題名：ヘッドライト 投稿者：シリウス

こんばんは、NO.273のシリウスです。今日の夕方、右ヘッドライトが切れて点灯してなかったので警察官に止められ、最寄のガソリンスタンドで交換するよう注意されました。なんだか書類を渡されましたが、幸い減点、罰金はありませんでした。最寄のガソリンスタンドで交換して、証明、確認のため近くの交番に行きました。さっそく警察官の方に確認してもらうと「ライトついてないよー、つけてくださーい。」と言われました。そのときライトはついていたので、なんで？と思い車から降りるとやっぱりライトはついているのです。「あの〜ライトついてるんですけど」といったところ、警察官の方は「えっ？この小さいのライトなの？車幅等じゃないの？」と言われてしまいました。確かにZのライトは暗いけどヘッドライトとして認知されないとは・・・。なかなか笑える話でした。 【e-mail to Z friends 】シリウスさんへ [ 2001/11/7(水) 02:47:05 ] 題名：Re:ヘッドライト 返信者：zetton シリウスさんこんにちは(^-^) 確かに暗いですよね〜(^^;)　H.I.Dやキセノンに憧れちゃいます。 で、先日ビンボーなおぃらはFETのCATZ ZETA SYSTEMを導入しました。 ヘッドライト自体は交換せず、電源とバルブの間にインバータを割り込ませ、交流２０Ｖで点灯させるという仕組みです。 バルブの寿命は多少短くなるものの、明るさには変えられませんので思い切って導入しました。 使ってみた感じですが、期待するとがっかりするかも？という程度です。 ただ、やはりノーマルな明るさで運転するよりも明るいです。とりあえずフォグの使用は必要なくなりました。 参考までに、取り付け顛末記です。 ↓ http://zetton.power.ne.jp/lady/photo/catzzeta/index.html 【HP link】 [ 2001/11/7(水) 10:39:47 ] 題名：Re:ヘッドライト 返信者：管理人 本当に笑える話ですが、 Zのライトが暗い証拠ですね。 ライトを明るくするには、 まず第1にライトのレンズの掃除です。 DIYを参考にライトを掃除してみてください。 かなり明るく、綺麗になります。 新車時の明るさが戻ってきます。 次ぎに、キセノンへの交換ですね。 最近は8万円を切る値段になってきました。 これが底値か？。 韓国製のキセノンが安いという噂があります。 【e-mail to Z friends 】管理人さんへ [ 2001/11/7(水) 18:03:22 ] 題名：Re:ヘッドライト 返信者：シリウス zettonさん、管理人さん、こんばんは。 初めての書き込みだったのですが、 早速レスをつけていただきとてもうれしいです。 ところで、管理人さんがアーシングの件で ５０００円くらいで施工できると書いておられましたが、 それは自作のものでしょうか？ それともそれぐらい格安の商品があるのでしょうか？ もしよろしければ教えてください。 まだまだ新米の僕ですが、掲示板やオフ会などで 先輩方のご教示を受けられたらと思っています。 皆様今後ともよろしくお願いします。 【e-mail to Z friends 】シリウスさんへ [ 2001/11/8(木) 00:55:41 ] 題名：Re:ヘッドライト 返信者：はるぼん@50 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) アーシングは過去２回ladyさんとハンターさん製作での 「あ〜寝具」5000円がここの掲示板で募りました。 あと←のDo〜でオイラはるぼんがネットで材料を 仕入れて施工しました。 ファルコン登録だけでなくって（出来れば）毎日掲示板を チェックしてればわかったですね。 [ 2001/11/10(土) 22:42:24 ] 題名：Re:ヘッドライト 返信者：シリウス 返信ありがとうございます。 期間限定販売でしたか・・・残念です。 でも「あ〜寝具」とはどんな品物なのか？という 疑問はとけました。 これからはマメに掲示板をチェックするようにします。 【e-mail to Z friends 】シリウスさんへ [ 2001/11/10(土) 22:55:25 ] 題名：Re:ヘッドライト 返信者：だいちゃんのぱぱ＠13 おお！！すごい。はるぼんさんのエンジンルーム実物見れば もっと感動するよ。ノロジーのホットワイヤーとアーシングで コードだらけだけど、すごくきれいだったぞ。 [ 2001/11/11(日) 01:46:40 ] 題名：Re:ヘッドライト 返信者：＠ハちゃん 第２回　あ〜寝具　製作は今だ手付かずです、 全国の皆様本当にごめんなさい・・・ 材料２０組分仕入れて６人ぐらいしか返事来ません？？？？？ よかったらお売りします、　 今度名古屋に行った時が完成です、 待っている皆様本当にごめんなさい・・・・・。。。　 【e-mail to Z friends 】＠ハちゃんさんへ [ 2001/11/11(日) 06:41:06 ] 題名：Re:ヘッドライト 返信者：ぽち#341 おはようございますです。 あ〜寝具２回目の連絡、受け付けていたんですか？ まぁ、私のは最後なんですけどね。 メールでご連絡すればよいですか？ 【e-mail to Z friends 】ぽち#341さんへ [ 2001/11/12(月) 08:37:27 ] 題名：早く連絡してください 返信者：zetton ぽちさんが立てたスレが２回目の受付になっていたと思いますよ？？？ たくさんレスが付いていたと思うのですが？？？どうしたのかな？ Ｌａｄｙさんも先行投資で材料購入されて大変なようです。 みなさん早く連絡してあげてください。 過去ログ引っ張り出してもいいんですが。。。 【HP link】 [ 2001/11/12(月) 09:05:03 ] 題名：届いてます？ 返信者：つぶれあんぱん あ〜寝具のメールの件ですが、結構前に住所を記載したメール、届いているでしょうか・・・ [ 2001/11/12(月) 20:04:38 ] 題名：Re:ヘッドライト 返信者：ぴん＠１９８ 私も「あ〜寝具」の件でメールしました。届いてないのでしょうか？もう一度送りますが..楽しみに待っていますので〜 【e-mail to Z friends 】ぴん＠１９８さんへ [ 2001/11/13(火) 00:52:34 ] 題名：Re:ヘッドライト 返信者：ほげほげ@059 >八ちゃんさん 一週間くらい前に､先月送った 私のメールが届いていいるかどうか の確認の投稿をしたのですが､予想以上に掲示板の 回転が速く､2､3日で掲示板トップページから消えて しまいました(笑)｡どうも､私のメールが相手先に 届かないということがあるらしいので､心配です｡ 届いていなかったら本当にすみません｡ご連絡ください｡ 大至急再送信します｡アー寝具､楽しみに待ってます!! 【e-mail to Z friends 】ほげほげ@059さんへ [ 2001/11/13(火) 04:38:50 ] 題名：Re:ヘッドライト 返信者：シリウス こんにちは。１週間ほど前に＠八ちゃんさんに「あ〜寝具」の件で メールを送ったのですが、お返事がいただけないので・・・。突然のメールだったので、誰からのメールかわからずご迷惑をおかけしてないかとも心配しております。ところで「あ〜寝具」を予約した皆さんとは連絡がつきましたでしょうか？もし連絡がつかずキャンセルになって余り分がでるようなら、それを譲って頂きたいのですが。たびたび申し訳ありませんが、よろしくお願いします。 【e-mail to Z friends 】シリウスさんへ [ 2001/11/18(日) 03:26:10 ] 題名：Re:ヘッドライト 返信者：ぽち シリウスさんへ ぽち#341（ナンバーあってるのかなぁ？）です。 アーシングの件、ご希望なんですよね？ 私、このスレ見ていただくと分かるように、第２弾言い出しっぺのくせに、この週末に自分でアースを施してしまいました。 従って、私の分が余ってしまいますので、シリウスさんが代わりに引き取っていただけるとありがたいです。 ＬＡＤＹさんには一応その旨掲示板にカキコしておきました。 いかがでしょうか？ 【e-mail to Z friends 】ぽちさんへ [ 2001/11/19(月) 20:13:04 ] 題名：Re:ヘッドライト 返信者：シリウス ポチさんへ 気を回していただいてどうもありがとうございます。 ポチさんの分をぜひ譲っていただきたいです。 それで、手続きはどのようにすればよういでしょうか？ もしお手数でなければ、メールをいただけると助かります。 【e-mail to Z friends 】シリウスさんへ [ 2001/11/19(月) 21:54:49 ]

題名：リア・タワーバー、装着しました 投稿者：zetton

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 600 * 450 ) こんばんは〜 本日、タワーバーの装着を行いました。 内装は付けたまま切断し、タワーバー装着後、蓋をして完成です。 素人作業ですがなかなかな出来映えだと思います。 装着後は直線での走行がかなり楽になりました。 足が地に着くというか、ふらふらしないというか、、、 ボディのきしみ音も若干減りました。満足いく結果です(^-^) 【HP link】 [ 2001/11/18(日) 21:58:13 ] 題名：Re:リア・タワーバー、装着しました 返信者：はるぼん@50 おぉ綺麗っすねぇ〜！ オイラも綺麗に穴開け直したいよ〜ん。 でもレアなトリム色Ｂ（青）なのでなかなかパーツでないのよね… [ 2001/11/18(日) 22:14:17 ] 題名：Re:リア・タワーバー、装着しました 返信者：zetton はるぼんさんどもども〜 蓋は切り取った内装を加工して再度取りつけました。 詳細レポート書いてますのでご覧ください。 http://zetton.power.ne.jp/lady/photo/rear_towerbar/index.html 【HP link】 [ 2001/11/18(日) 22:18:23 ] 題名：Re:リア・タワーバー、装着しました 返信者：shou お見事！　すばらしい仕上がりですね “足が地に着く…”確かにその表現がぴったりですね [ 2001/11/19(月) 11:43:30 ] 題名：Re:リア・タワーバー、装着しました 返信者：zetton shouさんこんにちは。 お褒めいただき光栄です(^-^) 以前はフロントのみ装着していましたが、前後とも装着して初めて効果が発揮されるようです。 リアへ装着すると、内装加工・積載制限等で躊躇していましたが、そんなことを忘れさせる程の効果です。 【HP link】 [ 2001/11/19(月) 12:36:07 ] 題名：Re:リア・タワーバー、装着しました 返信者：しん しん@130です。 zettonさんのリアタワーバーかっこいい〜　買ってしまおうかしら。 [ 2001/11/19(月) 17:13:58 ] 題名：Re:リア・タワーバー、装着しました 返信者：管理人 お〜すばらしい出来映えじゃないですか？ 市販製品のようですね！。 タワーバーは欲しいパーツです！。 【e-mail to Z friends 】管理人さんへ [ 2001/11/19(月) 19:22:18 ] 題名：Re:リア・タワーバー、装着しました 返信者：つぶれあんぱん すごい！！ 見た目がきたなくなると思って結構諦め気味だったけど、こんなに綺麗につくんだったら付けたいな〜 どっかにやってくれそうなショップないかな〜(-_-) [ 2001/11/19(月) 19:44:10 ]

題名：関西エリア淡路島ツーリング報告です！ 投稿者：DJ

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) 昨日（18日）淡路島にて関西メンバープラス一部四国メンバーに よるツーリングオフ会が開催されましたので報告します。 当日は晴れのち雨のち晴れ（皆さん帆＆Ｔバーの脱着におおわらわ！）、又、トラブルによるリタイアが2台発生するなど、ドタ バタ続きでしたが、皆さん楽しい？一日となりました。 写真は淡路ＳＡでの集合の模様です。 [ 2001/11/19(月) 00:45:27 ] 題名：Re:関西エリア淡路島ツーリング報告です！ 返信者：DJ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 575 * 391 ) 明石海峡大橋を疾走するＺ軍団です。 [ 2001/11/19(月) 00:48:52 ] 題名：Re:関西エリア淡路島ツーリング報告です！ 返信者：DJ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) 道の駅うずしおにて。 途中、大雨により各車ドロドロ・・・。 写真は盗賊殺し＠330さんです（黒は大変です）。 名づけて「写さないで〜！」。 [ 2001/11/19(月) 00:54:57 ] 題名：Re:関西エリア淡路島ツーリング報告です！ 返信者：DJ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) 同じく道の駅にて。 私のＺとＧＯやん＠115さんのＺです。 [ 2001/11/19(月) 00:57:52 ] 題名：Re:関西エリア淡路島ツーリング報告です！ 返信者：DJ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) パーキングにて（パート1）。 右から、オープン大魔王さん、私、tkさん、スパイクさんです。 [ 2001/11/19(月) 01:01:21 ] 題名：Re:関西エリア淡路島ツーリング報告です！ 返信者：DJ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) パーキングにて（パート2）。 右から、ＧＯやんさん、盗賊殺しさん、ＯpenＬadyさん、 とらおさんです。 [ 2001/11/19(月) 01:05:54 ] 題名：Re:関西エリア淡路島ツーリング報告です！ 返信者：DJ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) 淡路ＳＡハイウェイオアシスにて。 ＬadyさんのＺです（ちなみにＬadyさんのＺのキーレス、 25メーターくらい離れても機能します。なぜ？？）。 [ 2001/11/19(月) 01:10:33 ] 題名：Re:関西エリア淡路島ツーリング報告です！ 返信者：＠ハちゃん 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) 皆様お疲れ様でした！！ 私は車ではなく体が故障気味です、パワトラ入れ替えよう！！ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】＠ハちゃんさんへ [ 2001/11/19(月) 05:31:40 ] 題名：Re:関西エリア淡路島ツーリング報告です！ 返信者：＠ハちゃん 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) めっちゃ明るい　キセノンノン　良いな〜〜〜 【HP link】 【e-mail to Z friends 】＠ハちゃんさんへ [ 2001/11/19(月) 05:49:25 ] 題名：Re:関西エリア淡路島ツーリング報告です！ 返信者：管理人 いやー、ツーリングいいですね！。 トラブルリタイア2台って、まささんと誰ですか？。 10台近いツーリングは、ツーリング限界に近い台数ですね。 10台以上いますと収集が付かなくなります。 次回は東海エリアへのツーリングはいかがですか？。 【e-mail to Z friends 】管理人さんへ [ 2001/11/19(月) 19:28:02 ]

題名：コンソールの外し方を教えて 投稿者：セイさん

H３年　2BY2　純正オプションのCDチェンジャーのスイッチが入りません。カーナビをはずいたときにセンターコンソールにあるCDチェンジャーの配線が外れたのでは思います。サイドブレークノブのカバーも交換したいのでコンソールの外し方を教えてください。なお、前期型はCDのスイッチはセンターコンソールにあるのが正常でしょうか？ 【e-mail to Z friends 】セイさんさんへ [ 2001/11/18(日) 23:32:54 ] 題名：Re:コンソールの外し方を教えて 返信者：管理人 こんにちは、セイさん。 CDのスイッチと言う表現はよくわかりませんね？。 CDの電源スイッチのことでしょうか？。 センターコンソール等の外し方は Do It Yourselfのコーナーに掲載しております。 参考にしてください。 【e-mail to Z friends 】管理人さんへ [ 2001/11/19(月) 19:24:32 ]

題名：埼玉プチオフ会報告します 投稿者：GF

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) ぎゅうさん、みゅうさん、jeffさん、そして私GFの４台が集まりました。 【e-mail to Z friends 】GFさんへ [ 2001/11/18(日) 01:29:03 ] 題名：Re:埼玉プチオフ会報告します 返信者：GF 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) 後ろはみんな最終型です。（テールランプのみ） 【e-mail to Z friends 】GFさんへ [ 2001/11/18(日) 01:31:59 ] 題名：Re:埼玉プチオフ会報告します 返信者：GF 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) 東京外環道の新倉P.Aからレインボーブリッヂを経て芝浦P.Aまでツーリングを行いました。ちなみに今回のオフ会は半数が最終型と大変貴重なオフ会でした。（２台だけですけど） 【e-mail to Z friends 】GFさんへ [ 2001/11/18(日) 01:37:03 ] 題名：Re:埼玉プチオフ会報告します 返信者：みゅう@227 画像ありがとです。 みゅうのデジカメはバッテリーが･･･しかも唯一撮れた画像はダッシュボード（笑） 走行中撮ろうとしたら、手元がぶれて(＞。＜) [ 2001/11/18(日) 02:00:24 ] 題名：Re:埼玉プチオフ会報告します 返信者：ぎゅう 暗いトコで写真撮ると、なんだかボヤけますねぇ。黒は・・・ 【e-mail to Z friends 】ぎゅうさんへ [ 2001/11/18(日) 22:49:17 ] 題名：Re:埼玉プチオフ会報告します 返信者：管理人 埼玉エリアが動き出しましたね！。 Zオーナーの多い埼玉エリアの活動は要注目ですね！。 つよ＠478さんが芝浦PAでの集合をみてZオーナーネットワークの参加を 表明してくださいました。 来週の報告が楽しみです！。 みゅうさん復活ですね！。 【e-mail to Z friends 】管理人さんへ [ 2001/11/19(月) 19:23:47 ]

題名：獅子座流星群だ〜！ 投稿者：GF

待ちに待った流星群を見にこれから富士にいきます。 誰か行く人いますか？ 私は０：００まで富士宮口の水ヶ塚駐車場で寝てますので起こしてくれたらうれしいです。 １：００から３：００位までがピークだそうなんで、それまでは富士宮口から５合目まで登ってずっといるつもりです。明日休みの人は是非是非きてくださいね。 あと1週間雨降っていないんで路面ドライだと思います。 それと気温は-2，3℃でめちゃ寒いですのでもし来る方いらっしゃいましたら寒さ対策が必要かと思います｡まあ車のなかにいれば問題ないと思いますけどね｡ 【e-mail to Z friends 】GFさんへ [ 2001/11/18(日) 19:04:53 ] 題名：Re:獅子座流星群だ〜！ 返信者：管理人 また気づいたら深夜の1：00だった！。 テレビ等でも話題になっていましたね。 流れ星がすごいですね。 コンバーチブルを空けてみたらロマンチックなのですが、 寒いですかね？。 本日も見れるらしいですね・・・。 【e-mail to Z friends 】管理人さんへ [ 2001/11/19(月) 19:15:47 ]

題名：スターターボタンをつけている方はいますか？ 投稿者：bvlgari@267

いきなりですが、皆さんに質問です。ホンダのｓ２０００の様にスターターボタンを配線されている方はいますか？ぜひ教えていただきたいのですが？ 【e-mail to Z friends 】bvlgari@267さんへ [ 2001/11/18(日) 03:32:44 ] 題名：Re:スターターボタンをつけている方はいますか？ 返信者：管理人 どのラインかがわかれば配線は簡単ですよ。 キーをオンにした状態で、ボタンを押せばエンジンがスタート！。 盗難防止にも役に立ちそうです！。 【e-mail to Z friends 】管理人さんへ [ 2001/11/19(月) 19:15:16 ]

題名：泥除けって？ 投稿者：おさる

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 284 * 224 ) こんばんは。 えっとＺにも泥除けってあるとおもうのですが、値段っていくら ぐらいなんでしょうか？サイドステップつけられないから、 どろよけならとおううのですが。 画像は友達のＺの写真です。泥除けわかるかな？ [ 2001/11/18(日) 00:15:10 ] 題名：Re:泥除けって？ 返信者：zetton 先日オークションに出てました。 新品で１万円から開始になってました。入札しておけばよかった(>_<;) 正式名称は「マッド・ガード」です。 【HP link】 [ 2001/11/18(日) 00:32:20 ] 題名：Re:泥除けって？ 返信者：盗賊殺し@330 え〜っと、オプショナリーカタログには「マッドフラップ」って 書いてます；；（揚げ足すんません；） 新品での値段は１台分（４枚組）で￥３８９００−ですね。 ２シーター用と２ｂｙ２用が有るようです。 またリアセットでリアのみの２枚組で￥２１８００−って 書いてあります。 【e-mail to Z friends 】盗賊殺し@330さんへ [ 2001/11/18(日) 00:53:13 ] 題名：Re:泥除けって？ 返信者：はるぼん@50 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 779 * 389 ) 実は部品では「マッド・ガード」「マッド・フラップ」 両方あるみたいです。 おさるさんの画像のかっこいいタイプは「マッド・フラップ」 部販で購入するとＦが￥14000、Ｒが￥18000円します。 他にあんまりかっこよくない？タイプの「マッド・ガード」 はＦが￥2000、Ｒが￥4000であります。 形としてはランエボとかラリーチックな簡易的な泥除けです。 [ 2001/11/18(日) 01:13:55 ] 題名：Re:泥除けって？ 返信者：z-boy@82 「マッド・ガード」「マッド・フラップ」って 今まで違い知りませんでした。ずっと同じ物だと思っていました。 ε=ε=ε=ε= ヾ(*~▽~)ノ テクテク [ 2001/11/18(日) 01:47:55 ] 題名：Re:泥除けって？ 返信者：おさる 「マッド・フラップ」っていうんですね。( ..)φメモメモ 結構高いですねぇ。ちょっと買えそうにない。 でもなんかわからないけどほしい。 マッド・フラップってやっぱ黒だけでしょうか？ 友達の奪うかな。そのうちホイルもいただこう。 [ 2001/11/18(日) 01:50:34 ] 題名：Re:泥除けって？ 返信者：管理人 このマッドガードは純正は高いですね。 FALCONの純正部品売りでも人気有りました！。 予約が殺到しました！。 2by2と2シーターはリアの長さが違います。 フロントは同じと思います。 塗装された物はありません・・。 自分で塗装するしかありません。 塗装することをお薦めします。 私は塗装しています。 【e-mail to Z friends 】管理人さんへ [ 2001/11/19(月) 19:14:37 ]

題名：電気ショック。。。！？ 投稿者：kaz@171

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 380 * 336 ) ＫＡＺＵさんに、対抗して？ 電気ねた！！(笑） ラゲッジルーム照明スイッチ！けっこう便利です。 【e-mail to Z friends 】kaz@171さんへ [ 2001/11/17(土) 18:16:06 ] 題名：Re:電気ショック。。。！？ 返信者：はるぼん@50 こんばんにゃkazさん そのスイッチアイディア、パクらせて頂きますぅ！ 結構エンジン止めてリアゲート開けっ放しで作業することか あるんですよね。オイラはいちいちランプのコネクタ外すため ランプ外してます… [ 2001/11/17(土) 22:10:31 ] 題名：Re:電気ショック。。。！？ 返信者：kaz@171 どうぞどうぞ！ランプ熱いからね〜！ おいらも、一日開けっ放しなこともあるので役に立ってます。 今度ゲートの上にもランプ付けようと考え中です・・・ 【e-mail to Z friends 】kaz@171さんへ [ 2001/11/18(日) 00:47:42 ] 題名：Re:電気ショック。。。！？ 返信者：管理人 いいアイディアですね。 トランクのランプにスイッチがあるといいと思っていました。 私も作業中はずっとトランクを空けっぱなしで バッテリーが気になるので、電球を取り外していました。 私もスイッチつけよう！。 しかし、コンバーチブルとはランプの位置が違うのですね。 コンバーチブルはストレージリッドの下あたりにあります・・。 【e-mail to Z friends 】管理人さんへ [ 2001/11/19(月) 19:14:01 ]

題名：教えてください 投稿者：管理人

以下私宛に来たメールを代理投稿します。 ご意見をお聞かせください。 こんにちわ，北海道旭川市のukaiと言います。 FALCONのページの会員に登録させていただいております。 このごろ前後にタワーバーをつけてみたくなりましたが，つけている人の感想をいろいろ聞いてみたいのです。 みなさんはつけていますか？ おとなしく走るほうですが，やはりＺ３２の剛性不足は否めませんよね。少しでも走りにしまりが出ればと思うのですが。 車はＺ３２versionSのＨ１１年車・ＮＡ・２ｂｙ２・ＡＴです。 教えていただけることや御意見をいただければとおもいます。 よろしくお願いします。 【e-mail to Z friends 】管理人さんへ [ 2001/11/8(木) 21:34:27 ] 題名：Re:教えてください 返信者：shou Ｆ：オクヤマ、Ｒ：クスコ ２年式ＴＴ／ＭＴです。 特にリアの接地感が良くました。１００km/h程度の速度でもはっきりと差が出ます。それと道路の継ぎ目などの突き上げ感が和らぎ、乗り心地も良くなりました。これはもうスポーツアイテムというより、ラグジュアリーアイテムとしても有効だと思います。 欠点としては、ステアリングに多少エンジンの振動が伝わる事くらいですが、すぐ慣れました。 [ 2001/11/9(金) 01:09:24 ] 題名：Re:教えてください 返信者：kaz@171 Ｆ/　アブフラッグ　(受注生産との事で、まだきてません） Ｒ/　ボーダー まだ、後ろしか付けてませんが、かなり効きます！ ドタバタ感が減りました。 その代り、バイパスなどの道の悪いところでは ステアリングから手を離すと、隣の車線に飛び込みそうになってしまいました。 いままでボディで吸収していた分をもろにくらってるみたいです？後、段差などでＴバーあたりから『ミシッ！！』と音がするので ボディへのダメージが、心配になります。　 車は、Ｈ4/9　ＴＴ　２ｂｙ２です。 【e-mail to Z friends 】kaz@171さんへ [ 2001/11/9(金) 19:08:39 ] 題名：Re:教えてください 返信者：ハリー 私のは前後共にDAYTONAです。 コーナリング、直進性も良くなってますよ。 それと私の場合、Ｔバー付近のパキパキ音はしなくなりました。 ＺのＴバーはかなり剛性が低いのでタワーバーは前後に装着 した方がいいそうです。 どちらかだけだと逆にBODYに負担を掛けてしまう事がある そうです。 車の挙動が安定して運転が更に楽しくなりますよ。 但し、どこかへヒットした時に思わぬダメージをBODYへ与えて しまうと言うリスクも有ります。 そのリスク以上に装着した走りはGOODです。 【e-mail to Z friends 】ハリーさんへ [ 2001/11/9(金) 21:39:57 ] 題名：Re:教えてください 返信者：しん しん@130です。('95 2by2TバーMT) 私は、前だけYahooオークションで購入したタワーバーをつけました。つける前とつけた後では、ハンドリングがクイックになり、かつ直進安定性が増したと感じました。リアは、つけていませんが、このままでもいいかな？と思っています。 [ 2001/11/12(月) 12:53:52 ] 題名：Re:教えてください 返信者：shou “しん”さん、リアの方が大事だと思いますよ！ リアがあると直進時における小舵角のコントロール性が格段に違ってきます。ステアリングの遊びが小さくなるという意味ではなく、ステアリング修正時の無駄な揺り返しが少なくなるという意味です。わかりやすく言うと、たとえば、直進時でも路面のうねりなどに対して、無意識にステアリングを修正してますよね！その操作が一発で決まってらくになるんです。長距離を走ると疲労の度合いが格段に違ってきます。肩こり症の方には特におすすめです。 他には、レーンチェンジ後の収束性も良くなりますので、に00キロ以上でも落ち着いて走れます。 [ 2001/11/13(火) 10:26:36 ] 題名：Re:教えてください 返信者：zetton 便乗レスです。 shouさん、貴重な情報ありがとうございます。 おぃらはフロントのみデイトナで購入したやつを付けてます。 リア側も興味はあったのですが、内装を切らないといけないのと荷物が積みにくくなりそうで躊躇してました(^^;) うー、、でもリアタワーバー取り付けるには内装全部剥がさないといけないんですよね〜 【HP link】 [ 2001/11/13(火) 10:58:04 ] 題名：Re:教えてください 返信者：kaz@171 ｚｅｔｔｏｎさん、おいらは内装取らずに付けましたよ タワーバーに型紙がついてきたので、ホールソーで一発穴をあけ 後は、カッターで拡大しました。 これで足回り交換も楽勝になります〜！！ 【e-mail to Z friends 】kaz@171さんへ [ 2001/11/13(火) 15:08:14 ] 題名：Re:教えてください 返信者：zetton 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 600 * 450 ) Kazさん、ありがとうございます。 Big-1さんからも同様の情報をいただきました〜 先日サスの交換をしたのですが、内装全部剥がしたんです(^^;) こんなに面倒ならついでにショックも新品に交換して、内装も最初から切ってもらっとけばよかったぁ・・・何しろ、リアのタワーバーは装着するつもりなかったですし。。。 【HP link】 [ 2001/11/13(火) 15:30:47 ] 題名：Re:教えてください 返信者：しん shouさんの書き込みを見るとリアにもタワーバーを入れたくなります(^.^)　 　ただ、やってくれるところがあるかな？というのが先に出てなかなか踏み切れないんです。　自分でやるなんてちょっと敷居が高い感じが・・・・ う〜む、悩ましい^^; [ 2001/11/15(木) 17:33:43 ] 題名：Re:教えてください 返信者：おさる こんばんは。 おいらもフロントとリアにタワーバーつけています。 つけたきっかけは、去年ボードで骨折して車にのれないうさばら しに購入してしまいました。フロントは片手だけでも取り付ける ことはできましたが、リアはさすがにできず結局ディーラーで とりつけてもらいました。 工賃等ですが、車を運転できなかったので、移動代に２０００円、 内装加工、取り付けに５０００円〜７０００円ぐらいだったと思 います。 やっぱり健康なときに車をいじるのが一番ですね。 【HP link】 [ 2001/11/15(木) 22:06:47 ] 題名：Re:教えてください 返信者：zetton リア・タワーバー、Daytonaで衝動買いしちまいました(^^;;; 取り付けは自分でやります。 内装のストラットカバーって結構硬いですね。工具が必要そうです。 最近の車はほとんど内装加工しないと取り付けは不可のようですね。 【HP link】 [ 2001/11/16(金) 12:33:08 ] 題名：Re:教えてください 返信者：しん こんばんは、しん@130です。 googleでz32　リアタワーバーで検索したらいくつか出てきました。最安値は、9800円だったな〜　むむむむ・・・・欲しい(^_^;) ディーラーで取り付けってやってもらえるものなのでしょうか？ というか、内装を切るっていうことは、ちょっとしたショップでは嫌がられそうで(+_+) おさるさんは、全部ディーラーにやってもらったのでしょうか？ [ 2001/11/16(金) 23:29:41 ] 題名：Re:教えてください 返信者：zetton しんさんこんばんは。 Big-1さんは小刀などを使って自分で切り取ったそうですよ。 おぃらは道具を借りて、日曜日に施工します。 ディーラーやショップに頼むと数千円はかかりそうな感じですよ。 施工レポート、後日出しますね(^-^) 【HP link】 [ 2001/11/16(金) 23:44:02 ] 題名：Re:教えてください 返信者：おさる しんさんこんばんは。 ディーラーで内装加工、取り付けまでやってもらいました。 現状では足回りとかいじるつもりはないので、内装加工も最小限 の穴を開けてのものです。仕上がりはやっぱりきれいです。（おいらの場合結構適当なので左右で穴の大きさがちがっちゃうもん） まぁ加工と取り付けで５，６千円かかりますので、ちょっと高いの かもしれませんね。一度きいてみるのも良いかもしれません。 穴を開ける位置さえわかれば内装を外さなくても取り付けられる そうなので作業的にはそれほど大変ではないのでしょうか？ [ 2001/11/17(土) 01:09:45 ] 題名：Re:教えてください 返信者：shou どもども、しんさん 私の場合、フロントは自分でつけましたが、リアは、有名な量販店（S.A）でつけました。工賃は３千円だったと思います。格安だとは思いましたが、ちょっと穴開加工がきたなくそれなりでした。それも、２人がかりで９０分近くもかかってましたから、店としては大赤字ですね！ [ 2001/11/17(土) 05:33:38 ] 題名：Re:教えてください 返信者：showjai 本日フロントタワーバー取り付けいたしました！！ オクヤマのスチール製ですが、運転席側にはマスターシリンダーストッパーかませたまま上からタワーバーを取り付けたにもかかわらず、ボディ全体の剛性があがったように感じます。（というくらい変わりました。）コーナーの途中にあるギャップを乗り越えるときにひよひよと車全体が外側に逃げ出す感覚、これってフロントの剛性不足だったんですね。街乗りでも結構変わったことが分かるところ見るとＺ３２のフロントってどうなってるんでしょうね？はっきりいって全く違うドライブフィールです。おすすめしますよ！！ ところでこの工事にあわせてトランクリッドのロックを少々タイトにしてみましたが、これでトランクリッドがばたばた動かなくなりましたので後ろ半分の剛性もあがったように感じ（感じだけですが・・）、非常に満足しています。 [ 2001/11/18(日) 22:09:02 ] 題名：Re:教えてください 返信者：Takayuki＠２６１ フロント　セントラル２０ リヤ　　　ボーダー Ｈ２年式・ＴＴ・２シーター・ＭＴ・Ｔバールーフです。 フロントは先日取り付けました。取付時間は１０分程度。 リヤはフルバケ購入時に４点シートベルトの取付があったため、 ボーダーにしました。内装に穴を開けるのに少し苦労しました。 リヤ取付の感想 コーナーでのリヤのふらつきがなくなりました。 特に高速コーナーでの安定感が違います。 リヤタイヤの接地感が増し、発進時に押し出される感じがします。 フロント取付の感想 交差点等の曲がり角で違いが感じられます。 クルマが軽くなった感じでスッと曲がってくれます。 リヤのみの場合よりも直進、コーナーの安定性は増します。 剛性不足を感じた時には、前後に装着する事をオススメします。 安定した操作感に変わりますよ。 [ 2001/11/19(月) 00:16:27 ] 題名：Re:教えてください 返信者：kaz@171 先日Ｆバーも装着しました、２時間以上かかりましたが(アブフラッグ製） ガソリンぶちまくは、ホース入らないは、で苦労しました。 走った感想は、フロントが効いた分リアがかなり弱い気がしますが？ おいらのだけかな〜？・・・って感じでした。 【e-mail to Z friends 】kaz@171さんへ [ 2001/11/19(月) 05:02:21 ]

題名：エアーエレメントとエアフロメーターの件 投稿者：セイさん

エアーエレメントの交換方法（場所も分かりません）とエアフロメーターの清掃（どこにあるの）の詳細な方法を教えてください。先程の追加質問です。管理人様よろしく。 【e-mail to Z friends 】セイさんさんへ [ 2001/11/18(日) 23:41:56 ] 題名：Re:エアーエレメントとエアフロメーターの件 返信者：はるぼん@50 ←Do It yourselfのコーナーに掲載されています。 [ 2001/11/18(日) 23:54:58 ] 題名：Re:エアーエレメントとエアフロメーターの件 返信者：zetton エアエレメントとコンソールの外し方は「Do It Yourself」に掲載されていますよ。 一通りこのサイトをご覧になってみてください。 他にも目から鱗の情報が沢山載っています(^-^) 【HP link】 [ 2001/11/18(日) 23:56:14 ]

題名：やべぇ！ 投稿者：K-SK

すんません、忙しくて1週間ほどスッポカシっぽいK-SKです。 予定通り、大崎公園でやりますが、時間帯とかのことを詰めたいと思うので、帰宅したら再度インフォメーション流します。 スンマセンです！（あ、合コンやってたわけぢゃ無いよ） [ 2001/11/16(金) 18:06:49 ] 題名：Re:やべぇ！ 返信者：K-SK エーと来週の日曜日、大崎公園にて１２時ごろ集合。どうでしょうか？ [ 2001/11/17(土) 17:18:19 ] 題名：Re:やべぇ！ 返信者：メカたれＺ＠２９６ 　K-SKさんこんばんは。僕は１２時でＯＫです。 【e-mail to Z friends 】メカたれＺ＠２９６さんへ [ 2001/11/17(土) 23:35:22 ] 題名：Re:やべぇ！ 返信者：K-SK それでは来週の25日、正午より大崎公園にてお集まりという事でヨロシクデス。 今後のつめに関してはＯＦＦ専用ＢＢＳにて。 [ 2001/11/18(日) 04:08:44 ]

題名：先週の更新情報！(01/11/05〜01/11/11) 投稿者：管理人

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 555 * 305 ) 掲載遅くなりまして申し訳ありません・・・。 先週は関東のオフ会に参加させていただきましてZを 名古屋から横浜まで走らせましたが、あらためて感心しましたが良く走りますねZは！ 一気に限界まで加速します。良く回ります。 いいエンジンですVGエンジン！。 スカイラインやレガシー等2000CCクラスの280Ps車を一気に蹴散らして走ります。 やはり高速走行では3000CCのVGエンジンは強い！ 高速域からさらに加速するには排気量がモノを言います！。 同じ時間帯に東名を走行していた方にはフェアレディZの速さを印象つけられたカナ？。 安全運転、安全運転・・・。 先週の主な更新情報は以下のとおりです。 【メンバー募集】コーナー（オーナーネットワーク総数455名） 　No352：eguchiさん、東京都西東京市より登録！　2by2、NA ガンメタZ 　No370：go-taさん、神奈川県横浜市より登録！　2by2、Twin-Turbo　レッドZ 　No373：らすさん、埼玉県さいたま市より登録！　2by2、NA　パープルZ 　No433：666zzz...さん、静岡県静岡市より登録！　2by2、Twin-Turbo ブラックZ 　No436：二万円さん、京都府京都市より登録！　2by2、Twin-Turbo ガンメタZ 　No443：Zirin!さん、埼玉県狭山市より登録！　2seater、Twin-Turbo シルバーZ 　No402：某三二式さん、広島県安芸群より登録！　2by2、Twin-Turbo ブルメタZ 　No416：Ｚバカさん、東京都中野区より登録！　2by2、Twin-Turbo ブラックZ 　No424：たけしたけしさん、神奈川県横浜市より登録！　ホワイトコンバチZ 　　　ようこそ新Zオーナーネットワーク参加者のZオーナー皆さん。 　　　フェアレディZオーナーネットワークで情報交換しましょう！。 　　　FALCONはオーナー同士の自由な交流を目的とされたサイトです。 　　　掲示板、オフ会、メール等をご利用頂きドンドン交流しましょう！。 　　　皆さんのカーライフがより一層楽しいものになりますように・・・。 　　　登録待ちのZオーナーの皆さん、申し訳ありません。 　　　本当に登録作業が遅れております。 　　　現在10名ほど登録を待って頂いております。 　　　登録をお待ちのオーナーの皆さん、もう少しお待ちください。 　　　順次登録してまいります・・。 【オフ会情報】 　先週は関東エリア、四国エリアでオフ会、ツーリングが開催されました。 　中四国エリアは第3回目の開催で、初のツーリング開催でした。 　また、関東エリアは横浜で開催され、参加台数が42台という 　最大参加台数となりました。 　次回は、埼玉エリア、関西エリアでオフ会、ツーリングが企画されています 　お近くに方はお気軽にご参加ください。 お楽しみご覧ください。 【e-mail to Z friends 】管理人さんへ [ 2001/11/16(金) 06:31:00 ]

題名：かち割り氷！！ 投稿者：kaz@171

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 512 * 384 ) 日曜日の横浜オフ最高でした！ 尻文字Ｚさんお疲れ様でした。 おいらは寝不足運転がたたって、Ｆバン割ってしまいました！ みなさま、過労運転はやめましょう〜！ 【e-mail to Z friends 】kaz@171さんへ [ 2001/11/13(火) 14:47:38 ] 題名：Re:かち割り氷！！ 返信者：GF これって本当にショックですよね。 私もバンパー交換１日後にこすっちゃいました。 なんで交換前にしなかったのか！って言ったって後の祭りですよね。くやしいけど・・・ でも車が無事でよかったですね。 昨日富士からの帰り道、私の前に走っていた車と、後ろにいた車がスピンして崖に落ちました。ウソのような本当の話です。 Kazさんがこうならなくてよかった。 【e-mail to Z friends 】GFさんへ [ 2001/11/13(火) 18:55:12 ] 題名：Re:かち割り氷！！ 返信者：kaz@171 どもＧＦさん、ガーリックステーキにつられて？ 変なとこ登ってしまいました！ さらに、純正リアスポの下に穴が開いてることが判明し 羽根の到着と共に、また入院決定になりました！ 早く直さないと、後ろから腐ってしまう・・・！ 【e-mail to Z friends 】kaz@171さんへ [ 2001/11/14(水) 04:49:50 ] 題名：Re:かち割り氷！！ 返信者：管理人 Kazさん、オフ会ではお世話になりました。 KazさんのFバンパーは非常にカッコ良かったので3枚くらい撮影しましたが、 カメラがおかしいみたいで・・・。 非常に残念です。 【e-mail to Z friends 】管理人さんへ [ 2001/11/14(水) 13:17:08 ] 題名：Re:かち割り氷！！ 返信者：Kaz おお〜管理人サン！お褒め頂き感激です！！ 今直してますが、難しいです。 Ｌａｄｙさんのようには、いかないみたい？ [ 2001/11/15(木) 21:46:51 ]

題名：工事中！！ 投稿者：＠ハちゃん

工事中？？？？です ごめんなさい　　＞管理人！！！ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】＠ハちゃんさんへ [ 2001/11/15(木) 21:28:53 ]

題名：明るい話題を・・ 投稿者：kail

フォーミュラや戦闘機を追い抜くシルバーのＺ３２のＣＭや、 バビー人形がモデルカーの赤Ｚ３２に乗るＣＭなどは有名ですが、 アウトバーンでポルシェターボをぶち抜くＺ３２のＣＭはいかがでしょう。 ↓です。 http://www4.bs.monash.edu.au/oz32/ads/NissanC.mov [ 2001/11/14(水) 01:29:38 ] 題名：Re:明るい話題を・・ 返信者：ほげほげ@059 >kailさん　 はじめまして｡どうやって見るんですか？ 真っ白い画面が表示されて『ページが表示されました』に なってしまうのですが･･･?基礎的な質問ですいません｡ ZのCMといえば http://thor.prohosting.com/~masamasa/Z/CM/ のサイトで幾つかあるのは知っているのですが､ ポルシェをぶち抜くのは知りません｡是非見たいです｡ そういえば､私も日本のCM(赤いZが闇の中で回転するやつ) はムービーデータとして持っていますが､日本のやつって 他のバージョンはあるのでしょうか？ 【e-mail to Z friends 】ほげほげ@059さんへ [ 2001/11/14(水) 03:03:13 ] 題名：Re:明るい話題を・・ 返信者：kail 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 300 * 225 ) ほげほげさん Ｑｕｉｃｋ　Ｔｉｍｅ　Ｐｌａｙｅｒが入っていれば 見ることが出来ると思いますよ。 インストールされていなければ、ｚｚｚｉｎｇさんのＨＰで ダウンロード出来たと記憶します。 このＣＭは、ＡＤＳＬ回線で１分程度でＤＬ出来ましたが モデム等であれば時間がかかるのかも知れません。 また、日本のＺ３２のＣＭは、赤のＺ以外、最終型か versionＲシリーズの時に、紫色のＺが放映されていましたね。 ちなみに、２４０Ｚや２８０Ｚ、Ｚ３１や３２等の ＵＳＡでオンエアされたＣＭであれば、 ＴＴＺｓ　ｏｆ　Ｄａｌｌａｓ（Ｄａｍｏｎ氏）のＨＰで 見れますよ。約３０種類ほどありましたね、確か。 ↓です。 http://www.ttzd.com/avi/archive/mpgs.html ↑で見れない方は、リンクで飛んで、ｍｐｇｓのページを 探してみて下さい。 画像のＺ３２は、皆さんお察しの通りです。 確か、独ゲンバラ社の特注ボディです。 【HP link】 [ 2001/11/14(水) 04:22:52 ] 題名：Re:明るい話題を・・ 返信者：ほげほげ@059 有難うございます!やってみます!! 紫ZのCMがあったなんて･･･｡知りませんでした! 【e-mail to Z friends 】ほげほげ@059さんへ [ 2001/11/14(水) 15:01:33 ] 題名：Re:明るい話題を・・ 返信者：管理人 QuickTimeはAppleのHPで入手可能です。 http://www.apple.co.jp/quicktime/index.html 私も見てみよう！。 【e-mail to Z friends 】管理人さんへ [ 2001/11/14(水) 16:51:13 ] 題名：Re:明るい話題を・・ 返信者：スパイク＠２３ 朝から繋ぎっぱなしで一生懸命（ＰＣが）落としてます。まだ半分くらいなのかな？２００Ｍくらいは落とせたのですが．．．ＩＳＤＮなので遅いです。 初めてみる映像ばかりで感動してます。 【e-mail to Z friends 】スパイク＠２３さんへ [ 2001/11/14(水) 18:43:33 ] 題名：Re:明るい話題を・・ 返信者：z-boy@82 高速回線の方はこちらでも見てください。 この2つのCMは知っています。 gifあにです。希望があればｒｍでもしますが・・・ スパイクさんこれはこの間おわたししたｍｐｇのコマドリ版です。 http://members.tripod.co.jp/susie_omedetou/zz/cm1.gif http://members.tripod.co.jp/susie_omedetou/zz/cm2.gif [ 2001/11/14(水) 22:27:34 ] 題名：Re:明るい話題を・・ 返信者：管理人 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 240 * 180 ) こういう映像を見るにはやはりADSLですね。 20秒くらいで再生できました！ これがポルシェを抜くシーンです！ 後からZがパッシングして、ポルシェを一気にパスしていきます！ かっこいい！ 少しポルシェが古いが・・・。 【e-mail to Z friends 】管理人さんへ [ 2001/11/15(木) 07:43:29 ] 題名：Re:明るい話題を・・ 返信者：管理人 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 240 * 180 ) Z-boyさん！是非動画でUPお願いします。 音声付で見てみたいです。 【e-mail to Z friends 】管理人さんへ [ 2001/11/15(木) 07:54:10 ] 題名：Re:明るい話題を・・ 返信者：zetton 遅ればせながら↑で紹介されていたhttp://thor.prohosting.com/~masamasa/Z/CM/のムービー見ました！ いやはや凄い！！特にTexasのオフ会は１００台以上のＺが集まっているんじゃないでしょうか？！ 鳥肌が立ちました！！ これは完全保存版ですよ！！ 【HP link】 [ 2001/11/15(木) 19:18:29 ]

題名：スピードは控えめに 投稿者：kail

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 300 * 225 ) かわいそうすぎます・・。 紅葉の季節も安全運転で。 [ 2001/11/11(日) 07:34:32 ] 題名：Re:スピードは控えめに 返信者：宮原くん.... アメリカですか？？？左ハンドルなら運転手は大丈夫なのでしょうか？？？ どちらにせよ事故は恐ろしいですね！ 【e-mail to Z friends 】宮原くん....さんへ [ 2001/11/11(日) 07:46:11 ] 題名：Re:スピードは控えめに 返信者：管理人 いや〜もったいないですね！。 黄色いZは稀少です！。 それ以上にオーナー（運転手）は世界で唯一の存在です。 事故には気をつけて下さい。 USAのようですね？ 【e-mail to Z friends 】管理人さんへ [ 2001/11/12(月) 23:34:15 ] 題名：Re:スピードは控えめに 返信者：kail 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 300 * 225 ) お上品でキャシャなボディのレディは 横転するとキャビンがやられます。 気分が悪くなる写真ばかりで御免なさいね。 現存するＺ３２フェアレディの全てが こうならないよう願って止みません。 スリッピィな雨の日は、特に安全運転で！ [ 2001/11/14(水) 00:51:36 ] 題名：Re:スピードは控えめに 返信者：管理人 アメリカでの事故はすごいですね。 日本の事故車の壊れ方とは違いますね。 どちらも100Km/h以内の事故では無い様ですね？・・・ 安全運転、安全運転・・・。 【e-mail to Z friends 】管理人さんへ [ 2001/11/14(水) 13:15:48 ] 題名：Re:スピードは控えめに 返信者：kail 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 300 * 225 ) １００ｋｍ以上での 横転は、こんな感じでしょうか。 スピード狂のＺオーナーにとって ロールケージ以上の保険は 無いかも知れませんね。 日本の高速で見た横転したＺも こんな感じでした。 こうなってからは遅すぎです。 公道では、のんびり行きましょう！ [ 2001/11/15(木) 05:21:47 ] 題名：Re:スピードは控えめに 返信者：300ZX 事故にはほんとに気をつけたいです。 唯一無二の体とＺを失うことになるかも 知れないのですから。。 ＃意図は皆さんに十分伝わったと思うので、これ以上の 　事故車画像のUpは、必要ないかもしれません。＞kailさん [ 2001/11/15(木) 08:25:19 ]

題名：ブレーキ強化！！？？ 投稿者：おのちん

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 717 * 538 ) やっと、ブレーキ強化しました。 プロμのビッグローターチェンジブラケットを使用し、 Ｒ３３ＧＴＲ用のローターとプロμの専用形状パッドを使いました。 取り外したローターは摩耗限界ギリギリって感じでした。（片側１ｍｍぐらい減ってます） 利きは別として？、見た目は中々いいです。１８インチホイルでも貧弱に見えません。 大事なのは利きの方ですが、外径が大きくなった分、今までの感覚でペダルを踏むと 止まり過ぎます。 交換は慣れてる人だと、半日もあれば出来ると思います。 （私は、準備不足で何度もホームセンターに走りました・・・。しかも全身筋肉痛・・・。） ついでに、ブレーキフルードを交換しようと思いますが、先日ディーラーに相談したら、 ＤＯＴ３で工賃込み￥５０００ぐらいって言われました。ＤＯＴ４だと￥８０００円ぐらい。 オー○バッ○スなんかで交換するとどれぐらい掛かるでしょうか？ 交換された方いらっしゃいます？？？金額など教えてください。 ちなみに、街乗り仕様なんで、ＤＯＴ３（純正品同等）で十分でいいと思いますが・・・。 これで、管理人さんに「死ぬよ」って言われなくて済みます。 【e-mail to Z friends 】おのちんさんへ [ 2001/11/13(火) 12:57:53 ] 題名：Re:ブレーキ強化！！？？ 返信者：おのちん 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 717 * 538 ) 前のローターです。 φ２８０です。 【e-mail to Z friends 】おのちんさんへ [ 2001/11/13(火) 12:59:07 ] 題名：Re:ブレーキ強化！！？？ 返信者：おのちん あれ？？？ 写真が９０度傾いてる？？？ 首かしげてみてください 【e-mail to Z friends 】おのちんさんへ [ 2001/11/13(火) 13:00:32 ] 題名：Re:ブレーキ強化！！？？ 返信者：おのちん 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 717 * 538 ) 交換作業中！！！ φ３２４です。 【e-mail to Z friends 】おのちんさんへ [ 2001/11/13(火) 13:02:08 ] 題名：Re:ブレーキ強化！！？？ 返信者：GF ビックロータいいですね。かなりキキが違うんじゃないですか？ しかもビルシュタインのショックですよね。いいですね。 ところでロータをパーツクリーナで拭きました？最後の画像からして大丈夫だと思いますが、一応念のため。 あとブレーキフルードなんですが、DOT4全量交換で￥２０００だったと思います。フルードのメーカーはロッキードです。すべてのバックスがそうかは分かりませんが、一応参考までにしていただければと思います。 【e-mail to Z friends 】GFさんへ [ 2001/11/13(火) 19:06:34 ] 題名：Re:ブレーキ強化！！？？ 返信者：おのちん ＧＦさん、ありがとさんです。 ￥２０００円ぐらいでできるですか？？？ バックスでそれぐらいなら、スーパーの方に行ってみます。 ちなみにローターもロッキードです。 ローターは油でベトベトだったんで、キチンと脱脂しました。 ところで、今度ＧＦさんのと取り替えしません？ 全部とはいいませんから、ローターだけでも・・・。うそです。 【e-mail to Z friends 】おのちんさんへ [ 2001/11/13(火) 19:25:50 ] 題名：Re:ブレーキ強化！！？？ 返信者：＠ハちゃん ＞おのちんさん 首曲げたら・ぼきっといって、今メちゃんこ痛い！ 今後　首　かしげて見る方！！　要注意です（爆） 大丈夫かな〜〜？？？ にっさん　の文字は削って　カッチョいい名前貼りましょう！！ 【e-mail to Z friends 】＠ハちゃんさんへ [ 2001/11/13(火) 20:11:59 ] 題名：Re:ブレーキ強化！！？？ 返信者：スパイク＠２３ でけッ！ よく効きそうですね。いいな〜 ＧＦさん＞おのちんさんとローター交換するのなら自分はキャリパーだけで我慢します！交換してください！ジャッキ、工具とローターは自分で用意しますから！(*^_^*) 【e-mail to Z friends 】スパイク＠２３さんへ [ 2001/11/14(水) 00:02:27 ] 題名：Re:ブレーキ強化！！？？ 返信者：西君＠８９ おのちんさん、お久しぶり！ またチューンですか？ でもブレーキの効きが良くなるのはいいですね。 参考になりました。 そう言えばＨＩＤ無料でやってくれる話はどうなったかな？（笑） ついでにＢＩＧローターもバリューセットでお願いします。（爆） 【HP link】 【e-mail to Z friends 】西君＠８９さんへ [ 2001/11/14(水) 00:08:17 ] 題名：Re:ブレーキ強化！！？？ 返信者：おのちん みなさん、お久しぶりです。 八ちゃんさん＞にっさんの文字削るのは大胆にグラインダでもいいんですかね〜？ 今度、編集して「ｂｒｍｂａ」で作ってみようと思います。 最後は「ｏ」じゃなくて「ａ」です。 命名ｚ−ｂｏｙさんです。 スパイクさん＞山分けですか？？？ じゃ〜、キセノンはスパイクさんに譲ります。 ＧＦさんごめんね！どんどん分解されてくよ！ 西君さん＞お久しぶりですね？ 次回おはみかは今週あるの？？？偽幹事さん！ マスコットガールが「ヒツマムシ〜！」って言ってました お土産はたこ焼でいいのかな〜？ 話がそれましたが、結構このローターチューンはバリューセットです。 【e-mail to Z friends 】おのちんさんへ [ 2001/11/14(水) 08:39:31 ] 題名：Re:ブレーキ強化！！？？ 返信者：GF おのちんさん、そうきましたか。 それはちょっと勘弁してくださいな。(笑) スパイクさん、しょうがないですね。では工具を持って横浜まで いらして下さい。そうしたらキャリパー込みで工賃￥２５万にてお受けいたします。(笑)ブレーキフルードもちゃんともってきて下さいネ（ヘヘヘ) 【e-mail to Z friends 】GFさんへ [ 2001/11/14(水) 09:17:12 ] 題名：Re:ブレーキ強化！！？？ 返信者：おのちん 間違って「ｂｒｍｂａ」って書いてしまいました。 「ｂｒｅｍｂａ」が正しい？です。 【e-mail to Z friends 】おのちんさんへ [ 2001/11/14(水) 10:11:30 ] 題名：Re:ブレーキ強化！！？？ 返信者：管理人 おのちんさん、やりましたね！。 前のブレーキは本当に効かなかったのでびっくりしました。 ビックローターは格好いいのですが、 キャリパーが純正のままつくはずないのですが、 スペーサー等をいれているのですか？。 あと、準備不足で・・・と有りますが、 何を準備し忘れたのでしょうか？。 参考までに・・。 【e-mail to Z friends 】管理人さんへ [ 2001/11/14(水) 13:18:17 ] 題名：Re:ブレーキ強化！！？？ 返信者：おのちん 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 195 * 161 ) 管理人さん＞プロジェクトμのビッグローターチェンジブラケットを 使用してキャリパーをオフセットさせています。 その他必要なものは、専用形状のパッド、Ｂ３３ＧＴＲ用ローターです。 交換時には、バックプレートを曲げるのと、キャリパー部分の鉄製ホースを 少し曲げる作業をやらなければいけません。 準備不足ってのは、古いローターのサービスホールにネジ込む、Ｍ１０の ボルトを用意するのを忘れてました。 Ｍ１０で長さが５０ｍｍぐらいのものがあればいいと思います。 【e-mail to Z friends 】おのちんさんへ [ 2001/11/14(水) 15:05:00 ] 題名：Re:ブレーキ強化！！？？ 返信者：スパイク＠２３ ＧＦさん＞工賃が払えな〜い、せっかくのチャンスなのに．．．。(-_-;) おのちんさん＞やっぱり僕もローターバリューセットがいいな。また欲しいモノが一つ増えてしまった。 【e-mail to Z friends 】スパイク＠２３さんへ [ 2001/11/14(水) 18:42:34 ]

題名：21世紀になって約1年、そろそろ・・・。 投稿者：B&B

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 800 * 600 ) 手塚治虫の漫画だと、確か21世紀には車が空を飛ぶはずなんだけど、まだ空を飛んでる車は見たこと無いですね。Z32ってフロントよりリアのほうが幅が広かったですか？変な写真が撮れてしまいました。初期型のリアウィングですけど、今にも羽ばたきそうな感じです。果たしてZ33は空を飛ぶことが出来るのかな？ 【e-mail to Z friends 】B&Bさんへ [ 2001/11/13(火) 22:08:12 ] 題名：Re:21世紀になって約1年、そろそろ・・・。 返信者：スパイク＠２３ またまた、綺麗な写真ですね！ もうそろそろ空飛ぶ車が登場してもいいと自分も感じてます。「アイボ、アシモ」何度か見る機会があり感動でした。 四角い箱にタイヤが４個、電気仕掛けの装備が増えていくだけで、「走る、曲がる、止まる」を真剣に考えた車がほとんど登場してこないですね。 空飛ぶ車がもう少し先になるとしても「ロト６のＣＭ」みたいに空飛べるモノが登場しても良いですよね。 でも一番ほしのは、ホバーボード？かな発売されたら欲しいですね！ B&Bさんの写真のＺは、自分が何時も見ているＺと違うのは何故？ 何時もかっこいいんですよね、何故綺麗にとれるのでしょうか？でも、なぜこんなふうに写るのかな〜？おっかしいな〜？ 【e-mail to Z friends 】スパイク＠２３さんへ [ 2001/11/13(火) 23:48:41 ] 題名：Re:21世紀になって約1年、そろそろ・・・。 返信者：管理人 空を飛ぶ自動車はあるみたいですよ！ 空を飛ぶ自動車って、今の自動車の形をしていないでしょうね？。 今の自動車の定義は 「個人で自由にスキなときに2次元的に人間の運動能力を越えたスピードで移動できる」 という定義になると思います。 これに3次元的に移動が可能の要素が加わると「空を飛ぶ自動車」ってなるのでしょう。 昔の人は単純に今の自動車に羽をつけたイメージを描いていますね、 私も今のZ32に羽根を付けて飛んでみたいですが、 現実には1人乗りヘリコプターのような物が将来「空を飛ぶ自動車」ってことに なるのでしょう。 既に日本のメーカーが開発していますして、技術的には可能のようですが、 飛行の交通ルールを決めるのが大変でしょうね・・・。 空飛ぶ自動車登場 http://japan.cnet.com/Content/Special/SkyCar/ 【e-mail to Z friends 】管理人さんへ [ 2001/11/14(水) 13:14:26 ]

題名：マフラー＆エアクリ交換 投稿者：なおき

はじめまして。Z32オーナーのなおきです。車は、元年のGCZ32です。今度、マフラー＆エアクリを交換しようと思ってます。マフラーは、ZEESで、エアクリは、エアインクスIIにする予定です。そこで質問なのですが・・・ S-AFCは必要でしょうか？他の掲示板を見ると、Zはマフラーとエアクリを替えると良くないという話を聞きます。僕は、走り屋でもないので主に街乗りが中心で今後は別にチューニングを発展させようとは思ってません。 ただ、今後もエンジンを壊すことなくZに乗っていきたいのでアドバイスの方をお願いします。 S-AFCは、必要でしょうか？？？ 【e-mail to Z friends 】なおきさんへ [ 2001/11/12(月) 23:35:47 ] 題名：Re:マフラー＆エアクリ交換 返信者：管理人 吸排気系のチューニングはチューニングの第一歩ですね。 しかし、吸排気を変更すると燃調や点火系のバランスが狂うのは想像できます。 見た目や音などの変更が目的であればそのままでもいいかもしれませんが、 エンジンが壊れたりすることは有りませんが、 マフラーとエアクリのみの交換はパーツの性能がフルに引き出せません。 パーツの性能をフルに引き出したいならば、最近の車は ハード的名変更とともに、ソフト的な変更もしなければなりません。 コンピューターなどのチューニングも必要です。 純正のコンピューターも自動的に最適に調整してくれますが、 調整範囲が狭く、調整範囲を越えるパーツを取りつけても パーツの性能は出せません。 燃調をコントロールするパーツが「S-AFC」というパーツですね。 コンピューターの信号を取り出し、燃料や点火をコントロールします。 パーツにふさわしい燃調コントロールを行うことが出来ます。 燃費にも大きく影響します。 【e-mail to Z friends 】管理人さんへ [ 2001/11/13(火) 16:45:50 ] 題名：Re:マフラー＆エアクリ交換 返信者：Ｚ命 管理人さんへ Ｓ−ＡＦＣは燃料の増減だけで点火はいじれないはずですが… 確か、ＥＣＵのエアフロ信号を拾ってエアフロの電圧を騙して燃料を増減します。 ＋−５０％まで調整可能です。 この手のパーツとしては、すぐれていると思いますが、私は好きじゃありません。 なおきさんへ 町乗りメインであればノーマルのＥＣＵでも問題ないと思いますよ。 私もエアクリ、マフラーのみでかっ飛ばしてましたから。 少なくとも今よりパワーが落ちることはないと思います。 ただ、元年式とのことなのでその他の部品が劣化している可能性がありますので、まずそちらを確認してみるほうがよいかもしれません。 [ 2001/11/13(火) 19:06:24 ] 題名：Re:マフラー＆エアクリ交換 返信者：なおき お返事、ありがとうございます。 また、質問なのですが・・・管理人さんのおっしゃる、燃費というのは、、Ｓ-ＡＦＣを付けると燃費が良くなるということですか？？燃費がよくなるとかいうなら積極的につけたいです。 お返事、お願いします。 [ 2001/11/13(火) 19:08:07 ] 題名：Re:マフラー＆エアクリ交換 返信者：なおき 何度もすいません。Ｚ命さんのおっしゃる、他の交換部分とは具体的にどこでしょうか？本当に、無知ですいません。。 [ 2001/11/13(火) 19:10:16 ] 題名：Re:マフラー＆エアクリ交換 返信者：Ｚ命 燃費の件ですが、おおまかにノーマルからＳ−ＡＦＣで増量すれば増量した分だけ燃費が悪くなります。 逆に減量すればそれだけ燃費がよくなります。 ただ、減量のしすぎは大変きけんです。 具体的には、各ホース類の劣化やプラグ交換等及びパワトラの移動等です。 その他Ｚトラブル情報にも色々と載っていると思います。 Ｚ [ 2001/11/13(火) 20:15:17 ] 題名：Re:マフラー＆エアクリ交換 返信者：なおき Z命さんへ・・・ お返事、ありがとうございます。。劣化部品に対しては、既に交換してあるので問題はなさそうです。 もう1つお聞きしたいことがあったのですが・・燃料フィルターとかは交換しなくても大丈夫でしょうか？？走行距離は、80000ｋｍなのですが、、今回マフラー＆エアクリを替えるのに同時に替える必要はないでしょうか？？ とりあえずは、S-AFCを付けずに様子を見ようかと思ってます。。 【e-mail to Z friends 】なおきさんへ [ 2001/11/13(火) 23:22:38 ] 題名：Re:マフラー＆エアクリ交換 返信者：管理人 おっと！、書込みを間違っていました。 「S-AFC」は燃調のコントロールでした！。 点火系をコントロールするのは別の部品が必要ですね。 燃費の件ですが、高出力用のマフラーとエアクリをつけて 燃費が良くなる方向に燃調を調整する人はいないと思います。 かなりのパワーダウンにつながります。 エアクリを交換してエアーの吸入効率を向上、 マフラーを交換して排気効率を良くするのですから、 そのままでは燃料が薄くなりパワーを得られません。 燃料をエアー吸入量にあわせて多くしてあげる必要があります。 つまり、パワーと引き換えに燃費は悪くなります。 燃料フィルターは交換したほうがいいでしょうね。 【e-mail to Z friends 】管理人さんへ [ 2001/11/14(水) 13:12:59 ]

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