[]：TOKYOAUTOより→世界に一台のＺ完成！！ (11)　 []：教えて下さい。 (2)　 []：各コンテンツをチェック！ (1)　 []：キャッシュカード (1)　 []：☆東京オート仕様☆〜２〜 []：無題 (8)　 []：☆東京オート仕様☆〜１〜 (1)　 []：ホイルアラメントについて教えてください！ (3)　 []：ナルシスト？ (5)　 []：ボンネット浮かし (24)　 []：お読みいただければ幸いです。 (6)　 []：ＥＣＵの車速パルスについて教えて下さい。 (8)　 []：無題 (8)　 []：【オフ会情報】明日はオフ会が開催されます。 (4)　 []：ウォッシャータンクの容量 (2)　 []：TOKYOAUTOより→８月の営業について []：内装の内張りについて (1)　 []：TOKYOAUTOより→専用サイトオープンのお知らせ (13)　 []：Zだけの走行会！この秋開催！！ (10)　 []：緑のコンバーチブル！ (2)

題名：TOKYOAUTOより→世界に一台のＺ完成！！ 投稿者：Zｏｎｅ＠ＴＯＫＹＯＡＵＴＯ

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 594 * 446 ) 皆様、お世話になっております。 以前より当社ホームページでご紹介させて頂いておりました かめ♪＠５５８さんのＺのリア大改造が完了しましたので皆様にもお知らせ致します。 今回は、かめ♪＠５５８さんのＺへの思いと、他のＺと違うことをという熱意に共感してこの作業をお受けしました。時間はかかりましたが、何とかご希望通りの改造ができたと思います。まさに世界に一台のＺが出来上がりました。 改造の経過は、下記ＨＰでご覧頂けますよ。 　http://www.tokyoauto.co.jp/z32/558_kamesan/558_kamesan.htm ちなみに、改造費は？百万円です。（ご想像にお任せします） 明日は、当店に展示させて頂きますので、お時間ある方ぜひ現車を見に来られては如何でしょうか？マジですごいです！！ もし、皆様もこのような改造をご希望であれば、可否を検討してお受け致します。まずはご相談ください。 かめ♪さん、長期間に渡りお預かりしまして申し訳ありませんでした。 また、前後タワーバーのゴールドバージョンをお求め頂き、ありがとうございました。来週の納車までもう少々お待ちください。 かめ♪さん、次の改造もお待ちしております！！ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】Zｏｎｅ＠ＴＯＫＹＯＡＵＴＯさんへ [ 2003/8/2(土) 19:02:06 ] 題名：Re:TOKYOAUTOより→世界に一台のＺ完成！！ 返信者：フランク すごすぎる・・・ このZのリアにつけた場合「む？何か違うぞ？」って感じになると思います。 迫力あります。 ボディに加工が必要なければ、売れそうな気がしますが、 売ると、世界に一台ではなくなるな・・・ こんなに違和感なく、迫力のあるリアビューはまさに世界で1台だ！ 夜間点灯するとどんな感じになるのだろう？ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/8/2(土) 19:08:32 ] 題名：Re:TOKYOAUTOより→世界に一台のＺ完成！！ 返信者：Zｏｎｅ＠ＴＯＫＹＯＡＵＴＯ 夜間点灯状態の写真もＵＰしましたのでご覧ください。 すごい迫力ですよ！！ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】Zｏｎｅ＠ＴＯＫＹＯＡＵＴＯさんへ [ 2003/8/2(土) 19:43:24 ] 題名：Re:TOKYOAUTOより→世界に一台のＺ完成！！ 返信者：大花火まん す、す、す、凄すぎる・・・。 町中を走る車のテールを見れば、たいていの車種は分かりますがこのＺは、一瞬？って思うでしょうね・・。 ほんと、世界に一台しか存在しないでしょう。。 しかし、インパクトあるなぁ。。 [ 2003/8/2(土) 19:57:10 ] 題名：Re:TOKYOAUTOより→世界に一台のＺ完成！！ 返信者：龍馬 凄いです、迫力があります。 バランスが良いですね、これこそプロの仕事ですね。 改造費が？百万円とは、これまた凄い。 【e-mail to Z friends 】龍馬さんへ [ 2003/8/2(土) 21:11:26 ] 題名：まさに。 返信者：ありあす＠３４７ 世界に一台のＺですね、さすがプロの仕事。 これをイメージを浮かべた、かめ♪さんの想像力も凄いですね。 それにしても当たり前のように付いている、でも凄い迫力。 現車見てみたいなぁ、間に合うのかな？ [ 2003/8/2(土) 23:38:31 ] 題名：Re:TOKYOAUTOより→世界に一台のＺ完成！！ 返信者：かめ♪ 　　ぬをぅ(−”−)!? やっと完成したのぬぇ♪ 　わしよか先にレスくれた人ありがちょ＾＾ノ 早く実物見てみたいけど・・ 　　　取りにイケるの10日前後になるカモ(−”−)ブツブツ つーか　東京オートの　ゾネしゃんありがちょでしたぁ・・♪ 　次は水陸両用にしてもらいましゅ(≧ｗ≦)ノうひょ〜 [ 2003/8/3(日) 08:47:30 ] 題名：Re:TOKYOAUTOより→世界に一台のＺ完成！！ 返信者：Zｏｎｅ＠ＴＯＫＹＯＡＵＴＯ かめ♪さん、こんにちは。 早速、昨日から電話やメールの問い合わせ殺到中です！！ 今日は、かめ♪さんのＺを見に来る方、多そうですよ。 次は、水陸両用ですね？了解しました〜。 【HP link】 【e-mail to Z friends 】Zｏｎｅ＠ＴＯＫＹＯＡＵＴＯさんへ [ 2003/8/3(日) 09:29:21 ] 題名：Re:TOKYOAUTOより→世界に一台のＺ完成！！ 返信者：zetton＠九州 （´ー`） ﾌｯ･･･ かめ♪しゃん、ガルウイングにするのが先ですな。 【HP link】 [ 2003/8/3(日) 10:46:12 ] 題名：Re:TOKYOAUTOより→世界に一台のＺ完成！！ 返信者：かめ♪ 　ゾネしゃんに了解されちゃったぢょ(−”−;)困った 007カーみたいになったら　かっけぇだろぬゎ・・キラキラ 　　　そのうち飛ぶようになるな・・。 つーか　ぜっとんしゃん・・ 　　　　　改造費だしてちょ〜(≧ｗ≦)ノわはははは 〓追伸〓 　わしも早く見たいぢょ・・(−”−)・・ [ 2003/8/3(日) 18:53:34 ] 題名：んでもって。 返信者：ありあす＠３４７ 見てきちゃいましたぁ。 カーボン模様が綺麗でしたぁ、写真で見たときは迫力ばっかりに 気をとられましたが、本当に自然に付いているのでびっくりです。 しまったぁ、夜間点灯状態見せてもらうんだったぁ、不覚…。 良いもの見せていただきましたぁ。 [ 2003/8/3(日) 22:14:00 ] 題名：Re:TOKYOAUTOより→世界に一台のＺ完成！！ 返信者：かめ♪ 　ありあすしゃんが変わりに見てきてクレたのぬぇ＾＾♪ 　　　　　ず・ずるいぢょ(−”−;) でも自然て聞いて　ちと安心・・(−”−)♪ 　　夜間店頭・・実わ　バックホグもついてるらしいぢょ←内緒 〓追伸〓 他のスレでの富士オフ・・お尻愛多かったからイキたかったぬゎ・・ 　ぜっとんしゃんから聞いた 　　　　　　　岐阜オフ目指して 　　オイル交換頼んでおきましゅ＾＾ノ よっぱぁで　わけわかめ(@_@) [ 2003/8/4(月) 07:36:22 ]

題名：教えて下さい。 投稿者：ドンちゃん

はじめまして。憧れのＺ乗りになって２ヶ月のドンちゃんと言います。 いつも皆さんの情報、大変参考にさせて頂いております。 私のＺ、信号待ちや一時停止した後、アクセルを踏み込むと一息ついたような感じに なるんです。しかも、毎度毎度．．必ずです。（分かりづらい説明ですみません。） 乗っていてすごく気になります。何か原因があるのでしょうか？ ちなみに、平成３年式　ＴＴ　ATです。 原因が分かる方がいらっしゃいましたら宜しくお願いします。 [ 2003/8/2(土) 18:47:34 ] 題名：Re:教えて下さい。 返信者：大花火まん こんにちは。 加速時の息つぎ、色々原因が考えられます。 センサー系なら、スロポジ、エアフロ、その他。加速時に、エンジンが動く事によりハーネスが引っ張られて接触不良などになってる可能性もありますし、エアを吸い込んでるかもしれません。 とりあえず、ディーラーにて自己診断してみてはどうですか？ センサー系で異常があれば、すぐに分かります。 異常なければ、ＥＧＲバルブなどのトラブルの可能性もありますね。 色々考えられますので、まずはお手軽に自己診断をオススメします。 [ 2003/8/2(土) 20:05:14 ] 題名：Re:教えて下さい。 返信者：Oroji@1005 踏み込んでワンテンポ遅れてパワーが出る、という意味でしたらもしかして単純にターボラグかも知れません。 [ 2003/8/4(月) 02:27:00 ]

題名：各コンテンツをチェック！ 投稿者：フランク

各コンテンツをチェックください。 【FALCON中古車情報】 　最新中古車情報が随時更新されています。毎日在庫が入れ替わっています。 【FALCONオークション】 　Z33の純正ナビが出品中 　HIDバーナーが格安出品中 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/8/3(日) 20:05:07 ] 題名：Re:各コンテンツをチェック！ 返信者：このちゃん＠408 また出してしまいました。。。 ノ（´д｀） ヘヘヘ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】このちゃん＠408さんへ [ 2003/8/4(月) 00:30:38 ]

題名：キャッシュカード 投稿者：kotoro

初めまして、仮登録のkotoroと申します。 みずほ銀行で好きな写真から、オリジナルキャッシュカードが 作製できるのですが、Ｚのカードを作った人いますか？ [ 2003/8/2(土) 23:37:56 ] 題名：Re:キャッシュカード 返信者：フランク へー面白い企画ですね。 自分のZでのキャッシュカードは面白いかもしれませんね。 みずほに口座作ろうかな？危険かな？みずほは大丈夫なのかな？ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/8/3(日) 12:50:56 ]

題名：☆東京オート仕様☆〜２〜 投稿者：Oroji@1005

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 608 * 456 ) もう一つ、同時にラジエータークーリングパネルもつけました！ ところでいざクーリングパネルをつける時、ボンネットのキャッチ側とフック側周辺の形状を見比べていると・・・あ゛！・・・今まで気づかなかったある事に気づいてしまいました。今まではキャッチの方ばかりしか見ていなかったものですから（汗）まあカッコイイからいいや！うん、大満足です！ シルバーのボディに合わせシルバーのパネル、ブルーのワンポイントアクセント（←タワーバー）が気に入ってます。若干ホコリをかぶっていたエンジンルームも朝の太陽がカモフラージュしてくれました（笑）そんな高いものではありませんし、皆さんもドレスアップにいかがですか？ [ 2003/8/3(日) 12:12:10 ]

題名：無題 投稿者：study

先日、京都の某有名カーショップに足回りの交換の事で相談に行きました。私のＺは、購入時よりリアのサスがヘタっており少しの段差でもコトコト音がするような状態でしたので、以前から交換したいと思っていましたが、ほとんどが通勤に使用している状態なので、それほど予算をかけずになんとかならないものかと、事前にメールにて打診していったのですが･･･。メールの内容を抜粋しますと、私「少し車高を落としたいのですが、ハードな走りをするつもりはありません、尚且つ低予算で考えているのですが、現在すでにサスがヘタっており、中古でも結構ですのでなんとかなりませんか？」某ショップ「当店のお客様は90％以上が街乗りの方ですので、お気軽にお越しください、それと、サスがヘタっているなら中古はオススメできませんので、一度ご来店くださいまして、相談しましょう」というような内容のやり取りでしたので、安心して店を訪ねてみました。ところが、ショップが出してきたのは、車高調のカタログで、最低１５万くらいはかかりますね。とのことでした。 街乗りで車高調？････本体１０万、工賃５万･･･？正直、私の予算は５万円くらいでしたので、それはそれでムリな値段だったのかもしれません。しかし、いきなり１０万もの差を提示されたのにはすこし驚きました。もっと低予算で買える方法があるような気がするのですが、相場的にはそんなものなのでしょうか？私にはいままで、車をいじったことがないのでわかりません。車が好きならお金がかかっても仕方ない、と思う方ばかりでは無いはずです、なるべく低予算で楽しみたいと思っている私にとっては、絶望感（少し大げさですが）を味わうような結果となってしまいました。 実際にもうチューニングショップには行かないと思います。もちろん、こんなお店ばかりではないと思いますが、みなさんのご意見をお聞かせいただければ幸いです。 長くなりもうしわけありません。 [ 2003/8/2(土) 21:02:56 ] 題名：Re:無題 返信者：FAST/H@497 勘違いなお店なんですね。 察するところ、のーまるを入れ替えれば良いだけなのにね。 その、お店は、ラベルが高すぎて、自分勝手な判断しかできないのでしょう。 まず、新車の状態に近づけるが最適で、その後チューニングが良いと思いますよ。 でも、そんなお店ばかりでも有りませんので・・・ 今回に懲りず、ここでよいお店を教えていただいてもらえば安全ですよ。 東京、神奈川、埼玉、栃木には、良いお店が有るんですけどね。 もちろん、全国には、もっといっぱいあると思いますが・・・ 【e-mail to Z friends 】FAST/H@497さんへ [ 2003/8/2(土) 21:15:48 ] 題名：Re:無題 返信者：Hiro@381 自分も同じような経験があります。その時はブレーキパットを交換しに行ったのですが、勧められたパットはすべてレース用かゼロヨン用の物でした。自分は純正しか頭になかったので面食らいました。感想としては自分のような町乗りメインには敷居が高く感じられました。ショップについて色々した調べして行ったつもりですが、最終的には実際ショップに行ってみるしかないと思います。 【e-mail to Z friends 】Hiro@381さんへ [ 2003/8/2(土) 21:38:22 ] 題名：Re:無題 返信者：2352:かど兵衛 少しだけ車高を落とすとなると結構難しいのではないですか？ 予想よりも落ちなかったとか、落ちすぎたとかで文句言われたくないのでは？ あと中古でそれなりに使えるのって滅多に見ないような気が・・・ ノーマル新品と交換だと車高は落ちないかどころか上がっちゃうかも Ｚではないけど１本ショックがオイルを噴いたので クレームで交換したら見事にそこだけ上って車が斜めになりました 他の３本はクレームが効かなくて実費交換でした・・・ 【e-mail to Z friends 】2352:かど兵衛さんへ [ 2003/8/2(土) 22:39:09 ] 題名：Re:無題 返信者：しゃち 自分の行きつけのショップはいろいろと相談に乗ってくれました。。。 私の場合は純正ショックのヘタリ＆幅広タイヤをはいていた関係で、カーブで怖い思いをしていたから少し固めてもいいかな的な考えで相談に行ったのですが、結局はショックのみ交換にとなりました。 じっくり話し合って決めた結果なので、予算的（全部で６万円）、実際に乗った感じ（ストリートには程好い猫足的な仕上が）に大満足です（笑） また、以前ランエボ４に乗っていたときは、同じショップで同じ担当者なのに車高調進めてくれていたし、要は、お客の好みと走るステージを考えてくれる、そんな当然のことができるショップを開拓した方が良いかもしれませんね（＾ー＾） ただ、大手チェーン店は結局は営利追求が第一ですからねぇ・・・。 [ 2003/8/3(日) 00:16:08 ] 題名：Re:無題 返信者：GF@293 車高を落とす場合、サスペンションのコイルスプリングを切断するか、車高調を入れるかの二択になると思います。前者は乗り心地を完全に無視するためstudyさんには向かないと思います。後者はコストがかなりかかります。ちなみに１０万程度(メーカー希望価格)の車高調でしたらやっぱり乗り心地を相当犠牲にしますので、選択するに値しないような気がします。となると新品の純正サスを入れるのが一番ではないでしょうか？ で、お金がかかる、かからないは自分でやるか他人に任せるかによると思います。工賃がお金のかかる要因です。ちなみに私がstudyさんの立場なら、今付いているコイルスプリングを再利用し、ダンパー、アッパーマウント、ブッシュ類を新品購入します。そして組み合わせて使うでしょう。これぞ一番安く上げる手段ではないでしょうか？予算の５万は厳しいかも知れませんが、６万位で抑えられるような気がします。いかがでしょう？工賃を浮かせることができると懐にも、気持ち的にも結構優越感に浸れるものです、ただすべての責任は自分にあることを肝に銘じておかなければいけませんが・・・。難しいところですね〜 【e-mail to Z friends 】GF@293さんへ [ 2003/8/3(日) 00:22:34 ] 題名：Re:無題 返信者：don studyさんこんばんは、以前ＺトラブルBBSで純正＋αのサスペンションを探してらっしゃる方がいらっしゃいまして、値段も含めて話し合っておりますのでぜひ参考にしてみてください。 ちなみに私はKYBのＮＥＷＳＲスペシャルを工賃込みで約４諭吉で交換できました。 交換してから後悔しない為にもあまりお店に任せず このような掲示板やインターネット検索を利用してサスペンションの 価格や特性を知っておくと良いかもしれませんね。 ぜひＺを蘇らせてください楽しいですよ！ [ 2003/8/3(日) 00:34:44 ] 題名：Re:無題 返信者：study たくさんのご意見ありがとうございます、実は先ほどカキコミをしてから今まで、自力で足回りの交換をしていました。モノはヤフオクで落札した【純正バネ+KYB NEW SR　中古】です、送料など含めて１５，０００円弱でした。４時間かかり、やっとこさリアの２本が交換できました。初めての作業でしたのでかなり時間がかかりましたが、やり遂げた達成感は人任せにするものとはかなり違う感じがします。 中古ですので、内容はもう少ししないと分からないと思いますが、少なくとも抜けてしまった以前の純正よりはマシだと思います。 ただ、車高を落としたかったのに、少しあがってしまったような気がしますので、こんどバネも変えてみようかななんて考えています。セコクいくなら切断････が安く上がりそう（￥０）ですが、ローダウンサスの方がいいでしょうか？ いずれにせよ、今回は予算の三分の一以下で交換ができましたので結果はまだわかりませんが、満足しております。 [ 2003/8/3(日) 01:03:48 ] 題名：Re:無題 返信者：don おお！すでに交換されたのですね、しかもご自分で、すごいですね！ 私はショップにて純正のサス、ショックをショックの方だけ 新品のSRに交換したのですが、やはり交換直後はあれ？というほど 車高が上がりましたがしばらく走り込むと元の車高に戻りました。 サスは切ってしまうくらいなら一万円位の安い物を付けた方が いいと思いますよ。 [ 2003/8/3(日) 11:11:36 ]

題名：☆東京オート仕様☆〜１〜 投稿者：Oroji@1005

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 547 * 410 ) 先日ついにリヤタワーバーをつけました、内装を切り取ったものの、アッパーマウントのボルトが硬くて外れない（汗）あえなく知り合いの整備士さんにプリーズ・ヘルプ・ミー・・・最低限の工具は揃えないといけませんね（恥） ところで感想ですが私ははっきりと剛性の向上を感じました、フロントタワーバーをつけて以降、相対的にリヤのキシミと言いますか、ブルブルとした振動が気になっていましたが全く気にならなくなりました、段差を乗り越えるのが楽しみなくらいです（笑）整備士さんに「調整式でないと効果がわかりずらいかも」と言われ不安でしたが大満足です！ただボディ全体が左右に若干揺さぶられる様になった気がします。まあ左右の足と足を突っ張っている訳ですからそう感じるのかもしれません。またコーナリングがどうこうと言うのは私は安全運転なので分かりません・・・ 薄暗い車庫で撮ったので分かりづらいですがこんな感じです。カッコイイですし絶対お勧めですよ！！ [ 2003/8/3(日) 03:11:09 ] 題名：Re:☆東京オート仕様☆〜１〜 返信者：Zｏｎｅ＠ＴＯＫＹＯＡＵＴＯ Ｏｒｏｊｉ＠１００５さん、いつもお世話になっております。 リアタワーバーのインプレッションありがとうございます。 お陰様でフロントタワーバーに続き、多くのオーナー様に喜んで頂いております。 デザインと剛性の両方を重視したリアタワーバーは他メーカーさんにもなかなか無いと思います。 剛性パーツはここで落ち着き、今後はフロントリップスポイラーやドリンクホルダーやアクセサリー系を発表する予定ですよ。 今後もご期待ください！！ 宜しくお願い致します。 【HP link】 【e-mail to Z friends 】Zｏｎｅ＠ＴＯＫＹＯＡＵＴＯさんへ [ 2003/8/3(日) 09:13:09 ]

題名：ホイルアラメントについて教えてください！ 投稿者：まんちゃん

トータルトウの意味が分かりません、トウイン・トウアウトの意味は分かるのですが、誰か教えてください。宜しくお願いします。 m(_ _)m [ 2003/8/2(土) 22:11:27 ] 題名：Re:ホイルアラメントについて教えてください！ 返信者：Guin@1586 トータルトウは両側のトウを足した物です。 ユーザーには全く必要のない物です。メーカー・修理屋には違った意味で必要な物ですけど。上手く調整できなかった場合に言い訳のために出来た言葉のような気も。トータルトウでは規格に入っていますので・・・なんてね。 [ 2003/8/3(日) 03:41:01 ] 題名：Re:ホイルアラメントについて教えてください！ 返信者：唯♂ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) フロントはトータルトーが、とれてればいいみたいですが、リアは個別のトー角を合わせると直進安定性が良いですよ(^-^)事実、唯の車は直進するのに右に少しハンドルが切れた状態ですがリミッターの効く速度域まで恐くありませんよ(^-^) けどハンドルが曲がって直進するのは、気になるなー(￣^￣) 【e-mail to Z friends 】唯♂さんへ [ 2003/8/3(日) 05:04:55 ] 題名：Re:ホイルアラメントについて教えてください！ 返信者：Guin@1586 唯♂さん。こんちには。 ちなみに唯♂さんが言っている調整の事をスラスト角と言います。 まあ、日本国内に真っ直ぐ走れる道路は皆無でしょうからドライバーがトウやスラストの狂いに気が付くことは無いでしょうね。気付くとしたらよっぽど酷い状況になってからかな。 [ 2003/8/3(日) 08:20:04 ]

題名：ナルシスト？ 投稿者：シャア

どうでもいい話なのですが・・ スポーツカー乗りは基本的にナルシストような気がしますが皆さんはいかがですか？ ちなみに自分はナルシストだと思います。(^.^) なぜならば、車を洗車してピカピカになったりなんかしてショーウィンドウに映る車と自分にウットリな〜んて事が多いからです！！ ナルシストを通り越して変態ぽいって言われることもありますが・・ [ 2003/8/2(土) 04:11:42 ] 題名：Re:ナルシスト？ 返信者：フランク 美しいものは見とれてしまいます。 ナルシストと言うのは、厳密には自分自身に対してだと思いますので 自分のZをショーウインドウなどで見とれるのは、 街で歩くきれいなお嬢さんに見とれるのと同じ現象ではないでしょうか？ 自分に見とれているのではないので、ナルシストではありませんが、 自分のZが一際かっこよく見えるのは不思議ですね。 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/8/2(土) 11:09:20 ] 題名：Re:ナルシスト？ 返信者：sou ナルシストとはちょっと違うと思いますよー（＾＾； 鏡に映る自分には吐き気がしますが鏡に映るZには惹かれてしまいますね♪ 私の場合自分のZより他人様のZのほうが数倍かっこよく見えます。 OFFなどで皆さんのZを見るたびにええなぁ。ええなぁと心の中で（時には口に出して）呟きながら 眺めてますよー 【HP link】 [ 2003/8/2(土) 11:50:54 ] 題名：Re:ナルシスト？ 返信者：ＥＡＧＬＥ＠1718 こんにちは、シャアさんの言っていることよくわかります＾＾ しか〜し、自分の車だけを見ているときは、ほれぼれしますが、オフ会で皆さんの 車と比較すると（T_T)〜〜souさんの車見てもいいな〜ブラックテールって感じです。 【HP link】 【e-mail to Z friends 】ＥＡＧＬＥ＠1718さんへ [ 2003/8/2(土) 13:36:24 ] 題名：Re:ナルシスト？ 返信者：あきやん 『Ｚに乗ってる自分』をかっこいいと思うか、Ｚがかっこいいと思うかでしょうね。 前者はナルでしょう！ 私はどっちも思いますが（＾＾；＝ナル さきほど街中で同じ黒を前方に発見したので前後に並んでみました。 お相手は羽は中期だけどテールレンズが最終型でしたが、マフラーはノーマル。 なかなかシブかったです。 ちなみにＭｙＺは外観は中期フルノーマルでマフラーとホイールだけ違うんで、外観をちょっと変えたいですねー。 【e-mail to Z friends 】あきやんさんへ [ 2003/8/2(土) 14:16:34 ] 題名：Re:ナルシスト？ 返信者：vanana 皆さんそうでしたか。 私も実はそうなんです。 ステンレスのタンク車（牛乳運搬？）の後ろにつくと マイＺのフロントビュウが映り、オォー！と、、、 多少歪んで映ってもかっこいいーなんて内心思って しばらく後ろついて走っちゃいます。 【HP link】 【e-mail to Z friends 】vananaさんへ [ 2003/8/3(日) 07:29:18 ]

題名：ボンネット浮かし 投稿者：Mura＠１７２９

前にこのコーナーだったと思うのですが「ボンネットをワッシャーを噛まし て少し浮かすとエンジンルームから熱が逃げていいかも知れない」という内 容を見たような気がしたのですが。。。 実際にされている方居ましたら教えてください。 どこに、どの位（mm？）のワッシャーを噛ますのでしょう？　画像があれば 嬉しいのですが。。 カウルトップグリルとの隙間から雨がエンジンルームに入ってくるように思う のですが、何か対策されているのでしょうか？ 他に注意しなければならないことありますか？ 開口口の広いバンパー、ダクト付きボンネットには予算がなく手が出せないの で、何かできることないかなと考えてます。 よろしくお願いします。 [ 2003/8/1(金) 13:29:37 ] 題名：Re:ボンネット浮かし 返信者：このちゃん@408 > Mura＠１７２９さん それだったらｙａｍａｎａｏ博士のＨＰをご覧ください。 丁寧にボンネット浮かせの技法が掲載されています。 ※確か使用部品も丁寧に説明されていたと思います。 直ＬＩＮＫ：http://www.asahi-net.or.jp/~tq6n-ymd/bonnet.html ｙａｍａｎａｏ博士ごめんね♪ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】このちゃん@408さんへ [ 2003/8/1(金) 13:37:57 ] 題名：Re:ボンネット浮かし 返信者：Mura＠１７２９ このちゃんさん、ありがとうございます。 何度もお世話になりっぱなしで申し訳ありません(^_^;) ｙａｍａｎａｏ博士様、お初です。 ＨＰ拝見させていただきま〜す　(^○^) [ 2003/8/1(金) 15:52:54 ] 題名：Re:ボンネット浮かし 返信者：ダンディーＺ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 320 * 240 ) 自分もエアロボン買えずやってみましたが・・ 効果あるんすかね〜（´Д｀；）･･･ 【e-mail to Z friends 】ダンディーＺさんへ [ 2003/8/1(金) 18:52:22 ] 題名：Re:ボンネット浮かし 返信者：2352:かど兵衛 浮かせても見た目が悪くなるだけで効果は無いと思います 中古のボンネットを安く買って加工するってのはどうでしょう？ 【e-mail to Z friends 】2352:かど兵衛さんへ [ 2003/8/1(金) 19:09:11 ] 題名：Re:ボンネット浮かし 返信者：このちゃん@408 フロントからしっかり空気を取り入れる構造にすれば多少は効果あると思いますよ。 ・最終型Ｆバンパーは空気取り入れ容量ＵＰの為にリファインされているらしいので･･･ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】このちゃん@408さんへ [ 2003/8/1(金) 19:15:26 ] 題名：Re:ボンネット浮かし 返信者：むっち＠1737 Z32のエンジンルーム内の設計、流体解析をされていた方と知り合いなのですが ボンネットを浮かしてもあまり意味が無いような事をおっしゃってました。 逆にエンジンルーム内の気流を乱し逆効果になるかもとも・・・・。 実際にデータを浮かして解析した訳ではないので何とも言えませんが。 一応、ご参考までに。 【HP link】 [ 2003/8/1(金) 19:50:28 ] 題名：Re:ボンネット浮かし 返信者：フランク ボンネットを閉めた状態でのエンジン内の空気の流れはどうなっているのでしょうか？ 確かに、ボンネットの上を流れる空気の流れのほうが圧倒的に早いので ボンネットを浮かせるとワイパー付近から風が巻き込みエンジンルーム内の 熱風の逃げ道をふさぐ可能性も考えられますね。 効果があれば、いいのですが、効果が無い場合は、 見た目も建てつけが悪い感じに見えるのは私だけでしょうか？ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/8/2(土) 11:04:04 ] 題名：Re:ボンネット浮かし 返信者：Mura@1729 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) 皆さん、ありがとうござます。外観は気になるかな〜と思ったのですが、効果があればと思いましたが、効果があまり期待出来ないようなので諦めます。 このちゃんさん始め皆さん、すいませんでした。 開口口の広いバンパー購入に向けて頑張りま〜す(^-^) [ 2003/8/2(土) 11:05:21 ] 題名：Re:ボンネット浮かし 返信者：このちゃん@408 > Mura＠１７２９さん 少し遅くなりましたが補足です。 バンパーよりもエアロボンネットの方が効果あるような情報を仕入れました！！ ※但し、開口部がちょうどＴベルカバーの上くらいに来るようなのがいいそうです。 【HP link】 【e-mail to Z friends 】このちゃん@408さんへ [ 2003/8/2(土) 12:15:42 ] 題名：Re:ボンネット浮かし 返信者：yamanao@1000 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 400 * 300 ) こん○○は。 あらら...Muraさん、あきらめてしまいましたか...(^^;) 仕事が忙しくてレスできませんでした(^^;) Webを更新しときました。 自分は効果はあると思います。 気体の流れは「川」と同じ考え方が出来ます。 本流の流れは早いですね。そこへ流れ込む支流の流れは遅いと仮定します。 支流の流体が本流へ流れ込むときに逆流や流れが止まることはありませんよね。 流量が早い方へ引きづられて流れていきます。 水も空気も同じ考えが出来ます。 もし、ボンネットの隙間から排出される気流が抵抗になっている仮定すると、各メーカーが販売しているダクト付きのボンネットも意味を持たない事になりますよよね。同じ事です。 専門ではありませんが、一応、流体力学をカジッた事あるので...(^^;) 流体の整流と雨の侵入を防ぐ方法をUPしてます。 あくまで一案ですので、ご参考までに... 【HP link】 【e-mail to Z friends 】yamanao@1000さんへ [ 2003/8/2(土) 12:19:45 ] 題名：Re:ボンネット浮かし 返信者：ショウ＠やっぱり腰痛！ 先ほど改めてyamanaoさんのＨＰ拝見しました。私の意見としてはちゃんと利に叶っていると思いますが･･･なのでボンネット浮かしは多少なりとも効果はあると思います･･･思いたいです！(^^;) 立て付けが悪い車･･･・その通りかも(T_T)もっとガバット浮かせてしまうほうがかえって良いのかな？･･･やっぱり駄目？ちなみに私は浮かせています(^^;) 【e-mail to Z friends 】ショウ＠やっぱり腰痛！さんへ [ 2003/8/2(土) 12:47:32 ] 題名：Re:ボンネット浮かし 返信者：パークス こんちは。 昔、友達からもらったシルビアがボンネット浮かしになってました。 見た目が悪いので治そうと思ってる矢先に飲酒運転の車と正面衝突！ ボンネットがフロントガラスを突いて危うくギロチンになるとこでした。 正面衝突の場合は、危険ですから注意が必要です(^_^;) 確かにボンネット浮かしは、効果があるように見えるけど効率が悪く メリットもかなり薄いように思います。 車の前面には、｢正圧域｣と｢負圧域｣というものが存在します。 厳密にはこんなに簡単じやないけど(^_^;) ｢正圧域｣は、フロントグリル全般とバルクヘッドからフロントガラス にかけて存在する。 ｢負圧域｣はシャーシ裏に存在するが、実は、ボンネット前方にもあるんですよね。 バルクヘッドからフロントガラスに掛けては｢正圧域｣なんです。 この場所に外気導入のインレットは、あるけどエアーアウトレットを設けている メーカーは、僕の記憶では、知らない。 レーシングカーでもバルクヘッド近辺にエアーアウトレットがあるレーシングカー 存在しないそうです。 熱気を抜くには、フロントボンネットが良いですね。 ここは｢負圧域｣のど真中で、最高の場所です。 フロントグリルにぶつかった空気がボンネット前端にぶつかり、ボンネットの Ｒに沿って流れ剥離し始める部分なので、空気が吸い出されやすい場所です。 あと、シャーシ裏からベンチュリー効果と言われる物で、大きな負圧が生まれ ダウンフォースが発生する場所。 この大きな吸出し作用のおかげでエンジンルームの熱気が抜けると言うわけです。 この効果をうまく利用するためには、アンダーカバーを外さないように・・・ これを外すとフロントから入った冷気がラジエーター・エンジン・ミッションを 通過する前にボディ下に逃げてしまうため、冷却効率は大きく低下してしまいます。 逆にアンダーカバーをミッションあたりまで延長すれば、エンジンルーム内や ミッションの熱気も強力に吸い出されやすいと言うわけ。 理想から言えば、フロントスポイラーを路面すれすれまで延長し、ベンチュリ 効果を最大限に生かせばそれだけ効果が出やすいのだが・・・ 一般車両は擦り傷・破損などの問題があるけどね(^_^;) 僕は、試した事がないけど知り合いがエンジンルーム内のバルクヘッドと ボンネットの間にあるゴムを外すと中々良いといってました。 ボンネット浮かしで見た目がって言う人はやってみては？？？？ 水温が下がるかどうかは、実験したことが無いので分からないけどm(__)m 長いレスですみませんでした。 [ 2003/8/2(土) 13:26:12 ] 題名：Re:ボンネット浮かし 返信者：シンクレア＠７４８ ｙａｍａｎａｏさんとほぼ同じ加工をしてボンネットを浮かせてます。 みんな考えることは一緒なのかな？ ボンネット浮かしには皆さん賛否両論あるようですね。。 化学的（流体力学？ベンチュリー効果は航空力学でしたっけ？）な話まで読めて大変面白く、 且、貴重な書込みになってきてますが、 ボンネットを浮かせている者として個人な意見＆感想を一言。 走行時に熱気が抜けているかの確認はしていません（できない？）が、 少なくても停車時は浮かせた考課がアルと感じています。 雨天時に信号待ちなどの停車中は熱気でフロントガラスが曇るくらい熱は抜けています。 ボンネットを浮かす時は、フェンダーとボンネットの隙間から空気＆水が入らないようにし、 あくまで熱気はフロントガラス側から抜くようにすれば、それなりに熱は抜けます。 ただ、確かに見た目は美しくはないですね…。 以前信号待ちの時に、隣に止まった車の窓からオバハンが身を乗り出して何かを必死に叫んでいたので窓を開けてみると、 「ボンネット空いてますよ！！！」 と言われたこともあります…。 【e-mail to Z friends 】シンクレア＠７４８さんへ [ 2003/8/2(土) 17:00:54 ] 題名：Re:ボンネット浮かし 返信者：このちゃん@408 > シンクレア＠７４８さん お久しぶりです♪ こういう意見をパーツメーカーが真面目に研究すればいい製品出来るかもね。。。 【HP link】 【e-mail to Z friends 】このちゃん@408さんへ [ 2003/8/2(土) 17:15:31 ] 題名：Re:ボンネット浮かし 返信者：yamanao@1000 Σ(￣□￣;) 以前にぜっとんさんにもつっこまれたんですが、 パークスさんの実体験を聞かされるとコワいですね...(><) シートポジションも低いのでヘタすれば、ヘッドチョッパーされてしまいますね...。元に戻そうかしら...(==) でもボンネットってぶつかるとエネルギー吸収で「ヘ」の字に曲がらないんですかね。その前にボルトがせん断されてしまうのか？ 今は見た目は慣れてしまったので気にしていませんが、３年前くらいにソレノイドを使ってボンネットのヒンジ部を電動でUP⇔DOWNできないか考えた事があります。 ボンネットに穴を開けるのは個人的に嫌いなんです。ウィンドウォッシャーを使わないので、ノズルを取って穴を埋めたいくらいなんで...(^^;) パークスさんのおっしゃるように、バルクヘッドとボンネットの間にあるゴムを外すと効果ありと良く聞き、やっている方も知っていますが雨の日走行は×らしいので、水対策を考えればよさそうですね。 ボンネット浮かしは、水温うんぬんよりも熱によるハーネス類のカピカピ防止と思っています。 万が一の事故時のボンネット攻撃がコワイので、やっぱり元に戻そうかしら...。 【HP link】 【e-mail to Z friends 】yamanao@1000さんへ [ 2003/8/2(土) 17:47:38 ] 題名：Re:ボンネット浮かし 返信者：フランク フロントガラスが曇るから効果があると言うのは少し違うと思います。 カップリングファンの風は、常に車外へ放出されています。 ボンネットを浮かせた場合は、カップリングファンの風は大きく開いた フロントガラスに向かって風が出て行きます。 この場合は、 他へ向かって出ていた風をフロントガラスに当てているだけのような気がします。 信号停止時の場合の効果を狙ったものであれば、少々効果あるかもしれませんが、 問題は、走行時の風が効果的に抜けるように出来るか？ だと思うのですが、 ボンネットを浮かせると、ボンネットとワイパー部の段差が大きくなり そこに巻き込むような渦巻き的な風の流れが出来ませんかね？ 走行時にエンジン内の風を効率よく車外へ放出する方法はどうなのでしょうか？ 効率よく車外へ放出できなければ、いくらFバンパーの開口部を大きくしても 意味ないですからね？ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/8/2(土) 18:59:46 ] 題名：Re:ボンネット浮かし 返信者：唯♂ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) 本当にバルクヘッド、フロントガラスあたりは正圧なんですか？唯は五番、六番シリンダーあたりの熱を少しでも下げたいのでボンネット浮かしは興味あります。エアロボンネットもウオッシャーノズルの近くにスリットが開いたものもありますし．． 【e-mail to Z friends 】唯♂さんへ [ 2003/8/2(土) 20:27:55 ] 題名：Re:ボンネット浮かし 返信者：Doc@2109 zzzing.netの過去ログでＺ３２ではないですが、パークスさんが 言っていた内容と同等のものがあったので、追記させて下さい。 http://www.zzzing.net/qa/qa_re_data/qa_re_154.html 私はこの内容に関しては素人なので、ボンネットを浮かす事に ついてはいいものなのかはわかりませんが、もし相手がボンネ ットを浮かしていた車と事故し、その人が怪我をした場合の事 を考えないといけないのではないかと思います。 例え自分が悪くないとしても、皆さんはどう思いますか？ 確かに自分の車の熱対策は重要だと思いますが、車に乗る以上 それ以前のマナーは必要ではありませんか？ なんか、すげーーーおやじくさい文章ですみません。 【e-mail to Z friends 】Doc@2109さんへ [ 2003/8/2(土) 21:14:25 ] 題名：Re:ボンネット浮かし 返信者：yamanao@1000 Docさん。 大変、貴重なコメントを読む事ができました。 確かにワッシャーだと面圧もありません。アルミの削り出しのスペーサーならいけそうですが、そう言う問題でな無いですね。 自分だけならともかく、助手席に大事な人が乗っていて、万が一そんな事故が起こった事を考えると、とても有効な手法だとは思えません。 危険な行為をすすめる事は出来ませんので、早速サイトのデータは消去しました。 上からの直リンクはできません。 早めに自分のボンネットを元に戻します。 明日は富士オフだから無理かな...。現場作業か!! 【HP link】 【e-mail to Z friends 】yamanao@1000さんへ [ 2003/8/2(土) 21:38:02 ] 題名：Re:ボンネット浮かし 返信者：ショウ＠やっぱり腰痛！ そっかー浮かしはいろんな意味でよくないのかな？ 私もyamanaoさんと一緒に富士オフで戻そうかな？（誰か手伝ってくれます？) 【e-mail to Z friends 】ショウ＠やっぱり腰痛！さんへ [ 2003/8/2(土) 22:20:06 ] 題名：Re:ボンネット浮かし 返信者：GF@293 社外の水温計でボンネットを浮かす前と後で水温を計って見ればボンネット浮かし効果が分るのでは？私の場合はボンネットを浮かしてませんが、ゴムをはずしています。構造上バッテリー付近のゴムをはずすと水がエンジンルームに入ってしまうためそこは付けていますが・・・。熱対策には効果はあると思いますよ、ワイパーやフロントガラスが結構熱くなりますからね、熱力学分野の熱交換による論理的裏づけかな？(笑)。私が思うにはボンネットにつけているゴムは流体どうのこうのという理由より、熱をフロントガラスにあたらないようにするための理由だと思います。くもりますからね。それに外気の取り入れ口がそこにあるため熱を吸わせないことが最大の理由だと思います。よってエンジンルーム内の熱を逃がすことを第一に考えるなら、あのゴムは取った方が一番安価なクーリング対策ではないかと個人的に思います。ちなみに社外の水温計が付いていますが、どんなに全開走行しても８５度以上は上がったことがありません。もちろん渋滞時にでもです。まぁNAの話ですが・・・。 それとボンネット浮かしについてですが、もし純正のボンネットでしたら、正面衝突でギロチンはほぼありえないでしょう。アルミで出来てますからね〜フロントガラスを突き破る前にちぎれてどっかに吹っ飛ぶでしょう。たぶんシルビアやスカイライン(Rを除く)鉄で出来てます。その場合はひょっとするとギロチンになるかもしれませんけど。まぁあくまでも素人Z乗りGFの見解ですのでこういう意見もあるんだな〜なんて気持ちで聞き流して下さいね。 【e-mail to Z friends 】GF@293さんへ [ 2003/8/2(土) 23:39:13 ] 題名：Re:ボンネット浮かし 返信者：Doc@2109 ＞GF@293さん Ｚ３２ってアルミボンネットだったんですね。 知りませんでした・・・（凄い知識不足です。　＜私） 【e-mail to Z friends 】Doc@2109さんへ [ 2003/8/2(土) 23:59:52 ] 題名：Re:ボンネット浮かし 返信者：このちゃん＠408 > Doc@2109さん アルミボンネットなので、事故ったら新品購入するしかないんですよ。。。 参考までに。。。 【HP link】 【e-mail to Z friends 】このちゃん＠408さんへ [ 2003/8/3(日) 00:36:18 ] 題名：Re:ボンネット浮かし 返信者：唯♂ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) ボンネットってアルミなの〜？と思いながらスロポジのハーネスに保護テープ巻いていたら、「こがねむし」がカウルトップグリルで、ご臨終してました(￣□￣;)!!余談ですが純正のタイヤストッパー、パンタジャッキもアルミですね(^-^)しかしキズが付いて(>_<)あとエンジンルーム内のゴム類をはずすといいみたいですね。水が入ってこないように、何か細工しないといけないのかな？燃費和尚の7Mｿｱﾗもコラムを読むかぎりゴムをのけているみたいです←燃費にも良いとか．． 【e-mail to Z friends 】唯♂さんへ [ 2003/8/3(日) 06:40:13 ]

題名：お読みいただければ幸いです。 投稿者：みや@1911

近年、自動車の盗難件数が増加しているのは、みなさんもご承知のことと 思います。しかし、盗難件数が増えているのに、セキュリティをつけている 車がまだまだ少ないと思うのは僕だけでしょうか？ 車を盗難される可能性は、乗っている車種にかかわらず皆さん平等にあると 思います。高級車であってもスポーツカーであっても軽であっても同じです。 また保管場所で考えてみると、ご自宅に駐車場やガレージをもっていらっし ゃる方は極少数で、ほとんどの方がマンションや月極の駐車場を利用されて いることだと思います。考えてみれば、マンションや月極の駐車場は、深夜 ともなれば人気もあまりなく、盗難する側としては恰好の獲物と言えます。 では、このような盗難からご自分の愛車を守るにはどうすればいいのでしょう か？まずは車内に外から見える形で車内に高価な物(サングラスや時計など)を 置かないということです。金目の物があれば犯人は例え車に興味がなくとも 盗難や車上荒らしを行います。例え車内に置く場合でも、車を離れる場合は 見えないところに保管することが必要です。 次に、セキュリティを導入するということです。近年ではセキュリティの種類 も豊富になり様々なものが出ています。しかし、セキュリティも値段が張るため (下は3万前後から上は数十万の物まであります)、なかなか取り付けに踏み切れ ないのが現状ではないかと思います。しかし、考えてみてください。チューニング をしたり車を楽しく走らせたりできるのはすべて車があるということが前提で 成り立ちます。盗まれてしまっては何にもなりません。自分が何十万、何百万も 出して買った車が、僅か10万円前後のセキュリティを導入することで守れるなら 安いものです。多少のローンを組んででも入れる価値はあると思います。今は オートバックスなどでは年に何回か無金利フェアをやっているので、それを利用 するのもいいかと思います。僕はそれでつけました。 ただし、セキュリティも完璧ではありません。セキュリティを入れていても盗難 された方もいます。しかし、何もしてないよりは盗難される確率は低くなると 思います。あと、例えセキュリティをつけていても公にそれをLEDなどで見せるのも どうかと思います。というのは、ホーネットやバイパーといった文字が見えていれば 盗む方もそれに応じた対策を立ててくるからです。 長くなりましたが、盗難というのはいつ自分に起こるかわかりません。 最後までお読みいただいた方、どうもありがとうございました。 【e-mail to Z friends 】みや@1911さんへ [ 2003/8/1(金) 03:49:52 ] 題名：Re:お読みいただければ幸いです。 返信者：唯♂ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) おっしゃる通りですね。現アパートの前の駐車場(目と鼻の先)でＺのホイール、アルトは小銭入れごと、安全靴など室内の物を盗まれました(>_<)車両は盗難にあっていませんが．．心配です。やつらは雨降りの夜とかの条件の悪い日に窃盗するみたいです(￣^￣)アパートの共用部の電灯は点けてます。何か物音がしたら夜中でも起きて見回りに行きます(*_*) しかし窃盗までして車に乗りたい人の神経が分かりませんね。 【e-mail to Z friends 】唯♂さんへ [ 2003/8/1(金) 07:16:21 ] 題名：Re:お読みいただければ幸いです。 返信者：peach こんにちは。 盗難・当て逃げ嫌ですね。自分の駐車場は、夜も非常に明るく、家の前なので何か あると直ぐ分かります。 ちょっと話がそれますが、先週ヤフオクにてアクチュエータ付キーレス+セキュリ ティ（ガラスセンサ付）を購入しました。前にここの掲示板で言われていた方だと 思います。 金額も2諭吉ぐらいでした。私のZ32は初期型で、キーレスにするには少々部品が 必要ですが、これもすべてsetと考えると非常に安く感じました。 また購入者が取り付けるのを前提としており、取り説なども独自の物をメールして 頂きました。非常に研究されており、お勧めです。Z32トランクのキーレス化なども しているみたいです。丁度、セキュリティの事も含んだ事でしたので書き込みさせ て頂きました。 [ 2003/8/1(金) 14:41:11 ] 題名：Re:お読みいただければ幸いです。 返信者：ミラ@2431 こんばんは。Z33に乗ってますミラと申します。 私も購入の際に絶対に愛車を盗まれたくないと思いセキュリティや 自動車盗難について調べました。 盗むプロがいれば守るプロも職業として存在し得るわけでセキュリティ 専門ショップを見つけて施工をお願いしました。 私は盗難や車上荒らしにあったことはありませんがそういった被害に 遭った方々の話などを聞くと日本の治安がいかに油断ならない状態にあるか を実感させられます。 このサイトのZの盗難情報BBSをみていると痛ましい限りです。 盗難防止に対する意識をもっと高められることを願って私が参考にしたサイトを 記しておきます。 http://masany.powerbean.jp/index.html http://www.mirage-auto-alarm.com/index.html 車を愛する人にとって愛車はかけがえのないものですよね。 【e-mail to Z friends 】ミラ@2431 さんへ [ 2003/8/2(土) 00:43:16 ] 題名：Re:お読みいただければ幸いです。 返信者：やじろべえ＠０５４ 最近の車は、イモビライザーが標準装備のものも増えているので、盗難そのものは減っていくんでしょうが、車上荒らしはなくならないでしょうね。 車に置いてある小銭を盗むのに、窓を割るような輩もいるそうですから。 昨日、隣に止まっていたR32は、ちかづいただけでコーナーランプが点滅していました。 あれは何をつけていたんだろう？ [ 2003/8/2(土) 01:33:23 ] 題名：Re:お読みいただければ幸いです。 返信者：フランク セキュリティと言うのは、装置をつけることではありません。 盗難、車上を荒らす犯罪者をその気にさせないことが一番のセキュリティです。 セキュリティとは ・危険な場所に駐車しない。 ・車内に貴重なものを置かない、車内が見えないようにする ・犯罪者を近づけない、その気にさせない と言うのがセキュリティです。 セキュリティグッズをつけることがセキュリティではありません。 本気で狙われたら、どんなにセキュリティグッズをつけても 盗難、車上荒らしにあいます。 犯罪者にその気にさせない工夫が必要です。 セキュリティグッズはあくまで補助装置です。 犯罪者をその気にさせない補助装置であることをお忘れなく！ ナビがほしい犯罪者がいたとします。 ぱっと見たときに、フロントガラス越しにダッシュボードに ディスプレイが堂々と設置されていたら、犯罪者は盗もうかな？という気にさせます。 この場合は、ディスプレイを見せない工夫が必要です。 インダッシュ式に替えるとか、車外から車内が見えないように 日よけのパネルを夜もつけるとか・・ この場合は、犯罪者をその気にさせない日よけのパネルが セキュリティグッズとなります。 盗難も駐車位置に気を使うなどの 犯罪者をその気にさせない工夫が必要です。 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/8/2(土) 11:24:26 ] 題名：Re:お読みいただければ幸いです。 返信者：みや@1911 みなさん、たくさんのご意見ありがとうございます。 確かにセキュリティシステムは補助にすぎませんね。一番大切なのはオーナーの 方々が、いつ自分の車が盗難されたり車上荒らしにあうかわからないということを 強く認識し、日ごろから注意することだと思います。 外から車内が見えなくするのはかなり有効だと思います。最近はパーツを狙った 盗難も多いですからね。ただし、フルスモークは禁止なのでいけませんね。 車にカバーをかけるというのはどうでしょうか？頻繁に乗っている人には カバーのつけはずしが面倒かもしれませんが…。以前、カバーをかけようかなぁ と友人に言ったら、カバーとかかけてるといい車と思われて逆に狙われるよ、と 言われました。うーん…、難しいですね。 【e-mail to Z friends 】みや@1911さんへ [ 2003/8/3(日) 02:30:06 ]

題名：ＥＣＵの車速パルスについて教えて下さい。 投稿者：I LOVE Z32

ヤフオクでナビをＧＥＴしたのですがＥＣＵの車速パルスを取らないと ダメなのですが、はっきり言ってどの配線か判りません。 自分のＺは１０年式の最終型のツインターボ車ですがどなたかＥＣＵの 車速パルスの配線がどれか判る方、教えて頂けませんか？ 他の配線はなんとか判りますが車速パルスだけはどうしても判りません。 お願いしま〜す！！ [ 2003/8/2(土) 11:55:13 ] 題名：Re:ＥＣＵの車速パルスについて教えて下さい。 返信者：このちゃん@408 > I LOVE Z32さん ごめんなさい。。。最終型の配線図集ないので･･･ 日産に行って「整備要領書見せて」とお願いすれば見せて貰えるはずです。 もしくは… パーツメーカーの取り付け説明書なんかでもわかると思いますが… 参考までに･･･ http://www.blitz.co.jp/Operation-manual/electonic/powermeter-ecu.pdf なんてご覧になられてはいかがでしょうか？ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】このちゃん@408さんへ [ 2003/8/2(土) 12:11:04 ] 題名：Re:ＥＣＵの車速パルスについて教えて下さい。 返信者：I LOVE Z32 このちゃん@408 さん有難う御座います。 ←DoItYourself!にも載ってましたね・・・。Ｚ３２は全年式共通なのかな？ ＞日産に行って「整備要領書見せて」とお願いすれば見せて貰えるはずです。 　↑「はぁ〜ん？何だこの小僧は？」って言いたげな対応されてから行く気が・・・。 どなたか最終型で自分で取り付けた方いませんかね？ [ 2003/8/2(土) 13:15:30 ] 題名：Re:ＥＣＵの車速パルスについて教えて下さい。 返信者：このちゃん@408 > I LOVE Z32さん http://www.blitz.co.jp/Operation-manual/electonic/powermeter-ecu.pdf のでコネクタの形状が同じなら大丈夫でしょう。。。 【HP link】 【e-mail to Z friends 】このちゃん@408さんへ [ 2003/8/2(土) 13:21:38 ] 題名：Re:ＥＣＵの車速パルスについて教えて下さい。 返信者：大花火まん Ｚ３２の車速信号は、全年式共通のはずです。 配線の場所は上記レスを参考にしてください。ちなみに線の色は、黄/緑です。 黄色に細い緑の線が入ってる線です。 参考にしてください。 [ 2003/8/2(土) 13:52:26 ] 題名：Re:ＥＣＵの車速パルスについて教えて下さい。 返信者：このちゃん@408 > 大花火まんさん やはりコネクタはどの型でも同じでしたか… ※イマイチ自信なかったのでレス控えてました…ノ（´д｀） ヘヘヘ って事は中身だけ８→１６ｂｉｔ化されているのですね！！ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】このちゃん@408さんへ [ 2003/8/2(土) 17:56:47 ] 題名：Re:ＥＣＵの車速パルスについて教えて下さい。 返信者：大花火まん ＞このちゃん 間違いないですよ。アルパインやパイオニアなどの、車速ガイドブックで確認しました。仕事で使ってる、各種資料、Ｚ３２のとこだけすべて一目で分かるように細工してます。。 [ 2003/8/2(土) 20:08:42 ] 題名：Re:ＥＣＵの車速パルスについて教えて下さい。 返信者：むっち@1737 I LOVE Z32さん、こんばんわ。 最終型でナビ付けたときに車速パルス自分で取りました。 最終型がでる前のナビ関連の雑誌を見て取り付けましたので このちゃんさん、大花火まんさんのレスの通り全年式同一だと思いますよ。 ナビはちゃんと車速ひろってますので。 その雑誌を探してみたのですが捨ててしまったようで・・・。 【HP link】 [ 2003/8/2(土) 23:27:23 ] 題名：Re:ＥＣＵの車速パルスについて教えて下さい。 返信者：I LOVE Z32 皆さん情報有難う御座います！！ 今度の盆休みに頑張って取り付けてみます！！ それにしても皆さん電気系統強い方が多いので助かります。 [ 2003/8/3(日) 01:31:27 ]

題名：無題 投稿者：やじろべえ＠０５４

ちょいと気になったので、Z33の販売状況を調べてみました。 月別の新車登録台数です。 2002年 8月　1177 9月　1648 10月　809 11月　1209 12月　1623 2002年　計6466 2003年 1月　1404 2月　2015 3月　2658 4月　654 5月　634 6月　749 2003年　計8114 2003年6月まで　計１４、５８０ 上記のようになりました。1部、数字が合わないところもあるのですが、参考までに。ずいぶんとZ仲間が増えていますね。 [ 2003/8/1(金) 01:36:19 ] 題名：Re:無題 返信者：やじろべえ＠０５４ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 526 * 600 ) 別スレで、最終型の販売台数が話題になっていたので、Z32の販売台数のグラフをUPしてみました。 出典は日経メカニカル２００２/１２の連載で、フェアレディZ（第２回）　二人だけのゲリラ部隊からです。 このグラフで見ると、実はZ32の国内販売の初年度は、Z33の４倍位売れていたとか、1996年はほとんど販売が終了状態だったとかがわかって面白いです。 Z32と、Z33の販売量の差は、やはり２/２の存在だと自分は思うんですが。 [ 2003/8/1(金) 23:22:44 ] 題名：Re:無題 返信者：Doc@2109 ＞やじろべえ＠０５４さん 私もＺ３３とＺ３２の販売数の差は２／２があるか無いかだと思います。 Ｚ３２に思い入れがある人も結構いるでしょうが、少なからずＺ３３は 気になっているはずです。 でも、２シーターしかないＺ３３では買える人が限定されますよね。 まあ、日産さんがＺはこれで良いと判断して開発し、販売しているの だから仕方ないのでしょうね。 z.comでも、発売開始前から発売後にかけて掲示板にこの話題が結構 でていたのが印象的でしたね。 【e-mail to Z friends 】Doc@2109さんへ [ 2003/8/1(金) 23:48:34 ] 題名：Re:無題 返信者：vanana 思っていたより少ない数字でＺファンとしては落胆していますが 海外を合わせるとどうなのでしょうか？ Ｓ３０の５０万台からＺ３１まで１０万台ずつ減っていき Ｚ３２はＺ３１の約半分の１６万台となっていますが 国内ではＺ３２はＺ３１の倍近くＳ３０に肉迫するぐらい の台数です。 Ｚ３３はイヤーモデルを出して進化するというので Ｚ３２のような落ち込みが無いと信じています。 ところであるショップで聞いたのですが（ＦＡＬＣＯＮのリンクにもなっています） 北米の３５０Ｚの型式はＺ３４になっているというのですが そうなのですか？ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】vananaさんへ [ 2003/8/2(土) 00:31:31 ] 題名：Re:無題 返信者：やじろべえ＠０５４ ちょっと計算を間違っていましたので訂正を・・・。 Z32の最初の１２ヶ月の国内販売台数は２．２万台くらいでしたので、国内で比べるとZ33の１．５倍くらいといったところでしょうか。 グラフはわかりずらいですが、輸出台数の上に国内台数がのっかった状態でかかれています。 [ 2003/8/2(土) 01:07:15 ] 題名：Re:無題 返信者：やじろべえ＠０５４ vananaさん、こんばんわ。 海外分はわからないのですが、国内販売の倍くらいはあるんじゃないでしょうか。 今のスポーツカーの国内販売は、発売後１年経つと５００台/月を切っているのがほとんどだと思うので、まだまだいけると思います。 ロードスターの発売で人気も盛り返すでしょうし。 個人的に気になっているのがスカイラインクーペで、４，５月しかわからなかったんですが、 4月　430 5月　469 と、発売からさほどたっていないのに500台切っているというありさまです。 アメリカではかなり売れているという話なんですが。 外装パネルはほとんど新規とのことですが、フロントマスクはスカイラインセダンとほとんど見た目がかわらんのでは、何のために出したのやら。 [ 2003/8/2(土) 01:21:05 ] 題名：Re:無題 返信者：あきやん スカイライン・クーペは教え子の話だとアメリカで月販４０００台くらいだそうです。 彼曰く『カムリやアコードは月に４００００台も売れてるから、ニッサンのアメリカで販売好調！の売り文句は国内に比べてが抜けてる』そうです。 ちなみに彼は中３なんですが。。。 Ｚ３３に２ｂｙ２がない代わりにスカイライン・クーペが出たみたいな話を聞きましたが、やはりＺに２ｂｙ２が欲しいですよねー！ 【e-mail to Z friends 】あきやんさんへ [ 2003/8/2(土) 08:45:58 ] 題名：Re:無題 返信者：やじろべえ＠０５４ あきやんさん、こんばんわ。 教え子さんは、アメリカ在住？ 中３と思えないほど、車に詳しそうですね。 スカイラインも、アメリカ向きのデザインなんでしょうか。 でも、R34がアメリカ向けに出ていたら、同じくらいは売れていたような気もするんですが。 [ 2003/8/2(土) 22:33:15 ] 題名：Re:無題 返信者：あきやん やじろべえさん、こんばんは。 教え子はもちろん、日本在住です！ 中3とは思えないほど・・・詳しいんですよ（＾＾； 他にも色んな車の月販台数とか頭に入ってるみたいですね〜。 株の相場にも詳しいし・・・もっと普通の勉強して欲しいんですけど（大汗） 【e-mail to Z friends 】あきやんさんへ [ 2003/8/3(日) 00:56:35 ]

題名：【オフ会情報】明日はオフ会が開催されます。 投稿者：フランク

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 591 * 330 ) 明日は 【静岡エリア】富士オフ 【山口エリア】秋吉台オフ 【福岡エリア】福岡市中央埠頭オフ が開催されます。 お時間のある方是非ご参加ください。 写真は信州ビーナスラインツーリングの模様 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/8/2(土) 12:31:47 ] 題名：Re:【オフ会情報】明日はオフ会が開催されます。 返信者：フランク 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 564 * 373 ) 特に富士OFFは黄色いZが多く集まる可能性があります。 黄色集合世界新記録なるか？ 現在の世界記録は前回の5台です。お楽しみに！ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/8/2(土) 12:44:53 ] 題名：Re:【オフ会情報】明日はオフ会が開催されます。 返信者：このちゃん@408 黄色に負けずワインレッドも集まって欲しい… ※いつも同じ色のＺが無くてかなり寂しいので… 【HP link】 【e-mail to Z friends 】このちゃん@408さんへ [ 2003/8/2(土) 12:49:01 ] 題名：Re:【オフ会情報】明日はオフ会が開催されます。 返信者：このちゃん@408 ところでフランクさんはもちろん参加ですよね？富士オフ･･･ 合流しませんか？ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】このちゃん@408さんへ [ 2003/8/2(土) 12:53:33 ] 題名：Re:【オフ会情報】明日はオフ会が開催されます。 返信者：janbo...＠1226 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 400 * 300 ) 行きたぁ〜い　でもちょっと遠いです。 フランクさんは、富士オフに行くんですよね!!ガッツあるなあ〜｡ でもZの同色台数に世界記録があるとは知りませんでした｡ フランクさんと同色のコンバーチブル世界記録は何台なんですか。 【e-mail to Z friends 】janbo...＠1226さんへ [ 2003/8/2(土) 21:16:00 ]

題名：ウォッシャータンクの容量 投稿者：濱じゅん

こんにちわＺ３２のウォッシャータンクは何リットルくらい入りますか？先日空にして入れましたが２リットル入れてもまだ入りそうです。首都高バトル０１のＺ３２対Ｚ３３のバトルはシビレマス [ 2003/8/2(土) 11:51:22 ] 題名：Re:ウォッシャータンクの容量 返信者：はるぼん@50 多分３リットルだとおもう. ウォッシャー液２リットル入り２個買って とぽとぽと空の状態から入れて１個と半分入ってあふれてきましたから。 【HP link】 [ 2003/8/2(土) 20:39:54 ] 題名：Re:ウォッシャータンクの容量 返信者：濱じゅん ありがとうございますあと１リットル入れてみます [ 2003/8/2(土) 21:12:02 ]

題名：TOKYOAUTOより→８月の営業について 投稿者：Zｏｎｅ＠ＴＯＫＹＯＡＵＴＯ

皆様、大変お世話になっております。 ８月の営業について、下記の通りご案内致します。 　http://www.tokyoauto.co.jp/z32/new_info/2003_08.htm 通常月より、人員の関係でご迷惑をお掛けすることもあろうかと思いますが、ご了承願います。 お盆期間中も営業しておりますので、お時間ございましたらぜひご来店ください。 宜しくお願い致します。 ＴＯＫＹＯＡＵＴＯ Ｚ３２ ＰＲＯ ＳＨＯＰ Ｚｏｎｅ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】Zｏｎｅ＠ＴＯＫＹＯＡＵＴＯさんへ [ 2003/8/2(土) 19:50:41 ]

題名：内装の内張りについて 投稿者：pearl

内張りで、ダッシュボードやドアの下半分はどの期の車も、原則的にシート表皮と同じ物を使いますよね。上半分も同様にウレタン素材が全期にわたって使われているのでしょうか？それとも違いがある？最終型の３００ＺＸはシートがスエードっぽいですが内装はどんな素材？また「オフブラック」という内装色も初期型はグレーですよね？この辺のことについて詳しい方教えてくれませんか？今後も長く乗ることを考えると内張りやシート表皮の張替えについて知っておきたいのです。以前にも張替えについて話題となっていましたが、単に純正内装の「素材」について知りたいのです。よろしくお願いいたします。 [ 2003/8/2(土) 13:43:06 ] 題名：Re:内装の内張りについて 返信者：唯♂ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) 平成四年式ですが．．シンカーパイル？とかなんとか言う内装材です(^-^)アルカンタラではありません(*_*) 他のＺに乗ったこともないのですが、サラサラしてて気持ちの良いシート地です。しかし日焼けして元の色が(T_T)純正シートも良くできていて長距離運転がらくですね。個人的には初期型のブルーの内装と茶色の内装にオフホワイトのツートンがキレイで好きですね。 【e-mail to Z friends 】唯♂さんへ [ 2003/8/2(土) 19:19:15 ]

題名：TOKYOAUTOより→専用サイトオープンのお知らせ 投稿者：Zｏｎｅ＠ＴＯＫＹＯＡＵＴＯ

皆様、大変お世話になっております。 また、いつも当社ＨＰをご覧頂き、誠にありがとうございます。 さて、この度当店専用サイトをオープン致しましたのでご案内致します。 サイトアドレスは下記の通りです。今後はこちらのサイトをご覧ください。 　http://www.tokyoauto.co.jp/z32 まだ、未完成部分や不備な部分もございますが、８月中には完成予定です。 今回の変更内容は、下記の通りです。 　●単独サイトにすることでお店自体を強力にアピール 　　（作成に約１ケ月かかりました。フラッシュも格好いいですよ） 　●オプション/メンテナンスメニューの内容と価格の改定 　●「特選中古車」販売ページをＦＡＬＣＯＮの「特選Ｚ中古車情報」とリンク 今後も、皆様に楽しくご覧頂けるよう、より良いサイト作りに励んで参ります。 サイトに関する感想・ご要望・不具合等ございましたらお気軽にお問合せください。 宜しくお願い致します。 ＴＯＫＹＯＡＵＴＯ Ｚ３２ ＰＲＯ ＳＨＯＰ Ｚｏｎｅ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】Zｏｎｅ＠ＴＯＫＹＯＡＵＴＯさんへ [ 2003/7/31(木) 18:07:08 ] 題名：Re:TOKYOAUTOより→専用サイトオープンのお知らせ 返信者：このちゃん@408 > Zｏｎｅ＠ＴＯＫＹＯＡＵＴＯさん いつからＬＩＮＫ先ＵＲＬ変更すればいいの？ （ｃ￣−￣） コッソリキクヨ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】このちゃん@408さんへ [ 2003/7/31(木) 20:06:44 ] 題名：Re:TOKYOAUTOより→専用サイトオープンのお知らせ 返信者：Zｏｎｅ＠ＴＯＫＹＯＡＵＴＯ このちゃん＠４０８さん、お世話になっております。 いつもＨＰ拝見させて頂いております。 早速、ご覧頂きありがとうございます。 もうＬＩＮＫ先変更して頂いて構いませんよ。 宜しくお願い致します。 【HP link】 【e-mail to Z friends 】Zｏｎｅ＠ＴＯＫＹＯＡＵＴＯさんへ [ 2003/7/31(木) 20:38:27 ] 題名：Re:TOKYOAUTOより→専用サイトオープンのお知らせ 返信者：このちゃん@408 (｀◇´)ゞアイアイサー！ Ｌｉｎｋ変更しときました♪ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】このちゃん@408さんへ [ 2003/7/31(木) 20:47:45 ] 題名：Re:TOKYOAUTOより→専用サイトオープンのお知らせ 返信者：３００ＺＸ ＨＰを見たら！「キッキングプレート発売予定」とあるじゃないですか！ 興味あるな〜！楽しみにしてます。 [ 2003/7/31(木) 22:31:59 ] 題名：Re:TOKYOAUTOより→専用サイトオープンのお知らせ 返信者：Zｏｎｅ＠ＴＯＫＹＯＡＵＴＯ ３００ＺＸさん、お世話になっております。 純正オプションのキッキングプレートが生産中止になってしまいましたね。 当店で実は、オリジナルで製作中です。８月末には発表できるかもしれません。 どうぞ、お楽しみに！！ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】Zｏｎｅ＠ＴＯＫＹＯＡＵＴＯさんへ [ 2003/7/31(木) 22:43:43 ] 題名：Re:TOKYOAUTOより→専用サイトオープンのお知らせ 返信者：Hiro@381 Zと東京オートとFALCONのトリプルネームのキッキングプレートが欲しいです（笑） 【e-mail to Z friends 】Hiro@381さんへ [ 2003/7/31(木) 23:03:21 ] 題名：Re:TOKYOAUTOより→専用サイトオープンのお知らせ 返信者：フランク Z専用HPのリニューアルおめでとうございます！ 東京オートさんは、他にも扱っているのですが、Zに力が入っていますね！ みなさん、われらの強い見方、東京オート販売さんを応援しましょう！ 東京オートさんのおかげで、安心して、Zを維持できます。 Zオーナーの駆け込み寺！Zオーナーネットワークも応援します。 FALCONの中古車情報の更新を私が怠っていましたが、 サイトを作り直して、リアルタイムに最新の特選中古車情報を発信できる サイトにしました。 まずは、東京オートさんに使っていただいております。 東京オートさんの最新中古車情報が、FALCONのサイトでもご覧いただけます。 東京オートさんの情報と同じ情報です。常にチェックが必要ですよ。 なんと、今、Z32最終型のタン革のパープルや、グリーンのコンバチなど めったに出ない掘り出し物が出ています！要チェック！！ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/7/31(木) 23:16:30 ] 題名：Re:TOKYOAUTOより→専用サイトオープンのお知らせ 返信者：大花火まん 発売予定のドリンクホルダーとは一体？？ スマートに装着できる物だったらいいなぁ。。 [ 2003/7/31(木) 23:38:21 ] 題名：Re:TOKYOAUTOより→専用サイトオープンのお知らせ 返信者：このちゃん＠408 ＞　Zｏｎｅ＠ＴＯＫＹＯＡＵＴＯ さん 青く光りますか？（眩しいくらいに…） 【HP link】 【e-mail to Z friends 】このちゃん＠408さんへ [ 2003/7/31(木) 23:47:01 ] 題名：Re:TOKYOAUTOより→専用サイトオープンのお知らせ 返信者：Zｏｎｅ＠ＴＯＫＹＯＡＵＴＯ こんにちは、ＴＯＫＹＯＡＵＴＯ Ｚ３２ ＰＲＯ ＳＨＯＰ Ｚｏｎｅです。 ＮＥＷサイトに関して、多数のお声を頂き、誠にありがとうございます。 特に「格好良い」というお声が一番多く、非常にうれしいです。 早速、頂いた感想やご要望を少しずつ取り入れさせて頂きます。 大花火まんさん、ドリンクホルダーの詳細については少しお待ち頂けますか？ ８月中にはご案内させて頂きます。 その他、まだまだ新製品を企画しております。 どうぞ、お楽しみに！！ 宜しくお願い致します。 【HP link】 【e-mail to Z friends 】Zｏｎｅ＠ＴＯＫＹＯＡＵＴＯさんへ [ 2003/8/2(土) 11:14:56 ] 題名：Re:TOKYOAUTOより→専用サイトオープンのお知らせ 返信者：2352:かど兵衛 純正オプションパーツと特選新品パーツ、特選中古パーツも画像付きになると良いとおもうのですが 一覧で小さい画像付けてクリックで大きいの表示してもらえると更に良いかも 文字列クリックで画像表示は個人的には使いにくいです(^^; 【e-mail to Z friends 】2352:かど兵衛さんへ [ 2003/8/2(土) 11:29:53 ] 題名：Re:TOKYOAUTOより→専用サイトオープンのお知らせ 返信者：Zｏｎｅ＠ＴＯＫＹＯＡＵＴＯ フランクさん、こんにちは。 当社は、他にツアラーＶ専門店、ミニクーパー専門店、アメ車専門店も持っております。どのお店も会社からの指示はなく、スタッフが好きな車種・得意な車種を扱い、お店作りから運営まで任されております。業界では、変った会社だいう声も聞きます。 私たちのお店のスタッフは全員Ｚ好きです。オーナーの皆様とＺに対する気持ちや思いは一緒です。常日頃、オーナー様の立場に立ったお店作りを励行しております。 この度は、ＦＡＬＣＯＮでの中古販売システムにご協力させて頂き、ありがとうございます。早速、いくつかお問合せを頂いております。 Ｚをご購入検討の方、お乗替えの方のご協力ができれば思っております。 希少グレードや希少色のＺもお任せください。 今後もＦＡＬＣＯＮとＺオーナー様を支えるお店として頑張って参りますので、どうぞご指導・ご支援の程、宜しくお願い致します。 【HP link】 【e-mail to Z friends 】Zｏｎｅ＠ＴＯＫＹＯＡＵＴＯさんへ [ 2003/8/2(土) 11:59:50 ] 題名：Re:TOKYOAUTOより→専用サイトオープンのお知らせ 返信者：このちゃん@408 そ〜言えば　ミニカーなるモノ貰ってない鴨･･･ （*´ェ`*）ポッ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】このちゃん@408さんへ [ 2003/8/2(土) 17:27:04 ]

題名：Zだけの走行会！この秋開催！！ 投稿者：GAMERA

FISCO走行会から早2ヶ月が経ち、「またあの感動を！」とウズウズしているZ乗りのみなさん！ 残念ながら参加できず、地団駄を踏んでいるZ乗りのみなさん！ もう心配？ありません。この秋（11月1〜2日、Z乗りの有志の集まりで、 "The 1st Autumn Festival for Owners of Fairlady Z"が、「フェアレディZに関わるすべての人を幸せにする」のスローガンのもとで行われます。 開催は、土日です。休みでない人も今から是非とも有給を取って参加してください。 このサーキットオフは、1日目にサーキット走行会を行い、2日目は家族連れも楽しめるようなプチツーリングを行う予定です。 また、サーキットの場所も皆さんがアプローチしやすい岐阜県にあります。是非普段会うことの出来ないZ仲間と親交を深められたらいいなと思っています。 近日中に参加希望者を募ります。多数の参加お待ちしております。 詳細は、Zオフ会情報（BBS）に乗っていますのでご覧下さい。 このオフ会は、Z好きのZ乗りによって企画されたものです。わからないところや不手際などあると思いますが、どうぞ協力し助けてください。 みんなの力で成功させましょう！ 感想や意見等ありましたら、どんどん書き込みしてください。 ＃　Zオフ会の方でも書き込めたらうれしいのですが.....>フランクさん 【e-mail to Z friends 】GAMERAさんへ [ 2003/8/1(金) 01:17:44 ] 題名：Re:Zだけの走行会！この秋開催！！ 返信者：ショウ＠腰痛！ とうとう決定ですね！（嬉しくて時間差でスレッドしてしまった･・削除済み) 当たり前ですが参加します（強制？)たくさん集まると良いですね！ 【e-mail to Z friends 】ショウ＠腰痛！さんへ [ 2003/8/1(金) 01:23:35 ] 題名：Re:Zだけの走行会！この秋開催！！ 返信者：GAMERA この企画がここまでくるに沢山の方からご協力を頂きました。 フランクさんは、うんとも言わず全面的に協力してくれました。 はんた〜さんは、地元ということもあり、宿舎や積載車などの手配をしてくれました。当日は、地元Zクラブにも協力を頼んで、サーキット場までの道案内もしてくれると約束してくれました。 ショウさんは、オフ会にてアンケートを実施（まだ統計結果はもらってませんが...）して、協力してくれました。 また、多くの方にこのサーキットオフを開催するにあたり、ご協力とご意見をもらいました。 本当にありがとうございます。 堅っ苦しい文章ですみません。うれしかったもので...... あとは、Z乗りが一体となって、是非成功させましょう！ よろしくお願いします。 【e-mail to Z friends 】GAMERAさんへ [ 2003/8/1(金) 01:31:27 ] 題名：Re:Zだけの走行会！この秋開催！！ 返信者：NAZ＠2278 GAMERAさん、こんばんは。その節は大変お世話になりました。 実はFISCOの感動が未だに忘れられなくて、ウズウズ！しております。 会社の休日も両日共に空いているので、変更が無ければ参加したいと思います。 募集要項発表もまだだけど気が早いかな・・・。(^^ゞ RE-01とか、ハイグリップタイヤ試着走行会ができたらいいな、なんてワガママすぎますよね。^_^; 全面協力してくださる「Always」の皆様にも宜しくお伝えください。 【e-mail to Z friends 】NAZ＠2278さんへ [ 2003/8/1(金) 01:41:07 ] 題名：Re:Zだけの走行会！この秋開催！！ 返信者：GAMERA ショウさん、腰大丈夫ですか？やりすぎですよ！ > たくさん集まると良いですね！ 集まらなかったらどうしようかと心配で...... できるだけ安く走れるように金額を設定しているので、集まらなければ自腹...... そんときは、一緒に夜勤しましょう！ NAZ＠2278さん FISCOの感動、まだ忘れられませんよね。 今回の瑞浪サーキットは、ミニサーキットなのでまた違った意味の楽しみが見つかると思います。是非！ 【e-mail to Z friends 】GAMERAさんへ [ 2003/8/1(金) 01:53:51 ] 題名：Re:Zだけの走行会！この秋開催！！ 返信者：ショウ＠腰痛！ やりすぎですよ！＞･･･(^^;)やってまへんがな･･･一人者だし(T_T) ＮＡＺさん、我Ｚがハイグリップタイヤで走ったらボディーが･･･(--+) 場所によっては距離が結構あると思いますが（実は私もその一人だったりします （＾_＾;))でも1泊2日のツーリングだと思えば･･･・気合だー！(^^;) 絶対楽しいですよ！今年最後のビックイベントですよね！ 【e-mail to Z friends 】ショウ＠腰痛！さんへ [ 2003/8/1(金) 02:32:24 ] 題名：今から予定空けておきます☆ 返信者：くろぜっと@2398の妻 ＧＡＭＥＲＡさん、はじめまして。 以前サーキットオフのメールを頂きました岐阜県民のくろぜっと@2398の妻です。 FISCOの画像を見て非常に羨ましく思い、次は絶対参加したいと思っていました。 今回は、ぜひぜひ参加させてください。 うちの夫もサーキット走行をものすごく楽しみにしているみたいです。 ひとつ質問です。お分かりでしたら教えてください。 サーキット走行にヘルメットやグローブは必須だと思うのですが、それらは現地でレンタル可能ですか？ もしレンタルできないなら購入しないといけないので、教えてください。 助手席専門の私も、Zだらけのサーキット走行（観戦）を楽しみにしています！ 幹事大変でしょうが、頑張ってください！ 当日何かお手伝いできることがあったら、協力しますね。 （レースクイーン役は無理ですけど・・・笑）←誰も頼んでないって（＾ー＾； 【HP link】 [ 2003/8/1(金) 10:28:14 ] 題名：Re:Zだけの走行会！この秋開催！！ 返信者：みっち〜 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) どうも、宮城のみっち〜@1280です。GAMERAさんバーオフではお世話になりました。土曜は二時まで仕事なのでサーキット走行会には残念ながら参加できませんが夜の宴会からには間に合わせます(笑) 片道680KMあるみたいですが頑張って行きます！その際にはよろしくお願いします。 【e-mail to Z friends 】みっち〜さんへ [ 2003/8/1(金) 11:52:23 ] 題名：Re:Zだけの走行会！この秋開催！！ 返信者：GAMERA ＞くろぜっと@2398の妻さん ヘルメットとグローブレンタル可能です。 但し、数に限りがあるので事前に連絡ください。 金額はそれほど高くないです。 正式募集の時にお知らせします。 私は幹事というより発案者です。（汗） 参加される皆さん一人一人が幹事ということで…。 協力はレースクイーンで負けときましょう！ ＞みっち〜さん ６８０Kｍ1時間で来て下さい（笑）！ という冗談は抜きにして、事故の無いように来て下さい。 みっち〜さんが来るまで宴会盛り上げておきますので…。 【e-mail to Z friends 】GAMERAさんへ [ 2003/8/1(金) 23:31:26 ] 題名：Re:Zだけの走行会！この秋開催！！ 返信者：vanana 是非、参加したいです。 ただ関東からなので泊まりになると思いますが、 カレンダーを見たら１（土曜日）,２，３日と連休なので早めに 宿の手配をしないとならないかなぁーなんて思っています。 （逆に帰りの２日の日、夜遅くなってもだいじょうぶですね） 正式募集を楽しみに待っています。 【HP link】 【e-mail to Z friends 】vananaさんへ [ 2003/8/2(土) 00:01:31 ] 題名：Re:Zだけの走行会！この秋開催！！ 返信者：フランク 現在、募集要項を検討中！近日正式募集開始します。 しかし、募集人員に限りがありますのでお早めにお申込みください。 もうしばらくお待ちください。 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/8/2(土) 11:53:34 ]

題名：緑のコンバーチブル！ 投稿者：ながしょん＠102

東京オートさんに緑のコンバチが入荷したみたいです！(←中古車情報より） はっきりいってお勧めです！自分も同じ緑のコンバチに乗っていますが、外にお出かけすると、必ずといっていいほど、いい色ですね〜と知らない人から声をかけられます。そして絶対的に玉数がすくない！管理人さんは迷っているのでは。。。（こっそりきくよｂｙこのちゃん風） [ 2003/8/2(土) 00:44:15 ] 題名：Re:緑のコンバーチブル！ 返信者：Zｏｎｅ＠ＴＯＫＹＯＡＵＴＯ こんにちは、ながしょんさん。ご無沙汰しております。 早速、ご覧頂きありがとうございます。 そうなんですよ、超希少でお薦めです。この６年間の間にグリーンのコンバチは見たのは、ながしょんのコンバチを含めて３台目です。 ワンオーナー車で、距離も少なく、内外装最高の状態です。 早速、昨日から展示していますので、皆様お時間ございましたら見て来てくださいね。 ながしょんさんもぜひこの週末遊びに来てくださいね。 宜しくお願い致します。 ＴＯＫＹＯＡＵＴＯ Ｚ３２ ＰＲＯ ＳＨＯＰ Ｚｏｎｅ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】Zｏｎｅ＠ＴＯＫＹＯＡＵＴＯさんへ [ 2003/8/2(土) 11:01:56 ] 題名：Re:緑のコンバーチブル！ 返信者：フランク ←「中古車情報」に掲載されているグリーンのコンバチは ながしょんさんのZかと思いました・・・ めちゃくちゃほしい！3年前に私が狙っていたグリーンのコンバチは ながしょんさんに取られました・・・・ あきらめること3年・・久しぶりに出ました！ 多分、日本には、グリーンコンバチは、ながしょんさんのZとこのZの2台では？ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/8/2(土) 11:50:55 ]

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