIYは凄いですね。尊敬しちゃいます。少し検討してみます＆取り付けてくれる様な店をもぉちょい探してみます。 [ 2004/11/28(日) 10:32:33 ] 題名：Re:リモコンドアロック。 返信者：ナオ 横から割りこんですみませんが、 純正赤外線リモコンには、 「リモコンで閉めたのに、キーであけると警報が鳴る」 という機能があるのですが、 どあロックんとかに換えてしまった場合、その機能は 使えなくなってしまうということでしょうか？ 私も純正赤外線の使い勝手の悪さに閉口しており、交換を 検討しております。 [ 2004/11/28(日) 11:59:32 ] 題名：Re:リモコンドアロック。 返信者：zetton＠九州”5 ドアロッくん（セキュリティー版VR-10）を装着すれば純正の赤外線ロック＋警報は必要ありませんよ。 振動センサー＋ドア開放センサー（トランクは別配線が必要です：説明書には書いてありません）で安心感もあります。 ２０ｍ離れた所からでもロックできますから使い勝手はすごくいいです。 【HP link】 [ 2004/11/28(日) 14:41:35 ] 題名：Re:リモコンドアロック。 返信者：KAZｰZ32MAX 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) としひろさん！ そして、みなさん、こんばんわ！ はじめまして！ 最近、Ｚ乗りになりました、奈良のKAZｰZ32MAXです。 よろしくお願い致しますm(__)m ところで、としひろさん、私もＨ４のＺ３２なんですが、私の場合は、ドアロック組み込みでセキュリティーを付けました。 ＤＩＹで不安でしたら、Ｚを買われたお店に相談されてみてはいかがでしょうか？ 【e-mail to Z friends 】KAZｰZ32MAXさんへ [ 2004/11/28(日) 23:20:31 ] 題名：Re:リモコンドアロック。 返信者：としひろ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) KAZ-Z32MAXさん、こんばんわ。DIYで付けられたのですか？。ちなみにどこのなんていう商品で値段はどれくらいなんですか？。 [ 2004/11/29(月) 00:17:43 ] 題名：Re:リモコンドアロック。 返信者：KAZｰZ32MAX 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) いえいえ、ＤＩＹではありませんよ(;^_^ もし、よろしければ、直メールしていただいてもいいですよ(^_-)V 【e-mail to Z friends 】KAZｰZ32MAXさんへ [ 2004/11/29(月) 01:06:16 ] 題名：Re:リモコンドアロック。 返信者：300ZX 確かにドアロッくんはＺには装着不可になっています。私はミツバのドアロック装置を付けました。（Ｚに装着可能と記述されていた） 特に問題はないですね・・確か量販店で１万くらいでつけて頂いたような・・ [ 2004/11/30(火) 21:49:49 ] 題名：Re:リモコンドアロック。 返信者：dck はじめましてdckです。奈良県から大阪位はいけますか?。 リモコン＋セキュリティで18000円弱ですむ物があります。 私は上級レベルの物をつけていますが、これで十分です。 リンク張っておきましたので、ご参考になれば幸いです。 取付ショップ等もtelすると詳しく教えていただけるとおもいます。 【HP link】 [ 2004/12/1(水) 17:48:54 ] 題名：Re:リモコンドアロック。 返信者：としひろ dckさん、こんにちは。 只今検討中ですが、とても参考になります。 情報ありがとうございました。 [ 2004/12/1(水) 17:59:26 ]

題名：スタッドレスのついて 投稿者：ベッキー@Z32

最近Zをかったベッキーです。 よろしくです。 中古でスタッドレスタイヤを買おうと思っています。 そこでみなさんの意見をお聞かせくださいませ。 スタッドレスの寿命ってどのくらいなのでしょうか？ また、何部まで使用できるのでしょうか? 中古でも十分に利くんでしょうか？ 分からないことだらけです。 [ 2004/11/28(日) 21:11:54 ] 題名：Re:スタッドレスのついて 返信者：保険屋さん・・・Ｚ 素人うる覚え意見ですので間違っていたらレスでご指摘下さい。 普通タイヤはゴムに油を混ぜて作っています（と聞いているのですが） スタットレスは油の比率を多くして柔らかくしているのがスタットレスの特徴だと思っています。一部Ｂ○発泡ゴムはまた違うらしいのですが ですので、タイヤは年が過ぎていくと油が蒸発してゴムが硬くなると・・・ ですから比較的新しい物を購入するのがベターと聞いております。 また、首都都市圏に住まれる方と豪雪地帯に住まれる方とのスタットレスタイヤの種類も違ったと思います。 首都都市圏の方が使用するのは高速道路を使用した後の雪道を想定しているので比較的硬め。 また豪雪地帯のは柔らかめのタイヤってのがもしくはクルミ入りとかスパイクっぽいタイヤを選ぶみたいなことをいわれたような気がしますが・・・ 都会住まいなのでこんな意見になってしまいますが・・・ 溝が水はけをして滑るのを防ぐのですが、雪の程度など雪質、路面状態で程度は変わりますので、運転技術が一番重要で見極めは難しいと思います。 四輪駆動でスタットレスでもいっぱいくるくる回って事故していますので、過信と早めの対応が一番です。 昔、スカイラインＧＴＳ−ｔでチェーンしスキーに行き尾瀬岩倉付近の裏道で９台衝突のうしろでおかまほりそうにもなりましたし、何度も突っ込みそうになった経験がございます。そのとき尾瀬岩倉から沼田まで１２時間かかりました。 本当に路面の状態が悪いときはタイヤの性能や程度ではありません 中古を買われるのであれば２シーズン前ぐらいまでのが無難だと思います。 タイヤを触って柔らかいかどうかの確認 あと溝はとても重要ですのであまり妥協されない方が無難でしょう 素人よりでした 間違ってたらレスして訂正してください [ 2004/11/28(日) 22:03:24 ] 題名：Re:スタッドレスのついて 返信者：まっと 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) 初めまして、私は北海道ですが、新品購入なら３シーズン、中古なら残り山の状況次第ですね。走行頻度にもよりますが…中古物なら最低７分山以上でなるべくなら現行モデルで選びましょう。個人的にはＢＳだね('-^*)/ [ 2004/11/28(日) 23:05:43 ] 題名：Re:スタッドレスのついて 返信者：うみ＠1936 溝よりも柔らかいスタッドレスをお勧めします。 けっこうスタッドレスは溝が深めになっていますが 溝よりも柔らかさ重視でいったほうがいいかな？ 昔ローレルに乗っていた頃３シーズン目を向かえて ん？少し固くなったかな？ってぐらいでスキーに出かけましたが ｽﾞﾙｽﾞﾙで・・・ 途中チェーンを装着し滑らずに朝そのまま直帰した記憶が・・・ 新品かって自分で年々あれ？固くなった？ってわかるならいいですが中古を買うなら 信用できるお店とか知り合いとか一緒にいったほうがいいと思いますよ [ 2004/11/28(日) 23:09:51 ] 題名：Re:スタッドレスのついて 返信者：はるぼん@50 ■ベッキーさん まず、ベッキーさんのスタットレスの使い道でどうアドバイスするか変わってきます。 オイラは秋田で雪降ったら積もって凍結もしますしべちゃべちゃ雪の時もありますし大変な土地ですから、２シーズンはいたら新品購入してます。 そうスタットレスは何年、溝の山ではなくシーズンで数えます。 だから高いのに走行距離からしたらすごく不経済ですね。 ３シーズン目はいたことありますが、４駆ならまだしも Ｚでは非常につらいです。まずグリップしないです。 雪降ってもあまり積もらずに積もってもすぐに消えちゃうような 地域なら３シーズンでもいけると思いますが、 雪道、凍結路を毎日走るのなら新品がいいかと。 オイラは新品をヤフオクで純正サイズ４本で６諭吉で入手しました。 ヨコハマのですが。 ほんというとＢＳのＭＺ03がわしかったけど どうせ２シーズンしかはかないから安いのにしました。 中古も触ってみるのが一番。タイヤには製造年月が書いてますから それと照らし合わせてみてください。 夏もはいたままのスタットレスは超ヤバイかも。 ってそんなのは流通しないか。 【HP link】 [ 2004/11/28(日) 23:40:54 ] 題名：Re:スタッドレスのついて 返信者：Ｚに乗った営業マン 皆さんはじめまして。Ｚ３２ＴＴに乗ってます。 私は北海道在住ですが、冬用に２セット用意してます。 降り始め用に、２シーズンめの１６インチの標準タイプで 積雪時用に、２シーズンめの１５インチのモータースポーツ用を使用します。 やはり、車の使用頻度と使用目的で、選ばれた方が宜しいかと思います。 多少古くても、タイヤの空気圧の調整で性能が変わりますので、 お試し下さい。 [ 2004/11/29(月) 01:11:39 ] 題名：Re:スタッドレスのついて 返信者：ボス 私も北海道に住んでいます。 スタッドレスタイヤはなんと言ってもブリ●ックでしょう！！お高いですが・・ 私も今シーズンは中古を購入いたしました。ＭＺ−０３です。９．５部山２００４年のものです。運良くヤフオクでゲットできました。確か５．９諭吉でした。 選ぶポイントはやっぱり製造年月日と溝の残り具合でしょうね。私の場合は少なくても８部山、２年以内に製造の物、と絞って探しました。それ以下の溝ですと効き目は半減です。後は財布の状態が大きく影響しますが・・笑。 [ 2004/11/29(月) 10:42:28 ] 題名：Re:スタッドレスのついて 返信者：ao6@398 スタッドレスの場合、普通のタイヤのスリップサインのほかにスタッドレス用のサインがタイヤのトレッド面のスリットにあります。これが出ていると、冬タイヤとして使用してはいけなかったと思います。普通のスリップサインよりもかなり早く出てくると思います。 寿命と感じるのは、乗っている人それぞれなので何ともいえません。 走ったり、止まったりするのはとりあえず古くなってもできると思いますが、他の車と一緒に走ってどうかと、パニクッた時に違いが出ると思います。 私は、買ったときに付いていたＢＳＭＺ０２の４年落ちを山がしっかりしていたので使いましたが、特に、問題なく使えました。さすがに翌年から取り替えましたけど、ある意味スタッドレスは、安心を買う意味もあると思うので、古いよりは新しいモノを買った方が後で後悔しないかも・・・ おすすめは、わたしはＢＳ派でしたが、オンロードとか、高速を走ることが多いのであればミシュランも結構よいですよ。ＢＳに比べ、腰砕け感が余りなく路面変化によるハンドリングの変化が少ないので個人的にはよかったです。ＢＳのよいところは、ゴムの柔らかさが長持ちするような気がします。 [ 2004/11/29(月) 13:04:36 ] 題名：Re:スタッドレスのついて 返信者：おーわい＠１４０ どうも。青森県民です。個人的な意見ですが、ＢＳ製のＭＺ−０１以降の物であれば溝があればゴムもそこそこ柔らかく、年数経っても意外といけます。保存状態もありますけどね。ここ数年は冬は軽で過ごしてますので何とも言えませんが、当時は５年目の０１で狂ったように雪山に通って地味に秋田入りしてました（笑）そんな軽のスタッドレスも今年５年目のＭＺ−０３ですが…溝的にも今シーズンで最後かな(^_^;ただし、雪国での一般的、性能的には使っても３シーズンまでだと思います。私の意見はあくまでも、使えなくはないってことで、あまり雪が降らない所なら全然ＯＫでしょう(^_^) [ 2004/11/29(月) 19:00:56 ] 題名：Re:スタッドレスのついて 返信者：保険屋さん・・・Ｚ 発泡ゴムのせいですかね。特許で他のメーカーは出来ないってききましたが やはりＢＳ強し！！ ちなみに私もブリザックＭＺー０３（エスティマで使用） Ｚは雪のときに乗りませんのでスタットレスははいていませんが・・・・ [ 2004/11/29(月) 19:52:12 ] 題名：Re:スタッドレスのついて 返信者：pearl はじめまして。私は北海道の旭川市に住んでいます。ここでは凍結路面・圧雪路面おまけにブリザードも体験できます。そんな中での経験としては，「タクシーはみなＢＳ」「溝があってもゴムが硬いのはだめ」「中古（未使用でも製造日が古いもの）はつけない」「新品でも３シーズンまで」みたいな雰囲気です。ただ走行の程度（雪のない路面を多く走るなど）にもよります。特にＺは滑りやすいし，タイヤに少々お金を出して安全性を少しでも上げておく方が，中古タイヤにしてもし事故を起こして大金がかかってしまうことよりも納得がいくかなと思っています。 [ 2004/12/1(水) 15:06:40 ]

題名：老人ホームマッサージ器寄贈義援金について 投稿者：ユウ

老人ホームマッサージ器寄贈義援金について ご協力ありがとうございます。 青梅オフの義援金23298円確かに振り込みいただきました ありがとうございます。 また個別にファルコンメンバー様から合計23,000円義援金をいただきました ありがとうございます。 今しばらく待って　購入機種検討に入りたいと思います。 またご協力いだだける方いらっしゃいましたら お願い申し上げます。 詳しくはこちらのメルアドまで yuuf355@yahoo.co.jp 【HP link】 【e-mail to Z friends 】ユウさんへ [ 2004/12/1(水) 13:13:22 ]

題名：すいません、教えてください。 投稿者：shige@3958

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) こんにちは、お世話になります。Ｚ３２にお乗りで、左右のドアに純正の『３００ＺＸ』のステッカーを貼っておられる方。 大変お手数をおかけいたしますが、各文字の縦・横の長さを教えてください。（見た目はそれぞれが、同じぐらいの大きさのように思うのですが）どうか宜しくお願いいたします。 あと、このステッカーの色はシルバーの一色のみなのでしようか？ 【e-mail to Z friends 】shige@3958さんへ [ 2004/11/29(月) 11:47:58 ] 題名：Re:すいません、教えてください。 返信者：GS@538 はじめまして。 大きさは今すぐわかんないんですが、純正のはボディと同じ色が 付いているようです。300ZXの"00"中身は黄色になっています。 本当にただのステッカーという感じですね。 【HP link】 [ 2004/11/30(火) 01:18:35 ] 題名：Re:すいません、教えてください。 返信者：フランク "300ZX"の文字部分はシルバーとダークグレーがありました。 8300円もする高いものです・・・現在は純正は購入出来ないともいます。 "300ZX"の文字部分以外はどのような車体色にも合うように透明だったと思います。 zettonさんのHPでレプリカ(多分、切り文字)が購入出来ますよ。 http://zetton.power.ne.jp/lady/ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2004/11/30(火) 01:33:11 ] 題名：ありがとうございます。 返信者：shige 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) >ＧＳ＠５３８さん>フランクさん。 わざわざレスしていただきありがとうございますm(__)m 実は少し企んでいる事がありまして、その為にお尋ねさせていただきました。(^.^)b うまく形になれば、またお知らせいたします。 【e-mail to Z friends 】shigeさんへ [ 2004/11/30(火) 22:39:33 ] 題名：Re:すいません、教えてください。 返信者：zetton＠九州”5 こんばんは。 大体のサイズはそれぞれ以下の通りです。（いずれも外周部） ３･･･W200×H80 ０･･･W210×H80（内側の０はW108×H45） Ｚ･･･W240×H80 Ｘ･･･W232×H80 【HP link】 [ 2004/11/30(火) 23:04:40 ]

題名：インテークパイプ取り外し 投稿者：びくとり

こんにちは。久々の書き込みです。 現在D.I.Y.にてＴベルト交換中です。 Ｔベルトを張り直し、折り返し後、パワステポンプのベルト張りで苦戦しています。 （取り外し時はちょん切って外したので・・・） 見たところ、パワステポンプをずらすには一番左側のインテークを 外す必要がありそうです。しかし、ビクともしません。 何かコツがありましたら是非ともご教授願います。 【e-mail to Z friends 】びくとりさんへ [ 2004/11/28(日) 19:16:21 ] 題名：Re:インテークパイプ取り外し 返信者：びくとり 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 600 * 450 ) このパイプです。 【e-mail to Z friends 】びくとりさんへ [ 2004/11/28(日) 19:17:59 ] 題名：Re:インテークパイプ取り外し 返信者：ブラストビート 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) P/Sポンプを動かすのにインテークパイプを外す必要はありません。 下からの作業になりますが、P/Sポンププーリーのサービスホール(プーリーに開いている穴)から14mmのソケットでP/Sポンプブラケット(P/Sポンプの左上あたり)のナットを緩め、P/Sポンプ下の正面に位置しているアジャストロックナット(確か12mmだったはず…)を緩め、左横のアジャストボルトを緩めればP/Sポンプは動きます。固定は反対の手順でやります。 レスが遅かったから、もう作業終わっちゃったかな？ [ 2004/11/30(火) 22:11:28 ]

題名：青梅オフ、お疲れ様でした 投稿者：Force広報部

昨夜〜今朝にかけての青梅オフにお集まりの皆様、お疲れ様でした。 みなさん無事に帰られたでしょうか（移動中？の人もいるかもですが） 深夜にはだいぶ冷え込みましたが、６５台近くのクルマが集まり、楽しいひとときでした♪ ワイドボディーショーや、オープンカーの競演、３２＆３３の光物ライブ、から大事にされてるノーマルマシンまで様々な愛車とオーナーとお会いできてサイコーの夜でした。 札幌から参加のZ123さん、福島から自走でお初のkojikaneさん、800キロを笑顔で走破した岡山のJERSEYさん、皆さん遠方からありがとうございました。 初めての方も、是非また次回来てくださいね！ 【HP link】 [ 2004/11/28(日) 14:07:45 ] 題名：Re:青梅オフ、お疲れ様でした 返信者：韋駄天@1891 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 641 * 480 ) 皆さん、お疲れ様でした。 JERSEYさんから頂いた牛乳プリン、新鮮で最高に美味かったです。ご馳走様でした。 店内も盛り上がってました？ [ 2004/11/28(日) 15:42:25 ] 題名：Re:青梅オフ、お疲れ様でした 返信者：kojikane 皆様、今回はいろいろとお世話になりました。そしてお疲れ様でした。とても興奮して楽しかったです。ぽんだり号すごくかっこよかったです。見惚れてしまいました。自分のＺも余計いじりたくなってきました。次回もぜひ参加したいです。（地元に雪が降らなかったら） [ 2004/11/28(日) 20:45:33 ] 題名：Re:青梅オフ、お疲れ様でした 返信者：初参加 こんばんは、昨日は初参加させていただきましてありがとうございました。 勝手に参加しちゃいましたが、みなさんとても親切な方ばかり（エンジンルームのお掃除からセンサーの修理などしていただいて）で行ってよかったです。プラスありがとうございました。チョコとかもおいしかったです。 でも、すごいZばっかで自分の車がちょっとはずかしかったです。 これからもオフ会があるときは参加しよと思いますのでよろしくお願いします。 写真とってくださったアニキ、ありがとうございました。 Z好きな人ってすばらしいです。 [ 2004/11/28(日) 22:16:26 ] 題名：Re:青梅オフ、お疲れ様でした 返信者：じゅん１６１８ 聡さま　帰り道バッテリーあがり救助有難うございました。（朝６時過ぎ） 当方　帰り道　相模大野でパニくってしまいました。あんな時間　お手数おかけしました。　あっちゃんさん連絡有難うございます。 このようなことも温かいなぁーと　感じ　Ｚ　そして　ＦＯＲＣＥ　ＦＡＬＣＯＮのみんなが大好きです。 オプション掲載おめでとうございます。 ぽんだりさん、ＲＥＤＭＡＮさん　だいさん　あと　元レースクイーンの方、スープラのワイドボディの方　掲載誌にサインありがとう。　スープラいい色でしたね、いいものもみせていただきました。雑誌にでてる車が目の前にあるのはすごいなぁ。 ＫＡＺＵさん　エアサスは最高ですね。　パールピンクもきれいだし、ＫＡＺＵさんの車が止まるとその風景はアメリカに変えてしまうくらい　かっこよかったです。　ぜひ毎回来てください。(笑） 　 北は北海道（Ｚ１２３さん）、西は岡山（ジャージーさん）まで、すごいですね。　これだけ集まるのは　ＦＯＲＣＥの皆さんの努力と魅力ですよね。 初参加さま　毎回出席だよ(笑）　よろしくね。 ジャージーさま　プリン＆大根　おいしかったです。 ほんと　青梅オフは楽しいね。　 みんな　最高！　 【HP link】 [ 2004/11/28(日) 23:14:10 ] 題名：Re:青梅オフ、お疲れ様でした 返信者：英ちゃん@3818 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) みなさんお疲れさまでした。次はZで行きます(´∀｀)バンパーのみ白で(笑 早く帰ってしまったのでお話できなかった方も多いですが、初心者の僕をよろしくご教授下さいm(_ _)m [ 2004/11/29(月) 20:45:22 ] 題名：Re:青梅オフ、お疲れ様でした 返信者：じゅん１６１８ 英ちゃん　おつかれさまでした。　そういえば　いつの間に帰りましたね。 かわいい彼女もＺ３２に乗りたいみたいで、いいですねぇ(笑）　いつか２台で 連なって来てくださいね。　たのしみにしていますよ。 【HP link】 [ 2004/11/29(月) 22:52:17 ] 題名：Re:青梅オフ、お疲れ様でした 返信者：フランク 青梅オフはオフ会の域を超えていますね・・イベントですね・・ Zオーナー＆Zファンというだけで意気投合するZオフ会！ Zを走らせて缶コーヒー片手にZ談義というのは楽しいですね！ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2004/11/30(火) 01:35:59 ] 題名：Re:青梅オフ、お疲れ様でした 返信者：英ちゃん@3818 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) じゅんさん、お疲れ様でした。みんなと入れ違いになってしまったのでそのまま帰りました(笑 彼女が気に入ってほんとに乗ってくれればこの上なく嬉しいことは確かなのですが、レガシィのようにボコボコにしないか心配です｡｡｡(´Д｀) 影も形もない貴婦人なんて見たくありません(苦笑 これに懲りて大事に乗ってくれればいいんですが。 って自分も人のこと言えない｡｡｡ [ 2004/11/30(火) 10:17:59 ] 題名：Re:青梅オフ、お疲れ様でした 返信者：じゅん１６１８ こんばんは　フランクさんのいうとおり　青梅はイベントのように　なってきましたね。(笑）　今まではあんまりオフ会も楽しくなかったけど、青梅オフに行ってから 本当に楽しいです。　毎月楽しみです。　初参加の方も楽しめる雰囲気はいいですね。　 英ちゃん　かわいい彼女に君も仲間だ！　Ｚに乗ろうと伝えておいてください。 もし　ぼこぼこにしても　英ちゃんのＺから剥ぎ取ればいいじゃないか！ それが　愛だ！(笑）　 【HP link】 [ 2004/11/30(火) 20:42:42 ]

題名：R32ブレーキ換装 投稿者：銀狐

元年NA、ATに乗ってます銀狐です。この度、GTR(R32)のキャリパーと324φのビッグローターを貰ったので換装してみようかなと思っておるのですが、友人からブレーキダストと鳴きが凄いと思うよと言われました。現在のブレーキではあまりにも効きが甘いですし、折角頂いた物ですから換装したいと思っております。そこでR32のブレーキに換装された方々にメリット、デメリットを教えて頂けると有り難いです。宜しくお願い致します。 [ 2004/11/28(日) 14:49:35 ] 題名：Re:R32ブレーキ換装 返信者：はるぼん@50 ブレーキダストってパットによりけりかと思います。 ローターも324にするって事は社外品になるわけだから、 大丈夫かと。 友人さんはＲ32ＧＴ-Ｒ+穴あきローターでのお話ではないかと。 【HP link】 [ 2004/11/28(日) 23:48:49 ] 題名：Re:R32ブレーキ換装 返信者：ひこさん 私はＲ３３ＧＴ−Ｒのブレンボと、３２４mmのローターに換装しておりますが、ブレーキの効きは非常に良いです。 ただ、ローターが遍摩耗した時、かなりブレーキが鳴ききました。 なぜかローターをプロジェクトミューの２ピースに換えたら鳴ききは止まりました。 私のＺ３２とキャリパーが違いますが、デメリットは無いと思います。 私は換装をお勧めします。 [ 2004/11/29(月) 00:48:29 ] 題名：Re:R32ブレーキ換装 返信者：おーわい＠１４０ 私も同じ物付けてますよ。効きにはコスト的に見ても満足出来るレベルです。まして貰ったとなると付けるしかないでしょう！（笑）ブレーキダストやら鳴きはパッドで変わってくると思います。パッドの選択で改善できると思いますよ。デメリットはフロントに応急用タイヤが使えない。純正アルミが履けないくらいでしょうか。私は青森なので、スタッドレス履くにも１７インチを用意しないと…まぁ、軽に乗ってますが（笑） [ 2004/11/29(月) 19:08:32 ] 題名：Re:R32ブレーキ換装 返信者：モタシン@2549 初めまして銀狐さん。 私はBNR32のキャリパーにグローバルの80スープラ324φ加工ローターを使っています。 メリットは �@ブレーキが断然に向上した！ �AZ32の純正パッドが使える（サイズ同じ）。 �B見た目がかっこいい（ローターが大きいことは良いことです） デメリットは �@履けるホイールに制限が出来た。 このくらいですかね。 キャリパーでダスト量は決まらないですよ。ローターとパッドの方で決まると考えて良いです。 ちなみに私の場合、フロントの方がダストが少ないです。リアは純正そのままなのに。 [ 2004/11/29(月) 20:25:42 ] 題名：Re:R32ブレーキ換装 返信者：銀狐 はるぼん@50さん、ひこさんさん、おーわい＠１４０さん、モタシン@2549さん、レス有難う御座います!! ダストが酷いっていうのは穴あきローターだったんですね(^^; パッドは純正を使ってみようと思います。う〜ん、今からどんな効き方するか楽しみです(^^)中古だし折角だからキャリパーをOHしてから組み込んでみようかなと思いますが、OHはフロントだけで大丈夫なんでしょうか？それとリアはブラケット無しでローターは装着可能なんでしょうか？質問ばかりで申し訳ありません。 [ 2004/11/29(月) 21:25:54 ] 題名：Re:R32ブレーキ換装 返信者：おーわい＠１４０ リアは３２Ｒと共通ですのでそのまま取り付け可能ですよ〜。 [ 2004/11/30(火) 15:38:56 ]

題名：昨日の吹田も盛り上がりました！ 投稿者：じみぐるま。

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 480 * 360 ) 昨日吹田で行われたオフ会では、遠く新潟からまたまた遠征して頂いた８３０・・３２さんを迎えて最高潮に盛り上がりました！ 「吹田でのオフ会は今年はこれで最後だし、雪が降るとＺに乗れなくなるから」と はるばる大阪までお越し下さった８３０・・３２さんと奥様、 本当にありがとうございました！ また今回青梅で行われたオフ会には我がファル西のジャージーさんが、 岡山の蒜山から参加されたこともご報告いたします。 （じゃーじーさん・・・・・・アナタ今日はTIのニスフェに行くんでしたよね・・・・・） この吹田での模様は先程オフレポにまとめましたのでどうぞご覧下さいませ〜！ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】じみぐるま。さんへ [ 2004/11/28(日) 07:52:34 ] 題名：Re:昨日の吹田も盛り上がりました！ 返信者：Rey じみーさん、どーも！ そちらも寒さを吹っ飛ばす、アツイ夜になったようですね。 830‥32さんは無事に帰られたでしょうか。こちらはジャージーさんを無事に解放いたしました（笑） 電話での吹田との二元生中継がメチャおもろかったです。 【HP link】 [ 2004/11/28(日) 14:14:23 ] 題名：Re:昨日の吹田も盛り上がりました！ 返信者：830・・32 吹田オフに参加された皆様お疲れさまでした。一足先に帰って帰宅が一番遅い自分 も９時過ぎに無事に帰って来ることができました。今回はじみさんの一押しで行く 決心がついて、行って正解でした。次回は来年も２回は行きたいと思います。 今回も参加して人数が多くて名前と車が一致しない人もいますが徐々に覚えて 行きたいと思うのでよろしくお願いします。次回は春に・・・ [ 2004/11/28(日) 14:46:31 ] 題名：Re:昨日の吹田も盛り上がりました！ 返信者：じみぐるま。 ＞Reyさん いや〜！電話はマジで楽しかったですね〜！ やっぱライブ感が違いますもん！ 電話が終わった後急に「あ・・・・なんか寒いなぁ〜・・・・・帰ろ」 って感じでしばし寒さを忘れてました。（笑） ＞８３０・・３２さん 本当にお疲れ様でした！ 無事ご帰還されたようでなによりです。 しっかりレポートさせて頂いておりますんでまた覗いてやって下さいネ！ ＞今回はじみさんの一押しで行く決心がついて、行って正解でした。 お越し頂けるんであれば二押しでも三押しでもしますよ〜！（笑） また来年もヨロシクお願いしますね〜！ 奥様にヨロシクお伝えください。 【HP link】 【e-mail to Z friends 】じみぐるま。さんへ [ 2004/11/28(日) 17:39:54 ] 題名：Re:昨日の吹田も盛り上がりました！ 返信者：tetsuya, ＴＥＬライブ楽しかったね！ 今度は、じみちゃんと握手会を目指すよ！ 【HP link】 [ 2004/11/28(日) 20:06:38 ] 題名：Re:昨日の吹田も盛り上がりました！ 返信者：フランク 吹田もほとんどイベント状態ですね・・・ 忘年会のシーズンに突入してなかなか行けない・・行きたい・・・ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2004/11/30(火) 01:40:39 ] 題名：Re:昨日の吹田も盛り上がりました！ 返信者：じみぐるま。 こうしてネットをやるようになってから早１年が経ちましたが その間にＺを通じてたくさんの人と交流を深める事ができました。 まるでずっと昔からの友達だったみたいに仲良くなっていながらも 「あ、そういえばまだ会ったことがないや！ってゆ〜か声すら聞いてないな〜」 なんて方がまだまだたくさんおられます。 今後はそうした方々と直接お会いしてさらにアツイ交流を交わしていきたいなぁ〜 なんて思いがフツフツとわき上がってきましたよ〜！ ＞tetsuya,さん ワタクシメのオテテなんぞでよろしければ 皮膚が擦り切れるまで握手を交わそうではありませんか！（笑） ＞フランクさん いつでもお待ちしておりますよ〜！ いつか東西合同オフみたいなのができるといいですね〜！ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】じみぐるま。さんへ [ 2004/11/30(火) 08:10:36 ]

題名：エアクリーナー 投稿者：ひーくん

Ｚ３２のＮＡに乗っているのですが、誰かキュイ〜〜ンみたいないい音がでるエアクリ知りませんか？一応今は、ボーダーのボックスをもうけて、Ｋ＆Ｎのエアクリを使っていますが、全然いい音がなりません。トルクとかはあまり気にしてないので、誰か知っていたら教えてください。できたらボックスははずしたくないのですが・・・わがままですかね？笑 [ 2004/11/29(月) 23:42:12 ] 題名：Re:エアクリーナー 返信者：sakurai 今までのスレをみてると、構造上無理みたいですよ・・ [ 2004/11/30(火) 05:55:00 ]

題名：復活する予定 投稿者：フンギ

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) Z32 また乗っちゃいます事故車を復活計画 ちゃんと直るか心配 いろいろ他の車探したんですが 一番は魅力の有る車が見つからないんだな〜 あと 予算も無いし 修理代は保険から出るし 後は板金屋さん任せ！ しっかり直して 戻ってきて〜 復活したら また 皆さんよろしくお願いします！ 【e-mail to Z friends 】フンギさんへ [ 2004/11/28(日) 16:29:35 ] 題名：Re:復活する予定 返信者：まっと 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) フンギさん(b^-゜)この間の悲しい書き込み見てましたよ、復活するんですね！良かったですね♪ [ 2004/11/28(日) 20:24:57 ] 題名：Re:復活する予定 返信者：フランク 是非復活お待ちしております！ そうなんですよね・・・Z以外の車を考えても妥協したような気分に なるのですよね・・・不思議と・・・好きな車を維持するのが一番楽しいですね。 他の車に乗ってもすれ違うZが必ず気になるともいます。 また、Zのある生活を楽しみましょう！ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2004/11/30(火) 01:39:17 ]

題名：カッティングステッカー 投稿者：キーオー

いつも質問ばかりで申し訳ないのですが、また皆さんにお聞きしたいことがあります。 リアウィンドウやボディにカッティングステッカーを貼られてる方がいらっしゃると思いますが、窓拭きや洗車時はカッティングステッカーの辺りはどうやって拭いたりしてるのでしょうか？それともカッティングステッカーを保護するようなシールか何かがありますか？細かいデザインの物等、剥がれそうでなでるぐらいしか出来ません。なにかアドバイスなどありましたら、お願いします。 [ 2004/11/29(月) 16:00:27 ] 題名：Re:カッティングステッカー 返信者：じみぐるま。 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 400 * 300 ) キーオーさん初めまして！ 僕も愛車にステッカーというかグラフィックを貼っているんですが、 貼る前にきっちりワックスを洗い落としてから貼り込めば 結構細かいデザインのところでもしっかり貼りついてくれますよ。 画像のように尖ったデザインのところなんかも２年経った今でも めくれてこないです。 洗車はたま〜に行き付けのスタンドで手洗いしてもらう事もあるんですが、 別段剥がれてくる事も無いですし（見たところ普通に洗ってましたし）、 僕自身普段の洗車も全然気を遣う事無くやってます。 ただ脱脂が不充分だったところはめくれてきてますね〜 でももう貼ってしまわれてるんですよね？ 貼ってからの強化策はスミマセン、ちょっと分からないです（汗）。 【HP link】 【e-mail to Z friends 】じみぐるま。さんへ [ 2004/11/29(月) 18:47:22 ]

題名：Z32のホーン交換 投稿者：joe

先日中古でZ32最終型を購入したのですが、ホーンが社外品に交換されており、あまり好きな音ではありません。 純正のものに戻すとすると、いくらくらいかかるのでしょうか。 ご存知の方がいらっしゃいましたら、ご教授お願いします。 [ 2004/11/28(日) 01:24:21 ] 題名：Re:Z32のホーン交換 返信者：はるぼん@50 ０円〜諭吉超えですかね。 というのも純正ホーンって品番がHiとLo分かれていて それぞれ3500円位しますから７英世(旧単位｢漱石｣)以上します。 オイラはZ33のオプションのスポーツホーンに変えました。 こっちは部品代５英世くらいなので安いですね。 純正ホーンは呼びかけたらもらえるかも。ウチにも２セット転がってますから。 諭吉超えというのは自分でやるかどこかに頼むかによるって事です。 【HP link】 [ 2004/11/28(日) 14:02:43 ] 題名：Re:Z32のホーン交換 返信者：joe はるぼん@50さん、 どうもありがとうございます。 Z33用ホーンという選択肢もあるんですねー。参考になりました。 純正にこだわらず交換を検討したいと思います。 [ 2004/11/29(月) 00:53:19 ]

題名：お疲れ！青梅オフ　 投稿者：ぽんだり

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 350 * 262 ) 関東の青梅オフはお疲れ様でした。 西のジャージーさんや、福島からkojikameさんなど、遠くからの参加、 ありがとうございます。そして　電話での参加？じみくるまさん、本当に楽しかったです みなさん風邪大丈夫でしたか？　また　青梅は来月も開催しますので よろしくお願いします。 写真は　青梅でのワイドミーティング？ http://www32.ocn.ne.jp/~pondari/ 【HP link】 [ 2004/11/28(日) 15:09:13 ] 題名：Re:お疲れ！青梅オフ　 返信者：じみぐるま。 早朝までオフレポ作っててそのまま寝ちゃったらこんな時間に・・・・・・ 昨日はお疲れ様でした！ 短い時間しかお話できなかったのが残念でしたが、 今までネット上でしかできなかった会話が 「声」を使ってできたのがとっても嬉しかったです！ いつか遠征に行った際はヨロシクお願いしますね！ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】じみぐるま。さんへ [ 2004/11/28(日) 17:33:13 ]

題名：車高下げたときに必要なパーツは？ 投稿者：フンギ

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) 車高をダウンサスか車高調で下げた時に必要なパーツて何か必要ですか？ 下げる割合も関係すると思いますが… 【e-mail to Z friends 】フンギさんへ [ 2004/11/28(日) 17:11:03 ]

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