[]：リモコンドアロックについて質問です (29)　 []：エンジン？の震えについて (3)　 []：質問です。 (6)　 []：ミッション車運転方法について (7)　 []：テールのレッド化 (7)　 []：タイムパーキングは無理？ (6)　 []：大黒オフ！え来た方！！ (16)　 []：ブレーキオイル漏れについて (7)　 []：coolなＺオーナー (3)　 []：オフ会情報 (1)　 []：最近…。 (7)　 []：Z放置情報 (1)　 []：大黒オフ会 (12)　 []：無題 (6)　 []：むかついた (10)　 []：伊豆の国道で… []：昔のカタログを見ると・・・・ (1)　 []：カーボンボンネットきたんですけど・・・ (13)　 []：マックユーザーの方へ (11)　 []：AACバルブの洗浄について (4)

題名：リモコンドアロックについて質問です 投稿者：たこちゅう

平成２年式のＺなのですがリモコンドアロックをつけたいと思っていますが市販品だと取り付け出来ないと言われました（ワイヤー式だから？）そこで純正のドアロックモーター？ＡＣＴＲ　ＡＳＳＹ（Ｈ０５６４−４０Ｐ００）と言う物を購入しました。他に必要な物や市販品で取り付け可能なドアロックキットなど情報がございましたらご一報お願いします。やはり純正品を買ったほうが良いのでしょうか？まだ純正品のリモコンドアロックって売っているんですか？先日ハイビームの光軸調整部品を注文した所いつ入ってくるか分からないと言われちょっとショックでした。情報お待ちしています。 【e-mail to Z friends 】たこちゅうさんへ [ 2003/3/4(火) 12:36:47 ] 題名：Re:リモコンドアロックについて質問です 返信者：フランク リモコンドアロックについてはこれまでもいろいろ報告がありましたが、 市販品でも可能です。 アクチュエーターという部品があれば基本的には可能です。 あとは、施工店のやる気の問題ですね。 一番新しい情報ですと、第6期の最終型のリモコンドアロックキットが そのまま使えるらしいです。在庫もあるとのことです。 また、高軸調整部品ですが、私が予備を持っていますので お譲りしましょうか？ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/3/4(火) 13:49:51 ] 題名：Re:リモコンドアロックについて質問です 返信者：たこちゅう フランクさんいつも情報ありがとうございます(^^)純正品のドアロックを検討したいと思います。実はドアロックくんセキュリティーと言う市販品が諭吉１枚以下で買えたので付けようかと思っていたのですが・・・止めます（でもチャレンジしてもようかなあ？） 光軸調整の部品ですが、何とか中古を入所できましたのでまた次の機会と言う事でヨロシクお願いします。 ＰＳ、今電話があり私のＺちゃんはエアフロセンサーが駄目と言う結果になって交換になってしましました（T_T)簡単な内訳はセンサー診断、各部点検、ＡＡＣバルブ清掃、各コネクターワイヤー止め、エアフロセンサー交換、工賃で約５２０００円だそうです。安いのか高いのか分かりませんがこれで少しは良くなりますように祈りたいと思います。 【e-mail to Z friends 】たこちゅうさんへ [ 2003/3/4(火) 14:25:57 ] 題名：Re:リモコンドアロックについて質問です 返信者：大花火まん たこちゅうさん、その組み合わせ（ドアロっくんセキュリティー付き＋純正アクチュエーター）は私と同じですよ！ ちなみにサイレンは面倒なので付けてませんが・・。 ドアロックするとＬＥＤがピカピカ光るので、威嚇として使ってます。 私の車の場合、スピーカーを交換しようと内張はずしたら、妙なホーンとユニット、アクチュエーターが付いてるのを発見！ 日産のオプション品のドアロックユニットが付いてたんです。でもリモコンが・・。 電源関係はすべてドア内に引き込んであったので、配線をドアロっくんに繋ぎ変えて取り付けしたので、わずか５分で終了・・。 たこちゅうさんの車もひょっとしたらドア内に・・？？？ [ 2003/3/4(火) 21:49:47 ] 題名：Re:リモコンドアロックについて質問です 返信者：たこちゅう 大花火まんさんどうもです。そうなんですよ！私も実はリモコンは無いけどパーツは付いているのではないかとひそかに思っている所なのですがなにぶん今はレッドに預けているので確認できませんが・・・。（スピーカー交換した時に見とけば良かったです）最近メンテを含め、Ｚをいじるのが楽しくてしょうがない今日この頃です。 あっ！ラジエターの電動ファン交換しなくっちゃ！ 【e-mail to Z friends 】たこちゅうさんへ [ 2003/3/5(水) 00:19:17 ] 題名：Re:リモコンドアロックについて質問です 返信者：大花火まん ＞Ｚをいじるのが楽しくてしょうがない今日この頃です うらやましいです・・・。私の場合、そういうのが仕事ですので、つい自分の車のメンテナンスは後回しになってしまいます。。。 室内からドアに配線を通してるゴムのブーツがありますよね？ドア内張を外さなくても、そのブーツのところをめくるか、室内側の配線部分に、明らかにパワーウインドー等のハーネスとは関係ない配線が数本ドア方向にいってれば、付いてる可能性大！ 電動ファン交換、がんばってくださいね！ [ 2003/3/5(水) 00:31:00 ] 題名：Re:リモコンドアロックについて質問です 返信者：たこちゅう 大花火まんさん重ね重ねご指導ありがとうございます！明日（もう今日か）Ｚちゃんが帰って来る予定なのでブーツの所確認したいと思います。 掲示板ご利用の皆様また何かありましたら宜しくお願いします。（きっとすぐカキコすると思いますが・・・） 【e-mail to Z friends 】たこちゅうさんへ [ 2003/3/5(水) 00:45:40 ] 題名：Re:リモコンドアロックについて質問です 返信者：yoshihi はじめまして、yoshihiといいます。 先日、ようやくキーレス取り付けました。H4モデルの2/2ターボです。 とても満足しています。 東京オートさんの扱い品で、USのVALET社製710Tというモデルです。 とても優れもので、アンサーバックもリモコン操作で、スモールのみやスモール＋ホーンなど使い分けられます。 リモコンも2つついていて、セキュリティの拡張性も持っています。 これだけのものが、なんと取り付け込みで\35,000-でした。 取り付けも一日入庫すれば大丈夫です。 いろいろと悩むより、東京オートさんにお願いしてしまうのが、安心かとおもうのですが・・・。 かなり前にトヨタ車で純正品をつけていましたが、使い勝手は雲泥の差ですよ。 【e-mail to Z friends 】yoshihiさんへ [ 2003/3/5(水) 20:30:35 ] 題名：Re:リモコンドアロックについて質問です 返信者：たこちゅう yoshihiさんこんにちは ＞東京オートさんにお願いしてしまうのが、安心かとおもうのですが・・・。 そうですね、値段も安いみたいですしその道のプロに方に頼むのも手段かとは思いますが色々考えた結果、Do It Yourself!かな！と言う考えになりました。（自分でいじるのが大好きなので）でも東京オートさんには一度行って見たいと思っています （クーリングパネル欲しいので）yoshihiさん情報ありがとうございました。 【e-mail to Z friends 】たこちゅうさんへ [ 2003/3/5(水) 22:31:14 ] 題名：Re:リモコンドアロックについて質問です 返信者：たこちゅう あ〜駄目だ！何故？何故？大花火まんさんの言うとおりブーツ確認したら怪しい腺があり内張りをはがしたらありました！リモコンドアロックのパーツが。早速ドアロックくんの取り付け作業を開始しました。腺を4本つないで後は適当にくっ付けて、さあ作動確認です！・・・？ん！・・・？動きません。何故？と思い何となくヒューズを見たら切れてました。付け変えて再チャレンジ・・・動かない(T_T)またヒューズが切れました。配線ミスかなと思いチェックしましたが問題無しです。しょうがないのでテスターを使いアクチュエーターを調べたら通電してませんでした。壊れてるみたいです(T_T)しょうがないので何処かで他のリモコンドアロックを入れます。 頑張れおいらのＺちゃん！ 【e-mail to Z friends 】たこちゅうさんへ [ 2003/3/6(木) 23:36:14 ] 題名：Re:リモコンドアロックについて質問です 返信者：大花火まん アクチュエーターが通電してないってどういう事ですか？ ドアロッくんからの信号が出てないって事でしょうか？リモコンドアロックはどんな商品であれ、経験の無い人が取り付けすると、よくヒューズ飛ばします（管理人さんも？？）。 ドアロックユニットから出てるロック、アンロックの信号線は出力が非常に弱いのが普通です。 アクチュエーターを動作させるには、かなりの電気が必要。取り付けるユニットによってはリレーが必要な場合も多々あります。 たこちゅうさん、どういう配線をされてるんですか？あきらめないで、最後まで応援するのでがんばりましょうよ！ ちなみに元々付いてたユニット、室内からの配線が接続されてたと思いますが、どんな線ですか？（普通で考えれば常時１２Ｖ、アクセサリー、ドア開閉信号、アースの４つだと思いますが・・）。 ドアの開閉信号線は気をつけてください。ドアを開けてる時には＋電気が流れますが、ドア閉めると−になります。まさか・・・？？？ [ 2003/3/6(木) 23:54:16 ] 題名：Re:リモコンドアロックについて質問です 返信者：大花火まん ＞ドアの開閉信号線は気をつけてください。ドアを開けてる時には＋電気が流れますが、ドア閉めると−になります。 ごめんなさい、逆です。ドア開けてるときが−、閉めると＋です。 ドア開けながら作業してる場合、アースと間違える可能性がある、という事です。 [ 2003/3/7(金) 00:14:05 ] 題名：Re:リモコンドアロックについて質問です 返信者：たこちゅう 大花火まんさんどうもです！知り合いのパチンコ屋さんと雨の中頑張ったのですが駄目でした。通電してないと言うのは直接は見てないのですが（飯食ってたので・・・）ドアロックくんから先が全く通電してなく全く駄目だよと言う事を言われました。（御免なさい良く分からないいです(T_T)） 配線は４本ありました。白赤・黒・緑・青？かなパチンコ屋がこれに間違いない！と言ってました（内張りの真ん中辺りで平べったいコネクターでした。）あとヒューズが飛んだのは理解しちゃいました！閉開信号が逆だったのですね！(^^;) あと私の持ってる純正のアクチュエーターとＺに付いてたアクチュエーターの形が何か違うんですよね〜。ん〜難しい問題です！ 【e-mail to Z friends 】たこちゅうさんへ [ 2003/3/7(金) 00:31:27 ] 題名：Re:リモコンドアロックについて質問です 返信者：ao6@398 もしかして、アクチュエーターではなくて、ドアロック信号を出すスイッチではないですか？ 【e-mail to Z friends 】ao6@398さんへ [ 2003/3/8(土) 01:16:10 ] 題名：Re:リモコンドアロックについて質問です 返信者：jango@939 先週、ドアロッくんセキュリティＶを取り付けました。 セキュリティ配線は後回しにしてありますが・・・。 オプションのモーター（アクチュエーター）の同時に注文したんですが、 在庫がなくて、互換性のある他メーカーでほぼ同じモノを注文。 Ｚはふつうにはつかないと聞いていたので、もっと苦戦するかと思いきや、 たいして問題ありませんでした。 「な〜んだ。」って感じです。 挑戦してみてください。 ＞もしかして、アクチュエーターではなくて、ドアロック信号を出すスイッチではないですか？ 私も勘違いしかけました！（笑） 「オレのって純正でついてたのぉ〜？」って。 大きさも取り付け場所もそれっぽいですよね。 [ 2003/3/9(日) 12:00:58 ] 題名：Re:リモコンドアロックについて質問です 返信者：たこちゅう う〜ヒューズが飛びまくっています！ ao6@398さんこんにちは、おっしゃる通りでした。いや〜情けない(T_T) jango@939 さんこんにちは、そうなんですか？説明書には無理と書いてあったので市販品のドアロックモーターを買おうかどうしようか迷ってた所です。運転席の内張りの中を良く見ると確かにワイヤーの部分でロックを引っ張ってますが、信号の部分はロットを使っていますよね！これを見た時、もしかしてこのロットにうまく付ける事が出来れば付くかも！と思い今まで考えていましたが、決心しました！気合で付けます！付けましたらまたご報告いたします。ありがとうございました。 【e-mail to Z friends 】たこちゅうさんへ [ 2003/3/9(日) 14:15:06 ] 題名：Re:リモコンドアロックについて質問です 返信者：k-326 たこちゅうさん初めまして！　ｋ−３２６と申します。 僕も３年程前にZを買い（H3年式）、まったく同じ悩みを持っていました！ がっ！！　良い物を見つけましたよ〜！ オート○ックス練馬店に有った「ポートマン」ってドアロックです （何で練馬店かと言うと他のオートバッ○スには置いてるの見た事ないんです・・・） これが凄いのはドアロックのみならず、セキュリティーまで付いて工賃込みで３９８００円！なんです。 後、スモールでアンサーバック以外に音でもロック確認も出来るんです！！（この音がUSAチックで最高なんですよ！！！） 取り付けは１日かかりましたが、メンテナンス最悪のZ君にも嫌な顔せずスタッフの方は作業してくれましたよ。 ただ、距離が５〜６ｍ位近くでないと開錠しないです・・・多分これは開錠して３０秒ドアを開けないと自動で閉めなおす機能を活かす為だと思うんですがね・・・ 是非、チェックしてみて下さい！ 【e-mail to Z friends 】k-326さんへ [ 2003/3/10(月) 15:25:23 ] 題名：Re:リモコンドアロックについて質問です 返信者：たこちゅう k-326 さんこんにちは、練馬のオー○バックスですか！今度関越乗って行こうかな？ （川越インターから）色々な機能が付いているのって良いですよね！ん〜付けて見たいなあ。・・・検討しちゃいます。 【e-mail to Z friends 】たこちゅうさんへ [ 2003/3/10(月) 17:47:38 ] 題名：Re:リモコンドアロックについて質問です 返信者：ao6@398 たこちゅうさんこんにちは！ アクチュエーターの取付なのですが、自分でいろいろやってみた中で思ったことなのですが、純正のアクチュエーターを持っているのでしたら、ここのホームページの純正品の取付を参考にされると良いと思います。 わたしはミツバのワイヤー式アクチュエーターを、たこちゅうさんも言っているロッドに取り付けしようと思ったのですが、ロッドがなかなかはずれないため（はずしかたがわからなかった・・・） 断念して、ドアロックノブ側のワイヤーに多少加工して取り付けしました。 どの方法をとっても最終的には細かい微調整が必要だと思うので仮止めをして動作確認をしてから固定した方がよいと思いますよ。 がんばってください。 追伸、アクチュエーターを取り付けするとドアロックノブが重くなりませんか？ 今考えているのは、ドアロックノブに付いているワイヤーをはずして そこにアクチュエーターを直接付けようかと思ったりして・・・ 【e-mail to Z friends 】ao6@398さんへ [ 2003/3/10(月) 20:10:30 ] 題名：Re:リモコンドアロックについて質問です 返信者：たこちゅう1835 ao6@398さんこんにちは、やはり多少苦労したみたいですね！今日ドアロックくんオプションのドアロックモーターを買いました。明日もう一度純正品と市販品両方で試してどちらが良いか試したいと思います。アドバイスありがとうございました。（私もドアロックノブに直接付けようかと思っています） 【e-mail to Z friends 】たこちゅう1835さんへ [ 2003/3/10(月) 21:35:24 ] 題名：Re:リモコンドアロックについて質問です 返信者：フランク 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 497 * 343 ) 皆さん、苦労されていますね・・・ リモコンドアロックなんて、今時は当たり前の機能なんですが、 Z32には付いてないモデルが多いのですよね・・・ たかがリモコンドアロック、されどリモコンドアロックですね・・・ ちょっと模式図を作ってみました。 リモコンドアロックのDIY説明もこの図を使って追加しましたので 参考にしてみてください。 言葉より、図で説明するとわかりやすいので・・・ 情報交換にご利用ください。 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/3/10(月) 22:40:25 ] 題名：Re:リモコンドアロックについて質問です 返信者：jango@939 ロッドのはずし方ですが、私も最初わかりませんでした。 ロッドは上部、下部ともにプラスチックの部品で接続されているのですが、 その部品がロッド自体に固定されていると思い、ベルクランク側とロック装置につながっている方を外そうとしていました。 なかなかはずれないのでもしやと思い方法を変えたところ、あっさりとはずせました。すごく簡単にはずせるようになっています。やはりあんな狭いところなので、簡単に外せるようでないと問題なのでしょう。 外し方は、プラスチック部分はロッドの上端、下端それぞれのフック部分（曲がっているところ）についていますが、これはフックを軸にして回転してロッドにパチンとはまってロックするようになっています。つまり、逆向きに回してロックをはずしてやればホントあっというまです。 ロッドさえはずれてしまえば、あとはどうにでもなるでしょう。 ラクショーですよ！がんばって。 [ 2003/3/11(火) 10:09:52 ] 題名：Re:リモコンドアロックについて質問です 返信者：フランク 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 396 * 350 ) なるほど！ロッドとロッドホルダーのはずし方ですね！ 確かにロッドホルダーの根元をはずそうとするのが自然ですが、 それは間違いです。 またまた、簡単な絵を作りました。（わかりにくいかな？） ロッドをはずそうとしたことのある方ならわかるはず！？ DIYの説明も追加しました。 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/3/11(火) 10:56:00 ] 題名：Re:リモコンドアロックについて質問です 返信者：ao6@398 あーやっぱり簡単に外れたんだ〜！ 多分、何かやり方があるんだと思ったのですが札幌の−８℃の気温に負けて安直な方法を選びました。 あと、思ったのですが社外のアクチュエーターを純正品の取付位置に取り付けするとウィンドウに干渉してダメなような気がするのですが・・・ そうなると、ドアの外側に取り付けして純正の位置にロッドを固定すると動きがスムースでないような気がするし・・・けっこう難しい・・・ そこで考えたのが（前にも書きましたが）ドアロックノブのワイヤーを外してそのワイヤーにアクチュエーターを繋ぐととてもスムースに動くのではないかと思うのですが・・・ ロック・アンロックはリモコンで出きるので不都合はないような気がするのですが いかがなものでしょうか？ 【e-mail to Z friends 】ao6@398さんへ [ 2003/3/11(火) 20:26:35 ] 題名：Re:リモコンドアロックについて質問です 返信者：たこちゅう1835 ふう〜やっと取り付け完了です！皆様には色々アドバイスモロモロいただきました事を心より感謝です(^^)まだ適当に取り付けただけなのでイマイチですがドアロックが付き大変満足しています。 ちなみにドアに穴を開けようかと思いましたが開けずに無理やりステーをかましました。 アクチュエーターはドアロックくんのオプションを使いました。（ロック、アンロック時の音がうるさいです！）取り付け画像を載せられれば後日載せたいと思います。（笑っちゃう位変な付け方をしています） 今回も皆様に色々アドバイスしていただき本当にありがとうございました。 【e-mail to Z friends 】たこちゅう1835さんへ [ 2003/3/11(火) 20:27:04 ] 題名：Re:リモコンドアロックについて質問です 返信者：フランク ao6さんの言われているのは図の�@付近のロッドですね？ アクチュエーターが取り付けできれば�Aのロッドでも�@のロッドでも 機能は同じですね。とてもスムーズかどうかは？ですが・・・ たこちゅうさんの画像報告もお待ちしております。 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/3/11(火) 23:44:03 ] 題名：Re:リモコンドアロックについて質問です 返信者：たこちゅう1835 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) 写真撮りましたので載せたいと思いますが、かなりみっともない取り付けなので笑わないで下さいね(^^;) とりあえずこのまま様子を見て不具合があればちゃんと穴開けて加工しようかと思っています。さて皆様の評価のほどは・・・？ 【e-mail to Z friends 】たこちゅう1835さんへ [ 2003/3/12(水) 19:02:31 ] 題名：Re:リモコンドアロックについて質問です 返信者：やじろべえ＠０５４ たこちゅうさんに便乗質問ですが、金具が見えているほぼ四角い穴は、初期型ではシートベルトの巻き取りユニットがつく穴でしょうか？ 以前より、中期以降のZでドアロックンモーターの取り付けは特に難しくないとの報告があり、自分は多分、シートベルトの巻き取りユニットの撤去されたあとあたりにつけているんだろうと推測していましたもので。 [ 2003/3/12(水) 22:38:50 ] 題名：Re:リモコンドアロックについて質問です 返信者：たこちゅう1835 やじろべえ＠０５４ さんこんにちは、その通りです！この穴にベルトの巻き取り装置が付きます。間違いなく巻き取装置がなければ超簡単にアクチュエーターが付きます（多分）中期以降はドアに付いていないんですよね・・・いいなあ〜！（私のＺは平成２年です） 取り付けの際、巻き取り装置にアクチュエーターが干渉して位置出しに苦労しましたちなみにドアの内張り外してモーター付けて内張り付けて計１時間ほどで出来上がりました。 【e-mail to Z friends 】たこちゅう1835さんへ [ 2003/3/13(木) 01:08:50 ] 題名：Re:リモコンドアロックについて質問です 返信者：やじろべえ＠０５４ たこちゅうさん、回答ありがとうございます。 わたしも、疑問がひとつ解けてすっきりしました。 [ 2003/3/13(木) 22:06:21 ]

題名：エンジン？の震えについて 投稿者：フェアＺ

はじめまして、フェアＺです。 　Ｚの独特のボディデザインに魅力を感じ、ただいま平成５年式ＡＴツインターボ車のオーナーになっています。 　ところで気になる点がありまして、走行中時速６５ｋｍを超えだすと急に車体全体が震えてきます、低速走行では何の異常もないのですが。走行距離は８９０００ｋｍです。おそらくエンジンが原因かなと考えているのですが、これはエンジンの老朽化による現象なのでしょうか、それとも根本的に原因があるのでしょうか、知っていることなどありましたら教えてください。お願いします。 [ 2003/3/13(木) 15:32:54 ] 題名：Re:エンジン？の震えについて 返信者：jango@939 まさにＺの弱点、センターベアリングの問題です。 センターベアリング交換のみですむ場合は2万円前後で直ります。（ほとんどの場合はこれでいけるでしょう） ←トラブル情報の「駆動・足回り」のコーナーにありますよ〜。 【HP link】 [ 2003/3/13(木) 15:50:20 ] 題名：Re:エンジン？の震えについて 返信者：大花火まん エンジンよりも駆動系の方があやしいような気がします。 プロペラシャフトが怪しいと思いますよ。他にも色々原因は考えれますが、まずはプロペラシャフトを点検してみてはどうでしょうか？ エンジンがスピードによってボディの震えとなる、っていうのはちょっと考えにくいです。マウント類がダメかもしれませんけど、典型的な駆動系の症状だと思います。 [ 2003/3/13(木) 15:53:08 ] 題名：Re:エンジン？の震えについて 返信者：フェアＺ jangoさん、大花火まんさん、ご返答ありがとうございます。 早速トラブル情報を見ました。一度、日産ディーラーで点検してもらおうと思います やはり、年が経てば経つほど各個所の老朽化が目立ってくるのですね。 アドバイスありがとうございました。それでは・・・ [ 2003/3/13(木) 21:43:23 ]

題名：質問です。 投稿者：Guin

毎日のようにこのサイトをチェックしていますが、ブレーキパッドの交換のページで？な事がありました。 リアパッドの交換の所ですが、リアのキャリパーのピストンを戻す作業は押し込む方法でいいのでしょうか？普通の車のリアキャリパーのピストンは回して戻す作業をするのですが、Ｚは特別に真っ直ぐに押し込むのでしょうか？ 【e-mail to Z friends 】Guinさんへ [ 2003/3/12(水) 20:26:13 ] 題名：Re:質問です。 返信者：パークス こんばんは。 リヤキャリﾊﾟｰは、真っ直ぐ押し込むだけです。 回して戻すタイプは、キャリﾊﾟｰのピストン自体がサイドのブレーキの 機能が入っているから回して戻さないと戻らないんですよね。 ３２の場合は、サイドブレーキがインナータイプだから回さなくてもＯＫです。 【e-mail to Z friends 】パークスさんへ [ 2003/3/12(水) 21:19:56 ] 題名：Re:質問です。 返信者：フランク 回す必要があるのはピストンに溝が切ってあるタイプですね。 パーキング機構内蔵型と呼ばれるタイプのブレーキですね。 Z32のブレーキのタイプは一番値段の高い部類のブレーキなので 普通とは違うかもしれませんね。 浮動キャリパー型と呼ばれるのがフロントブレーキとしては一般的ですね。 リアはパーキング機構内蔵型浮動キャリパー型が一般的ですね。 コストも安く部品点数が少ないのが特徴で、大衆車向けブレーキです。 Z32は対向ピストンを持つ固定キャリパーです。フロントもリアもです！ Z32のブレーキは、初期のタイプは知る人ぞ知るSUMITOMOのアルミブレーキです！ ブレーキの最高峰「アルミ対向型４ポット（シリンダー）ブレーキ」です。 これを量産しているのはブレンボとスミトモの2社だけと言うことです。 しかし、効かないですが・・・作りはかなり高級です！ そういう意味で普通ではありません。一般大衆車のブレーキとは違います！ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/3/12(水) 21:55:19 ] 題名：Re:質問です。 返信者：kap 便乗質問で申し訳ありませんが・・・パークスさんのお答えの中に ＞３２の場合は、サイドブレーキがインナータイプだから回さなくてもＯＫです。 とありますが　どのような機構になっているんでしょう？ 気になったもので・・・ [ 2003/3/12(水) 23:10:17 ] 題名：Re:質問です。 返信者：パークス リアは、簡単に言うとドラム式のブレーキの回りにディスクローターが 付いている感じかな・・・ リアのローターの内側にブレーキドラムがありローターを外すとハブ側に小さい ブレーキシューが入ってます。 サイドブレーキを操作するとシューが開いたり閉じたりしてサイドが 効くようになってます。 ちなみに３２Ｚのフロントのアルミキャリﾊﾟｰは、スミトモ製ですけど 効きは良いはずです。効きが悪いのはピストンの動きが悪いと思いますよ。 あちらこちらで・・・３２のアルミキャリﾊﾟｰは、開くから効かないないと 言う話を聞いた事がありますが・・・・・そんなことは、ありませんよ。 人間がどんなに頑張ってもキャリﾊﾟｰにかけれるのは、１００気圧前後です そして、３２の住友製アルミキャリﾊﾟｰが開くのには２００気圧かけると開くん だけど・・・開くと言う事は、ブレーキの破壊そのものです。 こうなるとブレーキは、絶対効きません。 キャリﾊﾟｰのＯＨは、新車から５年。その後は２年ごとでしたかね？ 住友製のアルミキャリﾊﾟｰやパッドは、最高に良い物ですよ。 強化パッド自体もＡＢＳ付きの車でも最高の効きを発揮します。 それは、ＡＢＳユニットも住友がメーカーに納入してるし 国産のメーカー側からデーターを貰える強みもあり 良い製品が出来るんですよね。 住友は、Ｆ１のチームにカーボンブレーキも納入しているし・・・・・ 私は、住友の営業ﾏﾝでは、ありませんけど(笑) 建設機械の関係で取引がありブレーキには、詳しいかも（＾＾ 【e-mail to Z friends 】パークスさんへ [ 2003/3/13(木) 00:02:23 ] 題名：Re:質問です。 返信者：kap パークスさん　早速の回答ありがとうございます 大変よく分かりました　そんなトコロにサイド専用ブレーキシューがあったとは・・・またひとつ知識が増えました　感謝！(^^♪ [ 2003/3/13(木) 00:11:23 ] 題名：Re:質問です。 返信者：Guin どうも、ありがとうございます。 さすがはＺと言うかバブリーな車と言うか・・・贅沢な作りですね。 愛娘(Ｚ)のパット交換の時にこの知識を役ださせていただきます。 日曜日が夜勤明けで大黒まで行けなかったから、変わりに化粧品(ブリス)を買ってやったけど眠くて埃まみれです。週末には御化粧できるといいな。 【e-mail to Z friends 】Guinさんへ [ 2003/3/13(木) 20:26:20 ]

題名：ミッション車運転方法について 投稿者：せみ

はじめまして、先日フェアレディＺが納車されました。 私にとって教習所以来のミッション車で運転に戸惑っております。 （だったらオートマ買えよ^^；） そこで、皆さんに運転の仕方を教えて欲しいと思います。 1.発進時のクラッチのつなぎ方・エンジン回転数を教えてください。 　また、坂道発進も苦手なので・・・ 　（私の場合不慣れなもので半クラを多用してしまいます。 　　クラッチ盤が減ってしまうとのことなのでよろしくお願いします） 2.シフトアップ時のクラッチ操作・エンジン回転数について。 3.シフトダウン時のクラッチ操作・エンジン回転数について。 色々検索して学習はしてみましたがどうもピッタときたものがありませんでした。 特にクラッチ操作・エンジン回転数について分からなかったもので 皆さんの知識を教えていただけたらと思います。 よろしくお願いします。 [ 2003/3/13(木) 09:56:43 ] 題名：Re:ミッション車運転方法について 返信者：某Ｚ３２乗り これってネタですか？？ [ 2003/3/13(木) 12:35:26 ] 題名：Re:ミッション車運転方法について 返信者：---ZZZ--- 晒しage [ 2003/3/13(木) 12:39:34 ] 題名：Re:ミッション車運転方法について 返信者：猫 百聞は一見にしかず・・・ってトコで（ちょっと違うかな。。）、実際に運転して慣れる事が大事だと思います。半クラはあまり使わない方がいいですね。かと言ってガツンと繋ぎすぎるのも良くないですが。 普通に乗る分であれば１５００〜４０００回転ぐらいまでで十分です。シフトアップの時はチェンジをする前の回転数のマイナス５００回転ぐらいでスムーズにいくと思います。シフトダウンの時はアクセルを煽ってから繋ぐとギクシャクしないハズです。そのタイミングを言葉で表現するのは難しいですね・・。 [ 2003/3/13(木) 12:54:53 ] 題名：Re:ミッション車運転方法について 返信者：フランク MT車の運転の仕方を言葉で説明するのは難しいですね。 Zはトルクがあるので、クラッチの操作は 排気量の小さい車に比べて運転しやすい車ですよ。 うまくつなげばアイドリングだけでつながるのでは？ 2000回転以下で十分つながりますよ。 タコメーターのレスポンスがそれほど早くないので、 クイックな操作では実際は何回転でつながっているかわかりにくいですね。 体感ですね。 運転は理屈より、体で覚えるものだと思います。 バイクの話ですが、 モトGPライダーのロッシという人は理屈を超えた信じられない コーナーリングをしていきます・・スライドしながら・・・・ 体で覚えたバランス感覚（運転方法）ですね。 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/3/13(木) 13:18:16 ] 題名：Re:ミッション車運転方法について 返信者：KZY@998 フランクさんの言う通り、Zはパワーがあるので、アイドリングだけで十分ですよ。マイZはアイドリング回転数がかなり安定しているので、基本は繋いでからアクセルを踏み込みます。 >色々検索して学習はしてみましたがどうもピッタときたものがありませんでした。 自分のZに合ったタイミングを見つけましょう。それもまた一興かと。 【e-mail to Z friends 】KZY@998さんへ [ 2003/3/13(木) 13:39:41 ] 題名：ありがとうございます。 返信者：せみ 超ど素人の質問にお答えくださりありがとうございます。 フランクさん、KZY@998さんのおっしゃるように、 アイドリングだけで繋がっちゃいますね。 私はまだ素人なのでその際に半クラを使いすぎているようです。 あまり、使いすぎるとクラッチ盤が減っちゃうとのこと。 猫さんのおっしゃるように回転数を-500回転くらいにすると、 半クラを使わなくてもスゥと次のギアに入りますね。 しばらく色々試してみます。 [ 2003/3/13(木) 16:02:14 ] 題名：Re:ミッション車運転方法について 返信者：ao6@398 クラッチは結構スパッと繋いだ方がよいのではないですかね。 街乗りだとシフトアップを１速−３速−５速と繋ぐと結構楽が出来ます。 坂道発進ですが、ブレーキを外してもすぐ後ろにさがるわけではないので 普通の発進とそんなに変わらないと思いますよ。 基本的にはマニュアル車はどれも同じなのでむかし免許を取ったマニュアル車に慣れた人の運転を参考にすると良いと思います。 【e-mail to Z friends 】ao6@398さんへ [ 2003/3/13(木) 18:02:31 ]

題名：テールのレッド化 投稿者：マーチン＠４４２

いつも質問ばかりで申し訳ありません。 テールレンズのクリアー化が流行っていますが、自分はウィンカーも赤くしたいのですが(天邪鬼ですね)道交法的には問題ないものでしょうか。 昔の車にはストップランプと兼用のものありましたので問題ないとも思いますが・・。 よろしくおねがい致します。 [ 2003/3/13(木) 11:02:11 ] 題名：Re:テールのレッド化 返信者：フランク う〜ん、これって気になりますよね。 確かに昔の車は日本車でも赤のウインカーがありました。 その当時の法規では多分色は関係なく点滅すればいいというものだったのでは？ 最近の日本車ではありませんので、現在の法規上では色もオレンジの指定があるのでは？ ただ、比較的最近の車でコルベットなどは、赤のウインカーですね。 外国の車は良いけど、日本製はダメという決まりがあるならそれはおかしいですね。 日本の道路を走る以上、どこの国の製品でも法規は同じはずですからね。 実際のところ同なんでしょうか？ ワゴン系や、ミニバン系の車でクリアで白発光のリアテールやウインカーが 走っていますが、あれは違法でしょう？ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/3/13(木) 11:54:40 ] 題名：Re:テールのレッド化 返信者：うにまるっち@1153 国土交通省のページには、 http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/shou/index06_1.html 「方向指示器（道路運送車両の保安基準第４１条） 　橙色であり、点滅回数が毎分６０回以上１２０回以下であること。」 って書いてありますね。 でも、赤も違法じゃなかったはずですが... もう一つ、(社)日本自動車整備振興会連合会 http://www.jaspa.or.jp/kaizo/kaizo_1.html ご参考にどうぞ。 [ 2003/3/13(木) 12:23:27 ] 題名：Re:テールのレッド化 返信者：ＥＪ Ｚの前アメ車に乗ってたんですが、アメ車の並行輸入車は最初ウインカーが赤だと思います。 私の場合、赤色だと車検がダメだからと、ショップでオレンジに交換されました。 でもウインカー色で捕まってる人は見た事ないですが・・・。実際どうなんでしょう？ 【HP link】 [ 2003/3/13(木) 12:37:40 ] 題名：Re:テールのレッド化 返信者：TOMO＠６７２ 確かに昔は赤ウィンカーってありましたね！確か昭和のいつだったかに改正されたような、、、ちなみに最近の車種の赤ウィンカーはEJさんの書かれている通り平行輸入だと赤のままです。友人が輸入車を扱っているので、、、その友人も現行カマロやアストロに乗っていましたが、赤ウィンカーは違法だそうです。ですので、日本国内では橙色に変更しなくてはいけないようです。 たまにアストロでワンテール→を３つ位にわけたテールをみた事があると思います。 [ 2003/3/13(木) 13:22:29 ] 題名：Re:テールのレッド化 返信者：jango@939 >昔の車にはストップランプと兼用のものありましたので問題ないとも思いますが・・。 私もそう思っていたことがありました。 そのクルマが作られた時代にオッケーだったものは一応そのままでいいらしいですよ。 保安基準は年々厳しくなっていく方向でしょうが、例えば「今年改正になった保安基準に、去年買ったクルマを適合させなければならない」ということがないのと同じ理屈ではないでしょうか。そんなことをしてたら全部ユーザー負担になってしまうし、旧車は放っておいてもなくなっていくわけですから・・・。 昔S13に乗っていた頃に、レッドテール化していてＫ察に怒られました。けっきょく注意されただけで済みましたが・・・。その程度だと、よほど反抗的な態度をとらない限り、キップ切られることもないような気もしますね。 [ 2003/3/13(木) 15:05:23 ] 題名：Re:テールのレッド化 返信者：大花火まん そうですね、年々保安基準って変わりますからね。 今の車検、陸運局でも特に排ガス検査の合否判定基準が最近の基準になってるため、少し古い車でもＸが出ます。 ５３年規制を通ってる車は型式の前に「Ｅ」が付いてます。Ｚも「Ｅ−ＧＣＺ３２」なんて車検証に記載されてますよね？最近の車だと「ＧＦ」など、さらに低排出ガスになってるので、余裕で検査は通りますが、すこし前の車はたまにＸが出るから心臓に悪いです・・・。 赤色ウインカーは、元々オレンジウインカーを改造して、赤にするのはダメです。 大昔のハコスカとかなら、もともとそういう車なので、問題ないですけどね。 まだ、フェンダミラーが当たり前の頃の時代より、まだ昔の車ですからね。。 [ 2003/3/13(木) 15:14:10 ] 題名：Re:テールのレッド化 返信者：マーチン＠４４２ 皆様いろいろとありがとうございます。 つまらない質問にレスいただきまして感謝です。 やっぱり現在の法規に照らすと違法のようですね。旧車などの場合は遡及されないのでしょう。（私自身が旧車なみですけど） フランクさんのおっしゃるようにコルベットのテールを見て良いなと思っていましたもので。でもあきらめましょう。 ありがとうございました。 [ 2003/3/13(木) 15:48:13 ]

題名：タイムパーキングは無理？ 投稿者：おんまさん

低いーーー！ 納車後まだ数日の試運転中ですが、噂には聞いていた車高にとまどっております。 ノーマルよりも落としてあったので気をつけていたのですが、車止めでいきなりマフラーをズリズリ。 目測の最低地上高はマフラー下で12cm、フロント下で11cmってところです、真ん中あたりも似たようなもんに見えますが、コインパークのストッパー当たりますよね？きっと。 平面駐車場さがしは、このような車の宿命なのでしょうか・・・ 【HP link】 [ 2003/3/9(日) 11:41:10 ] 題名：Re:タイムパーキングは無理？ 返信者：フランク Z32は国産車では純正状態で1,2位を争う地上高となっております。 Z33も低いです・・・ 純正でも低いそのスタイルがかっこいいです！ 輪止めは注意が必要です。 輪止めに近づかないことです。 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/3/10(月) 15:00:43 ] 題名：Re:タイムパーキングは無理？ 返信者：KZY@998 自分もたまにお腹やマフラー擦ります。ちょっとやばいなと思うと案の定、ガリリ。その後は憂鬱です。輪止めは前も後ろも注意が必要。 【e-mail to Z friends 】KZY@998さんへ [ 2003/3/11(火) 09:06:23 ] 題名：Re:タイムパーキングは無理？ 返信者：ゆう＠1780 中間タイコ付き社外マフラーの場合、出庫時に平地Ｐのロックの受側（駐車すると車体の中心下あたりにくる四角い鉄の箱…巧く説明できなくてスミマセン。＾＾；）に引っ掛かってしまいスロープを噛ませないと脱出できなくなることが何度かありました。＾＾； 入庫時は後輪がロックを乗り上げるのでスンナリ駐車できてしまうのが甘い罠です。（苦笑） 【e-mail to Z friends 】ゆう＠1780さんへ [ 2003/3/11(火) 09:59:52 ] 題名：Re:タイムパーキングは無理？ 返信者：おんまさん 有難うございます。 皆さん苦労なさっているのですね。 今日「タイムズ」に電話してみたところ「13ｃｍ以下は危険！」との事。 一応ストッパーは当たったところで止まるらしいのですが、車体の安全は保証しかねるとのお返事。 まぁ、一度挑戦してみます。 【HP link】 [ 2003/3/11(火) 23:43:22 ] 題名：Re:タイムパーキングは無理？ 返信者：フランク コインパーキングのストッパーは乗り越えれますが・・ 私のZは大丈夫です。 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/3/11(火) 23:45:34 ] 題名：Re:タイムパーキングは無理？ 返信者：大花火まん ガンガン擦ってます・・・。ローソンへ前進してはバンパー下をガリッ！、スーパーなどの二階建て駐車場のスロープを上がる時にお腹あたりをガリッ！今まで累計、１００回以上はこすってるかもしれない。。 まぁ、大事な部分（エンジン、ミッションなど）さえすらなければ、大丈夫！なんて一人納得してます。 この前はラーメン屋のポールを２本なぎ倒してしまった・・・。ナンバーが曲がったぐらいで、バンパーは無傷。以外にもＺって丈夫？？ [ 2003/3/13(木) 15:08:11 ]

題名：大黒オフ！え来た方！！ 投稿者：鉄太郎@1175

大黒オフ、お疲れ様でした。 東北から関西までのメンバーが集まりましたね。 沢山の人とお話できて楽しかったですありがとうございました。 メンバーの画像集めました、５０台ぐらいありますが、 本来はもっと居たと思います。撮れなかった方すいませんでした。 あと自分の画像も取り忘れました、どなたかありましたら下さい。 お願いします. 集めた画像は、ＣＤにコピーして希望される方に配りたいと思います。 皆さんに集まってもらって全員で自己紹介したかったのですが、 出来なかったので、代わりにしますね。 それでは、また来年も大黒でお会いできる事楽しみにしてます 【e-mail to Z friends 】鉄太郎@1175さんへ [ 2003/3/10(月) 14:06:42 ] 題名：Re:大黒オフ！え来た方！！ 返信者：フランク とにかくいろんなZが集まり、いろんなオーナーに出会えてすばらしい1日でした。 女性のオーナーが多いのにも感心しました。 皆さんとご挨拶したかったのですが、かなりのZとオーナーの数に圧倒されてご挨拶できなかったみなさん。 Zに乗っている限り必ず挨拶が出来ると思っておりますので、次回の楽しみとしましょう！ 鉄太郎さんをはじめ、Diablo Z Worksの主催者の方には心より感謝いたします。 ご苦労様でした。 最後に 参加の子供たちが、「ボクもあと9年後にはZに乗るよ！」と 目を輝かせて語っているのが印象的でした。 私も同じような少年だったような気がします。 オフ会は年齢と、性別、国籍を超えてみな同じですね！。 このすばらしいオフ会の模様は http://www14.synapse.ne.jp/falcon/club/touring/030309/touring.htm ココでご覧いただけます。 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/3/10(月) 16:21:21 ] 題名：Re:大黒オフ！え来た方！！ 返信者：KARA-KARA@1279 すごいですね。いーなー。行きたかったなあ。 いつか東海地方でも大規模なのをやってくださいね。 [ 2003/3/10(月) 20:27:22 ] 題名：Re:大黒オフ！え来た方！！ 返信者：きのぴー＠１７２７ 鉄太郎さん、フランクさん、いろいろとありがとうございました♪ すっごく楽しくて、寒くなっても大黒にいました。なかなかお会いできない方や、お名前だけしか知らない方にもいっぱい会えて、本当に楽しい時間でした。 ご挨拶できなかった方も多々いらしたと思いますが、失礼をいたしました。この場を借りて、お詫びと鉄太郎さんとフランクさんにお礼をと思い、書き込みました。 【e-mail to Z friends 】きのぴー＠１７２７さんへ [ 2003/3/10(月) 22:41:04 ] 題名：Re:大黒オフ！え来た方！！ 返信者：炎造@1176 多くの方々に参加して頂いて、本当に楽しい一日でした。 色々な準備等もやった甲斐がありました。 来年も再来年もずーと続きますので、皆様参加をお願い致します。 今年は３００台目標だったのですが、約２００台でした。 来年こそは、３００台！ 【HP link】 【e-mail to Z friends 】炎造@1176さんへ [ 2003/3/10(月) 23:59:02 ] 題名：Re:大黒オフ！え来た方！！ 返信者：KAZU@51 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) 大黒オフ会　お疲れ様でした このたびデジカメでばしばし撮っていたのですが なんと一枚も写っていませんでした どのたか画像ください よろしくお願いします。 あ--残念です。(T.T) でも楽しかったです 【e-mail to Z friends 】KAZU@51さんへ [ 2003/3/11(火) 13:43:04 ] 題名：Re:大黒オフ！え来た方！！ 返信者：へなちょこ気分＠1781 主催者の皆様、ご苦労様でした。 フランクさんにもお会いできて、とても楽しい1日を過ごさせていただきました。 ＞フランクさん さっそくレポート拝見しました。 走行中の写真がきれいに撮れるのはコンバチならではですね。 来年は、Z33のコンバチが登場することでしょう。 【e-mail to Z friends 】へなちょこ気分＠1781さんへ [ 2003/3/11(火) 19:48:57 ] 題名：Re:大黒オフ！え来た方！！ 返信者：0(+> @1451 いや実は・・・、 ３時半くらいに、少しだけよらせていただきました。 どなたかとお話できればよかったのですが、 残念ながらその後の予定も有り、急いで帰ることになりました。 ＰＡ内をうろうろしていたら、 Ｚの周りに集まっている方たちが‘ゼロかっこプラス〜ってなんて読むのかな‘ なんて話してるのを通りすがりざまに聞いて、 ‘申し訳ございませんそれは私です‘と心の中でお詫びしておりました。 次回は是非参加スタートからしたいです。 [ 2003/3/11(火) 20:34:33 ] 題名：Re:大黒オフ！え来た方！！ 返信者：カルロス@645 フランクさんはじめ皆様お世話になりました。 お話できなかった方、お名前を失念してしまった方申し訳ありませんでした。 （あれだけオーナーさんがいらっしゃるとお会いした事があったかどうかもわからなくなっていました・・） 家族＆会社の後輩？（笑）ともども非常に楽しませて頂きました。 特にＫＡＺＵさんにはあの車が動く所を息子に見せて頂きありがとうございました。 その場では恥ずかしかったのか、後から「すっげ〜すっげ〜」と言っていました。 プチツーも楽しかったです。皆さんの回りにうろうろしていた品の無いグランビアはかみさんが運転していました。高い席から高みの見物としゃれ込んでいた様です。邪魔してませんでしたか？気がつけば、フランクさんのそばを走り写真に入ってしまう習慣が出来ているようです。 皆さんも、ツーリング時には是非フランクさんのそばを走る事をお薦めします。(笑） ではまたよろしくです。 [ 2003/3/11(火) 21:33:38 ] 題名：Re:大黒オフ！え来た方！！ 返信者：おさる＠９６ 鉄太郎さん、Diablo Z Worksの皆さま、ありがとうございました。 とても楽しい時間をすごすことができました。 また来年も参加したいと思います。 あと東海地方のオフがありましたら、また参加させていただきたいと 思います。よろしくお願いいたします。 ＰＳ ＣＤは記念にほしいです！（オフ会の時にでも） [ 2003/3/11(火) 23:21:00 ] 題名：Re:大黒オフ！え来た方！！ 返信者：フランク また、カルロスさん、写真を目的に近くに来ましたね！ ご期待通り、カルロス号が多く写っています・・・。 首都高のZパレードの演出は実はカルロスさんです・・ 「ゆっくり走れ！」と指示が出ました・・・おかげでうまく撮影できました。 レポートの走行写真は走行中に撮影しましたが、実は成功写真は数少ないです・・。 しかし、デジカメなので失敗を恐れず何枚も撮影できるのがいいですね。 オフ会では、確かに私の周りでも0(+> さんの話題も出ていましたね 話題は「なんて読めばいいのだろう？」でした・・・ 読み方はありますか？ 鉄太郎さん＞私もCDほしいです！次回オフ会でください！ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/3/11(火) 23:52:23 ] 題名：Re:大黒オフ！え来た方！！ 返信者：りゅう@1024KB 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 480 * 360 ) みなさんこんばんは☆オフ会報告のいざＴＡへ！のページ見させてもらいました。いやぁ〜おいらのＺさんの後ろ、パールホワイトりゅう号ばっちり写っていて非常に感激でぇ〜すo(^O^)o実はカルロス号ともう一台の黄色Ｚの間走っていたのですが、せっかくイエローなんだからオレが挟まっちゃ悪いと思って一台位置をずらしたんです。走行中は先頭軍団より後ろからずらっと並ぶＺを眺めながら走る方が数段楽しいんで、失敗したかなぁ〜なんておもっていたら、フランクさんの写真にバッチリ写して貰ってなんか超得した気分です☆こちらからもフランク号撮ったすばらしい写真があるので、フランクさんに送りますね！自分は駐車のクルマよりも、走行中のクルマの写真が大好きです〜。私もおいらのＺさんと同じく、画像欲しいです。 [ 2003/3/12(水) 00:38:36 ] 題名：Re:大黒オフ！え来た方！！ 返信者：Z123@956 こんばんはＺ１２３です。 鉄太郎さん幹事お疲れさまでした。 天気も良く沢山のＺがあつまり、大成功でしたね。 フランクさんをはじめ全国から集まったＺオーナの皆さんお疲れさまでした。 また、このようなイベントは継続的に行われていくと思います。 出来る限り参加してＺオーナの輪を広げて楽しいＺライフをしていきたいと思います。 ＞鉄太郎さん CD-ROMについては、是非御願いします。 媒体及び郵送料等が必要になると思いますので価格教えてください。 写真につきましては多少取っていますの宜しければお送りします。 また、ＣＤ−Ｒｏｍ制作前準備として画像処理がかなり必要と思います。 宜しければ画像処理のお手伝いをしてもかまいません。 処理が必要な画像を頂ければ訂正してお送りします。 ＞フランクさん 大黒ＰＡオフ＆ＴＡ訪問お疲れさまでした。 ＴＡの到着が皆さんより遅れましたが、フランクさんがいる間に到着できました。 今後も、オフ会に積極的に参加して、ＺオーナのみんなとＺライフを楽しんでいきたいと思います。 今後とも、宜しく御願いします。 【HP link】 【e-mail to Z friends 】Z123@956さんへ [ 2003/3/12(水) 01:12:49 ] 題名：Re:大黒オフ！え来た方！！ 返信者：マーチン 自分も大黒オフに行きましたが、一人で行ったため寂しかったですね。（奥さんにもあきれられました) オジサンが一人でデジカメ持ってうろうろしてたので哀愁があったかもしれませんが。 [ 2003/3/12(水) 09:06:03 ] 題名：Re:大黒オフ！え来た方！！ 返信者：Ｚ１２３＠９５６ ＞マーチンさん こんにちはＺ１２３です。 大黒ＰＡオフお疲れさまでした。 私もおじさんです。すでに、年がばれてますが・・(^o^; 昔、Ｓ１３０を新車で購入して乗っていました。 ファレディＺは所有して、運転して楽しい車ですよね オフ会でＺオーナと情報交換することにより、ファレディＺに関する楽しみが増えて行っています。 オフ会に積極的に参加してＺライフを楽しみましょう。 今後とも宜しく御願いします。 【HP link】 【e-mail to Z friends 】Ｚ１２３＠９５６さんへ [ 2003/3/12(水) 23:08:56 ] 題名：Re:大黒オフ！え来た方！！ 返信者：マーチン Ｚ１２３＠９５６ さん、はじめまして。 そうですね、私も免許を取ってから数えるとZで11台目になりますが、運転の楽しさはトップクラスですね。 このサイトでいろいろ教わりながら何とか維持しています。 もっともそうやって手を加えるほど愛着は出てくるもので、これからも楽しいZライフを送れるようがんばります。 今度、オフ会でお会いしましたらよろしくお願いします。 それにしても間近ですごいZたちを拝見すると気後れしますね。 [ 2003/3/13(木) 10:16:20 ] 題名：皆様 返信者：TOMO＠６７２ お疲れ様でした。ご挨拶できた人出来なかった人いましたが、すいませんでした。 フランクさんにもお会いしたかったんですが、車はあるがオーナーさんが、、、で帰り間際にチラっとだけ、、、（^^;） [ 2003/3/13(木) 13:14:36 ]

題名：ブレーキオイル漏れについて 投稿者：まさまさ３３３

お尋ねしたいのですが・・・ 古い車になると多少なりとも色んなオイルの漏れがあったりすると思うんですが、 半年（走行６〜７０００ｋｍ）でブレーキのリザーブタンク一杯分の漏れって どんなもんなんでしょう？危険な程でしょうか？ 一応車に注ぎ足し用のオイルを乗せてて給油のたびにチェックしようと思ってる んですけど。。。場所が場所だけに気になってます。 ４月に車検を控えてますので、チェックしていれば大丈夫という事だったら その後に修理代次第で治すかどうかと考えてます。 詳しい方の意見をお願いします。 [ 2003/2/26(水) 21:09:16 ] 題名：Re:ブレーキオイル漏れについて 返信者：コンバ乗り こんばんは。ブレ−キオイルの継ぎ足しはやめましょう。エアがかむと思います。 ブレ−キがスポンジ状態になってしまいます。車検を待たずに修理工場に行った方がいいですよ。ブレ−キホ−スの割れかマスタ−からの漏れか、キャリパ−との接続不良か。考えたらきりがありません。早速明日にでもどうですか。 【e-mail to Z friends 】コンバ乗りさんへ [ 2003/2/26(水) 22:03:56 ] 題名：Re:ブレーキオイル漏れについて 返信者：大花火まん コンバ乗りさんと同意見です。エンジンやらラジエターの漏れは、修理代が高くつくだけだけど、ブレーキは命に関わる部分です。 絶対に修理したほうがいいですよ。どこから漏れてるのか不明なようですが、明らかな漏れだと車検も通りませんよ。 【e-mail to Z friends 】大花火まんさんへ [ 2003/2/26(水) 22:10:16 ] 題名：Re:ブレーキオイル漏れについて 返信者：まさまさ３３３ コンバ乗りさん・大花火まんさん、ありがとうございます。 エンジンルームのリザーブタンクにオイルがあるうちに注ぎ足していればエアを かむ事もないかと思って軽く考えてたみたいです・・・ 車検を待たずにスグにでも修理に出すことにします。 しばらく前に水漏れでエンジン降ろしたりと金かかるけど、まだ元年式Ｚに乗る気 マンマンですから・・・(;^_^A [ 2003/2/26(水) 22:53:39 ] 題名：Re:ブレーキオイル漏れについて 返信者：大花火まん 漏れてるとこからエアー吸い込む可能性がありますからね。 今、普通にブレーキが効いてると思ってても実際はエアーがかんでるかも？？ 私のはＨ２年式です。ほぼ同世代の車です。 お互い、克服して長くＺとつきあっていきましょう！ 【e-mail to Z friends 】大花火まんさんへ [ 2003/2/27(木) 00:30:55 ] 題名：Re:ブレーキオイル漏れについて 返信者：まさまさ３３３ ＞漏れてるとこからエアー吸い込む可能性 すっかり盲点になってました。上のタンクに気をつければと思ってました。 また次のトラブルの時には（無いことを祈ってますがある程度覚悟してますので） よろしくお願いします。 [ 2003/2/27(木) 02:51:37 ] 題名：Re:ブレーキオイル漏れについて 返信者：だいちゃんのぱぱ＠013 どこから漏れているかおわかりですか？定番のマスターバックとマスターシリンダーのあいだからの漏れでしたら部品代もそれほど高くないし（オーバーホールキットなら６千円､シリンダーアッシーなら２万５千円ほど）作業時間も自分で修理した時も２，３時間で完了しましたので早めの修理をおすすめします。 ところで、いわゆる対策品にアッシー交換ってどうなんでしょう？（ここで対策品は無いって判明しましたけど。） 自分の初期型も一週間に一度補給しないとランプが付くほど漏れていたのでディーラーに聞いたらアッシー交換と言われました。その時は貧乏だったので部販でカップキット（内部のピストン部品）を購入して自分でオーバーホールして１年ほどたちますが、その後一滴も漏れていません。 初期型でもオーバーホールで十分なのでは？と思っていますが・・・。（もちろんシリンダーが磨耗していればだめですけれど！） [ 2003/2/27(木) 09:26:43 ] 題名：Re:ブレーキオイル漏れについて 返信者：まさまさ３３３ 報告遅くなりました。 漏れてる場所はマスターバックとの取り合いの場所からでした。 赤いディーラーに行ったのですが漏れてる場所をチラッと見ただけで、 ＡＳＳＹ交換計４万円の見積もりを渡されました。 「Ｚはエンジンルームが狭くてやり辛いので２日間預かる事になります」って・・・ その足で行きつけの店に行ったら見てスグに「バラしてみてオーバーホールかＡＳＳＹ交換か連絡します」との事だったのですぐにお願いしました。 やっぱりディーラーってやつは・・・・ 皆さん、どうもありがとうございました。 [ 2003/3/13(木) 01:52:19 ]

題名：coolなＺオーナー 投稿者：りゅう@1024KB

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 480 * 360 ) 大黒オフの時に、フランク号とフランクさんを写した写真があります。いやぁ〜かなり明るくいい笑顔で写っておられますので、是非皆さんに見ていただきたいのですが、一応ボカシいれときます。笑　背が高く、かなりカッコイイ系で、Ｚコンパチにひけをとらずいい感じでつりあってましたね☆　クールで好青年、かっこいーかっこいー惚れちゃうっていうハナシがちらほら聞かれました笑。　生データは直接メールで送っておきますのでオーナー限定情報のページにでも公開してはいかがでしょうか笑 フランクさんもカッコ良かったですが、オレ的にはでびじぇるさん（つづりわかんないです汗）も娘（鉄製の娘じゃなく）と奥様を愛する良いダンディパパでカッコイーって思っております。 [ 2003/3/12(水) 01:17:10 ] 題名：Re:coolなＺオーナー 返信者：フランク いや〜恥ずかしい・・・・ ＞好青年 これは間違いですね・・・よく間違われますが、 青年ではありません・・中年です。ホントに・・・ 中年写真を楽しみにしております！ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/3/12(水) 08:06:26 ] 題名：Re:coolなＺオーナー 返信者：フランク 「中年」とは 「青年と老年の間の年頃。40歳前後から50歳代後半あたりまで」（三省堂大辞林より） ということなので、私はまだ青年ということが判明いたしました・・・ しかし、今回のオフ会では、Z乗りが集まれば、性別や年齢は関係ないということが よくわかりました。 共通点は「Zのある生活を楽しむ」ということですね。 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/3/12(水) 18:19:51 ] 題名：Re:coolなＺオーナー 返信者：今日＠１２００ うちの嫁とＳＴ氏の嫁もフランクさんファンクラブです（笑） いい情報ありがとうございました！！ これで私も晴れて青年部という事が証明されました（爆） さっそくファル西へ行ってきま〜す！ 【e-mail to Z friends 】今日＠１２００さんへ [ 2003/3/12(水) 19:48:39 ]

題名：オフ会情報 投稿者：フランク

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 629 * 359 ) 大黒オフ会の興奮もさめないですが、 3月中に関東から西のすべてのエリアでオフ会が企画されています。 ・九州エリア（福岡） ・関西、中四国エリア（岡山） ・東海、上信越エリア（新潟） ・関東エリア（茨城） ・中四国エリア（山口） これからどんどん企画開催されます。 お時間のある方是非、Z自慢、Z談義、メンテナンス相談など オフ会で盛り上がってください。 少々の距離もZを走らせれば、気分爽快！痛快！です。 短い距離でもミニツーリングなど面白いですよ。 Zに囲まれてZで走ると言うのは注目の的で爽快ですよ！ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/3/11(火) 20:26:55 ] 題名：Re:オフ会情報 返信者：フランク 北海道エリアと東北エリアに雪が残るものの、 その他のエリアでは少しずつ暖かくなり、4月の春が待てない！とばかり オフ会が開催決定しています。 オフ会情報をチェックください。 西日本のZオーナーが元気です！ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/3/12(水) 18:14:01 ]

題名：最近…。 投稿者：みや@1911

公道でＺを見かけると、みんなFALKONの方かなぁと思ってしまいます。 僕は福岡に住んでいるのですが、Ｚとはよくすれ違ったり、並んだり します。 福岡のみなさん、僕を見つけたら気軽に声をかけてくださいね!!僕は 2○2号線やマ○○アシティあたりにいるかもしれません。 Ｚ最高!　Ｚバンザ〜イ!! 【e-mail to Z friends 】みや@1911さんへ [ 2003/3/7(金) 16:24:15 ] 題名：Re:最近…。 返信者：zetton＠95 みやさんこんにちは。 おぃらも福岡に住んでますよ。最近忙しくてなかなか乗るヒマがありませんが・・・(u_u;) FALCONステッカーはお尻にしか貼ってないのでわからないかな？(^-^; シルバーorフルスモークのパールイエロー（嫁さんです）の３２を見かけたらパッシングか、 サムアップで合図しちゃって下さい。 てゆーか、いつも対向Ｚにサムアップで合図してます。無視される確立高いですが（笑） 今度プチ・オフ会でもやりますか？ 【HP link】 [ 2003/3/7(金) 16:55:08 ] 題名：Re:最近…。 返信者：maakun＠４９９ みやさんのＺの画像、目に焼き付けてますので見かけたら必ず合図送りますね！ どこかで会わないかな〜 【HP link】 【e-mail to Z friends 】maakun＠４９９さんへ [ 2003/3/7(金) 23:12:58 ] 題名：福岡の皆さん 返信者：みや@1911 >zettonさん ご夫婦でＺに乗っていらっしゃるんですね。すごいっす!! 僕はまだステッカー貼ってないんですよね…。ここ数日雨続きで洗車できなくて …。どこに貼ろうか考え中です。 プチオフ会いいですね!!ぜひやりたいです!! >maakunさん 僕のＺ見てもいたって普通ですよ。外装はノーマルだし…。 僕は深夜の一人ドライブが好きなんで、深夜に2○2号線やマ○○アシティあたりに 出没するかもしれませんね。こんなに具体的な場所出していいんですかね？ 見つけたら気軽に声をかけて下さいね!! 【e-mail to Z friends 】みや@1911さんへ [ 2003/3/8(土) 01:22:14 ] 題名：Re:最近…。 返信者：フランク Z乗りに悪い人はいません！（断言！） フェアレディZオーナーネットワーク参加している、していないにかかわらず 声をかけてみてください。 話が弾みますよ！、福岡県はZオーナーが元気な街です。 プチオフとは言わず、かなりの数が集まるオフになるはずです・・。 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/3/10(月) 14:52:49 ] 題名：初体験☆ 返信者：みや@1911 近々、サーキット走行初体験となりそうです。 これを機会に現在はいている17インチをサーキット用にして、新たに18インチ を購入しようかと考えております。お金かかりますけど…。 初のサーキット、楽しみです。 でも、はしゃぎすぎてぶつけないようにしないと。 ちょっと日記っぽくなってしまいましたね。 【e-mail to Z friends 】みや@1911さんへ [ 2003/3/10(月) 23:06:53 ] 題名：Re:最近…。 返信者：zetton＠95 みやさん、週末あたりどうですか？ 後ほど、地区別オフ会BBSにて情報をアップしますのでご覧下さい。 ＃先日、縁石でホイールを思いっきり擦ってしまつた・・・(ToT) 【HP link】 [ 2003/3/11(火) 08:57:48 ] 題名：Re:最近…。 返信者：みや@1911 オフを油山でするなら、来る人数や時間帯によっては展望台の駐車場が 一杯かもしれません。あそこは平日でも人がけっこういますからね。 特にカップルが…。 駐車場のことを考えるなら、二見ヶ浦の方がいいかもしれません。ちょっと 遠いですが…。 来られる方は書き込みしていただけるとありがたいです。 【e-mail to Z friends 】みや@1911さんへ [ 2003/3/11(火) 23:33:24 ]

題名：Z放置情報 投稿者：HP管理担当

Z放置情報が増えております・・・ 盗難Zが放置されている場合があります。 盗難に心当たりのある方はご確認ください。 【e-mail to Z friends 】HP管理担当 さんへ [ 2003/3/10(月) 18:17:05 ] 題名：Re:Z放置情報 返信者：フランク 放置Z情報が増えております。 盗難に心当たりのある方ご確認ください。 盗難放置を許しません！撲滅運動実施中！ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/3/11(火) 23:29:09 ]

題名：大黒オフ会 投稿者：じゅん１６１８

今　仕事終わりました。多分家で寝ると寝坊しそうなので　大黒パーキングに 行って寝ます。　誰か見かけたら起こしてください。　多分うきうきして寝れなそうです。（笑）では　大黒でお会いしましょう。 [ 2003/3/9(日) 02:31:41 ] 題名：Re:大黒オフ会 返信者：morys trevor うらやましい〜〜〜〜〜〜〜 どうも、、morys　trvorと申します。 オフ会の写真を沢山見せてください、よろしくおねがいします。 [ 2003/3/9(日) 13:15:29 ] 題名：Re:大黒オフ会 返信者：MANTA@970 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 600 * 450 ) やっぱりＺ３２っていいですよね。 私はＺ３２とＺ３３、２台でお邪魔したかったのですが、義父が都合が悪くなりＺ３３で行きました。しかし「中華街に昼飯いこう」といって妻と出かけたので、長居できませんでした。 [ 2003/3/9(日) 19:45:07 ] 題名：Re:大黒オフ会 返信者：MANTA@970 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 600 * 450 ) こちらはＺ３３。スカクーペも何台かいらっしゃいましたね。 私はこのあと、初めて東京オート販売さまにお邪魔しました。 ＲＯＵＴＥ１６＋所沢青梅線で私の自宅には７０分ってとこでした。 今後は義父に託したＺ３２のメンテでお世話になると思いますので宜しくお願いします。 [ 2003/3/9(日) 19:50:29 ] 題名：Re:大黒オフ会 返信者：やじろべえ＠０５４ 大黒オフ会の方へは参加できなかったので、東京オートさんの方へ足を運びました。 いった時間が早すぎて管理人さんにはお会いできませんでした。ちょっと残念。 でも、クリアサイドウインカーを買ってきたので来週つけてみよう。 そういえば、リアタワーバーの試作品もおいてありました。 [ 2003/3/9(日) 20:22:47 ] 題名：Re:大黒オフ会 返信者：テラリン はじめましてテラリンと申します。羨ましい・・・私も行きたかった。普段は日曜休みなのに、今日に限って仕事とは・・どこをみてもZZZZさぞかし良い眺めだったでしょうね？私の妻も行きたい、行きたいとじだんだを踏んでおりました。今度は必ず行くぞ〜！！ところで“Zのひな祭り”とは実に上手い企画ですね。どんな様子だったのか教えて下さい。 [ 2003/3/9(日) 22:41:31 ] 題名：Re:大黒オフ会 返信者：preJENOVA お昼位に行きました(^^♪ 今回はＺオーナーの付き人ということで、憧れのＺを見るだけのもどかしさがありました。私も早くオーナーになって大黒をはじめオフ会に参加したいです。特に新型のスタイルと内装に興味があったので、今日はとても参考になりました!(^^)! 彼は今頃高速を延々走り姫路に戻っているので無事を祈りつつ、本日の感想を書かせていただきました。 [ 2003/3/9(日) 23:13:14 ] 題名：Re:大黒オフ会 返信者：葛西Z 今日は本当に恥ずかしい思いしました。まさかバッテリーがあがるとは・・・。 さらにかけつけてくれたＺの方もボンネットが開かなくなる・・・。 いつのまにか人垣できてるし・・・。みなさま、ご心配、ご迷惑おかけしました。 バッテリーは即交換しました。うちのＺは元気になりました。 管理人さま、わざわざ声かけていただきありがとうございました。そして助かりました。 Ｃamuiさま、まさか葛西Ｚをさがしていたとは・・・感激です。家も近いことですしオフ会しましょう。 ボンネット開かなくなった方、お名前聞きそびれましたが、ありがとうございました。ワイヤー調整で治るといいですね・・・。 僕の後ろに停めてたホワイトパール多摩ナンバーＺの方、お話できてよかったです。 みなさま、本日はおつかれさまでした！ 【e-mail to Z friends 】葛西Zさんへ [ 2003/3/10(月) 01:02:59 ] 題名：Re:大黒オフ会 返信者：じゅん１６１８ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 640 * 480 ) オフ会最高でした。僕は夜中の４時半に着き　寝ようと試みましたが寝れませんでした。寝るのを忘れるくらいよかったです。東京オートさんまでのツーリングもいい思い出となりました。あまりにも台数が多かったので、誰が誰だかわかりませんが、 関西方面の方など無事帰宅できるように願ってます。東京オートさんでタワーバーと クーリングパネルを買いました。商品が家につくのを楽しみにしています。 フランクさん、カルロスさん、たむたむさん、ＳＥＯＮさん　をはじめ　みなさま ありがとうございました。また　お会いしましょう。 【HP link】 [ 2003/3/10(月) 02:09:39 ] 題名：Re:大黒オフ会 返信者：タッチ 昼頃大黒に到着し、Ｚの多さにびっくり！！　最近では普段なかなか見ることのできない、旧車も間近で写真を撮ることができました。未だ現役で走る事ができるのは何より、オーナーの熱い思いによるものだと思います！エアサスで上下するＺやばりばりレース仕様のＺなどなど、モンスターエンジンもたくさん拝めました。 私自身もタービン交換等色々手を加えているのですが、エンジン内部にまでこだわってきたくなってしまった！（ボアアップとか）　 [ 2003/3/10(月) 05:04:38 ] 題名：Re:大黒オフ会 返信者：ＺＩＮ＠９４４ フランクさん、そして参加された皆様お疲れ様でした。 百台以上のＺＺＺに囲まれて、至福の時を過ごしました。 東京オートまでの、プチツーも楽しかったです。 またよろしくお願いします。 [ 2003/3/10(月) 10:51:13 ] 題名：Re:大黒オフ会 返信者：ジェノバ＠７７１ 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 448 * 336 ) 昨日の大黒おつかれでした〜！ 初めてのオフ会でしかも横浜だったけど色んなZがみれて楽しかったです。 たくさんいすぎて話ができなかったんで次回またオフ会あれば 二人で一緒に参加するんでその時はみなさんよろしくお願いします！ [ 2003/3/11(火) 00:58:50 ] 題名：Re:大黒オフ会 返信者：baycruise ぜひ、いきたかったのですが、先週Zをぶつけられてしまい行けなくなってしましました。右側リヤフェンダー交換の重症です。次の機会は復活してぜひ参加したいと思います。 【HP link】 [ 2003/3/11(火) 22:18:24 ]

題名：無題 投稿者：おいらのＺ

初めて参加させていただいた「おいらのＺ」です。 とってもとっても楽しく有意義な１日をありがとうございました。 緊張してたのですが、皆さん気軽に話していただき気持ちがほぐれました。 特に、東京オートさんまでの道のりを多くのＺと並んで走り出したときには、鳥肌が立ちました。 なんと言っていいのか分りませんが、最高でした！感激しました！感動しました！ 感想ですが、皆さんとっても綺麗に乗ってることが分りました。反面、反省してます。 私も皆さんを見習って綺麗にして行こうと誓った日でもありました。 また参加させていただきたいと思います。 本当に、皆さんありがとうございました。 【e-mail to Z friends 】おいらのＺさんへ [ 2003/3/10(月) 20:00:34 ] 題名：Re:無題 返信者：おいらのＺ 題名入れ忘れました、すいません(~_~;) 大黒オフ会参加の件です。 【e-mail to Z friends 】おいらのＺさんへ [ 2003/3/10(月) 20:01:46 ] 題名：Re:無題 返信者：フランク いや〜なかなか東京オートへ出発できずに申し訳ありません。 あれだけの台数のZがあれば、なかなかまとめることが出来ずに 段取りが悪くて申し訳ありませんでした。 しかし、首都高速と16号線の走行は気持ちよかったですね。 あれくらいの台数が走行にはちょうどいいですね！ また、いろんなZと走行しましょう！ 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/3/10(月) 21:25:11 ] 題名：Re:大黒オフ会参加の件 返信者：どら ども〜！ 参加したんですね！ 写真見ましたけど、凄いですね！精悍の一言です。 それに、そういう場所じゃないとまず出会えないＺカーやＺ乗りさんに逢えて 羨ましいです。 オイラのＺさんのアドバン号（仮）もどこかに写ってましたか？ あまりの多さに目が点。 私は九州なので、そう簡単には参加できませんが、近くの場合は絶対参加します。 どこまでが近くなのかって問題もありますが。(^^ゞ ということで、この書き込みを見てる九州近辺のオフに参加しようと思っている 方、その時はどらもヨロシク！ 【e-mail to Z friends 】どらさんへ [ 2003/3/10(月) 23:45:58 ] 題名：Re:無題 返信者：じゅん１６１８ こんばんは　僕もあの東京オートまでの道のりは感激でした。　今日ＦＡＬＣＯＮホームページみたら　なんと走行中の写真でど真ん中に。。。（涙）ドノーマルに近いＺなのに、うれしいかぎり、おいらのＺさんはたぶんお話してませんが　又何かありましたら　お会いしましょうね。　もしよかったらホームページ見てくださいね。オフ会の写真掲載しています。僕のは　ちんけなＺですが、（笑）　 【HP link】 [ 2003/3/11(火) 03:44:48 ] 題名：Re:無題 返信者：beast こんにちは！このオフ会はすごいですね！Zの数が多いのはもちろんの事 東京オートへ行くっていう企画がすばらしい！！ こちらからは参加できませんが正直うらやましい企画です(感涙 リンク先や画像で見たことのある車たちに感激いたしました [ 2003/3/11(火) 11:33:34 ] 題名：Re:無題 返信者：おいらのＺ なんと！最高に嬉しいことがありました！！ どらさんからの返事を頂いて「ん？もしかして映ってたりして。。」と思い、大黒オフ会の状況を拝見したのですが、東京オートさんに向かう途中の黒いＺは私だと確信したのです。道順が分からなかったので、フランクさんに着いて行ったのですが、私の後ろの黄色いＺさんも、白いＺさん、シルバーＺさんも記憶に新しいのです。 もう最高の幸せです！！！ 一生の記念にもしたい気持ちなのです。 そこでフランクさんにお願いがあります。 私当てに画像添付でメール送っていただけないでしょうか？ よろしくお願いします。 額あるいはポスターにして部屋に飾りたいのです。 決して、営利目的で利用したりしませんのでよろしくお願いします。 【e-mail to Z friends 】おいらのＺさんへ [ 2003/3/11(火) 22:15:52 ]

題名：むかついた 投稿者：CAER

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 320 * 240 ) 昨日，学校に一晩置いたmyZを見てみるとフロンドガラスの真ん中にヒビが入っていました。図を参照それもとてもとび石でなったとは思えないようです。　SOSハンマーで２ヶ所たたかれたような跡が残っていました。「え〜」ってびっくしました。 誰がやったのかわかりませんが、アリバイがありました。　昨日、学校の同僚の女の子と口喧嘩をしました。かなり恨みをかったような気がします。その夜に、私が学校の近くに車を置くとき、偶然に彼女が車にのってこっちをみていたのを覚えています。また、彼女の車にはSOSハンマーが入っているのも見たことがありました。　 　証拠が無いので訴えることもできず、泣き寝入りです。（くそ〜）　このことはあまり考えたくなく、とび石等の事故だと自分で思い込ませています。　過去のとび石でヒビがはえることがあるのでしょうか？　 [ 2003/3/11(火) 14:28:54 ] 題名：Re:むかついた 返信者：CAER 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 320 * 240 ) 別の角度から [ 2003/3/11(火) 14:30:04 ] 題名：Re:むかついた 返信者：CAER 投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 115 * 230 ) SOSハンマー [ 2003/3/11(火) 14:30:52 ] 題名：Re:むかついた 返信者：CAER PS　写真のヒビのところは、写真ではみずらかったので白く線を引きました。 [ 2003/3/11(火) 14:38:01 ] 題名：Re:むかついた 返信者：フランク なんと！？外からSOSハンマー でたたかれるとは・・・ 怖いですね・・・事件に発展しないようにお祈りいたします。 黒丸の位置が当たったところだとすると、 あの位置に前方からの飛び石は考えにくいのでは？ワイパーがあるので？ しかし、外から人為的にたたいたにしては、かなり、難しい位置ですね。 私だったらもっと真ん中あたりをたたきますが・・・あくまで仮定です・・。 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/3/11(火) 14:42:15 ] 題名：Re:がまんだ！ 返信者：CAER ﾌﾗﾝｸ様＜ちなみに、最初の写真にﾅﾋﾞｹﾞｰｼｮﾝたてがあると思います。昨夜までﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙのものを付けていました。このﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙを持っていることで、争いが起こっているのでそのあて付けだと思われます。Σ(￣□￣;)　ウ〜 　ところで本題なのですが、フロントガラスとは、ﾃﾞｰﾗｰから購入すると工賃込みでいくらぐらいになるのでしょうか？　また、Z純正部品売りでものっていましたが 状態はどうなのでしょうか？　また、取り付けとなるとどこで、どのようにする のでしょうか？ [ 2003/3/11(火) 17:12:28 ] 題名：Re:むかついた 返信者：フランク え？ポータブルナビが原因ですか？ フロントガラス交換ですとディーラーで10万円（工賃込み）くらいです。 上の部分の日よけの色がいろいろあるようです。 ポータブルナビが買えますね・・・ 純正部品売りのものは傷なしですが、当然ですが中古となります。 交換工賃込みで5万円くらいです。 車両を愛知県へ持ち込みとなります。（日帰り可能です） 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/3/11(火) 17:18:22 ] 題名：Re:むかついた 返信者：zetton＠95 CAERさん残念なことになりましたね・・・ 修理代も痛そう (>_<;) それにしても傷が入った場所がナビの位置なんて何てわかりやすい 状況でしょう。（意味深） 交換するまでは高速道路は走らない方がいいですよ。 風圧でガラスが割れます・・・ それから、修理されているのを見て逆上し、またやられる可能性が ありますから盗難防止も兼ねてセキュリティーの装備をされると いいかと思います。 （飛び石が犯人だとセキュリティーは関係ないですね・・・） 【HP link】 [ 2003/3/11(火) 17:35:50 ] 題名：Re:むかついた 返信者：0(+> @1451 ＣＡＥＲさんお見舞い申し上げます。 純正ガラスが高価であれば、社外品（新品・国産）と言うのもあります。 価格は純正の約半額です。ただし工賃は当然同額です。 ディーラーさんでも相談すれば取り扱ってもらえると思いますが、（無理なお店もあると思います）自動車ガラス店であれば間違いないと思います。 社外ガラスは日産のマークが入っていないだけ、と言うわけではなく、 細かく言うと品質は純正の方が上です。よく見るとわかるのですが、 歪みの点等で日産純正の基準を満たしているかどうかの違いです。 しかし値段も安く、全く問題なく使用できると思います。 余談ですが・・・、 どこのガラスが品質がよいか、と言うとやはり国産なのですが、 その中でもトヨタ純正らしいのです。 ここのガラスだけはメーカーでも基準が別だそうです。 [ 2003/3/11(火) 20:13:24 ] 題名：Re:むかついた 返信者：CAER フランクさん　zetton＠95さん　0(+> @1451さん　ご助言・ご指導くださいましてありがとうごじます。　なるほど　　じっくり考えてから検討させて もらいます。@1451さん　コスト的に安そうですね。　それでは（*＾〜＾*）　 [ 2003/3/11(火) 20:55:21 ] 題名：Re:むかついた 返信者：Guin 災難でしたね。 フロントガラスの交換はフランクサンの言う通り10万くらいでしょう。メーカー単価では1万もしないけど・・・ 時間に余裕さえあれば自分で交換できます。Aピラーガーニッシュとヘッドライニングを外してアウターのモールとカウルトップを外します。後はカッターナイフでガラスとボディーを切り離します。切り離したらボディー側のシールを綺麗にとってボディー用のプライマーを塗る。交換用のガラスにもガラス用のプライマーを塗布してシールを2センチ位の高さで塗り付けてボディーに乗せれば終了です。外した部品の取り付けはあるけど。 フロントガラスの交換は大変そうだけど以外と簡単です。ただ、1人で出来ないのとシールの切り離しに時間が掛かり工数が掛かるから工賃が高いと思います。モールも外したら新品と交換かな？うまく外せるといいけど変形したら使えません。 何台か交換したけどヘッドライニングを外すのをサボったら切ってしまってヘッドライニングまで交換しました(T_T) 【e-mail to Z friends 】Guinさんへ [ 2003/3/11(火) 20:58:45 ]

題名：伊豆の国道で… 投稿者：ken32z

投稿画像(クリックすると大きくなります。) オリジナルサイズ( 560 * 420 ) 今日　国道135号ですれ違ったシルバーの３２はメンバーのかたでしたか？ あいさつされた気がしたもので・・・ 大黒OFFいけなかった代わりに熱川温泉に2泊3日で遊びにきてました シャボテン公園〜石廊崎の間　すれ違ったのは　白３３　シルバー３２　2台のみでした（ちょっと寂しい） [ 2003/3/11(火) 17:32:25 ]

題名：昔のカタログを見ると・・・・ 投稿者：junfff@1945

初めて書き込みします。宜しくお願いします。 つまらない質問だと思いますが、カタログを見ますと「ダイバシティ」標準対応と 記載されていますが、これはどういう意味でしょうか。ダイバシティ・アンテナが 標準で付いているってこと？誰かお教えください。 【e-mail to Z friends 】junfff@1945さんへ [ 2003/3/11(火) 16:47:47 ] 題名：Re:昔のカタログを見ると・・・・ 返信者：フランク Z32はダイバシティアンテナが標準で付いていますよ。 伸び縮みする運転席後ろのアンテナとは別にガラスにダイバシティ用のアンテナが 埋め込まれています。 コンバーチブルはフロントガラスに埋め込まれています。 コンバチ以外はリアガラスだったかな？ ガラスを良く見るとわかりますよ。 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/3/11(火) 17:20:42 ]

題名：カーボンボンネットきたんですけど・・・ 投稿者：べる

カーボンボンネットを付けられている方に質問です。１ヶ月待ってやっとＤ.ＳＰＥＥＤのボンネットがきたんですけど、左右で約1.5ｃｍのずれがあって、左側は1.5ｃｍ位開いた状態です。メーカーに問い合わせても、そんなものです。とのこと。とっても不細工なんですけど、皆さんはどーですか？ かなり期待してたから、かなりショックなんですけど・・・ [ 2003/3/4(火) 08:42:28 ] 題名：Re:カーボンボンネットきたんですけど・・・ 返信者：akira@1424 べるさん、はじめまして。 ボンネットじゃないですけどエアロパーツで1.5cmのズレは 大きいと思います。ましてボンネットなんて目立つところですし・・・ 問い合わせて「そんなものです。」なんて言う返事をしてくるトコは 技術力も「そんなもの」だと思います。可能であれば返品したほうが 良いと思います。 すみません。 お力になれないのですが無性に腹が立ったので書き込んでしまいました。 （よく似た経験があるので・・・） 【e-mail to Z friends 】akira@1424さんへ [ 2003/3/4(火) 12:27:55 ] 題名：Re:カーボンボンネットきたんですけど・・・ 返信者：フランク ボンネットって板金も出来ないほど修正するのが難しいので 市販品のズレはあるかもしれませんね・・・・ しかし、ボンネットが浮いているのはいやですね・・・ 修正も出来ないでしょうし・・・。 写真を送って「これでも我慢しろというのか！」という 問い合わせをしてみてはどうでしょうか？ 1.5CMのズレといわれても、数字だけでは感覚がつかめませんので 人によって感覚が違います。 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/3/4(火) 13:55:23 ] 題名：Re:カーボンボンネットきたんですけど・・・ 返信者：たぶん。。 ボディ合成の弱さからくる・・ボディのネジレじゃ・・ [ 2003/3/4(火) 16:54:09 ] 題名：Re:カーボンボンネットきたんですけど・・・ 返信者：morys trevor べる様、はじめまして 私もカーボンのボンネットに興味があります。 購入されたカーボン製ボンネットは純正のアルミボンネットとサイズが違うのでしょうか。また、重量的に何キロの差があるのでしようか。 [ 2003/3/4(火) 17:13:12 ] 題名：Re:カーボンボンネットきたんですけど・・・ 返信者：べる >純正のアルミボンネットとサイズが違うのでしょうか。 サイズは同じですが、精度の問題でかなり個体差があるみたいです。 ＞重量的に何キロの差があるのでしようか。 約１０キロの軽量化になります。 [ 2003/3/4(火) 17:20:15 ] 題名：Re:カーボンボンネットきたんですけど・・・ 返信者：スパイク＠２３ べるさん、こんにちは〜 １．５ミリでなくて、１．５センチですよね？ 詳しくないですが、不良品のような気がします。 自分で我慢できるのは、ノーマルボンネットに対して±１〜２ミリくらいですね。 感覚的なモノかも知れないけど、±２〜３ミリを超えると不良品になると思うのですが．．．違うのかな？ 某メーカーのカーボン及びＦＲＰボンネット数台見ましたが、感覚的に±２ミリ程度の仕上がりのようでした。購入したお店に相談するのがいいのかもしれないですね。 関係無いですが、重さ間違ってないですかぁ？ 計ったこと無いけど、ノーマルボンネット外形からおおまかに計算すると１０キロ前後（弱？）のような気がします．．．↑のメーカーのボンネットでノーマル比２〜３キロくらいの軽量と聞きました。 【e-mail to Z friends 】スパイク＠２３さんへ [ 2003/3/4(火) 22:26:35 ] 題名：Re:カーボンボンネットきたんですけど・・・ 返信者：z-boy@82 こちらに書き込みは久々ですね。 自分はセント＊ルの物を付けています。これは何台か同じモノをつけている方の物 見ましたが左右でなく前に少し（何ミリか）短いようです。 フロントのセンターガーニッシュとボンネットの隙間が少し開いた感じです。 （これも感じ方には個人差があるとはおもいますが・・・） DＳＰＥＥＤのボンネット・・・左右で1.5cmのずれに更に左側が1.5cmも開いた状態 ・・・かなりひどいですね。 それって偽物じゃないですか？後、純正ボンネットのときにフェンダーとの 隙間の具合はどうだったのでしょうか？ボディのひずみ具合も そこまで激しく歪んでいるとわかるのでは？ まあ、とりあえず買ったショップに相談してそれから上に上に話を持っていったほうがいいでしょうね。 最後に10kgも軽くなることはないですよ。もともと軽いアルミ製なので 持ち比べるとあ、軽くなっているなっていう位です。10kgも軽くなると 劇的に軽くなった感じでしょう。 [ 2003/3/4(火) 23:02:25 ] 題名：Re:カーボンボンネットきたんですけど・・・ 返信者：GS@538 >フロントのセンターガーニッシュとボンネットの隙間が少し開いた感じです。 z-boyさんと同じボンネットを使用しています。 私のほうは安物のほうですが。 前期と後期でボンネットの長さが違うと伺いました。 どの時点で分かれ目かわかりませんが、後期で型を取ると、 前期にはまらないという話を聞いたことがあります。 左右に関しては測ったこと無いですが、まったくズレはありません。 駄レスでしたら削除ねがいます。 パスワードは1234です。 [ 2003/3/4(火) 23:26:21 ] 題名：Re:カーボンボンネットきたんですけど・・・ 返信者：べる >最後に10kgも軽くなることはないですよ。 すみません、ハイパーレブに書いてたから鵜呑みにしてました。勘違いですかね？ ＞左右で約1.5ｃｍのずれがあって、左側は1.5ｃｍ位開いた状態です。 書き方が紛らわしかったですね。左右のアールの違いで、左側が１.５センチ浮いてるんですよ。昨日からガムテで引っ張って直るものか試しています。樹脂ってまがってくれるのかなぁ〜？ [ 2003/3/5(水) 08:35:27 ] 題名：Re:カーボンボンネットきたんですけど・・・ 返信者：のりべー べるさん、はじめまして。 酷い話ですね。僕もヤフオクで買った、メーカー不明のカーボンボンネットを 付けてますが、ボンネットキャッチの調整で付きましましたよ。 確かＦＲＰ等のエアロパーツは、在庫の時の保管状態で歪みがでるそうです。 1.5ｃｍも浮くのであれば、クレームを付けて返品した方が良いのでは ないですか？ [ 2003/3/5(水) 09:11:37 ] 題名：Re:カーボンボンネットきたんですけど・・・ 返信者：a-s/ken@ 取り付けは間違い無いですか？ カーボンはガムテープ引っ張っていても直りませんよ。 ヘタに自分で触ると交換できる物もできなくなる可能性大です。 それほどのゆがみなら、必ず交換できます。 もし、それでもダメと言われたら消費者センター行きですね・・。 [ 2003/3/5(水) 16:25:08 ] 題名：Re:カーボンボンネットきたんですけど・・・ 返信者：べる おかげさまで、代品を送ってもらえるようになりました。みんなの意見を聞いて良かったです。また１０日くらいボン待ちです。 岡山オフには、今のボンネットで行ってみんなに見てもらいます。 【e-mail to Z friends 】べるさんへ [ 2003/3/11(火) 13:13:19 ] 題名：Re:カーボンボンネットきたんですけど・・・ 返信者：べる あと、しまなみ海道通って岡山オフ参加の方、広島方面から参加の方がいましたら福山ＰＡにて合流したいんですが、連絡下さい。 【e-mail to Z friends 】べるさんへ [ 2003/3/11(火) 13:35:57 ]

題名：マックユーザーの方へ 投稿者：HP管理担当

マックユーザーの方が原因不明ですが、BBSの閲覧が出来ない状況に なっていると報告がありました。 昨日から続いているようです。 閲覧できる方もいるようです。原因不明です。 ご迷惑をおかけしております。申し訳ありません。 【e-mail to Z friends 】HP管理担当さんへ [ 2003/3/7(金) 01:32:42 ] 題名：Re:マックユーザーの方へ 返信者：よっぴー@1069 みなさん、こんばんは。 自分が使っているMacだと OS X と OS9.2.2 の両方とも普通に見れます。 IEでもNETSCAPEでも大丈夫です。 【HP link】 [ 2003/3/7(金) 23:28:45 ] 題名：Re:マックユーザーの方へ 返信者：ao6@398 OS9.1Xでもだいじょうぶですよ。 【e-mail to Z friends 】ao6@398さんへ [ 2003/3/8(土) 01:06:16 ] 題名：Re:マックユーザーの方へ 返信者：jango@939 不具合のでている方はここには書き込めないと思うので、 代表して報告します。 私の場合、仕事で使っているマック２台からは、 このBBSを読み込むとブラウザごと終了してしまいます。 家のマックは３台ありますが、こっちでは大丈夫です。 回線のちがいでしょうか？ 仕事マックはBフレッツ、家ADSLです。 [ 2003/3/9(日) 11:48:24 ] 題名：Re:マックユーザーの方へ 返信者：zetton＠95 こちらでBBS-CGIの構文チェックをしてみてはどうでしょう？ ↓ http://openlab.ring.gr.jp/k16/htmllint/htmllint.html ブラウザが強制終了する場合、タグに問題があると思われます。 【HP link】 [ 2003/3/10(月) 11:07:16 ] 題名：Re:マックユーザーの方へ 返信者：フランク 原因がわかりませんが、jangoさんのマックブラウザ（IE）も 正常に動作するようになったそうです。 何だったのでしょう？ 最近はBBSのCGIには手を加えていません・・。 おかしな現象がありましたら報告ください。 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/3/10(月) 15:49:59 ] 題名：Re:マックユーザーの方へ 返信者：HP管理担当 原因がわかりました。 現在2ページ目のスレッドの「ホースの行方？」のスレッドに問題があったようです。 このスレッド投稿の時にシステムに不具合が発生したようです。 Windowsユーザーには問題がなかったのでそのままにしておきましたが、 どうもマックユーザーに不具合が発生したようです。 突然、正常に動作するようになったのは「ホースの行方？」スレッドが 2ページ目に移動したからのようです。 現在「ホースの行方？」スレッドも正常に修正したしましたので マックユーザーの方も2ページ目が見れると思います。 お騒がせいたしました。 【e-mail to Z friends 】HP管理担当 さんへ [ 2003/3/10(月) 17:03:58 ] 題名：Re:マックユーザーの方へ 返信者：GAMERA@744 私の投稿がわるかったのですね。 すみませんでした。 「ホースの行方？」のスレッドがうまく立ち上がらなかったのは、 私の方が原因なのでしょうか？ 原因がわかるたまで、そのPCから は投稿しないようにします。(Windows Me, IEの組み合わせ） なお、この投稿は、仕事場のSGIから出しているので、問題はない と思います。 [ 2003/3/10(月) 17:32:53 ] 題名：Re:マックユーザーの方へ 返信者：HP管理担当 いえいえ、GAMERAさん、完全に誤解です！ GAMERAさんの投稿に問題があったのではありません。 なぜか？ GAMERAさんの返信での追加投稿に問題がなかったからです。 原因はシステム側にあったようです。 GAMERAさんの親スレッド投稿時に処理がおかしかったようです。 GAMERAさんの「ホースの行方？」スレッドは、いろんな方のお役になっています。 引き続き投稿お願いします。 まだ解決していませんので・・ブロバイはターボ以外には関係ないような気もします・・・ 【e-mail to Z friends 】HP管理担当 さんへ [ 2003/3/10(月) 17:42:07 ] 題名：Re:マックユーザーの方へ 返信者：GAMERA@744 勘違いしてしまったみたいですね。 私のPCの原因でないということなので、一安心です。 家では、家族がいるのと何かと便利なのでWindowsを 使用しているのですが、やはりどこか信用していない みたいで、自分のPCを疑ってしまいました。 エンジンの調子は、ブローバイホースは関係ないという 仮定のもと、いま東京オートさんで車検ついでにAAC バルブ掃除と調整をしてもらって様子をみているところ です。 詳しく原因等わかりましたら、書き込みますね。 [ 2003/3/10(月) 18:19:14 ] 題名：Re:マックユーザーの方へ 返信者：ao6@398 便乗でMac使用のみなさんにお聞きしたいのですが、 XMLを使用しているページを見ることが出来ないのですが、何か設定があるのでしょうか？ 当方Internet Explorer5.1をOS9.1で使用しています。 【e-mail to Z friends 】ao6@398さんへ [ 2003/3/10(月) 20:35:31 ] 題名：Re:マックユーザーの方へ 返信者：HP管理担当 ドキ！これは昔から指摘があります。 マック用のブラウザIEはクライアント用XMLに対応していないようです。 マイクロソフトのマックへの嫌がらせでしょうか？ 昔はXML用のページを多く使用していましたが、ページ表示が遅いのと マックユーザーにもページを楽しんでいただくようにと クライアント側のXMLを徐々になくしてサーバー側の処理のCGIとしております。 一部XMLが残っております・・・申し訳ありません。 【e-mail to Z friends 】HP管理担当 さんへ [ 2003/3/10(月) 20:54:54 ]

題名：AACバルブの洗浄について 投稿者：赤ずきん

AACバルブの洗浄のことで質問です。 ディーラーの方には自分ではずすのは難しいと言われたのですが ホントのところはそうなんでしょうか。 自分ではずして洗浄した方いらっしゃいます？ 自分でやるより、ディーラーでやってもらったほうがいいのでしょうか。 どなたか教えてください。お願いします。 [ 2003/3/9(日) 22:52:14 ] 題名：Re:AACバルブの洗浄について 返信者：0(+> @1451 ＡＡＣの調整でもエンスト、回転の落ち込み等が改善しない場合、 内部のカーボン蓄積、固着等の場合がありますが・・・。 それ以外の場合での分解しての洗浄は必要ないと思います。 ほとんどの場合ＡＡＣバルブの調整だけで大丈夫です。 調整方は過去レスをご覧下さいませ。 それでも清掃しないと気持ち悪い、でも取り外すのは自信がない、と言う方には、 調整スクリューを外し（中のスプリングをなくさぬ様）エンジンコンディショナーを注入すれば結構きれいになります。 汚れがひどい原因として、 オイルメンテナンスが悪い車、あまり飛ばさない方、長時間アイドリングさせる方、がひどいようです。又、ＡＴ車でもこの傾向があるかも知れません。 [ 2003/3/9(日) 23:18:28 ] 題名：Re:AACバルブの洗浄について 返信者：みはるパパ 私も自分で洗浄しました。 しかし、取り外しは結構大変ですよ。少なくとも車戴工具程度では無理だと思います。また、外したあとの処理もしっかりしないと、２次不良に繋がるので、要注意です。基本的にパッキン等は再利用不可が常識なんでしょうけど、私の場合は、耐熱シリコンにて代用しました。 洗浄後は、アイドリングも安定してとてもスムーズになりましたよ。 【HP link】 【e-mail to Z friends 】みはるパパさんへ [ 2003/3/10(月) 00:01:30 ] 題名：Re:AACバルブの洗浄について 返信者：フランク 0(+>さんの言われるように、まずは調整して、 それでもダメなら洗浄かな？ 調整方法は「トラブル情報」‐「エンジン関係」‐「アイドリングが不安定」 にあります。 私もはずしたことありますが、狭くて結構大変です。 【e-mail to Z friends 】フランクさんへ [ 2003/3/10(月) 15:18:57 ] 題名：Re:AACバルブの洗浄について 返信者：赤ずきん 0(+> @1451さん、みはるパパ さん、フランクさん、レスありがとうございます。 アイドリングは安定しているんですけど、 いくら開いても回転数が上がらない状況になっちゃってます。 ディーラーさん言わく、つまりかけてるらしいです。 >オイルメンテナンスが悪い車、あまり飛ばさない方、長時間アイドリングさせる >方、がひどいようです。 暖気運転としょうして15分くらいアイドリングさせてたのがまずかったのか・・・ 洗浄・・・が、がんばってみます。 [ 2003/3/10(月) 19:53:16 ]

[To Top Page]

管理人：webmaster@zcar-owners.net