旧掲示板のログです。 この時代の掲示板は画像投稿が出来ませんでした・・ また、管理人のミスで28ページ以前の投稿や 16ページからの返信ログが一部無くなっています。 すみません・・・・
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題名：Yahoo!にて・・・ 投稿者：ぶちょ〜

純正本皮シートに変更した時に外した純正シート一台分まとめて出品してみました！興味のある方は下の”ＨＰ−Ｌｉｎｋ”をクリックして頂ければ、オークションに飛びます！よろしくです。 管理人さんへ 売買情報を掲示板に書き込みしてすいません。不適切でしたら削除おねがいします。ｍ（＿ ＿）ｍ 【HP Link】 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/11(水) 00:30:10 ] 題名：Re:Yahoo!にて・・・ 返信者：管理人 問題ありません。 フェアレディZの情報交換の場として ドンドンお使いください。 メンバー同士の 部品の売買情報はHPでも紹介をしますよ！。 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/12(木) 00:45:09 ]

題名：最終型のテール、ガーニッシュ・・・。 投稿者：ぶちょ〜

リヤ周りを最終型仕様に変更する人が多い・・・と”Ｄｏ Ｉｔ Ｙｏｕｒｓｅｌｆ！”に書いてありましたが、部品番号、価格等、ご存知に方いましたら、情報ください！できらばフロント赤バッジの部品番号もお願いします。 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/9(月) 00:35:05 ] 題名：Re:最終型のテール、ガーニッシュ・・・。 返信者：はるぼん ぶちょ〜さんはじめまして５０番のはるぼんです。 エンブレムは両面テープで貼ってあるだけですから交換可能です。 オプションでゴールドエンブレムも有るし。 標準の黒が　62889-40P00 \1,330 最終の赤が　62889-VP100 \1,330 ゴールドエンブレムはＣＶ用標準が 62889-46P00 \1,330 オプションの黒/金　F2889-40P00 \3,000 オプションの赤/金　F2889-VP100 \3,000 となっています。 テールは 26550-VP125/26555-VP125 各176.00円 26195-VP100 9260円 だったはずです。 [ 2001/4/9(月) 02:22:47 ] 題名：Re:最終型のテール、ガーニッシュ・・・。 返信者：管理人 フロントオーナメント（エンブレム）の件ですが、 裏に突起物があります。 それはフロントガーニッシュに穴が開いていて、 その穴とエンブレムの突起物を合わせて 両面テープで張られています。 第2期〜第6期用のエンブレムはエンブレムの 裏の端に2箇所突起物があるのですが、 第1期のエンブレムは中心にも突起物があったような気がしますが・・。 ま、少し違いがありますが、材質がプラスチックなので 突起物をカットしたり簡単に加工出来まが、 古いエンブレムの両面テープが堅くて なかなか取れません！。 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/9(月) 09:45:05 ] 題名：Re:最終型のテール、ガーニッシュ・・・。 返信者：ぶちょ〜 はるぼんさん、管理人さん！貴重な情報ありがとうございます。一つ気になったのですが、品番２６１９５−ＶＰ１００はオレンジサイドマーカー（６期）じゃないでしょうか？間違っていたらすいません。”サイドマーカー取り付け”の所にこの品番が出ていたので。 そういえば、テール交換するの場合、平成２年式のバルブソケットカバー（？）はそのままつかえるのでしょうか？ レンズのみ購入でも平気でしょうか？ 交換した事ある方、いらっしゃいましたら、アドバイスお願いします！！ 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/9(月) 19:55:09 ] 題名：Re:最終型のテール、ガーニッシュ・・・。 返信者：z-boy 自分は赤バッチに変えました。3期のZではそのままつきます。自分もテールを新しいやつに変えたいです。 [ 2001/4/9(月) 20:18:57 ] 題名：Re:最終型のテール、ガーニッシュ・・・。 返信者：はるぼん テールの部番についてはＪ’ｓの記事から書いたので もしかしたらまちがってたかも。 うつし間違いでした。 26540-VP100でした。家の部品検索ソフトは 最終型は入力されてないもので、、、 最近オイラのＺのフロントガーニッシュを交換した （ＢＯＭＥＸのやつ）のでついでに赤エンブレム 装着しました。 裏の突起はガーニッシュに穴を開けて対処しました [ 2001/4/9(月) 21:18:25 ] 題名：Re:最終型のテール、ガーニッシュ・・・。 返信者：タケカズ こんにちは、タケカズと申します。 最終型のテールに交換する場合、テールランプ周りにつけるシール材が必要となります。これを付けないとトランクルームへ雨水等が進入してきます。純正品で２セット４，０００円ぐらいだったと思います。形は棒状で結構太いんです。既存のテールランプはシール材のおかげで結構撮りにくいですがドライヤーで暖めた後に思いっきりテールランプを引っ張ると良いです（壊れるんじゃないかと思うぐらい引っ張る）。だいたいテールランプの角を集中的に暖めて柔らかくなったところを引っ張ります。私は、真冬に実行しました。 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/9(月) 22:32:42 ] 題名：Re:最終型のテール、ガーニッシュ・・・。 返信者：管理人 はるぼんさん、フロントガーニッシュに穴を空けましたか！。 社外品のフロントガーニッシュの場合は穴が開いていないですからね。 フロントオーナメントの裏の突起物をカットする方が簡単かも知れません。 ニッパでカットできます。 繰り返しになりますが、2期〜6期は加工無しで取り付け可能です。 リアテールレンズはタケカズさんの言われるとおり シールがかなり強力についています。 暖めること無しには取外しは不可能でしょうね。 暖めずに取り外そうとするとレンズが割れるでしょう。 レンズのみの交換が可能かどうかは今のところ不明です。 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/9(月) 23:06:45 ] 題名：Re:最終型のテール、ガーニッシュ・・・。 返信者：ぶちょ〜 結構、大変なんですね。ナット緩めるだけで外れると思ってました！シール材も追加してドライヤーも準備して。とても参考になります！感謝感謝！ 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/9(月) 23:12:59 ] 題名：Re:最終型のテール、ガーニッシュ・・・。 返信者：タケカズ はじめまして、はるぼんさん。 参考として交換時のあると便利な物を追加します。 ・スクレーパー（プラスチック製） ・うすめ液 既存のテールランプ取り外し時にシール材がボディーにべったり付いていますのでスクレーパーがあるとシール材の取り除きが楽です。ここで、プラスチック製を使ってください。へたに金属製を使うと塗装をそぎ落とすこととなります。 また、スクレーパーでも取り除けないシール材がありますので、うすめ液にて除去します。なぜか完全には除去できませんが、新たにシール材を取り付けるための表面ならしにはなります。ちなみに私が使用したうすめ液は「株式会社カンペハピオ製ラッカー系塗料用うすめ液（ピン色です）」です。シール材はかなり太めなので取付ではテールランプを外側からかなりの力でボディー側へ押し付けてやらなければなりません。取付前にドライヤー等にてシール材を暖めることと、ある程度押し込んだら取付ナットを締め付けることでテールとツライチにできます。 年式が違うとコネクタが違うのではといった疑問がありますが、全然問題ありませんでした。ちなみに、私のＺは平成３年型です。 交換作業は３時間ぐらいで終わった記憶があります。自分でやると暇つぶしにもなりますし、なおかつ交換作業の達成感があります。ディーラーで交換工賃を聞いたらだいたい９，０００円との見積もりがでました。交換作業を２人でやるためとのことでした。私は１人でやりましたけど。 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/11(水) 01:03:21 ]

題名：はじめまして！ 投稿者：西君＠マスター

皆様、はじめまして！ 名古屋市在中の西君と申します。 何を隠そう私はレッドステージの営業マンです。 本日たまたまヤフーのページでこちらのサイトを発見しました。 ＣＯＶオーナーとしてこんなに嬉しいサイトはないです！ メンバー登録も早速しました。 私の個人のＨＰに愛車の紹介もしています。 画像はそこの中から選んでもらっていいです。 これからも宜しくお願いします！ 【HP Link】 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/10(火) 01:12:42 ] 題名：Re:はじめまして！ 返信者：はるぼん 西君さんはじめましてオイラが出品したもの 落札してくれてありがとう。 連絡待ってるからね。 ５０番のはるぼんでした。 ヤフーのＩＤもにたようなのでわかるっしょ。 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/10(火) 02:45:13 ] 題名：Re:はじめまして！ 返信者：西君＠マスター はるぼん様、おはようございます。 そしてはじめまして！ 落札したのですか？ 知らなかったです。 今から会社に行かないといけないので 今日中に連絡いたします。 今後共宜しくお願いします。 【HP Link】 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/10(火) 08:31:51 ] 題名：Re:はじめまして！ 返信者：西君＠マスター はるぼん様、メール送りました。 宜しくお願いします！ 【HP Link】 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/10(火) 13:57:27 ] 題名：Re:はじめまして！ 返信者：西君＠マスター はるぼん様、再度メール送りました。 確認して下さいね。 もし良かったら署名にｉ−ｍｏｄｅのメアドまで お願いします。 管理人様、場所をお借りしてすみませんでした。 【HP Link】 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/10(火) 19:03:14 ] 題名：Re:はじめまして！ 返信者：はるぼん 届いたよ。 取引終了までお願いします。 管理人さん場所かりちゃってすみません。 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/10(火) 20:11:03 ] 題名：Re:はじめまして！ 返信者：管理人 メンバー同士の情報交換の場として 掲示板が存在しますので、 ドンドン利用してもらってかましません。 ご自由にお使いください。 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/10(火) 23:12:21 ]

題名：たびたび参加です！ 投稿者：西君＠マスター

皆様、こんにちは！ 昨晩、柿子（書き込み）をした西君です。 西君の愛車を紹介します。 こんな感じです。 今週末レカロシート（ＳＲ−２かな？）をつける予定です。 フォロも全部今月末に交換します。 皆様、これから宜しくお願いします！ 【HP Link】 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/10(火) 13:56:09 ] 題名：Re:たびたび参加です！ 返信者：管理人 こんにちは、西君さん。 赤のコンバチの登録は初です。 HP見ました。かなりいじっていますね。 これからフェアレディZオーナーネットワークの メンバーとして、情報交換よろしくお願いします。 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/10(火) 23:11:49 ]

題名：はじめまして。 投稿者：ぶちょ〜

この度、入会させて戴いた群馬の”ぶちょ〜”です。休日のみ車屋でボランティア（？）でお手伝いしています。 今度の軽井沢に是非参加したいのですが、平日の仕事がかなり忙しいので休みになるかわかりません。 休みが取れれば参加しようと思います。 私の車はかなり独特なジャンルなので、浮いてしまうかもしれませんが・・・苦笑 こんな私ですが末永くよろしくです！ 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/8(日) 22:21:29 ] 題名：Re:はじめまして。 返信者：Ｏｐｅｎ−Ｌａｄｙ 是非　参加お願い致します　Ｂｙ軽井沢 一度参加すると　絶対くせになりますよ １９インチ　良いですね！！！ 履きたいのですが　　コンバチは 車体が弱く　持たない様です 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/9(月) 03:01:22 ] 題名：Re:はじめまして。 返信者：管理人 こんにちは、ぶちょ〜さん。 ぶちょ〜さんの車が見れるなんて楽しみです。 来ることが出来ましたら、ノーズブラをつけてきてください！。 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/9(月) 09:42:38 ] 題名：Re:はじめまして。 返信者：ぶちょ〜 19インチはＴバーでもつらいっす・・・泣笑 そう考えるとコンバーだったら・・・、考えただけで１９は私も断念しますね、きっと。 私の車ももう少しいたわってあげなきゃいけないですね！ もう１１年選手（年老いた貴婦人・・・苦笑） ところで、管理人さんへ ノーズブラはいつも付けています！今度はＮＡ用にしました！（ちなみにＹａオクで落札しました。たぶんこのメンバーの中に入札していた人いたんでしょうね。どうもすいません。ｍ（＿ ＿）ｍ 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/9(月) 19:41:16 ] 題名：Re:はじめまして。 返信者：スパイク ぶちょ〜さん、はじめまして。 前で止めてるブラ？、自分も狙ってました(*^_^*)。 ＮＡ用みたいだったんで、入札しなかったんですが。 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/9(月) 23:46:35 ] 題名：Re:はじめまして。 返信者：ぶちょ〜 スパイクさん、はじめまして！ あの質問はスパイクさんだったのでしょうか？ 純正品ではないと思われるＴＷＩＮ−ＴＵＲＢＯ用のブラ（私のＺの画像参照）を取り外して私が週末手伝っている車屋の社長が欲しいと言うので譲ってしまいました。もしご希望であれば価格聞いときますけど・・・。 まだ使い道決まっていないので譲ってくれるかも・・・。 「ブラが手に入ったからツインターボ買ってくるかなぁ・・・」なんて言ってましたが多分冗談だと思います。笑 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/10(火) 00:36:14 ]

題名：今日、納車でした！ 投稿者：大花火まん

昨日、仕事を終わらせ眠ったのが朝４時すぎ。今日の朝８時に起きて、速攻車をとりにいきました。 それから、いろんなとこに行ってきました。 乗った感想、めちゃ疲れた・・・・ テンションロッドがだめのようで、車が左右に吹っ飛びそうになります。高速道路ではきれいに走るんですけどね。 車屋さんがきれいにしてくれてたから、けっこう周りの車や歩行者から注目されました。何を言われてるかはいざしらず・・・ エンジンは全然調子よかったです。止まる（？）事もなく一日で１００キロほど乗ってきました。 ガソリンがあんなに減るとは・・・ いままでホンダ車ばかりだったので、ガス代には悩まされそうです。 とりあえず、交換すべき部品も今日注文したので、部品が来たら交換します。ついでに自分でアライメントも調整します。 ドレスアップやオ−ディオなどは後回し。とにかく整備！！ これからがほんと楽しみです。 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/9(月) 19:50:52 ] 題名：Re:今日、納車でした！ 返信者：スパイク 大花火まんさん、はじめまして。 納車されたみたいで、おめでとうございます。 車関係の仕事みたいでうらやましいです。 車関係の仕事をしてないと、「タイヤの交換」でも、大変です。 「自分の車のメンテは、自分で全てやる」たとえ「自分が作業しなくても、作業してもらった後には、 重要なところは全部、自分で確認する」を通してきたのですが．．．今ではそれも難しいです。 燃費良さそうですか（悪そうですか）？ 自分のは、高速で８Ｋの後半、夏場の街乗りで７．５Ｋ前後、冬場で６．５Ｋ前後のようです。 通勤には使ってなく、休みの日も渋滞してるところには、用が有っても行きません(^_^;)。 余り乗る機会がないので、どんなに走っても１ヶ月１万円位で済みます。 車で出かけるよりも、洗車の回数の方が圧倒的に多いです(-_-;)。 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/9(月) 22:44:26 ] 題名：Re:今日、納車でした！ 返信者：管理人 こんにちは、大花火まんさん。 とりあえずはとにかく、納車おめでとうございます。 HPの「購入のポイント」にもありますように、 Zのテンションロッドは注意してください。 しかし、納車直後なので、クレームで交換してくれるのではないでしょうか？。 当然、アライメントもただでしてくれるんじゃないですか？。 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/9(月) 23:07:30 ] 題名：Re:今日、納車でした！ 返信者：大花火まん スパイクさん、はじめまして！ やっぱＭＴ車のほうが燃費はよさそうですね！ ぼくは腰が弱いので、ＭＴは去年まで乗ってたインテＲでやめました。燃料ゲ−ジがどれだけ下がれば、どれぐらいガソリンを消費してるのかまだわからないので、何とも言えないんですが、リッタ−３，４ｋｍ？みたいな勢いで減ってます。 まあ今日はかなりアクセル踏み込んでましたからね。 整備したとこを、自分の目で確認する、そうですよね、いくら資格を持った整備士がやっても絶対正しいとは限りませんからね。ぼくは、いい仕事しますよ！！ 管理人さん、大丈夫です。納得して買いましたから。 それに１０年たった車にあれこれ言ってたらキリがなさそうなので・・・ 自分で万全な車に仕上げますよ！ 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/9(月) 23:23:12 ] 題名：Re:今日、納車でした！ 返信者：スパイク 自分の車は、オートマのターボです。 マニュアルの車は、台数が出てないためか、異常に高くて買えませんでした。 本当は、探しても無かったんですけど。 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/9(月) 23:39:05 ]

題名：現状販売で納得して買いました！ 投稿者：大花火まん

管理人さん、ご心配していただき、ありがとうございます。 一応保証は３ヶ月ついてますが、エンジン、駆動系等しか対象になりません。しかも３万円まで・・・ オ−ディオは一応試聴はしたんですが、どうせ変えるつもりだったので気にしてませんでした。 テンションロッドも今すぐ交換まではいってません。 車の挙動がおかしいのは、アライメントに問題ありそうです。見るからにト−アウトになってますし・・・ うちの店で物を買ってくれる業者さんなので、かなり状態のいいＺを売ってくれてます。外装なんてほんと新車みたいに綺麗ですよ。よく見ると１０年の車歴を感じますが。 私はオ−ディオを主に担当してます。 以前乗ってたインテＲにはＤＶＤ５．１ＣＨや、セキュリティなど、かなり電装品をつけてました。 今回のＺはほどほどにしておくつもりですが、また悪い病気が出そうです。お金が・・・・ 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/9(月) 23:17:32 ]

題名：明日晴れ天気なので 投稿者：はるぼん

暇があったらベスト景色見つけて写真でも 撮影してこようと思っています。 ツートンの下、黒に変更、ＢＯＭＥＸエアロは 兄いわく悪Ｚだそうです（笑） 管理人さんお楽しみに… 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/9(月) 21:25:08 ] 題名：Re:明日晴れ天気なので 返信者：管理人 はるぼんさんのZは外装といい、内装といい、 オリジナリティにあふれていますので非常に楽しみだ！。 全国のフェアレディZオーナーが楽しみにしています。 画像待っています。 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/9(月) 23:04:53 ]

題名：はじめまして！ 投稿者：大花火まん

みなさん、はじめまして！大阪に住む大花火まんともうします。 私も晴れてＺ３２オ−ナ−になった！・・・ と言いたいところですが、実はまだ車がありません。 ４月９日に納車なんですよ！！！ちなみにぼくの誕生日でもあります。 ２０才の頃、ＣＲ−Ｘに乗ってました。ほんとはＺが欲しかったけど、お金がなくて、似たような形だったので、乗ってました。 でもその夢がやっとかなう・・・ほんとうれしいです。 私は大阪の某中古カ−用品店で主に作業メインで仕事してます。以前はコクピットの店長や、修理工場で整備士をしたりと、ずっと車の仕事してます。 中古部品は色々入ってくるんですが、Ｚ用の部品がこれまた入ってこないんです。ずっと目を光らせてるんですが、いいとこタイヤホイ−ルぐらいです。 車に関しては、みなさんより、恵まれた環境にいますので、こちらのメンバ−の方たちにも少しでもお役に立てれば幸いです。 とりあえず、納車の日と、翌日は仕事の休みを取ってます。思う存分乗りまくりたいと思ってます！ 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/8(日) 01:19:08 ] 題名：Re:はじめまして！ 返信者：ハリー はじめまして私も大阪ですのでどこかで見かけた時には声をかけて下さい。中々恵まれた環境でのお仕事の様ですね。又、何か有りましたら宜しくお願いします。実は昨日 渋滞中をトロトロと走行中、突然エンジンがストップしました。その後セルは快調に回るのですが何度やっても息を吹き返す気配は無く、回りの冷たい視線の中ＪＡＦをコールしました。噂には聞いていましたがこれが、パワトラのトラブルです。ＪＡＦの方も今、Zはこのトラブルが多いと言ってました。皆さん気をつけましょう。スペアを積んだ方がいいかも？道の真中で止まるととっても悲惨です。（経験者談）その後、日産へ牽引してもらい他の点検も含めて2、3日ドッグ入りになってしまいました。 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/8(日) 04:42:24 ] 題名：Re:はじめまして！ 返信者：大花火まん ハリ−さん、レスありがとうございます。 大阪ですか！それならお暇な時に是非お会いして、車談義ができればいいですね！！ 納車まであと、５，６時間・・・眠れない・・・ かなり興奮してます。 でも故障の事聞くと、ちょっとビビッテしまいました。 その部品はすぐに移設します。職場に元某チュ−ニングショップのメカニックの人がいて、Ｚ３２に乗ってます。 かなりど派手な車です。その人がかなりＺの事詳しいので、いろいろアドバイスもしてもらってるので、言うとおりに、メンテナンスする予定です。 とにもかくにも、早く乗りたい！！ 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/9(月) 03:59:25 ] 題名：Re:はじめまして！ 返信者：管理人 Ｚ納車されましたか？ 大花火まんさん。 Ｚの印象と感想を教えてください。 ハリーさんへ＞ とうとう発病しましたか！。 フェアレディＺのオーナーは皆さん気をつけて下さい。 皆さんのお持ちの愛車フェアレディＺは全車 パワトラ病に感染しています。 いつ発病するかわかりません。 発病したら最後、心臓停止です。 緊急蘇生術として心臓マッサージ （パワトラに冷却スプレーを吹きかける） をすれば、心臓の鼓動が始まることがあります。 これから夏場に向けて発病する可能性が高くなります。 十分に気をつけて運転してください。 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/9(月) 09:45:55 ] 題名：Re:はじめまして！ 返信者：ハリー ＮＯ５３のハリーです。大花火さん納車されたＺはどうですか？楽しいＺライフを送って下さい.詳細レポート待ってます。管理人さん、どうもです。いやあ参りました。 初めに軽いノッキングの様なショックが有ったのですがその後快調だったのであまり気にしなかったのです。すると １０分位たってから、まるでキルスイッチを切るかの様に止まってしまいました。JAFの話ですとZはパワトラの他に ダイナモの不良も最近よくあると言う事です。但しダイナモは走行距離の多い車らしいです。パワトラの部品代は約35000円だそうです。ヤフーで新品が10000円で出ていたのを買っとけば良かったです。残念。 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/9(月) 11:56:26 ]

題名：Ｔバーのアレ。 投稿者：ユウ

Ｎｏ、２９のユウです。ど〜もはじめまして。(^o^) 僕のＺにも、Ｔバーのアレついてました。 Ｚって、いろいろ変わってるんですね。 で、質問なんですが、僕のＺの後部座席の窓には、 ３００ＺＸの文字が緑に光るヤツがついているんですが、 先日、フィルムを張ろうと思ってはずそうとしたところ、 内張りの中にネジがあってどーしてもとれませんでした。 やっぱり内張りをはずさないとダメでしょうか？ みなさんのＺはフィルム張ってますか？ あと、チョビンさんのアルミ、メチャかっこいいです。 何処のメーカーですか？ 長々と失礼しました。m(__)m [ 2001/4/5(木) 20:00:28 ] 題名：Re:Ｔバーのアレ。 返信者：管理人 こんにちは、ユウさん。 平成5年式から6年式のフェアレディZを堺に ”Tバーのアレ”がなくなるらしいのですが・・・。 「３００ＺＸの文字が緑に光るヤツ」は 正式には「サイドサンシェイド」と呼ばれるらしいのですが、 どうやって取るのかよくわかりません。 つけている方教えてください。 チョビンさんのホイールは チョビンさんに聞いてみます。 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/5(木) 22:37:45 ] 題名：Re:Ｔバーのアレ。 返信者：チョビン はじめまして、ユウさん。 お誉めのお言葉ありがたく頂戴いたします。（笑） ここは、Ｚ３２の強者が揃っているので、 なかなか掲示板に書き込む勇気が出ませんでしたが、 今回、話を振られたので初めて書き込んでみました。（笑） ホイールに関する事は、夕べ管理人さんにメールを 送っておいたのですが、管理人さんにお手数が掛かるので 軽く書き込んでおきます。 メーカー　　：ヴィクトリクス ホイール名　：クロイッツァー（ダイヤモンドカット仕様） サイズ　　　：Ｆ８Ｊ×Ｒ９Ｊ オフセット　：すみません。忘れました。（５ｍｍのスペーサー入れてます） タイヤサイズ：Ｆ２２５×４５×１７、Ｒ２４５×４０×１７ こんな感じですが参考になりましたか？ これからもヨロシクです。では。 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/6(金) 10:13:34 ] 題名：Re:Ｔバーのアレ。 返信者：管理人 チョビンさん、回答ありがとうございます。 ユウさんをはじめメンバー皆さん参考になったと思います。 ��15のチョビンさんのフェアレディZの画像を 2枚追加更新しております。 ヴィクトリクスのホイールがよく見える画像です。 見てみてください。 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/7(土) 08:48:22 ] 題名：Re:Ｔバーのアレ。 返信者：ゆう 管理人さん、チョビンさん、ど〜もです。 さっそく、検索して調べてみたところありました。 ヴィクトリクスのクロイッツァー。やっぱりカッコイイ。 みなさん、お金かけてますね。僕には・・・デス。 Ｚって、メッキのアルミが似合いますね。 純正のブライトポリッシュのアルミもイイです。 ちなみにココのＺ３２すごくカッコイイですよ。 ↓アドレス↓ http://www.evolution.co.jp/signature/index.htm ８０スープラのブルーで１９インチのロリンザーの アルミにクロームメッキ仕様だったかな？ 内装はブルーの本皮のレカロシートです。 僕も少しずつお金ためて、ドレスアップしていきます。 近いうちに、僕のＺの画像送りますね。 [ 2001/4/7(土) 18:32:28 ] 題名：Re:Ｔバーのアレ。 返信者：管理人 こんにちは、ユウさん。 紹介のHPのZ32のアルミはかっこいいですね。 Z32にはディッシュ系のアルミが似合うかも知れませんね。 ちなみにユウさんだけでなく、皆さんに紹介です。 HPのアドレスの紹介には 「メッセージ中の ＵＲＬ メールアドレスに自動でリンクを入れる」 にチェックを入れるとリンクができます。 http://www.evolution.co.jp/signature/index.htm また、メールアドレスを入れて掲示板を書くと 返信の際に自動でメールが届きます。 参考までに・・・。 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/7(土) 21:32:18 ] 題名：Re:Ｔバーのアレ。 返信者：まこと ちなみに僕のホイ-ルBMWのブレイトンのメッキしてPCD加工して付けてます　offset合わないからスぺ-サ-入れてツラ一になりました（XX ホンマは19ほしかったんですけど53万は出せませんでしたので38万で18買いました 今となっては22インチ欲しいですねぇ　付くのかなぁ？ 買いますよ　いつの日か！ 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/8(日) 00:53:12 ] 題名：Re:Ｔバーのアレ。 返信者：管理人 お久しぶりです。まことさん。 お元気でしたか？。 22インチはすごい構想ですね。 まことさんの18インチのホイールとともに 愛車コンバチの画像をお待ちしております。 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/9(月) 09:41:26 ]

題名：こんなＺみつけた 投稿者：はるぼん

またヤフオクさまよっていたらこんなＺみつけたhttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b6788145 こんなにいじったのに手放すなんてもったいないねぇ〜 リアゲート開かなそうです。 どうやってバルブ交換するのかな？？ Ｔルーフまで塗装？されています。 [ 2001/4/6(金) 00:08:00 ] 題名：Re:こんなＺみつけた 返信者：管理人 このフェアレディZはかなりやっていますね。 しかし、フェアレディZの本来のスタイルも 変わっていますので、好き嫌いが大きく分かれるところですね。 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/7(土) 08:48:00 ]

題名：おひさしぶりです！ 投稿者：SaＴo

ここしばらく書き込みせずに申し訳ありませんm(．．)m PC無いとどーしても、会社で暇な時（上司が居ない時！？） しか見られないんですよね。 しかし、メンバー増えて嬉しい限りです。 最近、ABCエクスクルージブのゴールド１８インチの ホイール買いましたよ。 [ 2001/4/5(木) 06:35:51 ] 題名：Re:おひさしぶりです！ 返信者：管理人 お久しぶりです！。初期メンバー��4のSaToさん！。 SaToさんからのオーナーネットワークは広がってきました。 オーナーネットワークのお陰で、フェアレディZのいろいろな 情報がオーナーに集配信できています。 そう言えば、以前Satoさんのコンバチ画像が 送られてくると言っていましたが・・・。 18インチのホイールのコンバチ画像お待ちしています。 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/5(木) 22:37:13 ]

題名：あのぽよんとでるやつって珍しいんですか? 投稿者：ほげほげ

私のZ(元年式)にはついてます(笑)｡ 高年式のZにはついていないんですか｡ 　でも､あれがあるとTバーはずした溝の部分の 砂とか埃とかを取るための掃除が面倒です｡ (あれがあるから入るのかな?) 　ところで､最近知ったことですが､新しいZに乗っていらっしゃる皆さんは､シートベルトをしたままでうっかりドアを開けてしまっても､己の首を締め付けて死にかけることは無いんですよね?私は良くやりますが｡ 　この間､初めて他人様のZに乗ったとき､シートベルトが 無くて慌てました｡ [ 2001/4/4(水) 23:23:06 ] 題名：死にかけ 返信者：はるぼん オイラもありますね。シートベルトでグェッて。 乗り始めのときは特に… ガススタンドに行って窓閉めて待っていたら スタンドのねーちゃんにドア開けられてグェ！ 助手席に人乗せてもう一人乗せるため目的地に 到着して待ってた人がドア開けようとして同乗者が グェ！ 昔オプションのごまめの記事か投稿ページで 初期型Ｚで事故って駆けつけた人が一生懸命ドア あけようとして実際中の人は首がしまって死にかけた というのがありました。親切心の逆効果ってやつ。 だからってシートベルトしてないと逆に死んでしまう ので皆さんは運転するときはシートベルト忘れずに！ 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/4(水) 23:38:59 ] 題名：Re:あのぽよんとでるやつって珍しいんですか? 返信者：スパイク ドアに付いてるシートベルトは、首が絞まるんですか。 知りませんでした。 一時期ドアに付いてる車多かったですよね、 今売られてる新車では、見かけなくなったような気がするけど。 見た目はかっこよかったんですけどね。 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/5(木) 00:01:18 ] 題名：Re:あのぽよんとでるやつって珍しいんですか? 返信者：管理人 私のZはコンバチなのでついていないのですが、 エアデフレクター（ぽよんとでるやつ）は第3期くらい のフェアレディZくらいからなくなっているらしいです。 確かに、溝の掃除はしにくいかも知れませんが、 Tバーでの走行時には風の巻き込みが少なくなると思います。 シートベルトがドアについているのは第1期のみなんですが、 第2期〜第6期までは車体がわにシートベルトがついているのですが、 メンバー限定情報の生産台数を見るとわかりますように、 圧倒的に第1期のフェアレディZの生産台数が多いので ドアについたシートベルトのフェアレディZが多いはずです。 つまり、死にかけたドライバーは多いはずです。 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/5(木) 00:24:09 ]

題名：楽しませてもtらいました。 投稿者：z-boy

初めて遊びにきました。いろいろ情報盛りだくさんで、とっても楽しくHP拝見さしてもらいました。ありがとうございました。 後、一応報告なんですけどじぶんのZは6年式で3期になります。ジャッキは、アルミのものがついてました。それから、知り合いでこれも3期5年12月登録なんですけど同じ3期のZでも違いがありました。それは、Tバールーフをはずしたときに出てくるリフレクターっていうのかな？（左右に一個ずつついているもの）それが、自分のものは着いてませんでした。わかっていることでしたらすいません。 またあそびにきます。(^^)/~~~ 【HP Link】 [ 2001/4/2(月) 09:04:17 ] 題名：Re:楽しませてもtらいました。 返信者：スパイク はじめまして、z-boy さん。 いいこと教えてもらいました。 「Tバールーフをはずしたときに出てくるリフレクター」自分のも付いてません。 ずっと以前に、雑誌で見たことはあったのですが、自分の見間違いだと思ってました。 今度、日産のお店に行って聞いてみます、安いものだったら、いいですけどね(*^_^*)。 少しは、風の巻き込み減るかな〜。 ジャッキ自分のも、アルミです。 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/3(火) 00:23:42 ] 題名：Re:楽しませてもtらいました。 返信者：管理人 こんにちは、ｚ-boyさん。 早速、S130とZ32のきれいな写真を登録しました。 感動ものです。 アルミジャッキの件は情報を基にリストを変更する必要があるようですね。 エアーデフレクターはカタログにもオプションカタログにも 載っていませんが、見たことあります。 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/3(火) 02:11:50 ] 題名：Re:楽しませてもtらいました。 返信者：管理人 カタログに載っていないと書きましたが、 第1期のカタログに写っていました。 しかし、何の記述もありません。 第2期以降のカタログには写っていません。 購入取りつけは出来るのでしょうか？。 純正標準なのか、オプションなのでしょうか？。 今のところの情報はこれくらいです。 メンバーの皆さんの情報をお待ちします。 [ 2001/4/3(火) 11:32:46 ] 題名：Re:楽しませてもtらいました。 返信者：z-boy 早速のレスありがとうございます。 自分も引出しからカタログを引っ張り出してきて確認しています。 初期（赤）36ページ7番　　　の写真に確認できます。 2期（青メタ）35ページ8番　　　　　〃 3期（銀）36ページ2番　　　　　　　〃 4期は、持ってないです。 5期（ミッドナイトパープルパールのZ） 　　　　　36ページ5−B番　　では確認できません。 6期（Technology note) 　　　　13ページ3−B番　　　　　〃 ねじ穴があいてありねじだけがとまっていたので付け忘れ じゃないかと怒っていったのですが ディーラーの言うことにはカタログの最後のページに書いてありますが、 ｢仕様ならびに装備は予告なく変更することもあります。｣ ということで説明されました。 省略されちゃったということです。自分は”自腹で”部品 を注文しました。じぶんのZ（3期）では、前記しましたが取り付け の穴がちゃんとあいてあり、ねじだけがとまっていたので 簡単に取り付けできました。 部品代は2,000円ぐらいだっと思います。はっきりしなくてすいません。 つける前とつけた後の違いは、80〜100ぐらいに風の共振 が発生していたのですがなくなりました。もし同じ事に気づいた方、 または気になっていた方は部品代も安いのでつけてみてはどうでしょうか。 [ 2001/4/3(火) 14:04:33 ] 題名：Re:楽しませてもtらいました。 返信者：管理人 こんにちは、z-boyさん。 そうですね、確かに2期、3期のカタログには それらしき物が映っていますが、はっきり確認できませんね。 一番はっきり映っているのは1期の11ページですが、 それ以外は、ネジが見えますがエアーデフレクターが あるような？ないような？画像ばかりですね。 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/3(火) 21:21:28 ] 題名：Re:楽しませてもtらいました。 返信者：スパイク 自分もカタログで確認しました。これです。 車の方を確認したところ、取り付けの穴ありません 取り付けのタップを開けるための目印もありません あっても、穴を開ける勇気はありませんが(^_^;)。 近いうちに買いに行ってみます 取り付けは、何とかなるでしょう、たぶん(*^_^*)。 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/3(火) 23:25:24 ] 題名：Re:楽しませてもtらいました。 返信者：管理人 こんなところで見つけました！。 そう言えば取扱説明書に書いてありました。 平成4年式のフェアレディZの取扱説明書 ”発行1989年7月、印刷1992年9月”版ですが、 45ページ下のようなTバールーフの説明がありました。 この説明がある年式の車には 標準でついているのではないですか？。 高年式Zの取扱説明書にはないですか？。 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/4(水) 22:58:58 ] 題名：Re:楽しませてもtらいました。 返信者：スパイク 自分のについてる取り説には載ってないです。 発行、１９８９年７月。印刷、１９９７年４月です。 近所に、日産部販があることを思い出し、お昼休みに行ったのですが、 ２０００年発行のパーツリストからも消えていて、分からないとゆう返事でした。 部品の番号が分かれば部品は有るだろうとのこと。 今度販売店に行って聞いてみます。それでも分からなかったら、 どなたか、教えてくださいねm(_ _)m。 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/4(水) 23:51:22 ] 題名：Re:楽しませてもtらいました。 返信者：z-boy 自分もさらに探しました。 資料は、サービス周報第628号1989年7月（ｚ32−1） nissan フェアレディZ　z32系統の紹介 -D-45-ページにN12-0426の写真とともに （4）ウィンド　ディフレクター ルーフ水切部にスプリング自立式のウインド　ディフレクターを 設定し、ハッチ　ルーフ取り外し時の走行時に室内への風の巻き込み 及びウィンド　スロップ防止を図りました。 注　ウィンド　スロップとは、高速走行時（約70〜110Km）に車外を 流れる風の渦が加振源となり、室内空気と共鳴現象を起こすこと。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ これは省略しちゃったらいけない部品だと思いますよね。 ほんのちょっとした部品ですけど、効果はあります。 Tバー開けて走ったら気になる人は気になりますから。 [ 2001/4/5(木) 00:28:27 ]

題名：夢 投稿者：T2

コンバーチブルに乗るようになって、7年すぎていますが、ずっと、いつかはとたくらんでいることがあります。それは、ハードトップを作ってみたいと言うことです。オープン時の状態からすると、間違いなく可能なんですよ、、でも、先立つものが、、とほほ みなさんも、何かたくらんでいることありますか？ [ 2001/4/3(火) 17:19:51 ] 題名：Re:夢 返信者：はるぼん たくらみならありますよ〜♪ 重いＴルーフのガラスをＦＲＰにして低重心化 自分はいつもＴルーフにはサンシェード（純正）付いてるから でもお空が見たい人には要らないですね。 自作４灯テールランプ 確かメンバーにもいましたよね。 あれは「エリートＳＰＬ」ていうショップのやつ ですよね。 あれもよいけどやっぱり中央の「300ＺＸ」 のこしておきたいんよね。 なんといってもガルウイング Ｔルーフとともに開く「セラタイプ」 ＲＥ雨宮ＦＤのように少し横に開いてディアブロのように グワンって開くようなの。これはロト６でも当選しないと 無理ですけどね。 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/3(火) 18:12:00 ] 題名：Re:夢 返信者：Ｏｐｅｎ−Ｌａｄｙ 同感です　実は私挑戦しました 幌一式　新規購入し（骨組み含む）これが又結構高額だ 幌の上からファイバー流し込んで整形してリアガラス 取付けようと頑張りました ファイバー硬化の時　発熱し幌部分　溶けてしまい 大失敗　　その後骨組み　からやり直し挑戦しましたが 惨敗です　　どこかのショップ出さないか期待して 早数年　絶対出る訳無いですね　ユーノス＆ＭＲ−Ｓ とは　違いますね　　でもいつかは　製作してみたいな ベンツＳＬもどきの　ハードトップ 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/3(火) 20:39:00 ] 題名：Re:夢 返信者：管理人 フェアレディZに対してこのようにしたいと言う思いは もちろんあります。 コンバーチブルのハードトップ、 ガルウイング(これは海外のHPにありましたね) いいですね。 わたしは、コンバーチブルのリアスクリーンをガラスにしたいですね。 あと、幌が電動で開くようにしたいですね。 いくらかかかるでしょうか？。 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/3(火) 21:31:42 ] 題名：Re:夢 返信者：スパイク 自分がたくらんでるのは、コンバチ購入？かな．．．(*^_^*) ３０分ほど、Ｔｏｐページの幌開閉の画像を見て、 どうすれば、電動で動くか考えてたんですが、骨組みを かなり（ほとんど）作り直さないと無理なんでしょうか？ あの動きを電動でするのは、動作が多いから大変そうですね 電動のハードトップと比べると２〜３動作が多そうですから リヤスクリーンのガラスは比較的？簡単かもしれませんね、 どちらにしても、実車をまじまじと見たこと無いんですよね。 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/3(火) 23:49:49 ] 題名：Re:夢 返信者：管理人 こんにちは、スパイクさん。 フェアレディZコンバーチブルの開閉方式は オープン状態のスタイルを重視して設計されていまして 最近ではSAAB等で採用されています。 Zコンバチの設計当時はこのタイプの開閉方式を 電動化するのはむずかしかったのかも知れませんが、 最近のSAAB等はこの方式で電動です。 セリカコンバーチブルやS2000等の方式は 電動化が簡単なのですが、幌を開けた後の スタイルがすっきりしません。 ですから、電動で開けた後に手動でカバーをつけなければ なりません。 （皆さんめんどくさいのでつけていませんが・・） 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/4(水) 01:17:31 ] 題名：Re:夢 返信者：スパイク 「Ｚコンバチの開閉方式で、電動ですか」、 現車を見てみたいです。 「メカフェチ」かも？(*^_^*)。 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/4(水) 01:57:23 ] 題名：Re:夢 返信者：Ｏｐｅｎ−Ｌａｄｙ 手で　開ける　私はこれが好きです 気持ち良いですね 設計当初電動設定の様でしたが 重量増加の為　手動にしたそうです ガルウイング　あこがれますね 【E-Mail to Z Friends】 [ 2001/4/4(水) 07:53:46 ] 題名：Re:夢 返信者：T2 みなさん、いろんなたくらみありますね。すごい OPEN_LADYさん、実践されたとは、、すごいです。 Z-コンバーの、登録台数から考えると、社外品がでるとはおもえないっすもんね。・・・ [ 2001/4/4(水) 21:00:37 ]

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