[]：フロントのバンパースポイラーについて (6)　 []：ちょっとうれしい (3)　 []：北海道！オフ会報告！ (3)　 []：ありがとう御座いました (2)　 []：バッテリー (3)　 []：洗車で思ったのですが・・・ (21)　 []：この部品は　何でしょうか？ (4)　 []：ショートストロークシフト (2)　 []：佐世保プチオフ開催予定 (9)　 []：クリアーテールランプ作りました。 (31)　 []：新倉プチオフお疲れ様でした (11)　 []：リアスポ (5)　 []：エアクリーナー (2)　 []：あの〜 (7)　 []：塗装膜のはがれ (8)　 []：米国車検証入れ (8)　 []：念願成就！！ (2)　 []：ルーフボックス・キャリア (3)　 []：雨で・・・・ (6)　 []：ライト分解したら、、、誰か教えて下さい。 (9)　 []：おいおい… (10)　 []：事故？ (2)　 []：オフ会情報！ (5)　 []：ｚ３３ブレンボに関して教えてください (15)　 []：Ｚ３３の部品取り車？？？ (5)　 []：誰か作ってみては？ (14)　 []：ガソリンスタンドで。。。 (30)　 []：スポーツカーにBF-3（DOT3） (11)　 []：エアコンスワップ、結果報告 (17)　 []：ショック交換で悩んでいます。 (7)　 []：広島方面で話題の３５０Ｚロードスター (7)

題名：フロントのバンパースポイラーについて 投稿者：akira@1424

やりました！かみさんを説得してついに割れたバンスポを交換できるように 予算確保できました。 理由として 1.割れたままでは風圧でさらにひどくなる 2.ちぎれたら破片が飛び走行中の他車に被害を与える恐れがある を延々説明してやっと交換できることとなりました。 #ホントは水温計＆オイルクーラーが欲しい・・・ で、早速ヤフオク見てたんですが3万円でTBOのヤツがありました。 TBOのフロントのバンスポつけてる方どんな感じでしょう？ トラストかTBOで迷っているのでトラストのユーザーさんにも インプレッション頂きたいです。 #トラストは高いんですよねぇ・・・ いつも質問ばかりで肩身が狭いんですがよろしくお願いします。m(__)m 【e-mail to Z friends 】akira@1424さんへ [ 2003/7/14(月) 22:50:00 ] 題名：Re:フロントのバンパースポイラーについて 返信者：akira@1424 訂正：2.2万円でTBOのヤツがありました。 トラストタイプってのもありますね・・・ 【e-mail to Z friends 】akira@1424さんへ [ 2003/7/14(月) 22:56:37 ] 題名：Re:フロントのバンパースポイラーについて 返信者：おのっち＠１３２７ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 450 * 338 ) akiraさんこんばんは。 以前ＴＢＯのバンパー付けていました。（偽物との噂あり） 以前話題に上がっていたと思いますがＴＢＯとトラストのデザインの違いは 開口部横のラインとアンダーの違いですね。この辺りはよく見れば カタログや画像でも分ると思います。 それと知人でトラストをつけた方がいらっしゃったのですが、ナンバーステーが 若干違っていましたよ。ＴＢＯの方が中に引っ込んでいた様に記憶しています。 ＴＢＯですがガーニッシュを上手く付けないとボンネットと 干渉して色が剥げていました。これは偽物だったからかも^_^;。 今のバンパーに換えてから１ｍｍくらい隙間が出来ていますので コピー品など、物によっては注意した方がいいかもしれないですね。 [ 2003/7/15(火) 04:23:16 ] 題名：Re:フロントのバンパースポイラーについて 返信者：龍馬 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) ａｋｉｒａ＠１４２４さん、こんにちわ。 現在、トラストのフロントスポイラーを付けています。 交換した感じですが、純正から交換したのですが社外の水温計をつけているのですが まず交換してから、８０度から８４度で安定して、急激な水温の上昇がなくなったこと、 外見は、車高が低くなったように見え、アンダーの部分が横に広がった分、 車幅が広がったように見えて、ドッシリとした感じです、自分で思っているだけですが・・・。 購入する時、自分もトラストかＴＢＯで迷っていたのですが、 オ〇ションやオ〇ション２の広告に、塗装済みのトラストのスポイラーが載っていて、 定価より安かったので購入しました、塗装は一番安い塗装ですが、 気にしなければ安いから良いかなと思います。 形状はトラストとＴＢＯはほとんど同じなので、おのっち＠１３２７さんが言われるとおり、 左右の開口部の部分と、アンダーの形状が若干違うぐらいですので、好みの問題だと思います。 ヤフオクに出品されている物は大丈夫でしょうか、定価の４分の１の値段での販売は 怪しいかと思うのですが、コピー品も扱っているみたいですしＴＢＯ製で、 付属品が無いのはおかしいと思うのですが。 [ 2003/7/15(火) 13:24:57 ] 題名：Re:フロントのバンパースポイラーについて 返信者：はるぼん@50 akiraさんこんにちは。 オイラはどちらともつけてませんが 理由:みんなつけてるから…(同じは嫌ぁ〜なオイラ) だからコピー品やまがい品がいっぱい出てると思います。 オイラは自分でFRPつかったりしてるから「素材」ですから安いものに越したことないですが。 まず交換を誰がやるかです。 自分でやるなら正規品かな?でも所詮FRPのバンパーフィッティングにいくらか問題が出るかも。 業者に任せるのであってもFRPなどの扱いに慣れているようなところが好ましいかな？ なんかレスになってませんね。 オイラはエアロバンパー今、別を作ってるので封印していてＺ購入後初めてノーマルバンパーで夏に突入しました。 やっぱりノーマルバンパーは冷えないのか例年より5〜10℃ほど水温が上がります。 【HP link】 [ 2003/7/15(火) 18:47:36 ] 題名：Re:フロントのバンパースポイラーについて 返信者：みや@1911 はじめまして、こんにちは。 僕はトラストのフロントバンパーをつけてます。先日ヤフーオークションで、 購入しました。真中の部分がガバっと開いてますんで、冷えはいいと思いますよ。 ちなみに本物のトラストバンパーなら、裏側に刻印がされてます。 ただ純正バンパーで車高を落としている場合は、社外品に換えると物によっては 段差などでこすると思います。 【e-mail to Z friends 】みや@1911さんへ [ 2003/7/15(火) 19:22:29 ] 題名：Re:フロントのバンパースポイラーについて 返信者：akira@1424 皆さんレスありがとうございます。 おのっちさん＞ やっぱり○○タイプってのはやめたほうがよさそうですね。 画像はTBOでしょうか？ナンバーステーは奥にあるほうが 好みです。おのっちさんのは良い感じですね。 TBOに一票！ 龍馬さん＞ ８０度から８４度で安定してるのはすごいですね。 「さすがトラスト！」と感心しました。 同じように冷えるかどうかは別にして効果は高そうですね。 アンダーの形はトラストが好みです。 TBO製で付属品なしは確かに怪しいです。購入するとしたら ちゃんとしたルートで購入したほうがよさそうですね。 トラストに一票！ はるぼんさん＞ ご自分でFRPパーツの成形されてるんですね。私にはとても・・・ 取り付けや塗装もプロにお願いして安全確実を優先します。 #私はとっても不器用(T_T) 5〜10℃違うのなら少々高価でも納得できますね。 NEWバンパーが完成したら見せてくださいね。 みやさん＞ トラストユーザーがやはり多いですね。 確かにはるぼんさんがおっしゃるようにみんなと同じは嫌って 気持ちもあるのですが、自分で作る技術が無い私としては 機能パーツゆえに実績で選ぼうかなと思います。 トラストに一票！ 少しトラストに傾いていますがもう少し悩んでみます。 ありがとうございました。 【e-mail to Z friends 】akira@1424さんへ [ 2003/7/16(水) 00:59:32 ]

題名：ちょっとうれしい 投稿者：makoto

昨日、富士スピードウエイにＧＴ選手権を見にいきました。 行く途中、東名高速でＺ３２のパトカーを発見！ このパトカーには捕まってもいいかな〜　っと一瞬思ってしまった（笑） 富士スピードウエイのセーフティーカーは最近見なくなってしまったので パトランプ付のＺ３２は久々に見れてちょっとうれしい瞬間でした。 Ｐ．Ｓ．　９/１１セントラルの走行会に参加する人いますか？ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｎｏ．７９６　Ｑｕａｔｔｒｏ [ 2003/7/14(月) 22:44:14 ] 題名：Re:ちょっとうれしい 返信者：hirotp@979 ほのぼのした投稿に思わず笑ってしまいました。 私も是非一度、拝見したいもんです。 先日、スピード○反でお縄につきましたが、Ｚのパトなら神妙に お縄を頂戴できたのに・・・・・・・・・・・・・・・・・・泣 [ 2003/7/14(月) 23:34:31 ] 題名：Re:ちょっとうれしい 返信者：フランク 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 265 * 162 ) へーまだ現役なんですね。Z32のパトカー！ 静岡県警なのかな？是非見てみたいですね。 オフ会に来ないかな？誰か誘ってみて！ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/7/15(火) 23:46:37 ] 題名：Re:ちょっとうれしい 返信者：makoto 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 500 * 375 ) たぶん、神奈川県警だと思います、厚木あたりだったので。 それじゃあ、交機の駐車場でオフ会を・・・ [ 2003/7/16(水) 00:06:54 ]

題名：北海道！オフ会報告！ 投稿者：フランク

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 624 * 468 ) 北海道からオフ会報告が来ました！ さすが！北海道！景色がきれいです！ 10台でのオフ会！北海道はZ33の登録も多いので これから本格的な夏に向けて楽しみです！ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/7/15(火) 20:05:50 ] 題名：Re:北海道！オフ会報告！ 返信者：初華＠1137 こんばんは。 オフ会あったんですね？ 知らなかった。。。。 [ 2003/7/15(火) 23:43:55 ] 題名：Re:北海道！オフ会報告！ 返信者：フランク 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 542 * 406 ) 夏になり、北海道もオフ会が始まりました！ 北海道のオフ会の写真は本当にきれいです！ 日本ではないみたいです。 行きたい！北海道〜！ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/7/15(火) 23:57:10 ] 題名：Re:北海道！オフ会報告！ 返信者：フランク 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 587 * 440 ) うらやましい！こんなところでZを走らせたい！ 冬の期間が長いので、今のうちに思いっきりZを走らせてください！ どんどんオフ会しましょう！ 北海道をZを連ねて走ると気持ち良いでしょうね！ 道央、道北、道東・・今の時期どこもサイコーです！ 私は道北、道東を走らせたいですね！ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/7/16(水) 00:01:15 ]

題名：ありがとう御座いました 投稿者：VADER＠225

皆さんこんにちはVADER＠２２５です。 来週7月21日にZを降りることとなりました。 Zを降りなければいけないこと、FALCONを脱会しなければいけないこと、はとても残念です。 またいつか乗れる時がきましたら、またFALCONに参加させていただきたいと思っております。 OFF会等で皆様と皆様のZにお会いできたことはとても嬉しく思います。 つい先日、リアシートを本革に張替えたばかりでした。 表皮のみアメリカのアフター物を取り寄せた為、純正と少しだけ違いがあり、 座面の一部と背もたれの一部がギャザー加工になっております、色は黒です。 クッション材は元年式純正を再利用しています（ヘタリありません）。 張替えてから一度も座っておりません。 このようなものでよろしければ適価でお譲りしたいと思います。 車両の置いてある、埼玉県飯能市周辺に7月21日に取りに来られる方お願いいたします。 車両が手元に無い為写真がなくて大変申し訳御座いません、もちろん確認後のキャンセルもお受けします。 条件が多く該当される方がいないかもしれませんが、もしかしたらと思いまして書き込ませいていただきました。 FALCONオークションの方に出品しようと思ったのですが、当方、発送等に時間を取ることができず皆様にご迷惑をお掛けすることになってはと思い、掲示板に書かせていただいたことをお許しください。 質問等御座いましたら宜しくお願いいたします。 【e-mail to Z friends 】VADER＠225さんへ [ 2003/7/14(月) 13:50:26 ] 題名：Re:ありがとう御座いました 返信者：TOMO@672 VADER＠225さん＞残念ですね。。。人それぞれ事情がありますから。。。またいつか復活される事を願います。 リアシート先日中古屋さんで買ったばかりでした。。。ちょい差でした。。。（^^） 【e-mail to Z friends 】TOMO@672さんへ [ 2003/7/14(月) 13:58:21 ] 題名：Re:ありがとう御座いました 返信者：フランク 参加番号の若いZオーナーがZを降りるのは寂しいですね。 後ろ髪を引かれながら、諸事情で降りなければいけない方は いつか必ず、戻ってこられます。戻ってこられるのを楽しみにしております。 余談ですが、 Zは環境が許す限り、Zは自分たちの命より長く生き続ける工業製品ですが、 現在、中国のマイカー率が驚異的な勢いで上がり続けています・・ 化石燃料の寿命が一気に縮まるかも・・・ ガソリンの値段が上がれば、現在のガソリンエンジンのZに乗れるのも 時間の問題かも？ パイパワーのガゾリンエンジンの車で楽しめるのは今しかないかも？ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/7/15(火) 23:42:26 ]

題名：バッテリー 投稿者：蒼い彗星

初歩的な質問なんですが、バッテリーが見当たらない　ケーブルでつないであげようとして、みつけきれなかった・・・・・はずかしい・・・ ３５０ｚで　ナンバー　３３の人おおくないですか？ ちなみに自分もなんですけど、福岡でもすでに３台すれちがいました　雑誌にものってますよね　このネットで３２　３３とかかなりいつんでしょうね 【e-mail to Z friends 】蒼い彗星さんへ [ 2003/7/14(月) 10:32:56 ] 題名：Re:バッテリー 返信者：MIYA@1841 エンジンルーム、助手席前の、黒い箱の中です。 蓋に、バッテリーって書いてあるんですけど。 【e-mail to Z friends 】MIYA@1841さんへ [ 2003/7/14(月) 11:52:47 ] 題名：Re:バッテリー 返信者：TOMO@672 確かにZ33のバッテリーは隠れていますからね！あの個室が羨ましい（^^）Z32用でバッテリーボックスどこかで作ってくれないかな。。。。特にこれからの季節は重宝しそう！ 【e-mail to Z friends 】TOMO@672さんへ [ 2003/7/14(月) 13:56:02 ] 題名：Re:バッテリー 返信者：フランク 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) Z33のバッテリーってエンジンルームの2重の隔壁構造の中にありますよね。 これが良いですね・・・ Z33のナンバーって、かなりの確率で”33”か”350”ですね。 Z32用は黒いバッテリーカバーがありますね。 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/7/15(火) 23:33:35 ]

題名：洗車で思ったのですが・・・ 投稿者：ショウ＠１８３５

私の家の近くの洗車場はＰＭ１０：００で閉鎖してしまいます。 昔は２４ＨＯＫでしたが（かなり古い話です）治安の問題とかもあるのかなあ〜と思いますが、明日オフ会と言う時には非常に困りますよね（自宅洗車の方は別として） 皆さんのエリアの洗車場は何時くらいに閉まりますか？ それとやっぱり早起きして洗車するんですか？ 【e-mail to Z friends 】ショウ＠１８３５さんへ [ 2003/7/11(金) 21:57:12 ] 題名：Re:洗車で思ったのですが・・・ 返信者：hideki＠2047 私は、朝洗っています。 実家にいた頃は、家で洗えましたが、マンションではねぇ・・・・・。 洗車場より、家の水道で洗ったほうがきれいになるのですが・・・・。 【e-mail to Z friends 】hideki＠2047さんへ [ 2003/7/11(金) 22:03:00 ] 題名：Re:洗車で思ったのですが・・・ 返信者：Doc@2109 ちなみに私の家の近くは洗車場自体が潰れまくって、 今や一箇所のみ（あれ、２箇所だったかな？）の壊滅 状態です。 洗車するのも一苦労・・・ シャンプーを流せる大量な水が使える場所が欲しい。 【e-mail to Z friends 】Doc@2109さんへ [ 2003/7/11(金) 22:04:02 ] 題名：Re:洗車で思ったのですが・・・ 返信者：sou うちは市川ですが、２４時間開いてる洗車場があるので夜中に行ってます。 でも洗車場より実家のホースで水出してジャブジャブ洗うのが一番ですね（＾＾） 昔GSでバイトしていたときは洗車やり放題だったんですが・・・ 原チャリ洗車機に突っ込んで撥水コートしたり（遠い目） 【HP link】 [ 2003/7/11(金) 22:38:13 ] 題名：Re:洗車で思ったのですが・・・ 返信者：たる＠日本一汚いZ? 見当違いですいません。 たるの場合は元々近場に洗車場がないらしく、家の前で洗ってます。ですから、時間と曜日は制限があり、オフ会では大抵、汚いと思われてます。 いきつけのセルフスタンドでは２４Ｈ使えるみたいです。いつ行っても誰かしら洗っているので、早朝も洗ってらっしゃるんでしょうね。。。 小雨＋黄砂の季節、たる号だけが妙に汚いんですが、大抵の人は洗車されてるんでしょうか？とても不思議です。 [ 2003/7/11(金) 22:43:10 ] 題名：Re:洗車で思ったのですが・・・ 返信者：フランク ガススタンドでは24時間出来ますね。 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/7/11(金) 23:09:10 ] 題名：Re:洗車で思ったのですが・・・ 返信者：ショウ＠１８３５ hidekiさん＞以前は私も自宅の（マンションの１Ｆです）水道を利用して毎日のように洗っていました。今は・・・ハア〜です。 Docさん＞確かに少ないかもしれませんね。私の知っている限りでは・・・無いかも・・・(^^;)福生ならいくつかありますが・・・。 souさん＞２４Ｈですか・・・いいなあ〜。私は夜洗車するのが理想ですので非常に羨ましいです。・・・しかし・・・原チャリを洗車機でしかもコーティング・・・なかなか侮れませんな〜(^O^) たるさん＞私も何気に汚いままオフ会に行きますよ。皆さんのＺを見ると本当に綺麗なので何でそんなに綺麗なの？といつも不思議に思います。 【e-mail to Z friends 】ショウ＠１８３５さんへ [ 2003/7/11(金) 23:09:53 ] 題名：Re:洗車で思ったのですが・・・ 返信者：ショウ＠１８３５ えっ！本当ですかフランクさん、家の方はセルフでも２４Ｈ洗車は今の所見た事ありません。埼玉はダメダメなのかな？ きいろさんあたりがこう言う事知ってそうだなあ〜（地元だし） 【e-mail to Z friends 】ショウ＠１８３５さんへ [ 2003/7/11(金) 23:21:17 ] 題名：Re:洗車で思ったのですが・・・ 返信者：hirotp@979 私は　某お役所に勤めてます したがって　休日であれば車庫のすみでこっそり洗車できます。 ジェットポンプとシート洗い機まであります。 また、コンプレッサーもあるのでリアテールの奥に入り込んだ 水も吹き飛ばしちゃったりなんかしてます。 羨ましいでしょう？ 税金の無駄遣いしてすみません・・・・・秘密 [ 2003/7/11(金) 23:36:48 ] 題名：Re:洗車で思ったのですが・・・ 返信者：NAZ＠日本一速い汚れ方をするZ ショウさん、おはようございます。 神奈川では地震もあったし（被害は無いです）、雨足が強くなる一方で眠れませんでした。 眠れたの3時間かな？うちはカーポートが着いているので雨がやんだらそそくさと洗おうかとたくらんでいたのですが無理っぽいです。 ちなみに歩いて300ｍのところに洗車場があるのですが夜11時で閉まります。 あと自宅の周りは金型屋さんや、研磨工場があるので午前中洗っても夕方には微細な鉄粉がそっとコーティングしてくれます。洗車しないとパワーウェイトレシオが悪化の一途を辿るんです。（うそです。） 本日は安全運転で　(^^ゞ　宜しくお願いします。 【e-mail to Z friends 】NAZ＠日本一速い汚れ方をするZさんへ [ 2003/7/12(土) 05:01:46 ] 題名：Re:洗車で思ったのですが・・・ 返信者：きゃろ 都内だと、江戸川区が　比較的充実してるんじゃないかな。 ２４Ｈや、土、日のみ深夜・早朝営業なんてのも！ 周りが住宅地だと８〜９時位でクローズしちゃいますね。。。 [ 2003/7/12(土) 10:03:19 ] 題名：Re:洗車で思ったのですが・・・ 返信者：きいろ＠９８７ ＞きいろさんあたりがこう言う事知ってそうだなあ〜（地元だし） げげっ！！久々に見たら・・・・う〜む？？どこだろ！？ １６号沿いの消防署の前のデカイ所とかもダメでしょうか？ （軽油メインのところだから・・・・●×△□が●□かも！） う〜ん後は・・・ショウさん、うちの会社で洗車する！？ 地元つながりで「黄ばみホワイトさん」にチェンジ！（爆） ところで、ショウさん・・楽しんでますかぁ〜オイラは仕事してま〜すヽ(+∇+)ノ [ 2003/7/12(土) 11:13:12 ] 題名：Re:洗車で思ったのですが・・・ 返信者：たぬたぬ＠750 行政道路沿いの東町1丁目のコイン洗車はどうだったかな。 延々と駐車場を入っていった奥にあるんだけど。 今度確認しときます。 【e-mail to Z friends 】たぬたぬ＠750さんへ [ 2003/7/12(土) 13:41:56 ] 題名：Re:洗車で思ったのですが・・・ 返信者：まーすけ＠１７６７ 洗車からちょっと横道にそれますが・・ﾏｲＺ号は４年式２型ですが、購入して半年がたちます。最初逆光の時にﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽが汚いな〜なんて思ってﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽの表と裏を油膜とりその他でｺﾞｼｺﾞｼしていたのですが全然だめなんです。よく見ると細かな飛び石の傷が大量に・・これでは汚く見えるな〜と思いましたが、やっぱりＺって車高低い分しかたないのかな〜　横ﾚｽでｽｲﾏｾﾝ　m(＞＜)m [ 2003/7/12(土) 21:57:43 ] 題名：Re:洗車で思ったのですが・・・ 返信者：葛西Ｚ 江戸川区は洗車場多いっすね。マンションおおいですからね。souさんの言われる洗車場は知ってますよ。たぶん３５７沿いのローソンのとこかな？ でも洗車場ってせっかく拭きあげたとこによく細かい水しぶき飛んできません？ 【e-mail to Z friends 】葛西Ｚさんへ [ 2003/7/12(土) 23:46:11 ] 題名：Re:洗車で思ったのですが・・・ 返信者：ショウ＠１８３５ やはりエリアによって様々ですよね！ きゃろさんの言われるように都心の方はやはり２４Ｈって結構ありますよね〜（なんたって眠らない街ですもんね） きいろさん、もしかしたらあそこならＯＫかもしれませんね！（でもなかなか通らないもので・・・）（ちなみにきいろさんが仕事中私は、まじで熱射病なるまで５秒前てな具合でした(^^;)本当に熱かった！） たぬたぬさんの言っている場所分かりますよ！たまに使いますが、蛾が多いんです そう言えば何時に閉まるのかな？ しかしNAZさんのカーポートも羨ましいです（屋根のある生活憧れです・・・いつ川私も・・・無理？(^^;)） hirotpさんの洗車内容も非常においしいですよね！（使える物は何でも使え精神の私としてはとても羨ましい内容です） 確かに葛西Ｚさんの言う通り水しぶきがたまに飛んで来ます・・・ハッキリ言って悲しいですが私は今オーリーなのであまり気にしていませんね（アバウトなので・・・ ブリスの方が良い？） まーすけさん、汚れと間違う位ですか・・・私のフロントガラスは完全に飛び石地獄の餌食となってかなりかけています(T_T)Ｚ乗りの宿命？ですかね〜。 【e-mail to Z friends 】ショウ＠１８３５さんへ [ 2003/7/13(日) 03:08:12 ] 題名：Re:洗車で思ったのですが・・・ 返信者：sou >葛西Ｚさん >たぶん３５７沿いのローソンのとこかな？ いえいえ、357なんてメジャーなところではないです（＾＾； スーパーオートバックス市川店の隣の隣にあるところです。 今日はスーパーオートバックスの駐車場でガチャガチャとやった後洗車場で洗ってました！ しかし、土日は夜も結構人がいますね。。 【HP link】 [ 2003/7/13(日) 03:55:44 ] 題名：Re:洗車で思ったのですが・・・ 返信者：きゃろ 　　　こるとんぷらざ 　　　　　　　↑ けーさつ　　←○→ 　ここかな？◎↓　ＳＡＢ ここは平日でも　結構、人がいますね。 [ 2003/7/14(月) 22:29:42 ] 題名：Re:洗車で思ったのですが・・・ 返信者：sou ＞きゃろさん たぶんそこです！ ちょっと狭いのですが、一番近所なので人がいないときに行きます。 普段はかなり汚れたまま放置状態のマイZ君です（哀） 【HP link】 [ 2003/7/15(火) 00:12:25 ] 題名：Re:洗車で思ったのですが・・・ 返信者：韋駄天@1891 綺麗好きな皆様　へ いつまでも綺麗な貴婦人でいて欲しい想いは皆さん同じですね。私は購入時にオプションのポリマーシーク加工を、お願いしました。 誇張ではなく、まさに新車の輝き（それ以上かも？）です。おかげで半年間は水拭きだけでピカピカでした。2〜3諭吉掛かりますが、その後のお手入れは「楽」です。ワックスの伸びも特筆ものです。 下回りはマッドガードを付けると汚れ方も少ないと思います。雨も気にせず13年乗ったSILVIAは一度も下回り掃除をしないのに、ディーラでジャッキアップされる度に「綺麗ですね〜」と言われてました。 Zにはエアロタイプじゃない安いマッドガードを付けました。これって、自分以外に見た事ないな〜（ディーラの取寄せで3週間掛りました） 追伸：SA市Xでは有名人？になってしまい、以後行けない韋駄天です。2シーター銀Zの方は間違われないように、ご用心を？ところでsouさん、ご近所かな？ 独り言：だってXXXキャップ付け忘れたんだよ〜/純正XXと余りパーツは勝手に捨てちゃうし...後日、責任とってもらいました。更生していれば良いお店です...ハイ。 皆さん、SA市Xに限らず、お店で取り付けを終えた後は、その場で余ったパーツが揃っているかを確認しましょう。大抵、抜けています。今まで揃っていた事がありません...私だけ？ 【e-mail to Z friends 】韋駄天@1891さんへ [ 2003/7/15(火) 00:44:25 ] 題名：Re:洗車で思ったのですが・・・ 返信者：sou 韋駄天さんどうも！ わたしは購入時ポリマー加工を断りました。 非常に珍しがられました。 充分きれいだからいいですよ♪　とか言いながら実は金がないだけだったんですが（＾＾； 住み家はご近所ですよ♪確か駅三つだと言う記憶が。。 3月頃の焼肉の時スカイライン乗ってた奴です（＾＾） 【HP link】 [ 2003/7/15(火) 01:12:22 ] 題名：Re:洗車で思ったのですが・・・ 返信者：きゃろ ちなみに ＳＡＢとＡＢは別のお店です。ＳＡＢはまだＯＰＥＮしたばかりのお店です。 　　　　　　　 　　●ＡＢ←○←けーさつ←○→ばらきＩＣ 　　　　　　↓　　　　　　↓●ＳＡＢ 　　　　いちかわＩＣ　　工業団地　　　　　 うーん、ピンポイントなローカルネタですね（笑） [ 2003/7/15(火) 23:15:18 ]

題名：この部品は　何でしょうか？ 投稿者：初心者

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 600 * 444 ) はじめまして　現在フロントフェンダーの交換を行っていますが 画像の白枠で囲んだ部品が邪魔で　新しいフェンダーが付きません。 この部品は　何をしている部品でしょうか？ もし　問題なければ　取り外したいと思っています。 不具合が無いか　お教えください。 よろしくお願いします。 車は　元年式２シーターＴwinターボーです。 [ 2003/7/13(日) 23:07:58 ] 題名：Re:この部品は　何でしょうか？ 返信者：フランク なんでしょうね？EAIに関する部品かな？ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/7/14(月) 20:07:22 ] 題名：Re:この部品は　何でしょうか？ 返信者：vanana 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 480 * 360 ) ブレーキのサーボ関係の様ですよ。 名前はタンクアッセンブリー、バキュームとなっています。 ターボ車のマニュアルミッションのみ付いているみたいです。 私もはじめＥＡＩか、もしかしたらヒューズボックスの裏側かな？などと考えましたけど、、　 【HP link】 【e-mail to Z friends 】vananaさんへ [ 2003/7/14(月) 22:38:13 ] 題名：Re:この部品は　何でしょうか？ 返信者：vanana 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 960 * 720 ) すいません。間違えました。↑ ベッドの中であらためてサービス周報を読んで見たら クラッチのブースターのバキュームタンクだという事がわかりました。 何回か連続してクラッチを踏んでもバキューム切れでクラッチが重くなるのを 防ぐために有るみたいです。 タンクはもう一つ付いているみたいですからどうしてもというなら ホースをしっかり塞ぐのを前提にすればはずしても、、、（責任は取れませんが） ＮＡのマニュアル車には付いてないみたいですから。 ちなみにバキュームタンクの上にある二股になっているものは管理人さんご指摘のとおりＥＡＩ関係のレゾネーターという物だそうです。 リードバルブの消音のために付いているそうです。 【HP link】 【e-mail to Z friends 】vananaさんへ [ 2003/7/15(火) 01:30:59 ] 題名：Re:この部品は　何でしょうか？ 返信者：初心者 回答ありがとうございます。 フロントフェンダーのメーカーに問い合わせたら 　取っちゃってください と　言われていましたので　心配でしたが 自己責任で　外してしまいました。 今回は　ありがとうございました。 [ 2003/7/15(火) 22:34:13 ]

題名：ショートストロークシフト 投稿者：seraph

つけてみました。もう二度とやりたくないと思いました。純正シフトを外すのが初めてだったので、一苦労。4時間くらいかかったかなぁ？さすがに次回やるとしたら1時間ちょっとで終わりそうですけど。 感想は、きっちりショートストロークになりました。カチッとしたフィーリングです。ただ、シフトチェンジに力が必要になりました。2速がさらに入りにくく…。 ミッションオイルにレッドラインとか入れれば、すこしはマシになりますかねぇ。 [ 2003/7/15(火) 20:34:20 ] 題名：Re:ショートストロークシフト 返信者：シンクレア＠７４８ seraphさん、 僕も交換のときは苦労しました。 手は入らないし、マフラーからの熱気は暑いし…。 ラチェットを落して泣きそうになったコトも思いだします…。 ＞ミッションオイルにレッドライン 僕はマイクロロンという添加剤を入れてます。 シフトの入りがよくなりますよぉ〜。 是非お試しあれ！ 【e-mail to Z friends 】シンクレア＠７４８さんへ [ 2003/7/15(火) 21:07:32 ] 題名：Re:ショートストロークシフト 返信者：seraph なるほどー、ミリテックとかも良いらしいですね。 その前にシフトにグリス塗ってみます [ 2003/7/15(火) 21:43:21 ]

題名：佐世保プチオフ開催予定 投稿者：zetton＠九州

鬱陶しい梅雨が続きますが、みなさんＴバールーフの雨漏りは大丈夫ですか？(^-^; 　来る７月１９日（土）に佐世保市弓張岳の頂上駐車場にてプチオフを開催予定です。 　詳細は←のオフ会情報(BBS)をご覧下さい。 　長崎県の登録オーナー数は少ないですが、県北・県南限らず、 　みなさんとお会いできる事を楽しみにしております。 　なお、都合により日時の変更・中止もありますのでオフ会BBSにて最新情報を 　参照願います。 【HP link】 [ 2003/7/14(月) 11:04:49 ] 題名：Re:佐世保プチオフ開催予定 返信者：蒼い彗星 このたび、入会したばかありですが福岡より参加させていただきます。 よろしくおねがいします、場所がよくわかんないですが・・。 【e-mail to Z friends 】蒼い彗星さんへ [ 2003/7/14(月) 21:11:07 ] 題名：Re:佐世保プチオフ開催予定 返信者：zetton＠九州 あれま、場所わかんなかったですか(^^; とりあえず、佐世保市役所付近まで行ければあとは近いっす。 土曜日は実家へ行く用事のついでなので、小一時間ほど暇つぶしを してもらってもいいのであれば福岡から一緒に行きますか？ 弓張岳に登る前に実家近くのお好み焼き屋さんで食事でもしますか(^-^) 明日メールしますね♪ 【HP link】 [ 2003/7/14(月) 22:30:44 ] 題名：Re:佐世保プチオフ開催予定 返信者：zetton＠九州 追伸です。 遠距離の移動になりますのでもしあれでしたら、翌日日曜日か翌々日の月曜日（祝日） にもプチオフをやろうかと思っていますのでそちらへの参加でもＯＫですよ。 【HP link】 [ 2003/7/14(月) 22:33:41 ] 題名：Re:佐世保プチオフ開催予定 返信者：ルパン ぜっとんさん　私のＨＰにも書き込みありがとうございます♪ 土曜日は宜しくお願いいたします 晴れればいいですね・・・最近雨ばかりなので！！今日は久しぶりはれでしたけどね イベント大好きルパン初参加でまいりますので参加する皆さん宜しくお願いたしま〜〜〜す☆〜〜〜 【e-mail to Z friends 】ルパンさんへ [ 2003/7/14(月) 23:23:53 ] 題名：Re:佐世保プチオフ開催予定 返信者：zetton＠九州 長崎県北のみなさんへメールをお送りいたしました。 大したイベントはありませんが、当日のご参加お待ちしてます。(o^-')b 雨天決行です！雨具をお忘れなく。 【HP link】 [ 2003/7/15(火) 09:39:44 ] 題名：Re:佐世保プチオフ開催予定 返信者：bin@161 メール届きましたよ。 ありがとうございます。 早速返事を送っておきます。 行きたいなあ Ｚが並ぶんだろうなあ たぶん、みんなびっくりするだろうなあ [ 2003/7/15(火) 12:23:03 ] 題名：Re:佐世保プチオフ開催予定 返信者：なお＠１９８３ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 500 * 375 ) ＞zettonさん どうも、お久しぶりです。 ひさびさの九州地区オフ会ですね。 今回、参加したかったですが、土曜は都合がつきせん。 日曜のプチなら参加できるかもしれません。その時はよろしくお願いします。 ＞蒼い彗星さん はじめまして。 モンテレーブルーがとてもキレイですね。 同じ３３でツーリング出来たら楽しいでしょうね。 【HP link】 [ 2003/7/15(火) 13:02:15 ] 題名：Re:佐世保プチオフ開催予定 返信者：zetton＠九州 ★ルパンさん 同窓生の弟さん（？）疑惑（笑） ぜひお会いしましょう♪お兄さんの近況も教えて下さいね。 ★BINさん ぜひともご都合をつけておいで下さい。 なんなら鹿子前へ直接出向かれてもＯＫですよ。 ★なおさん ご無沙汰っす∠（￣＾￣）びしっ！ 今回は残念ですね。(ToT) 日曜日あたりはＯＫですか？場所は中央埠頭か、基山ＳＡあたりがいいでしょうか。 もしいい場所があればお知らせ下さい。 【HP link】 [ 2003/7/15(火) 13:11:08 ] 題名：Re:佐世保プチオフ開催予定 返信者：マサ＆マド ぜっとんさん〜こんばんわ〜 今週の連休のツーリングは残念ながら行けません みんなでＺを並べて走るのかっこいいから好きなんですけど 会社の人と旅行に行くので無理です。 私も「ひかりバーガ」食べたいな〜 ぜっとんさん私たちの分まで食べてきて下さいね！ この間マサさんが2個、私が１個、ぜっとんさんの分で1個 計4個食べて来てくださいね☆ 次回は是非参加しますので、その時はよろしくお願いします！ 【e-mail to Z friends 】マサ＆マドさんへ [ 2003/7/15(火) 21:42:03 ]

題名：クリアーテールランプ作りました。 投稿者：龍馬

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) 以前、ここのオークションで落札しましたテールランプをクリアーにしてみました。 結構簡単に作れました、皆さんもいかがですか。 車に取り付けましたが、まだ写真は撮っていませんので後ほどＵＰします。 [ 2003/7/5(土) 17:11:53 ] 題名：Re:クリアーテールランプ作りました。 返信者：beast き、綺麗！！ 【e-mail to Z friends 】beastさんへ [ 2003/7/5(土) 22:30:03 ] 題名：Re:クリアーテールランプ作りました。 返信者：はるぼん@50 びーすとさん「き、綺麗!!」って 最終型テールつけてるでそ… でもカナリ綺麗ですね。(自作4灯なのであまり興味なしですが:すみません) レンズカットによっては光り方が非常に貧弱なものが出来たりします 龍馬さんのはどんな光り方なのかな？ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】はるぼん@50さんへ [ 2003/7/5(土) 23:37:03 ] 題名：Re:クリアーテールランプ作りました。 返信者：フランク すばらしい！裏のアルミテープが気になりますが・・・ レンズのカットの具合で点灯時の反射が気になりますが、 レンズのカットも問題なさそうですね。 取り付けた状態の写真をお待ちしております！ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/7/6(日) 00:03:51 ] 題名：Re:クリアーテールランプ作りました。 返信者：beast はるぼんさんツッコミありがとうさんです！ だけどクリアな分やっぱりキレイです〜 【e-mail to Z friends 】beastさんへ [ 2003/7/6(日) 00:10:59 ] 題名：Re:クリアーテールランプ作りました。 返信者：龍馬 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) 点灯時の写真を撮ってみましたが、良い感じには撮れませんでした。 全体的に綺麗に点灯しています。 分解した時に、反射板？が白色だったので耐熱用のアルミテープを貼りました。 アルミテープを貼ったので、全体に明かりが分散したのだと思います。 [ 2003/7/6(日) 00:15:18 ] 題名：Re:クリアーテールランプ作りました。 返信者：龍馬 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) こんな感じでアルミテープを貼ってみました。 結構適当に貼っても、外からはわかりませんでした。 [ 2003/7/6(日) 00:22:04 ] 題名：Re:クリアーテールランプ作りました。 返信者：はるぼん@50 良い感じに光ってますね。 そうそう、中身ってなぜか白いんですよね。 オイラも自作４灯の残りのバックランプの中をアルミテープ貼った覚えがあります。 これからやる方にちょっとしたアイディアですが、そのアルミテープをわざとくしゃくしゃにしてリフレクターにするというのはどうでしょう。 他の車のきらきらと輝くテールランプ(VIP系)の中がリフレクター形状になっているらしいです。 【HP link】 [ 2003/7/6(日) 00:29:30 ] 題名：Re:クリアーテールランプ作りました。 返信者：龍馬 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) ＞　これからやる方にちょっとしたアイディアですが、そのアルミテープをわざとくしゃくしゃにしてリフレクターにするというのはどうでしょう。 はるぼん＠５０さん、ナイスアイディアです、その方が乱反射してもっと全体的に綺麗に点灯すると思います。 もっと早く気が付けばよかったです、残念。 [ 2003/7/6(日) 00:42:36 ] 題名：Re:クリアーテールランプ作りました。 返信者：かど兵衛(2352) ずいぶんと綺麗に分解されていますが どうやって、開けたんでしょうか？ 私には、お手上げでした(^^; 【e-mail to Z friends 】かど兵衛(2352)さんへ [ 2003/7/6(日) 00:54:29 ] 題名：Re:クリアーテールランプ作りました。 返信者：Oroji@1005 どうもOrojiです！！ テールランプ本体の「ナットの受け側？」の件、一本外れていたやつ大丈夫でした？また外れたやつを強引にはめようと何度も試みましたので衝撃で球切れしていないか心配でしたがどうだったでしょうか？あと少々粗末な包装で本当にすみませんでしたm(_ _)m 写真のクリアテール超カッコイイです！私は←DIYを見て「自分ではとてもできない」と諦めTAさんのキャンペーンで最終型テールを買いました。もしよければ最終型テールと交換しませんか？（笑） それにしても「結構簡単に作れました」ってのが凄いです！私なんて最終型テールに交換する作業すら相当苦労しましたので自作にチャレンジしていたら間違いなく失敗していたと思います。 [ 2003/7/6(日) 01:24:20 ] 題名：Re:クリアーテールランプ作りました。 返信者：エル＠1236 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) 皆さん、やはり中にアルミテープを貼るのですね。 確かに、クリアレンズにすると映えますよね。 ちなみに、これは私のキラキラテールです。 【HP link】 【e-mail to Z friends 】エル＠1236さんへ [ 2003/7/6(日) 02:22:24 ] 題名：Re:クリアーテールランプ作りました。 返信者：龍馬 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) かど兵衛さん、こんばんわ。 開け方ですが、写真の赤丸の段になっている部分を、ドライヤーで一回りゆっくり暖めます。 その後、マイナスドライバーを奥まで差込、こじる様にゆっくりと持ち上げ、（一気に持ち上げてはだめです。） ちょっと持ち上げたら横にずらし、同じ作業をします。 一部分でも隙間が開いたら、こじながら隙間にドライヤーを向けて暖めます。 この作業を繰り返しながら、焦らずゆっくりと時間をかけて開けます。 ゆっくりと作業をすれば取り外せると思います。 Ｏｒｏｊｉさん、こんばんわ。 やっと注文していたアクリル板が届いたので作りました。 注文して一ヶ月近く待たされました。 ナットの受け側ですが、瞬間接着剤をチョッと付けて金づちで打っ叩いて打ち込みました。 引っ張っても動かないから大丈夫でしょう。 Ｏｒｏｊｉさんのおかげで、なかなか良い物が出来ました、有難うございます。 開けるのがめんどくさいだけで、開けてしまえば割と簡単に出来ますよ。 エルさん、こんばんわ。 中にアルミテープを貼らないと反射率が悪いと思い貼ってみました。 キラキラテールお洒落で良いですね。 ふちの色変えもなかなか良いですね、また分解して色変えてみようかな。 [ 2003/7/6(日) 23:15:28 ] 題名：Re:クリアーテールランプ作りました。 返信者：龍馬 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) 取り付けした後の写真です。 カラーバルブは目立ちますので、ステルスバルブを入れようと思います。 [ 2003/7/6(日) 23:26:00 ] 題名：Re:クリアーテールランプ作りました。 返信者：エル＠1236 龍馬さん、こんばんは。 ステルスバルブ・・・良い選択ですね。 上下のクリア化とボディ−カラーを考えると、そのままの バルブだと、目立ってしまいますものね。 今後の経過待ちとして、レンズ内に水滴がついてしまうかどうか、 時々、チェックして見たほうが良いですよ。 フチの色変えは、カーボン調のシールなどがレーシーな感じで 良いかもしれませんね。 【HP link】 【e-mail to Z friends 】エル＠1236さんへ [ 2003/7/6(日) 23:56:52 ] 題名：Re:クリアーテールランプ作りました。 返信者：かど兵衛(2352) う〜ん・・・ 同じような手順だったのですが見事に曲がって、引っ掛けのところは割れました(^^; 加熱不足＆無理に開き過ぎがまずかったようです(^^;; 解体用に入手した物だと作業が大雑把になってしまう模様・・・ でも、やっぱり実車で作業する勇気が足りない(^^;;; 【e-mail to Z friends 】かど兵衛(2352)さんへ [ 2003/7/7(月) 00:05:52 ] 題名：Re:クリアーテールランプ作りました。 返信者：龍馬 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) ついでに、フロントウィンカーもクリアーにしてみました。 エルさん、有難うございます。 レンズ内の水滴チェック了解しました。 雨が降った後などこまめにチェックしてみます。 カーボン調のシール良いですね。 ヘットライト内をカーボン調にしているのでちょうど良いかも知れません。 かど兵衛さん、有難うございます。 ゆっくりと時間をかけて作業をすれば出来ると思います。 今の時期ですと、気温も高いのでブチルゴムも軟らかくなっていますので作業しやすいと思います。 曲がってしまったところは、ドライヤーで暖めてドライバーの柄の部分で、 押して直せばある程度元に戻りますよ。 もう一度がんばってみてください。 [ 2003/7/7(月) 00:37:07 ] 題名：Re:クリアーテールランプ作りました。 返信者：かど兵衛(2352) １つは、なんとか、こじ開けられました(裏側のふちが一周ぼこぼこです） も１つは・・・表面が割れてしまいました（裏側は引っ掛穴周辺が傷だらけになった程度です） まあ、構造は分かったし練習にもなったってことで、今度は実車で・・・ やる勇気よりも先に予備が欲しい(^^; お金に余裕があるような事があったら実践してみます(^^;;;;;; 【e-mail to Z friends 】かど兵衛(2352)さんへ [ 2003/7/8(火) 23:28:27 ] 題名：Re:クリアーテールランプ作りました。 返信者：hirotp@979 こんばんは　龍馬さんはじめまして hirotpと申します。 実は、私もクリアテールを自作してみようと先日ヤフオクで予備のテールを準備しました。で、きわめて初歩的な問題なのですが、、、 カットの入ったアクリル板？はどこに売っているのでしょうか？ 市内のホームセンターにはほとんど行きましたが見あたらず困っています。 良かったら　販売先を教えてくださいませませ・・・・　　ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ [ 2003/7/10(木) 18:27:18 ] 題名：Re:クリアーテールランプ作りました。 返信者：龍馬 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) ｈｉｒｏｔｐ＠９７９ さん、こんばんわ。 アクリル板ですが自分の買った物は、アクリルサンデーと言う会社だったと思います、ダイヤモンドカットの物でコメリで注文しました。 コメリで扱っているダイヤモンドカットのアクリル板は、注文生産と言っていました。 注文生産と言っても、店で売っているサイズにカットして販売との事でした。 細かいサイズは忘れてしまったのですが、６００×４００だったか、 ６００×５００だったか忘れましたが、どちらかのサイズを注文しました。 値段は、２９００円程でした。 [ 2003/7/10(木) 21:11:27 ] 題名：Re:クリアーテールランプ作りました。 返信者：hirotp@979 龍馬さん　 貴重な情報をありがとうございます。 中国地方には　コメリ　ってありませんが この情報を手がかりにアクリルサンデーさんへ直接 確認してみます。　お世話になりました。 [ 2003/7/10(木) 23:25:45 ] 題名：Re:クリアーテールランプ作りました。 返信者：けもりん@２９１ hirotpさん＞中国地方にもコメリ点在してますよ。少し田舎に。 ＤＩＹお好きなんですか？今度指導してくだちゃい・・・。 [ 2003/7/11(金) 07:40:14 ] 題名：Re:クリアーテールランプ作りました。 返信者：z-boy@82 hirotp@979さん、けもりん@２９１さん、自分はホームセンター　ナ＊バで買いました。 現品は無かったですが注文で取り寄せてもらいました。 まだ加工してないので家に転がってます。ははは [ 2003/7/11(金) 08:09:30 ] 題名：Re:クリアーテールランプ作りました。 返信者：hirotp@979 z-boyさんお宅に在庫があるんですか？ すばらしい！！　ではその在庫をお借りして けもりんさんと『夏休み工作クラブ』の開催などいかがでしょう？・・・爆 アクリルサンデー社に電話したところ　ディ○ク経由で注文下さいとのこと。 早速注文に行って来ます。みなさんありがとうございました。 [ 2003/7/11(金) 15:57:48 ] 題名：Re:クリアーテールランプ作りました。 返信者：フランク 龍馬さん、報告ありがとうございました。 早速、←DIYに追加更新させていただきました。 今後のZオーナーの貴重な情報になるとともに、Zの盛り上がりに繋がると思います。 ところで、ふと思ったのですが、中をメッキにして、レンズを透明のクリアにする と言うのはどうでしょうか？最近のテールはそういうのが多いですが・・・ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/7/13(日) 10:41:11 ] 題名：Re:クリアーテールランプ作りました。 返信者：龍馬 フランクさん、有難うございます。 ＤＩＹに追加更新して頂き、大変光栄に思います。 皆さんに役に立ててもらえればと思います。 気が付いたのですが、ＤＩＹに追加更新して頂いた写真ですが 1枚だけ表示されないのが有るのですが・・・。 どうしてでょう、解らないのですが。 ＞　中をメッキにして、レンズを透明のクリアにする と言うのはどうでしょうか？最近のテールはそういうのが多いですが・・・ 透明のクリアでも大丈夫なんでしょうか、ちゃんと全体に綺麗に点灯するのでしょうか。 フランクさんの言うとおり中をメッキにすれば、反射して綺麗に点灯すると思うのですが、どうなんでしょうか。 はるぼん＠５０さんが言われた、「アルミテープをわざとくしゃくしゃにして リフレクターにするというのはどうでしょう 。」この方が乱反射して全体的に綺麗に点灯するかと思いますが、どうでしょうか。 やったついでに、取り替えてあまったテールランプで作ってみますか。 [ 2003/7/13(日) 23:53:36 ] 題名：Re:クリアーテールランプ作りました。 返信者：ないと@2371 龍馬さん、初めまして！ ばらし方、早速頂戴しました（笑） ドライヤーの熱が足りなかったのか、２箇所ほどヒビが入ってしまいました。 ご愛嬌ということで・・・・！！ 今からアクリル板貼り付けるので、ここのログいろいろ参考にさせてもらってます。 感謝！！感謝！！ それで、クリアテールって車検通るんですかね？？ 【e-mail to Z friends 】ないと@2371さんへ [ 2003/7/14(月) 18:35:33 ] 題名：Re:クリアーテールランプ作りました。 返信者：カジュ@1603 こんにちは。龍馬さん。大変参考になります。自分も中古をＧＥＴして、チャレンジ して見たいと思います。ところで、話はそれてしまって申し訳ないのですが、テールランプを取り付けた後ろからの画像のことなんですが、Ｆ４０タイプのスポイラーがついてますが、下段のスポイラーがどう見ても、初期型純正のリアスポに見えるんですが、そうでしょうか。だとしたら、どう加工したのか教えて頂けるとうれしいです。自分もそういうタイプにしたくてリアスポ探したんですけど、ハイマウントストップランプがなくなってしまうので、考えてたんです。よかったら、レスいただけるとうれしいです。 【e-mail to Z friends 】カジュ@1603さんへ [ 2003/7/14(月) 19:26:10 ] 題名：Re:クリアーテールランプ作りました。 返信者：はるぼん@50 ■カジュさん オイラも以前純正リアスポ改でF40タイプなウイングつけてました。 加工方法ですが、結構F40ウイングの内側と面を合わせるのが大変でした。 初期ウイングの材質はウレタンなのでカッターで簡単に削れますが、 中に2ミリくらい(もっと厚いかな)の鉄板が入ってますので それを切断するのにグラインダーなど必要かな。 また欠点として切断した初期ウイングの断面より水が吸収され、 リアゲートが重くなり開けてると自動で閉まるようになります。 また表面の劣化などオイラのは最後カナリひどい状態になりました。 切断面をパテなどでふさいで防水性を高めるというのはどうでしょうか… たしかどっかからかハイマウントストップランプが付いたヤツが出ていたような… 【HP link】 [ 2003/7/14(月) 21:14:48 ] 題名：Re:クリアーテールランプ作りました。 返信者：龍馬 ないと＠２３７１ さん、有難うございます。 ひび割れてしまいましたか〜、ゆっくりと剥がさないと駄目なんですよ。 剥がす時も、接着してあるブチルゴムをドライヤーで暖めながら剥がしていくと、 剥がしやすかったのですが・・・。 アクリル板もう貼っちゃいましたか、貼ってしまったら参考にならないですが。 一気に接着せずに、先に粘土状のエポキシパテで、６箇所程仮止めしてから 浴室用のシリコン系充てん材で接着した方が楽に接着できます。 接着と言っても、アクリル板とテールランプと張り合わせた角に、 シリコン系充てん材を、盛っていくという意味です。 車検は、どうなんでしょうか最近の車では、ウインカーの部分だけがクリアーと言うのがありますが、 ストップランプは、クリアーは駄目なのかな〜、 反射板は赤で後ろの部分に貼ってあればいいと思ったのですが、どこでも良い訳ではないと思います。 カジュ＠１６０３ さん、有難うございます。 Ｆ４０タイプのスポイラーの下段についているスポイラーですが、 純正スポイラーをカットして、カットした部分をパテで整えて塗装しました。 はるぼん＠５０ さんの言われるとおり、２ミリ程の鉄板が入っており 金バサミで何とか切ったのですが中を針金でこじていたら、 あまり長い物ではないときずき、ペンチで引っ張ったら取れました。 横の長さは、１０センチ程だったと思います、とるのに相当な力が無いと取れません。 スポイラーを取り付けたのが、１年ちょっと前ですが青空駐車場にもかかわらず、 純正スポイラーは、傷みも無く良い状態です。 はるぼん＠５０ さん、ハイマウントストップランプが付いたスポイラーどこからか発売していましたね、 どこだったかな、カミナリでしたっけ、わからない思い出せない〜。 [ 2003/7/15(火) 01:36:40 ] 題名：Re:クリアーテールランプ作りました。 返信者：Guin@1586 クリアテールの車検は大丈夫でしょう。反射板の取り付け位置に付いてはどうなんでしょうね？オートバイの場合はライセンスの上か下に付いていればＯＫだけど、車は？外車などを見ると、ストップランプ付近なら何処でもいいような・・・無責任な発言です。 中のメッキですけど、昨日ホームセンターで変わった塗料を見つけました。反射塗料と言う物がありました。蛍光塗料ではないので下地の色にとらわれず使えるのでは無いかと良からぬ事を企んでいます。 [ 2003/7/15(火) 07:29:03 ] 題名：Re:クリアーテールランプ作りました。 返信者：カジュ@1603 はるぼん@50さん！　龍馬さん！レス有難う御座います。なるほど、鉄板ですかぁ、知らなかったです。Ｆ４０タイプのスポイラーとエンドパネル（ハイマウントが入った板です。ヤフオクで落札して、磨いてたら２つに折れちゃったので、対策を思案中。）は手元にあるので、どんな風にしようか考えていたんです。竜馬さんの形をかなり理想形としてたので、とてお参考になりました。でもよく対策しないとはるぼん@50 さんの書かれていたようになっちゃいますよね。自分の純正リアスポも、車名ステッカーのしたのふち部分が裂けて、中のウレタンがぼろぼろ出始めてしまいました。そのうち黒いコーキングで塞ぐつもりなのですが、今回のアドバイスを頂いて俄然そのカタチにしたくなってきちゃいました。どうもありがとう御座います。 【e-mail to Z friends 】カジュ@1603さんへ [ 2003/7/15(火) 17:58:13 ]

題名：新倉プチオフお疲れ様でした 投稿者：ショウ＠１８３５

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 745 * 497 ) 朝早いのにいまだ寝れないのでカキコしちゃいます。 １３日新倉プチオフ参加されました方誠にご苦労様でした。 お初の方もいらっしゃいまして非常に楽しかったです。 当初の予定を大幅に上回り参加台数が約１３台前後集まりました。 今回のメイイベントである車高調の取り付けも無事に終わりなかなか面白かったです （葛西Ｚさん無事に帰れたかな〜？） しかし会うたびに何気に皆さんのＺの仕様が変更されているのは何故？触発されまくりでした。 それでは次回もよろしくです。 【e-mail to Z friends 】ショウ＠１８３５さんへ [ 2003/7/14(月) 03:57:00 ] 題名：Re:新倉プチオフお疲れ様でした 返信者：FUN@1143 ショウさん、おはようございます。 一昨日の那須オフ&昨日の新倉オフお疲れ様でした。 ひょっとして、新倉PA．ガレージ？にて葛西Z号は車高調取付け？ （PA．でジャッキアップ&亀のコ状態はスゴすぎ・・・） でも、皆でやればなんとかなるもんですね！ でも、ホントみなさんと会うと同じ車なのにいろいろなモデファイの 仕方があり、大技・小技なんでも教えてくれるし、自分もやらなきゃカンジ になりますよね！ホントオフ会に参加すると触発されっぱなしです。 ＰＳ．写真ＯＫでした。いろいろお手数かけました。。 [ 2003/7/14(月) 08:43:10 ] 題名：Re:新倉プチオフお疲れ様でした 返信者：puppy@2177 ショウさん乙カレ様でした（笑 自分達が帰った後、葛西さんと直次郎と３人で 何時ごろまで居たのか非常にきになったり（笑 時間的にはまだまだ平気だったんですが、昼飯も 食べていなかったので空腹に耐えられませんでした（笑 今度はみんなでなんか食いにいきませう。 ところでＺと乙は似ているが別物と言うことでヨイデスカ！ [ 2003/7/14(月) 15:01:39 ] 題名：Re:新倉プチオフお疲れ様でした 返信者：MIYA@1841 お疲れ様でした〜 結局何時まで、最終はいたのでしょうか？ まさか、日付変わってませんよねぇ（爆） [ 2003/7/14(月) 20:15:57 ] 題名：Re:新倉プチオフお疲れ様でした 返信者：ショウ＠１８３５ FUNさんまいど！本当に触発されまくりですよ。先週はノーマルなのに今日会ったらいきなりブレンボがついていたり、影響されやすい私としては・・・(^^;) 先ほど残りの写真送ってみました。（上手く送れてれば良いのですが・・・） puppyさんお疲れ様でした。私もpuppyさんたちが帰った後ホットドックを食べちゃいました。今度は皆で食事でもしながらオフ会しましょうね！ MIYAさんいつもご苦労様です！結局帰ったのが・・・・・午前様でした(^^;) Ｚで盛り上がると時間がいくらあっても足りませんよ！困ったもんです。 そのうち広いスペースで気が向いたらＺいじったり飯もちゃんと食べれるような所探して朝からオフ会したいです！ 【e-mail to Z friends 】ショウ＠１８３５さんへ [ 2003/7/14(月) 21:00:53 ] 題名：Re:新倉プチオフお疲れ様でした 返信者：puppy@2177 >直次郎と３人で おもいっきり呼び捨てですね。 直次郎さんごめんなさい（笑 [ 2003/7/14(月) 22:14:05 ] 題名：Re:新倉プチオフお疲れ様でした 返信者：EAGLE＠1718 新倉参加の皆さん、幹事の葛西Zさん、ショウさん、乙かれさまでした＾＾。 ガーニッシュが接触不良30ZXのEAGLEです。 皆さん、見る度に代わっているので、ホント目の毒ですよ〜 下取り屋のEAGLEは今回はショウさんのタワーバーと直次郎さんのバランッスチューブ付きサクションパイプつけてお陰さまで少し元気になりました。嫁の車なのでボンネットを空けられないことを願うばかりです（汗 【HP link】 【e-mail to Z friends 】EAGLE＠1718さんへ [ 2003/7/14(月) 22:31:29 ] 題名：Re:新倉プチオフお疲れ様でした 返信者：直次郎＠４３０ 参加の皆さんお疲れ様でした。 なんだかんだでやっぱり長居してしまいますね。 私も帰りに吉野家でディナーして帰りました。 ■ショウさん 飯オフいいですね〜。 是非やりましょう。 ■ｐｕｐｐｙさん オフ初参加いかがでしたか？ お互い近場にすんでいるようですので、都合が付けば遊びましょう。 ■ＥＡＧＬＥさん ボンネット開ける前にブローオフの音でばれますってたぶん… オフ会情報として、７月１７日にさいたま市（元浦和）の美女木にオートウェーブがＯＰＥＮします。 場所も新倉から近いですし、駐車場も５００台ＯＫらしいのでプチオフぐらいなら店の迷惑にならないんじゃないかと思います。 http://www.auto-wave.co.jp/0629bijyokiyokoku/b.html [ 2003/7/14(月) 22:51:57 ] 題名：Re:新倉プチオフお疲れ様でした 返信者：葛西Ｚ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) おつかれさまでした。みなさんにご迷惑おかけしつつも無事取り付けできました。 フロントのみですが・・・。 【e-mail to Z friends 】葛西Ｚさんへ [ 2003/7/14(月) 23:19:57 ] 題名：Re:新倉プチオフお疲れ様で 返信者：Mura 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) ショウさん、凄いっすねー！ おいらも行きたかったけど、体力が。。。那須で使い果たしました(@_@)レスづれますが、雨でも洗車すべきだとつくづく反省(~Q~) [ 2003/7/14(月) 23:46:07 ] 題名：Re:新倉プチオフお疲れ様でした 返信者：ショウ＠１８３５ 直次郎さん！それじゃあせっかくだからやっちゃいますか！オフ会。 オートウェーブの駐車場集合で！・・・・今の所予定と言うことで(^^;) 千葉オフの後位が良いかな？ ちなみにオートウェーブってどんな所？ 【e-mail to Z friends 】ショウ＠１８３５さんへ [ 2003/7/15(火) 01:34:40 ] 題名：Re:新倉プチオフお疲れ様でした 返信者：ＥＡＧＬＥ＠1718 直次郎さん、痛いところ突かれました＾＾。急加速しないことを祈ります〜 オートウェーブ美女木が出来る事は知っていましたが、外環と１７号バイパス周辺を走っていましたが見つからなかったのですが、ＪＲ埼京線　北戸田駅前の外環脇とは知らなかったです。是非そこでオフミーティングやりたいですね！ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】ＥＡＧＬＥ＠1718さんへ [ 2003/7/15(火) 12:02:02 ]

題名：リアスポ 投稿者：タケシ

こんにちは。 １期に乗ってますがリアスポが気に入らないので中期の物に交換したいと思い外そうとしました。 が、なにやら異様に堅くいきなり壊してしまいました。 これって壊さずに外した方いらっしゃいますか？ 既に壊れたのでもういいんですがどこでボルトオンしてあるのか全然わかりません。 ダンパーを外して内張を全て剥がしてからじゃないと取れないんでしょうか？ そもそも３期以降のリアスポは付くんでしょうか？ 外側に３期以降のリアスポに使わなそうな穴があったので取り付け位置が違うのかと思って。 誰かやってみた人います？ [ 2003/7/10(木) 00:21:52 ] 題名：Re:リアスポ 返信者：ぶっち＠８９３ こんばんはタケシさん。 過去にも話題になっていますので簡単に書きます。 壊さずにはがすのは難しいですね。 自分がはずしたときは、ちぎれなかったものの変形しました。 内装はすべてはずしてから出ないとナットが外れません。 ６箇所くらいとまっていました(位置はゴメンナサイ忘れました) ダンパーははずさなくても良かったです。 初期以降のリヤスポは付くようですがアシの位置を出すのが良くわかりませんね。 わたしも中期のリアスポは所有していますが結局付けていません。 最後に初期型の元穴はすべて板金塗装でつぶす必要がありますよ。 費用はまちまちでしょうが私は４諭吉かかりました。 [ 2003/7/10(木) 00:55:27 ] 題名：Re:リアスポ 返信者：Oroji@1005 私も以前リヤスポについてここで質問した所、Ｚの純正の３種類のスポイラーは全て穴が違うと聞きました。 私事ではありますが、うちのＺは間もなく１１年が経過しリヤスポの塗装に亀裂が入り始め、そのたびスプレーでだましだまし応急処置を施しています、穴が開くのも時間の問題か・・・？ 耐久性のあり、かつ第一期（←個人的には好きです）のようなさりげないスポイラーは無いものかと・・・リヤスポレスにして、ＢＭＷなんかについているチビスポイラーを貼るのはどうだろうと考えたり・・・ [ 2003/7/10(木) 01:13:29 ] 題名：Re:リアスポ 返信者：タケシ レスありがとうございます。 ぶっち＠８９３さんの言うアシとはなんでしょうか？ 左右に２本づつボルトが出てますけど何が何やらさっぱり・・・。 まず外す必要がありますね。 [ 2003/7/10(木) 01:30:06 ] 題名：Re:リアスポ 返信者：ぶっち＠８９３ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) すいません、アシです。 現物がないのでミニカーで・・・でも最終型ですよ(笑) ＞Orojiさん 自分の初期型Ｒスポは亀裂が入りコケまで生えました(爆) [ 2003/7/11(金) 01:29:52 ] 題名：Re:リアスポ 返信者：タケシ わかりやすい説明ありがとうございます。 ようするに固定する穴が違うので新たに穴開けしなければいけないってことですか？ [ 2003/7/15(火) 04:47:34 ]

題名：エアクリーナー 投稿者：ガンレナ

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) Z初心者です 二年式2/2NAです 加速時にNAらしいキレが欲しいのでエアクリを交換しようと思うのですが、Zは雨水なんかの問題で色々あるらしく…正直なにが良いのか分かりません。諸先輩方！お願いします、教えて下さい。ちなみに今はマフラーだけ交換してます。 [ 2003/7/14(月) 21:30:56 ] 題名：Re:エアクリーナー 返信者：GAMERA はじめまして！ 私もNA2by2のZに乗ってます。 NAらしさを求めるのでしたら、純正形式の社外エアクリがいいんじゃないでしょうか？ 自己満足とちょっとした吸気音を楽しみたいんやったらキノコ型ですかね。ちなみに私はAPPEXiのスポーツエアクリつけてます。つけて感じたことはただの自己満足でしたが…。 ただ、燃費ちょっと（私は2割くらい）悪くなるかも。 【e-mail to Z friends 】GAMERAさんへ [ 2003/7/14(月) 22:45:27 ] 題名：ありがとうです！ 返信者：ガンレナ 燃費…悪くなるんですか？　参考になりました有難うございます。 [ 2003/7/14(月) 22:55:42 ]

題名：あの〜 投稿者：ＢＯＹ

パワトラスワップキットを購入した場合、ドコに移動するのが ＢＥＳＴなんですか？　やっぱ、よく風のあたる所？ 取り付けした方、情報をお願いしできますでしょうか？ よろしくお願いします。 [ 2003/7/11(金) 17:08:44 ] 題名：Re:あの〜 返信者：フランク スワップキットは第3期以降のパワトラの為移動する必要がありません。 第3期以降のパワトラで壊れた報告はこれまでにありません。 安心して夏を越えれます。夏が来る前に・・・ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/7/11(金) 22:03:25 ] 題名：Re:あの〜 返信者：ＢＯＹ そうなんですか〜 管理人様ありがとうございます♪ さ〜・・オーダーしようっと [ 2003/7/11(金) 22:52:42 ] 題名：Re:あの〜 返信者：やじろべえ＠０５４ ３期以降のパワトラ、自分もインポートパーツで購入して取り付けましたが当然ながら問題なく動いています。ボルトの取り外しに長さの短いメガネレンチが必要でしょう。（意外に狭いとことにあるので）自分はダイソーの１００円レンチが活躍しました。 １期のパワトラはエンジンに直付けですね。 ３期のパワトラは、ボルト位置をあわせるため、１枚板金をエンジンにとめ、それにパワトラを止めるようになっているので、エンジンからは浮いています。 それだけでもパワトラに伝わる温度が違うんじゃないかと思います。 １期のものも、パワトラの下にワッシャでもいれて、エンジンから浮かすと多少違うんじゃないかと思うのですが。 [ 2003/7/12(土) 15:11:30 ] 題名：Re:あの〜 返信者：Oroji@1005 ↑「・・・１期のものも、パワトラの下にワッシャでもいれて、エンジンから浮かす　　と多少違うんじゃないかと思うのですが・・・」 私も最近全く同じ事を考えていました。限定情報に載っている様な画期的な対策ではありませんがエンジン本体からの熱貫流がそれなり減ると思われます。４本のネジの長さがいくらあるか分かりませんが今度チャレンジしてみようと思います。話がそれてすみません！ [ 2003/7/12(土) 15:37:43 ] 題名：Re:あの〜 返信者：Guin@1586 自分は必要の無いと言われているパワトラですけど移動しました。リレーボックスの横に。シュウさんのスレッドだったかな？温度測定していないので本当に移動して良かったのか疑問ですけど。一応正常に作動しているようです。 ただ、取り付けブラケットと移動したパワトラを触ってみると温度差は体感できます。それ以前の問題ですけどエンジンルームが暑くなりすぎですね。矛盾になりますけどエンジンルーム内の熱を逃がす対策も良いかも。 だけど、インポートパーツは絶対御買い得です。壊れた報告は無いけど壊れない保証は有りませんし、新品をディーラーで購入するより安い。末永くＺに乗れるようにメンテしましょうね。 [ 2003/7/12(土) 19:41:17 ] 題名：Re:あの〜 返信者：ＢＯＹ ＞やじろべえ＠０５４様 ＞Oroji@1005様 ＞Guin@1586様 貴重なご意見ありがとうございます。 皆様のアイデアもいいですね〜 ゼヒ、参考にしたいです♪ [ 2003/7/13(日) 18:01:52 ] 題名：Re:あの〜 返信者：Hiro@381 自分もパワトラスワップキットを購入した時に、ノーマルの位置に取り付けましたが、先日車両側のコネクター交換の際にリレー付近に移動しました。移動した理由は、パワトラ本体は故障しないと思いますが、「ハーネスを熱から離したい」からです。 【e-mail to Z friends 】Hiro@381さんへ [ 2003/7/14(月) 21:11:33 ]

題名：塗装膜のはがれ 投稿者：のぶ

はじめまして。Ｈ３年型Ｚ３２に乗っています。最近、ブラックパールの表面の薄いクリヤー部分のの塗膜が薄皮がめくれるようにポロポロとはがれはじめています。まだ一部分なのですが、どんどん広がっていきそうな気配です。なにか進行を止める方法はないのでしょうか。塗装の状態は結構綺麗な方だと思っていたし、こんな塗装のはがれ方をする車を見たのは初めてなのでとてもおどろいています。 [ 2003/7/13(日) 00:21:19 ] 題名：Re:塗装膜のはがれ 返信者：けもりん@２９１ 車体のどの部分の塗装ですか？ リアスポだったら、ひどくなる前に上から塗装してもらう方が良いかと。（プロに） その他の部分で、かつＤＩＹにかなり自信があれば、２０００番くらいのペーパーで クリアの浮いてる部分だけ落として、クリア塗装するという手もあります。 クリア塗装だけなら、ムラに気をつければ他の部分と色が違う・・・ということは ないので・・・艶が違う場合はありますが。 塗装関係に手を入れるのは、この時期、雨が多かったり日差しがきつかったりして、 難しいですよね。 [ 2003/7/13(日) 09:35:29 ] 題名：Re:塗装膜のはがれ 返信者：KOJ@207 こんにちは、塗装の件ですが、一般的な塗装処理としては、 下地材+プライマーコート+塗膜+クリアーのはずです、塗装グレードにより多少工程が多くなりますが、基本はこのパターンです。クリアーの剥離については、 もりけんさんも仰られているように、クリアーを適度に剥がして再処理するしか方法 が有りません。塗膜への密着性が弱い部分から、剥がれますので、リアスポ辺りが 一番やばそうですね。 【e-mail to Z friends 】KOJ@207さんへ [ 2003/7/13(日) 09:45:34 ] 題名：Re:塗装膜のはがれ 返信者：のぶ 場所はフロントフェンダーのボンネットに沿った個所です。初期のＺ３２は、バージョンｓ設定以前は全車に特殊コートが施された塗装だったと思います。どうやらそのクリヤコートの部分のみがはがれてきたみたいなのです。 [ 2003/7/13(日) 09:53:40 ] 題名：Re:塗装膜のはがれ 返信者：やじろべえ＠０５４ 自分のZも同じ症状が出ています。のぶさんとは年式、色も同じですね。 かなり状態が悪かった右側のAピラーは自分で塗装しなおしました。 左側のAピラーも１部分のみ直しましたが、他の部分もはがれてきているので、夏休みにでも再度直そうかと思っています。 Aピラーのように、狭い面積で他のパネルと区切られている部分は素人でも何とかそれなりに治せますが、広い部分の１部だけ直そうとすると、素人にはむずかしいですね。 境目が結構わかってしまいます。右のリアフェンダーの１部もはがれかかっているんですがどうしようかなー。 きれいになすのであれば、やはりプロに任すしかないと思います。 [ 2003/7/13(日) 11:52:58 ] 題名：Re:塗装膜のはがれ 返信者：ひろべー こんばんわ　自分ものぶさんと同じ場所がはがれてます。 今までは　WAXを塗り誤魔化していました。 クリア塗装は素人には無理でしょうか？ どこか隅でも少し試し塗りをトライしようかな？ 【e-mail to Z friends 】ひろべーさんへ [ 2003/7/13(日) 20:58:06 ] 題名：Re:塗装膜のはがれ 返信者：はるぼん@50 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) まだまだ症状が軽い方はいいかも。 オイラのは画像です。ボンネットのストラットの上あたりです。 つめでひっかいてみると結構な段差なんで大変そうです。 オイラはこの前エアロボンネット(要補修)を入手したのであきらめていますが… 【HP link】 [ 2003/7/13(日) 21:04:30 ] 題名：Re:塗装膜のはがれ 返信者：のぶ みなさん同じような症状が出ているのですね。でも、写真を拝見するとはるぽんさんもブラックパールのように見えるのですが、このカラー特有の現象なのですかね。なんとか対処法を見つけたいと思います。 [ 2003/7/13(日) 21:49:29 ] 題名：Re:塗装膜のはがれ 返信者：もも＠６９１ こんにちは。私のＺはＨ５年式の赤です。 こちらの書き込みを見て、私も自分の車にそういった剥れがあるのを見つけました。 フロントフェンダー部分なのですが、ちょっと触ってみたら大きくなってしまって、 １cm強まで広がってしまいました(T_T) 私も塗装の状態は結構キレイだと思っていたので本当にショックです。自分で塗装するなんて、とても出来ませんし、 やはりプロにお願いするしかないのでしょうか。。。 もし良い対処法を見つけられたら教えて下さい。 [ 2003/7/14(月) 16:02:50 ]

題名：米国車検証入れ 投稿者：やじろべえ＠０５４

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 600 * 452 ) 米国車検証入れを購入してみました。 ダットサンフリーウェイさんで4800円です。 皮製車検証入れがZ32のグローブボックスに入らないので、その代わりにと思ったのですが、そううまくはいきませんで・・。 [ 2003/7/13(日) 14:03:34 ] 題名：Re:米国車検証入れ 返信者：やじろべえ＠０５４ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 600 * 450 ) 左が米国製車検証入れ、、右が純正の皮製車検証入れです。 サイズは２５×１６．５ｃｍです。 ちなみに、Z32のグローブボックスには入ります。 [ 2003/7/13(日) 14:06:25 ] 題名：Re:米国車検証入れ 返信者：やじろべえ＠０５４ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 600 * 444 ) 中を開くとこんな感じです。 ちなみに、中に入っているカードは Vehicle Insurance Cocumentとかいてあるのが２１．５×１１ｃｍ Vehicle Rrgistration Cardおかいてあるのは１２×１１ｃｍ Dealer Representative Business Card（4枚はいります）が９×ｃｍ [ 2003/7/13(日) 14:12:24 ] 題名：Re:米国車検証入れ 返信者：やじろべえ＠０５４ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 600 * 442 ) 肝心の車検証との大きさの対比はこんな感じです。 （車検証は２つ折りです） 車検証を２４つ折りにすれば入りそうですが。 [ 2003/7/13(日) 14:14:52 ] 題名：Re:米国車検証入れ 返信者：フランク Z32の時は、本革で、Zとという文字も書かれていて、 Z専用の贅沢な作りですが、 北米用は、Z専用ですか？ 北米のNissan車すべてに採用されているものですか？ Z専用であれば購入意欲がわくのですが・・・ Z32用はZオーナーとしての所有満足度を満たしてくれるアイテムなんですが・・ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/7/13(日) 14:15:05 ] 題名：Re:米国車検証入れ 返信者：やじろべえ＠０５４ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 600 * 452 ) 取り説はとてもはいらないですね。 [ 2003/7/13(日) 14:16:26 ] 題名：Re:米国車検証入れ 返信者：やじろべえ＠０５４ 車検証入れとしては使えそうにありませんが、Z32のグローブボックスにはいい感じではいるので、ちょっとした書類や小物入れには使えそうです。 あとの問題は、注文時に操作方法間違えて、同じモノを２冊頼んでしまったことでしょうか。（安いものではないのでちょっとイタイ・・・。） [ 2003/7/13(日) 14:20:48 ] 題名：Re:米国車検証入れ 返信者：やじろべえ＠０５４ フランクさんのレスが間に入っていましたね。気づきませんですいません。 米国製車検証入れは、Zの専用品ではないと思います。 米国に輸出されている日産車に全部かどうかはわかりませんが、最近のものから積まれるようになったみたいです。 [ 2003/7/13(日) 14:26:37 ] 題名：Re:米国車検証入れ 返信者：しん 私も購入しましたー。 Z32グローブボックスのサイズ的にはバッチシですね！ しかし名刺入れ部分…通常名刺サイズのはずなのに入らなかったです。。名刺を少しカットする必要が有。米国と日本では名刺サイズが違うのでしょうかね？？ 聞くところによると、米国日産はそう簡単には売ってくれないみたいです。なので現在の在庫（DFさんの）がなくなったらいつ入手出来るかは未定だと言ってました。 [ 2003/7/13(日) 17:41:46 ]

題名：念願成就！！ 投稿者：ホロホロ

以前にも一度登場しております。私事で申し訳ないんですが、 数あるハードルをクリアしてついに本日７／１１、Ｚ３２が納車にこぎつけました！ 以前書き込んだときにも管理者さんをはじめ多くのＺオーナーの方にあたたかいアドバイスと、励ましのことばをいただいたことが私の支えとなり、夢の実現とあいなりました。 車体はＨ３年式ツインターボ２ｂｙ２（シルバー）で走行が８７０００キロです。 最初の作業はプランクキーを前もってオークションで入手していたので、合鍵作りになりそうです。もう明日が待ちどおしいです。 [ 2003/7/11(金) 01:08:37 ] 題名：Re:念願成就！！ 返信者：あゆふぁん＠2064＠研究室 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) ホロホロさんおめでとうございます☆以前書き込みされてたのを覚えてますよ！ レスしましたが、あの時私もまだオーナーではなく、購入まであと少し！という段階でした。（よって名前も違いますがf^_^;） 仙台の学生、と言えば少しは思い出すかな？（笑） お互い無事オーナーになれて非常に嬉しいです☆ これからもよろしくお願いしますね☆ オフ会などでお会いできるのを楽しみにしております。 ホロホロさんはたしか千葉だったと記憶してますが（違ってたらごめんなさい！）、私は再来週から研究室の出張で半年くらい柏に行きます！ なのでもしかしたらすれ違うこともあるかもしれませんね☆ 私のＺはH4MT2/2スーパーレッドです☆ これからお互い頑張って維持して行きましょうね☆ [ 2003/7/11(金) 01:44:28 ] 題名：Re:念願成就！！ 返信者：フランク ようこそ！Zオーナーネットワークへ！ 第1期のZ32はオーナーも多いのですが、年式を考えると トラブルもそれなりに報告されております。 Zオーナー同士、情報を共有し、出来るだけ長く維持し Zのある生活を楽しみましょう！ これからよろしくおねがいたします。 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/7/13(日) 09:29:44 ]

題名：ルーフボックス・キャリア 投稿者：yuki

皆様に質問ですが、フェアレディＺ３２にルーフボックスやキャリアは取り付けられるのですか？付けてる方いましたら、メーカーや価格・販売店等教えてください 【e-mail to Z friends 】yukiさんへ [ 2003/7/12(土) 14:36:25 ] 題名：Re:ルーフボックス・キャリア 返信者：やじろべえ＠０５４ ルーフボックスはわかりませんが、キャリアは純正のものがありますね。 たまにヤフオクにもでてきます。 汎用品はちょっとむずかしいかな？ [ 2003/7/12(土) 14:56:10 ] 題名：Re:ルーフボックス・キャリア 返信者：MASA-Z@1015 yukiさん　こんにちは。 Z32にキャリアOKですよ！僕は冬にボードに行くために付けていました。 今は外しています。メーカーはTERZO　価格は全部で1万5千円くらいかな？ 販売店はカー用品店ならどこでもありますよ。型式はお店にあるカタログで 調べてください。標準ルーフ取り付け不可ですが・・。 あと、Z32用の足？(キャリアベースかな）は大抵お店には在庫がありません。 取り寄せになります。 [ 2003/7/12(土) 15:11:40 ] 題名：Re:ルーフボックス・キャリア 返信者：フランク 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 454 * 340 ) セウ＠1088さんがつけています。 参考にしてください。 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/7/13(日) 09:22:52 ]

題名：雨で・・・・ 投稿者：hideki＠2047

最近、局地的な大雨が多い東海地方ですが・・・ 先日、自宅に帰るため店を出たら、大雨で傘を借り 傘をさしてもびしょ濡れで、あわてて車に乗り込もうとした時、あっ・・・・！！ 閉じた傘の先端がなんと、ドアのサイドダクトにはさまり、乗り込んだ瞬間に ダクトフィンが飛んで消えてしまいました。大雨のため落ちたであろうフィンも 捜せず家に帰りました。 翌日、部品としてディーラーに注文しましたが、いくらかかるのか・・・！？ 取替えはドアの内張りをはずす必要がり、工賃高そうなので、なんとか マニュアル片手に自分でやるつもりです。 まだ落ち込んだます。バンパーの修理もまだなのになー。 Z33に乗ってる方、気をつけてください。 【e-mail to Z friends 】hideki＠2047さんへ [ 2003/7/11(金) 23:12:04 ] 題名：Re:雨で・・・・ 返信者：NAZ＠2278 hidekiさん、こんにちは。 ああ、なんて痛々しいんだろう・・・。 私も1回とはいわず、数回やりそうになって真っ青になったことがありました。 見た感じ、かなりキワどかったです。あの形状は簡単に誘導されてしまいそうですね。 今日の那須ツーリングもきっと雨。最近はちょっと位なら濡れても傘はささないようになっちゃいました。 うまく直ると良いですね。 【e-mail to Z friends 】NAZ＠2278さんへ [ 2003/7/12(土) 04:41:11 ] 題名：Re:雨で・・・・ 返信者：シラノ hidekiさんこんにちは、シラノです。 Z33のドアの内張りを自分で一回はずしたことあります。 その時は隠しネジの場所をさがすのに苦労しましたけど、 内側のドアノブの下のプラスチックのカバーの下と、ウインドウスイッチの ケースの下に隠れているんですけどマニュアルがあるのなら大丈夫ですね。 それにしても最近の車はネジが上手く隠してありますよね。 【e-mail to Z friends 】シラノさんへ [ 2003/7/12(土) 09:29:14 ] 題名：Re:雨で・・・・ 返信者：きたちゃん@2158 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 480 * 360 ) hidekiさん　こんにちは。 ドアのサイドダクトってこれですよね。 現在、デッドニングついでに、カーボン調シートを張ろうと分解してるところです。 【HP link】 【e-mail to Z friends 】きたちゃん@2158さんへ [ 2003/7/12(土) 10:08:57 ] 題名：Re:雨で・・・・ 返信者：きたちゃん@2158 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 480 * 377 ) 内張を外せば、簡単に外れます。（ダクトはねじ止め） 内張は 運転席側はねじ４本？で簡単ですが 助手席側はアシストグリップのアルミ部分を外すのに苦労しました。 （下の方は傷だらけに・・・） 赤丸のねじを外せば、フィンが車室内側に外れます。 では、頑張ってください。 ＰＳ．ダクトを載せてある箱の中身はＺに取り付ける為ではありません　＾＾； 【HP link】 【e-mail to Z friends 】きたちゃん@2158さんへ [ 2003/7/12(土) 10:16:06 ] 題名：Re:雨で・・・・ 返信者：Guin@1586 東海部長、お久しぶりです。 バンパー修理がまだと言う事はインパルのリアスポもまだですか？どんな感じになるか期待してます。嫁さんと二人で後ろから見ながらブルーって綺麗って言っていたので気になってます。 部品の方はディーラーで注文されましたか。通常より安くなりました？愛〇機〇割引が使えました？使えなかったら私の名前を出してください。担当のカーライフアドバイザーは私の後輩？ですので無理を言っても大丈夫かと・・・ 聞きましたよ。あの当時の販売状況では一般の人では無理な金額で納車したと。もっと無理を言ってやってください。 ツーリング期待してますよ。 マイｚｚｚは・・・灰色になってます(T_T) [ 2003/7/12(土) 19:00:27 ] 題名：Re:雨で・・・・ 返信者：hideki＠2047 ディーラーにクレームで直してもらうことになりました。 ＞NAZさん、傘はあ危ないですね。 ＞シラノさん、きたちゃん、情報ありがとうございます。 ＞Guinさん、担当のカーライフアドバイザーは後輩ですか？ 　私の弟の部下だったんですよ。 　27日までには、バンパー修理とリアスポつく予定です。 【e-mail to Z friends 】hideki＠2047さんへ [ 2003/7/12(土) 23:13:14 ]

題名：ライト分解したら、、、誰か教えて下さい。 投稿者：ひこさん

ライトの分解はできたのですが、光軸調整のギヤが欠けているので、過去のログを参考に見たのですが（部品は日産から出るらしいのですが）具体的な修理方法が解りません？誰か教えて下さい。お願いします。 【e-mail to Z friends 】ひこさんさんへ [ 2003/7/11(金) 00:54:24 ] 題名：Re:ライト分解したら、、、誰か教えて下さい。 返信者：ショウ＠１８３５ ←Do It〜に光軸調整ネジ修理方法が記載されていますよ！ 【e-mail to Z friends 】ショウ＠１８３５さんへ [ 2003/7/11(金) 01:06:16 ] 題名：Re:ライト分解したら、、、誰か教えて下さい。 返信者：ひこさん これを参考に頑張って修理してみます。 これから日産へ部品を注文してきます。 有難うございました。 【e-mail to Z friends 】ひこさんさんへ [ 2003/7/11(金) 08:32:04 ] 題名：Re:ライト分解したら、、、誰か教えて下さい。 返信者：大花火まん 経験者は語る・・・ ライト側のギア、取り寄せた部品をバラして、ギアのみを交換するのですが、ハメ込む時に無理に叩いたりしないでくださいね。 私は、おもいっきりライト本体を割ってしまいました・・・。 [ 2003/7/11(金) 19:52:15 ] 題名：Re:ライト分解したら、、、誰か教えて下さい。 返信者：ひこさん 皆さん　お騒がせしております。 片側だけ分解して綺麗にし、ギヤを日産に注文しに向かったのですが、やはり光軸調整のギヤの交換や光軸の調整に自信がもてません。 オークションでＺ３２ＨＩＤを出品している人に連絡をして、お任せしようかと迷っております。 ただ、ライトに青くペイントしたり、カーボン調のカッテングシートを貼ったりして将来、剥がれないか心配なんです。 出品者に質問したら３年前に加工した物は現在大丈夫との答えでした。 その方を信頼してお任せしようと思っています。 青いペイントやカーボン調のカッテングシートをどのように思いますか？ ペイントやカッテングシートはしないで、 ＨＩＤ加工と光軸調整だけの方がいいのでしょうか？ 皆さんはどう思いますか？ 【e-mail to Z friends 】ひこさんさんへ [ 2003/7/11(金) 20:45:44 ] 題名：Re:ライト分解したら、、、誰か教えて下さい。 返信者：かげとら@147 私もカーボン調カッティングシートにしています。 しかし、はっきり言って私は後悔しています。 加工した事がほとんど解らないんです。 さりげないドレスアップが好きな方には良いのでしょうけど。 出来上がりを見て「これって・・・」って気分になりました。 ですので、私のお勧めは同色またはメッキ塗装ですね。 [ 2003/7/11(金) 21:55:32 ] 題名：Re:ライト分解したら、、、誰か教えて下さい。 返信者：ひこさん メッキは簡単に出来るのでしょうか？ 前に雑誌で見たメッキの様なスプレーを塗るんでしょうか？ 【e-mail to Z friends 】ひこさんさんへ [ 2003/7/12(土) 05:29:20 ] 題名：Re:ライト分解したら、、、誰か教えて下さい。 返信者：龍馬 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) 自分も、カーボン調のカッティングシートを貼っていますが、 遠目から見ると解りづらいと思います、近くでよく見ないと解りません。 カーボン調のカッティングシートを貼るのであれば、 黒以外の色の方が良いかと思います。 貼ってから数ヶ月たちますが今のところ剥がれなど有りません。 ライト側にギアを取り付けるときは、あて木などをして打ち込んで下さい。 あまり強く叩くと割れてしまいますので程々に。 メッキスプレーですが、以前何方か忘れましたがアサヒペンのメッキ調スプレーで 塗装した方がいらしたのですが、とても綺麗に仕上がっていました。 過去ログで調べると有ると思います。 [ 2003/7/12(土) 15:58:37 ] 題名：Re:ライト分解したら、、、誰か教えて下さい。 返信者：龍馬 有りました、過去ログ:１２７の「ちょい自作！」と言う題名でありました。 [ 2003/7/12(土) 16:04:11 ] 題名：Re:ライト分解したら、、、誰か教えて下さい。 返信者：ひこさん 多くの方からのご助言、誠に有難うございます。 心より御礼申し上げます。 さて、優柔不断な私、加工をやめて純正のＨＩＤにしようか、それとも、メッキ塗装しようにしようか、二転三転、心変わりして、決断しました。 ヤフーのオークションの出品者さんにお願いする事に決めました。 ご助言頂いた皆様には、誠に申し訳なく思います。 つきましては、改造ライトが納品になり取り付け後、 皆様に結果をご報告したいと思いますので、 その報告で許して頂きたいと思います。 皆様有難うございました。 これからも宜しくお願いいたします。 【e-mail to Z friends 】ひこさんさんへ [ 2003/7/12(土) 18:20:41 ]

題名：おいおい… 投稿者：げぐへぐ

オートバック○にカーナビをとりつけにいったのですが、、、やられました…。コンピューターがしまってある助手席の部分をはずしてそこにまとめて収納してくれたらしく、うんうんと喜んで帰っていると、ブルンブルンなって、なんか乗り心地が悪い…　 　なんか5気筒しか働いてなさそうな気がして、、、気になって木のフタをはずして接続部分をみてみると、、、ネジがゆるんでキチンとはまっていませんでした…。ネジをしめなおして、なおったのですがエンジン、エアコンつけっぱなしで作業してるんだから、それくらい気づいて欲しいものです。 [ 2003/7/10(木) 01:16:36 ] 題名：Re:おいおい… 返信者：ぽんぽこ＠1091 災難でしたね、ピットといってもなにもわからないバイトもいっぱいいますから… ぶっちゃけカー用品店の店員に自分の車は触って欲しくないです…。 【e-mail to Z friends 】ぽんぽこ＠1091さんへ [ 2003/7/10(木) 01:40:18 ] 題名：Re:おいおい… 返信者：ショウ＠１８３５ エンジンかけっぱなしでカーナビ付けてたんですか？おまけにエアコンも・・・。 普通は確認の為にエンジンくらいはかけると思いますが、エアコンはかけて作業しませんよね？ もしつけっぱなしで預けても私が行っている所はエアコンを切ります。 ピットに設置してあるブロアーで熱さをしのいでいますよ。 あまりこんな事は言いたくありませんが、ひどすぎます！もうそこのオートバック○には行かないほうが良いと思いました。（って言うかレベルが低すぎますね！） 所でクレームは言ったのですか？ 【e-mail to Z friends 】ショウ＠１８３５さんへ [ 2003/7/10(木) 02:03:57 ] 題名：Re:おいおい… 返信者：フランク え？エンジン、エアコンをつけたまま配線をいじるのですか？ 夏なので暑いのはわかりますが、 エンジンをかけっぱなしで配線やECU回りを触るとは・・・・ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/7/10(木) 08:10:27 ] 題名：Re:おいおい… 返信者：げぐへぐ 　レスありがとうございます。もちろんクレームはつけました！平謝りで済まされましたが…。取り付けをしていたのが60前後のベテランさんということもあり、あまりおこれなかったのです。10時に預けて16時20分にとりにいくまで、ずっとエアコン、エンジンつけてたんだろうなぁ…なんて思いつつ…。 　そのあと早速日産に行ってチェックしてもらいました。車について知識がほとんどない私ですが、6気筒全部ちゃんと動いていないまましばらくエンジンつけていたみたいなので大丈夫か、、、ちとまだ不安です。 [ 2003/7/10(木) 22:52:49 ] 題名：Re:おいおい… 返信者：kei@1265 私もオートバックスで２年前にやられました。 私の場合、本当に壊されて修理させましたけど許せませんね オートマオイル交換で規定値入れないですのまま高速でギアが壊れたんですが、早めに気づいてパーキング入ったから良かったもののそのまま走っていて高速のど真ん中で壊れていたらと思うとぞっとします。 それ以来肝心な所は日産でやってもらってます。 【HP link】 [ 2003/7/10(木) 23:21:21 ] 題名：Re:おいおい… 返信者：大花火まん バックＸは、どうしょうもないですね。 電装品の取り付けで、エンジンをかけたまま作業するとは言語道断です。素人よりタチが悪い。助手席の足下に何を収めたんでしょうか？？余った配線類？チューナー？あの部分にチューナーなんかブチこんだら、放熱性が悪いですよ・・・。 配線を綺麗に収めてるだけならいいんですが・・・。 無理に詰め込んだら、コンピューターのハーネスに力がかかって、エンジンなど影響が出る可能性もありますし・・。 量販店は、ワックスや洗車シャンプーなど、小物を買うだけにしておいた方が無難です。お店によっては、ちゃんと作業してくれるとこもあるんですけどね・・。 [ 2003/7/11(金) 00:20:03 ] 題名：Re:おいおい… 返信者：げぐへぐ レスありがとうございます。早速ぶちこまれたチューナー、カーナビ本体をとりだしました…。あんなところにこんなによく収めたなぁ…と感心しつつ…。チューナーは板の上にビスで打ち込みました。カーナビはいすの下に…うしろにさげるとちょっと上をこするので、うえにアルミの板をかませました。これからはデンソーや日産におねがいしようと　つくづく思いました。 [ 2003/7/11(金) 14:37:35 ] 題名：Re:おいおい… 返信者：TOMO@672 げぐへぐさん＞うわー今時お金取ってこんな作業する所あるんですね、、、バッテリー端子外さずにするなんて、、、ゾー、、、 部品取り付けオフなんかも面白いと思いますよ！私もミニオフしてみんなでワイワイやって楽しんでいます。 【e-mail to Z friends 】TOMO@672さんへ [ 2003/7/11(金) 15:57:27 ] 題名：Re:おいおい… 返信者：大花火まん ナビ本体は、Ｚ３２の場合いい場所がありますよ！ リアトランクのスペアタイヤの蓋を開けてみてください。 助手席側に、ちょうどいいスペースがあります。私はここに放り込んでますよ。 熱やほこりの問題もないと思います。 配線を後ろへ引き回さないといけませんが、シート下より安全です。 [ 2003/7/11(金) 19:50:44 ] 題名：Re:おいおい… 返信者：げぐへぐ おおおおお！！大花火まんさん貴重な情報ありがとうございます。自分で配線ひきなおしてみます。最初から自分でやるべきでした。暑い、じめじめ…のせいで、ついさぼり癖が…くそ〜オートバック○め〜　半額でいいからかえせ〜〜！（笑） [ 2003/7/12(土) 00:21:52 ]

題名：事故？ 投稿者：seraph

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 563 * 412 ) 今日は姉が久しぶりに運転したいと言うので、父の車で出かける事に。駐車場を出ようとする・・・グシャッ！！いやーな音をたてて家の前に止めてあった我がZに突っ込んだ。その衝撃でZは1mほど後退し、フェンダーとFバンパーはグッシャリ。 フェンダーなんて、こないだ変えたばかりだというのにまた探す羽目に・・・。 家族同士の車なので保険も利かないので、姉がパーツ代をだすということで示談成立。って笑えねーっつす。 その後、父のブルーバードを二人がかりでなんとか見れるほどまで修理しました。 いっぽうのZはFRP製なので同じバンパーを注文する事にしました。 みなさんもペーパードライバーには気をつけましょう(笑）だから笑えねーっ！ [ 2003/7/11(金) 22:23:05 ] 題名：Re:事故？ 返信者：フランク seraphさん、災難でしたね・・・ウインカーは使えるかな？ これくらいの傷を完璧に治せるZオーナーが何人かいます・・ 塗装まで自分でやるみたいです。 見たことありますが、素人とは思えない技術力です・・・ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/7/11(金) 23:11:59 ] 題名：Re:事故？ 返信者：seraph 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 376 ) ウインカーもフォグも死亡してたのでヤフオクで落とし中です。 いいっすねぇ補修技術もってる人は。私は初期型ウイング剥がし＆パテ埋め塗装が精一杯です。せっかく来週にはBORDERのウイングが届いて、理想のZの完成だったのにー！ [ 2003/7/11(金) 23:32:15 ]

題名：オフ会情報！ 投稿者：フランク

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 555 * 343 ) 九州エリアを除くすべてのエリアでオフ会の開催が決定しております。 関西エリアは定例オフ会 関東エリアは3つくらいオフ会計画が進行中！ 中四国エリアも連続開催！ 東海、東北エリアはツーリングオフ会 それと！ 北海道エリアで開催が決定しております！ 全国でフェアレディZが動き回っています！楽しみましょう！Zのある生活！ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/7/9(水) 01:13:24 ] 題名：Re:オフ会情報！ 返信者：FUN@1143 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 227 * 144 ) 明日、１２日（土）　関東・東北エリア合同オフを那須にて開催致します お時間のある方は、是非ご参加ください。 ブランチ&ツーリングをしながらみなさんで１日を楽しみましょう！ 那須は天候が不安定ですので、温度調節のしやすい服装でお越し ください。 [ 2003/7/11(金) 12:49:19 ] 題名：Re:オフ会情報！ 返信者：TOMO@672 くー残念、、、関東＆東北オフ行けません。。。次回参加したいと思います。 【e-mail to Z friends 】TOMO@672さんへ [ 2003/7/11(金) 13:12:17 ] 題名：Re:オフ会情報！ 返信者：ショウ＠１８３５ う〜天気が不安定で洗車できましぇ〜ん(T_T) やはり当日は汚れたＺで登場かな？（関係ないですが西部警察のオープニングテーマのレンタルＣＤがありましぇ〜ん） 【e-mail to Z friends 】ショウ＠１８３５さんへ [ 2003/7/11(金) 17:27:19 ] 題名：Re:オフ会情報！ 返信者：このちゃん@408 > ショウ＠１８３５さん 別便にて…(^m^) 割り込みごめんして！！　m（．_．）m 【HP link】 【e-mail to Z friends 】このちゃん@408さんへ [ 2003/7/11(金) 21:20:42 ] 題名：Re:オフ会情報！ 返信者：ショウ＠１８３５ ふっふっふ！これで那須オフのテーマは決まりです！ このちゃんさんごっとぁんでした！ 取り合えず何の音楽か分からない位の音量で登場します(^^)（音割れ必死？） 【e-mail to Z friends 】ショウ＠１８３５さんへ [ 2003/7/11(金) 21:37:45 ]

題名：ｚ３３ブレンボに関して教えてください 投稿者：kazu3

初めまして　ｚ33に乗っています　誰か詳しい方教えていただきたいのですが・・・ 私のｚはＡＴです　これに純正ブレンボをつけたいのですが　ディーラーでは付けれないと言っています　理由として　ＴＣＳやＡＢＳ　マスターシリンダーの関係で・・・本当に無理なのでしょうか？誰か教えていただけますか？　私のｚはイングスのハーフスポイラーフル装着　アミューズ　のチタンマフラー装着　（チタンフロントパイプ現在取り付け待ち）ニスモのｓチューンサス及びスタビ及びキャタライザー（現在取り付け待ち）ニスモフィルター装着　輸出用エアーダクト装着　といった仕様です　装着インプレなど聞きたいことがあればメール頂ければお答えします　但し他と比べたことがないのであくまでも私の感想です　ブレーキに関して情報提供宜しくお願いします 【e-mail to Z friends 】kazu3さんへ [ 2003/7/8(火) 23:13:54 ] 題名：Re:ｚ３３ブレンボに関して教えてください 返信者：フランク Z33のブレンボの効きはそれほど良くない？と聞きます。 見た目はかなり良いですが・・・ 取り付けに関しては、問題ないでしょう。 厳密に言えば、純正状態では、キャリパー以外にもいろんな部分が違うので ディーラーではお勧めはしないかもしれませんが、 バランスの問題はありますが、物理的には交換は問題ないと思います。 純正のブレンボを後からつけると高くないですか？ ランエボのキャリパーとどちらが良いのだろう？ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/7/8(火) 23:49:26 ] 題名：Re:ｚ３３ブレンボに関して教えてください 返信者：ぽんぽこ＠1091 すいません、Ｚ３３に詳しくない人ですが… 純正スミンボにどのくらいお金がかかるのかわからないのですが（多分結構かかると思いますので）、純正スミンボをつけるよりはＦ５０用ブレンボをつけたほうがいいと思います。 ランエボのキャリパーは確かブレンボ製でしたよね？流用できるのあれば非常に魅力的です。 【e-mail to Z friends 】ぽんぽこ＠1091さんへ [ 2003/7/9(水) 00:15:59 ] 題名：Re:ｚ３３ブレンボに関して教えてください 返信者：絶斗魂 はじめまして、通りすがりの者っす。 Z33金ブレンボのキャリパーとしては申し分ないほど良いですよ！ 単に純正ローターがバカと言っていいくらい「しょぼい！」のです。。。。 私の知り合いが某メーカーのスリット入りローターに交換したらあまりの効き具合に驚愕しておりました。 ただ単にディーラーとかって保障とかその他（面倒臭い）の問題で受け付けない。。 受け付けたくないのではないでしょうか？ [ 2003/7/9(水) 00:29:16 ] 題名：Re:ｚ３３ブレンボに関して教えてください 返信者：フランク ブレーキキャリパーの効きというのはドライバーの主観的な判断ですので 好みに分かれますね・・ 初期制動能力が強いと、「効く！」と思う人が多いのかな？好みですね。 私は、Z32のSUMITOMO製対向４ポッドアルミキャリパーの効きは好きですね・・ 初期制動能力は低いですが・・踏めば効きます・・ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/7/9(水) 01:17:00 ] 題名：Re:ｚ３３ブレンボに関して教えてください 返信者：NAZ＠2278 メーカーとしては想定外なので出来ない（保証できない）と思います。 私はATではないのですが、17インチのホイールをインチアップしないとクリアランスが取れないからダメ、といわれました。 試しにパーツ代をロータ、キャリパーアッセンブリ、パッドなど前後で￥658,170もかかるらしく、これに作業工賃と純正オプションのRAYS18インチホイールにタイヤ代を加えると、目玉が飛び出る値段になるとの事で、諦めました。 私は標準にするかVer.Sにするかで散々迷い、V35セダン＆クーペを交えて営業さんを引きずりまわして夜な夜な試乗したことがあります。焦点は勿論ブレーキです。 さてブレンボの効きですが、出来はニサンボとでもいえばいいのか、日産内製に比べれば良い程度です。 本来ブレンボはストローク（踏力）に対して敏感に反応するのですが、らしさは見せてもそれ以上は？？でした。ヤマハが昔オートバイ、原チャリでブレンボのキャリパーを使っていましたが、実はヤマハ製で私たちは「ヤマンボ」と呼んでいましたが結構良かったのを覚えています。 フロントだけなら色は違いますがグローバルさんちでキットが純正よりも安く手に入ります。URLはhttp://www.global-z.comです。ご参考にしてください。 【e-mail to Z friends 】NAZ＠2278さんへ [ 2003/7/9(水) 03:08:34 ] 題名：Re:ｚ３３ブレンボに関して教えてください 返信者：zzz ちょっと気になったのですが、ここであったランエボ用ブレンボと日産用純正ブレンボではどこが違っているのでしょう？全く同じなら流用の幅も広がると思うのですが・・・ [ 2003/7/9(水) 23:25:55 ] 題名：Re:ｚ３３ブレンボに関して教えてください 返信者：ぽんぽこ＠1091 日産純正ブレンボはブレンボ社製ではありません。 住友がブレンボ社よりライセンス生産で作っています。 住友製品にブレンボのパッケージがされているわけです。 したがって区別するために「スミンボ」と表記してます。 「スミンボ」はどこでも通じる造語です。検索かけると結構ヒットしますし。 インプレッサもスミンボだったような？違ってたらすいません。 ランエボ用はブレンボ社が作っていると記憶しています。 性能的にもブレンボ社製のほうが優れています。制動距離が全然違います。 ただF50用などはパットもローターも値段がやたら高く、パットのローター攻撃性も半端じゃないです。パットより先にローターを交換することになるみたいですね。 【e-mail to Z friends 】ぽんぽこ＠1091さんへ [ 2003/7/9(水) 23:52:55 ] 題名：Re:ｚ３３ブレンボに関して教えてください 返信者：ぽんぽこ＠1091 ↑答えになってないですね…すいません。 ぶっちゃけ移植できるのか僕はわかりません…できるのであれば興味しんしんです。 【e-mail to Z friends 】ぽんぽこ＠1091さんへ [ 2003/7/9(水) 23:57:50 ] 題名：Re:ｚ３３ブレンボに関して教えてください 返信者：フランク へー「スミンボ」と言うものがあるのですね。 ブランド力ですね・・・それにしてもSUMITOMO製の好きな私は この事実を知って寂しいですね・・SUMITOMO製を堂々と明記してほしいですね。 Z33もSUMITOMO製なんですね。 GTR33、R34のブレンボ製？もスミンボらしいですね・・知らなかった・・ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/7/10(木) 00:15:55 ] 題名：Re:ｚ３３ブレンボに関して教えてください 返信者：直次郎＠４３０ ちょっと疑問なのですが、住友製とはいえライセンス生産であれば基本的にライセンスを取得して作られるわけですから、その製品は親メーカー（ブレンボ）の製品と同じ性能品質（製造工程や使用原材料等も同じ）があるはずです。 ライセンス生産であっても工業生産技術の高い日本では、逆に本家よりも良いものが出来ることがあっても劣ることはないように感じられるのですが、どうなんでしょうか？ 逆にオリジナルと同等の品質を保てないならば、ブレンボの信用低下にもつながる為ブレンボも許可を出さないんじゃないですかねぇ？ これはあくまでライセンス生産されていればの話です。 住友オリジナルのキャリパーにブレンボの文字を入れただけならば、これはライセンス生産ではないので性能の違いがあるのもわかるのですが…。 [ 2003/7/10(木) 00:43:55 ] 題名：Re:ｚ３３ブレンボに関して教えてください 返信者：ぽんぽこ＠1091 直次郎さん、たまには真面目な話をいたしましょう（笑） ブレンボは初期制動のよさが光りますよね。ちょっと踏んだだけでカツンっとくるというかなんというか…。Ｚじゃないですけど乗らせてもらったことがあるので…。 料金所手前でブレンボで普通のブレーキの感覚で踏むとだいぶ手前で止まってしまうという逸話もよく聞きますね。 日本の工業技術は素晴らしいですよね。でも得意分野とそうでないところもあるのではないでしょうか？ 参考にならないかもしれませんが、自衛隊で使われている自動小銃は国産ですが、性能は（重量・連射時安定性・放熱性・使いまわし・整備性など）スイス製やオーストリア製に遠く及びません。性能的にも価格的にも輸入した方が優れているのに国産にこだわりすぎという批判もあります。銃に適した鉄の鍛え方のような技術は経験の蓄積しかないみたいです。特に日本は兵器系は弱いですね。 また日本で使われているジェットエンジンも元々はアメリカで設計・製造されたものがほとんどですよね。日本は第二次大戦に敗れ、しばらく飛行機の製造を禁止されてました。ところがその時期はレシプロからジェットへの移行期とかさなってしまい、その時期に開発できなかった後遺症をいまだに引きずっているわけです。 日本のモータリゼーションは欧米に対し遅かったことは事実であるし、そう考えるとブレーキのような単純でもこまやかなノウハウが求められる分野では、まだ絶対的経験が少ないといえるかもしれません。 オタクなはなしですいません。ひいちゃいました？ いつの日か住友が世界一のブレーキを作れるようになると嬉しいですね。 【e-mail to Z friends 】ぽんぽこ＠1091さんへ [ 2003/7/10(木) 01:25:12 ] 題名：Re:ｚ３３ブレンボに関して教えてください 返信者：ぽんぽこ＠1091 追加で… たしかにあまりにひどいものにブレンボが表示を許すわけ無いですよね。 ある程度の性能を発揮させてないと。 でも純正スミンボを換えて例えばＦ50用ブレンボにするひとなんて日本人では極僅かですよね。それよりも純正でブレンボの名前がついてて普通の片押しキャリパーよりもよく効くものに満足する人のほうが圧倒的に多いと思います。ブレーキを使い切るまで攻め込む人のほうが圧倒的に少ないです。そう考えた場合、マーケティング上十分宣伝効果と利益が得られるとブレンボ社が判断したと考えられなくも無いでしょうか？ 僕の憶測にすぎませんけど… 【e-mail to Z friends 】ぽんぽこ＠1091さんへ [ 2003/7/10(木) 01:36:37 ] 題名：Re:ｚ３３ブレンボに関して教えてください 返信者：スパイク＠２３ 本題と離れると思いますが．．． どんなブレーキが付いていたとしても、今付いてるタイヤをロックさせる能力があれば、十分に効いてるように思います。 タイヤの回転を止めることが目的なら、大径ピストンのキャリパーと大きなローターの組み合わせがいいと思いますが、安定状態で車を減速し早く停止させることが目的なら、前後バランスが重要な気がします．．． 素人感覚ですが、ドライのみに限定するとＲブレーキがもう少し効いた方が現状よりさらに安定して速く止まれるように感じます。 うまく説明できませんがタイヤが４ヶ付いてるのですから、それぞれのタイヤの制動性能？が１００％発揮できるブレーキバランスが一番いいのかと．．． Ｚ３３ブレンボ無しの標準車しか乗ったこと無いですが、ブレーキの印象かなり良かったので、変えるのはどうなのかな〜？と思いまして．．．かなり高額みたいですし（笑） 【e-mail to Z friends 】スパイク＠２３さんへ [ 2003/7/10(木) 01:47:37 ] 題名：Re:ｚ３３ブレンボに関して教えてください 返信者：ひろちゃ@1457 さらに本題と外れ、恐縮です。 スパイクさん 多分スパイクさんはわかりやすく話すためだったのでしょうけど 他の方でひょっとして誤解する方がいると、と思ったもので。。。 横槍ですみません。 高制動力＝ロックする ではないですよね。 もし、高制動力＝ロックするだとすると 最も高性能なブレーキシステムは、ドラム型になってしまいます。 ディスク大径化の目的は、 ・耐フェード性の向上 　表面積が大きくなり、放熱性が向上します。 　（ベンチレーションが大きくとれれば、より一層ですね） 　また、パッドとの接触時間が相対的に短くなり、冷却効率が高まります。 ・制動力の向上 　回転軸からなるべく外側にパッドを設置することで、1回転あたりの摩擦がより 　多く発生し、制動力が向上します。 キャリパー変更の目的は、 ・コントロール性の向上 　ピストンの大径化に伴い、パッドのディスクへの接触圧が均一化するためです。 　また、ピストンストロークが確保されるので、ペダルタッチに忠実な動きが 　感じられるようになります。 ・制動力の向上 　パッドの接触が広い範囲で均一化し、摩擦力が高まります。 メーカによる差異は詳しくありません。スミンボなどのこともこちらのBBSで 聞きかじった程度ですし、味付けはフランクさんもご指摘の「主観での判断」 でしょうから触れないでおきます。 こう考えると、ブレーキシステムの大容量化は当然理にかなっているとは思うのですが スパイクさんのおっしゃるとおり、あとはバランスですよね。 ・前後バランス ・既存パーツとのバランス などを意識する必要があるのではないでしょうか。 前後バランスはスパイクさんのご指摘のとおりでしょうし、既存パーツは例えば ABSとのマッチングなどをかなり気にしないと本末転倒になりかねないと思います。 kazu3さんが行かれたディーラさんも、よく解釈すればこのあたりを気にしている とも考えられるかと思います。 [ 2003/7/10(木) 12:29:03 ] 題名：Re:ｚ３３ブレンボに関して教えてください 返信者：jango@939 ＞ひろちゃさん すばらしいフォローですね。（感動） よく理解できます。 【HP link】 [ 2003/7/11(金) 11:05:38 ]

題名：Ｚ３３の部品取り車？？？ 投稿者：Ｖｅｒ．Ｓ＠１３７４

ヤフオクに「ニューZ33の部品取り車。ブレンボーキャリパーなど全て装着されている仕様車です。車検書など一切出ませんので一般道は走行不可能。ナンバーも取得できませんのでご了承ください。走行7100km、修復歴無し」というのが８０万円で出ていました。これってどういう車なんでしょうねぇ？ちょっと不思議だったので。 [ 2003/7/10(木) 20:04:35 ] 題名：Re:Ｚ３３の部品取り車？？？ 返信者：フランク たまにありますよね？どういった素性の車なんですかね？ 怪しさ爆発ですね・・・この手の出品は、なぜ、書類がないのか説明がないですね。 あと、車検は取れるが、名義変更が出来ません・・と言うのもありますね・・ 怪しい・・・・ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/7/10(木) 23:53:35 ] 題名：Re:Ｚ３３の部品取り車？？？ 返信者：大花火まん 車台番号無しの、書類無し、しかも高年式の高額車。普通で考えると、金融物でしょう。「乗ったままオッケ！」みたいな看板、よく見ませんか？？ 車を担保にお金を貸してくれるとこです。払えないと、車は没収。ローンが残ってる車なら、車無くてもローンと借金が残る・・・。 そのＺ３３は、まだローン会社の所有になってるんでしょうね。名義変更が出来ないんですよ。 盗難車の可能性も無きにしもあらず。 [ 2003/7/11(金) 00:13:57 ] 題名：Re:Ｚ３３の部品取り車？？？ 返信者：ショウ＠１８３５ 意外と金融車かもしれませんね。 ちなみに簡単に言うと借金の担保として引き取られた車両の事を言います。 ちゃんと持ち主の承諾を得ていると書類などがあり名変等が出来る場合もあります。 このＺ３３の場合などは一つの仮定として、承諾を得ないで車両を持ってきてしまった為に委任状、車検証、納税証明書他などの書類が無く名義変更等出来ない為に部品取として出品しているのかなっと思います。（最近は構わず販売している業者もいるみたいですが・・・） フランクさんの言っている内容も金融車の事だと思います。 基本的には名義変更は出来ません。 理由は、名義変更に必要な書類の不足や前オーナーが税金を滞納している為に車検や名義変更が出来ないのです。（他にも理由はあると思いますが・・・） 最近では若い人が外車などを安く手に入れる場合に金融車を買う事が多いようです。 （かなり安く買えるみたいです） 【e-mail to Z friends 】ショウ＠１８３５さんへ [ 2003/7/11(金) 00:22:39 ] 題名：Re:Ｚ３３の部品取り車？？？ 返信者：ショウ＠１８３５ あっ！大花火まんさんとかぶってしまいました(--;) 【e-mail to Z friends 】ショウ＠１８３５さんへ [ 2003/7/11(金) 00:23:33 ] 題名：Re:Ｚ３３の部品取り車？？？ 返信者：？ 今回のZ３３はニッサンのテスト車両がレース関係者に格安でだいぶ流されたようです。私が話しを聞いたときは100万でした。多分その中の一台ではないかと思われます。 [ 2003/7/11(金) 01:12:21 ]

題名：誰か作ってみては？ 投稿者：このちゃん@408

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 600 * 450 ) 誰か、ＢＭＷで流行ってるイカリング（正しくはAngelEyeらしい）をＺ用に製作・取り付けしてみては？ 導光性＆屈折性＆柔軟性のある素材とＬＥＤがあれば出来る鴨… ※Ｚの場合○と□の部分があるので「タコイカリング」かもね♪ ゴミスレッドごめんちゃい 【HP link】 【e-mail to Z friends 】このちゃん@408さんへ [ 2003/7/9(水) 11:13:37 ] 題名：Re:誰か作ってみては？ 返信者：yamanao@1000 オイラも考えましたゾよ。 ライン検査用のLEDリングあるでないですか。 あれ、使えそう...とか思ってたんですが、値段が10諭吉くらいするんよ( --;) たかがLED並べただけなのに、○ソ高い!!(--#) でも、あれぢゃ、ライトのハウジングには納まりそうにないので、穴を開けるだけのマーカーを点灯させるバルブを使えば出来そうなり。 ただ、片側、2〜3個くらいつかわないと、明暗できちゃう。○のイカリングと□タコリングの2つ光っちゃうけど...。 あ、スモール時に点灯ですよ。だから、フォグのスモール廃止です。 【HP link】 【e-mail to Z friends 】yamanao@1000さんへ [ 2003/7/9(水) 12:24:23 ] 題名：Re:誰か作ってみては？ 返信者：yamanao@1000 そうそう...ちょっとレスがちがいまするが、 先述のライン検査用のLEDリングをテールに移植するとスカイラインぽくなりそう...（爆） だ、誰かやってみる!? 【HP link】 【e-mail to Z friends 】yamanao@1000さんへ [ 2003/7/9(水) 12:28:24 ] 題名：Re:誰か作ってみては？ 返信者：このちゃん@408 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 123 * 83 ) かなり専門的なアイテムですねぇ〜… ではｙａｍａｎａｏ博士にこの件はお願いしましょう♪ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】このちゃん@408さんへ [ 2003/7/9(水) 12:35:48 ] 題名：Re:誰か作ってみては？ 返信者：zetton＠九州 みごとyamanaoしゃんが食い付いてくれましたな。ヽ(´ー`)ノ イカリングテールもよろしく♪ 【HP link】 [ 2003/7/9(水) 13:02:37 ] 題名：Re:誰か作ってみては？ 返信者：フランク へーそんなものがあるのですか！ 初めて知りました。 このページにトヨタ車で自作せいている人見つけました！ なかなか面白い！光物好きにはたまりませんね。 http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/1182/angeleye.html どうも、アクリル棒をライトの淵にそって取り付け LEDで発行させているようですね。 これなら、LEDはそんなに多くはいらないと思います。 アクリル棒の端だけで良いのかな？ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/7/9(水) 15:01:43 ] 題名：Re:誰か作ってみては？ 返信者：このちゃん@408 > ＦＡＬ管さん アクリル内は光が通過するのですよ♪ ですから、アクリル板の側面から光を入れて、板面にキズを付けるとその部分は光は出ます。 この性質を応用したのが導光板です。 【HP link】 【e-mail to Z friends 】このちゃん@408さんへ [ 2003/7/9(水) 15:09:22 ] 題名：Re:誰か作ってみては？ 返信者：このちゃん@408 こんな人も居ます。。。 http://zen.sub.jp/36/ika/ アクリル棒も加工（スリット入れ）方法を考慮すれば良いみたいですが… 【HP link】 【e-mail to Z friends 】このちゃん@408さんへ [ 2003/7/9(水) 15:12:15 ] 題名：Re:誰か作ってみては？ 返信者：yamanao@1000は3時休憩中 ガゴ〜ん(ToT) オイラをひっかけるワナだったのね...(ToT) なんちゃって(^-^;) アルテッタ、カッコいいでぃすね...。ヤバイですね...。（yamanao製作するか考え中(=!=) ) 多分、キーリングを光らせるのと同じ手法ではないかと思いまする。 出来そうですね...。でもヘッドライトをバラスのが...(>〜<)キ〜 [ 2003/7/9(水) 15:17:07 ] 題名：Re:誰か作ってみては？ 返信者：yamanao@1000 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 600 * 400 ) イカリング完成!! って... カッコイイ??? 【HP link】 【e-mail to Z friends 】yamanao@1000さんへ [ 2003/7/9(水) 15:28:38 ] 題名：Re:誰か作ってみては？ 返信者：このちゃん@408 > yamanao博士 いい感じ♪　やはり製作すべきですね♪ タコイカリングプロジェクト始動！！ 素材探ししよっと （*・・）"ノ＿■カタカタ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】このちゃん@408さんへ [ 2003/7/9(水) 15:36:37 ] 題名：Re:誰か作ってみては？ 返信者：ken32z@1682 FALCON…いや　日本が誇る電気の魔術師！ お二人に期待してます ついでに源泉の計算もやっちくり〜（謎 [ 2003/7/9(水) 16:47:05 ] 題名：Re:誰か作ってみては？ 返信者：yamanao@1000 Σ(・_・)ん？ なにやら、作らないといけないような雰囲気が...(/o＼) ピョーン°゜°。。ヘ(；^^)ノ スタコラサッサ それにしても、みなさん、お仕事中のハズなのに...。 022（オー人事）されちゃいますよ...┐(´ー｀)┌ ■イカリングの作り方 まずは、健康エコナを熱して...（爆） プロジェクターの外径くらいの筒、5mm角のアクリル棒、バーナーもしくはヒートガンで形にはなります。 アクリル棒をフニャフニャになるまで熱して、平らな所に筒を置いて、グルッとアクリル棒を円周に沿わせればイカリングの出来上がり。切れ端はアクリル専用の接着剤で。ホームセンターに売ってます。 あとは、光りものを...どうするか...。 しかし、1つ問題が... キセノン(HID)なら大丈夫だとおもいますが、ハロゲンバルブだと熱で溶けちゃう可能性が大（￣＾￣） 【HP link】 【e-mail to Z friends 】yamanao@1000さんへ [ 2003/7/9(水) 19:34:28 ] 題名：Re:誰か作ってみては？ 返信者：Aki@553 こんばんは、イカリング実は私も気になってました。 オークションでイカリングのキット？が出てましたよ。 あれならライト分解できれば簡単に出来そう？です。 【HP link】 【e-mail to Z friends 】Aki@553さんへ [ 2003/7/10(木) 21:30:40 ] 題名：Re:誰か作ってみては？ 返信者：フランク 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 400 * 300 ) こんな物で光らせるようですね。 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/7/10(木) 23:49:26 ]

題名：ガソリンスタンドで。。。 投稿者：TOMO@672

Ｚでスタンドに行くと若い店員が「窓ふきましょうか？」「灰皿は？」はいお願いします。（ここまでは普通ですね！） で「エンジンルームの点検しましょうか？」って結構言われます。 外見が派手だと中も気になるのかなー？などと。。。（^^） こんな経験みなさんありますか？変なカキコですいません（^^;） 【e-mail to Z friends 】TOMO@672さんへ [ 2003/7/9(水) 15:09:00 ] 題名：Re:ガソリンスタンドで。。。 返信者：このちゃん@408 私は貧乏症なので、セルフスタンド給油でし♪ 店員に声掛けられる事なんてナッシング♪ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】このちゃん@408さんへ [ 2003/7/9(水) 15:14:21 ] 題名：Re:ガソリンスタンドで。。。 返信者：zetton＠九州 「ブレーキフルードが減ってますよ。補充しませんか？」などと言ってくる スタンドには行きたくないですね・・・ 特に車に疎い奥様方がこの手の商法に乗ってしまうらしいです。 【HP link】 [ 2003/7/9(水) 15:57:31 ] 題名：Re:ガソリンスタンドで。。。 返信者：シンクレア＠７４８ 『クーラントがほとんど入ってませんよ！』 と言われて、ビックリして店員と一緒に確認したところ、 店員の見ていたのはウォッシャー液のタンクだった、 ということがあって以来ガススタの店員は信用しないことにしました。 どうでもイイ話ですが、 窓拭きを頼んでもＴバーのガラスを拭いてくれないのは何故でしょう…。 あそこも“屋根”ではなく“窓”だと思うのですが…。 そう思っているのは僕だけなのか…。 【e-mail to Z friends 】シンクレア＠７４８さんへ [ 2003/7/9(水) 16:43:14 ] 題名：Re:ガソリンスタンドで。。。 返信者：このちゃん@408 ちなみに…セルフスタンドでハイオク（貝石油）９８円 普通のスタンドで１０１円でした。 【HP link】 【e-mail to Z friends 】このちゃん@408さんへ [ 2003/7/9(水) 16:48:05 ] 題名：Re:ガソリンスタンドで。。。 返信者：TOMO@672 このちゃん@408 さん＞わたしも安いスタンド選んでいます（^^）最近セルフでなくても安い所がありまして。。。 zetton＠九州さん＞確かに多いですよね！うちのカミさんや親には絶対にスタンドでは頼まないように言い聞かせています（^^） シンクレア＠７４８さん＞クーラントの件、凄い話ですね（^^）確かにTバー拭いて貰った事ないなー。。。 【e-mail to Z friends 】TOMO@672さんへ [ 2003/7/9(水) 16:50:55 ] 題名：Re:ガソリンスタンドで。。。 返信者：zetton＠九州 あれあれ？ おぃらは行きつけのスタンドというのはありませんが、Ｔバーの窓は どこでもほとんど拭いてくれますよ？！ 地域によるサービスの差？ 【HP link】 [ 2003/7/9(水) 16:59:51 ] 題名：Re:ガソリンスタンドで。。。 返信者：yamanao@1000 ウチの行きつけはルーフも拭いてくれますよ。 【HP link】 【e-mail to Z friends 】yamanao@1000さんへ [ 2003/7/9(水) 19:40:19 ] 題名：Re:ガソリンスタンドで。。。 返信者：MANTO 私の使っているＧＳは、若い女の子がいて大変親切です。ドアを開けて「いらっしゃいませ！」と明るく答えてくれました。しかしながら私のＺは初期型でシートベルトがドアに付いてるタイプ。元気な彼女は、勢いよくドアを開けてくれたので危うく絞め殺されるとこでした。１度だけですけど。ちなみにそのＧＳは、全てのガラス拭いてくれますね！ [ 2003/7/9(水) 19:49:53 ] 題名：Re:ガソリンスタンドで。。。 返信者：フランク 私もセルフスタンドですね。 なぜか？ ガスが安い、リアスクリーンを拭かれない！。 コンバチの場合は、リアスクリーンを拭かれるのが嫌なんですよ・・・ Z33ロードスターはガラスなので良いのですが・・ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/7/9(水) 19:50:05 ] 題名：Re:ガソリンスタンドで。。。 返信者：葛西Ｚ わ、私も・・・セルフ・・・スタンド・・・使ってますね。（汗） まあ、あえてガソリンスタンド弁護するなら・・・ガソリンだけではとても利益がでないと思いますので、ガソリンスタンドも必死なのです。スタンドマンにとってボンネットを開けるという行為は営業行為です。いやなら断りましょう。断りづらいですけど^_^;あとバイト君はあたりはずれがありますので注意しましょう。 他にも注意する点が・・・。 水抜き材。利かない。高い！ 洗車機・・・。バイト君が手動で操作する場合は注意！窓の閉め忘れやミラーたたみ忘れ。（電動格納式とわからず手でたたむあほもいます） さらに注意！ キャップ閉め忘れ・・・。こんなミスありえませんが・・・。 気を付けましょう。 【e-mail to Z friends 】葛西Ｚさんへ [ 2003/7/9(水) 20:22:52 ] 題名：Re:ガソリンスタンドで。。。 返信者：このちゃん@408 バイトで思い出しましたが。 以前、軽油を入れられた事もあります。。。 給油口のステッカー見て欲しかったモノです…( p_q)　シクシク 【HP link】 【e-mail to Z friends 】このちゃん@408さんへ [ 2003/7/9(水) 20:30:13 ] 題名：Re:ガソリンスタンドで。。。 返信者：葛西Ｚ け、軽油・・・。ハイエースとかならまだわかりますが・・・。 【e-mail to Z friends 】葛西Ｚさんへ [ 2003/7/9(水) 20:38:55 ] 題名：Re:ガソリンスタンドで。。。 返信者：ショウ＠１８３５ 私は軽油のジープにガソリンを入れた事があります(^^;) でもあの時は何を入れたら良いか分からなかったのでちゃんとお客さんに聞いて「ガソリンですか？」と聞いたんですがね〜・・・・。（給油口の匂いをかげば良かったのかな？） お客さんの言う事もあまり当てにはならないとあの時はつくずく思いました。 ちなみに私はセルフで軽油とハイオクのノズルを良く間違えます（あほな私・・・） 【e-mail to Z friends 】ショウ＠１８３５さんへ [ 2003/7/9(水) 20:55:59 ] 題名：Re:ガソリンスタンドで。。。 返信者：TOMO@672 ALL＞そっかTバー拭いてくれる所多いんですね（^^） MANTO さん＞そうそう私も１期なのでスタンドで絞め殺されかけた事が。。。Z32が発売された頃は時に多かった(^^) フランクさん＞そうですねコンパチのリアスクリーンはこまりますね！ そうそうキャップで思い出しました。前ハイトタイプのRウィングつけていた時にキャップをその上に置く店員がいました。。。もちろん注意しましたが。。。セダンの時もあったなー。。。あれはやめて欲しい 【HP link】 【e-mail to Z friends 】TOMO@672さんへ [ 2003/7/9(水) 21:06:11 ] 題名：Re:ガソリンスタンドで。。。 返信者：hideki＠makirin かなり前ですが、乗っていた車もおぼえていませんが・・・・・。 やはり、ガソリンスタンドで「エンジンルームの点検しますので、ボンネット開けてください」と、言われました。私は「？？？？？？？」もう一度いわれましたが「？？？？？」。すると店員は「点検よろしかったですか？」と・・・。 「はい、結構です。」と答えました。 私（makirin)は、ボンネットの開け方がわからなかったのです。 それと給油口を開けるのを、間違えてトランクを開けたこともあります。 大きな声で「トランク開きました」と言うのはやめてほしいですね。 これは、私だけですか？ 【e-mail to Z friends 】hideki＠makirinさんへ [ 2003/7/9(水) 22:05:45 ] 題名：Re:ガソリンスタンドで。。。 返信者：やじろべえ＠０５４ 自分は、以前乗っていた車で、ハイオク指定車にレギュラーを頼んだところ、給油口の裏に貼ってあった、「ハイオク指定」のシールを勝手に剥がされてしまいました。 それ以来、よほどのことがない限りセルフスタンドですね。 [ 2003/7/9(水) 22:57:49 ] 題名：Re:ガソリンスタンドで。。。 返信者：zetton＠九州 ガソリンスタンドは車のことを良く知っている店員さんが居る 店に行きましょう♪・・・某G○さんのトコとか（笑） ＃就職おめでとうo(^o^)o＞○Fさん 【HP link】 [ 2003/7/9(水) 23:03:32 ] 題名：Re:ガソリンスタンドで。。。 返信者：でぶねこ＠５６２ でもあそこはたけーぞー！(/･_･＼)アチャー･･ ＃就職おめでとう！ヽ(^▽^@)ノ　＞Ｇ○さん [ 2003/7/9(水) 23:52:25 ] 題名：Re:ガソリンスタンドで。。。 返信者：EAGLE＠1718 Z32を買ったばかりの頃はシートベルトしたままドアを空けられ何回も締め上げられました＾＾なのでGSの敷地に入ったと同時にベルト外しと言うのが習慣になりました。 それとこの前、セルフでワゴンRの女性がスゴイ事になっていました。「軽なので軽油を入れた」そうです〜♪　だれかおしえてあげればよかったのに〜 【HP link】 【e-mail to Z friends 】EAGLE＠1718さんへ [ 2003/7/10(木) 04:49:40 ] 題名：Re:ガソリンスタンドで。。。 返信者：ヒュルヒュル 私は、給油口にガソリンこぼされた事があります。 給油口が傷だらけになってた事も・・・。　気を使って入れてほしいものです。 だいぶ前の事ですが、水抜き剤を入れますか？と聞かれて、ついでにと思って頼んだところ、何故か２本も（断りも無しに）入れられてました。１２００円！！　二度とＧＳでは入れるものかと思いました。 【e-mail to Z friends 】ヒュルヒュルさんへ [ 2003/7/10(木) 08:23:05 ] 題名：Re:ガソリンスタンドで。。。 返信者：GF@293 ガソリンスタンド(GS)でバイトしているのでちょっとコメントしときますね。 まぁあくまでも私個人の考えなので、参考程度にして下さいね。ムキにならないでね。 GSの人間は、自動車整備士の資格をもっている人は少ないと思います。もちろん経験値をつんでる人はいますよ。バイトは９割方無知か私のように趣味程度の知識しかないと思います。クーラント点検もリザーバータンクだけだったりしますので、私自信他のスタンドでエンジンルームの点検を勧められたらまず断ります。ガソリンスタンドはガソリンを入れるところと割り切った方がいいとおもいますよ。整備関係はGSよりはディーラーかオートバックスのようなところがいいと思います。 窓拭きはガソリンが空から満タンにする時の暇つぶしと思って拭いてますので、基本的にはフロント、サイド、リアしか拭きませんし(そこで満タンになってします)、忙しい時はフロントだけとかもあります。Zの場合は私がオーナーということもあり、ルーフも拭いてますが、他車のサンルーフは拭きませんよ〜。まぁ両方の言い分がわかるだけあって苦しいところですね。 最後にミス関係・・・ ガソリンキャップの閉め忘れは新バイト君にけっこう多い事例です。ガソリンのオーバーフローははっきり言って日常茶飯事、洗車時の窓の閉め忘れはまれにあり、洗車時のリアワイパーの破損は年に一回程度、それと軽油とガソリンの間違えですが、Zであるの？(笑)だいたいクラウンとかワンボックス、ジープ系などで二年のうちで２，３回目撃してます。やっぱりこれは自主防衛するしかないかもしれませんね。たとえば洗車時は自分で窓を閉めるとか、給油時は満タンと言ってもオートストップで止めてもらうとか・・・。 自分の感想ですが、そこで働いてるとどうしても醜い部分をみてしまします。自分の車をGSの社員に見てもらおうとは思えませんし、それとオートバックスでバイトしていたこともあるんですが、オイル交換や、タイヤ交換、ブレーキバッドなどそこで、交換してもらおうとも思えなくなっちゃいました。人間誰しもミスるものですので、どうせミスるなら自分でミスしようって考えになりました。いいかどうかはわかりませんがね。ファミレスでバイトしている人がそこで食べたくないなんてよく耳にしますが、やっぱり同じ気持ちです。ちょっとのコメントがながくなりすぎたかな・・・ P.S. zettonさん、でぶねこさん、就職祝お待ちしてます(笑) 【e-mail to Z friends 】GF@293さんへ [ 2003/7/10(木) 10:04:52 ] 題名：Re:ガソリンスタンドで。。。 返信者：シンクレア＠７４８ 一晩の間にずいぶんレスが付きましたね！ しかも、皆さんガススタでは色々な経験をされてますね！ zettonさん、九州ではＴバーを拭いてくれるんですか…。 北海道（札幌近郊）ではほとんど拭いてくれないです…。 ＲＶ車のサンルーフとかはタイヤに乗っかって拭いているのに！ Ｚの方が低い位置にガラスがあるから、拭きやすいのに！！ 何故なんだぁ〜！ 話は変わって、 僕は給油中は車から降りて店内で一服するんですが、 店の中が綺麗なところは総じてサービスもいいように思います。 水抜き剤とかも店内に綺麗に並んでいるから、店員の販売ノルマが無くても自然に売れるんでしょうね。 【e-mail to Z friends 】シンクレア＠７４８さんへ [ 2003/7/10(木) 10:17:38 ] 題名：Re:ガソリンスタンドで。。。 返信者：sou 私も昔ダットサンフリーウェイの近所のGSでバイトしてましたが バイトにもかなりのノルマが課せられて大変でした。（ワイパーや水抜き、洗車など） GSには車に詳しい方も、車持ってなくて全然知識のない学生のバイトさんとかいますので 対応もまちまちですね（＾＾； 自分が好きな車が来れば洗車などのサービスも気合が入ります（＾＾） 私は中型のトラック（ガソリン車）に軽油入れてしまったことがありまあす、、 確かに裏事情が見えてしまうと気をつけなければいけない部分はありますね。。 【HP link】 [ 2003/7/10(木) 10:40:12 ] 題名：Re:ガソリンスタンドで。。。 返信者：zetton＠九州 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 400 * 300 ) 結局は人が作業することですからどのスタンドでも各種のミスはあると思いますね。 それをユーザーが不快に思うかどうかはフォローの仕方だと思います。 そういうフォローを心がけているスタンドだと万が一の事があっても安心かと。 ＞シンクレアさん 一度も『Ｔバーの窓も拭いて』ってお願いしたことがないんですよσ(^◇^;) たぶん、いつもギリギリまで給油をガマンして、満タン６０リッターとか入る くらいまでの給油時間なので暇つぶしに拭いてくれてるんでしょうね。 給油の間、運転席でエンジン止めてじっと外を見ていますので店員さんには かなりのプレッシャーかと（笑） ＞GFさん 就職祝いの前に結婚祝いくだしゃい（爆） うちの嫁さん、GF号のドライビングシートに座った事あります。（おぼえてる？） おぃらですらGF号には乗り込んだ事がないのに（笑） 【HP link】 [ 2003/7/10(木) 10:48:28 ] 題名：Re:ガソリンスタンドで。。。 返信者：シンクレア＠７４８ ＞zettonさん おぉっ、そうか！ 車の中で店員サンにアピールすればいいのか！ 窓拭きはサービスでなので、『Ｔバーの窓も拭いて』と自分から言うのは気が引けるので…。 【e-mail to Z friends 】シンクレア＠７４８さんへ [ 2003/7/10(木) 13:04:49 ] 題名：お！ 返信者：TOMO@672 凄いRESなっていた（^^） みなさん色々な経験ありますね！ もうひとつだけ思い出したんですが、給油頼んでトイレに行って帰って来てお金払ってGSでて。。。灰皿が割れていた事が。。。（TT）近所ならいいんだけど遠かったので、、、 【e-mail to Z friends 】TOMO@672さんへ [ 2003/7/10(木) 15:43:20 ] 題名：Re:ガソリンスタンドで。。。 返信者：このちゃん@408 > ＴＯＭＯ＠６７２さん 灰皿ならまだしも･･･私の場合、以前乗ってた車の時リップ割られました。。。 ( p_q)　シクシク 【HP link】 【e-mail to Z friends 】このちゃん@408さんへ [ 2003/7/10(木) 16:16:27 ] 題名：Re:ガソリンスタンドで。。。 返信者：シンクレア＠７４８ TOMOさん、 ＞灰皿が割れていた事が 僕もあります！しかも２回も！！ １度目は店員曰く、 「灰を振り落とそうとして灰皿を振ったら灰皿が割れました」。 しかもその店の店長は、 「落したりしたわけではないので弁償できません。こちらには過失がないので」 と言われました。 もちろん１時間以上文句を言いまくり弁償してもらいましたが、その後その店には行ってません。 ２回目は洗車中に店内で煙草を吸っていると店長さんがやってきて、 「室内洗車中に店員が灰皿を落して割ってしまいました。弁償させてください」 と最初から謝られました。 弁償してもらった上に、その店で使用できる一万円分のガソリンプリペードカードまでくれました。 店によって対応は様々です。 でも質の悪い店ばかりではないはずです！ イイ店を見つけましょう！ ガスが無いと愛車はただの鉄の塊なので、給油は必須なわけですから。 【e-mail to Z friends 】シンクレア＠７４８さんへ [ 2003/7/10(木) 16:55:09 ] 題名：Re:ガソリンスタンドで。。。 返信者：hirotp@979 このスレもほぼ終演に近づいてはいますが、私も一言。 前の車の時ですが、スタンドでオイル交換を完了し颯爽と車道へ・・ ほんの少し走った所で『ゴトッ』って何かをタイヤが踏みました。 いやな予感がして路肩に緊急停車。そしてボンネットを開けた所　なななんと・・ オイルキャップが有りませんでした。エンジンルーム全体が油まみれ。 ボンネットの裏側もベッチョリでした。 夕闇ではオイルキャップも見あたらず　軍手で仮の蓋をしてスタンドに帰り、 代車を用意してもらって家に帰ったことを思い出しました。 よく行くスタンドで店長も親しかったため、厳しい文句や注文も言いにくく 穏便に済ませてあげました。 世の中、色んな事がありますね・・・・照笑 [ 2003/7/10(木) 18:38:13 ] 題名：Re:ガソリンスタンドで。。。 返信者：フランク ガス屋さんは、ガスを入れるところです。 過度の期待は禁物ですね・・ ガス以外に私が期待することは、 トイレ、ごみ捨てとかわいい店員かな？ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/7/10(木) 23:41:43 ]

題名：スポーツカーにBF-3（DOT3） 投稿者：NAZ＠2278

皆さん、新車標準のブレーキフルードについてお尋ねしたいと思います。 ずばり、BF-3というグレードはスポーツカーにしては低すぎませんか？１０年前に私が乗っていた400ｃｃのネイキッドバイクですらDOT4が標準です。 無論、BF-3は安価で交換サイクルが長い事は承知の上ですが、皆さんどう思いますか？私のZはちょっとエアを噛んだらしく、近々安いBF-4に交換予定です。 宜しくお願いします。 【e-mail to Z friends 】NAZ＠2278さんへ [ 2003/7/8(火) 21:33:01 ] 題名：Re:スポーツカーにBF-3（DOT3） 返信者：ぽんぽこ＠1091 ホンダは純正でDOT4ですよね。 でもDOT3で十分な走りかたをしている人がほとんどだからメーカーもそうしてるのではないでしょうか？ 実際普通に走っている分であれば気をつけていればそうベーパーロック起こすこともないですし。 僕は新車など買える身ではありませんので（悲）、車買ったら速攻でDOT4に交換します。僕はどちらかというと酷使するような走り方をする方だと思うので、DOT4でもしょっちゅう交換してます。交換したその日に峠に行ってもう交換なんてこともありますし。自分でやればお金もかからず特に面倒とも思いません…。 スポーツカーにそのスタイルを求める人もいれば、走りを求める人もいるわけで、メーカーとしては格好を求めるのであればDOT3で十分、走りを求めるなら交換してくださいってことなんでしょうかね？ 【e-mail to Z friends 】ぽんぽこ＠1091さんへ [ 2003/7/8(火) 22:57:11 ] 題名：Re:スポーツカーにBF-3（DOT3） 返信者：フランク ブレーキフルードって、単純に沸点が高いものが良いのでしょうか？ 劣化しやすいとかありますか？ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/7/8(火) 23:45:20 ] 題名：Re:スポーツカーにBF-3（DOT3） 返信者：ぽんぽこ＠1091 ＞フランクさん たしかにDOT4のほうが吸湿性が高く、もちが悪いですね。 【e-mail to Z friends 】ぽんぽこ＠1091さんへ [ 2003/7/9(水) 00:05:48 ] 題名：Re:スポーツカーにBF-3（DOT3） 返信者：だいちゃんZ 純正のパットならフェードする温度が低いためにDOT4は無意味 と考えてるかもしれませんね(^_-)昔とちがって湿気にも強く なってるのでDOT3のメリットはあまりないと思います。 入れ替えるのならDOT4で良いと思いますよ。 重いボディを止めるためには、パットは交換しないと いけないですから、やっぱりDOT4しかないっすねd(^-^)ネ! [ 2003/7/9(水) 01:09:52 ] 題名：Re:スポーツカーにBF-3（DOT3） 返信者：NAZ＠2278 皆さんレスありがとうございます。 メーカの考え方はやっぱりDOT3で十分ということなのでしょうか。 先日買ったディーラーで聞いても答えは同じでした。フェードはなおってもペダルがちょっとスポスポなのはいやですね。 >ぽんぽこさん、 ホンダは純正でDOT4でしたか！知りませんでした。基本的に日産車しか乗ったことが無いんで。。。 ご自分で交換されるのは凄いと思います。バイクのように簡単ではないでしょう？ >フランクさん、 素人的考えですが、基本的に沸点が高ければ高いほど吸湿性が高く、その分お値段も高いと解釈しております。(^^ゞ >だいちゃんZさん、 DOT4はやっぱり良いですか。ぽんぽこさんはしょっちゅう交換されているそうですが、だいちゃんZさんはどの程度の時期に交換されているのでしょうか？ 私は値段の安かったWAKO'Sにしようと思っています。最近は数字に小数点がついてるものまで出てきて、映画館のドルビー5.1ｃｈを連想してしまいますが、特別なものなんですか？たとえばエンジンオイルの植物油みたいに一回きりとか？ 【e-mail to Z friends 】NAZ＠2278さんへ [ 2003/7/9(水) 03:37:41 ] 題名：Re:スポーツカーにBF-3（DOT3） 返信者：ぽんぽこ＠1091 エア抜き＋交換は二人でやらなくてはいけませんが、やりかたは簡単ですよ〜！ 一人がペダルを何回か踏んで、踏みっぱなしの状態にしてからもう一人がブリーザーボルトを緩めて古いフルードを出すだけです。クラッチフルードも基本的には同じです（ちょっと違いますけど）。周りに一人友達がいれば問題無しです。 交換周期はペダルタッチが悪化したらやります。不定期ですが一年間で５，６回は変えてます。サーキット等、走りに行く直前直後には絶対やります。タッチが悪いなあと思ってフルードを抜いてみるとフロントのブレーキライン内のフルードが真っ黒ってこともちょくちょくあります（怖！）。フルードは局部的に沸騰するのでマスターシリンダーを覗いたりリアだけ抜いてみただけでは分からないです。やっぱり乗っていて違和感があったときに点検するべきでしょうね！ 【e-mail to Z friends 】ぽんぽこ＠1091さんへ [ 2003/7/9(水) 09:46:46 ] 題名：Re:スポーツカーにBF-3（DOT3） 返信者：唯♂ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 49 * 48 ) 初めまして、ワコーズとかエルフはDOT4でDOT5ぐらいの性能じゃなかったですかね？あとブレーキフルードを二ヵ月に一度交換するなんてマメですね。私は二年毎に交換です(￣〜￣)ξ純正のパッドだし、ブレーキがスポンジーなのは、住友キャリパーのせいだと思います、またステンメッシュのブレーキホースに変えると良いみたいです。またブレーキがペタペタになったらペダルを何回も踏むと少しはタッチが良くなります。しかしパッド以前の問題として住友キャリパーはダメですね(>_<)せめてニッシンが付いてればいいのですが・・ 【e-mail to Z friends 】唯♂さんへ [ 2003/7/9(水) 17:49:49 ] 題名：Re:スポーツカーにBF-3（DOT3） 返信者：パークス 僕も一ヶ月に一回位で交換してますね。 ハードなブレーキングの後は、必ず交換してます。 ブレーキオイルの交換も圧送式の機械を使うので短時間にできます。 今は、コンパクトなブレーキブリーダーのため 仲間とサーキットで走り、家に帰る前にブレーキオイルをその場で 簡単に交換出来るので便利です。 [ 2003/7/9(水) 21:27:11 ] 題名：Re:スポーツカーにBF-3（DOT3） 返信者：NAZ＠2278 やー、皆さんマメですねぇー！驚きました。愛着度が全然違うというか、バイクを降りてからディーラー任せっぱなしの私にすれば頭の下がる思いです。 >ぽんぽこさん、 やっぱり２人でやるんですね。餅つきの様に息がある程度合わないと、ペダル踏んだはいいけどボルト締めるのが遅くて逆にエアすっちゃったとか(T_T)、ペダル踏んでもボルトが開いてなくて(-_-;)な雰囲気？ってありそうななさそうな・・・。 バイクでも大きいカウル付きの友人のを手伝っていた時がこんな感じ。。。(^^ゞ 年に５,６回も交換するのはやっぱり最大限の安全とコントロール性を確保するためなんでしょうね。(^｡^) でもブレーキラインから真っ黒なものが出てきたら真っ先にオーバーホール頼んじゃいそう、私の場合。 >唯♂さん、 はじめまして。今後とも宜しくです！ ケインズ（Kn'S)で今回頼むのですが、エンドレス製や日産純正よりも安かったのでこれにしました。あと、500ｃｃボトルだったと思いますが、ブレンボ御用達の高価なやつもありました。（名前は失念しました。） >ワコーズとかエルフはDOT4でDOT5ぐらいの 昔はそうだったと記憶していますが、今はその辺どうなんでしょう？たかが液柱、されど液柱、値段に私はつられてしまい何も考えてませんでした。(^^ゞ >またステンメッシュのブレーキホース フフフ、今回ケインズさんち（東名横浜店）に行ったのはこれがもう一つのお目当てだったのです。でも内部のホースの材質がテフロンじゃなくてゴムらしい・・・(T_T)あとでもう一度確かめます。 >パークスさん、 月一交換とは恐れ入りました！ その、圧送式の機械とかコンパクトなブレーキブリーダってどのくらいのお値段なんですか？ そういえば皆さん交換後の廃液はどうされていますか？うちではスタンドでも引き取ってくれないし、DIYメンテの機会が格段に減ってしまいました。 【e-mail to Z friends 】NAZ＠2278さんへ [ 2003/7/10(木) 03:31:21 ] 題名：Re:スポーツカーにBF-3（DOT3） 返信者：パークス こんばんは。 僕が使っているブレーキブリーダーは、ＫＴＣ製のＡＢＸ７０です。 エアー駆動式圧送タイプだから軽くてコンパクト！ 重量も６Kg・外寸320*205*210mm・もちろんABSにも対応です。 金額の方は、５諭吉でお釣りがチヨットありました(笑) アタッチメンとが全て入った物は高くて９行諭吉は、超えてました^_^; 私の場合は、Ｚしか使わないので本体と７０φのアタッチメントを付けて 購入しました。 車のトランクにも入るのでサーキットには、小型の窒素ボンベと一緒に 持っていってます。 ブリーダーも何人かでお金を出し合って購入するとお得ですね(^｡^) [ 2003/7/10(木) 21:48:06 ] 題名：Re:スポーツカーにBF-3（DOT3） 返信者：ぽんぽこ＠1091 廃油は使っているガレージに置いてあるドラム缶に溜め込んで、いっぱいになったら廃油業者に引き取ってもらってます。でもガレージつかえなくなったらどうしましょう…悩みどころです。 【e-mail to Z friends 】ぽんぽこ＠1091さんへ [ 2003/7/10(木) 21:55:27 ]

題名：エアコンスワップ、結果報告 投稿者：大花火まん

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) 今日、やっとエアコンアンプを手に入れる事ができました。 コントロールスイッチは入手してたので、昼休みに早速交換してみました。 結果は・・・大成功！！！ 初期型オーナーの方！エアコンの風量、吹きだし口を自由にコントロール出来ます！ 交換も、ボルトオンで楽勝です。 画像は、Ｈ５年のＺ３２のエアコンアンプです。もともと付いてた物とは品番が違います。 色々操作してみたのですが、本来の機能？がわかってないので、正常なのかどうかは厳密には不明です。 しかし、すべてのスイッチが機能しており、使った感じは、全然問題ありません。 風量が４段階になりました。ハイとローだけの風量とはオサラバです。 寒い冬に、手を暖める事も出来ます。 みなさんも、是非チャレンジしてください。 エアコンアンプは、左足フットレストの上のとこに付いてます。足下のとこから覗けば見えますが、足下上のダッシュ下のパネルやダクトを外さないと、取り外し出来ません。３，４０分もあればスイッチも含めて交換でしますよ！ [ 2003/7/9(水) 21:14:38 ] 題名：Re:エアコンスワップ、結果報告 返信者：大花火まん 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) もともと付いてたエアコンアンプです。ステッカーが青色です。アンプを固定してるステーを外すのがかなり難しそうなので、ステーは車両に残したまま交換しました。今回の作業に必要な工具は、ドライバー小、中、大、１０ミリソケットレンチがあれば可能です。 [ 2003/7/9(水) 21:22:08 ] 題名：Re:エアコンスワップ、結果報告 返信者：ぶっち＠８９３ 大花火まんさま 広島のはなびひゃっけいまん ぶっちです。 ＨＩＤ点灯の件では大変お世話になりました。 そうですか大成功ですか！ Ｆ西ＢＢＳでそのような事を聞いていたので何時か教えていただこうと思っていました。 早速やってみたい物のこの書込みでＹオクも高騰必死ですね(大泣) ちなみにやっぱり外気温は計れなくなりますよね・・・ [ 2003/7/9(水) 21:22:26 ] 題名：Re:エアコンスワップ、結果報告 返信者：大花火まん 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) スイッチを動作させてるとこです。普通の車は好きなように調整出来るのが当たり前なんですが、初期型Ｚでコントロール出来ると、妙にうれしいですね。 管理人さん、Ｚ難題更新お願いしますね！ ＞ぶっちさん こんばんは！いえいえ、どういたしまして！ 外気温は表示不可になってしまいました。でも、自由に操れる喜びのほうが大きいですよ！ ちなみにスイッチとアンプ、合計１万円でお釣りがきました。 [ 2003/7/9(水) 21:27:14 ] 題名：Re:エアコンスワップ、結果報告 返信者：ショウ＠１８３５ すすす素晴らしい！やりましたね大花火まんさん！ 私もいつかは・・・・その前にブレーキを何とかしなくては・・・(^^;) で！質問です、機能的には外気温が表示不可以外何か不都合な事はありましたか？ （不都合はなさそうですが、とりあえず質問です(--)） 【e-mail to Z friends 】ショウ＠１８３５さんへ [ 2003/7/9(水) 21:40:16 ] 題名：Re:エアコンスワップ、結果報告 返信者：このちゃん@408 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 764 * 286 ) > 大花火まんさん すんばらしい♪ このスレッドみてやってみよっかなぁ〜と言う初期エアコンＺオーナー用に ヤ○オクとかで問い合わせる際の部品番号をば･･･ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】このちゃん@408さんへ [ 2003/7/9(水) 21:44:40 ] 題名：Re:エアコンスワップ、結果報告 返信者：このちゃん@408 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 843 * 693 ) こっちの方がいいかも。。。 でもなんで、使い勝手が良いほうが安いの？ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】このちゃん@408さんへ [ 2003/7/9(水) 21:51:05 ] 題名：Re:エアコンスワップ、結果報告 返信者：大花火まん ＞ショウさん 毎度！不都合ですか？？仕事帰りに色々イジりながら運転してたのですが、全くなかったですよ。オートを押せば、勝手に風量と吹きだし口はコントロールしてくれます。その状態で、風量スイッチを押せば右横のランプが点灯して、設定した風量のままになります。吹きだし口も同じです。 表示も風量や吹きだし口をちゃんと表示してくれます。イルミの明るさが気になったので、今度は右側スイッチをなんとかして、同じ明るさにしてみます。 ＞このちゃん お久しぶりです！値段、全然違うんですね。。 ちなみに私が手に入れた部品は、別々の車から外した物なんですよ。 スイッチはＨ４年のマイナーチェンジ直後。アンプはＨ５年の物です。 スイッチはオークションで２５００円、アンプはオークションの部品取り車の物を７０００円で購入しました。 初期型のスイッチはよく出品されてるんですけどね・・・。 [ 2003/7/9(水) 22:06:30 ] 題名：Re:エアコンスワップ、結果報告 返信者：大花火まん 追伸 フロントワイパーやリアワイパー、ウォッシャーも問題ありませんでした。 デフロスター、内外気切り替え、エコノミーなども作動してました。 [ 2003/7/9(水) 22:07:58 ] 題名：Re:エアコンスワップ、結果報告 返信者：このちゃん@408 > 大花火まんさん どもども♪　（ってまだ声しか知りませんが･･･( p_q)　シクシク） Ｆ・Ｒワイパーのコネクターは別ですから問題ないですねん♪ ※（一度この部分の裏を覗かれた方はわかると思いますが･･･） ・コネクタ４つです。（４ＷＡＹ-ＳＷ・ＦワイパーＳＷ・ＲワイパーＳＷ・Ａ／ＣコントロールＳＷ） 私も少し前に配線図集眺めてましたが、配線上でセンサーの数が違ったことだけを記憶してます。 思い出したら、直メールしますので確認してねん♪ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】このちゃん@408さんへ [ 2003/7/9(水) 22:20:34 ] 題名：Re:エアコンスワップ、結果報告 返信者：フランク やりましたね！フェアレディZ32の難題の一つが良い方向で解決しました！ 難題を掲載してて良かった！ スイッチとコントローラーを交換すれば後期タイプのオートエアコンが 完成するのですね。 第1期Z32のオーナーの皆さん、交換してみたらどうでしょうか？ 第2期以降の中古部品は少ないので、部品入手が大変そうですが・・・ 次は、マニュアルエアコンのオートエアコン化を難題としようかな？ これは無理か？ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/7/9(水) 22:26:32 ] 題名：Re:エアコンスワップ、結果報告 返信者：大花火まん ＞このちゃん 声を知ってる？？一体どこで聞いたんでしょうか？以前勤めてたお店かな？？ 配線図持ってるんですか！スワップ前に聞いておけばよかったです。。 スワップするのも、一発勝負、作業しながらヘタしたら煙や火を噴くかもしれないって思いながら交換しましたからね。 センサーに違いがあるんですか？？ オートにしたまま設定温度を変えると、以前のように吹きだし口、風量は変化してました。微妙に違うのかな？？ でも、ほとんど手動で風量、吹きだし口を設定するから、あまり気にはならないと思いますよ。 何かわかりましたら、ぜひメールください。 [ 2003/7/9(水) 22:41:38 ] 題名：Re:エアコンスワップ、結果報告 返信者：大花火まん ＞フランクさん マニュアルエアコンへのスワップ・・・難しいかもしれませんね。 マニュアルエアコンにはセンサーが付いてないと思うから、かなり難しいかもしれませんね。 アンプ交換する時に、ダクトを２つ外したのですが、運転席側の足下のダクトだけでもセンサーが２つ付いてました。 こういったセンサーでコントロールしてるんでしょうね・・。 [ 2003/7/9(水) 22:55:18 ] 題名：Re:エアコンスワップ、結果報告 返信者：このちゃん@408 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) こいつが初期型のエアコン周りの配線です♪ ホントセンサーだらけ･･･ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】このちゃん@408さんへ [ 2003/7/9(水) 23:08:52 ] 題名：Re:エアコンスワップ、結果報告 返信者：Hiro@381 早速部品注文をしようと思っているのですが、スイッチ部分の部品番号は 27500-41P15 で宜しいのでしょうか？ 【e-mail to Z friends 】Hiro@381さんへ [ 2003/7/9(水) 23:23:58 ] 題名：Re:エアコンスワップ、結果報告 返信者：大花火まん 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) 参考までに、アンプの設置場所です。 ごらんのように、足下を覗けば見えますよ。 [ 2003/7/9(水) 23:24:27 ] 題名：Re:エアコンスワップ、結果報告 返信者：フランク 新品部品だったら、スイッチ部が5000円くらいで、アンプ部が3万円くらいですね。 4万円もするのか・・・ 今わかったのですが、コンバチのマニュアルパネルは高い！1万円！？ なぜ？倍の金額！？特別？ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/7/9(水) 23:43:32 ] 題名：Re:エアコンスワップ、結果報告 返信者：フランク 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 519 * 438 ) やっぱり、というか、当たり前と言うか・・ マニュアルエアコン車にはアンプユニットはなかったです・・・ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/7/9(水) 23:53:06 ]

題名：ショック交換で悩んでいます。 投稿者：かず

今、悩んでいます。というのもショックがそろそろヘタってきたので交換しようと思うのですが純正にするかＫＹＢのクライムギアで迷っています。中古で買ったため、純正のショックが新品時にどれくらい固いかわかりませんが個人的には少し固めがすきなんです。でもガチガチはイヤなんです。予算の関係上、選択肢はあまりありません。 新品の純正ショックにリフレッシュされた方、また社外のショックをつけた方、感想等聞かせてくれるとありがたいです。ちなみに車はフルノーマルです。 [ 2003/7/6(日) 21:20:33 ] 題名：Re:ショック交換で悩んでいます。 返信者：ぜっと＠785 かずさん はじめまして。 足回りのリフレッシュを検討中のようですが、気になったので少しコメント を・・・（参考程度にきいてくださいね・笑） 「少し固め」の足回りが好みとのことですが、クライムギアは確か「がちがち」 のセッティングではなかったかと記憶しています（減衰率が高かったはず）。 ただ、私が知っているのは７年近く前のＳ１３に乗っていた頃の話ですので、 最近のクライムギアがどのような味付けになっているかはわかりませんが・・・。 ＫＹＢでノーマルに近いものだと、ＮＥＷ　ＳＲあたりになるのではないでし ょうか？（いまもあるのかな？） 足回りはイメージと違ってしまった場合、運転がつまらなくなってしまうのでい ろんな人に感想を聞いてみるのがよいですね（実際には試乗できるとよいのです がね）。 みなさんはどのようなショックを使用されているのでしょうね？ よい機会なので聞いてみたいものです。 [ 2003/7/6(日) 23:26:51 ] 題名：Re:ショック交換で悩んでいます。 返信者：さらりん＠１３２ こんにちは ショックについてはたびたびお話がでていますね。 値段的にもカヤバのNEW SRがいいよ。 という方が結構多かった気がします。 純正よりこちらがおすすめ！というかたが多かった気がします。 過去ログ見なおさず、記憶だけで書いてますが。 ビルシュタインとかは高いみたいですからね。 [ 2003/7/6(日) 23:46:31 ] 題名：Re:ショック交換で悩んでいます。 返信者：しゃち はじめまして、しゃちといいます。。。 私は「クライムギア」を純正のスプリングで合わせていますが、純正よりはしっかり（固め）しているのですが、ガチガチという訳ではなく、ヨーロッパ的にショックがやや勝ったような絶妙感を味わっています。 エボ４、Ｒ３３と乗り継いでやっと憧れのＺ３２を買い、早速アルミ等を換えてみたら、純正の足回りでは幅広ハイグリップタイヤは怖すぎることに気付きました。 でも、ガチガチにはしたくなかったので、車高調全盛の時代に逆行するかのごとく、ショックのみ換えることにしたのですが、これが自分の好みにはドンピシャでした。。。 足回りはかなり個人の好みが入るところですが、私はこの足回りに換えたことでかなり一体感が増したように感じてます（＾ー＾） [ 2003/7/7(月) 00:04:31 ] 題名：Re:ショック交換で悩んでいます。 返信者：かず みなさん。ありがとうございます。峠走りが一番多いのでやはりクライムギアにしようかな。でもＮＥＷＳＲのよさそうだし。しばらく悩みそうです。でも夏に向けて早く決断しないと。。。 [ 2003/7/8(火) 08:07:31 ] 題名：Re:ショック交換で悩んでいます。 返信者：クマ太 僕のお勧めはMONZAのｼｮｯｸです。ベースはカヤバのSRだと、聞きました。カヤバのｼｮｯｸをチューンニングした物で、５段調整式なんで、かなり走る用途によって使い分け出来ます。更に値段が安い！！僕は３諭吉で購入しました。お勧めですよ！！ [ 2003/7/8(火) 20:40:19 ] 題名：Re:ショック交換で悩んでいます。 返信者：don かずさんはじめまして、donと申します。 自分のＺはNEW SRを３ヶ月前に装着しました、 その前はへタッタ純正ショックだったので物凄くシャッキリ しましたが乗り心地もあまり犠牲にはなっておりません。 KYBのホームページに詳細が載っていますから一度ご覧になってみては？ ちなみに実勢価格４本で２４０００円位ですので値段的にも魅力的です。 [ 2003/7/8(火) 20:49:42 ] 題名：Re:ショック交換で悩んでいます。 返信者：ちゅん＠２７７ 私はＫＹＢのＮｅｗ ＳＲ＋テインのＳ−テック ミディアムの 組み合わせで使っています。 また、前後にタワーバーを入れていますのでそれもふまえて考 えてください（入れる前と後でかなり感想が変わりました） 感想 普通に走る分には乗り心地も悪くなくいい組み合わせだと思います。 しかし、高速走行（１２０Ｋｍオーバー）になりますと、高速道路 の繋ぎ目などで結構跳ねます。おそらく伸び側の減衰力が不足ぎみ になるためと考えています。 そのため、Ｎｅｗ−ＳＲにＳ−テック ミディアム以上に硬いバネを 入れますと、この傾向はますます強くなるのでは？と考えています。 この傾向は、リアタワーバーを入れるまでは特に感じなかったので、 タワーバーを入れていないのであれば、値段のわりに結構いい足回り だと思います。 ただ峠を攻めるような場合では、私のように別に走り屋をやっている わけではない、普通の腕のやつがちょっとがんばってみました程度で もタイトコーナーではロールが気になります。（＾＾； まあ、スタビのブッシュがへたっているだけかもしれませんが・・・ 一言で言うと・・・通勤にはいい足回りです（笑） ちなみに Ｎｅｗ ＳＲ　ノーマル比１２０％ クライムギヤ ノーマル比１５０％ だったと思います（減衰力） 【e-mail to Z friends 】ちゅん＠２７７さんへ [ 2003/7/9(水) 23:17:40 ]

題名：広島方面で話題の３５０Ｚロードスター 投稿者：ぶっち＠８９３

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 512 * 384 ) ３５０Ｚロードスターが発売されています！ と言っても子供用の電動カーですけど・・・ 子供用ですがそこそこスピードも出るのであなどれませんし 結構良くできてますよ。 岡山のＺ３３オーナーＹＺＦ−Ｒ１さんも絶賛でした(笑) 価格はちょっと高めの２５０漱石ですがＺ３３フリークなお父さんたちには注目のアイテムかも！ 最近、赤色のペダルカーバージョンも発売されていました。 ２００漱石です。(価格はすべてトイ恐竜価格) [ 2003/7/7(月) 02:39:15 ] 題名：Re:広島方面で話題の３５０Ｚロードスター 返信者：CRAZY 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 960 * 720 ) ＞ぶっちさん 価格が一桁間違ってますょ。 広島オフの写真、貼っておきます。 [ 2003/7/7(月) 06:19:19 ] 題名：Re:広島方面で話題の３５０Ｚロードスター 返信者：たーくん@840 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 509 * 314 ) 広島話題のロードスターです！速いです！ [ 2003/7/7(月) 10:44:40 ] 題名：Re:広島方面で話題の３５０Ｚロードスター 返信者：ぶっち＠８９３ すみません。 ご指摘のとおりでした。 ２５漱石、２０漱石です。 ＣＲＡＺＹさん、たーくんさん 昨日は本当にありがとうございました。 伴天連(不気味)といい昼のラーメン屋さん(メニューの多さが不気味)といい普通じゃないところでしたね。 月末の激からつけ麺オフでお会いしましょう！ [ 2003/7/7(月) 10:58:25 ] 題名：Re:広島方面で話題の３５０Ｚロードスター 返信者：フランク 最近の中国エリアのオフ会は盛んに行われていますね・・ 350Zロードスター良いですね！ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/7/8(火) 20:36:22 ] 題名：Re:広島方面で話題の３５０Ｚロードスター 返信者：おのっち＠１３２７ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) 参加された皆様お疲れ様でした。 将来子供が出来たら絶対に買ってあげます。 [ 2003/7/8(火) 22:32:26 ] 題名：Re:広島方面で話題の３５０Ｚロードスター 返信者：フランク 近くで見ると、実に良く出来ている！ これで、電動で動いて、25000円ですか！すばらしい！大人も乗れますか？ 本物が買えないはこれかな？ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/7/8(火) 22:52:17 ] 題名：Re:広島方面で話題の３５０Ｚロードスター 返信者：ぶっち＠８９３ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) フランクさま このロードスターは残念ながら小学１年生くらいが限界でしょうか。 取説にも２０ｋｇまでと記載があったように思います。 ＣＲＡＺＹさんもチャレンジしようとしましたがやっぱり無理でした(笑) 子供たちが颯爽と駆け抜けて(ちょっとオーバー)いく様は絵にならず笑えます。 フル充電で２〜３時間は走るし本当にお買い得でした。 Ｚ３２(２ｂｙ２)には余裕でつめましたよ(シートを取れば２シーターも乗るかも) 大規模なオフ会にはいいアイテムかもしれません。 いつかＭｉｎｉ３５０ＺロードスターでＺ文字ができると・・・やっぱり笑ってしまいますね。 [ 2003/7/9(水) 21:40:16 ]

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