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皆さん、ブレーキについて、ローター交換や、キャリパー交換等,されていると思いますが,ノーマルに社外のスポーツパットを入れただけでも、少しは良くなるもんなんでしょうか? ちなみに、我がZ号は、初期型アルミキャリパーなんですが、O,Hなどの大金はちょっと厳しいので、安くできるステップアップはやはり、パット交換くらいですかね〜? 今現在、初期制動は毎日ヒヤッとさせらえてます。 アドバイス等よろしく、お願い致します。
[ 2003/9/26(金) 01:41:15 ]
題名:Re:ブレーキについて! 返信者:ショウ
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初期制動を重視するのであればアルミキャリパーのままで問題ないかなっと思います パッドは0〜400℃程度の物である程度対応できると思います。
ですが、やはりローターあってのパッドですのでもしローターに段が付いていたりすると効きも半減してしまうので注意してください。
あと、効きに関しては人それぞで感覚が違いますので何とも言えませんが、マスターシリンダーのOHでタッチが変わった人いれば、MSシリンダーをつけたら良くなったと言う人もいます。 なのでやはりそう言った部分の見直しも考えて検討した方が良いと思います。(勿論キャリパーに関しても同じ事が言えますが)
私の個人的な意見としては、初期制動を重視するのであればキャリパーやMSシリンダーなりをOHをして純正のパッドを入れる事をお勧めします。
【HP link】 【e-mail to Z friends 】ショウさんへ
[ 2003/9/26(金) 02:35:54 ]
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題名:Re:ブレーキについて! 返信者:tetsuya@2506
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ショウさん。
ありがとうございます。今現在はフルノーマルで、初期制動が、アリャリャ!
ってな具合で、プラス、ブレーキダストでホイル磨きに突き指しながら、汗かいてます。
やはり、O,Hは必要ですか!まず、パットを換えて様子を見てみます。
ちなみに、ABS,付きでも、ポンッと踏めばカクンときますよね〜?
私のZ号は、ポンッと踏んでズズズ〜!てな感じなんスよ!(;.;)?
[ 2003/9/26(金) 17:41:25 ]
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題名:Re:ブレーキについて! 返信者:ショウ
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>ポンッと踏んでズズズ〜 ん〜意外と踏んでいるようで踏んで無い場合もありますので、機会があれば フルブレーキの確認をしてみるのも一つの手かもしれませんね。 ペダルのどの位置でロックorABSが作動するかと言う具合に。 勿論安全な場所でですが。
もしロックもしなければABSも作動しないとなると、フルードの劣化&エアーの噛みやキャリパー、シリンダー、ABS装置の不具合などが上げられるかな?
突き詰めれば色々出てきますが取り合えずパッド交換と言う事なので交換後どうなるかですね。
ちなみに私の持論ですが、Zを楽しく乗りたければまずブレーキから!です。
それでは頑張ってください。
【HP link】 【e-mail to Z friends 】ショウさんへ
[ 2003/9/26(金) 23:42:23 ]
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題名:Re:ブレーキについて! 返信者:tetsuya@2506
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ショウさん。
何度も,お手数かけます。パットから、チビチビやっていきます。
車自体は絶好調なんで、ブレーキメンテをして,楽しく乗りたいとおもいます。
ありがとうございました。
[ 2003/9/27(土) 00:13:44 ]
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