フェアレディZオーナーネットワーク【FALCON】掲示板
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[]:ボディ剛性? (5)  []:Z32って水冷タービンなのでしょうか? (6)  []:ネジについて・・ (14)  []:フォグランプの電球 (3)  []:今の車検って・・・ (4)  []:6月つま恋イベント (1)  []:大改造中 (7)  []:ドアミラーウインカー作ってみました。 (7)  []:ボンネットピンの取り付け方法がわかりません。 (3)  []:純正ブースト計が故障でし・・・ (5)  []:ついに装着!ドアロッキュン! (19)  []:油圧計が! (1)  []:ダウンサスについて (5)  []:壁は厚かった・・・・就活中(:) (1)  []:Z33乗りの方に質問です (4)  []:無題 (3)  []:アイドリングの不安定について (4)  []:トランクソレノイドについて (2)  []:TOKYOAUTOより→Z32携帯ストラップ発売のお知らせ []:LED・・・・テール? (12) 
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題名:ボディ剛性? 投稿者:アベル


 みなさん、Z32のボディ補強どうされてますか?
ドンドン古くなり、やれてきてませんか?
良い方法があれば、教えていただけませんか?
(もっとシャキっとしたいです)

[ 2004/4/17(土) 23:50:14 ]

題名:Re:ボディ剛性? 返信者:Tetsu!


内容がそれてしまうかもしれませんが、ヤフオクでこんなものを発見しました。
値段も安いし、取り付けも簡単そう。
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h10348074

でも、余計にボディーに悪いかもしれませんね。


[ 2004/4/18(日) 00:32:17 ]
題名:Re:ボディ剛性? 返信者:GOGOZ


投稿画像(クリックすると大きくなります。)


オリジナルサイズ( 448 * 336 )


私の場合思い切って7点のロールゲージ組みました。
DIYで組んだのですが、かなり効果あり!!です。
キシミ音も消え、コーナーでもとてもいい感じです。
ただヘッドスペースが狭くなるのと、
見た目がかなり派手になります。。

【e-mail to Z friends 】GOGOZさんへ
[ 2004/4/18(日) 01:10:00 ]
題名:Re:ボディ剛性? 返信者:Tetsu!


こんにちわ。

GOGOZさんの、ロールゲージ組むのが一番効果あるかもしれませんね。
DIYで考えたこともあるのですが、自分でボディに穴あけるのがためらってしまって・・・。DIYコーナーに作業工程載せてほしいですね〜。

pumanさんの言うとおり、後期型の32には付いてるみたいですね!いいなぁ〜。また、HPを見てみると、純正をはずして交換することでも、効果ありみたいですね。

あとミラクルクロスバーでしたっけ?手ごろで、いいかもしれませんね〜。
やはり穴開けは必要だったかも。。。


[ 2004/4/18(日) 11:59:15 ]
題名:Re:ボディ剛性? 返信者:ぽんぽこ@1091


>GOGOZさん
7点は乗車人数の変更が必要でなかったでしたっけ?
6点はたしかOKだったと記憶してます。


[ 2004/4/18(日) 12:56:14 ]
題名:Re:ボディ剛性? 返信者:GOGOZ


>Tetsu!さん
>DIYコーナーに作業工程載せてほしいですね〜。
すいませ〜ん。組み付ける事が必死で、
作業工程の写真撮ってないんです (>_<)
一人で組み付けるのに2日半掛かりました (o_ _)o
誰か友達なんかと作業したほうがいいですね、
一人は気分的にも疲れます。


>ぽんぽこ@1091さん
7点は乗車定員の変更が必要です。
私の場合、普段から2人以上乗ることがないので
気にもしてませんでしたが、、次回車検の時にでも変更しなくては。。
6点に関しては乗車定員の変更が必要かどうかは?です。





【e-mail to Z friends 】GOGOZさんへ
[ 2004/4/18(日) 17:19:53 ]
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題名:Z32って水冷タービンなのでしょうか? 投稿者:トントン


始めまして、トントンです。
いつも楽しく観させていただいてます。

つい先日、私のZ32のラジエータ液が減っているのに気づき、
お店で診てもらったのですが、
「運転席側(右ハンドル)タービンのイン側から水漏れしてますね、アウト側も時間の問題ですよ。
エンジンを下ろさないでやったとしても、17・8万かかりますよ。」
って言われてしました。

Z32って水冷タービンなのでしょうか?
それとも僕の解釈違いなのでしょうか?
あと、やはりこれくらい修理費かかってしまうのでしょうか…
どなたか教えてください。

私のZは
平成2年式 Z32 ツインターボ 2by2 です。
よろしくお願いいたします。

[ 2004/4/13(火) 17:41:37 ]

題名:Re:Z32って水冷タービンなのでしょうか? 返信者:ken32z@1682


金額は分かりませんが純正は油水冷です
水とOIL両方のラインが通ってます
お店とはディーラーでしょうか? 程度のいい中古タービンを手に入れればもっと安くできそうな気もするのですが…


[ 2004/4/13(火) 21:26:08 ]
題名:Re:Z32って水冷タービンなのでしょうか? 返信者:トントン


ken32z@1682 さんありがとうございます。

現状、漏れの程度は町乗りをしてて少し停車をした状態でポタ、、、ポタ、、、程度です。
お店というのは、町田にあります某チューニングショップで診てもらいました。
中古タービンですか、、、
どちらにしても、今の状態では放っておけないので、早急に対応したいのですが、
工賃だけでもかなりいってしまうと考えてまして、財布と大喧嘩中です…


[ 2004/4/13(火) 23:00:59 ]
題名:Re:横槍レスですが・・・ 返信者:Hi−Rock@2695


s15のタービンって ポン付けできるんですかね?
誰か装着している人とかいないかな?

可能であれば z32タービンはもともとそんなに強くないので
流用もアリかな?と 特にタービンシール弱いですよね?


[ 2004/4/15(木) 00:21:52 ]
題名:Re:Z32って水冷タービンなのでしょうか? 返信者:フレミー


水漏れはウォータホースでしょうか?
ホースだったら、駐車場で半日位で交換できましたよ。
私の場合3年式Zなんですが、ホースが倍くらいに膨張して亀裂が入ってました。ホース代は千円でお釣りがきます。道具さえそろえばそんなに難しくないと思います。イン側だったんですが熱が厳しい場所に配管通ってますので年数がたてばいつ穴が開いてもおかしくないホースでした。

【e-mail to Z friends 】フレミーさんへ
[ 2004/4/15(木) 21:25:25 ]
題名:Re:Z32って水冷タービンなのでしょうか? 返信者:トントン


みなさん、情報ありがとうございますっ!

水漏れはラジエータ液が漏れているので、ウォータホースだとは思っています。
(勘違いだったら、申し訳ありません。。。)
私も、できるところは自分でメンテしたい方なので、
ちょっと自分でもやってみようかなぁ  なんて感じになってきましたσ(^_^;)

ホース交換に際しての注意点等、何かありましたら
ご教授お願いいたします。 (_ _)


[ 2004/4/17(土) 10:55:41 ]
題名:Re:Z32って水冷タービンなのでしょうか? 返信者:フレミー


一応、交換したホースは14056Wで、エキマニ遮熱版に隣接してました。
周辺を外していくんですが、タービンからインタークーラーに出てるホースのバンドが狭いところにあるため、40cmくらいのマイナスドライバーなどで緩めました。ウォーターホース外しは、手のひらサイズのプライヤーでできましたが、ロングノーズプライヤー(先曲がり30cmくらい)があれば時間短縮できると思います。また細かいことあればメールしていただいて結構ですよ。

【e-mail to Z friends 】フレミーさんへ
[ 2004/4/18(日) 10:01:42 ]
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題名:ネジについて・・ 投稿者:フランク


投稿画像(クリックすると大きくなります。)


オリジナルサイズ( 253 * 239 )


これは、エアバック付きの純正ステアリングのネジですが
これはどうやってはずすのでしょうか?
専用のレンチが必要なのでしょうか?
ホームセンターなどで市販されていますか?

【e-mail to Z friends 】フランクさんへ

[ 2004/4/14(水) 20:53:36 ]

題名:Re:ネジについて・・ 返信者:Doc@2109


このネジですが、ボスを購入するとこのネジをはずすレンチが付属してました。
(エアバッグ有り対応ボスです!)

あと、たしか前にこの掲示板でこのレンチの話題が少し出てた気がします。
その時にこのレンチはDIYショップ等で売っていると記載が有ったような…

【e-mail to Z friends 】Doc@2109さんへ
[ 2004/4/14(水) 21:32:27 ]
題名:Re:ネジについて・・ 返信者:しょう@1835


投稿画像(クリックすると大きくなります。)


オリジナルサイズ( 384 * 288 )


え〜と・・・これの事かな?

名前は「トルクなんとか」レンチと言うものですね。

Docさんの言うように今はホームセンターで売っていますよ(^o^)
値段もピンキリで私のは2980円でした。

【HP link】 【e-mail to Z friends 】しょう@1835さんへ
[ 2004/4/14(水) 21:56:22 ]
題名:Re:ネジについて・・ 返信者:mume


トルクスですか?

[ 2004/4/14(水) 22:01:30 ]
題名:Re:ネジについて・・ 返信者:パークス


こんばんは。
これは、トルクスですね。
しかも中に突起物のあるイジリ止めです。
このネジは、誰もが勝手に外してはいけない場所に使用します。

イジリ止め専用の工具も工具専門店にありますが自動車関係にしか
販売しない店屋もあります。
今は、使用目的や身分証明などを求めてくる場合も・・・
一般の人が触ってはいけない場所に使って居るからだと思います。

ちなみに私は持って居ますが^^;


[ 2004/4/14(水) 22:52:51 ]
題名:Re:ネジについて・・ 返信者:フランク


なるほど、市販されている可能性もあるのですね。
ステアリングが外れなくて・・・

【e-mail to Z friends 】フランクさんへ
[ 2004/4/14(水) 23:28:09 ]
題名:Re:ネジについて・・ 返信者:しろ


普通にホームセンターで売っていますよ。


[ 2004/4/15(木) 00:03:37 ]
題名:Re:ネジについて・・ 返信者:シンクレア@748


一応ネットでも購入可能ですよ。

トルクス規格についても記載があるので、参考にして下さい。
http://www.ktc-tool.co.jp/index.html



[ 2004/4/15(木) 12:28:52 ]
題名:Re:ネジについて・・ 返信者:Doc@2109


フランクさん。
もし、このレンチが見つからないようでしたら、私の持ってるレンチ(たいしたもんでは有りませんが…)無償貸し出ししますよ。


[ 2004/4/15(木) 12:53:49 ]
題名:Re:ネジについて・・ 返信者:だい@1485


私は大概の工具はここで探しています(^.^)
http://www.straight.co.jp/netshop/

【e-mail to Z friends 】だい@1485さんへ
[ 2004/4/15(木) 16:04:36 ]
題名:Re:ネジについて・・ 返信者:MAD


ゲーセンの筐体にもよく使われていますよ。別段珍しいものでもないと思います。
トルクスのコマとか、ラチェットに使うものも、ホームセンターに売ってますよ。
ドライバーもあります。


[ 2004/4/15(木) 16:30:18 ]
題名:Re:ネジについて・・ 返信者:フランク


皆さん、ご回答、ご好意ありがとうございます。
本日、ホームセンターにて発見できました。
「トルクス」というものでした。
Zのエアバック付きのステアリングのネジは「いじり止め」と言うのがついています。
したがって「いじり止め付きトルクスレンチ」と言うのが正しいようです。
50というサイズです。
9種類のいじり止めつきトルクスレンチセットで880円という安いものでした・・
ありがとうございました。

このネジは外れたのですが、ステアリングが外れません・・・
ステアリング中央のネジをはずしてもびくともしません・・・
何かコツはありますか?
強引にはずすだけだと思うのですが・・・

【e-mail to Z friends 】フランクさんへ
[ 2004/4/17(土) 23:17:13 ]
題名:Re:ネジについて・・ 返信者:jin300zx


こんばんはフランクさん。センターのナットは完全にはずさないようにしてハンドルを両手で裏からたたくように衝撃を与えると簡単にはずれますよ。ナットをはずさないのは、突然ハンドルがぬけて自分にあたらないようにするためです。参考になればよいのですが。いままで私はこの方法ではずしてます。
【e-mail to Z friends 】jin300zxさんへ
[ 2004/4/17(土) 23:23:13 ]
題名:Re:ネジについて・・ 返信者:Doc@2109


jin300zxさんの言う通り、ステアリングを止めてるナットを完全に外さないのがコツです!
後は力ずくのみ…
外しかたとしては、ステアリングの下側に太ももでステアリングを固定し、ステアリングの上側や横を引っ張る、引っ張る、引っ張る!!です。
後は体力が続く限り頑張るかなぁ?
(ちなみに私はステアリング交換で次の日は筋肉痛でした…)

【e-mail to Z friends 】Doc@2109さんへ
[ 2004/4/18(日) 09:30:34 ]
題名:Re:ネジについて・・ 返信者:zetton@九州"5


中心のボルト・ナットに556などを吹きつけ、ステアリング外周を平手で何度か叩き両手でしっかりステアリングを持ち、大きく揺すりながら引っ張る・・・これを何度か繰り返すと抜けますよ。

【HP link】
[ 2004/4/18(日) 09:52:15 ]
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題名:フォグランプの電球 投稿者:jin300zx


おしえてください。フォグランプの電球はH3ですか?H3Cですか?お願いします。

【e-mail to Z friends 】jin300zxさんへ

[ 2004/4/17(土) 23:42:22 ]

題名:Re:フォグランプの電球 返信者:旅人@3003


H3です。でも、端子が合わなくて変換した記憶がありますよ。
購入の際は端子の確認をされた方がいいです。
H3Cはロービームですね。


[ 2004/4/18(日) 00:12:21 ]
題名:Re:フォグランプの電球 返信者:ぽんぽこ@1091


普通のH3は端子が平型ですが、Zのは棒状のギボシですね〜
電工ペンチで付け替えればOKですよ!


[ 2004/4/18(日) 00:22:26 ]
題名:Re:フォグランプの電球 返信者:旅人@3003


←のDo It Yourselfに全て載ってました。
フォグランプ関係として。ご参考にしてください。


[ 2004/4/18(日) 00:25:39 ]
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題名:今の車検って・・・ 投稿者:guin


今の車検ってプラグの点検って項目はなくなってしまったんですね。
先日、カーライフアドバイザーと話していて初めて知りました。
今度の車検で交換するからって言ったら工賃が掛かると・・・只で出来ると思ってた。
皆さん、ディーラーに車検を出すときはご注意下さい。

[ 2004/4/16(金) 20:09:03 ]

題名:Re:今の車検って・・・ 返信者:うみ@1936


今のZのプラグは元々プラチナ素材のプラグを使用しているらしく
あまりプラグ交換はしなくてもイイよ!との赤旗の店のメカさんの話でした。
昨年パワトラが壊れた時についでにプラグ交換を頼んで
イリジュウムプラグに換えてもらったときに
ガスケットの交換も必要との事でプラグ関係の工賃だけで
1諭吉〜2諭吉さんしてたような記憶が・・・

【HP link】
[ 2004/4/16(金) 22:20:02 ]
題名:Re:今の車検って・・・ 返信者:Kawa-B@2310


えっ! そうなんですか〜?
昨年8月に赤舞台で車検受けたときには「点検内容に含まれてますから」
って事でイリジウムへの交換工賃はとられませんでした。
それ以降に改正されたんですかね。
改正前にお願いしてよかった〜。(^^;)
これであと5万キロくらいは大丈夫かな。(^-^)

その時に「エアクリも新品だからチェックしなくても大丈夫ですよ」
って言ってあげたんですが、「これも点検項目に入ってますから
とりあえず開けてみます」ってメカニックさん、泣きそうな顔してました(笑)。
Z32の場合、この作業も面倒ですからね。

>guinさん
ご無沙汰しております。
ご実家へお帰りの際は連絡下さいね。
オフりましょ〜。(^^)/~~~

【HP link】 【e-mail to Z friends 】Kawa-B@2310さんへ
[ 2004/4/17(土) 03:01:31 ]
題名:Re:今の車検って・・・ 返信者:シラノ


先日ウチのZ33もあまりにも高回転のフケが悪くなったんで
脱純正しようと思い、NGKの7番を注文したら
Z33のプラグって既存の寸法ではだめらしくて
特注品ってことで1週間ほど待ちました。
なんでも注文がNGKに殺到しているらしく、どこにも在庫がないそうな。
で現物を拝見したらネジの溝を切ってあるところが少し長めっだったんですが
Z32ってどうなんでしょうか?

【e-mail to Z friends 】シラノさんへ
[ 2004/4/17(土) 14:51:18 ]
題名:Re:今の車検って・・・ 返信者:guin


シラノさん、32は昔から日産車によく使われていたタイプ(記号では11です)
ただ、今頃の日産のエンジンはねじの部分が長いものが主流です。北米向けで使われていたタイプと同じプラグですね。同じ形式のエンジンでも使っている部品が仕向地によってずいぶん違うから33も輸出仕様のエンジンをばらしたら雑誌などに載っている以上に違う所が出てくるかもしれませんね。


[ 2004/4/17(土) 21:51:38 ]
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題名:6月つま恋イベント 投稿者:フランク


DSCC主催のZのイベントが開催されます。
DSCCのイベントではありますが、誰でも参加できるようです。
参加してみてはいかがでしょうか?

http://www.dscc-of-japan.com/3th-alljapan001.htm

【e-mail to Z friends 】フランクさんへ

[ 2004/4/14(水) 23:47:25 ]

題名:Re:6月つま恋イベント 返信者:yoshihi@1796


3月のひなフェスに参加できなかったので、つま恋は参加しようと思います。
もちろんフランクさんは、参加されるんですよねぇ?

yoshihi@1796

【e-mail to Z friends 】yoshihi@1796さんへ
[ 2004/4/17(土) 18:34:22 ]
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題名:大改造中 投稿者:ぽんだり


投稿画像(クリックすると大きくなります。)


オリジナルサイズ( 500 * 375 )


先月の頭から大改造をしています。 今回スポット増しをしたので
写真を送ってみました。 作業ヶ所は ドアまわり Tバーまわり クオーターガラスまわり リヤゲートまわりの開口部を作業してみました。
http://www32.ocn.ne.jp/~pondari/

【HP link】

[ 2004/4/16(金) 14:18:46 ]

題名:Re:大改造中 返信者:だい@1485


わぁ!凄い事になってますね。
フロントガラス開口部は?

【e-mail to Z friends 】だい@1485さんへ
[ 2004/4/16(金) 14:54:03 ]
題名:Re:大改造中 返信者:tetsuya@2506


投稿画像(クリックすると大きくなります。)


オリジナルサイズ( 49 * 48 )


ヾ( ̄◇ ̄)ノ))この際徹底的にやっちゃお〜♪チームの皆が楽しみにしてるから頑張ってネ\(o ̄∇ ̄o)終了したら今度は一緒にガル化だよ〜!乞うご期待を♪

[ 2004/4/16(金) 15:27:12 ]
題名:Re:大改造中 返信者:まんきち


投稿画像(クリックすると大きくなります。)


オリジナルサイズ( 49 * 48 )


ばかな質問ですいません、スポット増しって何ですか?

[ 2004/4/16(金) 18:55:44 ]
題名:Re:大改造中 返信者:はるぼん@50


聞く前に調べようって気になりましょう…

スポット増し
車の接合部(鉄板と鉄板の重ね合わせ目)は製造工程で
電気的なホチキス見たいな溶接でとまってます。
プラモデルで部品をくっつけるとき接着剤を部品にベターっと
付けて接着する人いますよね。(子供や初心者にありがち)
それと違いちょんちょんって接着剤を付けて接着するのが
点付けしてる人(スケールモデルを作る人に多い)
スポットは後者の方で、スポット増しというのはこの接着場所を
増やすことで剛性をあげるって意味。

ナンちゃってスポット増し(効果はあると思う)で
穴開けてリベットをいっぱい打ち込むとか、
合わせ目の隙間に強力接着剤を流し込むとかありますね。

【HP link】
[ 2004/4/16(金) 20:17:58 ]
題名:Re:大改造中 返信者:美白♪Z


すごいですね〜。私のZもオールペンして今日、塗装が完了しましたが、これから内装、リアハッチなどを組み立てると思うと嫌になります、、、。しかし後期パールになった姿をみると納得!頑張ってくださいね〜。
【e-mail to Z friends 】美白♪Zさんへ
[ 2004/4/16(金) 21:28:29 ]
題名:Re:大改造中 返信者:ぽんだり


はじめまして、美白さんもオールペンしたのですか? いいな〜もうじき完成かな?
自分でやっているのですか? ぽんだり号はメインがブリフェン取りつけなんです。
今こんな状態ですが・・なんとか休み前には完成したいです。
ちなみにスポット増しって体感で変るのだろうか?

【HP link】
[ 2004/4/17(土) 09:34:44 ]
題名:Re:大改造中 返信者:美白♪Z


ぽんだりさん、こんにちは。今日はmyZの最終磨き仕上げをしていました。今回の全塗装は自家塗装です。塗料は知り合いの板金屋さんに作ってもらいました。日数は天候などの状態もあって3週間です。(塗りは2日程度)ぽんだりさんもついでにいかがですか?(^_^)でもぽんだりさんのスポット増しをしたくなる気分はわかります。今回、バラしてみてわかったのですが、外見では綺麗なZでしたが接合部のシール剤のクラック、錆び、各部の部品の消耗などがわかりました。外からでなく中から手を入れてあげているぽんだりさんには頭が下がります。Zへの愛情もすごいですね!私も見習って各部痛んだところを直していこうと思います!

[ 2004/4/17(土) 18:29:23 ]
一番上へ 一つ上へ 一つ下へ 一番下へ
題名:ドアミラーウインカー作ってみました。 投稿者:jin300zx


投稿画像(クリックすると大きくなります。)


オリジナルサイズ( 350 * 291 )


汎用の(ドアミラーウインカーLED15個入り)を使って、ただ貼り付けるだけでなく埋め込んで見ました。ドアミラーの塗装も痛んでいたため、ついでに自分で塗装しました。明るいときに撮影した為、いまいちに見えますが、暗くなってくると結構きれいです。自分ではとても満足してまーす。

【e-mail to Z friends 】jin300zxさんへ

[ 2004/4/17(土) 11:06:51 ]

題名:Re:ドアミラーウインカー作ってみました。 返信者:ぽんだり


投稿画像(クリックすると大きくなります。)


オリジナルサイズ( 896 * 600 )


こんにちは、自分もやりましたよミラーウインカーこれは安上がりでいいですよね!ちなみにJin300zxさんは削りですか切りぬきですか?
ちなみに自分のは削って張りつけました。
PS  あと仲間で2台ほどいますよ・・・同じタイプのミラーウインカー 

【HP link】
[ 2004/4/17(土) 12:19:43 ]
題名:Re:ドアミラーウインカー作ってみました。 返信者:jin300zx


ドアミラーの取り付けは切り抜きで行いました。ドアミラーもヤフオクで手に入れて作成しましたよ。
【e-mail to Z friends 】jin300zxさんへ
[ 2004/4/17(土) 12:24:41 ]
題名:Re:ドアミラーウインカー作ってみました。 返信者:Doc@2109


jin300zxさん。
ドアミラーウィンカーを点灯させる場合、フェンダーウィンカーが点灯すると法規上違反になると聞いたことが有りますが、これは点灯するのでしょうか?

これからはオリジナルの改造をした事で、変な所で取り締まり受けないよう注意しないといけないですよね〜 (^.^)

しかし、ドアミラーウィンカー流行ってますねぇ〜

【e-mail to Z friends 】Doc@2109さんへ
[ 2004/4/17(土) 12:38:35 ]
題名:Re:ドアミラーウインカー作ってみました。 返信者:jin300zx


そうなんですか?知りませんでしたー。おもいっきりフェンダーのウインカーも点灯してます。フェンダーのウインカーつかないようにしようかな・・・
【e-mail to Z friends 】jin300zxさんへ
[ 2004/4/17(土) 12:51:18 ]
題名:Re:ドアミラーウインカー作ってみました。 返信者:Hyou@1151


投稿画像(クリックすると大きくなります。)


オリジナルサイズ( 330 * 380 )


こんにちは。
私も以前作成して取り付けていましたが、日焼けしてクリヤだった色合いが
黄ばんでしまいました。
(元々は写真のクリアサイドマーカーと同じ色合いだったのですが・・・)

車検に関しては、LEDが流れるタイプはNGみたいです。



[ 2004/4/17(土) 14:07:29 ]
題名:Re:ドアミラーウインカー作ってみました。 返信者:830・・32


投稿画像(クリックすると大きくなります。)


オリジナルサイズ( 49 * 48 )


ドアミラーウインカーとフェンダーのウインカーの連動は違反なのですか?初耳です。二年程付けてますが捕まった事無いし車検はクリアーしましたよ。地元は甘いのかな?

[ 2004/4/17(土) 16:21:22 ]
題名:Re:ドアミラーウインカー作ってみました。 返信者:Doc@2109


ドアミラーウィンカーとフェンダーウィンカーの同時点灯は車検上は不可だと聞いています。(基本的に車検上で不可の場合は法規上も問題有りそうな気がします)
まあ、地域性や車検場所の問題も有るので完璧にダメな訳では無いと思いますが、あくまで基本的には不可と思った方がいいのでは?

万が一た車検で通っているからと言っても、どこかの取締り等で指摘されたら元もこもないし、馬鹿らしいと思いますので…

ちなみに私の車先日車検だったんですが、コーナリングランプをホワイトバルブ(青いガラスのタイプです)で持っていったら、ブルー球は「車検時不可です!」と言われてたりします。(結構車検って地域性が有りますよね)

【e-mail to Z friends 】Doc@2109さんへ
[ 2004/4/17(土) 17:47:14 ]
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題名:ボンネットピンの取り付け方法がわかりません。 投稿者:DJ COOLMAN@2560


みなさんこんにちは。先日エアロボンネットを購入しボンネットピンをつけようと思いましたがいまいちわかりませんでしたのでどなたかわかる方がみえましたら教えてください。ちなみに材質はFRPです。(純正ストライカー対応ですがいまいち不安で静かに走ってます)よろしくお願いします。

【HP link】 【e-mail to Z friends 】DJ COOLMAN@2560さんへ

[ 2004/4/14(水) 08:49:18 ]

題名:Re:ボンネットピンの取り付け方法がわかりません。 返信者:DJ COOLMAN@2560


みなさんに助けを求めましたが
なんとか自分でがんばってみようと思います。
ありがとうございました。

【HP link】 【e-mail to Z friends 】DJ COOLMAN@2560さんへ
[ 2004/4/17(土) 05:46:56 ]
題名:Re:ボンネットピンの取り付け方法がわかりません。 返信者:Doc@2109


もう既に作業してるかも知れませんが、Yahoo!の検索「ボンピン 取付」で探すと結構な検索結果が出てきますよ。
(結構失敗も多いみたい。。。)

【e-mail to Z friends 】Doc@2109さんへ
[ 2004/4/17(土) 07:06:04 ]
題名:Re:ボンネットピンの取り付け方法がわかりません。 返信者:DJ COOLMAN@2560


Doc@2109 さん

はじめまして。どうもありがとうございます!
明日にでも実行しようと思っていましたので
早速検索して参考にしてみます。
がんばります!

【HP link】 【e-mail to Z friends 】DJ COOLMAN@2560さんへ
[ 2004/4/17(土) 11:43:51 ]
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題名:純正ブースト計が故障でし・・・ 投稿者:ぽんぽこ@1091


今日走ってる途中でふとメーターを見ると、さっきまで動いていたブースト計が0を指して動かなくなってました。
配管に穴が開いたかな〜とか思って見てみましたが、どこも漏れてない・・・
走った感じで異常も無いんで、おそらく黒いボックス状のセンサーが死んだと推測してますが、どう思われますか?
カプラーの接触不良ってことも考えてみましたが、そうそう起こることでもないですしね・・・
皆様のご意見をお待ちしております。
センサーの部品代も教えていただけると嬉しいです。
宜しくお願い致します。

[ 2004/4/15(木) 20:22:57 ]

題名:Re:純正ブースト計が故障でし・・・ 返信者:きいろ@987


まいどっす!
う〜ん・・・実は私の32も納車(中古)された時に動いてなかったので
メーター上のインストパッドを思いっきりひっぱたいたら・・・その後
2年間動き続けてる・・・・よ。。。。

部品番号は25085-89900で値段が!( ̄□ ̄;)!・・・¥32200だって・・・高っ!!
解体屋にある32〜33系の車(セドリック)とセンサーは同じみたいだよ〜

・・・純正のブースト計ってキーオフで一番左(負圧側)で止まるんじゃなかったっけ??ゼロで止まるって事は本当に大気圧を計ってる=配管のドコかが外れてるもしくわ詰まってるとか??
キーオンでもキーオフでもゼロって場合はメーターの側に問題があるとか・・・。
ブースト計は24850-30P12で¥6600・・・。

【HP link】
[ 2004/4/15(木) 20:51:25 ]
題名:Re:純正ブースト計が故障でし・・・ 返信者:ぽんぽこ@1091


きいろさん、毎度どうもありがとうございます!
教えていただいた通りに叩いたら直っちゃいました〜
メーター本体だったみたいですね・・・
これで2年間は動くはず?(笑)


[ 2004/4/15(木) 21:36:15 ]
題名:Re:純正ブースト計が故障でし・・・ 返信者:きいろ@987


まっ・・・・まぢぃ( ̄□ ̄;)・・・・。
よかったぢゃん!!

まっ!一件落着!・・・ってヤツですか・・・。

【HP link】
[ 2004/4/16(金) 01:07:54 ]
題名:Re:純正ブースト計が故障でし・・・ 返信者:ブルーZ


ばらさずに解決できるとは、まさに「神技」。
←トラブルに掲載するのもありかと・・・・
私のがそうなったらばらす前にやってみます。
「ひっぱたく」


[ 2004/4/16(金) 10:16:04 ]
題名:Re:純正ブースト計が故障でし・・・ 返信者:昔サムライ


こんにちは!僕の場合スピードメーターなんですが、スピード警告音と共にいきなり0キロにすとーん!とおちます・・・。とっさの事だったので無心でコンソール上をひっぱたくと、なんと!!復活しました(汗)それからは快適にうごいております!


[ 2004/4/17(土) 01:51:41 ]
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題名:ついに装着!ドアロッキュン! 投稿者:z33


以前、キーレスエントリーのアンサーバックで”キュンキュン”となるもののことで
書き込みがあったのですが、ついに取り付けました!今までハザードだけのアンサーバックで鍵をポケットに入れるとき知らないうちにボタンが押されて鍵が開いてしまうことがあったのですがこれで安心!かな?自己満足の世界かもしれませんが・・。
僕はディーラーで取り付けてもらいましたが品物と同じくらいの金額を取られてしまいちょっとザンネンでした。でもDIYはやっぱり難しそうでしたし、知り合いのほうが頼みやすくて。動画を貼り付けようとしましたが、出来なかったのでお見せ出来ませんが僕としてはかなり満足しています!

[ 2004/4/9(金) 23:18:12 ]

題名:Re:ついに装着!ドアロッキュン! 返信者:DORAEMON


ドアロッキュン僕も気になっていました
ついに取り付けた方現れましたね!
是非、動画見たいです!
音はどんな感じですか?
ワイルドスピードのセブンの音ですか?
詳しく教えて下さい
お願いします。


[ 2004/4/9(金) 23:40:32 ]
題名:キーレスエントリーといえば・・・ 返信者:Hi−Rock@2695


投稿画像(クリックすると大きくなります。)


オリジナルサイズ( 284 * 195 )


横槍レスですが・・・

falconという名の商品があります
某オークションで 9800円の希望金額で 出品されていました



[ 2004/4/10(土) 00:49:21 ]
題名:Re:ついに装着!ドアロッキュン! 返信者:RYO@2778


投稿画像(クリックすると大きくなります。)


オリジナルサイズ( 49 * 48 )


ドアロッキュン、僕も気になる一品です!配線図をみると、ロック、アンロック信号のところにつなげるんですよね?その信号はどこからとるんでしょう?コンピューターかな(?_?)

[ 2004/4/10(土) 01:06:40 ]
題名:Re:ついに装着!ドアロッキュン! 返信者:Z33


投稿画像(クリックすると大きくなります。)


オリジナルサイズ( 49 * 48 )


音としてはワイルドスピードを見なおして見ないと分からないですが映画とかで聞く音の響く音がちょっと少ない感じ(簡単にいうとやや安っぽいのかな?)です。でも、5000円位の品なのでそれを考えれば十分な音と思います。今朝も意味もなく押しまくりました。バッテリーには気を付けないと…。配線は、やっぱり助手席周りをいじってたようでそのあたりから取ったようですが、仕事中に預けていたのでよく分かりませんm(__)m。ただ、かなり配線の取り回しに時間がかかったと言ってました。FALCONという製品も気にはなりますね(^.^)b、そのことも教えて下さいね。

[ 2004/4/10(土) 09:45:45 ]
題名:Re:ついに装着!ドアロッキュン! 返信者:Hi−Rock@2695


オークションという性質上 URL掲載するのもなんなので
オークションの検索で FALCONと入力して検索すれば 検索できますよ

商品としては ハンズフリーで ロック/アンロック が可能といった
優れもので 車に近づくか離れるかで ロック/アンロックします
 
という事で他の機能 コピペしました

●IDコードリモコン
●キーレスエントリー
●ドアトリガー機
●2段階衝撃センサー能
●警報サイレン
●スモールランプフラッシュ機能
●外部チャンネル出力機能
●ハイセキュリティー機能
●リ・アラーム機 能
●オートドアロック機能
●バッテリーセーブ機能
●サイレン作動メモ リー機能
●動作確認高輝度LED(オプション)
●サイレントモード
●カー ファインダーモード
●パニックモード
●オートキーレス
●セキュリティ
●日本語取扱説明書付


ま〜 某カー用品点にも 似たような物が売っていましたが
もうちょっと高価だった気がします

参考までに・・・


[ 2004/4/10(土) 12:47:33 ]
題名:Re:ついに装着!ドアロッキュン! 返信者:pearl


割り込みお願いします…Hi−Rock@2695さんにお聞きします。
falconをお持ちなのですか?だとしたらFA880ですか?取り付けはたいへんでしょうか…私は外部出力つきでトランクオープナーも追加したいのですが、falconもできるでしょうか…
またキュンキュンという音は6トーンチャープのあるなしとは関係あるのでしょうか? どうぞよろしくお願いいたします。

【e-mail to Z friends 】pearlさんへ
[ 2004/4/10(土) 15:31:42 ]
題名:Re:ついに装着!ドアロッキュン! 返信者:Z BOY


>Z33さん
ドアロッキュンは、何所で購入しましたか?
教えて下さいm(~~)m
大体何だかんだいくら位かかりましたか?
購入しようと思っています。
アドバイス下さい 宜しくお願いします。


[ 2004/4/12(月) 18:14:22 ]
題名:Re FALCONの件 返信者:Hi−Rock@2695


いや 持ってるわけじゃなおですよ(^-^ゞ

たまたま オークションで見つけて タイムリーなネタだったので
横槍レスしただけですから・・・

ただ 国産車全社対応と書いているようです
日本語の説明書もあるようですよ

詳細は 某オークションで 検索してみて 出品者へ質問してみては
いかがでしょうか?


[ 2004/4/12(月) 18:48:23 ]
題名:Re:ついに装着!ドアロッキュン! 返信者:Z33


投稿画像(クリックすると大きくなります。)


オリジナルサイズ( 49 * 48 )


えーっと、すいません。僕への質問だったみたいです、でも答えの内容はあんまり変わりませんが。インターネットでドアロッキュンで検索して安いお店で買いました、大体5500円前後でしょうか?具体的なお店の名前は気が引けるので控えさせてくださいm(__)m。

[ 2004/4/12(月) 19:14:59 ]
題名:Re:ついに装着!ドアロッキュン! 返信者:kei@1265


そういう物があったんですね。
私は、キーレス・エンジンスターター・セキュリティが一体化したCOMTECのA-76をDIYで悪戦苦闘して付けました。
基本的にキーレスが欲しくてついでにセキュリティのアップグレードをと思いそうしたのですが、普通のセキュリティとこの商品の組み合わせの方が安かったかもしれませんね・・・・・


[ 2004/4/12(月) 19:46:28 ]
題名:Re:ついに装着!ドアロッキュン! 返信者:Z BOY


前から欲しかったので、思い切って 楽天市場に注文しました!!
取り付けは スーパー○ートバックスに頼みます。
楽しみです(^^)b



[ 2004/4/12(月) 21:23:13 ]
題名:Re:ついに装着!ドアロッキュン! 返信者:pearl


Hi−Rock@2695 さん,ご紹介されたFALCON落札しました!FA870(エンジンスターター・ドアロック・セキュリティのセット)にしました。とても信頼のおけそうな出品者で,ていねいに質問に答えてくれましたよ。オプションもつけてみました。装着するのが楽しみです。教えていただきありがとうございました。
【e-mail to Z friends 】pearlさんへ
[ 2004/4/13(火) 10:30:52 ]
題名:Re FALCONの件 返信者:Hi−Rock@2695


駄レスで お礼言われましても(^-^ゞ

>pearl さん

そうですか URL掲載したら宣伝になってしまうので 控えましたが・・・
ちなみに 出品者は私ではありません (念の為)

金額も手ごろですし 機能考えたら けっこ〜リーズナブルなのと
やっぱ 名前ですかね(^-^ゞ

Z33さん>
横槍ですみませんでした


[ 2004/4/13(火) 19:09:43 ]
題名:Re:ついに装着!ドアロッキュン! 返信者:Z33


投稿画像(クリックすると大きくなります。)


オリジナルサイズ( 49 * 48 )


HI-ROCKさん、すみませんでした。レス全体の流れを見ると全然問題ないのに一つ前の書き込みしか見なかったものですから。失礼致しました。FALCON位機能があればいいですよね(^.^)b。知ってれば悩んだと思います、セキュリティが不安なもので。でも一万円くらいでどのくらいの働きでしょうか?つい値段に比例していい気がしてしまって。pearlさん取り付けたら教えて下さいね(^^)v。

[ 2004/4/13(火) 20:05:57 ]
題名:Re:ついに装着!ドアロッキュン! 返信者:tana


僕も前々からドアロッキュン気になっていました。
ワイルドスピードを見てからずっと悩んでいました
音が分からないので一歩踏めずにいます
音的にどんな感じですか?
ワイルドスピードの音は、「カッカッ」て感じですが、いかがなもんでしょう?

>Z33さん
どうにか、動画貼り付けできませんか?(^-^;


[ 2004/4/14(水) 20:23:22 ]
題名:Re:ついに装着!ドアロッキュン! 返信者:z33


音としては”カッカッ”という高い音よりももう少し低くて軟らかい音のような印象を受けてます。やっぱり名前の通り”キュンキュン”かと。jpeg.とgif.しか使用できないらしくて動画の貼り付けは出来なさそうなのですが・・。

[ 2004/4/15(木) 08:40:10 ]
題名:Re:ついに装着!ドアロッキュン! 返信者:tana


>z33さん
レス有難う御座います
ナルホド キュンキュンですね

スピーカーは、何所につけましたか?
ボディー穴空けとか行なうんでしょうか?



[ 2004/4/15(木) 17:43:48 ]
題名:Re:ついに装着!ドアロッキュン! 返信者:Z BOY


今日、ドアロッキュン付けました!
スーパーオート○ックスで付けてもらい、今帰ってきました。
満足しています(^^)b

>z33さん
アドバイス有難う御座いました!
感謝しています。


[ 2004/4/15(木) 22:37:24 ]
題名:Re:ついに装着!ドアロッキュン! 返信者:z33


Z BOYさんもついに取り付けましたか。最近僕はやっと人前で鳴らしても恥ずかしくなくなってきました。ロッキュン仲間が増えてうれしいです!
tanaさん、取り付けにはボディの穴あけはいらないと思います。グロメット位でしょうか?僕も取り付けに立ち会っていないのでなんともいえませんが、ちょっとボンネットを開けてみてみてもどう通したのか分かりませんでした、暗かったのもあるので・・。また昼間に見てみます。Z BOYさんがもし見ていたら教えて頂けるとありがたいですm(_ _)m。


[ 2004/4/16(金) 23:25:36 ]
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題名:油圧計が! 投稿者:MAD


こんにちは。3年式のNAです。油圧計が動かなくなりました。初めは動いていたんですが・・・。気付いたら0を指したまま動かず。メーター本体でしょうか?センサー?どこをチェックすればいいんでしょう?動かなくても支障なさそうなんですが。どなたか教えてください。

[ 2004/4/16(金) 16:59:29 ]

題名:Re:油圧計が! 返信者:ライト@2727


 エンジンのかかっている状態でオイル注入口のキャップを外してみて、オイルがごく微量ですが、ハネ出る様でしたら、油圧の方は問題ないと思います。それであればオイルプレッシャースイッチの目詰まりを疑ってみては?修理代は、福沢先生1枚でお釣りがきます。(夏目先生7枚くらいだったでしょうか。)行きつけのショップ等で適切なアドバイスを受けて下さい。

[ 2004/4/16(金) 22:15:19 ]
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題名:ダウンサスについて 投稿者:すー


エスペリアのダウンサスを入れたいと思っているのですが、純正のサスを交換という形でできるのでしょうか?何も知らないので教えてください。よろしくお願いします。

[ 2004/4/15(木) 23:29:54 ]

題名:Re:ダウンサスについて 返信者:ぽんぽこ@1091


純正のショックに組み込むってことですよね?
もちろんできますよ!ぼくもエスペリアではないですがやってます。
ただストローク量がダウンサスと純正ショックで違うので、純正ショックとの相性に関してはあまり良くは無いですね。
あと純正ショックの寿命は多少短くなります。
僕はどちらも気にしませんけど(笑)


[ 2004/4/15(木) 23:35:38 ]
題名:Re:ダウンサスについて 返信者:cool@1239


すーさん初めまして。
私はエスペリアのサスを入れましたよ。
もちろん純正ショックにです。
基本的にダウンサスは、純正ショックに合わせて作られているはずです。
ですから何も問題ないと思いますよ。
乗り心地も悪いないです。「ちょっと固くなったかな」という程度です。
まあ、私は鈍感なので当てにはならないのですが...(^^;

【HP link】 【e-mail to Z friends 】cool@1239さんへ
[ 2004/4/16(金) 01:55:12 ]
題名:Re:ダウンサスについて 返信者:zetton@九州"5


エスペリア入れてますσ(^◇^)
普通に純正サスと同様に交換できますよ。

どのサスも同じでしょうが、スプリングコンプレッサーで締めすぎるとスプリングが戻らなくなったて落ち込み量が増える事があります。
車高が落ちて喜んでいるとフェンダーにタイヤが当たり、めくれ上がります(T-T)

乗り心地は「ほどよい」といった感じですよ。
ちなみにターボ用とNA用がありますが、NAなおぃらはターボ用を入れた所ちょっと硬めになり車高もそこまで落ちませんでした。

【HP link】
[ 2004/4/16(金) 08:53:50 ]
題名:Re:ダウンサスについて 返信者:すーさん@3072


情報ありがとうございます。参考になりました。
自分で交換はできるものなのでしょうか?それとも業者に頼んだほうがいいですか?
 


[ 2004/4/16(金) 15:26:21 ]
題名:Re:ダウンサスについて 返信者:ぽんぽこ@1091


僕は自分でやりました。
普通の工具類+馬・インパクト・スプリングコンプレッサーがあれば出来ますが・・・
自信が無いのであれば、やめたほうがいいと思います。
リアが結構面倒くさいです。


[ 2004/4/16(金) 21:39:57 ]
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題名:壁は厚かった・・・・就活中(:) 投稿者:ホロホロ


クーラント噴出しのときは皆さん暖かい励ましなどをいただき勇気が湧きました。改めて心強いおもいをかみしめました。

 今回は私事で、あれなんですが本日、日産自動車から不合格通知をいただいちゃいました(泣)。学生時代にZとめぐりあったおかげで、すばらしい出会い、思い出を手にすることができたので、より多くの方へすばらしい出会いのお手伝いをしたいという旨を書き綴ったのですが、当人の文章力不足も相まってだめになりました。

[ 2004/4/15(木) 21:15:21 ]

題名:Re:壁は厚かった・・・・就活中(:) 返信者:ken32z@1682


ホロホロさん
あなたのように情熱家ばかりだと日産のディーラーマンもよくなってるでしょうね
就職先がどこになるか気になりますが 今の思いを忘れないよう人生を楽しんでください
歳くうと冷めちゃうのよねぇ〜^^;


[ 2004/4/15(木) 21:24:10 ]
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題名:Z33乗りの方に質問です 投稿者:RYO@2778


投稿画像(クリックすると大きくなります。)


オリジナルサイズ( 49 * 48 )


エンジンルームから室内へ配線をもってくる時にどこを通せばいいんでしょうか?

【e-mail to Z friends 】RYO@2778さんへ

[ 2004/4/7(水) 00:00:13 ]

題名:Re:Z33乗りの方に質問です 返信者:sho_4649@3231


バッテリーの裏にグロメットがありますので、そこにカッター等で切り込みを入れれば室内に引き込めます。

[ 2004/4/7(水) 10:17:03 ]
題名:Re:Z33乗りの方に質問です 返信者:ヨコヨコ


投稿画像(クリックすると大きくなります。)


オリジナルサイズ( 288 * 352 )


こんにちは〜

バッテリーの裏にグロメット>
し、知らなかった〜。エンジンルームからフェンダー→ドア
を通して室内に引き込んでました。

でも反対側にもグロメット欲しいなぁ。

【e-mail to Z friends 】ヨコヨコさんへ
[ 2004/4/7(水) 15:52:28 ]
題名:Re:Z33乗りの方に質問ですsize=16 返信者:RYO@2778


投稿画像(クリックすると大きくなります。)


オリジナルサイズ( 49 * 48 )


Sho_4649さん、ヨコヨコさん、情報ありがとうございます!参考にさせていただきますm(__)m

[ 2004/4/7(水) 20:08:33 ]
題名:Re:Z33乗りの方に質問です 返信者:Por@3189


投稿画像(クリックすると大きくなります。)


オリジナルサイズ( 640 * 480 )


皆様、こんにちわ〜^^
ちょと古いネタで恐縮しています。
昨日、DIYでエンジンルームから配線を室内に引き込みました。
私も運転席の方に欲しかったので・・・人伝に聞いたところ
スカクはブレーキマスターの裏に有るよと・・・
Zも有るのでは?との事でした。
ブレーキマスター関係のカバーを外して見ましたが
それらしきの物が奥のほうに・・・
でも、そうなるとABSが邪魔だしワイパーの下のカバーも邪魔・・・
めんどいと言う事で今度は助手席側に回ってバッテリーカバーを
外しても、それらしいのが無くバッテリーも外しました。
でも無いのでワイパーカバーを外し・・・無いがな・・・
やっぱり、あのABSの奥かに成りました。
一応作業するならワイパーの下のカバーは外したほうが良いです。
私の失敗は傷を付けたく無かったのでグロメットの下のほうから
入れただけでしたがディラー曰く水が入ると電気系統のECU?
が壊れると言う事でした。その辺から配線が出てきます。
今日は思い切ってグロメットを切ってブチルゴムで塞いで作業完了です。
参考になれば幸いです。
では〜 

【e-mail to Z friends 】Por@3189さんへ
[ 2004/4/16(金) 16:58:45 ]
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題名:無題 投稿者:zetton@九州


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オリジナルサイズ( 640 * 480 )


11日に開催されたルパン@2348さんの送別オフは無事終了しました。
晴天にも恵まれ、4月とは思えないほどの高い気温と日差しでみんなクラクラ・・・

吉野ヶ里歴史公園へ集合の後、ファミレスで食事。その後、北山ダムへと片道25Kmのツーリングを楽しみました。

【HP link】

[ 2004/4/12(月) 12:30:46 ]

題名:Re:無題 返信者:zetton@九州


投稿画像(クリックすると大きくなります。)


オリジナルサイズ( 640 * 480 )


参加台数はフェアレディZが13台、その他1台でした。
関東より出張でお越しの「くつ」さんにもまたまた参加頂き、すっかり九州人としての貫禄が出てきました(笑)

【HP link】
[ 2004/4/12(月) 12:33:20 ]
題名:Re:無題 返信者:フランク


すばらしい天気で楽しそうですね!フェラーリも参加していますね。
くつさんもまた九州ですか・・・すごい・・・すっかり九州Zオーナーという
感じですね。先日3月には大黒でお会いしたのですが・・

ルパンさんどこに行かれても、Zオーナーネットワークは全国にありますので
ご安心ください。

【e-mail to Z friends 】フランクさんへ
[ 2004/4/14(水) 23:32:36 ]
題名:Re:無題 返信者:ルパン。@長崎


投稿画像(クリックすると大きくなります。)


オリジナルサイズ( 400 * 300 )


フランクさん
東京へ行くことに.......10年ぶりです住むのは..........
都会を久し振りに走るのが怖いです 田舎では縦列駐車なんぞめったに やらんのでビビッてます.....
関東方面のZ乗りにお会いできるのが楽しみです♪
くつさん PONYさんにおもいっきり頼るつもりです

【HP link】
[ 2004/4/16(金) 01:28:46 ]
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題名:アイドリングの不安定について 投稿者:jin300zx


アイドリングが不安定なんです。症状はエンジンを空ぶかしするとエンストしそうになったりエンストしたりです。水温センサーの接点は一応掃除してみたのですが直りませんでした。しばらく走ると通常の状態にもどりエンストしなくなります。やはりAACバルブの清掃してみるしかないでしょうか?同じ様な症状で改善された方等いたらおしえてください。

【e-mail to Z friends 】jin300zxさんへ

[ 2004/4/8(木) 21:09:24 ]

題名:Re:アイドリングの不安定について 返信者:フランク


アクセルOFFでエンジン回転数が下がりすぎる症状ですね。
まずは、アイドリング制御系に問題がありそうですね。
AACバルブの制御に問題がある可能性があります。
AACバルブのコネクタをはずしてアイドリング回転数の
変化があるか確認してみると制御が正常かどうかわかります。

それ以外は・・・
O2センサー不良での空燃比不良?、
クランク角センサー不良による点火不良
が考えられますね。

【e-mail to Z friends 】フランクさんへ
[ 2004/4/8(木) 23:44:53 ]
題名:Re:アイドリングの不安定について 返信者:jin300zx


本日AACバルブ清掃してみました。アイドリング直ったような感じです。もう少し様子見てみます。フランクさんありがとうございました。
【e-mail to Z friends 】jin300zxさんへ
[ 2004/4/10(土) 00:45:38 ]
題名:Re:アイドリングの不安定について 返信者:puman@3085


 アイドリング不安定と言えば、まず思いつくのがエンジンルーム内のヒューズ
BOXにある、「エンジンコントロール」のヒューズ切れの確認ですね。

 10Aのホーン側に付けた社外ヒューズを、エンジンコントロール側へと
エンジン掛けっぱなしで付け替えたとき、エンジンの音が一変しましたから。

 どうも、オートチョーク機能をサポートしているようです。

【e-mail to Z friends 】puman@3085さんへ
[ 2004/4/13(火) 19:43:13 ]
題名:Re:アイドリングの不安定について 返信者:jin300zx


エンジンコントロールのヒューズみてみました。切れてなかったです。AACバルブ掃除してからアイドリング調子いいです。今度はイグニッションのカプラーと水温センサー、AACバルブのカプラー交換します。やはり熱でぼろぼろですので。今週末あたりがんばります。
【e-mail to Z friends 】jin300zxさんへ
[ 2004/4/15(木) 23:42:13 ]
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題名:トランクソレノイドについて 投稿者:pearl


以前マーチンさんが別の時に、ドアロッくん+クラウンのトランクソレノイドを使って、制御極性が違うのでリレーにて反転させてリヤハッチのオープナーにしている、というお話をされていました。すぐお聞きすればよかったのですが機を逸してしまいました…純正のアクチュエーターなどを使わなくても電磁化は可能なのですね。どんな感じで加工取り付けされたのかお聞きしたくて…マーチンさん気づいてくださると嬉しいのですが!また同じように純正ではなく汎用ソレノイドなどを使われた方いらっしゃいませんか?

【e-mail to Z friends 】pearlさんへ

[ 2004/4/15(木) 00:33:10 ]

題名:極性反転 返信者:cool@1239


投稿画像(クリックすると大きくなります。)


オリジナルサイズ( 444 * 327 )


pearlさんこんばんは。
私はアクチュエーターという部品がどういう機能なのか分らないのですが、
マイナス信号をプラスに変えたりすれば良いんですか?(もしくはその逆)
それだったら汎用の12V用リレーを使えば良いんじゃないですか?
的外れなレスだったらごめんなさい。
他のことはさっぱり分りません。(^^;

【HP link】 【e-mail to Z friends 】cool@1239さんへ
[ 2004/4/15(木) 04:01:36 ]
題名:Re:トランクソレノイドについて 返信者:pearl


cool@1239 さん,はじめまして。私も詳しくはないのですが,300ZXでは純正で電磁式リモコントランクオープナー機能がついていますよね?それには電気的にトランクを開けるためのワイヤーを引っ張るソレノイド(アクチュエーター?)がついているらしいのです。その部品が汎用品でも可能なのかわからないのです。マーチンさんはクラウンのそれを取り付けられたそうで,実際の取り付け具合がわかればなあといったところなのです・・・
【e-mail to Z friends 】pearlさんへ
[ 2004/4/15(木) 15:54:58 ]
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題名:TOKYOAUTOより→Z32携帯ストラップ発売のお知らせ 投稿者:Zone@808


投稿画像(クリックすると大きくなります。)


オリジナルサイズ( 480 * 422 )


皆様、いつも大変お世話になっております。

この度、Z32マスコット付きの携帯ストラップを発表致しました。
詳細は、下記をご覧ください。
http://www.tokyoauto.co.jp/z32/original_parts/carry_strap.htm

ぜひ、お求め頂きますよう宜しくお願い致します。

TOKYOAUTO Z32 PRO SHOP Zone

【HP link】 【e-mail to Z friends 】Zone@808さんへ

[ 2004/4/15(木) 14:59:45 ]

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題名:LED・・・・テール? 投稿者:だい@1485


投稿画像(クリックすると大きくなります。)


オリジナルサイズ( 700 * 525 )


こんなの作ってみました♪
みなさんの感想をお待ちしています。

【e-mail to Z friends 】だい@1485さんへ

[ 2004/4/13(火) 01:54:16 ]

題名:Re:LED・・・・テール? 返信者:H.M.Y.


めちゃくちゃかっっっこいいです!!!!!

最終型テールの上をいきますね。制作期間、費用はどんな感じですか?みなさんも気になるところだと思います。

【e-mail to Z friends 】H.M.Y.さんへ
[ 2004/4/13(火) 02:29:02 ]
題名:Re:LED・・・・テール? 返信者:だい@1485


H.M.Yさん、はじめまして♪
製作期間は、集中して作業出来れば2.3日で出来ると思います。
私は仕事の合間を使って製作していたので、約一週間かかりました。。。
費用の方は、以外に経済的で1諭吉の半分ぐらいかな?
金額、製作期間よりブチルとの戦いが大変です、後、大変なのは
配線など細かい作業が多いので、気力と根性があれば出来ますよ!
ちなみに使用したLEDは400個です。

【e-mail to Z friends 】だい@1485さんへ
[ 2004/4/13(火) 02:43:22 ]
題名:Re:LED・・・・テール? 返信者:cool@1239


こんばんはー。光り物好きのcoolです。
カッコイイですねぇ!LED400個ですか...(^^;
高輝度LEDを使ったんでしょうか?
LED400個、半諭吉で買えたんですか?
400個のハンダ付けは気が遠くなりそうです。私は真似するの止めておきます。(−−;

【HP link】 【e-mail to Z friends 】cool@1239さんへ
[ 2004/4/13(火) 02:56:21 ]
題名:そうだ。 返信者:cool@1239


車検、大丈夫なんですか?(^^;
【HP link】 【e-mail to Z friends 】cool@1239さんへ
[ 2004/4/13(火) 02:57:06 ]
題名:Re:LED・・・・テール? 返信者:フランク


出ました!誰かやると思っていましたが!
だいさんでしたか!LEDテールランプいいですね!

赤部分のストップランプは光量2段式ですか?
ウインカーの点滅速度は問題ありませんか?

作業を考えると、大変そうですが・・・いい感じですね!

【e-mail to Z friends 】フランクさんへ
[ 2004/4/13(火) 08:07:11 ]
題名:Re:LED・・・・テール? 返信者:DJ COOLMAN@2560


はじめまして。今回初の書き込みとなります。みなさん、
今後も宜しくお願いします。
自分のZのテールについては実は散々悩んだあげく今は社外品の丸四灯を
つけています。
LEDテール、前からずいぶん興味がありました。
更に細かい情報など(購入する場所やLED自体の品番、サイズ等)が
あれば教えていただきたいです。
車をいじるのは大好きで自分のZのパーツ類もミッションの載せ替え以外は
ほぼ自分で取り付けています。
FALCONのメンバーになってから自分の車は激変しました。
はじめここに来た頃はドノーマルだったので・・・。

これからオフにも積極的に参加したいと思っています。

【HP link】
[ 2004/4/13(火) 10:27:46 ]
題名:Re:LED・・・・テール? 返信者:だい@1485


cool@1239さん初めまして。
LEDは高輝度LEDです、赤と黄色使用です。
車検ですが・・・どうでしょう?先月車検を行った時はまだノーマルでしたので
2年後にチャレンジしてみます♪たぶん光量的には問題は無いと思いますが。
ある人によりますと、テールよりドアミラーウインカーの方がきわどいかも?の事でした。

フランクさん、こんにちは。

ストップランプは光量二段階式です、点灯の違いを今度出来たら画像送りますね。

ウインカーは、そうなのですハイフラ(懐かしい言葉)になってしまいます。
どうしようと考えた末に、配線を伸ばして室内で電球を光らせていましたが、
今は、ダミー抵抗をつけて対策をしています。

そう言えば、テールランプの警告灯も点いてしまうので、ここもダミー抵抗を
入れて対策する予定です。

作業的には、LEメータより神経は使いませんので楽かな(^.^)?
ブチルゴムに負けそうになりましたけど(T.T)
後は防水の方が心配です。

【e-mail to Z friends 】だい@1485さんへ
[ 2004/4/13(火) 10:32:06 ]
題名:Re:LED・・・・テール? 返信者:だい@1485


DJ COOLMAN@2560 さん、初めまして。
更に細かい情報など(購入する場所やLED自体の品番、サイズ等)
の件ですが、私の分かる範囲でよければお教えしますよ♪
(試行錯誤の末に出来たので、うまく教えられるか分かりませんが)
ここに書くと長くなりそうですので、直メールして頂ければ
すぐにとは行きませんが、返信いたします(^.^)

【e-mail to Z friends 】だい@1485さんへ
[ 2004/4/13(火) 11:30:37 ]
題名:Re:LED・・・・テール? 返信者:おにく


こんばんは
以前バイク雑誌でウィンカーリレーをLED化したときの
対応したリレーの自作方法をしょうかいしていましたよ。
やっぱりバイクでもハイフラになるようです‥

【e-mail to Z friends 】おにくさんへ
[ 2004/4/13(火) 23:33:10 ]
題名:Re:LED・・・・テール? 返信者:じゅん1618


いやぁ 脱毛です(笑) すごいですね。 ナウいですね。 それはともかく リアワイパーを除去しようかなって 考え中の じゅん1618でした。 またお会いしましょう。
【HP link】 【e-mail to Z friends 】じゅん1618さんへ
[ 2004/4/14(水) 00:42:38 ]
題名:Re:LED・・・・テール? 返信者:しなちくZ


かっこよすぎます。
テールがいっきに今風に新型車風になったじゃないですか。
Z32の美しいテールのデザインが強調されて超かっこよすぎると思います。
自分の場合は自作は無理なのでTAあたりで市販されることを祈ります。
アーメン

【e-mail to Z friends 】しなちくZさんへ
[ 2004/4/14(水) 14:46:20 ]
題名:Re:LED・・・・テール? 返信者:あきやん


>だいさん
かっこいいですねー!
僕は純正のテールランプ形状が好きなのでモロにツボに来ました!!
しかも凄く綺麗だし(^^)

よろしければ僕にも作成記をメールしていただきたいです〜m(_ _)m

【e-mail to Z friends 】あきやんさんへ
[ 2004/4/15(木) 00:21:40 ]

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